DE102008057834A1 - Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element - Google Patents
Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008057834A1 DE102008057834A1 DE200810057834 DE102008057834A DE102008057834A1 DE 102008057834 A1 DE102008057834 A1 DE 102008057834A1 DE 200810057834 DE200810057834 DE 200810057834 DE 102008057834 A DE102008057834 A DE 102008057834A DE 102008057834 A1 DE102008057834 A1 DE 102008057834A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- contour
- catch
- switching
- circuit
- switching position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/68—Inputs being a function of gearing status
- F16H59/70—Inputs being a function of gearing status dependent on the ratio established
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/38—Detents
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
- G05G5/06—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
- G05G5/065—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only using a spring-loaded ball
Abstract
Es ist eine Vorrichtung (1) zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements (2) offenbart. Es existieren zwei Ausführungsformen, wobei eine Ausführungsform das Schaltungs- oder Stellelement (2) und eine Raste (4) mit einer ersten Kontur (5) aufweist. In einer weiteren Ausführungsform hat das Schaltungs- oder Stellelement (2) eine erste und eine zweite Raste (21, 22) ausgebildet. Jede der beiden Rasten (21, 22) hat eine entsprechende Kontur (31, 32) ausgebildet, um die nötige Schaltkraft (F) zu reduzieren.It is a device (1) for detecting the position of a movable circuit or actuating element (2) disclosed. There are two embodiments, wherein an embodiment of the switching or adjusting element (2) and a detent (4) having a first contour (5). In a further embodiment, the switching or adjusting element (2) has a first and a second catch (21, 22). Each of the two notches (21, 22) has a corresponding contour (31, 32) formed in order to reduce the necessary switching force (F).
Description
Bezeichnung der ErfindungName of the invention
Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder StellelementsDevice for detecting the position of a movable circuit or actuator
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements. Im Besonderen betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements, wobei das Schaltungs- oder Stellelement mindestens eine Raste mit mindestens einer ersten Kontur aufweist. Die mindestens eine Raste hat mindestens eine Schaltposition auf einem obersten Niveau und mindestens eine Schaltposition auf einem untersten Niveau der Raste ausgebildet. Der Raste ist eine Sensoranordnung zugeordnet, die einen in einem Gehäuse hubbeweglich und federbelasteten Abtastbolzen aufweist. Ebenso sind mehrere Sensoren im Gehäuse vorgesehen, die die Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens bestimmen und daraus eine Lageerkennung ermitteln. Der hubbewegliche und federbelastete Abtastbolzen besitzt an einem freien Ende eine bewegliche Kugel, die mit der jeweiligen Kontur der Raste am Schaltungs- oder Stellelement zusammenwirkt.The The invention relates to a device for detecting the position of a movable Circuit or actuator. In particular, the invention relates to a Device for detecting the position of a movable circuit or Control element, wherein the circuit or actuator at least has a catch with at least a first contour. The least a catch has at least one shift position on a topmost one Level and at least one shift position at a lowest level formed the catch. The catch is associated with a sensor arrangement, the one in a housing liftable and spring loaded Scanning has. Likewise, several sensors are provided in the housing, which determine the position of the liftable Abtastbolzen and determine a position detection from this. The liftable and spring loaded Scanning bolt has a movable ball at a free end, with the respective contour of the catch on the circuit or actuator interacts.
Ferner betrifft die Erfindung ebenfalls eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements, wobei das Schaltungs- oder Stellelement eine erste Raste mit einer ersten Kontur und eine zweite Raste mit einer zweiten Kontur trägt. Der ersten Kontur und der zweiten Kontur ist jeweils eine Sensoranordnung zugeordnet. Jede Sensoranordnung besitzt einen in einem Gehäuse hubbeweglichen Abtastbolzen, der mehrere Sensoren besitzt, um die Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens zu bestimmen. Aus der bestimmten Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens wird die Position des Schaltungs- oder Stellelements ermittelt. Der hubbewegliche Abtastbolzen trägt an einem freien Ende eine bewegliche Kugel, die mit der jeweiligen Kontur der ersten Raste und/oder der zweiten Raste am Schaltungs- oder Stellelement zusammenwirkt.Further The invention also relates to a device for position detection a movable circuit or control element, the circuit or actuator a first catch with a first contour and a carries second catch with a second contour. The first Contour and the second contour is assigned in each case a sensor arrangement. each Sensor arrangement has a hubbeweglichen in a housing Scanning pin, which has several sensors to the position of the liftable Abtastbolzens to determine. From the specific position of the liftable scanning pin, the position of the or actuating element determined. The liftable sensing pin carries at a free end a movable ball, with the respective Contour of the first notch and / or the second notch on the circuit or actuator cooperates.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Die
deutsche Offenlegungsschrift
Die
deutsche Patentschrift
Die Problematik, welche bei den bisherigen Vorrichtungen des Standes der Technik zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements aufgetreten ist, ist, dass es oft nicht eindeutig möglich war, eine ausgeprägte Höhenkodierung auf einer Betätigungskontur zu erreichen. Somit war es nicht eindeutig möglich, die zu detektierenden Schaltstellungen einwandfrei zu erfassen. Die eindeutige Erfassung der Konturen wäre z. B. durch eine Erhöhung oder Änderung der Betätigungskontur möglich, was somit auch eine Änderung der Arretierkräfte und damit auch eine Änderung des Schaltkraftverlaufs bedingt. Der Schaltkraftverlauf wird kundenseitig vorgegeben und kann kaum verändert werden. Dies bedeutet, dass bei der Betätigung eines Getriebes mit Hilfe des Schaltungs- oder Stellelements dies möglichst ohne erhöhten Kraftaufwand möglich sein muss.The Problem, which in the previous devices of the prior the technology for detecting the position of a movable circuit or Stellelement occurred is that it is often not clearly possible was, a pronounced height coding on one Achieve operating contour. So it was not clear possible, the switching positions to be detected properly capture. The clear detection of the contours would be z. B. by increasing or changing the operating contour, thus also a change in the locking forces and thus also a change in the switching power curve conditional. The switching power curve is specified by the customer and can hardly to be changed. This means that when pressed a transmission with the help of the circuit or actuating element this possible without increased effort must be possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements zu schaffen, dass die Schaltstellungen des Getriebes eindeutig erkennt und dabei keinen erhöhten Kraftaufwand für die Einstellung der verschiedenen Schaltstellungen eines Getriebes benötigt.Of the Invention is based on the object, a device for position detection a movable circuit or actuating element to provide that the shift positions of the transmission clearly recognizes and none increased effort for the adjustment of different switching positions of a transmission needed.
Die obige Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements, welches die Merkmale des Anspruchs 1 umfasst.The The above object is achieved by a device for position detection a movable circuit or actuating element, which features of claim 1.
Ferner wird diese Aufgabe gelöst durch eine Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements, welches die Merkmale des Anspruchs 3 umfasst.Furthermore, this object is achieved by a device for detecting the position of a movable circuit or actuating element, which the Merk comprises of claim 3.
Mit einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst die Vorrichtung zur Lageerkennung eines beweglichen Schaltungs- oder Stellelements mindestens eine Raste, die mindestens eine erste Kontur ausgebildet hat. Mit der Raste ist es möglich, mindestens eine erste Schaltposition auf einem obersten Niveau und mindestens eine zweite Schaltposition auf einem untersten Niveau zu detektieren bzw. einzustellen. Hierzu ist der Raste eine Sensoranordnung zugeordnet, die einen in einem Gehäuse hubbeweglichen und federbelasteten Abtastbolzen aufweist. Mehrere Sensoren sind im Gehäuse vorgesehen, die die Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens bestimmen und daraus die Position des Schaltungs- oder Stellelements erkennen. Der hubbewegliche und federbelastete Abtastbolzen trägt an einem freien Ende eine bewegliche Kugel, die mit der jeweiligen Kontur der Raste am Schaltungs- oder Stellelement zusammenwirkt. Es ist eine degressive Feder vorgesehen, die mit dem Abtastbolzen zusammenwirkt, so dass eine Schaltkraft zwischen der Schaltposition auf dem obersten Niveau und der Schaltposition auf einem untersten Niveau der Raste nicht linear ansteigt.With an advantageous embodiment of the invention the device for detecting the position of a movable circuit or actuating element at least one notch, the at least one first Contour has formed. With the catch it is possible, at least a first shift position on a top level and at least to detect a second shift position at a lowest level or set. For this purpose, the catch is associated with a sensor arrangement, the one in a housing liftable and spring loaded Scanning has. Several sensors are in the housing provided, which determine the position of the liftable Abtastbolzen and recognize the position of the circuit or actuating element. Of the liftable and spring-loaded sensing pin contributes a free end of a moving ball that matches the respective one Contour of the catch on the circuit or actuator interacts. There is a degressive spring provided with the sensing pin cooperates, so that a switching force between the switching position at the highest level and the shift position on a lowest Level of the catch does not increase linearly.
Gemäß der oben beschriebenen Ausführungsform ist eine einzige Sensoranordnung vorgesehen, die mit der entsprechenden Kontur der Raste zusammenwirkt. Somit ist es möglich, die Schaltposition auf dem obersten Niveau und die Schaltposition auf dem untersten Niveau zu ermitteln.According to the The above-described embodiment is a single sensor arrangement provided, which cooperates with the corresponding contour of the catch. Thus, it is possible to switch position on the top Level and determine the shift position at the lowest level.
Die Vorrichtung zur Lageerkennung des hubbeweglichen Schaltungs- oder Stellelements kann gemäß einer weiteren Ausführungsform ausgestaltet sein. Das Schaltungs- oder Stellelement besitzt eine erste Raste mit einer ersten Kontur und eine zweite Raste mit einer zweiten Kontur. Dabei ist jeweils der ersten Kontur und der zweiten Kontur eine Sensoranordnung zugeordnet. Jede Sensoranordnung besitzt einen in einem Gehäuse hubbeweglichen Abtastbolzen, der mehrere Sensoren zur Ermittlung der Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens aufweist. Aus der Stellung des hubbeweglichen Abtastbolzens kann somit die Position des Schaltungs- oder Stellelements ermittelt werden. Der hubbewegliche Abtastbolzen trägt an einem freien Ende eine bewegliche Kugel, die mit der jeweiligen Kontur der ersten Raste und/oder der zweiten Raste am Schaltungs- oder Stellelement zusammenwirkt. Die erste Kontur der ersten Raste und die zweite Kontur der zweiten Raste sind dabei derart ausgeformt, dass die Schaltkraft zumindest abschnittsweise entlang eines Teilbereichs der ersten Kontur und der zweiten Kontur kompensiert ist.The Device for detecting the position of the liftable circuit or Control element can according to another embodiment be designed. The circuit or actuator has a first Detent with a first contour and a second detent with a second Contour. In each case, the first contour and the second contour associated with a sensor arrangement. Each sensor arrangement has one in a housing liftable sensing pin, the more Sensors for determining the position of the liftable Abtastbolzen having. From the position of the hubbeweglichen Abtastbolzens thus determining the position of the circuit or actuator become. The liftable sensing pin carries on a free End a moving ball with the respective contour of the first catch and / or the second catch on the circuit or actuator cooperates. The first contour of the first notch and the second contour of the second notch are formed such that the switching force at least partially along a portion of the first contour and the second contour is compensated.
Ein Teilbereich der ersten Kontur der ersten Raste weist eine von Null unterschiedliche Steigung auf. Ein Teilbereich der zweiten Kontur der zweiten Raste besitzt ebenfalls eine von Null unterschiedliche Steigung. Die Steigung des zweiten Teilbereichs besitzt ein negatives Vorzeichen in Bezug auf die Steigung des ersten Teilbereichs.One Part of the first contour of the first notch indicates one of zero different slope. A partial area of the second contour the second notch also has a non-zero slope. The slope of the second portion has a negative sign in relation to the slope of the first section.
Die erste Kontur der ersten Raste besitzt eine erste Schaltposition und eine zweite Schaltposition. Die Kontur der ersten Raste ist V-förmig ausgestaltet. Es ist für einen Fachmann jedoch selbstverständlich, dass die Kontur der ersten Raste auch eine andere Form annehmen kann. Die Bedingung ist lediglich, dass die erste Schaltposition und die zweite Schaltposition auf einem jeweils unterschiedlichen Niveau liegen, welches mit der Sensoranordnung erfasst werden soll.The first contour of the first catch has a first switching position and a second switching position. The contour of the first notch is V-shaped. It is for a professional however, of course, that the contour of the first notch can take another form. The condition is merely that the first shift position and the second shift position on each have a different level, which with the sensor array should be recorded.
Zwischen der ersten Schaltposition und der zweiten Schaltposition besitzt die erste Kontur der ersten Raste eine V-förmige Vertiefung. Die Vertiefung ist dabei derart ausgestaltet, dass sie unterhalb des Niveaus der ersten Schaltposition und unterhalb des Niveaus der zweiten Schaltposition liegt.Between has the first switching position and the second switching position the first contour of the first catch a V-shaped recess. The recess is designed such that it below the Levels of the first shift position and below the level of the second switching position is.
Die zweite Kontur der zweiten Raste weist ebenfalls eine erste Schaltposition und eine zweite Schaltposition auf. Die zweite Kontur der zweiten Raste hat ebenfalls einen ersten Teilbereich und einen zweiten Teilbereich ausgebildet. Der ersten Schaltposition ist der erste Teilbereich nachgeordnet. Dieser erste Teilbereich hat eine Steigung ausgebildet. Der zweiten Schaltposition ist der zweite Teilbereich vorgeordnet. Dieser zweite Teilbereich besitzt keine Steigung.The second contour of the second catch also has a first switching position and a second switching position. The second contour of the second notch also has a first subarea and a second subarea educated. The first switching position is the first subrange downstream. This first portion has formed a slope. The second switching position is preceded by the second portion. This second part has no slope.
Die Steigungen des ersten Teilbereichs der ersten Raste und die des mindestens ersten Teilbereichs der zweiten Raste sind derart aufeinander abgestimmt, dass die erforderliche Schaltkraft abgemildert ist.The Gradients of the first portion of the first notch and that of the at least first portion of the second notch are so mutually coordinated that the required switching power is mitigated.
Das bewegliche Schaltungs- oder Stellelement ist das Schaltungs- oder Stellelement eines Getriebes eines Fahrzeugs.The movable circuit or actuator is the circuit or Control element of a transmission of a vehicle.
Im Folgenden sollen die Ausführungsbeispiele die Erfindung und ihre Vorteile anhand der beigefügten Figuren näher erläutern.in the The following are the embodiments of the invention and their advantages with reference to the attached figures explain.
Für gleiche oder gleich wirkende Elemente der Erfindung werden identische Bezugszeichen verwendet. Ferner werden der Übersicht halber in den einzelnen Figuren nur Bezugszeichen dargestellt, die für die Beschreibung der jeweiligen Figur erforderlich sind. Die dargestellten Ausführungsformen stellen ledig lich Beispiele dar, wie die erfindungsgemäße Vorrichtung ausgestaltet sein kann. Sie stellen aber keine abschließende Begrenzung der Erfindung dar.For the same or equivalent elements of the invention will be identical Reference numeral used. Furthermore, for clarity's sake in the individual figures only reference numerals shown for the description of the respective figure are required. The illustrated Embodiments only represent examples, such as designed the device according to the invention can be. But they do not provide a final limit of the invention.
Es
ist selbstverständlich, dass auch bei der in
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 102006036696 A1 [0003] - DE 102006036696 A1 [0003]
- - DE 19581769 C1 [0004] - DE 19581769 C1 [0004]
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810057834 DE102008057834A1 (en) | 2008-11-19 | 2008-11-19 | Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element |
PCT/EP2009/064344 WO2010057759A1 (en) | 2008-11-19 | 2009-10-30 | Device for detecting the position of a moving shift element or actuating element |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810057834 DE102008057834A1 (en) | 2008-11-19 | 2008-11-19 | Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008057834A1 true DE102008057834A1 (en) | 2010-05-20 |
Family
ID=41402548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200810057834 Withdrawn DE102008057834A1 (en) | 2008-11-19 | 2008-11-19 | Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008057834A1 (en) |
WO (1) | WO2010057759A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6456759B2 (en) * | 2015-04-15 | 2019-01-23 | アルプス電気株式会社 | Rotation input operation device |
CN105904159B (en) * | 2016-04-30 | 2019-04-26 | 三门县职业中等专业学校 | Positioning pin and its processing technology |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19581769C1 (en) | 1994-11-26 | 2001-10-04 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Ramp-shaped contour for locking device e.g. of gear change |
DE102006036696A1 (en) | 2006-08-05 | 2008-02-07 | Schaeffler Kg | sensor arrangement |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4422232A1 (en) * | 1994-06-24 | 1996-01-04 | Bosch Gmbh Robert | Sensor control e.g. for IC engine throttle valve |
DE19509878C1 (en) * | 1995-03-17 | 1997-01-23 | Schwarzbich Joerg | Snap element with integrated switch |
DE19609429B4 (en) * | 1996-03-11 | 2006-05-24 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydraulically damped catch |
DE502004001405D1 (en) * | 2003-11-28 | 2006-10-19 | Schaeffler Kg | Pressure-medium-operated switching device of a step change gearbox |
DE102006051650A1 (en) * | 2006-11-02 | 2008-05-08 | Schaeffler Kg | Device for changing actuating forces on a switching device |
-
2008
- 2008-11-19 DE DE200810057834 patent/DE102008057834A1/en not_active Withdrawn
-
2009
- 2009-10-30 WO PCT/EP2009/064344 patent/WO2010057759A1/en active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19581769C1 (en) | 1994-11-26 | 2001-10-04 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Ramp-shaped contour for locking device e.g. of gear change |
DE102006036696A1 (en) | 2006-08-05 | 2008-02-07 | Schaeffler Kg | sensor arrangement |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2010057759A1 (en) | 2010-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2210018B1 (en) | Sensor for the shift position of a selector shaft and corresponding detection method | |
DE19732888A1 (en) | Operating device for an industrial truck | |
EP3080554B1 (en) | Operating device for an item of electrical equipment, in particular for a vehicle component | |
EP2791625A1 (en) | Sensor device, method for position detection, and magnetic element for a sensor device | |
DE102009058023A1 (en) | Switching unit for motor vehicle transmission, has sensor system that identifies stroke movement of latching element or component, and locking device pre-tensioned against locking contour arranged on gearshift shaft | |
DE102008057834A1 (en) | Device for detecting the position of a movable circuit or actuating element | |
DE102014014021A1 (en) | Electric multiway switch module | |
CH705189A2 (en) | Switch for a buckle. | |
DE102008058167A1 (en) | Device for detecting switching states of a movable circuit and actuating element | |
DE102010039220A1 (en) | Belt lock with a device for detecting the locking state | |
DE102008053197A1 (en) | Sensing unit | |
DE202012101998U1 (en) | Printer with a separating device | |
EP2379915B1 (en) | Method for detecting the position of a mobile switching element | |
DE102008058163A1 (en) | Device for detecting all shift positions of a gearbox | |
DE102018121891A1 (en) | transmission sensor | |
DE102018209287B4 (en) | Bracket for a camera on a motor vehicle | |
DE102010000723A1 (en) | Parking brake device for a motor vehicle transmission | |
DE102019120902A1 (en) | Seat fastening system and associated aircraft | |
DE102020107525A1 (en) | Air guiding device of a motor vehicle | |
DE102021214169A1 (en) | Slider cam assembly with sensor for detecting the position of the slide cams | |
DE102014016772A1 (en) | Input device for a motor vehicle, motor vehicle with an input device and method for operating an input device | |
DE102016124485A1 (en) | Operating device with a first and a second capacitive measuring unit, motor vehicle, and method for operating an operating device | |
DE102022107300B3 (en) | Device for detecting a keystroke, keyboard | |
DE102008058165A1 (en) | Device for detecting at least one neutral position and the reverse gear in manual transmissions | |
DE102009059906A1 (en) | Shifting assembly for detecting shifting travel in transmission of motor vehicle, has sensor for detecting axial position of shifting rail, and measurement element for controlling measurement values of sensor that is arranged on or at rail |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140212 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140212 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150127 |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |