DE102008029964A1

DE102008029964A1 - Loading arrangement for rolling changer of web printing machine, has carriage for transporting printing substrate rolling on transfer table, and carriage is manually mobile on transfer table

Info

Publication number: DE102008029964A1
Application number: DE102008029964A
Authority: DE
Inventors: Michael Nimbs; Thomas Wommer
Original assignee: Manroland AG
Current assignee: Manroland Web Systems GmbH
Priority date: 2008-06-26
Filing date: 2008-06-26
Publication date: 2010-01-21

Abstract

The loading arrangement (1) has a carriage (10) for transporting printing substrate rolling on a transfer table (3). The carriage is arranged such that the carriage is manually mobile on the transfer table and is directed manually on a predetermined position relative to a rolling changer (2). The carriage has a locking medium. The carriage is locked on the transfer table in the predetermined position. An independent claim is included for a method for operating the loading arrangement.

Description

Die Erfindung betrifft eine Beladungsanordnung für einen Rollenwechsler bzw. Abwickler einer Rollendruckmaschine und ein Verfahren zum Betreiben der Beladungsanordnung.The The invention relates to a loading arrangement for a roll changer or Unwinder of a web-fed printing press and a method for operating the loading arrangement.

Eine Rollendruckmaschine ist in der Regel mit einem oder mehreren Rollenwechslern bzw. Abwicklern (im Folgenden einfach Rollenwechsler) ausgerüstet, die Bedruckstoffrollen aufnehmen zum Versorgen der Rollendruckmaschine mit Bedruckstoff, wie z. B. Papier.A Web-fed printing press is usually with one or more reelstands or unwinders (hereinafter simply reel changers) equipped, the Record substrate rolls to feed the web press with printing material, such as. Eg paper.

Solch ein Rollenwechsler muss in zeitlichen Abständen mit einer neuen Bedruckstoffrolle beladen werden, um eine aufgebrauchte Bedruckstoffrolle zu ersetzen oder eine Bedruckstoffrolle anderer Breite und/oder anderer Bedruckstoffqualität einzusetzen.Such A reel changer has to work at intervals with a new substrate roll be loaded to replace a used-up printing roll or to use a substrate roll of other widths and / or other substrate quality.

Zu diesem Zweck verfügt ein Rollenwechsler über ein Beladesystem, mittels dessen die Beladung des Rollenwechslers mit neuen Bedruckstoffrollen realisierbar ist.To has this purpose a roll changer over a loading system, by means of which the loading of the roll changer can be realized with new substrates.

Aus dem Stand der Technik sind vollautomatische Beladesysteme bekannt, bei denen ein mit einer Bedruckstoffrolle beladbarer Transportwagen motorisch angetrieben automatisch auf eine automatisch verfahrbare Schiebebühne des Rollenwechslers bewegbar ist und dort pneumatisch arretierbar ist. Bei diesen vollautomatischen Beladesystemen wird der Transportwagen von motorisch zwangsangetriebenen Transportrollen der Schiebebühne per Reibschluss bewegt.Out the prior art are fully automatic loading systems known in which a loadable with a Bedruckstoffrolle trolley motor driven automatically on an automatically movable traverser of the Reel changer is movable and there is pneumatically lockable. In these fully automatic loading systems, the trolley of motor-driven forcibly driven transport rollers of the traverser by friction emotional.

Ferner sind manuelle Beladesysteme bekannt, bei denen ein automatischer Einachsvorgang unter Realisierung unterschiedlicher möglicher Bahnlagen nicht möglich ist.Further Manual loading systems are known in which an automatic Single-axis process under realization of different possible ones Railway tracks not possible is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beladungsanordnung für einen Rollenwechsler einer Rollendruckmaschine und ein Verfahren zum Betreiben der Beladungsanordnung bereitzustellen, womit eine Anpassung der Position einer dem Rollenwechsler zuzuführenden Bedruckstoffrolle an eine Bahnlage einer gerade verarbeiteten Bedruckstoffrolle bzw. an die Position von Aufnahmearmen des Rollenwechslers und damit ein automatisches, bahnlagegerechtes Einachsen der zuzuführenden Bedruckstoffrolle möglich sind.Of the Invention is based on the object, a loading arrangement for a Reel changer of a web press and a method of operation provide the loading arrangement, whereby an adaptation of the Position of the reel to be supplied to Bedruckstofrolle a web layer of a currently processed substrate roll or to the position of pick-up arms of the roll changer and thus an automatic, web-aligned Einachsen of zuzuführenden Substrate roll possible are.

Dies wird mit einer Beladungsanordnung gemäß Anspruch 1 bzw. einem Verfahren gemäß Anspruch 11 erreicht. Weiterbildungen der Erfindung sind in den jeweils abhängigen Unteransprüchen definiert.This is provided with a loading arrangement according to claim 1 and a method according to claim 11 reached. Further developments of the invention are defined in the respective dependent subclaims.

Gemäß der Erfindung ist eine Beladungsanordnung für einen eine Schiebebühne aufweisenden Rollenwechsler einer Rollendruckmaschine mit einem Transportwagen versehen zum Transportieren von Bedruckstoffrollen auf die Schiebebühne. Der Transportwagen ist erfindungsgemäß derart eingerichtet, dass er manuell auf die Schiebebühne fahrbar und dort manuell auf eine vorbestimmte Position relativ zu dem Rollenwechsler ausrichtbar ist, wobei der Transportwagen Arretierungsmittel aufweist zum Zusammenwirken mit Arretierungsmitteln der Schiebebühne, so dass der Transportwagen auf der Schiebebühne in der vorbestimmten Position arretierbar ist.According to the invention is a loading arrangement for one a traverser having reel changer a web-fed printing press with a Transport trolley provided for transporting printing material rolls on the traverser. The trolley is inventively set up so that he manually on the transfer table mobile and there manually to a predetermined position relative can be aligned to the roll changer, wherein the dolly Arretierungsmittel has to cooperate with locking means the traverser, so that the trolley on the traverser in the predetermined position lockable.

Damit ist es einem Bediener der Rollendruckmaschine möglich, eine auf dem Transportwagen befindliche, dem Rollenwechsler zuzuführende Bedruckstoffrolle manuell visuell passend zur Bahnlage bzw. zu Aufnahmearmen des Rollenwechslers auf der Schiebebühne auszurichten und die so ausgerichtete Bedruckstoffrolle durch Arretieren des Transportwagens auf der Schiebebühne in ihrer Position zu fixieren. Dadurch kann die Bedruckstoffrolle automatisch passend zur Bahnlage in den Rollenwechsler bzw. Abwickler eingeachst werden.In order to Is it possible for an operator of the web press, one on the trolley manual, to be supplied to the roll changer Bedruckstoffrolle Visually matching the web position or recording arms of the roll changer the traverser align and the thus aligned Bedruckstofreolle by locking of the trolley on the traverser to fix in position. This allows the substrate roll to automatically match the web position into the reel splitter or unwinder.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weist die Beladungsanordnung ferner Führungsmittel auf zum Führen des Transportwagens auf der Schiebebühne entlang eines von den Führungsmitteln definierten Fahrweges.According to one embodiment According to the invention, the loading arrangement further comprises guide means on to the lead of the trolley on the traverser along one of the guide means defined track.

Bevorzugt verläuft der Fahrweg parallel zu einer Rollenwechsler-Rollenachse des Rollenwechslers, wodurch der Bediener den Transportwagen und damit die Bedruckstoffrolle korrekt geführt parallel zur Rollenwechsler-Rollenachse verfahren kann.Prefers extends the travel path parallel to a reel changer roller axis of the reel changer, whereby the operator the trolley and thus the substrate roll guided correctly can move parallel to the reel changer roller axis.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weisen die Führungsmittel entlang des Fahrweges wenigstens einen Freigabeabschnitt auf, welcher ein Bewegen des Transportwagens quer zum Fahrweg ermöglicht.According to one embodiment of the invention, the guide means along the guideway on at least one release section, which a Moving the trolley across the track allowed.

Bevorzugt entsprechen Bereiche der Freigabeabschnitte den Bereichen, in denen der Transportwagen auf der Schiebebühne positioniert wird. Damit kann beim Einachsen der Bedruckstoffrolle in den Rollenwechsler automatisch eine Zentrierung einer Aufnahmehülse der Bedruckstoffrolle zu Aufnahmekonen der Aufnahmearme des Rollenwechslers erfolgen.Prefers Areas of the release sections correspond to the areas in which the trolley is positioned on the transfer table. So that can when inserting the substrate roll into the roll changer automatically a centering of a receiving sleeve the Bedruckstoffrolle to recording zones of the receiving arms of the roll changer respectively.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weist die Beladungsanordnung ferner eine Steuereinheit auf zum Ansteuern der Arretierungsmittel der Schiebebühne und/oder der Arretierungsmittel des Transportwagens zum Arretieren und Lösen des Transportwagens.According to one embodiment According to the invention, the loading arrangement further comprises a control unit on for driving the locking means of the traverser and / or the locking means of the trolley for locking and releasing the Transport vehicle.

Bevorzugt ist die Steuereinheit manuell bedienbar, so dass der Bediener das Arretieren bzw. Lösen der Arretierung auf Basis seiner visuell durchgeführten Kontrolle der Ausrichtung des Transportwagens durchführen kann.Prefers the control unit is manually operable so that the operator can Lock or release the locking based on its visually performed control the orientation of the trolley can perform.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung sind die Führungsmittel als Führungsgleis mit einer vorbestimmten Spurbreite ausgebildet, wobei der Transportwagen eine Mehrzahl von Schienenrädern aufweist zum Fahren auf dem Führungsgleis.According to one embodiment The invention relates to the guide means as a guide track formed with a predetermined track width, wherein the dolly a plurality of rail wheels has to drive on the guide track.

Diese Ausgestaltung der Erfindung stellt eine preiswerte und haltbare genaue Führung für den Transportwagen bereit. Ferner ist durch die Rollbewegung der Schienenräder für ein manuelles Verfahren des Transportwagens nur geringer Kraftaufwand nötig. Damit lässt sich die Positionierung des Transportwagens bequem, schnell und genau durchführen.These Embodiment of the invention provides a cheap and durable accurate guidance for the transport cart ready. Furthermore, by the rolling motion of the rail wheels for a manual Moving the trolley requires only little effort. In order to let yourself the positioning of the trolley comfortably, quickly and accurately carry out.

Bevorzugt sind an dem Transportwagen vier Schienenräder vorgesehen, von denen jeweils zwei Schienenräder koaxial zueinander angeordnet sind, so dass zwei parallel zueinander angeordnete Radsätze gebildet sind. Diese Ausgestaltung erweist sich hinsichtlich der Kippstabilität des Transportwagens einerseits und eines möglichst geringen Verfahrwiderstandes andererseits als optimal.Prefers are provided on the trolley four rail wheels, each of which two rail wheels are arranged coaxially with each other, so that two parallel to each other arranged wheelsets are formed. This embodiment proves in terms of tilting stability the trolley on the one hand and the lowest possible Verfahrwiderstandes on the other hand as optimal.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weisen die Schienenräder jeweils einen Spurkranz auf, wobei ein axialer Abstand der beiden Spurkränze der beiden Schienenräder eines jeweiligen Radsatzes ein Spurmaß des Radsatzes definiert, und wobei das Spurmaß zur Spurbreite des Führungsgleises korrespondiert.According to one embodiment According to the invention, the rail wheels each have a flange on, wherein an axial distance of the two flanges of the two rail wheels of a each wheel set a track gauge of Wheel set defined, and wherein the track gauge to the track width of the guide track corresponds.

Bevorzugt sind erfindungsgemäß an den Führungsmitteln bzw. dem Führungsgleis zwei mit vorbestimmtem Abstand voneinander angeordnete Freigabeabschnitte vorgesehen, wobei der Abstand der Freigabeabschnitte einem Radstand der beiden Radsätze entspricht. Bevorzugt sind dabei die Freigabeabschnitte jeweils durch eine Spurbreitenvergrößerung an einer oder an beiden Führungsschienen des Führungsgleises gebildet.Prefers are according to the invention on the guide means or the guide track two spaced apart with a predetermined distance release sections provided, wherein the distance of the release portions a wheelbase the two wheelsets equivalent. In this case, the release sections are respectively preferred by a track width increase one or both guide rails of the guide track educated.

Somit ist auf einfache und damit kostengünstige Weise eine Bewegung bzw. ein Spiel des Transportwagens in Richtung Quer zu seinem Fahrweg gewährleistet, um das Zentrieren der Aufnahmehülse an den Aufnahmekonen der Aufnahmearme des Rollenwechslers zu ermöglichen.Consequently is a simple and cost-effective way to move or a game of the trolley in the direction transverse to his track guaranteed to center the receiving sleeve To allow the recording of the recording arms of the reel changer.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung sind die Arretierungsmittel des Transportwagens von jeweiligen äußeren Seitenflächen der Schienenräder gebildet und weisen die Arretierungsmittel der Schiebebühne wenigstens zwei Stellglieder mit jeweils einem Klemmelement auf, wobei die Stellglieder auf gegen überliegenden Seiten des Transportwagens angeordnet sind, so dass bei Betätigung der Stellglieder deren jeweilige Klemmelemente gegeneinander wirkend an die voneinander abgewandten äußeren Seitenflächen von wenigstens einem der Radsätze anstellbar sind.According to one embodiment the invention are the locking means of the trolley of formed respective outer side surfaces of the rail wheels and have the locking means of the traverser with at least two actuators in each case a clamping element, wherein the actuators to oppose Pages of the trolley are arranged so that upon actuation of the Actuators whose respective clamping elements against each other to the opposite outer side surfaces of at least one of the wheelsets are adjustable.

Damit kann der Transportwagen mittels der entgegengesetzt auf die Seitenflächen wenigstens eines Radsatzes drückenden Klemmelemente per Reibschluss fest arretiert werden, wobei die Arretierungsposition des Transportwagens stufenlos veränderbar ist. Dies stellt eine einfache und damit kostengünstige sowie bedienerfreundliche Lösung zum Arretieren des Transportwagens bereit. Natürlich sind auch andere Lösungen wie z. B. eine kinematische Umkehr der o. g. Lösung oder formschlüssige Arretierungen denkbar.In order to can the trolley by means of the opposite on the side surfaces of at least one Pressing wheelset Clamping elements are firmly locked by friction, the locking position of the trolley is infinitely variable. This constitutes one simple and therefore inexpensive as well as user-friendly solution ready for locking the trolley. Of course, other solutions as well z. B. a kinematic reversal of o. G. Solution or positive locking conceivable.

Gemäß der Erfindung wird bei einem Verfahren zum Betreiben der Beladungsanordnung gemäß einer der oben genannten Ausgestaltungen zum Zuführen einer Bedruckstoffrolle zu dem Rollenwechsler der eine Bedruckstoffrolle tragende Transportwagen manuell auf eine automatisch verfahrbare, in einer Übergabeposition arretierte Schiebebühne des Rollenwechslers gefahren, der Transportwagen auf der Schiebebühne manuell auf eine vorbestimmte Position relativ zu dem Rollenwechsler ausgerichtet, so dass die auf dem Transportwagen befindliche Bedruckstoffrolle zwischen Aufnahmearme des Rollenwechslers passt und zum Bahnlauf einer ablaufenden Bedruckstoffrolle ausgerichtet ist, wird der Transportwagen mittels der Arretierungsmittel in der vorbestimmten Position arretiert, und wird die Schiebebühne automatisch in den Rollenwechsler eingefahren, so dass die auf dem Transportwagen befindliche Bedruckstoffrolle zwischen den Aufnahmearmen des Rollenwechsler angeordnet ist.According to the invention is in a method for operating the loading arrangement according to a the above-mentioned embodiments for feeding a printing material roll to the reel splicer of a Bedruckstoffrolle carrying trolley manually on an automatically movable, in a transfer position arrested transfer table the reel changer moved, the trolley on the traverser manually aligned to a predetermined position relative to the paster, so that the bed of printing material located on the trolley between Reel arms of the reel changer fits and to the web run of an expiring one Bedruckstoffrolle is aligned, the dolly by means the locking means locked in the predetermined position, and becomes the traverser automatically retracted into the reel changer so that the on the Transport cart located Bedruckstoffrolle between the receiving arms the reel changer is arranged.

Gemäß einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der Transportwagen so auf die Schiebebühne gefahren, dass dessen Radsätze jeweils zu einem der Freigabeabschnitte der Führungsmittel korrespondieren.According to one embodiment the method according to the invention the trolley is driven onto the traverser so that its wheelsets each correspond to one of the release portions of the guide means.

Damit wird eine Bewegung des Transportwagens quer zum Fahrweg ermöglicht.In order to a movement of the trolley across the track is possible.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird kurz vor einem Einachsen der Bedruckstoffrolle an den Aufnahmearmen des Rollenwechslers die Arretierung des Transportwagens auf der Schiebebühne gelöst. Durch Lösen der Arretierung kann sich der Transportwagen innerhalb des durch die Freigabeabschnitte bereitgestellten Spiels quer zum Fahrweg bzw. quer zur Rollenwechsler-Rollenachse des Rollenwechslers bewegen, wenn die Aufnahmekonen der Aufnahmearme beim Einachsen der Bedruckstoffrolle synchron in deren Aufnahmehülse einfahren. Damit wird eine korrekte Zentrierung der Bedruckstoffrolle an den Aufnahmekonen der Aufnahmearme gewährleistet.According to a further embodiment of the method according to the invention, the locking of the trolley is solved on the traverser just before a Einachsen the Bedruckstoffrolle to the receiving arms of the roll changer. By releasing the lock, the transport carriage can move within the game provided by the release sections across the track or transversely to the reel changer roller axis of the reel changer when the recording of the Aufnahmear When inserting the printing substrate roll, move it synchronously into its receiving sleeve. This ensures correct centering of the printing material roll on the recording zones of the recording arms.

Im Fazit wird gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ein manuell bewegter Transportwagen mit einer Bedruckstoffrolle auf eine Schiebebühne gefahren bzw. geschoben. Die Schiebebühne kann über einen Antrieb angetrieben sein und ist beim Auffahren des Transportwagens in einer Übergabeposition arretiert. Der Transportwagen wird nun in Abhängigkeit von der Breite der Bedruckstoffrolle und der Bahnlage einer ablaufenden Bedruckstoffrolle manuell ausgerichtet. Ist Übereinstimmung erreicht, wird am Rollenwechsler die z. B. pneumatische Arretierung durch Betätigen der z. B. als Schalter ausgebildeten Steuereinheit eingeschaltet. Über eine Anzahl von z. B. als Pneumatikzylinder ausgebildeten Stellgliedern sowie daran befestigt jeweils ein z. B. als Andruckleiste ausgebildetes Klemmelement wird der Transportwagen beidseitig über eine typische Außenkontur wie die äußeren Seitenflächen der Schienenräder in dieser Position arretiert. Nun erfolgt das automatische Einfahren der Schiebebühne in den Rollenwechsler. Unmittelbar vor dem Einachsen wird automatisch die Arretierung des Transportwagens gelöst, so dass sich der Transportwagen über die durch die Freigabebereiche definierte typische Kontur der Führungsschienen des Führungsgleises ausreichend quer zum Fahrweg bzw. quer zur Rollenwechsler-Rollenachse des Rollenwechslers bewegen kann.in the Conclusion is according to a Embodiment of Invention a manually moving trolley with a Bedruckstoffrolle driven on a traverser or pushed. The traverser can over be driven by a drive and is when driving up the trolley in a transfer position locked. The trolley will now depend on the width of the Bedruckstoffrolle and the web layer of a running Bedruckstoffrolle aligned manually. Is agreement achieved, the z. B. pneumatic locking by pressing the z. B. turned on as a switch control unit. Over a Number of z. B. trained as a pneumatic cylinder actuators and attached to each z. B. trained as Andruckleiste Clamping element, the trolley is on both sides over a typical outer contour like the outer side surfaces of the rail wheels locked in this position. Now the automatic retraction occurs the traverser in the reel changer. Immediately before the uniaxial becomes automatic the lock of the trolley solved so that the trolley on the through the release areas defined typical contour of the guide rails of the guide track sufficiently transversely to the track or transversely to the roll changer roller axis the reel changer can move.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform und unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren detaillierter beschrieben.in the The invention is based on a preferred embodiment and with reference to the attached figures in more detail described.

1 zeigt eine schematische Draufsicht auf eine Beladungsanordnung gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. 1 shows a schematic plan view of a loading arrangement according to an embodiment of the invention.

2 zeigt eine schematische Seitenansicht der Beladungsanordnung von 1. 2 shows a schematic side view of the loading arrangement of 1 ,

Wie in 1 und 2 gezeigt, weist eine Beladungsanordnung 1 für einen eine Schiebebühne 3 aufweisenden Rollenwechsler 2 (nur zum Teil dargestellt) einer Rollendruckmaschine (nicht vollständig gezeigt) einen Transportwagen 10 zum Transportieren von Bedruckstoffrollen 4, 5 auf die Schiebebühne 3, erste und zweite Arretierungsmittel zum Arretieren des Transportwagens 10 auf der Schiebebühne 3, eine als Druckschalter ausgebildete Steuereinheit 30 zum Ansteuern der Arretierungsmittel und Führungsmittel auf zum Führen des Transportwagens 10 entlang eines von den Führungsmitteln definierten Fahrweges, welcher sich parallel zu einer Schiebebühnenachse A1 und zu einer Rollenwechsler-Rollenachse A2 des Rollenwechslers 2 erstreckt.As in 1 and 2 shows a loading arrangement 1 for one a traverser 3 having roll changer 2 (shown only in part) of a web-fed printing press (not fully shown) a trolley 10 for transporting printing material rolls 4 . 5 on the traverser 3 , First and second locking means for locking the trolley 10 on the traverser 3 , designed as a pressure switch control unit 30 for driving the locking means and guide means for guiding the trolley 10 along a guideway defined by the guide means, which is parallel to a traverser axis A1 and to a reel changer roller axis A2 of the reel changer 2 extends.

Die Schiebebühne 3 weist zwei Verfahrschienen 31a, 31b, vier Schienenräder 32a–32d, eine Antriebseinheit 33 zum Drehantreiben eines von den in 1 unteren Schienenrädern 32b und 32d gebildeten Radsatzes und eine Arretierung (nicht gezeigt) zum Fixieren der Schiebebühne in einer Übergabeposition auf.The traverser 3 has two travel rails 31a . 31b , four rail wheels 32a - 32d , a drive unit 33 for turning one of the in 1 lower rail wheels 32b and 32d formed wheel set and a lock (not shown) for fixing the traverser in a transfer position.

Die Verfahrschienen 31a, 31b verlaufen mit einer vorbestimmten Spurbreite senkrecht zur Schiebebühnenachse A1 bzw. zur Rollenwechsler-Rollenachse A2 des Rollenwechslers 2, so dass die Schiebebühne 3 auf ihren auf den Verfahrschienen 31a, 31b laufenden Schienenrädern 32a–32d in den Rollenwechsler 2 hinein verfahrbar ist, um eine Bedruckstoffrolle 4 oder 5 dem Rollenwechsler 2 zuzuführen.The travel rails 31a . 31b run with a predetermined track width perpendicular to the traverser axis A1 and the reel changer roller axis A2 of the roll changer 2 so that the traverser 3 on their on the travel rails 31a . 31b running rail wheels 32a - 32d in the reel changer 2 can be moved to a substrate roll 4 or 5 the reel changer 2 supply.

Die Antriebseinheit 33 weist einen Elektromotor 330, ein mit dem Elektromotor verbundenes Getriebe 331 und zwei Antriebswellen 332, 333 auf, die den Elektromotor 330 über das Getriebe 331 mit den Schienenrädern 32b bzw. 32d des angetriebenen Radsatzes der Schiebebühne 3 antriebsverbinden. Der Elektromotor 330 ist über nicht gezeigte Leitungen mit einer Maschinensteuerung der Rollendruckmaschine verbunden und wird von dieser gesteuert mit elektrischem Strom versorgt.The drive unit 33 has an electric motor 330 , a gear connected to the electric motor 331 and two drive shafts 332 . 333 on that the electric motor 330 over the transmission 331 with the rail wheels 32b respectively. 32d the driven wheel set of the transfer table 3 drive-connect. The electric motor 330 is connected via lines not shown with a machine control of the web press and is controlled by this supplied with electrical power.

Die Arretierung der Schiebbühne 3 weist ein nicht gezeigtes Stellglied in Form eines Pneumatikzylinders auf, wobei das Stellglied über nicht gezeigte Druckluftleitungen und Steuerventile mit der Maschinensteuerung verbunden und von dieser ansteuerbar ist.The locking of the sliding platform 3 has an actuator, not shown, in the form of a pneumatic cylinder, wherein the actuator via not shown compressed air lines and control valves connected to the machine control and can be controlled by this.

Die Führungsmittel sind gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung in Form eines Führungsgleises mit zwei voneinander beabstandeten parallelen Führungsschienen 40, 41 ausgebildet, welche sich parallel zur Schiebebühnenachse A1 und zur Rollenwechsler-Rollenachse A2 erstrecken. Jede Führungsschiene 40, 41 weist entlang ihrer Länge zwei Aussparungen 40a, 40b bzw. 41a, 41b auf, so dass in den Bereichen von jeweils zwei gegenüberliegenden Aussparungen 40a, 41a und 40b, 41b Freigabeabschnitte in Form von Spurbreitenbreitenvergrößerungen des Führungsgleises gebildet sind.The guide means are according to this embodiment of the invention in the form of a guide track with two spaced parallel guide rails 40 . 41 formed, which extend parallel to the traverser axis A1 and the reel changer roller axis A2. Every guide rail 40 . 41 has two recesses along its length 40a . 40b respectively. 41a . 41b on, so in the areas of each two opposite recesses 40a . 41a and 40b . 41b Release sections in the form of track width enlargement of the guide track are formed.

Der Transportwagen 10 weist vier Schienenräder 11 auf zum Fahren auf dem Führungsgleis bzw. dessen Führungsschienen 40, 41, wobei jeweils zwei Schienenräder 11, 11 koaxial zueinander drehbar angeordnet sind, so dass zwei parallel zueinander angeordnete Radsätze gebildet sind.The dolly 10 has four rail wheels 11 to drive on the guide track or its guide rails 40 . 41 , each with two rail wheels 11 . 11 Coaxially with each other are rotatably arranged, so that two mutually parallel wheelsets are formed.

Die Schienenräder 11 weisen jeweils einen Spurkranz 11a auf, wobei ein axialer Abstand der beiden Spurkränze 11a der beiden Schienenräder 11 eines jeweiligen Radsatzes ein Spurmaß des Radsatzes definiert, und wobei das Spurmaß zur Spurbreite des Führungsgleises des Transportwagens 10 korrespondiert.The rail wheels 11 each have a flange 11a on, with an axial distance of the two flanges 11a the two rail wheels 11 egg nes respective wheelset defines a track gauge of the wheelset, and wherein the track gauge to the track width of the guide rail of the trolley 10 corresponds.

Die beiden von den vier Aussparungen 40a, 41a und 40b, 41b gebildeten Freigabeabschnitte sind mit vorbestimmtem Abstand voneinander angeordnet, wobei der Abstand der Freigabeabschnitte einem Radstand der beiden Radsätze des Transportwagens 10 entspricht.The two of the four recesses 40a . 41a and 40b . 41b formed release portions are arranged at a predetermined distance from each other, wherein the distance of the release sections a wheelbase of the two sets of wheels of the trolley 10 equivalent.

Die Beladungsanordnung 1 ist derart eingerichtet, dass der Transportwagen 10 manuell auf die Schiebebühne 3 fahrbar und dort manuell auf eine vorbestimmte Position relativ zu dem Rollenwechsler 2 ausrichtbar und in dieser Position arretierbar ist. Zu diesem Zweck weist die Schiebebühne 3 die ersten, ortsfest daran monierten Arretierungsmittel auf, welche gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung in Form von sechs Pneumatikzylindern 20 (Stellglieder) ausgebildet sind, welche in zwei Reihen zu je drei Pneumatikzylindern 20 über eine jeweilige Traverse 34 beidseitig des Transportwagens 10 und axial bzw. parallel zur Schiebebühnen-achse A1 montiert sind. Die Pneumatikzylinder 20 sind über nicht gezeigte Druckluftleitungen und Steuerventile mit der Maschinensteuerung und der Steuereinheit 30 verbunden und von diesen ansteuerbar.The loading arrangement 1 is set up so that the dolly 10 manually on the transfer table 3 mobile and there manually to a predetermined position relative to the roll changer 2 can be aligned and locked in this position. For this purpose, the transfer table 3 the first, fixed thereto moned locking means, which according to this embodiment of the invention in the form of six pneumatic cylinders 20 (Actuators) are formed, which in two rows of three pneumatic cylinders 20 over a respective traverse 34 on both sides of the trolley 10 and are mounted axially or parallel to the traversing axis A1. The pneumatic cylinders 20 are not shown on compressed air lines and control valves with the machine control and the control unit 30 connected and controlled by these.

Alle drei Pneumatikzylinder 20 jeder Dreierreihe sind mit einem parallel zur Schiebebühnenachse A1 verlaufenden Klemmelement in Form einer Andruckleiste 21 verbunden. Die Andruckleiste 21 ist beispielsweise aus einem Kunststoff, insbesondere reinem ultrahochmolekularen Niederdruckpolyethylens (PE-UHM) hergestellt.All three pneumatic cylinders 20 Each row of three are connected to a running parallel to the sliding stage axis A1 clamping element in the form of a pressure bar 21 connected. The pressure bar 21 is for example made of a plastic, in particular pure ultrahigh-molecular low-pressure polyethylene (PE-UHM).

Der Transportwagen 10 weist die zweiten Arretierungsmittel auf, welche gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung von jeweiligen äußeren Seitenflächen 11b der Schienenräder 11 gebildet sind.The dolly 10 has the second locking means, which according to this embodiment of the invention of respective outer side surfaces 11b the rail wheels 11 are formed.

Wenn eine Arretierung des Transportwagens 10 gewünscht ist, kann ein Bediener die als Druckschalter ausgebildete Steuereinheit 30 betätigen, wodurch die auf gegenüberliegenden Seiten des Transportwagens 10 angeordneten Pneumatikzylinder 20 betätigt werden, so dass diese ihre Kolbenstangen ausfahrend mit ihren jeweiligen Andruckleisten 21 gegeneinander wirkend an die voneinander abgewandten äußeren Seitenflächen 11b der Schienenräder 11 der beiden Radsätze drücken. Dadurch ist der Transportwagen 10 fest zwischen den Andruckleisten 21 geklemmt und somit auf der Schiebebühne 3 arretiert. Wenn ein Lösen der Arretierung gewünscht ist, kann der Bediener die Steuereinheit 30 erneut betätigen, wodurch die Pneumatikzylinder 20 ihre Kolbenstangen einfahren und damit die Klemmung durch die Andruckleisten 21 gelöst wird.If a lock of the trolley 10 is desired, an operator can control unit designed as a pressure switch 30 Press, causing the on opposite sides of the trolley 10 arranged pneumatic cylinder 20 be actuated, so that they extend their piston rods with their respective Andruckleisten 21 against each other acting on the opposite outer side surfaces 11b the rail wheels 11 Press the two wheelsets. This is the dolly 10 firmly between the pressure strips 21 clamped and thus on the traverser 3 locked. If a release of the lock is desired, the operator can control unit 30 press again, causing the pneumatic cylinder 20 retract their piston rods and thus the clamping by the Andruckleisten 21 is solved.

Im Folgenden ist ein Verfahren zum Betreiben der Beladungsanordnung 1 gemäß der beschriebenen Ausführungsform der Erfindung zum Zuführen einer Bedruckstoffrolle 5 zu dem Rollenwechsler 2 beschrieben.The following is a method of operating the loading arrangement 1 according to the described embodiment of the invention for feeding a Bedruckstoffrolle 5 to the reel changer 2 described.

Zuerst wird der Transportwagen 10 mit einer neuen Bedruckstoffrolle 5 beladen und über ein übliches Fördersystem an die Schiebebühne 3 herangeführt. Die Schiebebühne 3 wird dann automatisch in eine Übergabeposition gefahren und in dieser Übergabeposition arretiert. Dann wird der die neue Bedruckstoffrolle 5 tragende Transportwagen 10 von dem Bediener manuell auf die Schiebebühne 3 gefahren bzw. geschoben und auf der Schiebebühne 3 manuell auf eine vorbestimmte Position relativ zu dem Rollenwechsler 2 ausgerichtet, so dass die auf dem Transportwagen 10 befindliche Bedruckstoffrolle 50 zwischen die Aufnahmearme des Rollenwechslers 2 passt und zum Bahnlauf einer gerade ablaufenden Bedruckstoffrolle 4 ausgerichtet ist. Die Freigabeabschnitte des Führungsgleises der Beladungsanordnung 1 sind dabei so an den Führungsschienen 40, 41 angeordnet und bemessen, dass die Radsätze des Transportwagens 10 jeweils zu einem der Freigabeabschnitte des Führungsgleises korrespondieren. Danach betätigt der Bediener die Steuereinheit 30, wodurch der Transportwagen 10 durch Zusammenwirken der ersten und zweiten Arretierungsmittel in der vorbestimmten Position arretiert wird. Wenn der Rollenwechsel durchzuführen ist und die neue Bedruckstoffrolle 5 dem Rollenwechsler 2 zuzuführen ist, wird die Schiebebühne 3 automatisch in den Rollenwechsler 2 eingefahren, so dass die auf dem Transportwagen 10 befindliche neue Bedruckstoffrolle 5 zwischen den Aufnahmearmen des Rollenwechslers 2 angeordnet ist. Als nächstes kann die neue Bedruckstoffrolle 5 durch synchrones beidseitiges Einfahren der Aufnahmekonen des Aufnahmearms des Rollenwechslers 2 in die Aufnahmehülse der Bedruckstoffrolle 5 eingeachst werden. Kurz vor dem Einachsen der Bedruckstoffrolle 5 wird die Arretierung des Transportwagens 10 auf der Schiebebühne 30 von der Maschinensteuerung automatisch gelöst, so dass sich der Transportwagen 10 innerhalb des durch die Spurbreitenvergrößerung der Freigabeabschnitte bereitgestellten Spiels quer zur durch die Aufnahmekonen definierten Rollenwechsler-Rollenachse A2 bewegen kann. Dadurch kann sich die Aufnahmehülse der Bedruckstoffrolle 5 automatisch zu den Aufnahmekonen des Aufnahmearms des Rollenwechslers 2 zentrieren. Nach erfolgtem Einachsen der neuen Bedruckstoffrolle 5 wird der Transportwagen 10 wieder automatisch auf der Schiebebühne 3 arretiert und die Schiebebühne 3 wird dann automatisch aus dem Rollenwechsler 2 herausgefahren und in der Übergabeposition verriegelt. Die Arretierung des Transportwagens 10 wird vom Bediener dann manuell per Betätigung der Steuereinheit 30 gelöst und der Transportwagen 10 manuell auf das Fördersystem geschoben, um mit einer neuen Bedruckstoffrolle beladen zu werden.First, the dolly 10 with a new substrate roll 5 loaded and via a conventional conveyor system to the traverser 3 introduced. The traverser 3 is then automatically moved to a transfer position and locked in this transfer position. Then the new substrate roll 5 carrying dolly 10 manually by the operator on the traverser 3 driven or pushed and on the traverser 3 manually to a predetermined position relative to the roll changer 2 aligned so that on the trolley 10 located substrate roll 50 between the pickup arms of the reel changer 2 fits and to the web of a currently running substrate roll 4 is aligned. The release sections of the guide track of the loading arrangement 1 are doing so on the guide rails 40 . 41 arranged and dimensioned that the wheelsets of the trolley 10 each corresponding to one of the release portions of the guide track. Thereafter, the operator operates the control unit 30 , causing the dolly 10 is locked in the predetermined position by cooperation of the first and second locking means. If the roll change is to be carried out and the new substrate roll 5 the reel changer 2 is to be supplied, is the traverser 3 automatically into the reel changer 2 retracted, so that on the trolley 10 located new substrate roll 5 between the pick-up arms of the reel changer 2 is arranged. Next up is the new substrate roll 5 by synchronous double-sided retraction of the recording zones of the pick-up arm of the reel changer 2 in the receiving sleeve of Bedruckstoffrolle 5 be ingrained. Shortly before the Einachsen the Bedruckstofroll 5 is the locking of the trolley 10 on the traverser 30 automatically released by the machine control, so that the trolley 10 within the game provided by the track width magnification of the release sections can move transversely to the roll changer roller axis A2 defined by the receiving zones. As a result, the receiving sleeve of Bedruckstoffrolle 5 automatically to the receiving zones of the pick-up arm of the reel splitter 2 Center. After completing the new substrate roll 5 becomes the dolly 10 again automatically on the traverser 3 locked and the traverser 3 will then automatically get out of the reel splicer 2 moved out and locked in the transfer position. The locking of the trolley 10 is then manually by the operator by pressing the control unit 30 solved and the dolly 10 manually on the Feed system pushed to be loaded with a new substrate roll.

11: Beladungsanordnungload system
1010: TransportwagenDolly
1111: SchienenradA rail
11a11a: Spurkranzflange
11b11b: äußere Seitenflächeouter side surface
22: Rollenwechslerreelstands
2020: Pneumatikzylinder (Stellglied)pneumatic cylinder (Actuator)
2121: Andruckleiste (Klemmelement)pressure bar (Clamp member)
33: SchiebebuhneSchiebebuhne
31a31a: Verfahrschienetraversing
31b31b: Verfahrschienetraversing
32a32a: SchienenradA rail
32b32b: SchienenradA rail
32c32c: SchienenradA rail
32d32d: SchienenradA rail
3333: Antriebseinheitdrive unit
330330: Elektromotorelectric motor
331331: Getriebetransmission
332332: Antriebswelledrive shaft
333333: Antriebswelledrive shaft
3434: Traversetraverse
4040: Führungsschieneguide rail
40a40a: Aussparungrecess
40b40b: Aussparungrecess
4141: Führungsschieneguide rail
41a41a: Aussparungrecess
41b41b: Aussparungrecess
44: (ablaufende) Bedruckstoffrolle(Running) printing material
55: (neue) Bedruckstoffrolle(new) printing material
A1A1: SchiebebühnenachseTransversal axis
A2A2: Rollenwechsler-RollenachseReelstands roller shaft

Claims

Loading arrangement ( 1 ) for a traverser ( 3 ) having roll changers ( 2 ) of a web-fed printing press, comprising: a transport cart ( 10 ) for transporting printing stock rolls ( 5 ) on the traverser ( 3 ), wherein the trolley ( 10 ) is set up so that it is manually on the transfer table ( 3 ) and there manually to a predetermined position relative to the roll changer ( 2 ) is alignable, and wherein the trolley ( 10 ) Locking means ( 11b ) for cooperation with locking means ( 20 . 21 ) of the traverser ( 3 ), so that the trolley ( 10 ) on the transfer table ( 30 ) can be locked in the predetermined position

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 1, further comprising guide means for guiding the trolley ( 10 ) on the transfer table ( 3 ) along a guideway defined by the guide means.

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 2, wherein the guide means along the guideway at least one release section ( 40a . 41a ; 40b . 41b ), which is a movement of the trolley ( 10 ) across the track allows.

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 2 or 3, further comprising a control unit ( 30 ) for driving the locking means ( 20 . 21 ) of the traverser ( 3 ) and / or the locking means ( 11b ) of the trolley ( 10 ) for locking and releasing the trolley ( 10 ).

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 4, wherein the guide means are formed as a guide track with a predetermined track width, and wherein the transport carriage ( 10 ) a plurality of rail wheels ( 11 ) for driving on the guide track.

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 5, wherein four rail wheels ( 11 ) are provided, of which two rail wheels ( 11 ) are arranged coaxially with each other, so that two mutually parallel wheelsets are formed.

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 6, wherein the rail wheels ( 11 ) each have a flange ( 11a ), and wherein an axial distance of the two flanges ( 11a ) of the two rail wheels ( 11 ) of a respective wheelset defines a track gauge of the wheelset, and wherein the track gauge corresponds to the track width of the guide track.

Loading arrangement ( 1 ) according to one of claims 5 to 7, wherein two clearance sections (3) arranged at a predetermined distance from each other ( 40a . 41a ; 40b . 41b ) are provided, and wherein the distance of the release sections ( 40a . 41a ; 40b . 41b ) corresponds to a wheelbase of the two wheelsets.

Loading arrangement ( 1 ) according to claim 8, wherein the release sections ( 40a . 41a ; 40b . 41b ) each by a track width increase on one or both guide rails ( 40 . 41 ) of the guide track are formed.

Loading arrangement ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, wherein the locking means ( 11b ) of the trolley ( 10 ) of respective outer side surfaces of the rail wheels ( 11 ) are formed and the locking means ( 20 . 21 ) of the traverser ( 3 ) at least two actuators ( 20 ) each with a clamping element ( 21 ), and wherein the actuators ( 20 ) on opposite sides of the trolley ( 10 ) are arranged so that upon actuation of the actuators ( 20 ) whose respective clamping elements ( 21 ) against each other acting on the outer side surfaces facing away from each other ( 11b ) are employable by at least one of the wheelsets.

Method for operating the loading arrangement ( 1 ) according to one of claims 1 to 10 for feeding a printing substrate roll ( 5 ) to the reel splitter ( 2 ), wherein: the one substrate roll ( 5 ) carrying trolleys ( 10 ) manually on the movable, in a transfer position locked transfer table ( 3 ) of the roll changer ( 2 ), the trolley ( 10 ) on the transfer table ( 3 ) manually to a predetermined position relative to the roll changer ( 2 ), so that the on the trolley ( 10 ) located substrate roll ( 5 ) between pick-up arms of the reel changer ( 2 ) and to the web run of a running substrate roll ( 4 ), the trolley ( 10 ) by means of the locking means ( 11b . 20 . 21 ) is locked in the predetermined position, and the transfer table ( 3 ) in the roll changer ( 2 ) is retracted, so that on the trolley ( 10 ) located substrate roll ( 5 ) between the pick-up arms of the reel changer ( 2 ) is arranged.

A method according to claim 11, wherein the trolley ( 10 ) so on the traverser ( 3 ) is driven, that the wheelsets each to one of the release sections ( 40a . 41a and 40b . 41b ) of the guide means correspond.

A method according to claim 11 or 12, wherein shortly before a Einachsen the Bedruckstofroll ( 5 ) on the receiving arms of the reel changer ( 2 ) the locking of the trolley ( 10 ) on the transfer table ( 3 ) is solved.