DE102008040450A1 - Variable transmission device for vehicle, has variator, planetary gear unit, and manual gear unit, which are arranged in transmission housing - Google Patents

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Abstract

The variable transmission device has a variator (3), a planetary gear unit (4), and a manual gear unit, which are arranged in transmission housing. The variator is operatively connected to the planetary gear unit and the manual gear unit in an area of the variator shaft (14) and in the area of another variator shaft (15). The variator and the planetary gear unit form a module (2), and are arranged on a mutual carrier plate (19).

Description

Die Erfindung betrifft eine stufenlose Getriebevorrichtung für ein Fahrzeug mit einem Variator gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art.The The invention relates to a continuously variable transmission device for a vehicle with a variator according to the preamble of claim 1 closer defined type.

Ein hydrostatisch-mechanisches Traktorengetriebe mit einem stufenlosen hydrostatischen Antrieb ist aus der DE 10 2006 025 348 A1 bekannt. Der hydrostatische Antrieb weist eine von einem Verbrennungsmotor angetriebene hydrostatische Pumpe und einen von der Pumpe angetriebenen Hydromotor auf. Die Pumpe und der Hydromotor sind über ein einziges, gemeinsames Schwenkteil zwangsgekoppelt und derart verstellbar, dass die Pumpe zwischen einem minimalen Winkel und einem maximalen Winkel verschwenkbar ist, während zugleich der Motor synchron von einem maximalen Schwenkwinkel zu einem minimalen Winkel verschwenkt. Die Pumpe ist für eine einzige Förderrichtung des Volumenstroms ausgelegt. Ein mechanisches Bereichsgetriebe mit mehreren Schaltstufen, die über eine Kupplung schaltbar sind, ist nachgeschaltet.A hydrostatic-mechanical tractor transmission with a continuously variable hydrostatic drive is out of the DE 10 2006 025 348 A1 known. The hydrostatic drive comprises a hydrostatic pump driven by an internal combustion engine and a hydraulic motor driven by the pump. The pump and the hydraulic motor are positively coupled via a single, common pivot member and adjustable so that the pump is pivotable between a minimum angle and a maximum angle, while at the same time the motor pivots synchronously from a maximum pivot angle to a minimum angle. The pump is designed for a single conveying direction of the volume flow. A mechanical range transmission with several switching stages, which are switchable via a clutch, is connected downstream.

Darüber hinaus ist aus der DE 19 52 966 A eine Getriebevorrichtung mit Leistungsverzweigung bekannt, welche einen Variator, einen Doppelplanetenradsatz und eine Schaltgetriebeeinrichtung zur Darstellung mehrerer Fahrbereiche umfasst. Die Pumpen- und die Motoreinrichtung des als Hydrostateinrichtung ausgeführten Variators sind über ein gemeinsames Joch verstellbar.In addition, from the DE 19 52 966 A a power split transmission device is known which comprises a variator, a Doppelplanetenradsatz and a transmission device for displaying a plurality of driving ranges. The pump and the motor device of the variator designed as a hydrostatic device can be adjusted via a common yoke.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die aus dem Stand der Technik bekannten Getriebevorrichtungen derart weiterzubilden, dass der Variator und die Planetengetriebeeinrichtung während einer Montage der Getriebevorrichtungen einfach einbaubar und zu Servicezwecken mit geringem Aufwand demontierbar sind.Of the present invention is based on the object from the state the transmission devices known in the art, that the variator and the planetary gear device during a mounting of the transmission devices easy to install and to Servicing purposes are removable with little effort.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit einer stufenlosen Getriebevorrichtung gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention This object with a continuously variable transmission device according to the features of claim 1.

Die erfindungsgemäße stufenlose Getriebevorrichtung für ein Fahrzeug ist mit einem Variator, einer Planetengetriebeeinrichtung und einer Schaltgetriebeeinrichtung ausgebildet, die in einem Getriebegehäuse angeordnet sind, wobei der Variator im Bereich einer ersten Welle und im Bereich einer zweiten Welle mit der Planetengetriebeeinrichtung und der Schaltgetriebeeinrichtung wirkverbunden ist.The Inventive continuously variable transmission device for a vehicle is with a variator, a planetary gear device and a transmission device formed in a transmission housing are arranged, wherein the variator in the region of a first wave and in the region of a second shaft with the planetary gear device and the transmission device is operatively connected.

Erfindungsgemäß bilden der Variator und die Planetengetriebeeinrichtung ein Modul aus und sind auf einer gemeinsamen Trägerplatte angeordnet.Form according to the invention the variator and the planetary gear device comprise a module and are arranged on a common carrier plate.

Damit sind der Variator und die damit zusammenwirkende Planetengetriebeeinrichtung während der Montage der Getriebevorrichtung als vormontiertes Modul mit geringem Aufwand einbaubar und beim Auftreten von Verschleiß auf einfache Art und Weise demontierbar und durch ein funktionierendes, vorgeprüftes Modul ersetzbar. Das das demontierte Modul ersetzende Modul ist im Servicefall kostengünstig als geprüfte Einheit vor Ort am Fahrzeug tauschbar.In order to are the variator and the cooperating planetary gear device during assembly of the transmission device as a preassembled Module can be installed with little effort and when wear occurs easy way to disassemble and through a working, pre-tested module replaceable. The replacing the dismantled module Module is cost-effective in service case as tested Unit on-site exchangeable on the vehicle.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Getriebevorrichtung nach der Erfindung steht eine Welle der Planetengetriebeeinrichtung mit einer Getriebeeingangswelle in Wirkverbindung, die mit einer Antriebsmaschine eines Fahrzeugantriebsstranges verbindbar ist, wobei die beiden Wellen des Variators jeweils mit weiteren Wellen der Planetengetriebeeinrichtung wirkverbunden sind. Damit wird erreicht, dass der nur begrenzt einstellbaren Drehzahl der Getriebeantriebswelle die stufenlose Drehzahlverstellbarkeit des Variators überlagert ist und im Bereich der Planetengetriebeeinrichtung wenigstens zwei Wellen mit stufenlos veränderbarer Drehzahl zur Verfügung stehen.at an advantageous embodiment of the transmission device according to the Invention is a shaft of the planetary gear device with a Transmission input shaft operatively connected to a prime mover a vehicle drive train is connectable, the two Waves of the variator each with other shafts of the planetary gear device are actively connected. This ensures that the only limited adjustable Speed of the transmission input shaft the stepless speed adjustability the variator is superimposed and in the region of the planetary gear device at least two waves with continuously variable speed be available.

Eine weitere Ausführungsform der stufenlosen Getriebevorrichtung nach der Erfindung ist mit einem als Hydrostateinrichtung in Schrägachsenbauweise mit wenigstens einer Verstelleinheit ausgeführt, um möglichst viel Leistung bei gleichzeitig geringem Bauraumbedarf der Getriebevorrichtung von einer Antriebsmaschine eines Fahrzeuges über die Getriebevorrichtung zu einem Abtrieb des Fahrzeuges führen zu können.A Another embodiment of the continuously variable transmission device According to the invention with a hydrostatic device in Schrägachsenbauweise executed with at least one adjustment, as possible high performance with low space requirement of the transmission device from an engine of a vehicle via the transmission device to lead to an output of the vehicle.

Über den Variator, die Planetengetriebeeinrichtung und die Schaltgetriebeeinrichtung darstellbare Übersetzungsbereiche der stufenlosen Getriebevorrichtung, deren Übersetzungen jeweils stufenlos variierbar sind, sind bei einer weiteren Ausführungsform der Getriebevorrichtung nach der Erfindung, bei der die Hydrostateinrichtung wenigstens eine verstellbare Pumpeneinrichtung und mindestens eine verstellbare Motoreinrichtung aufweist, die gemeinsam verstellbar ausgeführt sind, mit einer großen Spreizung zur Verfügung stellbar.about the variator, the planetary gear device and the transmission device displayable ratio ranges of the continuously variable transmission device, whose translations are infinitely variable, are in a further embodiment of the transmission device according to the invention, wherein the hydrostatic device at least one adjustable pump device and at least one adjustable Motor device which is designed to be adjustable together are available, with a large spread adjustable.

Bei einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen stufenlosen Getriebevorrichtung ist der Variator länger als breit und tief ausgebildet und in seiner Längserstreckung in Einbaulage im Fahrzeug wenigstens annähernd vertikal ausgerichtet, womit aus stoßartigen Belastungen, die beispielsweise beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Schlaglöchern und dergleichen auftreten, resultierende und am Variator angreifende Stellkräfte, die ein unerwünschtes, selbstständiges Verstellen des Variators zumindest kurzzeitig auslösen können, reduziert bzw. vermieden sind, wobei dieser Vorteil besonders bei einer Ausführung des Variators als Hydrostateinrichtung in Schrägachsenbauweise mit gemeinsamer Verstellung der Pumpen- und Motoreinrichtung erreicht wird.In a further embodiment of the continuously variable transmission device according to the invention, the variator is longer than wide and deep trained and aligned in its longitudinal extent in mounting position in the vehicle at least approximately vertically, which from jerky loads that occur, for example, when driving over bumps, potholes and the like, resulting and on Variator attacking actuating forces that can cause an undesirable, independent adjustment of the variator at least briefly, are reduced or avoided, this advantage especially with an embodiment of the variator as a hydrostatic device in oblique axis design with ge common adjustment of the pump and motor device is achieved.

Das den Variator und die Planetengetriebeeinrichtung umfassende Modul ist bei einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung, bei der das Modul in Einbaulage in Vorwärtsfahrtrichtung und in Bezug auf eine Antriebsmaschine eines Fahrzeuges auf einer rechten oder einer linken Fahrzeugseite angeordnet ist, auf einfache Art und Weise von einer Fahrzeugseite ausgehend in seitlicher Richtung demontierbar.The the variator and the planetary gear device comprising module is in an advantageous embodiment of the invention Gear device in which the module is installed in the forward direction of travel and with respect to an engine of a vehicle on a vehicle right or left side of the vehicle is arranged on simple Way from a vehicle side, starting in the lateral direction demountable.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der stufenlosen Getriebevorrichtung nach der Erfindung ist der Variator in Einbaulage im Fahrzeug zwischen einer Antriebsmaschine des Fahrzeugs und der Planetengetriebeeinrichtung positioniert. Damit ist das den Variator und die Planetengetriebeeinrichtung umfassende Modul auf einfache Art und Weise durch Abziehen der Trägerplatte in Vorwärtsfahrtrichtung aus einem Fahrzeug ausbaubar, wenn seitlich keine Zugänglichkeit zum Getriebegehäuse besteht. Darüber hinaus ist das Modul auch einfach ausgehend von der Unterseite des Fahrzeuges bei entsprechender Zugänglichkeit ohne zusätzliches Demontieren von Fahrzeugteilen ausbaubar.at An advantageous development of the continuously variable transmission device According to the invention, the variator in installation position in the vehicle between an engine of the vehicle and the planetary gear device positioned. So that's the variator and the planetary gear device Comprehensive module in a simple manner by peeling off the carrier plate Removable in a forward direction from a vehicle, if laterally no accessibility to the gearbox consists. In addition, the module is also easy going out from the underside of the vehicle with appropriate accessibility removable without additional dismantling of vehicle parts.

Ist der Variator in Einbaulage zwischen der Planetengetriebeeinrichtung und einer Fahrzeughinterachse des Fahrzeuges angeordnet, ist das Modul in einfacher Weise durch Abziehen der Trägerplatte in Rückwärtsfahrtrichtung aus einem Fahrzeug entnehmbar, wobei auch hier das Modul ausgehend von der Unterseite des Fahrzeuges bei entsprechender Zugänglichkeit ohne zusätzliches Montieren von Fahrzeugen oder ausgehend von einer Oberseite des Fahrzeuges durch Kippen einer Fahrzeugkabine ausbaubar ist.is the variator in installation position between the planetary gear device and a vehicle rear axle of the vehicle, that is Module in a simple manner by removing the carrier plate in Reverse direction can be removed from a vehicle, where again the module starting from the bottom of the vehicle with appropriate accessibility without additional Mounting vehicles or starting from an upper side of the Vehicle is removable by tilting a vehicle cab.

Eine Montage des Moduls ist bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen stufenlosen Getriebevorrichtung dadurch vereinfacht, dass die Trägerplatte lösbar mit dem Getriebegehäuse verbunden und ein Teil des Getriebegehäuses ist, da während der Demontage des den Variator und die Planetengetriebeeinrichtung umfassenden Moduls lediglich die Trägerplatte vom Getriebegehäuse zu lösen ist und das Modul, ohne einen Getriebegehäusedeckel oder dergleichen demontieren zu müssen, entnehmbar ist.A Assembly of the module is in a further advantageous embodiment the continuously variable transmission device according to the invention thereby simplifying that the carrier plate releasably connected to the transmission housing and a part of the transmission housing is because during the disassembly of the variator and the Planetary gear device comprising module only the support plate is to be detached from the gear housing and the module, without disassembling a gear housing cover or the like must, is removable.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Patentansprüchen und den unter Bezugnahme auf die Zeichnung prinzipmäßig beschriebenen Ausführungsbeispielen, wobei zugunsten der Übersichtlichkeit in der Beschreibung der Ausführungsbeispiele für bau- und funktionsgleiche Bauteile dieselben Bezugszeichen verwendet werden.Further Advantages and advantageous developments of the invention result from the claims and the reference Embodiments described in principle in the drawing, being in favor of clarity in the description the embodiments of construction and functionally identical Components are the same reference numerals.

Es zeigt:It shows:

1 ein Räderschema der erfindungsgemäßen stufenlosen Getriebevorrichtung mit einem einen Variator und eine Planetengetriebeeinrichtung umfassenden Modul; 1 a wheel diagram of the continuously variable transmission device according to the invention with a variator and a planetary gear device comprehensive module;

2 das Modul der Getriebevorrichtung 1 gemäß 1 in einer dreidimensionalen Einzeldarstellung; 2 the module of the transmission device 1 according to 1 in a three-dimensional single representation;

3 eine schematisierte dreidimensionale Seitenansicht der Getriebevorrichtung gemäß 1, wobei das Modul in Bezug auf eine Antriebsmaschine in Vorwärtsfahrtrichtung auf einer rechten Fahrzeugseite angeordnet ist; 3 a schematic three-dimensional side view of the transmission device according to 1 wherein the module is arranged in a forward direction of travel with respect to a prime mover on a right side of the vehicle;

4 eine 3 entsprechende Darstellung der Getriebevorrichtung gemäß 1, wobei das Modul in Vorwärtsfahrtrichtung auf einer linken Fahrzeugseite angeordnet ist; 4 a 3 corresponding representation of the transmission device according to 1 wherein the module is arranged in the forward travel direction on a left side of the vehicle;

5 eine 3 entsprechende Darstellung, wobei das Modul auf einer rechten Fahrzeugseite vor einer Fahrzeughinterachse angeordnet ist; und 5 a 3 corresponding representation, wherein the module is arranged on a right side of the vehicle in front of a vehicle rear axle; and

6 eine 5 entsprechende Darstellung, wobei das Modul vor der Fahrzeughinterachse auf der linken Fahrzeugseite positioniert ist. 6 a 5 corresponding representation, wherein the module is positioned in front of the vehicle rear axle on the left side of the vehicle.

1 zeigt ein Räderschema einer Getriebevorrichtung 1 mit stufenloser Übersetzungsverstellung, welches beispielsweise in landwirtschaftlichen Fahrzeugen einsetzbar ist. Über die Getriebevorrichtung 1 sind vorliegend drei Übersetzungsbereiche bzw. Fahrbereiche für Vorwärtsfahrt und ein Übersetzungsbereich für Rückwärtsfahrt darstellbar, innerhalb welchen die Übersetzung der Getriebevorrichtung stufenlos verstellbar ist. 1 shows a wheel diagram of a transmission device 1 with continuous ratio adjustment, which can be used for example in agricultural vehicles. About the transmission device 1 In the present case, three transmission ranges or travel ranges for forward travel and one transmission range for reverse drive can be represented, within which the transmission ratio of the transmission device is infinitely adjustable.

Die stufenlose Verstellung der Getriebeübersetzung der Getriebevorrichtung 1 wird über einen stufenlosen Antriebssatz bzw. ein Modul 2 ermöglicht, der einen Variator 3 und eine Planetengetriebeeinrichtung 4 umfasst. Mittels der Planetengetriebeeinrichtung 4 wird der nur begrenzt einstellbaren Drehzahl einer Getriebeantriebswelle 5, die mit einer Antriebsmaschine eines Fahrzeugs gekoppelt ist, die stufenlose Drehzahlverstellbarkeit des Variators 3 überlagert. Als Ergebnis dieser Überlagerung stehen im Bereich der Planetengetriebeeinrichtung 4 zwei Wellen 6, 7 der Planetengetriebeeinrichtung 4 mit stufenlos veränderbarer Drehzahl zur Verfügung, wobei die erste Welle 6 als Planetenträger der Planetengetriebeeinrichtung 4 ausgeführt ist und mit einer verstellbaren Pumpeneinrichtung 3A des Variators 3 gekoppelt ist. Die zweite Welle 7 ist ein Sonnenrad der Planetengetriebeeinrichtung 4, welche über eine Stirnradverzahnung 8 mit einer verstellbaren Motoreinrichtung 3B des Variators 3 in Wirkverbindung steht. Die Pumpeneinrichtung 3A und die Motoreinrichtung 3B des als Hydrostateinrichtung ausgeführten Variators 3 sind jeweils in Schrägachsenbauweise ausgebildet und im Bereich einer Schwenkachse 11 über ein gemeinsames Joch 12 verschwenkbar.The stepless adjustment of the gear ratio of the transmission device 1 is via a stepless drive set or a module 2 allows for a variator 3 and a planetary gear device 4 includes. By means of the planetary gear device 4 is the limited adjustable speed of a transmission input shaft 5 , which is coupled to a prime mover of a vehicle, the stepless speed adjustability of the variator 3 superimposed. As a result of this superposition are in the range of the planetary gear device 4 two waves 6 . 7 the planetary gear device 4 with continuously variable speed available, with the first shaft 6 as planet carrier of the planetary gear device 4 is executed and with an adjustable pump device 3A of the variator 3 is coupled. The second wave 7 is a sun gear of the planetary gear device 4 , which have a spur gear toothing 8th with an adjustable motor Facility 3B of the variator 3 is in active connection. The pump device 3A and the engine device 3B the designed as a hydrostatic variator 3 are each formed in Schrägachsenbauweise and in the region of a pivot axis 11 over a common yoke 12 pivotable.

Der stufenlose Antriebssatz 2 ist mit einer Schaltgetriebeeinrichtung 9 gekoppelt, die in Abhängigkeit der Leistungsfähigkeit des Variators 5 und auch in Abhängigkeit der konstruktiven Ausgestaltung der Planetengetriebeeinrichtung 4 ausgebildet ist. Über die Schaltgetriebeeinrichtung 9 erfolgt die Leistungsübertragung vom stufenlosen Antriebssatz 2 in Richtung einer Getriebeabtriebswelle 10. Darüber hinaus werden im Bereich der Schaltgetriebeeinrich tung 9 die geforderten Abtriebsdrehzahlen in den verschiedenen Übersetzungsbereichen dargestellt.The stepless drive set 2 is with a manual transmission device 9 coupled, depending on the performance of the variator 5 and also depending on the structural design of the planetary gear device 4 is trained. About the gearbox device 9 the power transmission takes place from the stepless drive set 2 in the direction of a transmission output shaft 10 , In addition, in the area of Schaltgetriebeeinrich device 9 the required output speeds in the various transmission ranges shown.

Die Schaltgetriebeeinrichtung 9 ist mit vier reibschlüssigen Schaltelementen S1 bis S4 ausgestaltet, wobei bei geschlossenem ersten Schaltelement S1 der Fahrbereich für Rückwärtsfahrt in der Getriebevorrichtung 1 eingelegt ist. Die Schaltelemente S2 bis S4 sind zur Darstellung der drei Fahrbereiche für Vorwärtsfahrt vorgesehen.The gearbox device 9 is configured with four friction-locking switching elements S1 to S4, wherein when the first switching element S1 is closed, the driving range for reversing in the transmission device 1 is inserted. The switching elements S2 to S4 are provided for displaying the three driving ranges for forward travel.

Ein zweites Sonnenrad 13 der Planetengetriebeeinrichtung 4 ist mit der Getriebeantriebswelle 5 verbunden. Die Variatorwellen 14 und 15 sind somit jeweils an eine Welle 6, 7 der Planetengetriebeeinrichtung 4 gekoppelt, die keine direkte Verbindung mit der Getriebeantriebswelle 5 aufweisen. Darüber hinaus sind die Variatorwellen 14 und 15 achsparallel zu den Wellen 6, 7 der Planetengetriebeeinrichtung 4 angeordnet, wobei die Variatorwelle 14 koaxial zu den Wellen 6, 7 positioniert ist.A second sun wheel 13 the planetary gear device 4 is with the transmission input shaft 5 connected. The variator shafts 14 and 15 are thus each to a wave 6 . 7 the planetary gear device 4 coupled, which has no direct connection with the transmission input shaft 5 exhibit. In addition, the variator shafts 14 and 15 paraxial to the waves 6 . 7 the planetary gear device 4 arranged, wherein the variator shaft 14 coaxial with the waves 6 . 7 is positioned.

Der stufenlose Antriebssatz bzw. das Modul 2 ist in 2 in Alleindarstellung gezeigt. Aus der Darstellung gemäß 2 geht hervor, dass sowohl der Variator 3 als auch die Planetengetriebeeinrichtung 4 sowie alle notwendigen Koppelwellen zwischen dem Variator 3 und der Planetengetriebeeinrichtung 4 auf einer gemeinsamen Trägerplatte 19 montiert sind, die vorliegend einen Teil des Getriebegehäuses der Getriebevorrichtung 1 bildet.The stepless drive set or the module 2 is in 2 shown in solo view. From the illustration according to 2 shows that both the variator 3 as well as the planetary gear device 4 as well as all necessary coupling shafts between the variator 3 and the planetary gear device 4 on a common carrier plate 19 are mounted, in the present case a part of the transmission housing of the transmission device 1 forms.

Um den Variator 3 zumindest kurzzeitig selbstständig verstellende und an dem die Pumpeneinrichtung 3A und die Motoreinrichtung 3B starr miteinander verbindenden Joch 12 des Variators 3 angreifende Stellkräfte zu vermeiden, die durch stoßartige Belastungen, wie beispielsweise beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Schlaglöchern und dergleichen verursacht werden, entspricht eine Orientierung der Schwenkachse 11 des Variators 3 in der in 3 dargestellten Einbaulage im Fahrzeug wenigstens annähernd der Orientie rung einer Fahrzeughochachse 16. Damit ist die Wirkrichtung der betriebsbedingt am Variator 3 angreifenden Kräfte im Wesentlichen senkrecht zur Schwenkachse 11 des Variators 3 ausgerichtet, weshalb die Kräfte den Variator 3 bzw. dessen Pumpeneinrichtung 3A bzw. dessen Motoreinrichtung 3B nicht verstellen.To the variator 3 at least temporarily self-adjusting and on which the pump device 3A and the engine device 3B rigidly connecting yoke 12 of the variator 3 avoiding attacking forces caused by impact loads, such as when driving over bumps, potholes and the like, corresponds to an orientation of the pivot axis 11 of the variator 3 in the in 3 illustrated installation position in the vehicle at least approximately the Orientie tion of a vehicle vertical axis 16 , Thus, the effective direction of the operation is due to the variator 3 acting forces substantially perpendicular to the pivot axis 11 of the variator 3 aligned, which is why the forces the variator 3 or its pump device 3A or its engine device 3B do not adjust.

Zusätzlich ist der Variator 3 in Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeuges, die durch den Pfeil X in 3 näher gekennzeichnet ist zwischen einer in der Figur nicht näher dargestellten Antriebsmaschine des Fahrzeuges und der Planetengetriebeeinrichtung 4 sowie der Schaltgetriebereinrichtung 9 angeordnet. Die Getriebevorrichtung 1 ist einerseits in radialer Richtung durch einen geringeren Bauraumbedarf und andererseits durch eine größere axiale Länge gekennzeichnet. Damit ist das Modul 2 aufgrund der in Vorwärtsfahrtrichtung X vorderen Anordnung des Variators 3 durch Lösen der Trägerplatte 19 vom Getriebegehäuse einfach zu demontieren, wobei der Variator 3 und die Planetengetriebeeinrichtung 4 gemeinsam mit der Trägerplatte 19 in Abhängigkeit der jeweiligen Ausführung des Fahrzeuges in Bezug auf eine Fahrzeugvorderachse nach vorne, in Bezug auf eine Fahrzeugoberseite nach unten oder in Richtung der Fahrzeughochachse 16 nach oben aus einem Fahrzeugrahmen 17 entnehmbar ist, der neben weiteren Fahrzeugkomponenten den für die Getriebevorrichtung zur Verfügung stehenden Bauraum im Fahrzeug begrenzt.In addition, the variator 3 in the forward direction of travel of the vehicle, indicated by the arrow X in 3 is characterized in detail between a not shown in detail in the figure prime mover of the vehicle and the planetary gear device 4 and the shift gear means 9 arranged. The transmission device 1 is characterized on the one hand in the radial direction by a smaller space requirement and on the other hand by a greater axial length. This is the module 2 due to the front in the forward direction X front arrangement of the variator 3 by loosening the carrier plate 19 from the gear housing easy to dismantle, with the variator 3 and the planetary gear device 4 together with the carrier plate 19 depending on the respective embodiment of the vehicle with respect to a vehicle front axle forward, with respect to a vehicle top down or in the direction of the vehicle vertical axis 16 upwards from a vehicle frame 17 can be removed, which limits the space available for the transmission device in the vehicle next to other vehicle components.

Ist der Variator 3 wie im vorliegenden Fall zumindest bereichsweise unterhalb eines Ölstandes 18 der Getriebevorrichtung 1 angeordnet, ist der Variator 3 durch geeignete Schotteinrichtungen von dem in einem nicht näher dargestellten Ölsumpf der Getriebevorrichtung 1 angeordneten Hydraulikfluid abzuschotten, um im Betrieb der Getriebevorrichtung 1 sogenannte Planschverluste und somit eine Beeinträchtigung des Gesamtwirkungsgrades der Getriebevorrichtung 1 auf einfache Art und Weise zu vermeiden.Is the variator 3 as in the present case, at least partially below an oil level 18 the transmission device 1 arranged, is the variator 3 by suitable Schotteinrichtungen of the in an unspecified oil sump of the transmission device 1 foreclose arranged hydraulic fluid to in the operation of the transmission device 1 so-called churning losses and thus an impairment of the overall efficiency of the transmission device 1 to avoid in a simple way.

Die Montage des Variators 3 und der Planetengetriebeeinrichtung 4 auf der Trägerplatte 19 bietet auf konstruktiv einfache Art und Weise die Möglichkeit, die zur Darstellung der stufenlosen Übersetzungsveränderung vorgesehenen Getriebekomponenten im Servicefall mit geringem Montageaufwand zu demontieren und durch ein funktionsfähiges Modul zu ersetzen, wobei das defekte Modul 2 im Servicefall durch eine vorgeprüfte Einheit vor Ort am Fahrzeug ersetzbar ist.The assembly of the variator 3 and the planetary gear device 4 on the carrier plate 19 offers in a structurally simple way, the ability to disassemble the presentation of the stepless gear change transmission components in case of service with low installation costs and to replace it with a functional module, the defective module 2 be replaced by a pre-tested unit on-site on the vehicle in case of service.

Bei der in 4 dargestellten Ausführungsform der Getriebevorrichtung 1 ist der stufenlose Antriebssatz bzw. das Modul 2 in Vorwärtsfahrtrichtung X des Fahrzeuges 1 auf der linken Fahrzeugseite in einem der Antriebsmaschine des Fahrzeuges zugewandten Bereich der Getriebevorrichtung 1 angeordnet. Bei den in 5 und 6 gezeigten weiteren Ausführungsformen der Getriebevorrichtung 1 ist das Modul 2 jeweils vor einer Fahrzeughinterachse in Bezug auf die Vorwärtsfahrtrichtung X des Fahrzeuges rechten bzw. linken Fahrzeugseite angeordnet und somit bevorzugt in seitlicher Richtung aus dem Getriebegehäuse der Getriebevorrichtung 1 nach dem Lösen der Trägerplatte 19 vom Getriebegehäuse entnehmbar.At the in 4 illustrated embodiment of the transmission device 1 is the stepless drive set or the module 2 in the forward direction X of the vehicle 1 on the left side of the vehicle in one of the engine of the vehicle facing portion of the transmission device 1 arranged. At the in 5 and 6 shown further Embodiments of the transmission device 1 is the module 2 respectively arranged in front of a vehicle rear axle with respect to the forward direction of travel X of the vehicle right or left side of the vehicle and thus preferably in the lateral direction from the transmission housing of the transmission device 1 after loosening the carrier plate 19 Removable from the gearbox.

11
Getriebevorrichtungtransmission device
22
stufenloser Antriebssatzstepless power set
33
Variatorvariator
3A3A
Pumpeneinrichtungpump means
3B3B
Motoreinrichtungmotor means
44
PlanetengetriebeeinrichtungPlanetary gear set
55
GetriebeantriebswelleTransmission input shaft
66
Welle, PlanetenträgerWave, planet carrier
77
Welle, SonnenradWave, sun
88th
Stirnradverzahnungspur
99
Schaltgetriebeeinrichtunggear change means
1010
GetriebeantriebswelleTransmission input shaft
1111
Schwenkachseswivel axis
1212
Jochyoke
1313
zweites Sonnenradsecond sun
14, 1514 15
Variatorwellevariator
1616
FahrzeughochachseVehicle axis
1717
Fahrzeugrahmenvehicle frame
1818
Ölstandoil level
1919
Trägerplattesupport plate
S1 bis S4S1 to S4
Schaltelementswitching element
XX
VorwärtsfahrtrichtungForward direction

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Claims (9)

Stufenlose Getriebevorrichtung (1) für ein Fahrzeug mit einem Variator (3), einer Planetengetriebeeinrichtung (4) und einer Schaltgetriebeeinrichtung (9), die in einem Getriebegehäuse angeordnet sind, wobei der Variator (3) im Bereich einer ersten Welle (14) und im Bereich einer zweiten Welle (15) mit der Planetengetriebeeinrichtung (4) und der Schaltgetriebeeinrichtung (9) wirkverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Variator (3) und die Planetengetriebeeinrichtung (4) ein Modul (2) ausbilden und auf einer gemeinsamen Trägerplatte (19) angeordnet sind.Stepless transmission device ( 1 ) for a vehicle with a variator ( 3 ), a planetary gear device ( 4 ) and a transmission device ( 9 ), which are arranged in a transmission housing, wherein the variator ( 3 ) in the area of a first wave ( 14 ) and in the area of a second wave ( 15 ) with the planetary gear device ( 4 ) and the transmission device ( 9 ), characterized in that the variator ( 3 ) and the planetary gear device ( 4 ) a module ( 2 ) and on a common support plate ( 19 ) are arranged. Stufenlose Getriebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Welle (13) der Planetengetriebeeinrichtung (4) mit einer Getriebeantriebswelle (5), die mit einer Antriebsmaschine eines Fahrzeugantriebsstranges verbindbar ist, in Wirkverbindung steht und die beiden Wellen (14, 15) des Variators jeweils mit weiteren Wellen (6, 7) der Planetengetriebeeinrichtung (4) wirkverbunden sind.Stepless transmission device according to claim 1, characterized in that a shaft ( 13 ) of the planetary gear device ( 4 ) with a transmission input shaft ( 5 ), which is connectable to a prime mover of a vehicle drive train, is operatively connected and the two shafts ( 14 . 15 ) of the variator in each case with further waves ( 6 . 7 ) of the planetary gear device ( 4 ) are operatively connected. Stufenlose Getriebevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Variator (3) als Hydrostateinrichtung in Schrägachsenbauweise ausgeführt und mit wenigstens einer Verstelleinheit (3A, 3B) ausgebildet ist.Stepless transmission device according to claim 1 or 2, characterized in that the variator ( 3 ) designed as a hydrostatic device in bent-axis design and with at least one adjustment ( 3A . 3B ) is trained. Stufenlose Getriebevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydrostateinrichtung (3) wenigstens eine verstellbare Pumpeneinrichtung (3A) und mindestens eine verstellbare Motoreinrichtung (36) aufweist, die gemeinsam verstellbar ausgeführt sind.Stepless transmission device according to claim 3, characterized in that the hydrostatic device ( 3 ) at least one adjustable pump device ( 3A ) and at least one adjustable engine device ( 36 ), which are designed to be adjustable together. Stufenlose Getriebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Variator (3) länger als breit und tief ist und in seiner Längserstreckung in Einbaulage im Fahrzeug wenigstens annähernd vertikal ausgerichtet ist.Continuously variable transmission device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the variator ( 3 ) is longer than wide and deep and is aligned in its longitudinal extent in the installed position in the vehicle at least approximately vertically. Stufenlose Getriebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das den Variator (3) und die Planetengetriebeeinrichtung (4) umfassende Modul (2) in Einbaulage in Vorwärtsfahrtrichtung (X) in Bezug auf eine Antriebsmaschine eines Fahrzeuges auf einer rechten oder einer linken Fahrzeugseite angeordnet ist.Stepless transmission device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the variator ( 3 ) and the planetary gear device ( 4 ) comprehensive module ( 2 ) in the installed position in the forward running direction (X) with respect to a prime mover of a vehicle on a right or a left side of the vehicle is arranged. Stufenlose Getriebevorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Variator (3) in Einbaulage im Fahrzeugzeug räumlich zwischen der Antriebsmaschine und der Planetengetriebeeinrichtung (4) positioniert ist.Continuously variable transmission device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the variator ( 3 ) in installation position in the vehicle body spatially between the drive machine and the planetary gear device ( 4 ) is positioned. Stufenlose Getriebevorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Variator (3) in Einbaulage im Fahrzeugzeug räumlich zwischen der Planetengetriebeeinrichtung (4) und einer Fahrzeughinterachse positioniert ist.Continuously variable transmission device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the variator ( 3 ) in installation position in the vehicle body spatially between the planetary gear device ( 4 ) and a vehicle rear axle is positioned. Stufenlose Getriebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerplatte (19) lösbar mit dem Getriebegehäuse verbindbar und ein Teil des Getriebegehäuses ist.Stepless transmission device according to one of claims 1 or 8, characterized in that the carrier plate ( 19 ) releasably connectable to the transmission housing and is part of the transmission housing.
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