DE102009015983A1 - Mounting arrangement for side window at shell structure of motor vehicle, has side window adhered and positioned with flange of shell structure by L-shaped auxiliary connection element, which comprises predetermined breaking point - Google Patents

Mounting arrangement for side window at shell structure of motor vehicle, has side window adhered and positioned with flange of shell structure by L-shaped auxiliary connection element, which comprises predetermined breaking point Download PDF

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Abstract

The arrangement (10) has a side window (12) adhered and positioned with a flange (14) of a shell structure (16) of a motor vehicle by an L-shaped auxiliary connection element (18). The connection element comprises a predetermined breaking point (32), and comprises a region i.e. waterway (22) that is arranged between the side window and the flange, and another region i.e. spacer (26), downwardly supporting the pane at the shell structure. The breaking point is arranged between the waterway and the spacer, which are formed by blades of the connection element. An independent claim is also included for a method for mounting a side window at a shell structure of a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung einer Scheibe, insbesondere einer Seitenscheibe an einer Rohbaustruktur eines Kraftwagens nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The The invention relates to a mounting arrangement of a disc, in particular a side window on a shell structure of a motor vehicle after the The preamble of claim 1.

Bei der Montage von Seitenscheiben an Rohbaustrukturen von Kraftwagen bestehen zwei Probleme. Zum einen kann es zum Ansammeln von Kondenswasser zwischen Scheibe und Rohbau kommen, so dass ein Wasserablauf vorgesehen werden muss, um visuelle Beeinträchtigungen und Korrosion zu vermeiden. Zum anderen muss die Scheibe während des Aushärtens des Klebstoffes, mittels welchem die Scheibe mit der Rohbaustruktur verklebt wird, abgestützt werden, um ein Abrutschen der Scheibe gegenüber dem Rohbau zu verhindern. Bei bekannten Montageordnungen von Seitenscheiben von Kraftwagen wird dies durch zwei getrennte Bauteile realisiert. Ein Wasserablauf wird fest mit der Scheibe verbunden, während ein zusätzliches Hilfsmontageelement während des Verklebens der Scheibe angebracht wird, um diese abzustützen. Die bekannten Montageanordnungen und Montageverfahren haben somit den Nachteil, dass sie viele Einzelschritte umfassen und daher den Herstellungsprozess verteuern.at the installation of side windows on body shell structures of motor vehicles There are two problems. On the one hand, it can accumulate condensation come between disc and shell, so provided a water drain must be to visual impairments and to avoid corrosion. On the other hand, the disc must during the curing the adhesive, by means of which the disc with the shell structure is glued, supported be to prevent slipping of the disc against the shell. In known assembly orders of side windows of motor vehicles this is realized by two separate components. A water drain is firmly connected to the disc while an additional Auxiliary mounting element during gluing the pane to support it. The known mounting arrangements and mounting methods thus have the Disadvantage that they involve many individual steps and therefore the manufacturing process expensive.

Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zu Grunde, eine Montageanordnung sowie ein Verfahren zum Montieren einer Scheibe bereit zu stellen, durch welche die Kraftwagenherstellung vereinfacht und verbilligt wird.Of the The present invention is therefore based on the object, a mounting arrangement and to provide a method of mounting a disk, which simplifies and reduces the cost of motor vehicle production becomes.

Diese Aufgabe wird durch eine Montageanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Verfahren zum Montieren einer Seitenscheibe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 7 gelöst.These The object is achieved by a mounting arrangement with the features of the claim 1 and by a method for mounting a side window with the features of claim 7 solved.

In einer erfindungsgemäßen Montageanordnung einer Scheibe, insbesondere einer Seitenscheibe an einer Rohbaustruktur eines Kraftwagens ist die Seitenscheibe mittels eines Hilfsverbindungselements mit einem Flansch der Rohbaustruktur verklebt. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass das Hilfsverbindungselement eine Sollbruchstelle aufweist. Mit anderen Worten kann durch Lösen der Sollbruchstelle ein Teil des Hilfsverbindungselements entfernt werden, während ein anderer Bereich des Hilfsverbindungselements in der Montageanordnung verbleibt. Die bislang getrennt realisierten Funktionen von Abstützung und Wasserablauf lassen sich so in einem Bauteil verwirklichen, so dass die Zahl der nötigen Verfahrensschritte zur Montage einer Seitenscheibe reduziert wird. Dadurch wird die Herstellung des Kraftwagens insgesamt verbilligt.In a mounting arrangement according to the invention a disc, in particular a side window on a shell structure a motor vehicle is the side window by means of an auxiliary connection element glued to a flange of the shell structure. According to the invention is provided that the auxiliary connection element has a predetermined breaking point. In other words, by solving the predetermined breaking point removes part of the auxiliary connecting element be while another portion of the auxiliary connector remains in the mounting structure. The previously realized separately functions of support and Water flow can be realized in a component, so that the number of required Process steps for mounting a side window is reduced. As a result, the production of the motor vehicle is cheapened overall.

In bevorzugter Weise weist das Hilfsverbindungselement zwei Bereiche auf, wobei ein erster Bereich zwischen Scheibe und Flansch angeordnet und mit diesen verklebt ist und ein zweiter Bereich die Scheibe nach unten hin an der Rohbaustruktur abstützt. Der zweite Bereich verhindert somit vorteilhaft ein Verrutschen der Scheibe, solange der Kleber zwischen ersten Bereich und Scheibe bzw. Flansch noch nicht ausgehärtet ist.In Preferably, the auxiliary connection element has two areas on, with a first area between disc and flange arranged and glued to these and a second area after the disc supported at the bottom of the shell structure. The second area prevents thus advantageously slipping the disc, as long as the adhesive between the first area and disc or flange is not cured yet.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Sollbruchstelle weiterhin zwischen dem ersten und dem zweiten Bereich angeordnet. Der zweite Bereich kann also nach Aushärten des Klebstoffs aus der Montageanordnung entfernt werden. Das Hilfsverbindungselement ist bevorzugter Weise L-förmig ausgebildet, wobei der erste Bereich durch einen ersten Schenkel des Hilfsverbindungselements und der zweite Bereich durch einen zweiten Schenkel des Hilfsverbindungselements gebildet ist. Der als Wasserablauf ausgebildete erste Bereich weist weiterhin bevorzugterweise einen Durchtrittskanal auf, der parallel zu einer Oberfläche der Scheibe verläuft. Im Gegensatz zu einer direkten Verklebung zwischen Scheibe und Flansch der Rohbaustruktur wird somit kein abgeschlossener Raum gebildet, in dem sich Kondenswasser ansammeln könnte. Vielmehr kann das Kondenswasser durch den Durchtrittskanal des ersten Bereichs nach unten hin ablaufen. Damit wird vorteilhaft die Ansammlung von Kondenswasser und damit einhergehende visuelle Beeinträchtigungen der Scheibe sowie Korrosion verhindert.In a preferred embodiment the invention, the predetermined breaking point is still between the first and the second area. So the second area can be after curing the adhesive are removed from the mounting arrangement. The auxiliary connection element is preferably L-shaped formed, wherein the first region by a first leg of the auxiliary connector and the second area by a second leg of the auxiliary connecting element is formed. Of the formed as a water outlet first area further preferably has a passageway parallel to a surface of the Slice runs. In contrast to a direct bonding between the disc and the flange The shell structure thus no closed space is formed, in which condensation could accumulate. Rather, the condensation can run down through the passageway of the first area. This is beneficial to the accumulation of condensation and thus accompanying visual impairments prevents the disc and corrosion.

Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Montieren einer Seitenscheibe an einer Rohbaustruktur eines Kraftwagens. Hierbei wird zunächst ein erster Bereich des Hilfsverbindungselements mit der Scheibe verklebt. Im folgenden Verfahrensschritt wird der erste Bereich des Hilfsverbindungselements mit einem Flansch der Rohbaustruktur verklebt. Dieses Verkleben kann auch in umgekehrter Reihenfolge geschehen. Nach Aushärten des Klebstoffs im folgenden Verfahrensschritt wird schließlich eine Sollbruchstelle des Hilfsverbindungselements gebrochen und ein zweiter Bereich des Hilfsverbindungselements entfernt. Beim Entfernen des als so genannter Spacer, d. h. als Abstandshalter ausgebildeten zweiten Bereichs des Hilfsverbindungselements wird dabei ein Spalt zwischen einer Scheibenunterkante und der Rohbaustruktur freigegeben. Der zweite Bereich des Hilfsverbindungselements stützt als Spacer weiterhin bevorzugt während des Aushärten des Klebstoffs die Scheibe nach unten hin ab, so dass vorteilhafter Weise auf ein zusätzliches Hilfsmontageelement verzichtet werden kann.The The invention further relates to a method for mounting a side window on a bodyshell structure of a motor vehicle. Here is a first glued first portion of the auxiliary connecting element with the disc. In the following method step, the first region of the auxiliary connection element glued to a flange of the shell structure. This bonding can also be done in reverse order. After curing of the adhesive in the following process step finally becomes a predetermined breaking point of the auxiliary connector broken and a second portion of the auxiliary connector away. When removing the so-called spacer, d. H. when Spacer formed second portion of the auxiliary connection element This creates a gap between a lower edge of the window and the shell structure Approved. The second area of the auxiliary connection element supports as Spacer furthermore preferred during the Harden of the adhesive from the disc downwards, so that more advantageous Way to an additional one Auxiliary mounting element can be dispensed with.

Im Folgenden soll die Erfindung und ihre Ausführungsformen und anhand der Zeichnung näher erläutert werden.in the Below is the invention and its embodiments and with reference to the Drawing closer explained become.

Hierbei zeigen:in this connection demonstrate:

1 eine schematische Schnittdarstellung durch ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Montageanordnung vor dem Entfernen des zweiten Bereichs des Hilfsverbindungselements. 1 a schematic sectional view through an embodiment of a mounting arrangement according to the invention before removing the second portion of the auxiliary connecting element.

2A–D verschiedene schematische Seitenansichten eines Ausführungsbeispiels eines Hilfsverbindungselements für eine erfindungsgemäße Montageanordnung. 2A D various schematic side views of an embodiment of an auxiliary connection element for a mounting arrangement according to the invention.

Die im Ganzen mit 10 bezeichnete, in 1 dargestellte Montageanordnung umfasst eine Seitenscheibe 12 eines Kraftwagens, welche über ein Hilfselement 18 an einem Flansch 14 einer Rohbaustruktur 16 des Kraftwagens festgelegt ist. Zur dauerhaften Verbindung der Seitenscheibe 12 mit dem Flansch 14 ist diese unmittelbar über einen als Wasserablauf ausgebildeten ersten Bereich 22 des Hilfsverbindungselements 18 mit dem Flansch 14 verklebt. Hierzu ist eine Kleberschicht 20 zwischen dem Wasserlauf 22 und der Scheibe 12 vorgesehen. Der Wasserlauf 22 ist weiterhin über eine Kleberaupe 24 mit dem Flansch 14 verklebt.The whole with 10 designated, in 1 shown mounting arrangement includes a side window 12 a motor vehicle, which has an auxiliary element 18 on a flange 14 a bodyshell structure 16 of the motor vehicle. For permanent connection of the side window 12 with the flange 14 this is directly over a trained as a water drainage first area 22 the auxiliary connection element 18 with the flange 14 bonded. This is an adhesive layer 20 between the watercourse 22 and the disc 12 intended. The watercourse 22 is still on a bead of glue 24 with the flange 14 bonded.

Über eine Sollbruchstelle 32 ist der als Wasserablauf 22 ausgebildete erste Bereich des Hilfsverbindungselements 18 mit einem als Spacer ausgebildeten zweiten Bereich 26 verbunden, so dass die beiden Bereiche (22, 26) bei der Montage das einteilig ausgebildete Hilfsverbindungselement 18 bilden. Der Spacer 26 des Hilfsverbindungselement 18 stützt die Unterkante 28 der Scheibe 12 an einem weitgehend senkrecht zum Flansch 14 verlaufenden Bereich 30 der Rohbaustruktur 16 ab. Dadurch wird ein Verrutschen der Scheibe 12 solange die Kleberaupe 24 noch nicht ausgehärtet ist, vermieden.About a breaking point 32 is that as water drainage 22 formed first portion of the auxiliary connection element 18 with a second area designed as a spacer 26 connected so that the two areas ( 22 . 26 ) During assembly, the integrally formed auxiliary connection element 18 form. The spacer 26 of the auxiliary connection element 18 supports the lower edge 28 the disc 12 on a largely perpendicular to the flange 14 extending area 30 the bodyshell structure 16 from. This will cause the disc to slip 12 as long as the glue bead 24 not yet cured, avoided.

Nach Aushärten der Kleberaupe 24 kann der Spacer 26 des Hilfsverbindungselements 18 in Richtung des Pfeils 34 entnommen werden, wobei eine dafür vorgesehene Sollbruchstelle 32 bricht. Die Scheibe 12 wird nun allein durch die Kleberaupe 24 am Flansch 14 der Rohbaustruktur 16 gehalten.After curing the adhesive bead 24 can the spacer 26 the auxiliary connection element 18 in the direction of the arrow 34 are taken, with a designated breaking point 32 breaks. The disc 12 will now be alone through the adhesive bead 24 on the flange 14 the bodyshell structure 16 held.

Damit auch aus dem Bereich 40 oberhalb der Kleberaupe 24 Kondenswasser austreten kann, ist im Wasserablauf 22 eine Durchtrittsöffnung 42 vorgesehen, wie in 2 zu erkennen ist. Durch die Durchtrittsöffnung 42 kann nach Brechen der Sollbruchstelle 32 26 des Hilfsverbindungselements 18 Kondenswasser aus dem Bereich 40 über den Spalt 36 abfließen.So also from the field 40 above the glue bead 24 Condensation can escape is in the water drain 22 a passage opening 42 provided as in 2 can be seen. Through the passage opening 42 can after breaking the breaking point 32 26 the auxiliary connection element 18 Condensation from the area 40 over the gap 36 flow away.

Die Erfindung kann alternativ zu dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel auch verwirklicht werden, indem das Hilfsverbindungselement 18 über den Wasserablauf 22 und eine entsprechende Klebefläche zuerst an dem Flansch 14 des Rohbaus befestigt und dann in einem weiteren Schritt die Scheibe 12 über eine Kleberaupe an dem Wasserablauf 22 des Hilfsverbindungselements 22 und damit auch an dem Flansch angeordnet wird. Während in der in 1 gezeigten Alternative Scheibe und Hilfsverbindungselement als eine Einheit am Rohbau positioniert werden, wird in der zweiten Alternative die Scheibe an einer aus Rohbau und bereits an diesem positionierten Hilfsverbindungselement bestehenden Einheit angeordnet.The invention may alternatively be described in the 1 embodiment shown also be realized by the auxiliary connecting element 18 over the water drain 22 and a corresponding adhesive surface first on the flange 14 attached to the shell and then in a further step the disc 12 over an adhesive bead on the water drain 22 the auxiliary connection element 22 and thus also arranged on the flange. While in the in 1 In the second alternative, when the alternative disc and auxiliary connection element shown are positioned as a unit in the shell, the disc is arranged on a unit consisting of shell and already positioned on this auxiliary connection element.

Zweck von Wasserablauf 22 und Spacer 26 sind bei beiden Alternativen identisch, ebenso wie die Möglichkeit, den Spacer nach Aushärten des Klebers über die Sollbruchstelle 32 von dem Wasserbalauf abtrennen zu können.Purpose of water drainage 22 and spacers 26 are identical in both alternatives, as well as the possibility of the spacer after curing of the adhesive over the predetermined breaking point 32 to disconnect from the Wasserbalauf can.

Ohne Beeinträchtigung insbesondere der Wasserablauffunktion kann der Spacer aber auch in der Montageposition verbleiben.Without impairment but in particular the water drain function, the spacer can also remain in the mounting position.

Wie in 2B zu erkennen, ist der Wasserablauf 22 im Querschnitt trapezoid ausgeführt. Über die Basisfläche 44 wird der Wasserablauf 22 mit der Scheibe 12 und über die zur Basisfläche parallele Fläche 46 mittels der Kleberaupe 24 mit dem Flansch 14 verklebt. Für die Anwendung der direkten Verklebung am Flansch ist der Wasserablauf 22 um 180° zu drehen. In der Stirnfläche 48 öffnet sich die Durchtrittsöffnung 42, die den Ablauf von Kondenswasser ermöglicht.As in 2 B to recognize, is the water drainage 22 Trapezoidal in cross section. About the base area 44 becomes the water drain 22 with the disc 12 and over the surface parallel to the base surface 46 by means of the adhesive bead 24 with the flange 14 bonded. For the application of direct bonding to the flange is the water drainage 22 to turn 180 °. In the face 48 opens the passage opening 42 , which allows the drainage of condensation.

2D zeigt schließlich noch eine Detailansicht der Sollbruchstelle 32, welche auf einfachste Weise durch eine Einkerbung 50 zwischen dem Wasserablauf 22 und dem Spacer 26 des Hilfsverbindungselements 18 gebildet ist. 2D finally shows a detailed view of the predetermined breaking point 32 , which in the easiest way by a notch 50 between the water drain 22 and the spacer 26 the auxiliary connection element 18 is formed.

Die Funktion der Kleberaupe 24 ist dabei nicht nur die Verbindung zwischen der Scheibe 12 und dem Flansch 14, sondern auch der Ausgleich von Toleranzen an dieser Stelle, Der zur Verhinderung insbesondere von Kondenswasseransammlungen notwendige Wasserablauf 22 wird dabei in die Verklebung und den Toleranzausgleich zwischen Scheibe und Flansch des Rohbaus einbezogen.The function of the adhesive bead 24 is not just the connection between the disc 12 and the flange 14 , but also the compensation of tolerances at this point, The water drainage necessary to prevent in particular condensation accumulation 22 is included in the bonding and the tolerance compensation between disc and flange of the shell.

Grundlegende Idee der Erfindung ist es, die beiden notwendigen Bauteile Wasserablauf zwischen Scheibe und Rohbau einerseits und Spacer zum Positionieren der Scheibe, solange diese nicht durch eine Verklebung am Rohbau gehalten wird, andererseits zu kombinieren, um die Montage einfacher und kostengünstiger durchführen zu können. Wasserablauf und Spacer werden als bei der Montage verbundene Teile eines Hilfsverbindungselements in einem Schritt positioniert und sind erfindungsgemäß zueinander vorpositioniert, so dass die Scheibe bei der Montage nur zu einem der zwei Bauteile ausgerichtet werden muss. Das Verbindungshilfselement fungiert damit als Wasserablauf, Spacer und Montagehilfe in einem, wodurch Montageaufwand eingespart werden kann.The basic idea of the invention is to combine the two necessary components of water drainage between the pane and shell on the one hand and spacers for positioning the pane, as long as it is not held by an adhesive on the shell, on the other hand to perform the assembly easier and cheaper. Water drain and spacer are positioned as assembled during assembly parts of an auxiliary connection element in one step and according to the invention are prepositioned to each other, so that the disc must be aligned during assembly only to one of the two components. The connection aid element acts as a water drain, spacer and mounting aid in one, which assembly costs can be saved.

Claims (9)

Montageanordnung (10) einer Scheibe (12), insbesondere einer Seitenscheibe, an einer Rohbaustruktur (16) eines Kraftwagens, bei welcher die Seitenscheibe (12) mittels eines Hilfsverbindungselement (18) mit einem Flansch (14) der Rohbaustruktur (16) verklebt und zu diesem positioniert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Hilfsverbindungselement (18) eine Sollbruchstelle (32) aufweistMounting arrangement ( 10 ) of a disc ( 12 ), in particular a side window, on a shell structure ( 16 ) of a motor vehicle, in which the side window ( 12 ) by means of an auxiliary connection element ( 18 ) with a flange ( 14 ) of the bodyshell structure ( 16 ) is glued and positioned to this, characterized in that the auxiliary connection element ( 18 ) a predetermined breaking point ( 32 ) having Montageanordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Hilfsverbindungselement (18) zwei Bereiche (22, 26) aufweist, wobei ein erster Bereich (22) zwischen Scheibe (12) und Flansch (14) angeordnet und mit diesen verklebt ist und ein zweiter Bereich (26) die Scheibe (12) nach unten hin an der Rohbaustruktur (16) abstützt.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the auxiliary connection element ( 18 ) two areas ( 22 . 26 ), wherein a first area ( 22 ) between disc ( 12 ) and flange ( 14 ) is arranged and glued to these and a second area ( 26 ) the disc ( 12 ) down to the shell structure ( 16 ) is supported. Montageanordnung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sollbruchstelle (32) zwischen dem ersten (22) und dem zweiten Bereich (26) angeordnet ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the predetermined breaking point ( 32 ) between the first ( 22 ) and the second area ( 26 ) is arranged. Montageanordnung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der als Spacer (26) ausgebildete zweite Bereich durch Brechen der Sollbruchstelle (32) aus der Montageanordnung (10) entnehmbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the spacer ( 26 ) formed second area by breaking the predetermined breaking point ( 32 ) from the mounting arrangement ( 10 ) is removable. Montageanordnung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Hilfsverbindungselement (18) L-förmig ausgebildet ist, wobei der erste Bereich (22) durch einen ersten Schenkel des Hilfsverbindungselements (18) und der zweite Bereich (26) durch einen zweiten Schenkel des Hilfsverbindungselements (18) gebildet ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the auxiliary connecting element ( 18 ) Is L-shaped, wherein the first region ( 22 ) by a first leg of the auxiliary connecting element ( 18 ) and the second area ( 26 ) by a second leg of the auxiliary connecting element ( 18 ) is formed. Montageanordnung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste als Wasserablauf (22) ausgebildete Bereich einen Durchtrittskanal (42) aufweist, der parallel zu einer Oberfläche (14) der Scheibe verläuft.Mounting arrangement ( 10 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the first as a water drain ( 22 ) formed area a passageway ( 42 ) parallel to a surface ( 14 ) of the disc runs. Verfahren zum Montieren einer Seitenscheibe (12) an einer Rohbaustruktur (16) eines Kraftwagens mit den Schritten: a) Verkleben eines ersten Bereichs (22) eines Hilfsverbindungselements (18) mit der Scheibe (12) b) Verkleben des ersten Bereichs (22) des Hilfsverbindungselements (18) mit einem Flansch (14) der Rohbaustruktur (16) c) Aushärten des Klebstoffs (24) d) Brechen einer Sollbruchstelle (32) des Hilfsverbindungselements (18) und Entfernen eines zweiten Bereichs (26) des Hilfsverbindungselements (18).Method for mounting a side window ( 12 ) on a shell structure ( 16 ) of a motor vehicle comprising the steps of: a) bonding a first area ( 22 ) of an auxiliary connection element ( 18 ) with the disc ( 12 ) b) gluing the first area ( 22 ) of the auxiliary connection element ( 18 ) with a flange ( 14 ) of the bodyshell structure ( 16 ) c) curing of the adhesive ( 24 ) d) breaking a predetermined breaking point ( 32 ) of the auxiliary connection element ( 18 ) and removing a second area ( 26 ) of the auxiliary connection element ( 18 ). Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt d) ein Spalt (36) zwischen einer Scheibenunterkante (28) und der Rohbaustruktur (16) freigegeben wird.Method according to claim 7, characterized in that in step d) a gap ( 36 ) between a lower edge of the window ( 28 ) and the bodyshell structure ( 16 ) is released. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass während des Aushärtens des Klebstoffs (24) die Scheibe (12) durch den zweiten Bereich (26) nach unten abgestützt wird.A method according to claim 7 or 8, characterized in that during the curing of the adhesive ( 24 ) the disc ( 12 ) through the second area ( 26 ) is supported downwards.
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