DE102009006251A1

DE102009006251A1 - Adjuster for vehicle seat of two-door vehicle i.e. roadster, has detection mechanism for pivoting backrest, and belt strap deflectors moved into raised position by pivoting backrest, where belt strap deflectors are moved by adjuster

Info

Publication number: DE102009006251A1
Application number: DE200910006251
Authority: DE
Inventors: Thomas Dipl.-Ing. Heckmann
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2009-01-27
Filing date: 2009-01-27
Publication date: 2009-08-27

Abstract

The adjuster (3) has a tiltable backrest (2) and a detection mechanism for pivoting the backrest, where the adjuster is moved into a target position depending on the pivoting of the backrest. Belt strap deflectors (4) are moved into a raised position by pivoting the backrest into a position in which an area behind vehicle seat (1) is released for loading or unloading or for stepping in and out, where the belt strap deflectors are moved electrically, pneumatically, hydraulically or mechanically by the adjuster.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The The invention relates to an adjusting device for a vehicle seat with the features of the preamble of claim 1.

In aller Regel werden Fahrzeuge mit Sicherheitsgurten ausgerüstet, welche einen Insassen im Falle eines Unfalls vor Verletzungen schützen sollen. Üblicherweise ist ein solcher Sicherheitsgurt mit zumindest einem Ende an der Fahrzeugkarosserie befestigt. In einer gängigen Ausführung ist dieses eine Ende ein Gurtbandaufroller, welcher das Gurtband bei Nichtgebrauch auf eine Welle aufwickelt. Üblich ist weiterhin, dass dieser Gurtbandaufroller an einer Seitenwand der Fahrzeugkarosserie befestigt ist, beispielsweise an einer so genannten B-Säule, welche sich zwischen einer vorderen und einer hinteren Fahrzeugtür befindet. Beim Anschnallen des Insassen wird dann das Gurtband vom Gurtbandaufroller – meist über wenigstens eine Gurtbandumlenkung – um einen auf einem dem Sicherheitsgurt zugeordneten Fahrzeugsitz sitzenden Insassen herumgeführt. Zum Fixieren des Gurtbandes wird eine daran verschiebbar befestigte Schlosszunge in ein beispielsweise am Fahrzeugsitz oder am Fahrzeugboden befestigtes Gurtschloss zum Verriegeln eingesteckt. Das andere Ende des Sicherheitsgurtes ist meist fest mit dem Fahrzeugsitz oder mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Um ein Ergreifen der Schlosszunge für den Anschnallvorgang zu erleichtern, ist es üblich, dass sich eine Gurtbandumlenkung im Bereich der oberen Sitzlehne befindet. Diese Gurtbandumlenkung kann in einer besonders komfortablen Ausführung auch mit der Sitzlehne verbunden sein.In usually vehicles are equipped with safety belts, which protect an occupant from injury in the event of an accident should. Usually, such a seat belt with attached at least one end to the vehicle body. In a common design, this one end is a webbing retractor, which wraps the webbing when not in use on a shaft. It is usual Furthermore, this webbing retractor on a side wall of the Vehicle body is attached, for example, to a so-called B-pillar, which is between a front and a rear vehicle door is located. When buckling the occupant is then the webbing from Gurtbandaufroller - usually over at least one webbing deflection - one on one the seat belt associated with the vehicle seat occupant led around. To fix the strap is a displaceable fastened tongue in a example on the vehicle seat or belt buckle fastened to the vehicle floor for locking. The other end of the seat belt is usually stuck to the vehicle seat or connected to the vehicle body. To seize the Is to facilitate the latching tongue, is It is common for a webbing deflection in the area the upper seat back is located. This webbing deflection can in one particularly comfortable design also with the seat back be connected.

Aus der gattungsbildenden DE 31 37 151 A1 ist eine Einrichtung zur Positionierung wenigstens einer Verstellvorrichtung für Kraftfahrzeugsitze vorgeschlagen, die durch einen Regelkreis in eine vorgebbare Sollstellung bewegbar ist. Um das Einsteigen von Insassen an einem Kraftfahrzeugsitz vorbei zu den hinteren Fahrzeugsitzen zu erleichtern, wird bei umgeklappter Sitzlehne und gleichzeitigem Vorliegen einer weiteren Einstiegsbedingung für Insassen, insbesondere die Betätigung eines zugeordneten Türkontakts, der Kraftfahrzeugsitz durch die zugeordnete Verstellvorrichtung in eine vordere Position bewegt.From the generic DE 31 37 151 A1 a device for positioning at least one adjusting device for motor vehicle seats is proposed, which is movable by a control circuit in a predetermined desired position. In order to facilitate the boarding of occupants on a motor vehicle seat over to the rear vehicle seats, with the seat back folded and the presence of a further entry condition for occupants, in particular the operation of an associated door contact, the motor vehicle seat is moved by the associated adjustment in a forward position.

Nachteilig an dieser Lösung ist, dass bei der oben beschriebenen, besonders komfortablen Ausführung mit einer an der Sitzlehne befestigten Gurtbandumlenkung sich das Gurtband von der Gurtbandumlenkung an der Sitzlehne zum beispielsweise an der B-Säule befindlichen Gurtbandaufroller spannt. Hierdurch wird der durch das Verstellen des Fahrzeugsitzes freigegebene Bereich vom Gurtband durchquert, was ein Einladen oder Einsteigen in den Bereich hinter dem Sitz deutlich erschweren kann.adversely at this solution is that at the above described, particularly comfortable design with one on the seat back fastened webbing deflection, the webbing of the webbing deflection on the seat back for example, located on the B-pillar Belt reel tensioned. As a result, the by adjusting traverses the vehicle seat released area from the webbing, what an invite or boarding in the area behind the seat can make it significantly more difficult.

Die DE 21 08 483 C3 beschreibt ein Sicherheitsgurtsystem mit einer in Abhängigkeit von der Öffnung der Tür selbsttätig bewegbaren Gurtzuführung. Die Gurtzuführung befindet sich bei geschlossener Tür in einer vorderen, von dem Insassen leicht erreichbaren, und bei offener Tür in einer hinteren, den Ausstieg nicht behindernden Position.The DE 21 08 483 C3 describes a safety belt system with a depending on the opening of the door automatically movable belt feed. The belt feed is located in a front, with the door closed in a front, easily accessible by the occupant, and with the door open in a rear, the exit not obstructing position.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Zugang oder Zugriff zu einem sich hinter einem Fahrzeugsitz befindlichen Raum zu erleichtern.task The invention is to provide an access or access to a behind to facilitate a vehicle seat.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 erfüllt, wobei die Merkmale der Unteransprüche vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen kennzeichnen.These The object is achieved by the features of claim 1, the features of the subclaims being advantageous and further developments.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine Verstellvorrichtung auf, welche einen Gurtbandumlenker bewegt. Die Verstellvorrichtung ist einem Fahrzeugsitz zugeordnet, welcher eine verschwenkbare Sitzlehne aufweist. Die Verstellvorrichtung mit dem Gurtbandumlenker befinden sich bevorzugt im Bereich der oberen Sitzlehne; insbesondere sind sie an der Sitzlehne befestigt. Diese Komponenten können aber ebenso an anderer Stelle, wie etwa an der Fahrzeugkarosserie, befestigt sein. Die Verstellvorrichtung kann den Gurtbandumlenker in Abhängigkeit des Verschwenkens der Sitzlehne bewegen. Wird die Sitzlehne beispielsweise nach vorne verschwenkt, um besseren Zugriff oder Zugang zum hinter dem Fahrzeugsitz befindlichen Raum zu haben, wird der Gurtbandumlenker durch die Verstellvorrichtung angehoben. Der für diesen Zugriff oder Zugang relevante Bereich wird im Folgenden auch „Zugangsbereich" genannt. Durch das Anheben des Gurtbandumlenkers wird ein durch den Gurtbandumlenker geführtes Gurtband ebenfalls angehoben. Hierdurch wird der Gurtbandverlauf, welcher ohne die Anhebung den Zugangsbereich in einem mittleren Bereich durchqueren würde, in einen oberen Randbereich des Zugangsbereichs verlegt. Dies vergrößert den maximalen Querschnitt, der zum Einladen von Gegenständen oder zum Einsteigen von Personen in den hinter dem Fahrzeugsitz liegenden Bereich zur Verfügung steht. Gleiches gilt selbstverständlich ebenso für ein Ausladen oder Aussteigen. Somit wird das Einladen oder Einsteigen deutlich erleichtert, beziehungsweise bei größeren Gegenständen oder Personen überhaupt erst ermöglicht. Wird die Sitzlehne in eine für das Sitzen im Fahrbetrieb gedachte Stellung zurückgeschwenkt, wird die Verstellvorrichtung und damit der Gurtbandumlenker in eine Grundstellung bewegt. Der Gurtbandverlauf, welcher sich in dieser Grundstellung ergibt, ist für die Rückhaltung des Insassen zu dessen Schutz bei einem Unfall besonders geeignet.The Device according to the invention has an adjusting device which moves a belt deflector. The adjusting device is assigned to a vehicle seat, which has a pivotable seat back having. The adjusting device with the Gurtbandumlenker are preferred in the area of the upper seat back; in particular attached to the seat back. These components can but also elsewhere, such as on the vehicle body, be attached. The adjustment can the Gurtbandumlenker move depending on the pivoting of the seat back. If the seat back, for example, pivoted forward to better Access or access to the room behind the vehicle seat to have the webbing deflector through the adjustment raised. The relevant for this access or access Area is also called "access area" in the following. By lifting the belt deflector is a through the Gurtbandumlenker Guided belt also raised. This will the Gurtbandverlauf, which without raising the access area in a middle range would cross into one the upper edge of the access area. This enlarges the maximum cross section for loading objects or for boarding people in behind the vehicle seat lying area is available. The same applies, of course as well for unloading or alighting. Thus, that will Inviting or boarding significantly easier, or at larger objects or persons at all only possible. Is the seat back in a for sitting in driving operation imaginary position swung back, is the adjustment and thus the Gurtbandumlenker in a basic position emotional. The Gurtbandverlauf, which is in this basic position results is for the retention of the occupant too its protection in an accident particularly suitable.

Die Ansteuerung der Verstellvorrichtung in Abhängigkeit eines Verschwenkens der Sitzlehne kann durch ein Steuergerät erfolgen, welches die Stellung der Sitzlehne erfasst und in Abhängigkeit dessen eine Bewegung der Verstellvorrichtung in eine vorgebbare Sollstellung bewirkt. Die Erfassung der Sitzlehnenstellung kann insbesondere über einen Schalter oder über die Auswertung einer elektrischen Sitzlehnenverstellung erfolgen.The control of the adjusting device in response to a pivoting of the seat back can be done by a control unit which detects the position of the seat back and in response causes a movement of the adjusting device in a predetermined desired position. The detection of the seat back position can be done in particular via a switch or via the evaluation of an electric seat backrest adjustment.

Die erfindungsgemäße Verstellvorrichtung kann in einer Ausführung einen elektrischen Antrieb – beispielsweise einen Elektromotor – umfassen. Zur Kraftübertragung kann insbesondere ein Getriebe verwendet werden. Eine Umwandlung der Drehbewegung des Elektromotors oder des Getriebes in eine im Wesentlichen lineare Bewegung kann in bekannter Weise insbesondere über einen Spindelantrieb erfolgen. Statt des Begriffs Spindelantrieb wird teilweise auch der Begriff Bewegungsschraube verwendet. Alternativ oder ergänzend kann ein an einer Welle des Elektromotors oder des Getriebes befestigtes, drehbares Zahnrad beispielsweise in einen Zahnriemen oder in eine Antriebskette eingreifen. Bei einer Drehbewegung des Zahnrades wird der Zahnriemen oder die Antriebskette linear bewegt. Die daraus resultierende lineare Bewegung der Verstellvorrichtung kann den Gurtbandumlenker anheben oder absenken.The Adjustment device according to the invention can be in a Execution of an electric drive - for example an electric motor - include. For power transmission In particular, a transmission can be used. A transformation the rotational movement of the electric motor or the transmission in an im Substantial linear motion can in particular in a known manner a spindle drive. Instead of the term spindle drive Sometimes the term motion screw is used. alternative or additionally, one may be attached to a shaft of the electric motor or the gear fixed, rotatable gear, for example engage in a timing belt or in a drive chain. At a Rotary movement of the gear becomes the timing belt or the drive chain moved linearly. The resulting linear movement of the adjustment can raise or lower the strap deflector.

Statt einer linearen Verstellung des Gurtbandumlenkers durch die Verstellvorrichtung sind auch andere Bewegungen möglich, wie beispielsweise das Verdrehen eines Hebelarms, mit welchem der Gurtbandumlenker verbunden ist. Prinzipiell kann der Gurtbandumlenker fest oder lose mit der Verstellvorrichtung verbunden sein. Alternativ oder ergänzend ist eine feste oder lose Verbindung mit umgebenden Bauteilen, wie beispielsweise mit der Sitzlehne, in bekannten Ausführungsarten möglich. Es ist weiterhin möglich, dass die Verstellvorrichtung hauptsächlich in einer Bewegungsrichtung Kraft ausüben kann. Eine Bewegung in die entgegengesetzte Richtung kann durch eine Rückstellkraft erfolgen, welche beispielsweise durch eine Feder oder durch die Schwerkraft erzeugt werden kann.Instead of a linear adjustment of the Gurtbandlenker by the adjustment Other movements are possible, such as the twisting of a lever arm with which the Gurtbandumlenker connected is. In principle, the strap deflector can be fixed or loose be connected to the adjusting device. Alternatively or in addition a fixed or loose connection with surrounding components, such as with the seat back, in known embodiments possible. It is also possible that the adjusting device exercise force primarily in one direction of movement can. A movement in the opposite direction can through a restoring force, which, for example, by a spring or by gravity can be generated.

Die Verstellvorrichtung kann in einer anderen Ausführung einen pneumatischen oder hydraulischen Antrieb umfassen. Hierbei kann in einer Ausführung ein in bekannter Weise zu erzeugender Druck eines Gases oder einer Flüssigkeit in einem Zylinder mit Kolben dazu genutzt werden, dass sich Kolben und Zylinder relativ zueinander bewegen und somit die Hub- oder Senkbewegung der erfindungsgemäßen Verstellvorrichtung darzustellen können. Alternativ oder ergänzend kann ein bestehender Druck insbesondere über elektrisch angesteuerte Ventile in den Zylinder geleitet oder aus diesem abgelassen werden.The Adjusting device can in another embodiment a include pneumatic or hydraulic drive. Here can in one embodiment, a pressure to be generated in a known manner a gas or a liquid in a cylinder with Pistons are used to make the piston and cylinder relatively move each other and thus the lifting or lowering movement of the invention Adjustment can represent. Alternatively or In addition, an existing pressure in particular over electrically controlled valves in the cylinder or out to be drained of this.

Es ist in einer weiteren Ausführung möglich, die Verstellvorrichtung für den Gurtbandumlenker mechanisch zu bewegen. Dies kann durch einen Klappmechanismus oder durch Hebel erfolgen. Die Bewegung des Gurtbandumlenkers kann dabei mit der Sitzlehnenbewegung gekoppelt sein. Es ist aber ebenso möglich, den Gurtbandumlenker manuell zu bewegen. So kann er beispielsweise hochgezogen oder heruntergedrückt werden. Dies kann in einer alternativen Ausführung auch unabhängig von einer Lehnenbewegung erfolgen.It is possible in a further embodiment, the Adjustment device for the strap deflector mechanically to move. This can be done by a folding mechanism or by lever respectively. The movement of the belt deflector can with the Be coupled seatback motion. But it is also possible to move the webbing diverter manually. So he can, for example be pulled up or down. This can be done in an alternative version also independent done by a backrest movement.

Prinzipielle Möglichkeiten zur Ausführung der Verstellvorrichtung sind auch in DE 21 08 483 C3 beschrieben, welche zur Verwendung gemäß der oben beschriebenen, vorgeschlagenen Lösung anzupassen sind. So ist beispielsweise die Richtung der Verstellung derart zu verändern, dass ein Anheben und Absenken des Gurtbandumlenkers ermöglicht wird.Basic possibilities for the execution of the adjustment are also in DE 21 08 483 C3 which are to be adapted for use according to the proposed solution described above. For example, to change the direction of the adjustment so that raising and lowering of the Gurtbandumlenkers is made possible.

Die Sollstellung der Verstellvorrichtung kann in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern vorgegeben werden. Die Erfassung von beeinflussenden Parametern und die Vorgabe einer Sollstellung kann von einem Steuergerät durchgeführt werden. Ein Parameter kann die Position des Fahrzeugsitzes oder einer Komponente des Sitzes sein. Eine Erfassung der Position kann beispielsweise in der Art erfolgen, wie dies oben für die Stellung der Sitzlehne beschrieben wurde. Auf diese Weise kann etwa in Abhängigkeit einer Sitzhöhenverstellung des Fahrzeugsitzes die Sollstellung der Verstellvorrichtung solchermaßen vorgegeben werden, dass der Gurtbandumlenker in angehobener Stellung insbesondere nicht mit dem Fahrzeugdach kollidiert. Bei der Vorgabe der Sollstellung können zusätzliche Parameter – insbesondere auch die Stellung der Sitzlehne – berücksichtigt werden. Durch eine sich dynamisch an einen Eingangsparameter anpassende Sollstellung kann ein zur Verfügung stehender Fahrzeuginnenraum vollständiger für eine Anhebung des Gurtbandumlenkers genutzt werden. Hierfür kann in einer Ausführung der Gurtbandumlenker in einem konstanten Abstand zu dem Fahrzeugdach gehalten werden, indem die Kreibogen-förmige Bewegung der nach vorne verschwenkenden Sitzlehne unter Berücksichtigung der Geometrie des Fahrzeugdaches durch die Verstellvorrichtung ausgeglichen wird.The Target position of the adjusting device can be dependent be predetermined by various parameters. The capture of influencing parameters and the specification of a desired position can be performed by a controller. One Parameter can be the position of the vehicle seat or a component be the seat. A detection of the position can, for example done in kind, as above for the position of Seat back has been described. This way can be about depending on a seat height adjustment of the vehicle seat, the desired position the adjusting device can be specified in such a way that the Gurtbandumlenker not in the raised position in particular collided with the vehicle roof. When specifying the debit position can provide additional parameters - in particular also the position of the seat back - considered become. By dynamically adapting to an input parameter Target position can be an available vehicle interior more complete for raising the strap deflector be used. This can be done in one embodiment the webbing deflector at a constant distance to the vehicle roof be held by the Kreibogen-shaped movement of the taking the seat back pivoting forward the geometry of the vehicle roof offset by the adjustment becomes.

Ebenso kann die Stellung des Fahrzeugdaches bei der Vorgabe der Sollstellung für die Verstellvorrichtung berücksichtigt werden. So kann beispielsweise bei einem Cabrio mit aufklappbarem Fahrzeugdach der Gurtbandumlenker noch weiter angehoben werden, da dessen Verstellung nicht mehr durch das aufgeklappte Fahrzeugdach begrenzt wird. Gleiches könnte für ein Schiebedach oder ähnliches gelten. Es ist insbesondere bei einem Cabrio aber ebenso möglich, bei geöffnetem Fahrzeugdach den Gurtbandumlenker nicht anzuheben; die Sollstellung könnte dann gleich der Grundstellung sein. In diesem Fall wird der Zugangsbereich nach oben nicht mehr durch das Fahrzeugdach begrenzt, so dass beispielsweise eine Tasche über das nicht angehobene Gurtband hinweg hinter den Fahrzeugsitz gestellt werden kann.Likewise, the position of the vehicle roof can be taken into account in the specification of the desired position for the adjustment. Thus, for example, in a convertible with hinged vehicle roof of Gurtbandumlenker be further raised because its adjustment is no longer limited by the unfolded vehicle roof. The same could apply to a sunroof or the like. However, it is also possible, in particular in a convertible, not to raise the webbing deflector when the vehicle roof is open; the desired position could then be the same as the basic position. In this case, the access area is no longer limited to the top by the vehicle roof, so that, for example, a bag over the non-raised webbing away behind the vehicle seat can be made.

Generell ist es möglich, weitere Parameter bei der Ansteuerung der Verstellvorrichtung zu beachten. So kann unter anderem berücksichtigt werden, ob eine Fahrzeugtür geöffnet oder geschlossen ist.As a general rule is it possible to set further parameters when controlling the Adjustment to observe. So can be considered among other things whether a vehicle door is open or closed.

Selbstverständlich kann die erfindungsgemäße Verstellvorrichtung auch in Verbindung mit einer Komfortverstellung des Fahrzeugsitzes eingesetzt werden. Eine solche Komfortverstellung ermöglicht durch Verstellung des Fahrzeugsitzes oder wenigstens einer von dessen Komponenten ein bequemeres Einsteigen in das Fahrzeug. Hierfür kann ebenso die Verstellung weiterer Komponenten vorgesehen sein, wie beispielsweise eine Anhebung eines elektrisch verstellbaren Lenkrades.Of course can the adjustment device according to the invention also in conjunction with a comfort adjustment of the vehicle seat be used. Such a comfort adjustment allows by adjusting the vehicle seat or at least one of its Components a more comfortable entry into the vehicle. Therefor can also be provided the adjustment of other components, such as raising an electrically adjustable Steering wheel.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird in exemplarischer Weise mit Bezug auf die Zeichnung beschrieben.A Embodiment of the present invention will be more exemplary Way described with reference to the drawing.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 ein Fahrzeug 8 mit einem nach vorne verschwenkten Fahrzeugsitz 1 und einem Gurtbandumlenker in angehobener Stellung 4; 1 a vehicle 8th with a vehicle seat pivoted forward 1 and a webbing deflector in the raised position 4 ;

2 einen Fahrzeugsitz 27 mit einer Verstellvorrichtung 21 und einem Gurtbandumlenker in Grundstellung 22. 2 a vehicle seat 27 with an adjusting device 21 and a Gurtbandumlenker in basic position 22 ,

In 1 ist ein Fahrzeug 8 mit geöffneter Fahrzeugtür 9 und einem Fahrzeugsitz 1 gezeigt. Die Sitzlehne 2 des Fahrzeugsitzes ist nach vorne verschwenkt, wodurch der Gurtbandumlenker 4 erfindungsgemäß mittels der Verstellvorrichtung 3 in eine angehobene Stellung bewegt worden ist. Dementsprechend ergibt sich der dargestellte Verlauf des durch den Gurtbandumlenker 4 geführten, angehobenen Gurtbandes 5. Es ist aus der 1 gut ersichtlich, dass der Zugangsbereich hinter dem Fahrzeugsitz 1 zum Be- oder Entladen beziehungsweise zum Ein- oder Aussteigen durch das Anheben des Gurtbandes 5 deutlich größer ist, als dies bei einem gestrichelt dargestellten Gurtbandverlauf in Grundstellung 6 der Fall wäre.In 1 is a vehicle 8th with opened vehicle door 9 and a vehicle seat 1 shown. The seat back 2 the vehicle seat is pivoted forward, whereby the Gurtbandumlenker 4 according to the invention by means of the adjusting device three has been moved to a raised position. Accordingly, the illustrated course of the results by the Gurtbandumlenker 4 guided, raised webbing 5 , It is from the 1 clearly visible that the access area behind the vehicle seat 1 for loading or unloading or for getting in or out by lifting the strap 5 is significantly larger than that shown in dashed lines Gurtbandverlauf in basic position 6 the case would be.

In 2 ist der Fahrzeugsitz 27 separat zu sehen. Gezeigt ist der Gurtbandumlenker in Grundstellung 22 sowie – in gestrichelter Darstellung – der Gurtbandumlenker in angehobener Stellung 23. Die Bewegung des Gurtbandumlenkers erfolgt wie oben beschrieben durch eine Verstellvorrichtung 21, welche in diesem Beispiel aus einem Elektromotor 24, einem Getriebe 25 und einem Spindelantrieb 26 besteht.In 2 is the vehicle seat 27 to see separately. Shown is the Gurtbandumlenker in basic position 22 and - in dashed line - the Gurtbandumlenker in the raised position 23 , The movement of the belt deflector is effected as described above by an adjusting device 21 , which in this example from an electric motor 24 , a gearbox 25 and a spindle drive 26 consists.

In anderen Worten kann die Erfindung wie folgt dargestellt werden:
Bei zweitürigen Fahrzeugen, speziell bei Roadstern, wird der Sicherheitsgurt von der hinteren Seitenwand zur Gurtumlenkung am Sitz geführt. Wenn der Fahrer eine Tasche in den Fondbereich stellen will oder auch, wenn jemand hinten einsteigen möchte, ist bei nach vorne geklappter Fahrersitzlehne der Gurt im Weg.In other words, the invention can be represented as follows:
In two-door vehicles, especially roadsters, the seat belt is guided from the rear side wall to the belt deflection on the seat. If the driver wants to put a bag in the rear area or if someone wants to get in the back, with folded forward driver's seat back belt in the way.

Der Gurtumlenkbeschlag am Sitz wird so ausgeführt, dass er sich anhebt, wenn der Sitz nach vorn geklappt wird. Dies kann Kennfeld-gesteuert geschehen, erst am Ende der Schwenkbewegung, händisch, durch manuelle Auslösung. Die Hubbewegung kann elektrisch über einen Spindelantrieb, pneumatisch mit einem Zylinder, oder hydraulisch passieren. Auch ein Winkelgetriebe ist möglich. Die Anhebung ist auf jeden Fall bei geschlossenem Fahrzeug erforderlich. Bei geöffnetem Fahrzeug können die Taschen zum Beispiel auch ohne Anhebung in den Fondbereich gestellt werden. Möglich ist aber auch, den Gurt bei geöffnetem Dach noch mehr anzuheben. Der Fondzugriffbereich wird erleichtert. Der Gurt ist nicht mehr im Weg, da er angehoben wird. Unterhalb des Gurtes kann der Fahrer nun die Tasche in den Fondbereich stellen.Of the Belt deflection fitting on the seat is designed so that it rises when the seat is folded forward. This can be map-controlled done, only at the end of the pivoting movement, by hand, by manual release. The lifting movement can be electrically over a spindle drive, pneumatic with a cylinder, or hydraulic happen. An angle gear is possible. The boost is definitely required when the vehicle is closed. When open Vehicle can also carry the bags without lifting be placed in the fund area. It is also possible, the Belt with the roof open even more to lift. The rear access area is relieved. The strap is no longer in the way as it is raised becomes. Below the belt, the driver can now put the bag in the Provide fund area.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 3137151 A1 [0003]
- DE 2108483 C3 [0005, 0014]

Claims

Adjustment device ( three . 21 ) for a vehicle seat ( 1 . 27 ) with pivoting seat back ( 2 ) and a detection device for pivoting the seat back ( 2 ), wherein the adjusting device ( three . 21 ) depending on the pivoting of the seat back ( 2 ) is movable in a predetermined desired position, characterized in that the adjusting device ( three . 21 ) a webbing deflector ( 4 . 22 . 23 ) emotional.

Adjustment device ( three . 21 ) according to claim 1, characterized in that the adjusting device ( three . 21 ) by pivoting the seat back ( 2 ) in a first position, which releases the space behind the vehicle seat for loading or unloading or for boarding or alighting, the Gurtbandumlenker ( 4 . 22 . 23 ) in a raised position ( 4 . 23 ) emotional.

Adjustment device ( three . 21 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting device ( three . 21 ) by pivoting the seat back ( 2 ) in a second position, which while driving to sit on the vehicle seat ( 1 . 27 ), the webbing deflector ( 4 . 22 . 23 ) into a basic position ( 22 ) emotional.

Adjustment device ( three . 21 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the adjusting device ( three . 21 ) moves the webbing deflector electrically, pneumatically, hydraulically or mechanically.

Adjustment device ( three . 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the desired position of the adjusting device ( three . 21 ) depending on the position of the vehicle seat ( 1 . 27 ) or a component of the vehicle seat ( 1 . 27 ) is given.

Adjustment device ( three . 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the desired position of the adjusting device ( three . 21 ) depending on a position of a vehicle roof ( 10 ) is given.

Adjustment device ( three . 21 ) according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that the desired position of the adjusting device ( three . 21 ) is specified manually.

Adjustment device ( three . 21 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in addition to the adjustment of the Gurtbandumlenkers ( 4 . 22 . 23 ) and for pivoting the seat back, an adjustment of a further seat component or the vehicle seat takes place.