DE102008059941A1 - Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell - Google Patents

Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell Download PDF

Info

Publication number
DE102008059941A1
DE102008059941A1 DE102008059941A DE102008059941A DE102008059941A1 DE 102008059941 A1 DE102008059941 A1 DE 102008059941A1 DE 102008059941 A DE102008059941 A DE 102008059941A DE 102008059941 A DE102008059941 A DE 102008059941A DE 102008059941 A1 DE102008059941 A1 DE 102008059941A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery unit
cell
height
unit according
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102008059941A
Other languages
German (de)
Inventor
Johann German
Jens Dr. Ing. Meintschel
Dirk Dipl.-Ing. Dr. Schröter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102008059941A priority Critical patent/DE102008059941A1/en
Publication of DE102008059941A1 publication Critical patent/DE102008059941A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/102—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/107—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

The battery unit has cylindrical individual cells (2) e.g. lithium cell, arranged in a cuboid shaped cell block (1) in multiple rows. The block is inserted in a housing. Force distributing elements (3) are arranged at edge surfaces of the block, which is parallel to axes of the cells. An inwardly aligned side of each element lies at the cells and an opposite side of each element corresponds to a shape of the housing. A height of each element is smaller than a height of each cell. The cells include connections at a head side, where the connections are guided through a covering plate (6).

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterieeinheit mit einer Mehrzahl von zylindrischen Einzelzellen, wobei die zylindrischen Einzelzellen in einem Zellenblock in mehreren Reihen parallel nebeneinander angeordnet sind und der Zellenblock in ein Gehäuse einsetzbar ist.The The invention relates to a battery unit having a plurality of cylindrical Single cells, wherein the cylindrical single cells in a cell block are arranged in parallel next to each other in several rows and the Cell block can be used in a housing.

Derartige Batterieeinheiten sind als Antriebsquelle von Kraftfahrzeugen mit Elektroantrieb, wie Hybridkraftfahrzeugen und Elektromobile, geeignet. Die Einzelzellen sind vorzugsweise Nickel-Wasserstoff-Batterien oder Lithiumbatterien. In der Regel werden mehrere zylindrische Einzelzellen miteinander verbunden und bilden ein säulenförmiges Batteriemodul.such Battery units are as a power source of motor vehicles with Electric drive, such as hybrid vehicles and electric vehicles suitable. The Single cells are preferably nickel-hydrogen batteries or Lithium batteries. In general, several cylindrical single cells connected together and form a columnar Battery module.

Nach DE 100 64 648 C2 ist eine Batterieeinheit bekannt, bei der Reihenschaltungen von zylindrischen Einzelzellen säulenartige Batteriemodule bilden, die parallel aneinander gereiht sind. Die Module sind in einem Gehäuse angeordnet, welches von Kühlluft durchströmt wird.To DE 100 64 648 C2 For example, a battery unit is known in which series circuits of cylindrical single cells form columnar battery modules which are lined up in parallel. The modules are arranged in a housing, which is flowed through by cooling air.

Ferner ist in DE 100 03 247 B4 eine Batterieanordnung beschrieben, die zum Speichern eines Kraftfahrzeugantriebsmotors geeignet ist. Die Anordnung enthält eine Vielzahl von parallel zueinander angeordneten Einzelzellen sowie ein Haltergehäuse, das die Vielzahl von Einzelzellen beherbergt, und eine Einrichtung, in der die Stromversorgungsmodule gekühlt werden, indem Luft durch das Haltergehäuse hindurchgeleitet wird. Hierzu ist das Haltergehäuse mit einem Lufteinlass auf einer Seite und mit einem Luftauslass auf der anderen Seite versehen, wobei ein Luftkanal zwischen dem Lufteinlass und dem Luftauslass gebildet ist. Das Haltergehäuse ist mit Deckgehäusen auf beiden Seiten und mit einem Zwischengehäuse zwischen den Deckgehäusen versehen, wobei die Deckgehäuse mit Zwischenlufteinlässen versehen sind.Furthermore, in DE 100 03 247 B4 a battery assembly is described which is suitable for storing a motor vehicle drive motor. The assembly includes a plurality of single cells arranged in parallel with each other and a holder housing housing the plurality of single cells, and means for cooling the power modules by passing air through the holder housing. For this purpose, the holder housing is provided with an air inlet on one side and with an air outlet on the other side, wherein an air channel between the air inlet and the air outlet is formed. The holder housing is provided with cover housings on both sides and with an intermediate housing between the cover housings, wherein the cover housings are provided with intermediate air inlets.

DE 10 2004 005 393 A1 beschreibt einen elektrochemischen Energiespeicher mit Wärmetauschereinheiten und mehreren jeweils in wenigstens zwei benachbarten Reihen nebeneinander angeordneten Speicherzellen, die zwischen den Wärmetauschereinheiten angeordnet sind. Die Wärmetauschereinheiten weisen von einem Temperiermedium durchströmte Wärmeaustauscherkanäle auf. Die Wärmetauschereinheiten können mit den dazwischen angeordneten Speicherzellen in einem Batteriekasten eingesetzt werden. DE 10 2004 005 393 A1 describes an electrochemical energy storage with heat exchanger units and a plurality of each in at least two adjacent rows of juxtaposed memory cells, which are arranged between the heat exchanger units. The heat exchanger units have heat exchanger channels through which a temperature control medium flows. The heat exchanger units can be used with the interposed memory cells in a battery box.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Batterieeinheit mit einer Mehrzahl von zylindrischen Einzelzellen, wobei die zylindrischen Einzelzellen in einem Zellenblock in mehreren Reihen parallel nebeneinander angeordnet sind und der Zellenblock in ein Gehäuse einsetzbar ist, anzugeben.Of the Invention is based on the object, an improved battery unit with a plurality of cylindrical single cells, wherein the cylindrical Single cells in a cell block in several rows parallel next to each other are arranged and the cell block can be used in a housing is to indicate.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Anordnung gelöst, welche die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The Object is achieved by an arrangement having dissolved, which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

An den seitlichen Randflächen des Zellenblocks, also an den Randflächen, die parallel zur Achse der zylindrischen Einzelzellen liegen, sind Kraftverteilelemente angeordnet. Die Kraftverteilelemente liegen jeweils mit ihrer nach innen gerichteten Seite formformschlüssig an den sie berührenden Einzelzellen an. An der gegenüberliegenden Seite entsprechen die Kraftverteilelemente der Form des Gehäuses, in welches der Zellenblock mit den Kraftverteilelementen eingesetzt wird. Die Höhe der Kraftverteilelemente ist geringer als die Höhe der zylindrischen Einzelzellen.At the lateral edge surfaces of the cell block, ie to the Edge surfaces parallel to the axis of the cylindrical single cells lie, force distribution elements are arranged. The force distribution elements are each form-fitting with their inwardly directed side at the individual cells touching them. At the opposite Side, the force distribution elements correspond to the shape of the housing, in which the cell block is used with the force distribution elements becomes. The height of the force distribution elements is less than the height of the cylindrical single cells.

Damit wird eine Batterieeinheit geschaffen, die sich durch eine hohe Stabilität bei einem Crash auszeichnet, ohne dass Bauraum und Gewicht nennenswert vergrößert werden. Dies wird dadurch erreicht, dass die Batterieeinheit vorrangig in Richtung der Crashkräfte verstärkt wird. Mit den Kraftverteilelementen wird das Batteriesystem auf geringstem Bauraum unter Einbeziehung der Stabilität der Einzelzellen und unter Beibehaltung eines leichten Gehäuses, das für sich betrachtet einem Crash nicht standhält, crashsicher gestaltet. Die Durchleitung der Kraft erfolgt im Crashfall von einem Zellenblockrand über ein Kraftverteilelement und von Zelle zu Zelle bis zum gegenüberliegenden Zellenblockrand. Dort wird die Kraft wieder von einem weiteren Kraftverteilelement aufgenommen und an das Gehäuse abgegeben. Das Gehäuse stützt sich an geeigneten Fahrzeugteilen ab. Damit ist eine bauraumoptimierte Batterieauslegung möglich, ohne schwere und Bauraum verbrauchende Gehäuseverstärkungen verwenden zu müssen.In order to a battery unit is created, which is characterized by a high stability in a crash, without the space and weight worth mentioning be enlarged. This is achieved by that the battery unit primarily in the direction of crash forces is reinforced. With the force distribution elements is the Battery system in the smallest space including the stability of the single cells and while maintaining a lightweight housing, that does not stand up to a crash on its own, designed crash-proof. The passage of the force takes place in the event of a crash from a cell block edge via a force distribution element and from cell to cell to the opposite cell block edge. There, the power is again from another force distribution element taken and delivered to the housing. The housing is based on suitable vehicle parts. This is a space-optimized battery design possible, without heavy and space-consuming housing reinforcements to use.

Eine vorteilhafte Ausführung sieht vor, dass die Höhe der Kraftverteilelemente 40 bis 60%, vorzugsweise 50%, der Höhe der zylindrischen Einzelzellen beträgt. Im Crashfall werden die im Notfall weitgehend querkraftfreien Batteriezellen durch das Kraftverteilelement am Randbereich des Zellenblocks mit der durch das Gehäuse eingeleiteten Kräfte großflächig im mittleren Bereich (über ca. 50% der Zellhöhe) belastet.A advantageous embodiment provides that the height the force distribution elements 40 to 60%, preferably 50%, of the height the cylindrical single cells is. In the event of a crash the emergency battery cells largely free of lateral forces in an emergency by the force distribution element at the edge of the cell block with the through the housing introduced forces over a large area in the middle Area (over about 50% of the cell height) charged.

Vorzugsweise sind die Kraftverteilungselemente in der Mitte der Zellhöhe angeordnet. Die Einleitung der Crashkräfte in dem mittleren Bereich der Zellen ermöglicht es, die relativ verformungssteifen Kopf- und Bodenbereiche lastfrei zu halten, da sich hier Sicherheitseinrichtungen (z. B. Ventingöffnung) oder Steuerungselektronik bzw. Kühlplatten befinden können. Diese Elemente können auch im Rahmen des Gesamtzellenblocks verschoben werden.Preferably, the force distribution elements are arranged in the middle of the cell height. The initiation of the crash forces in the central region of the cells makes it possible to keep the relatively deformation-resistant head and bottom areas free of load since here safety devices (eg Ventingöffnung) or control electronics or cooling plates can be located. These elements can also be moved within the frame of the total cell block.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist der Zellenblock quaderförmig ausgebildet, wobei an allen vier Seiten des Zellenblocks Kraftverteilelemente angeordnet sind. Damit können Crashkräfte in mehreren Richtungen aufgenommen werden.at In a further advantageous embodiment, the cell block is cuboidal formed, wherein on all four sides of the cell block Kraftverteilelemente are arranged. This allows crash forces in several Directions to be included.

Ferner ist es möglich, dass die zylindrischen Einzelzellen an ihrer Kopfseite elektrische Anschlüsse aufweisen, die durch eine Abdeckplatte geführt sind, wobei die elektrischen Anschlüsse mittels Schienen außerhalb der Abdeckplatte elektrisch verbunden sind, vorzugsweise in einer Reihenschaltung. Damit wird eine stabile und crashsichere Anordnung der elektrischen Anschlüsse gewährleistet.Further is it possible for the cylindrical single cells to their head end have electrical connections through a cover plate are guided, wherein the electrical Connections by means of rails outside the cover plate are electrically connected, preferably in a series circuit. This is a stable and crash-proof arrangement of the electrical Guaranteed connections.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Abdeckplatte eine Kühleinrichtung einhält, wobei ein Kühlmittel durch einen Kühlmittelzufluss der Abdeckplatte zugeführt wird und durch einen Kühlmittelabfluss die Abdeckplatte wieder verlässt. Die Verwendung einer Abdeckplatte mit Kühleinrichtung ist vorteilhaft, da eine Kühlplatte eine einfache und kostengünstige Vorrichtung zur Temperierung der Batteriezellen darstellt. Durch die Integration elektrischer Bauelemente der Batterie in die Abdeckplatte kann diese gleichzeitig als Träger für elektrische Bauelemente der Batterie verwendet werden. Dadurch werden Bauraum und Herstellungskosten der Batterie eingespart.A Further advantageous embodiment provides that the cover plate a cooling device complies, wherein a coolant supplied by a coolant flow to the cover plate is and by a coolant drain the cover plate leaves again. The use of a cover plate with Cooling device is advantageous because a cooling plate a simple and inexpensive device for temperature control represents the battery cells. By integrating electrical Components of the battery in the cover plate can do this at the same time as a carrier for electrical components of the battery be used. As a result, space and manufacturing costs of Battery saved.

Eine weitere vorteilhafte Ausführung sieht vor, dass zwischen den Einzelzellen ein Zellzwischenelement angeordnet ist, dessen Form an die Form der Einzelzellen angepasst ist. Es ist auch möglich, dass mehrere Zellzwischenelemente angeordnet sind.A Another advantageous embodiment provides that between the individual cells, a cell intermediate element is arranged, whose Shape is adapted to the shape of the individual cells. It is also possible, that a plurality of cell intermediate elements are arranged.

Durch die Zellzwischenelemente erfolgt die Durchleitung der Kraft im Crashfall von Zelle zu Zelle bis zum Zellenblockrand. Dort wird die Kraft wieder von einem Kraftverteilelement aufgenommen und an das Gehäuse abgegeben. Dabei handelt es sich um weitgehend ”schwimmend” angeordnete Zellzwischenelemente, die auch geringe Relativbewegungen der Zellen gegeneinander aufnehmen können. Als Zusatzfunktionalität kann die Wärmeabfuhr über die Zellzwischenelemente zu einer Kühlplatte genutzt werden. Ein Vorteil der Zellzwischenelemente besteht auch in der Beibehaltung des Zellabstands unter Querkraft, d. h. die Zellen haben wenig Raum um sich zu verformen und somit beschädigt zu werden. Damit wird eine weitere Stabilitätserhöhung erreicht, da sowohl die inneren Batteriekomponenten, wie Batteriezellen oder gegebenenfalls Fixierteile, die Zellzwischenelemente sowie die Kraftverteilelemente zur Stabilitätserhöhung und damit zur Verbesserung der Crashsicherheit beitragen.By the cell intermediate elements is the passage of the force in the event of a crash from cell to cell to the cell block edge. There will be the power taken again by a force distribution element and to the housing issued. These are largely "floating" arranged Intermediate cells, which also have low relative movements of the cells can compete against each other. As additional functionality can heat dissipation through the cell intermediate elements be used to a cooling plate. An advantage of cell intermediate elements also exists in the retention of the cell distance under transverse force, d. H. The cells have little room to deform and thus to be damaged. This will be a further increase in stability achieved because both the internal battery components, such as battery cells or optionally fixing parts, the cell intermediate elements as well the force distribution elements to increase stability and thereby contribute to the improvement of crash safety.

Es ist zweckmäßig, dass die Höhenabmessungen der Zellzwischenelemente den Höhenabmessungen der Kraftverteilungselemente entsprechen. Damit wird eine hohe Sicherheit bei geringem Gewicht erreicht.It is appropriate that the height dimensions the cell intermediate elements the height dimensions of the force distribution elements correspond. This is a high security with low weight reached.

Ferner ist es möglich, dass als Zellzwischenelemente wellenförmig ausgebildete Wärmetauscherplatten verwendet werden, die sich formschlüssig an eine Reihe zylindrischer Einzelzellen anschließen und die von einem Temperiermedium durchströmte Wärmeaustauscherkanäle aufweisen. Bei dieser Ausführung können alle Einzelzellen gleich gekühlt werden. Wenn eine Temperaturdifferenz in den Einzelzellen entsteht, kann es leicht vorkommen, dass sich der Wirkungsgrad der Batterieeinheit verschlechtert. Bei einer Batterieeinheit, in welcher mehrere Reihen von Einzelzellen parallel nebeneinander angeordnet sind, ist es zweckmäßig, jede Einzelzelle auf gleiche Weise zu kühlen.Further it is possible that wavy as cell intermediate elements trained heat exchanger plates are used, the form fit to a series of cylindrical single cells connect and flowed through by a temperature control medium Have heat exchanger channels. In this version All single cells can be cooled equally. If a temperature difference arises in the individual cells, can It may easily happen that the efficiency of the battery unit deteriorated. In a battery unit in which several rows of single cells are arranged parallel to each other, it is appropriate, each single cell in the same way to cool.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass als Zellzwischenelemente Stäbe verwendet werden. Damit kann eine geringe Relativbewegung der Einzelzellen gegeneinander und eine gute Wärmeableitung zu einer Kühlplatte ermöglicht werden.A Another embodiment provides that as cell intermediate elements Rods are used. Thus, a small relative movement of the Single cells against each other and good heat dissipation be made possible to a cooling plate.

Es ist auch möglich, dass an den Zellzwischenelementen Abstandshalter angeordnet sind, mit denen die Höhenlage der Zellzwischenelemente fixiert wird.It it is also possible that at the cell intermediate elements spacers are arranged with which fixes the altitude of the cell intermediate elements becomes.

Vorteilhaft ist es, dass die Abstandshalter oben am Gehäusedeckel und/oder unten am Gehäuseboden anliegen. Damit kann mit einfachen Mitteln erreicht werden, dass die Zellzwischenelemente genau in ihrer vorbestimmten Höhenlage gehalten werden. Dies ermöglicht es eine optimale Position einzuhalten, bei der mit geringen Höhenabmessungen und damit geringem Gewicht eine maximale Crashsicherheit erreicht wird.Advantageous it is that the spacers on top of the housing cover and / or rest down on the bottom of the case. This can be done with simple Means can be achieved that the cell intermediate elements exactly in be held at their predetermined altitude. this makes possible to maintain it an optimal position, with low height dimensions and thus low weight achieves maximum crash safety becomes.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung werden im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf Zeichnungen beschrieben.Further Advantages, features and details of the invention are described below based on embodiments with reference to drawings described.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine Explosionsdarstellung einer Batterieeinheit mit quaderförmigem Zellenblock und vier Kraftverteilelementen, 1 an exploded view of a battery unit with parallelepiped cell block and four power distribution elements,

2 eine perspektivische Darstellung eines Zellenblocks mit vier Kraftverteilelementen, 2 a perspective view of a cell block with four power distribution elements,

3 die Seitenansicht auf den in 2 dargestellten Zellenblock, 3 the side view on the in 2 illustrated cell block,

4 eine perspektivische Darstellung eines Zellenblocks mit vier Kraftverteilelementen und einem Zellzwischenelement, 4 a perspective view of a cell block with four force distribution elements and a cell intermediate element,

5 einen Horizontalschnitt durch eine Batterieeinheit mit Stäben als Zellzwischenelemente, 5 a horizontal section through a battery unit with rods as cell intermediate elements,

6 einen Horizontalschnitt durch eine Batterieeinheit mit einem einteiligen Zellzwischenelement und 6 a horizontal section through a battery unit with a one-piece cell intermediate element and

7 die perspektivische Ansicht eines einteiligen Zellzwischenelementes mit Abstandsstäben. 7 the perspective view of a one-piece intermediate cell element with spacer bars.

In 1 ist in einer Explosionsdarstellung eine Batterieeinheit gezeigt. Der quaderförmige Zellenblock 1 enthält im dargestellten Beispiel achtzehn Einzelzellen 2, die in drei Reihen zu jeweils sechs Einzelzellen 2 angeordnet sind. In den Figuren ist jeweils nur eine Einzelzelle 2 mit einem Bezugszeichen versehen. An der Kopfseite des Zellenblocks 1 befindet sich eine als Kühlplatte ausgebildete Abdeckplatte 6 mit dem Kühlmittelzulauf 7 und dem Kühlmittelablauf 8. An den vier senkrechten Randflächen des Zellenblocks 1 befindet sich seitlich jeweils ein Kraftverteilelement 3. Die Kraftverteilelemente 3 sind höhenmittig an den Einzelzellen 2 angebracht. Ihre Höhe beträgt etwa 50% der Höhe der Einzelzellen 2.In 1 is shown in an exploded view of a battery unit. The cuboid cell block 1 contains eighteen individual cells in the example shown 2 in three rows of six single cells each 2 are arranged. In the figures, only one single cell is in each case 2 provided with a reference numeral. At the top of the cell block 1 is located as a cooling plate formed cover plate 6 with the coolant inlet 7 and the coolant drain 8th , At the four vertical edge surfaces of the cell block 1 is located laterally each a force distribution element 3 , The force distribution elements 3 are high in the middle of the individual cells 2 appropriate. Their height is about 50% of the height of the individual cells 2 ,

2 zeigt in einer perspektivischen Darstellung den Zellenblock 1 mit den vier Kraftverteilelementen 3 im zusammengebauten Zustand. Die Kraftverteilelemente 3 liegen formschlüssig an den Einzelzellen 2 an. In diesem Zustand wird der Zellenblock 1 passgenau in das Gehäuse eingesetzt. Der Zellenblock 1 liegt mittels der vier Kraftverteilelemente 3 fest am Gehäuse an. Damit ergibt sich eine hohe Stabilität der Gesamtanordnung, so dass Crashkräfte in verschiedenen Richtungen einer Ebene sicher aufgenommen werden können. Im Crashfall wird die Kraft von einer Gehäusewand über ein Kraftverteilelement und von Zelle zu Zelle bis zum gegenüberliegenden Zellenblockrand geleitet. Dort wird die Kraft wieder von einem weiteren Kraftverteilelement aufgenommen und an das Gehäuse abgegeben, welches sich an einem geeigneten Fahrzeugteil abstützt. 2 shows in a perspective view the cell block 1 with the four force distribution elements 3 in the assembled state. The force distribution elements 3 lie positively on the individual cells 2 at. In this state, the cell block 1 accurately inserted into the housing. The cell block 1 lies by means of the four force distribution elements 3 firmly on the housing. This results in a high stability of the overall arrangement, so that crash forces can be safely absorbed in different directions of a plane. In the event of a crash, the force is conducted from a housing wall via a force distribution element and from cell to cell to the opposite cell block edge. There, the force is again absorbed by another force distribution element and delivered to the housing, which is supported on a suitable vehicle part.

In 3 ist die Seitenansicht des Zellenblocks 1 dargestellt. Wie aus dieser Ansicht ersichtlich ist, ist der stärker gefährdete mittlere Zellenbereich von den Kraftverteilelemente 3 überdeckt. Der über den mittleren Zellenbereich liegende Kopfbereich und der unter dem mittleren Zellenbereich liegende Bodenbereich sind freigehalten, so dass in diesen weniger gefährdeten und durch die angrenzenden Bauteile Kühlplatte und Gehäuseboden geschützten freien Bereichen Zusatzbauelemente untergebracht werden können. Vorteilhaft ist dabei, dass eine definierte Deformation des Gehäuses ohne Zerstörung der Einzelzellen 2 ermöglicht wird.In 3 is the side view of the cell block 1 shown. As can be seen from this view, the more vulnerable middle cell area is from the force distribution elements 3 covered. The head area lying above the middle cell area and the floor area lying below the middle cell area are kept free, so that additional components can be accommodated in these less endangered areas which are protected by the adjacent cooling plate and housing floor components. It is advantageous that a defined deformation of the housing without destroying the individual cells 2 is possible.

4 erläutert in einer perspektivischen Darstellung die Ausführungsform eines Zellenblocks 1 mit vier Kraftverteilelementen 3, bei dem zwischen den Einzelzellen 2 ein einteiliges Zellzwischenelement 9 angebracht ist. Das Zellzwischenelement 9 füllt die zwischen den Einzelzellen 2 bestehenden Hohlräume aus. Damit wird eine kompakte Anordnung des Zellenblocks 1 erreicht, die eine hohe Stabilität gewährleistet. Es ist auch möglich, dass anstelle eines einteiligen Zellzwischenelements 9 eine Vielzahl von Zwischenelementen eingebracht wird. 4 explains in a perspective view of the embodiment of a cell block 1 with four power distribution elements 3 in which between the individual cells 2 a one-piece intermediate cell element 9 is appropriate. The cell intermediate element 9 fills those between the individual cells 2 existing cavities. This will be a compact arrangement of the cell block 1 achieved, which ensures high stability. It is also possible that instead of a one-piece intermediate cell element 9 a plurality of intermediate elements is introduced.

5 zeigt einen Horizontalschnitt durch eine Batterieeinheit, bei der zwischen den Einzelzellen 2 zur Erhöhung der Stabilität Stäbe 10 angeordnet sind. An den Außenflächen befinden sich ebenfalls vier Kraftverteilelemente 3. 5 shows a horizontal section through a battery unit, in between the individual cells 2 to increase stability rods 10 are arranged. There are also four force distribution elements on the outer surfaces 3 ,

6 ist ein Horizontalschnitt durch eine Batterieeinheit, bei der sich zwischen den Einzelzellen 2 ein einteiliges Zellzwischenelement 9 befindet. Der gesamte Zellenblock 1 ist mit den vier seitlichen Kraftverteilelementen 3 passgenau in den Gehäusegrundkörper 4 eingesetzt. 6 is a horizontal section through a battery unit, which is located between the individual cells 2 a one-piece intermediate cell element 9 located. The entire cell block 1 is with the four lateral force distribution elements 3 precisely fitting in the housing body 4 used.

In 7 ist ein Zellzwischenelement 9 dargestellt, welches an dem Abstandshalter 11 angebracht ist. Die Abstandshalter 11 ermöglichen die exakte Höhenpositionierung des Zwischenelements 9 im Gehäuse.In 7 is a cell intermediate element 9 shown, which on the spacer 11 is appropriate. The spacers 11 allow the exact height positioning of the intermediate element 9 in the case.

11
Zellenblockcell block
22
Einzelzellesingle cell
33
GehäusegrundkörperHousing body
44
Gehäusedeckelhousing cover
55
Abdeckplattecover
66
Abdeckplattecover
77
Kühlmittelzuflusscoolant supply
88th
KühlmittelabflussCoolant outflow
99
ZellzwischenelementZell intermediate element
1010
StabRod
1111
Abstandshalterspacer

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10064648 C2 [0003] - DE 10064648 C2 [0003]
  • - DE 10003247 B4 [0004] - DE 10003247 B4 [0004]
  • - DE 102004005393 A1 [0005] - DE 102004005393 A1 [0005]

Claims (14)

Batterieeinheit mit einer Mehrzahl von zylindrischen Einzelzellen (2), wobei die zylindrischen Einzelzellen (2) in einem Zellenblock (1) in mehreren Reihen parallel nebeneinander angeordnet sind und der Zellenblock (1) in ein Gehäuse einsetzbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an Randflächen des Zellenblocks (1), welche sich parallel zur Achse der zylindrischen Einzelzellen (2) befinden, Kraftverteilelemente (3) angeordnet sind, die mit einer Seite formgenau an den Einzelzellen (2) anliegen, an der gegenüberliegenden Seite der Form des Gehäuses entsprechen und deren Höhe geringer als die Höhe der zylindrischen Einzelzellen (2) ist.Battery unit with a plurality of cylindrical single cells ( 2 ), wherein the cylindrical single cells ( 2 ) in a cell block ( 1 ) are arranged parallel next to each other in several rows and the cell block ( 1 ) can be inserted into a housing, characterized in that at edge surfaces of the cell block ( 1 ), which are parallel to the axis of the cylindrical single cells ( 2 ), force distribution elements ( 3 ) are arranged with one side exactly to the individual cells ( 2 ), at the opposite side correspond to the shape of the housing and whose height is less than the height of the cylindrical single cells ( 2 ). Batterieeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe der Kraftverteilelemente (3) 40 bis 60% der Höhe der zylindrischen Einzelzellen (2) beträgt.Battery unit according to claim 1, characterized in that the height of the force distribution elements ( 3 ) 40 to 60% of the height of the cylindrical single cells ( 2 ) is. Batterieeinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftverteilungselemente (3) in der Mitte der Zellhöhe angeordnet sind.Battery unit according to claim 1 or 2, characterized in that the force distribution elements ( 3 ) are arranged in the middle of the cell height. Batterieeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zellenblock (1) quaderförmig ausgebildet ist und an allen vier seitlichen Wänden des Zellenblocks (1) Kraftverteilelemente (3) angeordnet sind.Battery unit according to one of the preceding claims, characterized in that the cell block ( 1 ) is cuboidal and on all four lateral walls of the cell block ( 1 ) Force distribution elements ( 3 ) are arranged. Batterieeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zylindrischen Einzelzellen (2) an ihrer Kopfseite Anschlüsse aufweisen, die durch eine Abdeckplatte (6) geführt sind, wobei die Anschlüsse mittels Schienen außerhalb der Abdeckplatte (6) elektrisch verbunden sind.Battery unit according to one of the preceding claims, characterized in that the cylindrical single cells ( 2 ) have at their top side terminals which through a cover plate ( 6 ), wherein the connections by means of rails outside the cover plate ( 6 ) are electrically connected. Batterieeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckplatte (6) eine Kühleinrichtung einhält, wobei ein Kühlmittel durch einen Kühlmittelzufluss (7) der Abdeckplatte (6) zugeführt wird und durch einen Kühlmittelabfluss (8) die Abdeckplatte (6) wieder verlässt.Battery unit according to one of the preceding claims, characterized in that the cover plate ( 6 ) maintains a cooling device, wherein a coolant through a coolant inflow ( 7 ) of the cover plate ( 6 ) and by a coolant outflow ( 8th ) the cover plate ( 6 ) leaves again. Batterieeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse einen unteren Gehäusegrundkörper (4) mit einem Gehäuseboden und vier Seitenflächen aufweist, der mit einem Gehäusedeckel (5) verschließbar ist.Battery unit according to one of the preceding claims, characterized in that the housing has a lower housing base body ( 4 ) having a housing bottom and four side surfaces, which with a housing cover ( 5 ) is closable. Batterieeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Einzelzellen (2) ein Zellzwischenelement (9) angeordnet ist, dessen Form an die Form der Einzelzellen (2) angepasst ist.Battery unit according to one of the preceding claims, characterized in that between the individual cells ( 2 ) a cell intermediate element ( 9 ) whose shape conforms to the shape of the individual cells ( 2 ) is adjusted. Batterieeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Einzelzellen (2) mehrere Zellzwischenelemente (9) angeordnet sind, deren Form an die Form der Einzelzellen angepasst sind.Battery unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that between the individual cells ( 2 ) several cell intermediate elements ( 9 ) are arranged, whose shape are adapted to the shape of the individual cells. Batterieeinheit nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenabmessungen der Zellzwischenelemente (9) den Höhenabmessungen der Kraftverteilungselemente (3) entsprechen.Battery unit according to claim 8 or 9, characterized in that the height dimensions of the cell intermediate elements ( 9 ) the height dimensions of the force distribution elements ( 3 ) correspond. Batterieeinheit nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass als Zellzwischenelemente (9) wellenförmig ausgebildete Wärmetauscherplatten verwendet werden, die sich formschlüssig an eine Reihe zylindrischer Einzelzellen (2) anschließen und die von einem Temperiermedium durchströmte Wärmeaustauscherkanäle aufweisen.Battery unit according to one of claims 8 to 10, characterized in that as cell intermediate elements ( 9 ) wave-shaped heat exchanger plates are used, which form-fitting to a series of cylindrical single cells ( 2 ) and have the heat flow through a temperature control medium heat exchanger channels. Batterieeinheit nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass als Zellzwischenelemente (9) Stäbe verwendet werden.Battery unit according to one of claims 9 or 10, characterized in that as cell intermediate elements ( 9 ) Rods are used. Batterieeinheit nach einem der Ansprüche 9 bis 11 Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an den Zellzwischenelementen (9) Abstandshalter (11) angeordnet sind, mit denen die Höhenlage der Zellzwischenelemente (9) fixiert werden.Battery unit according to one of claims 9 to 11 claims, characterized in that at the cell intermediate elements ( 9 ) Spacers ( 11 ) are arranged, with which the altitude of the cell intermediate elements ( 9 ) are fixed. Batterieeinheit nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstandshalter (11) oben am Gehäusedeckel (5) und/oder unten am Boden des Gehäusegrundkörpers (4) anliegen.Battery unit according to claim 13, characterized in that the spacers ( 11 ) at the top of the housing cover ( 5 ) and / or bottom of the bottom of the housing base body ( 4 ) issue.
DE102008059941A 2008-12-02 2008-12-02 Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell Withdrawn DE102008059941A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008059941A DE102008059941A1 (en) 2008-12-02 2008-12-02 Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008059941A DE102008059941A1 (en) 2008-12-02 2008-12-02 Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008059941A1 true DE102008059941A1 (en) 2010-06-10

Family

ID=42145412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008059941A Withdrawn DE102008059941A1 (en) 2008-12-02 2008-12-02 Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008059941A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2648241A1 (en) * 2012-04-06 2013-10-09 FERRARI S.p.A. Method for implementing a system for the storage of electric energy for a vehicle with electric propulsion and having cylindrical chemical batteries arranged in a plastic support matrix
DE102014108803A1 (en) * 2014-06-24 2015-12-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Energy storage for a vehicle and method for providing an energy storage device for a vehicle
US9660234B2 (en) 2015-02-11 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure with arc-shaped elongated impact absorbing ribs
US9656571B2 (en) 2015-02-11 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure having T-shaped guides on the outer surface for stiffeners and impact absorbing elements
US9662997B2 (en) 2015-02-11 2017-05-30 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for attaching a crushable carbon fiber reinforced polymer structure to the outer surface of a battery enclosure
US9931961B2 (en) 2015-02-11 2018-04-03 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure surrounded by internally reinforced cylindrical impact absorbing elements
CN108598310A (en) * 2018-04-11 2018-09-28 安徽和昌工程咨询有限公司 A kind of cylindricality lithium ion battery packs mechanism
US10439183B2 (en) 2015-02-11 2019-10-08 Ford Global Technologies, Llc Impact absorbing elements attached to the outer surface of a battery enclosure

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10064648C2 (en) 1999-12-28 2003-09-18 Honda Motor Co Ltd battery unit
DE10003247B4 (en) 1999-01-29 2005-02-24 Sanyo Electric Co., Ltd., Moriguchi Power source, equipped with rechargeable batteries
DE102004005393A1 (en) 2004-02-04 2005-08-25 Daimlerchrysler Ag Electrochemical energy storage

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10003247B4 (en) 1999-01-29 2005-02-24 Sanyo Electric Co., Ltd., Moriguchi Power source, equipped with rechargeable batteries
DE10064648C2 (en) 1999-12-28 2003-09-18 Honda Motor Co Ltd battery unit
DE102004005393A1 (en) 2004-02-04 2005-08-25 Daimlerchrysler Ag Electrochemical energy storage

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2648241A1 (en) * 2012-04-06 2013-10-09 FERRARI S.p.A. Method for implementing a system for the storage of electric energy for a vehicle with electric propulsion and having cylindrical chemical batteries arranged in a plastic support matrix
DE102014108803A1 (en) * 2014-06-24 2015-12-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Energy storage for a vehicle and method for providing an energy storage device for a vehicle
US10622606B2 (en) 2014-06-24 2020-04-14 Dr. Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellscahft Energy store for a vehicle and method for providing an energy store for a vehicle
US9660234B2 (en) 2015-02-11 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure with arc-shaped elongated impact absorbing ribs
US9656571B2 (en) 2015-02-11 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure having T-shaped guides on the outer surface for stiffeners and impact absorbing elements
US9662997B2 (en) 2015-02-11 2017-05-30 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for attaching a crushable carbon fiber reinforced polymer structure to the outer surface of a battery enclosure
US9821678B2 (en) 2015-02-11 2017-11-21 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure having T-shaped guides on the outer surface for stiffeners and impact absorbing elements
US9931961B2 (en) 2015-02-11 2018-04-03 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure surrounded by internally reinforced cylindrical impact absorbing elements
US10059382B2 (en) 2015-02-11 2018-08-28 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for attaching a crushable carbon fiber reinforced polymer structure to the outer surface of a battery enclosure
US10439183B2 (en) 2015-02-11 2019-10-08 Ford Global Technologies, Llc Impact absorbing elements attached to the outer surface of a battery enclosure
US10632858B2 (en) 2015-02-11 2020-04-28 Ford Global Technologies, Llc Battery enclosure surrounded by internally reinforced cylindrical impact absorbing elements
CN108598310A (en) * 2018-04-11 2018-09-28 安徽和昌工程咨询有限公司 A kind of cylindricality lithium ion battery packs mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008059941A1 (en) Battery unit for hybrid motor vehicle, has force distributing elements arranged at edge surfaces of cuboid shaped cell block, where height of each distributing element is smaller than height of each cell
DE102014106438B4 (en) Containment system for retaining a battery system
EP2543091B1 (en) Battery for a motor vehicle
DE102016114216A1 (en) Tempering device for a battery case of a vehicle
DE112007002809T5 (en) Electric power supply system
WO2021233778A1 (en) Energy storage device having a battery cell module and a cooling device, preferably for an at least partially electrically driven vehicle, and method for producing the energy storage device
WO2011051389A1 (en) Battery cell system
DE102011100623A1 (en) Vehicle with a battery
DE102017005315A1 (en) battery box
WO2014056680A2 (en) Energy storage arrangement and mounting device
DE102017005314A1 (en) Energy storage arrangement and motor vehicle
DE102017005400A1 (en) Energy storage arrangement and motor vehicle
DE102017005401A1 (en) Modular system and motor vehicle
DE102011080975A1 (en) Battery module with air cooling and motor vehicle
DE102014214320A1 (en) Battery module with fluid cooling
DE102011009000A1 (en) Heat exchanger for electrochemical energy store of battery for vehicle, has flow channels that are arranged vertically one above other and are provided adjacent to heat exchanger planes for flowing flow medium at moderate temperature
EP4106079A1 (en) Liquid-cooled motor vehicle traction battery module
DE102017107203A1 (en) traction battery
DE102013222130A1 (en) Heat exchanger
DE202014102895U1 (en) traction battery
DE102013011892A1 (en) Cooling device for a battery of a motor vehicle and manufacturing method
EP3588610B1 (en) Traction battery
DE102019110630A1 (en) Battery case, assembly, vehicle and method of assembling a battery case
DE102018215580A1 (en) Cell housing for a battery cell of a high-voltage battery, battery cell, high-voltage battery and motor vehicle
DE102015221269A1 (en) battery

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20120229