DE102008031835A1 - Motor vehicle i.e. passenger car, for transporting e.g. furniture pieces, has channel formed for receiving transporting objects, where channel is arranged between lower edge of protection device and body parts lying opposite to lower edge - Google Patents

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Abstract

The vehicle (1) has a folding roof (9) movable between a closed position and an opened position, and a rollover protection device (15) formed as a module, where the rollover protection device is arranged in a body (3) of the vehicle. The rollover protection device is movable from a retracted position to an extended position during dangerous conditions of the vehicle. A channel is formed for receiving transporting objects (Tg) e.g. luggage and furniture pieces, and is arranged between a lower edge (16) of the rollover protection device and parts of the body lying opposite to the lower edge.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit einem Faltverdeck nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a motor vehicle with a folding top according to the preamble of claim 1.

Es ist ein Kraftfahrzeug mit einem beweglichen Faltverdeck und einem Aufbau bekannt, DE 10 2004 008 975 B3 , in dem eine Überrollschutzeinrichtung vorgesehen ist. Sie ist im Fall eines Unfalls – Überschlag – aus einer versenkten Stellung in eine Überrollschutzstellung ausfahrbar. Die Überrollschutzvorrichtung ist in einem rückwärtigen Bereich eines Raums des Aufbaus angeordnet und umfasst ein kassettenartiges Gehäuse und einen nach oben, d. h. zur Fahrzeugoberseite hin bewegbaren Rollbügel.It is a motor vehicle with a movable folding top and a structure known DE 10 2004 008 975 B3 in which a rollover protection device is provided. It is in the event of an accident - rollover - extendable from a retracted position in a rollover protection position. The rollover protection device is arranged in a rear region of a space of the structure and comprises a cassette-like housing and an upwardly, ie to the vehicle top side movable roll bar.

Die DE 195 01 584 C2 behandelt ein Kraftfahrzeug mit einem Verdeck und eine hinter Sitzen in einem Fahrgastraum des besagten Kraftfahrzeugs angeordnete Überrollschutzvorrichtung, die beiderseits einer Mittellängsebene Überrollschutzeinheiten umfasst. Jede Überrollschutzeinheit weist ein Gehäuse und einen Schutzbügel auf und ist an einer als Aufnahme ausgebildeten Querwand eines Aufbaus befestigt. Gehäuse und Wand erstrecken sich über eine wesentliche Höhe des Raums in diesem Aufbaubereich.The DE 195 01 584 C2 deals with a motor vehicle with a hood and a rear seats arranged in a passenger compartment of said motor vehicle rollover protection device comprising on both sides of a central longitudinal plane rollover protection units. Each rollover protection unit comprises a housing and a protective bracket and is fastened to a transverse wall of a construction designed as a receptacle. Housing and wall extend over a substantial height of the space in this construction area.

Gemäß der DE 197 37 970 A1 weist ein Fahrzeug mit einem versenkbaren Klappdach einen Überrollschutz auf. Der Überrollschutz ist ein in Fahrzeugquerrichtung verlaufender U-förmiger Bügel, der an seinen Schenkelabschnitten am Aufbau angelenkt ist. Dieser Rollbügel wird bei definierten Betriebszuständen des Fahrzeugs aus einer liegenden Stellung in eine aufrechte Stellung bewegt.According to the DE 197 37 970 A1 has a vehicle with a retractable folding roof on a rollover protection. The rollover protection is a running in the vehicle transverse direction U-shaped bracket, which is articulated at its leg portions on the structure. This roll bar is moved at defined operating conditions of the vehicle from a horizontal position to an upright position.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Überrollschutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem an einem Aufbau gelagerten Faltverdeck darzustellen, die in Verbindung mit benachbarten Bauteilen des Aufbaus räumliche Verhältnisse schafft, durch die auch relativ sperrige Transportgegenstände in das Kraftfahrzeug eingebracht werden können. Dabei sollten aber auch Vorkehrungen getroffen werden, durch die die Überrollschutzvorrichtung weitgehend diskret untergebracht werden kann.It Object of the invention, a rollover protection device for a motor vehicle with a mounted on a body Folding top to represent, in conjunction with adjacent components of the structure creates spatial conditions the relatively bulky transport items in the vehicle can be introduced. But there should also be precautions taken by the rollover protection device can be accommodated largely discreetly.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.To The invention achieves this object by the features of the patent claim 1 solved. Further, the invention ausgestaltende features included in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass aufgrund der Ausbildung des Durchgangs zwischen der unteren Begrenzung und der Überrollschutzvorrichtung und benachbarten Bauteilen im Aufbau sich ein definierter, auch und gerade in Fahrzeugquerrichtung sich erstreckender Raum ergibt, der die Einbringung auch verhältnismäßig großer Transportgegenstände – Möbelstücke, Gepäck oder dgl. – ermöglicht. Dabei bietet sich an, die Überrollschutzeinrichtung hinter einer bspw. hinteren Sitzreihe mit Sitzbank und Lehneneinheit in einem hierfür geeigneten Aufbaubereich vorzusehen. Um die Transportgegenstände gezielt einbringen zu können, ist die Lehneneinheit umklappbar ausgebildet. Die Überrollschutzvorrichtung ist musterhaft dadurch ausführbar, wenn sie beiderseits einer Längsmittelebene des Kraftfahrzeugs je eine Überrollschutzeinheit mit Rollbügel und Gehäuse aufweist; an dem Gehäuse ist die untere den Durchgang mitbildende Begrenzung vorgesehen. Der Rollbügel umfasst einen oberen Bügelabschnitt und zwei untere Säulenabschnitte die zum einen baulich vereinigt und zum anderen mit dem Gehäuse ein vormontiertes Modul bilden, das mit Antrieb und Festsetzeinrichtungen für den Rollbügel ausgestattet sein kann. Um die Überrollschutzeinheiten konstruktiv günstig in das Kraftfahrzeug zu integrieren ist oberhalb von ihnen ein Abdeckelement eingebaut, das quer zur Fahrzeuglängsrichtung verläuft und am Aufbau befestigt. Dieses z. B. auch Kräfte aufnehmende Abdeckelement ist so ausgeführt, dass die Rollbügel der Überrollschutzeinheiten in den ausgefahrenen Stellungen es durchdringen.The with the invention mainly achieved advantages to see that due to the formation of the passage between the lower limit and the rollover protection device and adjacent components in the structure itself a defined, too and extending straight in the vehicle transverse direction space, the introduction also relatively large objects of transport - furniture, Luggage or the like - allows. there lends itself to the rollover protection device behind a bspw. rear seat row with seat and backrest unit in one for this to provide a suitable construction area. To the transport objects to be able to introduce targeted, the backrest unit is designed folded down. The rollover protection device is exemplarily executable by if they are on both sides of a longitudinal center plane of the motor vehicle each a rollover protection unit with roll bar and Housing has; on the case is the lower one provided the passage co-forming boundary. The roll bar includes an upper bracket section and two lower column sections on the one hand structurally united and on the other hand with the housing form a pre-assembled module with drive and fixing devices can be equipped for the roll bar. To the rollover protection units To integrate constructive low in the motor vehicle is installed above them a cover, which is transverse to the vehicle longitudinal direction runs and attached to the body. This z. B. also forces receiving cover is designed so that the roll bar the rollover protection units in the extended positions penetrate it.

In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel gezeigt, das nachstehend näher beschrieben wird.In the drawing, an embodiment is shown, the will be described in more detail below.

Es zeigenIt demonstrate

1 eine Schrägansicht von hinten links auf ein Kraftfahrzeug mit einem Faltverdeck, 1 an oblique view from the rear left of a motor vehicle with a folding top,

2 eine Ansicht in Pfeilrichtung A der 1 als Prinzipdarstellung teilweise im Schnitt, 2 a view in the direction of arrow A of 1 as a schematic representation partially in section,

3 einen Schnitt nach der Linie III-III der 2, 3 a section along the line III-III of 2 .

4 eine Einzelheit X der 3 in größerem Maßstab. 4 a detail X the 3 on a larger scale.

Ein Kraftfahrzeug 1 der Gattung Personenkraftwagen weist einen von Rädern 2 getragenen Aufbau 3 mit einem Windschutzscheibenrahmen 4, Türen 5, einem Fahrgastraum 6 und einem Heckdeckel 7 auf, über den ein Aufbewahrungsraum 8 zugänglich ist. Am Aufbau 3 gelagert ist ein Faltverdeck 9, das am Aufbau 3 mittels eines nicht dargestellten Lenkersystems gelagert ist und von einer Schließstellung – nicht gezeigt – in eine Offenstellung Ost bewegbar ist. In der Offenstellung Ost liegt das Faltverdeck 9 zumindest abschnittsweise auf einem rückwärtigen Aufbaubereich AbR auf.A motor vehicle 1 the type of passenger car has one of wheels 2 worn construction 3 with a windshield frame 4 , Doors 5 , a passenger compartment 6 and a trunk lid 7 on, over which a storage room 8th is accessible. At the construction 3 stored is a folding top 9 Being at the construction 3 is mounted by means of a handlebar system, not shown, and from a closed position - not shown - in an open position east is movable. In the open position east is the folding top 9 at least in sections on a rear building area AbR on.

Im Fahrgastraum 6 angedeutet sind eine vordere Sitzreihe 10 und eine hintere Sitzreihe 11, welche hintere Sitzreihe 11 eine Sitzbank 12 und ein Lehnenelement 13 umfasst. Das Lehnenelement 13 ist von einer aufrechten Stellung Sta in eine liegende Stellung Stl schwenkbar ausgebildet; in letzterer dient eine Rückwand 14 des Lehnenelements 13 als Auflage bspw. für Transportgegenstände Tg.In the passenger compartment 6 indicated are a front row of seats 10 and a rear row of seats 11 , which rear row of seats 11 A bench 12 and a backrest element 13 includes. The backrest element 13 is formed pivotable from an upright position Sta in a lying position Stl; in the latter serves a back wall 14 of the backrest element 13 as a support, for example, for transport items Tg.

In Fahrtrichtung B gesehen ist hinter der hinteren Sitzreihe 11 eine Überrollschutzvorrichtung 15 vorgesehen, die bei definierten auf das Kraftfahrzeug 1 einwirkenden Gefahrensituationen, vor allem Überschlag, relevanten, von einer eingefahrenen Stellung StE in eine ausgefahrene Stellung StA bewegt wird. Eine spezielle Ausbildung einer Überrollschutzvorrichtung wird in der DE 199 60 764 B4 näher beschrieben. Die Überrollschutzvorrichtung 15 ist mit einer unteren Begrenzung 16 in der Weise zu gegenüberliegenden Bauteilen des Aufbaus 3 z. B. Lehnenelement 13 in liegender Stellung Stl angeordnet, dass ein Durchgang 17 entsteht, der zur Aufnahme relativ großer und oder ausladender Transportgegenstände Tg – bspw. Möbelstücke, Gepäck oder dgl. –. Der Durchgang 17 erstreckt sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung C-C über eine wesentliche Breite BrD des Aufbewahrungsraums 7. Darüber hinaus ist die Überrollschutzvorrichtung 15 eine nach Art einer Kassette aufgebaute Gehäuseeinrichtung 18 für eine Rollbügeleinrichtung 19. Die Gehäuseeinrichtung 18 bildet mit einer Unterseite 20 die untere Begrenzung 16.Seen in the direction of travel B is behind the rear row of seats 11 a rollover protection device 15 provided at defined on the motor vehicle 1 acting dangerous situations, especially rollover, relevant, is moved from a retracted position StE in an extended position StA. A special design of a rollover protection device is in the DE 199 60 764 B4 described in more detail. The rollover protection device 15 is with a lower limit 16 in the way to opposite components of the structure 3 z. B. backrest element 13 in a horizontal position Stl arranged a passage 17 arises, for receiving relatively large and or expansive transport items Tg - eg. Furniture, luggage or the like. -. The passage 17 extends transversely to the vehicle longitudinal direction CC over a substantial width BrD of the storage space 7 , In addition, the rollover protection device 15 a housing device constructed in the manner of a cassette 18 for a roll bar device 19 , The housing device 18 forms with a base 20 the lower limit 16 ,

Nach 3 besitzt die Überrollschutzvorrichtung 15 beiderseits einer Längsmittelebene D-D des Kraftfahrzeugs 1 je eine als Modul ausgeführte Überrollschutzeinheit 21 und 22 mit Gehäuse 23 und Rollbügel 24. Der Rollbügel 24 umfasst einen oberen Bügelabschnitt 25 und zwei untere Säulenabschnitte 26 und 27. Der obere Bügelabschnitt 25 verläuft im Wesentlichen außerhalb des Gehäuses 23. Dagegen sind die Säulenabschnitte 26 über den größten Teil ihrer Länge innerhalb des quaderartigen Gehäuses 23 angeordnet und geführt.To 3 owns the rollover protection device 15 on both sides of a longitudinal center plane DD of the motor vehicle 1 one each designed as a module rollover protection unit 21 and 22 with housing 23 and roll bars 24 , The roll bar 24 includes an upper bracket section 25 and two lower column sections 26 and 27 , The upper bracket section 25 essentially runs outside of the housing 23 , In contrast, the column sections 26 over most of its length within the cuboid housing 23 arranged and guided.

Oberhalb der Überrollschutzeinheiten 21 und 22 ist ein quer zur Fahrzeuglängsrichtung C-C ausgerichtetes Abdeckelement 28 aus Kunststoff – CFK – vorgesehen, das die Rollbügel 24 bzw. deren obere Bügelabschnitte 25 verkleidet. Die Rollbügel 24 durchdringen in der ausgefahrenen Stellung StA das Abdeckelement 28 bzw. eine obere Abdeckwand 29, die hierzu mit einer oder mehreren Sollbruchstellen 30 versehen ist. Denkbar ist aber auch in diesem Bereich eine Klappe vorzusehen.Above the rollover protection units 21 and 22 is a transverse to the vehicle longitudinal direction CC aligned cover 28 Made of plastic - CFK - provided the roll bar 24 or the upper bracket sections 25 dressed. The roll bars 24 penetrate in the extended position StA the cover 28 or an upper cover wall 29 for this purpose with one or more predetermined breaking points 30 is provided. It is also conceivable to provide a flap in this area.

Das Abdeckelement 28 verläuft zumindest abschnittsweise oberhalb einer oberen Begrenzung 31 des Lehnenelements 13. Schließlich ist das Abdeckelement 28 beiderseits der Längsmittelebene B im Bereich der Rollbügel 24 mit Ausformungen 32 versehen, wogegen in einem dazwischen liegenden Bereich eine Einformung 33 in das Abdeckelement 28 eingearbeitet ist. Ausformungen 32 und Einformung 33 verleihen dem Abdeckelement 28 ein Rollbügel ähnliches Aussehen, der sich über eine wesentliche Breite des Fahrgastraums 6 des Kraftfahrzeugs 1 erstreckt.The cover element 28 runs at least in sections above an upper boundary 31 of the backrest element 13 , Finally, the cover is 28 on either side of the median longitudinal plane B in the region of the roll bars 24 with formations 32 provided, whereas in a region therebetween an indentation 33 in the cover 28 is incorporated. formations 32 and indentation 33 give the cover 28 a roll bar similar appearance, extending over a substantial width of the passenger compartment 6 of the motor vehicle 1 extends.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (13)

Kraftfahrzeug mit einem Faltverdeck, das an einem Aufbau gelagert und zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbar ist, wobei im Aufbau eine als Modul ausgebildete Überrollschutzvorrichtung angeordnet ist, die bei definierten auf das Kraftfahrzeug einwirkenden Gefahrensituationen aus einer eingefahrenen Stellung in eine ausgefahrene Stellung verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer unteren Begrenzung (16) der Überrollschutzvorrichtung (15) und dieser unteren Begrenzung (16) gegenüberliegenden Bauteilen des Aufbaus (3) ein zur Aufnahme von Transportgegenständen (Tg) ausgebildeter Durchgang vorgesehen ist (17).Motor vehicle with a folding top, which is mounted on a structure and movable between a closed position and an open position, wherein a module designed as a rollover protection device is arranged in the structure, which is adjustable at defined acting on the motor vehicle dangerous situations from a retracted position to an extended position, characterized in that between a lower limit ( 16 ) of the rollover protection device ( 15 ) and this lower limit ( 16 ) opposing components of the structure ( 3 ) is provided for receiving transport objects (Tg) formed passage ( 17 ). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchgang (17) quer zur Fahrzeuglängsrichtung (B-B) gesehen sich über eine wesentliche Breite (BvD) des Aufbewahrungsraums (8) des Aufbaus (3) erstreckt.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the passage ( 17 ) transversely to the vehicle longitudinal direction (BB) seen over a substantial width (BvD) of the storage space ( 8th ) of the structure ( 3 ). Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die bspw. hinter einer Sitzreihe (11; hintere Sitzreihe) in einem Fahrgastraum (6) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnete Überrollschutzvorrichtung (15) eine nach Art einer Kassette aufgebaute Gehäuseeinrichtung (18) für eine Rollbügeleinrichtung (19) aufweist.Motor vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that the example. Behind a row of seats ( 11 ; rear row of seats) in a passenger compartment ( 6 ) of the motor vehicle ( 1 ) arranged rollover protection device ( 15 ) a housing device constructed in the manner of a cassette ( 18 ) for a roll bar device ( 19 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzreihe (11) eine Sitzbank (12) und wenigstens ein Lehnenelement (13) besitzt.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the row of seats ( 11 ) A bench ( 12 ) and at least one backrest element ( 13 ) owns. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseeinrichtung (18) die untere Begrenzung (16) der Überrollschutzvorrichtung (15) bildet.Motor vehicle according to claims 1 and 3, characterized in that the housing device ( 18 ) the lower limit ( 16 ) of the rollover protection device ( 15 ). Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzvorrichtung (15) beiderseits einer Längsmittelebene (D-D) des Kraftfahrzeugs (1), je eine als Modul ausgeführte Überrollschutzeinheit (21 und 22) mit Gehäuse (23) und Rollbügel (24) besitzt.Motor vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rollover protection device ( 15 ) on both sides of a longitudinal center plane (DD) of the motor vehicle ( 1 ), one rollover protection unit ( 21 and 22 ) with housing ( 23 ) and roll bars ( 24 ) owns. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Rollbügel (24) einen oberen Bügelabschnitt (25) und untere Säulenabschnitte (26 und 27) umfasst, die baulich vereinigt sind.Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the roll bar ( 24 ) an upper bracket section ( 25 ) and lower column sections ( 26 and 27 ), which are structurally united. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Bügelabschnitt (25) im Wesentlichen außerhalb des Gehäuses (23) verläuft und die Säulenabschnitte (26 und 27) sich zumindest abschnittsweise innerhalb des Gehäuses (23) erstrecken.Motor vehicle according to claims 6 and 7, characterized in that the upper bow section ( 25 ) substantially outside the housing ( 23 ) and the column sections ( 26 and 27 ) at least in sections within the housing ( 23 ). Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich oberhalb der Überrollschutzeinheiten (21 und 22) am Aufbau (3) ein quer zur Fahrzeuglängsrichtung (A-A) verlaufendes Abdeckelement (28) vorgesehen ist.Motor vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the area above the rollover protection units ( 21 and 22 ) on the construction ( 3 ) extending transversely to the vehicle longitudinal direction (AA) cover ( 28 ) is provided. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Abdeckelement (28) die Rollbügel (24) der Überrollschutzeinheiten (21 und 22) verkleidet.Motor vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that cover element ( 28 ) the roll bars ( 24 ) of the rollover protection units ( 21 and 22 ) disguised. Kraftfahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollbügel (24) in ihrer ausgefahrenen Stellung (StA) das Abdeckelement (28) durchdringen.Motor vehicle according to claim 10, characterized in that the roll bars ( 24 ) in its extended position (StA) the cover element ( 28 penetrate). Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 3 und 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (28) oberhalb der oberen Begrenzung (31) des Lehnenelements (13) verläuft.Motor vehicle according to claims 3 and 10, characterized in that the cover element ( 28 ) above the upper limit ( 31 ) of the backrest element ( 13 ) runs. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 7 und 9 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass Abdeckelement (28) beiderseits der Mittellängsebene im Bereich der Rollbügel (24) Ausformungen (32) und in einem dazwischen liegenden Bereich eine Einformung (33) aufweist.Motor vehicle according to claims 7 and 9 to 10, characterized in that cover element ( 28 ) on both sides of the central longitudinal plane in the region of the roll bars ( 24 ) Formations ( 32 ) and in an intermediate region an indentation ( 33 ) having.
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