DE102008048022A1 - Starter freewheel for use in motorcycle, has two rings, clamping ramps having inner ring and cylindrical interior surface having outer ring and multiple pinch rolls arranged in annular space - Google Patents

Starter freewheel for use in motorcycle, has two rings, clamping ramps having inner ring and cylindrical interior surface having outer ring and multiple pinch rolls arranged in annular space Download PDF

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Abstract

The starter freewheel (1) has two rings, clamping ramps having inner ring (2) and a cylindrical interior surface having outer ring (3), multiple pinch rolls arranged in an annular space (4) formed between the inner ring and the outer ring and a gear wheel connected with one of the rings. The gear wheel is formed in one-piece with the inner ring.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen Freilauf eines zum Starten eines Verbrennungsmotors vorgesehenen Anlassers.The The invention relates to a freewheel for starting an internal combustion engine provided starter.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein gattungsgemäßer Anlasserfreilauf ist beispielsweise aus der DE 575 151 A bekannt. Dieser für Anlasser von Verbrennungskraftmaschinen vorgesehene Freilauf weist eine Hülse auf, die zusammen mit einer an diese angeformten Nabe einen Innenring bildet. Die Nabe ist von einem als Kupplungsschale bezeichneten Außenring umgeben. Im zwischen dem Außenring und dem Innenring gebildeten Ringraum sind Rollen als Klemmkörper angeordnet, wobei Klemmrampen durch die Nabe gebildet sind und jede Rolle durch eine geson derte Feder gegen eine Klemmrampe angefedert ist. Der Außenring des aus der DE 575 151 A bekannten Freilaufs ist fest mit einem Ritzel verbunden.A generic starter freewheel is for example from the DE 575 151 A known. This intended for starters of internal combustion engines freewheel has a sleeve which forms an inner ring together with an integrally formed on this hub. The hub is surrounded by an outer ring, referred to as a coupling shell. In the annular space formed between the outer ring and the inner ring rollers are arranged as a clamping body, wherein clamping ramps are formed by the hub and each roller is sprung by a geson derte spring against a clamping ramp. The outer ring of the out of the DE 575 151 A known freewheel is firmly connected to a pinion.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen besonders rationell herstellbaren Anlasserfreilauf anzugeben.Of the Invention is the object of a particularly rational to specify producible starter freewheel.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Anlasserfreilauf mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Der Anlasserfreilauf weist zwei Ringe, nämlich einen mehrere Klemmrampen aufweisenden Innenring und einen eine glatte, zylindrische Innenoberfläche aufweisenden Außenring auf. Im zwischen dem Innenring und dem Außenring gebildeten Ringraum sind Klemmrollen angeordnet. Ein Zahnrad ist mit dem Innenring einteilig ausgebildet. Der Anlasserfreilauf ist damit aus einer extrem geringen Anzahl unterschiedlicher Teile aufgebaut.These The object is achieved by a starter freewheel with the features of claim 1. The starter freewheel has two rings, namely a plurality of clamping ramps having inner ring and having a smooth, cylindrical inner surface Outer ring on. In between the inner ring and the outer ring formed annulus clamping rollers are arranged. A gear is with formed integrally with the inner ring. The starter freewheel is so built from an extremely small number of different parts.

Vorzugsweise ist die Anzahl der Klemmrollen geringer als die Anzahl der Klemmrampen. Überraschenderweise hat sich gezeigt, dass der Anlasserfreilauf selbst ohne Anfederung der Klemmrollen funktionsfähig ist. Dies gilt sowohl für Bauformen, bei denen für jede Klemmrampe eine Klemmrolle vorgesehen ist, als auch für Bauformen, bei denen der Ringraum nur teilweise mit Klemmrollen bestückt ist. Prinzipiell sind an Stelle von Klemmrollen auch Klemmkugeln verwendbar.Preferably the number of pinch rollers is less than the number of clamping ramps. Surprisingly It has been shown that the starter freewheel itself without springing the pinch rollers is functional. This applies to both Designs in which a clamping roller is used for each clamping ramp is provided, as well as for designs in which the annulus only partially equipped with pinch rollers. in principle In place of clamping rollers and clamping balls are used.

In Freilaufposition ist zur Anlage jeder Klemmrollen eine an eine Klemmrampe anschließende Anlagefläche vorgesehen, welche vorzugsweise eine dem Querschnitt der Klemmrolle angepasste, das heißt konkav gekrümmte, Kontur aufweist. Dies wirkt sich günstig auf das Verschleißverhalten, insbesondere der Klemmrollen, im Freilaufbetrieb aus. Ein um die Anlageflächen gelegter, diese tangierender Kreis hat vorzugsweise einen größeren Durchmesser als ein durch die Mittelpunkte der an den jeweiligen Anlageflächen anliegenden Klemmrollen beschriebener Kreis. Anders ausgedrückt: Die durch den Innenring gebildeten Anlageflächen ragen in radialer Richtung über die Symmetrieachsen der Klemmkörper hinaus, wenn diese an den Anlageflächen anliegen. In besonders bevorzugter Ausgestaltung ragen die konkav gekrümmten Anlageflächen in jeder möglichen Positionierung der Klemmkörper radial über deren Mittelpunkte hinaus.In Freewheeling position is for attaching each pinch rollers to a clamping ramp subsequent contact surface provided, which preferably one adapted to the cross section of the pinch roller, the means concave curved, has contour. This works favorable to the wear behavior, in particular the pinch rollers, in freewheeling mode off. One around the contact surfaces This tangent circle preferably has a larger one Diameter as a through the centers of the respective contact surfaces adjacent pinch rollers described circle. In other words: The contact surfaces formed by the inner ring protrude in the radial direction over the symmetry axes of the clamping body in addition, when these abut against the contact surfaces. Especially preferred embodiment, the concave curved contact surfaces protrude in every possible positioning of the clamping body radially beyond their centers.

Das kombinierte Bauteil, welches sowohl den Innenring als auch das Zahnrad bildet, hat vorzugsweise eine größere radiale Ausdehnung als der Außenring. Besonders rationell ist dieses die Klemmrampen sowie eine Verzahnung aufweisende Bauteil als Sinterteil aus Metall herstellbar. Prinzipiell ist die Verwendung von Sinterteilen in Anlassern von Brennkraftmaschinen beispielsweise aus der DE 905 908 A bekannt.The combined component, which forms both the inner ring and the gear, preferably has a greater radial extent than the outer ring. Particularly rational this is the clamping ramps and a gearing component having produced as a sintered metal part. In principle, the use of sintered parts in starters of internal combustion engines, for example, from DE 905 908 A known.

Der eine vergleichsweise einfache Geometrie aufweisende Außenring ist dagegen vorzugsweise als spanlos umgeformtes Blechteil hergestellt. In bevorzugter Ausgestaltung überragt der Außenring den die Verzahnung aufweisenden Innenring in axialer Richtung an keiner Stelle. Die Begriffe „axial” und „radial” beziehen sich stets auf die Rotationsachse der Freilaufkupplung.Of the a comparatively simple geometry having outer ring On the other hand, it is preferably produced as a sheet-metal part formed without cutting. In a preferred embodiment, the outer ring dominates the the toothing having inner ring in the axial direction at no Job. The terms "axial" and "radial" relate always on the axis of rotation of the overrunning clutch.

Der Innenring weist vorzugsweise einen inneren, hülsenförmigen Abschnitt sowie einen hieran radial nach außen einstückig anschließenden, mit der Verzahnung versehenen Scheibenabschnitt auf. In bevorzugter Ausgestaltung ist die Wandstärke des gesamten Innenrings einschließlich des Zahnrads zumindest annähernd einheitlich.Of the Inner ring preferably has an inner, sleeve-shaped Section and one hereon radially in one piece subsequent, provided with the toothing disc portion on. In a preferred embodiment, the wall thickness of the entire Inner ring including the gear at least approximately uniformly.

Gemäß einer ersten Ausführungsform weist der Scheibenabschnitt einen inneren Ringabschnitt sowie einen hierzu axial versetzten, die Verzahnung aufweisenden äußeren Ringabschnitt auf, wobei die Klemmrampen am Übergang zwischen dem inneren Ringabschnitt und dem äußeren Ringabschnitt gebildet sind.According to one In the first embodiment, the disc portion has a inner ring portion and a thereto axially offset, the teeth having outer Ring section on, with the clamping ramps at the transition between the inner ring portion and the outer ring portion are formed.

Gemäß einer zweiten Ausführungsform ragen die Klemmrampen axial einseitig aus dem ansonsten ebenen, sich in radialer Richtung erstreckenden Scheibenabschnitt heraus.According to one second embodiment, the clamping ramps protrude axially on one side from the otherwise flat, extending in the radial direction Slice section out.

In jeder Ausführungsform ist der Innenring mit dem Außenring vorzugsweise zu einer verliersicheren Baueinheit zusammengefasst. Die verliersichere Kopplung von Innenring und Außenring ist beispielsweise durch eine geringfügige Verformung von Bereichen des Innenrings an dessen Stirnseite herstellbar. Auch die Klemmrollen sind in der Baueinheit verliergesichert gehalten.In each embodiment, the inner ring with the outer ring is preferably combined to form a captive unit. The captive coupling of inner ring and outer ring is included For example, produced by a slight deformation of areas of the inner ring on the front side. The pinch rollers are held secured against loss in the unit.

Der Anlasserfreilauf ist insbesondere zur Verwendung in einem Motorrad vorgesehen.Of the Starter freewheel is especially for use in a motorcycle intended.

Nachfolgend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigen:following Two embodiments of the invention with reference to a Drawing explained in more detail. Herein show:

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

1, 2 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Anlasserfreilaufs in nicht eingekuppelter Betriebsposition, 1 . 2 a first embodiment of a starter freewheel in non-engaged operating position,

3, 4 den Anlasserfreilauf nach den 1 und 2 in eingekuppelter Betriebsposition, und 3 . 4 the starter freewheel after the 1 and 2 in engaged operating position, and

5–8 ein zweites Ausführungsbeispiel eines Anlasserfreilaufs in Ansichten analog 1–4. 5 - 8th A second embodiment of a starter freewheel in views analog 1 - 4 ,

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description the drawing

Die folgenden Ausführungen beziehen sich, soweit nicht anders angegeben, auf beide Ausführungsbeispiele. Einander entsprechende oder gleichwirkende Teile sind in allen Figuren mit den selben Bezugszeichen gekennzeichnet. Hinsichtlich der prinzipiellen Funktion von Freiläufen in Anlassern von Verbrennungsmotoren wird ergänzend zum eingangs genannten Stand der Technik auf die DE 815 277 B verwiesen.The following statements relate, unless otherwise stated, to both embodiments. Corresponding or equivalent parts are identified in all figures with the same reference numerals. With regard to the basic function of freewheels in starters of internal combustion engines is in addition to the above-mentioned prior art to the DE 815 277 B directed.

Ein Anlasserfreilauf 1 weist einen Innenring 2, einen Außenring 3, sowie in einem Ringraum 4 zwischen dem Innenring 2 und dem Außenring 3 angeordnete Klemmrollen 5 auf. Während durch den Innenring 2 Klemmrampen 6 bereitgestellt sind, die den Ringraum 4 radial nach innen begrenzen, weist der Außenring 3 eine zylindrische Innenoberfläche 7 auf, die den Ringraum 4 radial nach außen begrenzt. Auf höchstens jeder zweiten Klemmrampe 6 ist eine Klemmrolle 5 angeordnet. Die dargestellten Anlasserfreiläufe 1 haben jeweils vier Klemmrollen 5 und neun Klemmrampen 6. Die 1, 3, 5 und 7 zeigen den Anlasserfreilauf 1 in Freilaufposition. Dagegen ist der Anlasserfreilauf 1 in der Position nach den 2, 4, 6 und 8 eingekuppelt, das heißt es wird ein Drehmoment zwischen dem Innenring 2 und dem Außenring 3 übertragen. Es ist ausreichend, wenn beim Einkuppelvorgang eine einzige der Klemmrollen 5 in Klemmbereitschaft ist. In der Anordnung nach 1 ist dies beispielsweise bei der rechts unten befindlichen Klemmrolle 5 der Fall.A starter freewheel 1 has an inner ring 2 , an outer ring 3 , as well as in an annulus 4 between the inner ring 2 and the outer ring 3 arranged pinch rollers 5 on. While through the inner ring 2 clamping ramps 6 are provided, which is the annulus 4 limit radially inward, has the outer ring 3 a cylindrical inner surface 7 on top of the annulus 4 bounded radially outwards. On at most every second clamping ramp 6 is a pinch roller 5 arranged. The illustrated starter clutches 1 each have four pinch rollers 5 and nine clamping ramps 6 , The 1 . 3 . 5 and 7 show the starter freewheel 1 in freewheeling position. In contrast, the starter freewheel 1 in the position after the 2 . 4 . 6 and 8th engaged, that is, there is a torque between the inner ring 2 and the outer ring 3 transfer. It is sufficient if when engaging a single of the pinch rollers 5 is in clamping readiness. In the arrangement according to 1 This is for example in the right bottom clamp roller 5 the case.

Der Innenring 2 weist mehrere nahtlos ineinander übergehende Bereiche 8, 9 auf, nämlich einen inneren, hülsenförmigen Abschnitt 8 sowie einen hieran radial nach außen anschließenden Scheibenabschnitt 9. Der letztgenannte, sich im wesentlichen in radialer Richtung erstreckende Abschnitt 9 weist an seinem radial äußeren Rand eine Verzahnung 10 auf. Somit bildet der Innenring 2 zugleich ein Zahnrad. Der gesamte Innenring 2 ist als ein einziges Sinterteil hergestellt.The inner ring 2 has several seamlessly merging areas 8th . 9 on, namely an inner, sleeve-shaped portion 8th and a subsequent thereto radially outwardly adjacent disc portion 9 , The latter, extending substantially in the radial direction section 9 has at its radially outer edge a toothing 10 on. Thus, the inner ring forms 2 at the same time a gear. The entire inner ring 2 is made as a single sintered part.

Im Ausführungsbeispiel nach den 1 bis 4 weist der Scheibenabschnitt 9 einen unmittelbar an den hülsenförmigen Abschnitt 8 anschließenden inneren Ringabschnitt 11 sowie einen hierzu axial versetzten äußeren Ringabschnitt 12 auf, welcher mit der Verzahnung 10 versehen ist. Die Klemmrampen 6 sind am Übergang zwischen dem inneren Ringabschnitt 11 und dem äußeren Ringabschnitt 12 gebildet.In the embodiment of the 1 to 4 has the disk section 9 one directly to the sleeve-shaped section 8th subsequent inner ring section 11 as well as an axially offset outer ring section 12 on, which with the teeth 10 is provided. The clamping ramps 6 are at the transition between the inner ring section 11 and the outer ring portion 12 educated.

Im Unterschied hierzu ist im Ausführungsbeispiel nach den 5 bis 8 der Scheibenabschnitt 9 einseitig durchgehend glatt, während auf der gegenüberliegenden Seite des Scheibenabschnitt 9 die Klemmrampen 6 aus diesem in axialer Richtung hervorragen.In contrast, in the embodiment of the 5 to 8th the disk section 9 smooth on one side, while on the opposite side of the disc section 9 the clamping ramps 6 protrude from this in the axial direction.

In beiden Ausführungsbeispielen sind durch den Innenring 2 in Anpassung an den Querschnitt der Klemmrollen 5 konkav gekrümmte Anlageflächen 13 gebildet, welche jeweils zur Anlage einer Klemmrolle 5 in Freilaufposition vorgesehen sind. Jede Anlagefläche 13 ist in Umfangsrichtung zwischen zwei Klemmrampen 6 angeordnet. In radialer Richtung erstreckt sich jede Anlagefläche 13 über den Mittelpunkt der an dieser anliegenden Klemmrolle 5 hinaus, nahezu bis zur zylindrischen Innenoberfläche 7 des Außenrings 3.In both embodiments are through the inner ring 2 in adaptation to the cross section of the pinch rollers 5 concave curved contact surfaces 13 formed, each for the application of a pinch roller 5 provided in freewheeling position. Every contact surface 13 is in the circumferential direction between two clamping ramps 6 arranged. In the radial direction, each contact surface extends 13 over the center of the voltage applied to this pinch roller 5 out, almost to the cylindrical inner surface 7 of the outer ring 3 ,

Der Außenring 3 ist im Vergleich zum Innenring 2 weniger konturiert und weist einen ringscheibenförmigen Bodenabschnitt 14 und einen hieran einstückig angeformten, hohlzylindrischen Randabschnitt 15 auf, an dessen Innenseite die als Klemmfläche dienende zylindrische Innenoberfläche 7 gebildet ist. Durch eine Bördelung 16 in einem stirnseitig, radial äußeren Bereich des hülsenförmigen Abschnitts 8 ist der Innenring 2 verliersicher mit dem Außenring 3 verbunden. Gleichzeitig sind damit die Klemmrollen 5 verliergesichert im Ringraum 4 gehalten. Der Anlasserfreilauf 1 stellt damit eine einfach handhabbare, montagefreundliche Baueinheit dar.The outer ring 3 is compared to the inner ring 2 less contoured and has a ring-shaped bottom section 14 and a hollow cylindrical edge portion integrally formed thereon 15 on, on the inside of which serving as a clamping surface cylindrical inner surface 7 is formed. By a crimp 16 in a frontally, radially outer region of the tubular portion 8th is the inner ring 2 captive with the outer ring 3 connected. At the same time so are the pinch rollers 5 Lost in the annulus 4 held. The starter freewheel 1 thus represents an easy to handle, easy to install unit.

11
AnlasserfreilaufStarter clutch
22
Innenring, ZahnradInner ring, gear
33
Außenringouter ring
44
Ringraumannulus
55
Klemmrollepinch roller
66
Klemmrampeclamping ramp
77
zylindrische Innenoberflächecylindrical inner surface
88th
hülsenförmiger Abschnittsleeve-shaped section
99
Scheibenabschnittdisk portion
1010
Verzahnunggearing
1111
innerer Ringabschnittinternal ring section
1212
äußerer Ringabschnittouter ring section
1313
Anlageflächecontact surface
1414
Bodenabschnittbottom section
1515
Randabschnittedge section
1616
Bördelungflanging

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • - DE 815277 B [0018] - DE 815277 B [0018]

Claims (14)

Anlasserfreilauf (1), mit zwei Ringen (2, 3), nämlich einem Klemmrampen (6) aufweisenden Innenring (2) und einem eine zylindrische Innenoberfläche (7) aufweisenden Außenring (3), sowie mit einer Anzahl in einem zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) gebildeten Ringraum (4) angeordneter Klemmrollen (5) und einem mit einem der Ringe (2, 3) verbundenen Zahnrad, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (2) einteilig mit dem Innenring (2) ausgebildet ist.Starter freewheel ( 1 ), with two rings ( 2 . 3 ), namely a clamping ramp ( 6 ) having inner ring ( 2 ) and a cylindrical inner surface ( 7 ) having outer ring ( 3 ), as well as with a number in one between the inner ring ( 2 ) and the outer ring ( 3 ) formed annular space ( 4 ) arranged clamping rollers ( 5 ) and one with one of the rings ( 2 . 3 ) connected gear, characterized in that the gear ( 2 ) in one piece with the inner ring ( 2 ) is trained. Anlasserfreilauf (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Klemmrollen (5) geringer als die Anzahl der Klemmrampen (6) ist.Starter freewheel ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the number of clamping rollers ( 5 ) less than the number of clamping ramps ( 6 ). Anlasserfreilauf (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmrollen (5) ohne Anfederung im Ringraum (4) angeordnet sind.Starter freewheel ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping rollers ( 5 ) without springing in the annulus ( 4 ) are arranged. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (2) den Außenring (3) radial überragt.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the gear ( 2 ) the outer ring ( 3 ) projects radially beyond. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (2) als Sinterteil ausgebildet ist.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the inner ring ( 2 ) is designed as a sintered part. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (3) als spanlos umgeformtes Blechteil ausgebildet ist.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the outer ring ( 3 ) is formed as a chipless formed sheet metal part. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (3) innerhalb des axialen Bauraums des Innenrings (2) angeordnet ist.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the outer ring ( 3 ) within the axial space of the inner ring ( 2 ) is arranged. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (2) zur Anlage der Klemmrollen (5) in Freilaufposition vorgesehene Anlageflächen (13) aufweist, welche jeweils eine dem Querschnitt der Klemmrolle (5) angepasste, konkav gekrümmte Kontur aufweisen.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the inner ring ( 2 ) for the installation of the pinch rollers ( 5 ) provided in free running position contact surfaces ( 13 ), each having a cross section of the pinch roller ( 5 ) have adapted, concave curved contour. Anlasserfreilauf (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein um die gekrümmten Anlageflächen (13) gelegter, diese tangierender Kreis einen größeren Durchmesser als ein durch die Mittelpunkte der an den jeweiligen Anlageflächen (13) anliegenden Klemmrollen (5) beschriebener Kreis hat.Starter freewheel ( 1 ) according to claim 8, characterized in that a to the curved contact surfaces ( 13 ), this tangent circle has a larger diameter than a through the centers of the at the respective contact surfaces ( 13 ) adjoining pinch rollers ( 5 ) has described circle. Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (2) einen inneren, hülsenförmigen Abschnitt (8) sowie einen hieran radial nach außen einstückig anschließenden, eine Verzahnung (10) aufweisenden Scheibenabschnitt (9) aufweist.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the inner ring ( 2 ) an inner, sleeve-shaped portion ( 8th ) and a thereto radially outwardly integrally adjoining, a toothing ( 10 ) having disc portion ( 9 ) having. Anlasserfreilauf (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenabschnitt (9) einen inneren Ringabschnitt (11) sowie einen hierzu axial versetzten, die Verzahnung (10) aufweisenden äußeren Ringabschnitt (12) aufweist, wobei die Klemmrampen (6) am Übergang zwischen dem inneren Ringabschnitt (11) und dem äußeren Ringabschnitt (12) gebildet sind.Starter freewheel ( 1 ) according to claim 10, characterized in that the disc section ( 9 ) an inner ring portion ( 11 ) and an axially offset, the toothing ( 10 ) having outer ring portion ( 12 ), wherein the clamping ramps ( 6 ) at the transition between the inner ring portion ( 11 ) and the outer ring portion ( 12 ) are formed. Anlasserfreilauf (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmrampen (6) axial einseitig aus dem ansonsten ebenen Scheibenabschnitt (9) herausragen.Starter freewheel ( 1 ) according to claim 10, characterized in that the clamping ramps ( 6 ) axially on one side from the otherwise flat disc portion ( 9 protrude). Anlasserfreilauf (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (2) mit dem Außenring (3) zu einer verliersicheren Baueinheit zusammengefasst ist.Starter freewheel ( 1 ) according to one of claims 1 to 12, characterized in that the inner ring ( 2 ) with the outer ring ( 3 ) is summarized to a captive unit. Verwendung eines Anlasserfreilaufs (1) nach Anspruch 1 in einem Motorrad.Using a starter freewheel ( 1 ) according to claim 1 in a motorcycle.
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