DE102008061463A1 - Load application device for use in body component of e.g. passenger car, has insert part connected with structural part, made of non-metallic material and forming load path between fiber composite parts of structural part - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Lasteinleitungseinrichtung sowie ein Strukturteil eines Fahrzeugs mit mindestens einer Lasteinleitungseinrichtung nach der Gattung der unabhängigen Patentansprüche.The The invention relates to a load introduction device and a structural part a vehicle with at least one load introduction device after the genus of independent Claims.
Um insbesondere im Fahrzeugbau Gewicht einzusparen, werden Strukturteile verwendet, die ganz oder teilweise aus Faserverbundwerkstoffen bestehen. Faserverbundwerkstoffe bzw. Faserverbundmaterialien sind im Stand der Technik hinreichend bekannt. Sie umfassen üblicherweise eine Kunststoffmatrix, die durch ein Fasermaterial verstärkt ist. Diese Strukturteile weisen ein Hohlprofil auf. Die Strukturteile werden in Fahrzeugkarosserien aller Art, insbesondere Kraftfahrzeugen, Fahrräder, Flugzeugen und Schiffen eingesetzt. Derartige Strukturteile werden bevorzugt im Leichtbau eingesetzt. Jedoch gibt es auch andere Anwendungen, die von den Eigenschaften derartiger Leichtbauaufbauten profitieren. Diese Strukturteile müssen je nach Einsatzgebiet, insbesondere bei Unfällen, großen mechanischen Belastungen standhalten. Die Strukturteile dienen nicht nur zur stabilen Formgebung der Anordnung in Leichtbauweise, sondern auch als Verbindungsglied für weitere Komponenten und/oder zur Lasteinleitung.Around Especially in vehicle construction to save weight, structural parts used, which consist wholly or partly of fiber composites. Fiber composite materials or fiber composite materials are in the state The technique known enough. They usually comprise a plastic matrix, which is reinforced by a fiber material. These structural parts have a hollow profile. The structural parts are used in vehicle bodies of all Art, especially motor vehicles, bicycles, aircraft and ships used. Such structural parts are preferred in lightweight construction used. However, there are other applications available from the Benefit properties of such lightweight structures. These structural parts have to depending on the application, especially in accidents, large mechanical loads withstand. The structural parts not only serve for stable shaping the arrangement in lightweight construction, but also as a link for further Components and / or load application.
Vorteile dieser Strukturteile sind insbesondere in ihrem niedrigen Gewicht, ihrer hohen Festigkeit, ihrer hohen Steifigkeit, ihrer geringen Wärmeausdehnung, ihrer hohen Lastwechselbeständigkeit, ihrer guten chemischen Beständigkeit, ihrer hohen Röntgentransparenz, ihrer guten Wärmeleitfähigkeit sowie dem Fehlen von magnetischen Eigenschaften zu sehen. Die im Stand der Technik aus Faserverbundwerkstoffen bestehenden Strukturteile erweisen sich jedoch auf Grund ihrer hohen spezifischen Festigkeiten und Steifigkeiten im Hinblick auf ihre Eignung als Verbindungsglied für weitere Komponenten und/oder zur Lasteinleitung als nachteilig. Die Strukturteile sind nicht nur sehr hart, sondern auch sehr spröde, so dass konventionelle Verbindungstechniken, wie beispielsweise Schraub- und Bolzenverbindungen, die zur Verbindung und/oder Lasteinleitung dienen sollen, schlecht einsetzbar sind. Zur Anwendung dieser Verbindungstechniken werden jedoch entweder Gewindebohrungen oder Bohrungen im Strukturteil benötigt, welche zu einer Materialschwächung bzw. zu einer Störung des Faserverlaufes und damit zu einer Verschlechterung der mechanischen Eigenschaften des Strukturteils führen können.advantages these structural parts are in particular in their low weight, their high strength, their high rigidity, their low Thermal expansion, their high resistance to load changes, their good chemical resistance, their high X-ray transparency, their good thermal conductivity as well as the lack of magnetic properties. The im State of the art consisting of fiber composites structural parts However, they prove to be due to their high specific strengths and stiffnesses in terms of their suitability as a link for further Components and / or load application as disadvantageous. The structural parts are not only very hard, but also very brittle, so conventional Connection techniques, such as screw and bolt connections, the to serve for connection and / or load introduction, badly usable are. However, either threaded holes are used to apply these bonding techniques or holes in the structural part needed, which to a material weakening or to a fault the fiber flow and thus to a deterioration of the mechanical Properties of the structural part can lead.
Um diesen Nachteil zu umgehen, weisen Strukturteile in der Regel als Metalleinsätze ausgebildete Einlegeteile mit Gewindebohrungen auf, in welche ein Verbindungselement, wie beispielsweise eine Schraube einbringbar ist. Hierbei wird jedoch ein Faserverbundteil des Strukturteiles zwischen Einlegeteil und Schraube geklemmt, d. h. es ergibt sich ein Kontakt zwischen Metall und Faserverbundteil, wodurch sich ein ungünstiges Setzverhalten der Schraubverbindung ergibt. Dieser Nachteil kann nur durch ein teures Frästeil bzw. Blechteil in Form einer Unterlegscheibe mit Bund ausgeglichen werden, indem sich der Bund der Unterlegscheibe auf dem Metalleinsatz abstützt, und sich die Schraube auf der Unterlegscheibe abstützt, so dass sich ein Kontakt zwischen zwei Metallteilen ergibt.Around To avoid this disadvantage, have structural parts as a rule metal inserts formed inserts with threaded holes in which a Connecting element, such as a screw can be introduced is. Here, however, a fiber composite part of the structural part clamped between insert and screw, d. H. it turns out a contact between metal and fiber composite part, which causes a unfavorable Setting behavior of the screw results. This disadvantage can only through an expensive milled part or sheet metal part in the form of a washer with collar balanced be by putting the collar of the washer on the metal insert supported, and the screw is supported on the washer, so that results in a contact between two metal parts.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lasteinleitungseinrichtung in ein Strukturteil anzugeben, welche ohne Beeinträchtigung der mechanischen Eigenschaften des Strukturteils die Bildung mindestens eines definierten Lastpfades in dem Strukturteil ermöglicht.task The invention is a load introduction device in a structural part indicate which without impairment the mechanical properties of the structural part the formation at least allows a defined load path in the structural part.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch Bereitstellung einer Lasteinleitungseinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The Invention solves this object by providing a load introduction device with the features of claim 1.
Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.
Um eine Lasteinleitungseinrichtung in ein Strukturteil anzugeben, welche ohne Beeinträchtigung der mechanischen Eigenschaften des Strukturteils die Bildung mindestens eines definierten Lastpfades in dem Strukturteil ermöglicht, besteht das mindestens eine mit dem Strukturteil verbundene Einlegeteil aus einem nichtmetallischen Werkstoff. In vorteilhafter Weise erfolgen hierdurch eine verbesserte Einleitung der auftretenden Lasten und eine gleichmäßigere Verteilung dieser Lasten im Strukturteil. Zusätzlich wird durch die erfindungsgemäße Lasteinleitungseinrichtung ein ungünstiges Setzverhalten eines Verbindungselementes verhindert. Ferner ermöglicht die Ausbildung des Einlegeteiles aus einem nichtmetallischen Werkstoff die Realisierung auch komplexer Geometrien der Einlegeteile auf einfache Weise. Des Weiteren kann durch die vorliegende Erfindung eine flexible bzw. gezielte Bildung von Lastpfaden im Strukturteil vorgesehen werden, d. h. die Lasteinleitung kann gezielt gesteuert beziehungsweise verteilt werden.Around specify a load introduction device in a structural part, which without impairment the mechanical properties of the structural part the formation at least allows a defined load path in the structural part, there is at least one connected to the structural part insert made of a non-metallic material. In an advantageous manner thereby an improved introduction of the loads occurring and a more even distribution these loads in the structural part. In addition, by the load introduction device according to the invention an unfavorable one Setting behavior of a connecting element prevented. Furthermore, the Training of the insert made of a non-metallic material the realization of even complex geometries of the inserts easy way. Furthermore, by the present invention a flexible or targeted formation of load paths in the structural part be provided, d. H. the load introduction can be controlled selectively or distributed.
Bei einer Ausführung des Strukturteils mit mindestens einem ersten Faserverbundteil und mindestens einem zweiten Faserverbundteil, ist das mindestens eine Einlegeteil beispielsweise im Strukturteil angeordnet und bildet den Lastpfad zwischen den Faserverbundteilen aus.at an execution the structural part with at least one first fiber composite part and at least one second fiber composite part, which is at least one Insertion arranged, for example, in the structural part and forms the load path between the fiber composite parts.
In Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lasteinleitungseinrichtung ist mindestens ein Einsatz aus Metall in das Einlegeteil integriert. Bevorzugt weist der mindestens eine Einsatz eine Gewindebohrung auf. In vorteilhafter Weise eignet sich der Metalleinsatz zum Einbringen einer Bohrung bzw. eines Gewindes, ohne, dass dies zu einer Materialschwächung des Metalleinsatzes bzw. zu einer Störung des Faserverlaufes des Einlegeteiles und damit zu einer Verschlechterung der mechanischen Eigenschaften des Strukturteils führt. Hierdurch ergibt sich insbesondere eine optimale Lastaufnahme in das Strukturteil.In an embodiment of the load introduction device according to the invention at least one insert made of metal is integrated in the insert. Preferably, the at least one insert has a threaded bore. Advantageously, the metal is suitable Insert for introducing a bore or a thread, without that this leads to a material weakening of the metal insert or to a disturbance of the fiber flow of the insert and thus to a deterioration of the mechanical properties of the structural part. This results in particular in an optimum load absorption in the structural part.
In weiterer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lasteinleitungseinrichtung weist der mindestens eine Einsatz mindestens eine Hinterschneidung auf. In vorteilhafter Weise verhindert die Hinterschneidung, dass sich der Einsatz aus dem Einlegeteil herausarbeiten kann. Bevorzugt verläuft die Hinterschneidung in radialer Richtung, so dass der Einsatz gegen ein Herausbewegen aus dem Einlegeteil in Richtung der Hochachse bzw. in Richtung der Lasteinwirkung gesichert ist.In further embodiment of the load introduction device according to the invention the at least one insert has at least one undercut. Advantageously, the undercut prevents that the insert can work out of the insert. Preferably, the runs Undercut in the radial direction, so that the use against a move out of the insert in the direction of the vertical axis or secured in the direction of the load.
Vorzugsweise ist das mindestens eine Einlegeteil durch Verkleben und/oder mechanisches Fügen mit dem Strukturteil verbindbar. Somit ist eine Verbindung der Bauteile mit einfachen und kostengünstigen Mitteln realisierbar.Preferably this is at least one insert by gluing and / or mechanical Joining with connectable to the structural part. Thus, a connection of the components with simple and inexpensive Means feasible.
Eine bevorzugte Realisierung der erfindungsgemäßen Lasteinleitungseinrichtung sieht vor, dass die Faserverbundteile und/oder das Einlegeteil zumindest teilweise aus mindestens einem Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff bestehen. Da Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoffe in der Regel hohe spezifische Steifigkeiten und Festigkeiten aufweisen, eignen sie sich in vorteilhafter Weise für Strukturteile in Leichtbauweise.A preferred realization of the load introduction device according to the invention provides that the fiber composite parts and / or the insert at least partially made of at least one fiber-plastic composite material consist. Because fiber-plastic composites usually have high specific stiffness and strength, are suitable They are advantageous for structural parts in lightweight construction.
In einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lasteinleitungseinrichtung ist vorgesehen, dass die Faserverbundteile aus CFK und das mindestens eine Einlegeteil aus CFK-SMC bestehen. In vorteilhafter Weise ergibt sich hierdurch ein besonders leichtes Strukturteil mit hoher gewichtsspezifischer Festigkeit und Steifigkeit.In an embodiment of the load introduction device according to the invention It is envisaged that the fiber composite parts made of CFRP and the at least one Insert made of CFK-SMC consist. Advantageously, this results in a particularly light Structural part with high weight-specific strength and rigidity.
In einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lasteinleitungseinrichtung ist vorgesehen, dass das mindestens eine Einlegeteil bei der Herstellung des Strukturteils durch einen Harzinjektionsprozess oder durch Pressen in das Strukturteil einbringbar ist.In a further embodiment of the load introduction device according to the invention it is provided that the at least one insert during manufacture of the structural part by a resin injection process or by pressing can be introduced into the structural part.
Bevorzugt kann hierdurch das Einlegeteil bereits bei der Herstellung des Strukturteils in das Strukturteil eingebracht werden, so dass weitere, kostenverursachende Fertigungsschritte unterbleiben können.Prefers This allows the insert already in the production of the structural part be introduced into the structural part, so that more cost-causing Manufacturing steps can be omitted.
Bevorzugt bildet das erste Faserverbundteil den äußeren Teilbereich und das zweite Faserverbundteil den inneren Teilbereich des Strukturteils. Vorzugsweise kann sich hierdurch der Lastpfad von dem äußeren Faserverbundteil in das innere Faserverbundteil erstrecken, so dass von außen auf das Strukturteil einwirkende Lasten besser in das Strukturteil eingeleitet und im Strukturteil verteilt werden können.Prefers the first fiber composite part forms the outer portion and the second Fiber composite part of the inner portion of the structural part. Preferably This can be the load path of the outer fiber composite part in the Inner fiber composite part extend, allowing from the outside up the structural part acting loads better introduced into the structural part and can be distributed in the structural part.
Vorzugsweise weist ein Strukturteil eines Fahrzeugs mindestens eine erfindungsgemäße Lasteinleitungseinrichtung auf.Preferably For example, a structural part of a vehicle has at least one load introduction device according to the invention on.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend beschrieben.advantageous embodiments The invention is illustrated in the drawings and will be described below described.
Dabei zeigen:there demonstrate:
Wie
aus
Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel
bestehen die Faserverbundteile
Zu
den bekannten Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoffen gehören beispielsweise
glasfaserverstärkte
Kunststoffe (GFK), polymerfaserverstärkte Kunststoffe (PFK) und
kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe
(CFK). Als Kunststoffmatrix werden hauptsächlich Duroplaste, wie beispielsweise
ungesättigtes
Polyesterharz (UP), Epoxidharz (EP), oder Thermoplaste verwendet.
Als Verstärkungsfasern dienen
insbesondere Glasfasern, Aramidfasern oder Kohlenstofffasern. Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel
bestehen die Faserverbundteile
Um
eine Lasteinleitung in das Strukturteil
Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel
bildet das erste Faserverbundteil
Um
eine Lasteinleitungseinrichtung
Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel
besteht das Einlegeteil
In
vorteilhafter Weise ist das mindestens eine Einlegeteil
In
vorteilhafter Weise ist in das Einlegeteil
Zur
Aufnahme eines Verbindungselementes, vorzugsweise einer Schraube
In
Obgleich die vorliegende Erfindung vorstehend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels beschrieben wurde, ist sie nicht darauf beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar. So ist die Erfindung beispielsweise nicht auf die angegebenen Werkstoffe beschränkt. Vielmehr sind diese beliebig austauschbar, sofern sie eine vergleichbare oder ähnliche Eigenschaft aufweisen, wenngleich aber die angegebenen Werkstoffe besonders vorteilhaft sind.Although the present invention above by way of a preferred Ausführungsbei is not limited to this, but can be modified in many ways. For example, the invention is not limited to the specified materials. Rather, these are arbitrarily interchangeable, provided they have a comparable or similar property, although the specified materials are particularly advantageous.
- 1010
- LasteinleitungseinrichtungLoad transfer device
- 1212
- Strukturbauteilstructural component
- 12a12a
- Faserverbundteil (äußeres)Fiber composite part (Outer)
- 12b12b
- Faserverbundteil (inneres)Fiber composite part (Inner)
- 1414
- Einlegeteil (erste Ausführungsform)insert (first embodiment)
- 14a14a
- Einlegeteil (zweite Ausführungsform)insert (second embodiment)
- 14b14b
- Einlegeteil (dritte Ausführungsform)insert Third Embodiment
- 1616
- Einsatz (erste Ausführungsform)commitment (first embodiment)
- 16a16a
- Einsatz (zweite Ausführungsform)commitment (second embodiment)
- 16b16b
- Einsatz (dritte Ausführungsform)commitment Third Embodiment
- 1818
- Hinterschneidungundercut
- 2020
- Gewindebohrungthreaded hole
- 2222
- Hochachsevertical axis
- 2424
- Verbindungselement (Schraube)connecting element (Screw)
- 24a24a
- Verbindungselementconnecting element
- 2626
- Öffnungopening
- 2828
- Unterlegscheibewasher
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- BundFederation
- 3030
- Scheibedisc
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