DE102009001561A1 - Differential gear, has piston for actuation of lock, and differential bevel gears arranged between piston and lamellas, where movement of piston is transferred to lamellas over pin during operation of lock - Google Patents

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Abstract

The gear has a lock for closing a differential effect with differential side gears (4) and differential bevel gears (5). Turning lamellas (13) of the lock are in non-rotatable connection with the differential side gears, and an actuating piston (7) is provided for actuation of the lock. The differential bevel gears are arranged between the actuating piston and the lamellas. A movement of the piston is transferred to the lamellas over a pin (12) during operation of the lock. A spring (15) is arranged within the pin, and a differential cage (2) is provided with an opening.

Description

Die Erfindung betrifft ein Ausgleichsgetriebe nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The The invention relates to a differential gear according to the preamble Of claim 1 further defined type.

Die EP 972970 A2 offenbart ein gattungsgemäßes Ausgleichsgetriebe mit einer Sperre, bei welchem Lamellen einerseits drehfest mit einem Achskegelrad verbunden und andererseits drehfest mit einem Differenzialkorb verbunden sind. Beim Betätigen der Sperre im Schließsinne wird der Ausgleich zwischen den Achskegelrädern gehemmt.The EP 972970 A2 discloses a generic differential gear with a lock in which slats on the one hand rotatably connected to a Achskegelrad and on the other hand rotatably connected to a differential cage. When the lock is operated in the closing direction, the compensation between the bevel gears is inhibited.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Ausgleichsgetriebe mit einer Sperre zu schaffen, welches in axialer Richtung kompakt baut.Of the present invention, the object is a differential gear to provide a barrier which is compact in the axial direction builds.

Die Aufgabe wird mit einem auch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs aufweisenden gattungsgemäßen Ausgleichsgetriebe gelöst.The Task is with a also the characterizing features of the main claim having generic differential gear solved.

Erfindungsgemäß weist das Ausgleichsgetriebe eine Sperre zum Sperren der Ausgleichswirkung auf, welche Lamellen aufweist, wobei die Lamellen in drehfester Verbindung mit einem Achskegelrad stehen. Die Lamellen können direkt mit dem Achskegelrad verbunden sein, es besteht jedoch auch die Möglichkeit die Lamellen über einen mit dem Achskegelrad drehfest verbundenen Lamellenträger zu haltern. Eine Betätigungseinrichtung weist einen Betätigungskolben auf, wobei die Betätigungseinrichtung hydraulisch oder elektromechanisch betätigt sein kann und wobei der Betätigungskolben auf der einen Seite des Ausgleichsgetriebes und die Lamellen auf der anderen Seite des Ausgleichsgetriebes angeordnet sind, wodurch ein Ausgleichskegelrad zwischen dem Betätigungskolben und den Lamellen angeordnet ist. Die Kraftübertragung vom Kolben zu den Lamellen kann über mindestens einen Bolzen oder mehrere Bolzen, welche gleichmäßig am Umfang verteilt sind, erfolgen, wobei innerhalb des Bolzens eine Feder angeordnet sein kann, um den Kolben bei Nichtbetätigung in seine Ausgangslage zurückzudrücken. Vorzugsweise ist der Bolzen in einer Öffnung innerhalb des Differenzialkorbes angeordnet, wobei die Öffnung radial unterhalb des mit dem Differenzialkorb verbundenen Tellerrades angeordnet ist. Der Differenzialkorb ist über zwei Lagerstellen in einem Gehäuse gelagert, wobei innerhalb dieses Gehäuses der Kolben angeordnet ist. Vorzugsweise ist der Kolben radial außerhalb einer dieser Lagerstellen angeordnet. In einer weiteren Ausgestaltungsform bei hydraulischer Betätigung ist der Kolben über eine Membrandichtung von der Hydraulikflüssigkeit getrennt, wobei die Membrandichtung innerhalb des Gehäuses angeordnet ist und mit dem Gehäuse einen Kolbenraum bildet.According to the invention the differential gear a lock to block the balancing effect on, which has lamellae, wherein the lamellae in non-rotatable Connection with a bevel gear stand. The slats can be connected directly to the Achskegelrad, but it is also the possibility of slats over with the Achskegelrad rotatably connected plate carrier to support. An actuating device has an actuating piston on, wherein the actuator hydraulically or can be actuated electromechanically and wherein the actuating piston on one side of the differential and the slats on the other side of the differential gear are arranged, whereby a Ausgleichkekegelrad between the actuating piston and the slats is arranged. The power transmission from the piston to the slats can be via at least one bolt or several bolts, which distribute evenly around the circumference are carried out, wherein disposed within the bolt, a spring can be to the piston when not operating in its initial position push back. Preferably, the bolt is in an opening arranged inside the differential cage, the opening radially below the ring gear connected to the differential cage is arranged. The differential basket is over two storage locations stored in a housing, being inside this housing the piston is arranged. Preferably, the piston is radially outward one of these bearings arranged. In a further embodiment in hydraulic operation, the piston is over a membrane seal is separated from the hydraulic fluid, wherein the membrane seal is disposed within the housing is and forms a piston chamber with the housing.

In einer weiteren Ausgestaltungsform der Erfindung sind die Lamellen über einen Lamellenträger drehfest mit dem Achskegelrad verbunden, wobei der Lamellenträger radiale und axiale Bohrungen aufweist, um Schmiermittel zu den Lamellen zu bringen. Vorzugsweise weist der Differenzialkorb unterhalb der Lagerstelle im Bereich des Achskegelrades und des Lamellenträgers eine Spiralnut auf, über welche Schmiermittel zu den Bohrungen im Lamellenträger gefördert wird. Vorzugsweise ist die Schmiernut spiralförmig ausgeführt.In In another embodiment of the invention, the slats are over a plate carrier rotatably connected to the axle bevel gear, wherein the disk carrier has radial and axial bores, to bring lubricant to the fins. Preferably the differential cage below the bearing in the area of the Achskegelrades and of the disk carrier on a spiral groove, over which Lubricant conveyed to the holes in the plate carrier becomes. Preferably, the lubrication groove is spiral.

Weitere Merkmale sind der Figurenbeschreibung zu entnehmen.Further Features are shown in the description of the figures.

Die einzige Figur zeigt ein Ausgleichsgetriebe mit einem Gehäuse 1, einem Differenzialkorb 2, innerhalb welchem Achskegelräder 4 und Ausgleichskegelräder 5 angeordnet sind, wobei der Differenzialkorb 2 mit einem Tellerrad 3 drehfest verbunden ist. Der Differenzialkorb 2 ist über Wälzlager 6 im Gehäuse 1 gelagert. Radial außerhalb des Wälzlagers 6 ist ein Kolben 7 angeordnet, welcher über eine Membrandichtung 8 von einem Kolbenraum 9 flüssigkeitsdicht getrennt ist. Der Raum 9 wird vom Gehäuse 1 und von der Membrandichtung 8 gebildet. Über ein Axiallager 10, eine Druckplatte 11 und einen Bolzen 12 drückt bei Druckbeaufschlagung des Raums 9 der Kolben 7 auf die Lamellen 13. Dadurch wird das Ausgleichsgetriebe gesperrt. Die Außenlamellen der Lamellen 13 sind drehfest mit dem Differenzialkorb 2 verbunden und die Innenlamellen der Lamellen 13 sind drehfest mit einem Lamellenträger 14 verbunden, welcher drehfest über eine Verzahnung mit dem Achskegelrad 4 verbunden ist. Zwischen dem Kolben 7 und den Lamellen 13 ist das Ausgleichskegelrad 5 angeordnet, wodurch die Kraftübertragung vom Kolben 7 auf die Lamellen 13 über den Bolzen 12 erfolgt. Im Bolzen 12 ist eine Feder 15 angeordnet, welche den Kolben 7 bei Drucklosschaltung des Raums 9 in seine Ausgangsstellung zurückdrückt. Im Lamellenträger 14 sind nicht gezeigte axiale und radiale Bohrungen zur Schmierölversorgung der Lamellen 13 angeordnet, wobei das Schmieröl über die spiralförmig angeordneten Nuten 16 im Differenzialkorb 2 gelangt.The single figure shows a differential with a housing 1 , a differential basket 2 , inside which axle bevel gears 4 and bevel gears 5 are arranged, wherein the differential cage 2 with a crown wheel 3 rotatably connected. The differential basket 2 is about rolling bearings 6 in the case 1 stored. Radially outside the rolling bearing 6 is a piston 7 arranged, which via a membrane seal 8th from a piston chamber 9 liquid-tight is separated. The space 9 gets from the case 1 and from the membrane seal 8th educated. Via a thrust bearing 10 , a printing plate 11 and a bolt 12 presses when pressurizing the room 9 The piston 7 on the slats 13 , This locks the differential. The outer lamellae of the lamellae 13 are non-rotating with the differential cage 2 connected and the inner fins of the slats 13 are non-rotatable with a plate carrier 14 connected, which rotatably via a toothing with the Achskegelrad 4 connected is. Between the piston 7 and the slats 13 is the pinion gear 5 arranged, whereby the power transmission from the piston 7 on the slats 13 over the bolt 12 he follows. In the bolt 12 is a spring 15 arranged, which the piston 7 when depressurized the room 9 returns to its original position. In the plate carrier 14 are not shown axial and radial bores for lubricating oil supply of the slats 13 arranged, wherein the lubricating oil on the spirally arranged grooves 16 in the differential basket 2 arrives.

Indem der Kolben 7 oberhalb des Wälzlagers 6 angeordnet ist und der Kolben 7 auf der einen Seite des Ausgleichsgetriebes und die Lamellen 13 auf der anderen Seite des Ausgleichsgetriebes angeordnet sind, entsteht ein axial kurz bauendes Ausgleichsgetriebe.By the piston 7 above the rolling bearing 6 is arranged and the piston 7 on one side of the differential and the fins 13 are arranged on the other side of the differential gear, creates an axially short-built differential.

11
Gehäusecasing
22
Differenzialkorbdifferential cage
33
Tellerradcrown
44
Achskegelradaxle bevel gear
55
Ausgleichskegelradpinion
66
Wälzlagerroller bearing
77
Kolbenpiston
88th
Membrandichtungdiaphragm seal
99
Raumroom
1010
Axiallagerthrust
1111
Druckplatteprinting plate
1212
Bolzenbolt
1313
Lamellenslats
1414
Lamellenträgerplate carrier
1515
Federfeather
1616
Nutengroove

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 972970 A2 [0002] - EP 972970 A2 [0002]

Claims (11)

Ausgleichsgetriebe mit einer Sperre zum Sperren der Ausgleichswirkung mit Achskegelräder (4) und Ausgleichskegelräder (5), wobei drehende Lamellen (13) der Sperre mit einem Achskegelrad (4) in drehfester Verbindung stehen, mit einem Betätigungskolben (7) zum Betätigen der Sperre, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Betätigungskolben (7) und den Lamellen (13) ein Ausgleichskegelrad (5) angeordnet ist.Differential with a lock to block the balancing effect with bevel gears ( 4 ) and bevel gears ( 5 ), whereby rotating lamellae ( 13 ) of the lock with a bevel gear ( 4 ) in a rotationally fixed connection, with an actuating piston ( 7 ) for actuating the lock, characterized in that between the actuating piston ( 7 ) and the slats ( 13 ) a bevel gear ( 5 ) is arranged. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Betätigen der Sperre im Schließsinne die Bewegung des Kolbens über mindestens einen Bolzen (12) auf die Lamellen (13) übertragen wird.Differential gear according to claim 1, characterized in that upon actuation of the lock in the closing direction, the movement of the piston via at least one bolt ( 12 ) on the slats ( 13 ) is transmitted. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Bolzens (12) eine Feder (15) angeordnet ist.Differential according to claim 2, characterized in that inside the bolt ( 12 ) a feather ( 15 ) is arranged. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Differenzialkorb (2) eine Öffnung für den Bolzen (12) aufweist, in welcher der Bolzen (12) angeordnet ist und im Differenzialkorb (2) das Ausgleichskegelrad (5) gelagert ist.Differential according to claim 1, characterized in that a differential cage ( 2 ) an opening for the bolt ( 12 ), in which the bolt ( 12 ) and in the differential basket ( 2 ) the bevel gear ( 5 ) is stored. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Lamellen (13) einerseits in einem Differenzialkorb (2) gehaltert sind und andererseits Lamellen (13) auf einem Lamellenträger (14), welcher drehfest mit einem Ausgleichskegelrad (4) verbunden ist, gehaltert sind.Differential according to claim 1, characterized in that lamellas ( 13 ) on the one hand in a differential basket ( 2 ) and on the other hand lamellas ( 13 ) on a plate carrier ( 14 ), which rotatably with a bevel gear ( 4 ), are held. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (13) auf dem Lamellenträger (14) radial außerhalb des Achskegelrades (4) angeordnet sind.Differential according to claim 5, characterized in that the lamellae ( 13 ) on the plate carrier ( 14 ) radially outside of the axle bevel gear ( 4 ) are arranged. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung der Sperre hydraulisch oder elektromechanisch erfolgt.Differential according to claim 1, characterized that the actuation of the lock is hydraulic or electromechanical he follows. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lamellenträger (14) Bohrungen aufweist, durch welche Schmiermittel zu den Lamellen (13) gelangt.Differential according to claim 1, characterized in that the plate carrier ( 14 ) Has bores through which lubricant to the slats ( 13 ). Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Differenzialkorb (2) radial innerhalb der Lamellen (13) eine spiralförmige Nut (16) aufweist, über welche Schmiermittel zu den Lamellen (13) gelangt.Differential according to claim 4, characterized in that the differential cage ( 2 ) radially inside the slats ( 13 ) a spiral groove ( 16 ), via which lubricant to the slats ( 13 ). Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (7) und die Lamellen (13) und der Bolzen (12) radial außerhalb der Achskegelräder (4) angeordnet sind.Differential according to claim 1, characterized in that the piston ( 7 ) and the slats ( 13 ) and the bolt ( 12 ) radially outside of the axle bevel gears ( 4 ) are arranged. Ausgleichsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (13) axial zur Drehachse eines Tellerrades (3) im Bereich des Tellerrades angeordnet sind und die Verzahnung des Tellerrades (3) auf der dem Betätigungskolben (7) abgewendeten Seite angeordnet ist.Differential according to claim 1, characterized in that the lamellae ( 13 ) axially to the axis of rotation of a ring gear ( 3 ) are arranged in the region of the crown wheel and the toothing of the ring gear ( 3 ) on the actuating piston ( 7 ) away side is arranged.
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