DE102008055512A1 - Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston - Google Patents
Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008055512A1 DE102008055512A1 DE200810055512 DE102008055512A DE102008055512A1 DE 102008055512 A1 DE102008055512 A1 DE 102008055512A1 DE 200810055512 DE200810055512 DE 200810055512 DE 102008055512 A DE102008055512 A DE 102008055512A DE 102008055512 A1 DE102008055512 A1 DE 102008055512A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- shoulder
- rolling
- air spring
- rolling piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
- F16F9/0454—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Luftfeder für Nutzfahrzeuge mit einem Abrollkolben aus Kunststoff und einem Rollbalg aus elastomerem Werkstoff, wobei der Rollbalg an seinem, dem Abrollkolben zugewandten Ende einen Befestigungswulst mit einem Wulstkern aufweist, welcher mit seiner konischen Dichtfläche an einem Konussitz des Abrollkolbens und mit seiner Unterseite an der Schulter des Abrollkolbens dichtend anliegt.The The invention relates to an air spring for commercial vehicles with a rolling piston made of plastic and a rolling bellows made of elastomeric material, wherein the Rolling bellows at its, the rolling piston end facing a Befestigungswulst having a bead core, which with its conical sealing surface on a Conical seat of the rolling piston and with its underside on the shoulder of the rolling piston sealingly applied.
Derartige Luftfedern sind an sich bekannt und in großer Vielfalt in Nutzfahrzeugen, beispielsweise in Zugfahrzeugen und Anhängern, im Einsatz.such Air springs are known per se and in great variety in commercial vehicles, For example, in towing vehicles and trailers, in use.
Die Befestigung des Rollbalges am Abrollkolben erfolgt üblicherweise durch einfaches Aufschieben des Befestigungswulstes des Rollbalgs auf den Konussitz des Abrollkolbens. Der Befestigungswulst ist hierbei üblicherweise mit wenigstens einem eingebetteten, zugfesten Wulstkern bzw. Ringkörper bzw. Piercekern aus Stahl oder Stahldraht verstärkt und liegt unter der Wirkung des Innendruckes des Rollbalges am zugeordneten Konussitz des Abrollkolbens und der Schulter des Abrollkolbens an.The Attachment of the bellows on the rolling piston is usually done by simply pushing on the mounting bead of the rolling bellows on the conical seat of the rolling piston. The mounting bead is usually this with at least one embedded, tensile bead core or annular body or Pierce core made of steel or steel wire reinforced and is under the effect the internal pressure of the rolling bellows at the associated conical seat of the rolling piston and the shoulder of the rolling piston.
Alternativ kann die Anbindung des Rollbalges am Abrollkolben auch über einen verschraubbaren Spannteller erfolgen, welcher den Rollbalg auf dem Abrollkolben fixiert. Bei dieser Befestigung wird jedoch das Innenvolumen des Abrollkolbens für die Schraubverbindung genutzt, so dass dieses dann nicht mehr für eine Minimierung der Eigenfrequenz zur Verfügung steht. Eine Luftfeder mit einer solchen Anbindung des Rollbalges am Abrollkolben soll nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung sein.alternative can the connection of the bellows on the rolling piston also over a screwed clamping plate made, which the rolling bellows on the Rolling piston fixed. In this attachment, however, the internal volume of the rolling piston for used the screw, so this is no longer for a minimization the natural frequency available stands. An air spring with such a connection of the rolling bellows on the rolling piston is not the subject of the present invention be.
Bekanntermaßen besteht der Abrollkolben aus Kunststoff. Dadurch wird dieser vor Korrosion geschützt und hat vorteilhaft gegenüber einem herkömmlichen Abrollkolben aus Me tall ein geringeres Gewicht. Es hat sich jedoch gezeigt, dass solche Luftfedern bei Temperaturschwankungen häufig nicht dicht sind.As is known, exists the rolling piston made of plastic. This will prevent corrosion protected and has an advantage over a conventional one Rolling piston made of Me tall a lower weight. It has, however shown that such air springs are often not tight with temperature fluctuations are.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Luftfeder derart weiterzuentwickeln, dass eine dichte Anbindung des Rollbalges am Abrollkolben auch bei Temperaturschwankungen sichergestellt ist.outgoing From this prior art, the invention is based on the object a generic air spring to further develop such that a tight connection of the bellows is ensured on the rolling piston even with temperature fluctuations.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.
Erfindungsgemäß ist auf der Schulter zwischen Konussitz und der Abrollkante des Abrollkolbens wenigstens eine umlaufende Dichtrippe angeordnet.According to the invention is on the shoulder between conical seat and the rolling edge of the rolling piston arranged at least one circumferential sealing rib.
Es hat sich gezeigt, dass dadurch eine luftdichte Verbindung zwischen Rollbalg und Abrollkolben bei jeder zu erwartenden Einsatztemperatur der Luftfeder erreicht werden kann. Eine solche Verbindung ist wirkungsvoll und kostengünstig herstellbar.It has been shown to make this an airtight connection between Rolling bellows and rolling piston at any expected operating temperature the air spring can be reached. Such a connection is effective and cost-effective produced.
Bei einer üblichen Luftfeder mit einem Abrollkolben aus Kunststoff, an dem die Anbindung des Rollbalges nur über eine konusförmige Dichtfläche eines Befestigungswulstes mit Wulstkern aus Stahl erfolgt, kann die Dichtheit der Konussitz-Konstruktion nicht gewährleist werden, weil sich der Abrollkolben aus Kunststoff sowie der Befestigungswulst mit Stahlkern bei Temperaturschwankungen unterschiedlich ausdehnen. Dies ist auf die um den Faktor 10 unterschiedlichen Längenausdehnungskoeffizienten von Kunststoff und Stahl zurückzuführen.at a usual one Air spring with a rolling piston made of plastic, to which the connection of the bellows only over a cone-shaped Sealing surface of a Fixing bead with bead core made of steel, can the tightness the Konussitz construction can not be guaranteed, because the Plastic rolling piston and the fixing bead with steel core expand differently with temperature fluctuations. This is up the coefficients of expansion which are different by a factor of ten attributed to plastic and steel.
Bei einem Rollbalg mit einem endseitigen Befestigungswulst und metallischem Wulstkern drückt der Innendruck in der Luftfeder zwar üblicherweise den Befestigungswulst in die konusförmige Dichtfläche bzw. in den Konussitz des Abrollkolbens, jedoch können sich bei Temperaturänderungen die Durchmesser des Konussitzes aus Kunststoff und des mit Metallkern ausgebildeten Befestigungswulstes aufgrund der unterschiedlichen Längenausdehnungskoeffizienten von Kunststoff und Metall so stark verändern, dass bei einem geringen Innendruck in der Luftfeder die Abdichtung des Konussitzes nicht mehr gewährleistet ist.at a rolling bellows with an end fastening bead and metallic Bead core presses the internal pressure in the air spring, although usually the Befestigungswulst in the cone-shaped sealing surface or in the conical seat of the rolling piston, however, can change in temperature the diameter of the cone seat made of plastic and the metal core trained Befestigungswulstes due to the different Coefficient of linear expansion of plastic and metal change so much that at a low Internal pressure in the air spring sealing the cone seat no longer guaranteed is.
Hier schafft die erfindungsgemäße Ausgestaltung Abhilfe.Here creates the embodiment of the invention Remedy.
Bei der erfindungsgemäßen Luftfeder wird der Rollbalg durch dessen Eigengewicht und dem innerhalb der Luftfeder wirkenden Innendruck auf die Dichtrippe gedrückt. Im Gegensatz zur Dichtung über die konusförmige Dichtfläche bzw. dem Konussitz, wirkt hierbei zuerst die Oberfläche der Dichtrippe als Dichtfläche.at the air spring according to the invention is the rolling bellows by its own weight and within the Air spring acting internal pressure on the sealing rib pressed. in the Contrast to the seal over the conical sealing surface or the conical seat, this first affects the surface of Sealing rib as a sealing surface.
Die Längenänderung des Wulstkerns hat auf diese Fläche nur einen sehr geringen Einfluss.The change in length of the bead core has on this surface only a very small influence.
Außerdem wird der Rollbalg mit zunehmendem Druck stärker auf die Dichtfläche der Dichtrippe gedrückt.In addition, will the rolling bellows with increasing pressure on the sealing surface of the Sealing rib pressed.
Temperaturschwankungen bleiben ohne Einfluss auf die Dichtheit der Luftfeder.temperature fluctuations remain without influence on the tightness of the air spring.
Vorteilhaft kann bei dieser Anbindung des Rollbalgs an den Abrollkolben das Innenvolumen des Abrollkolbens frei bleiben. Zudem lässt sich der Rollbalg relativ leicht vom Abrollkolben trennen, wobei der Abrollkolben wieder verwendbar ist.Advantageous can in this connection of the rolling bellows on the rolling piston the Inner volume of the rolling piston remain free. In addition, can be the rolling bellows relatively easily separate from the rolling piston, wherein the Rolling piston is reusable.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Dichtrippe auf der Schulter des Abrollkolbens angespritzt ist.A development of the invention provides that the sealing rib is molded onto the shoulder of the rolling piston.
Vorzugsweise ist die Dichtrippe im Querschnitt V-, halboval-, oder halbkreisförmig ausgebildet.Preferably is the sealing rib in cross-section V-, semi-oval, or semicircular.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand zweier Ausführungsbeispiele erläutert, die in der der Zeichnung dargestellt sind. In dieser zeigenfollowing the invention will be explained with reference to two embodiments, the are shown in the drawing. In this show
In den beiden Figuren der Zeichnung sind gleiche Teile stets mit den gleichen Bezugszeichen versehen.In the two figures of the drawing are the same parts always with the provided the same reference numerals.
Die
Luftfeder
Erfindungsgemäß ist auf
der Schulter
Im Übrigen ist bei beiden Ausführungsbeispielen eine Haltenase zum Erreichen der Dichtheit nicht erforderlich.Incidentally, is in both embodiments a retaining lug to achieve the tightness is not required.
- 11
- Luftfederair spring
- 22
- Abrollkolbenroll-off
- 33
- Rollbalgbellows
- 44
- Befestigungswulstfixing bead
- 55
- Wulstkernbead
- 66
- Dichtflächesealing surface
- 77
- Konussitzconical seat
- 88th
- Unterseitebottom
- 99
- Schultershoulder
- 1010
- Abrollkanteroll-off edge
- 1111
- Dichtrippesealing rib
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810055512 DE102008055512A1 (en) | 2008-12-11 | 2008-12-11 | Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810055512 DE102008055512A1 (en) | 2008-12-11 | 2008-12-11 | Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008055512A1 true DE102008055512A1 (en) | 2010-06-17 |
Family
ID=42168372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200810055512 Withdrawn DE102008055512A1 (en) | 2008-12-11 | 2008-12-11 | Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008055512A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104246282A (en) * | 2012-04-18 | 2014-12-24 | 康蒂泰克空气弹簧系统有限公司 | Rolling piston for an air spring rolling bellows |
RU2636203C2 (en) * | 2016-03-22 | 2017-11-21 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Air suspension |
DE102020213658A1 (en) | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Contitech Luftfedersysteme Gmbh | air spring |
-
2008
- 2008-12-11 DE DE200810055512 patent/DE102008055512A1/en not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104246282A (en) * | 2012-04-18 | 2014-12-24 | 康蒂泰克空气弹簧系统有限公司 | Rolling piston for an air spring rolling bellows |
CN104246282B (en) * | 2012-04-18 | 2016-10-19 | 康蒂泰克空气弹簧系统有限公司 | Rolling piston for air spring scroll airbag |
RU2636203C2 (en) * | 2016-03-22 | 2017-11-21 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Air suspension |
DE102020213658A1 (en) | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Contitech Luftfedersysteme Gmbh | air spring |
WO2022089694A1 (en) | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Contitech Luftfedersysteme Gmbh | Air spring |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2376801B1 (en) | Air spring | |
DE102005045731A1 (en) | Connecting device for connecting high pressure line for gasoline joins pipe to connecting support | |
DE102007034362A1 (en) | air spring | |
DE102015007743A1 (en) | Thrust bearing and pneumatic shock absorber | |
DE102008055511A1 (en) | Air spring for commercial vehicle such as towing vehicle or trailers, has rolling piston made up of plastic and bellow made up of elastomeric material, where bellow has fastening bead with bead core at its end facing rolling piston | |
DE102008017306A1 (en) | Sealing device has sealing unit with electroactive adjusting element, where adjusting device is provided to change characteristic of sealing unit | |
DE202012102647U1 (en) | Sealing strip for bonding to a vehicle body | |
DE102005033848A1 (en) | Spring brake cylinders | |
DE102008017687A1 (en) | Tank recess for automobiles | |
DE102008055512A1 (en) | Air spring for e.g. towing vehicle, has fastening bead whose lower side is provided against shoulder of piston, and circulating sealing rib arranged on shoulder between cone seat and rolling edge of piston | |
EP1831036B1 (en) | Tire valve and molding seal for a tire valve | |
DE102004018241A1 (en) | Elastic cab bearing | |
DE102013221472A1 (en) | Head piece for a wagon mounted on a guide rail car | |
WO2017028970A1 (en) | Pneumatic spring and the use thereof | |
DE102006047445A1 (en) | Elastic bushing with hydraulic damping | |
DE102015216724A1 (en) | Pressure stop cap and vibration damper for a vehicle | |
EP3037709A1 (en) | Hose nozzle for charged air system | |
EP1715221B1 (en) | Fixing of the end part of a bellow to a connecting part | |
EP2288829B1 (en) | Clamping contour having sealing profile | |
DE102007036732B3 (en) | mounting clip | |
DE19959011A1 (en) | Tight fastening of an air bellows | |
DE102018205557A1 (en) | Sealing arrangement and fluid valve | |
DE102008059518B4 (en) | Gas spring | |
DE102010060556B4 (en) | Waagenkompensator | |
DE102005031477A1 (en) | Air spring for vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |