DE102008027052A1 - Disk brake for commercial motor vehicle, has brake caliper and brake disk connected with brake lining, where brake caliper is overlapped on brake disk and fastened to stationary brake carrier - Google Patents

Disk brake for commercial motor vehicle, has brake caliper and brake disk connected with brake lining, where brake caliper is overlapped on brake disk and fastened to stationary brake carrier Download PDF

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Abstract

The disk brake has a brake caliper (1) and a brake disk connected with a brake lining (5). The brake caliper is overlapped on the brake disk and fastened to a stationary brake carrier. A retainer (7) is clamped to both sides of a hinged tie bar (2) to transmit power to an assembly opening (1') at the brake caliper.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a disc brake for a commercial vehicle accordingly the preamble of claim 1.

Der Bremssattel einer solchen Scheibenbremse dient im Wesentlichen dazu, Funktionsteile aufzunehmen, die zum Betrieb der Scheibenbremse erforderlich sind. Hierzu zählen beispielsweise eine Zuspanneinrichtung, die in einer Aufnahmekammer des Bremssattels angeordnet ist, sowie Bremsbeläge, die beidseitig einer Bremsscheibe positioniert sind und die beim Bremsen gegen die Bremsscheibe gepresst werden.Of the Brake caliper of such a disc brake essentially serves To include functional parts required for the operation of the disc brake are. Which includes For example, an application device, which in a receiving chamber of Brake caliper is arranged, and brake pads, the both sides of a brake disc are positioned and pressed against the brake disc during braking become.

Die beiden, die Funktionsteile aufnehmenden Hälften des Bremssattels sind durch Zugstreben miteinander verbunden, die überdies beim Bremsen auftretende Belastungen aufnehmen.The two, the functional parts receiving halves of the caliper are connected by tension struts, which also occurs during braking Pick up loads.

Aufgrund dieser Belastungen und um eine ausreichende Standzeit hinsichtlich einer Dauerbruchfestigkeit zu erreichen, kommt der üblicherweise als Gussteil ausgebildete Bremssattel in einer sehr massiven und robusten Ausführung zum Einsatz.by virtue of these loads and sufficient service life in terms to achieve a fatigue strength, usually comes formed as a casting caliper in a very massive and robust design for use.

Prinzipiell gehen Forderungen dahin, gewichtsoptimierte Fahrzeugkomponenten einzusetzen, um so eine Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des Fahrzeuges zu erreichen. Insbesondere durch steigende Kraftstoffpreise sowie ein verstärktes Umweltbewusstsein ist der Wunsch nach einer höheren Effizienz beim Transport von Gütern besonders ausgeprägt.in principle demands go there, weight-optimized vehicle components to improve the economy of the Vehicle to reach. In particular, by rising fuel prices as well as a reinforced one Environmental awareness is the desire for greater transport efficiency of goods particularly pronounced.

Zur diesbezüglichen Betriebskostenminimierung trägt maßgeblich die Reduzierung des Eigengewichts des Fahrzeuges bei, da mit geringerem Eigengewicht mehr Nutzlast befördert werden kann, wodurch die Betriebskosten insgesamt gesenkt und die Umweltbelastungen durch geringeren Kraftverstoffverbrauch reduziert werden.to related Operating costs minimization carries decisively the reduction of the vehicle's own weight, since with less Dead weight carries more payload which reduces total operating costs and environmental impact be reduced by lower fuel consumption.

Aufgrund der belastungsbedingten massiven Bauart des bekannten Bremssattels entspricht dieser konzeptionell nicht mehr den gestellten Forderungen, so dass vielfältige Versuche unternommen wurden, das Gewicht des Bremssattels und damit der Scheibenbremse insgesamt zu reduzieren.by virtue of the load-related massive design of the known brake caliper this conceptually no longer meets the demands made, so that diverse Attempts have been made, the weight of the caliper and thus to reduce the disc brake in total.

Soweit diese technischen Lösungen der Forderung nach Gewichtsersparnis gerecht wurden, ist dies jedoch vielfach durch einen erhöhten Fertigungsaufwand erkauft, der naturgemäß einer vollumfänglichen Kostenminimierung entgegensteht.So far these technical solutions However, this is the requirement for weight savings often by an increased Manufacturing costs purchased, the nature of a full-scale Preclude cost minimization.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass ihr Gewicht bei unveränderter Belastungsfähigkeit reduziert wird.Of the Invention is therefore based on the object, a disc brake of the generic type develop so that their weight is unchanged load capacity is reduced.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is achieved by a disc brake with the features of the claim 1 solved.

Prinzipiell wird durch diese Konstruktion die beim Bremsen auftretende Belastung auf sozusagen drei Komponenten des Bremssattels verteilt, gegenüber den zweien, nämlich ausschließlich den Zugstreben.in principle This design is the load occurring during braking distributed on so to speak, three components of the caliper, compared to the two, namely exclusively the tension struts.

Diese können nun, da der Haltebügel in einem wesentlichen Maße die Zug- und Biegebelastungen aufnimmt, in einem Maß kleiner dimensioniert sein, das eine signifikante Gewichtsersparnis bewirkt.These can now, because the headband to a significant extent absorbs the tensile and bending loads, to a lesser extent be dimensioned, which causes a significant weight saving.

Dabei besteht die Möglichkeit, um hier insgesamt eine Optimierung zu erreichen, den Haltebügel sowohl durch Formgebung wie auch durch Materialauswahl entsprechend den Anforderungen anzupassen, wobei diesbezüglich eine im Wesentlichen gestalterische Freiheit besteht. Dies vor allem deshalb, weil der Haltebügel üblicherweise aus Stahl gefertigt ist, der durch Stanzen und Umformen herstellbar ist.there it is possible, to achieve an overall optimization here, the headband both by shaping as well as by material selection according to the Requirements, and in this respect essentially one creative freedom exists. This is mainly because of the Headband usually made of steel, which can be produced by punching and forming is.

Durch Einbringen von Sicken, Rippen oder ähnlichen Versteifungsmaßnahmen ist eine Maximierung der Belastungsfähigkeit des Haltebügels erzielbar, die ebenso als besonderer Vorteil herausgestellt werden kann wie die einfache und damit kostengünstige Herstellung des Haltebügels. Diese ist insoweit von besonderer Bedeutung, als es sich bei Bauteilen für Scheibenbremsen um Serienteile handelt, die in großen Stückzahlen hergestellt und eingesetzt werden.By Introduction of beads, ribs or similar stiffening measures is a maximization of the load capacity of the retaining clip achievable which can also be emphasized as a special advantage the simple and thus cost-effective Production of the retaining clip. This is of particular importance insofar as it concerns components for disc brakes The series parts are manufactured and used in large quantities become.

Zur Aufnahme der auftretenden Belastungen ist der Haltebügel mit seinen beiden Enden jeweils am Bremssattel befestigt, vorzugsweise verschraubt.to Recording the loads occurring is the headband with its two ends respectively attached to the caliper, preferably screwed.

Dabei kann ein Ende im Sinne eines Scharniers mit dem Bremssattel verbunden sein, wozu ein Bolzen durch ein angeformtes Auge des Haltebolzens einerseits und durch zwei Haltelaschen, die an den Bremssattel angeformt sind, andererseits geführt und verschiebesicher gehalten ist.there One end can be connected to the caliper in the sense of a hinge be, including a bolt through an integrally formed eye of the retaining bolt on the one hand and by two retaining tabs, which are integrally formed on the brake caliper are, on the other hand, led and is held displacement safe.

Diese Scharnier-Anbindung ermöglicht, dass nach einem Lösen der Verbindung mit dem Bremssattel auf der anderen Seite der Haltebügel verschwenkt werden kann, so dass ein freier Zugriff auf die Bremsbeläge besteht, beispielsweise um diese auszuwechseln.These Hinge connection allows that after a release pivoted the connection with the caliper on the other side of the headband so that there is free access to the brake pads, for example, to replace them.

Anstelle der Schraubverbindung kann auch eine formschlüssige Verbindung vorgesehen sein, die den Haltebügel in Belastungsrichtung sicher hält.Instead of the screw can also be provided a positive connection be that the headband holds securely in the direction of loading.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.embodiments The invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine erfindungsgemäße Scheibenbremse in einem perspektivischen Teilausschnitt 1 a disc brake according to the invention in a perspective partial section

2 eine Einzelheit der Scheibenbremse nach 1 in einer perspektivischen Ansicht 2 a detail of the disc brake after 1 in a perspective view

3 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, gleichfalls in einem schaubildlichen Teilausschnitt 3 a further embodiment of the invention, also in a diagrammatic partial section

4 eine Einzelheit der Scheibenbremse nach 3, perspektivisch dargestellt 4 a detail of the disc brake after 3 , shown in perspective

5 ein weiteres Ausführungsbeispiel in einer Draufsicht 5 another embodiment in a plan view

6 einen Teilschnitt durch die Scheibenbremse nach 5 6 a partial section through the disc brake after 5

7 eine Einzelheit der Scheibenbremse nach den 5 und 6. 7 a detail of the disc brake after the 5 and 6 ,

In den 1, 3 und 5 ist jeweils eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug dargestellt, mit einem Bremssattel 1, der eine mit Bremsbelägen 5 in Wirkverbindung bringbare, nicht gezeigte Bremsscheibe übergreift. In montierter Stellung ist der Bremssattel 1 an einem ortsfesten Bremsträger befestigt.In the 1 . 3 and 5 in each case a disc brake for a commercial vehicle is shown, with a caliper 1 , one with brake pads 5 can be brought into operative connection, not shown brake disc. In mounted position is the caliper 1 attached to a stationary brake carrier.

Der Bremssattel 1 besteht aus einem Sattelrücken 3, einem Sattelkopf 4 sowie zwei parallel und abständig zueinander angeordneten, den Sattelrücken 3 und den Sattelkopf 4 miteinander verbindenden Zugstreben 2.The caliper 1 consists of a saddle back 3 a saddle head 4 and two parallel and spaced apart, the saddle back 3 and the saddle head 4 interconnecting tie rods 2 ,

In Umfangsrichtung der Bremsscheibe begrenzen die beiden Zugstreben 2 eine Montageöffnung 1', über die eine Montage bzw. Demontage der Bremsbeläge 5 möglich ist.In the circumferential direction of the brake disc limit the two tie rods 2 a mounting hole 1' , about the assembly or disassembly of the brake pads 5 is possible.

Jeder Bremsbelag 5 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel mit einer Belaghaltefeder 6 versehen zum federgespannten Niederdrücken der Bremsbeläge 5 in einen Belagschacht des Bremsträgers.Every brake pad 5 is in the present embodiment with a pad retaining spring 6 provided for spring-loaded depression of the brake pads 5 in a lining shaft of the brake carrier.

Zur Halterung der Bremsbeläge 5 in, bezogen auf die Bremsscheibe, radialer Richtung, ist ein Haltebügel 7 vorgesehen, der sich an den Belaghaltefedern 6 abstützt und der die Montageöffnung 1' überspannt.For mounting the brake pads 5 in, relative to the brake disc, radial direction, is a headband 7 provided, attached to the pad retaining springs 6 supports and the mounting hole 1' spans.

Dabei ist der Belaghaltebügel, gemäß der Erfindung, im Sinne einer Zugstrebe dimensioniert und beidseitig der Montageöffnung 1' am Bremssattel insbesondere in Längsachsrichtung gesichert gehalten.Here, the pad retaining bracket, according to the invention, dimensioned in the sense of a tie rod and both sides of the mounting hole 1' kept secured on the brake caliper, in particular in the longitudinal axis direction.

Hierzu ist in den vorliegenden Ausführungsbeispielen am Sattelkopf 4 eine Halterung in Form von zwei abständig zueinander angeordneten Haltelaschen 9 vorgesehen, zwischen denen der Haltebügel 7 gelagert ist, wobei dieser in diesem Bereich ein angeformtes Auge 8 aufweist, durch das ein Bolzen 10 ebenso geführt ist, wie durch die Haltelaschen 9. Durch geeignete Mittel, beispielsweise einen Sicherungsring oder -stift ist der Bolzen 10 verschiebegesichert.For this purpose, in the present embodiments, the saddle head 4 a holder in the form of two spaced apart retaining tabs 9 provided, between which the headband 7 is stored, this being an integrally formed eye in this area 8th through which a bolt 10 is guided as well as by the retaining tabs 9 , By suitable means, such as a circlip or pin is the bolt 10 secured against shifting.

Die Haltelaschen 9 sind an den Sattelkopf 4 angeformt, ebenso wie ein höckerartiger Ansatz 11 an den Sattelrücken 3. An diesem Ansatz 11 wird der Haltebügel 7 festgelegt.The retaining tabs 9 are at the saddle head 4 molded, as well as a humpback approach 11 at the saddle back 3 , At this approach 11 becomes the headband 7 established.

Hierzu ist bei dem Ausführungsbeispiel nach den 1 und 2 der Haltebügel 7, der in der 2 als Einzelteil dargestellt ist, auf der dem Auge 8 abgewandten Endseite als Winkellasche 12 ausgebildet und mit einer Bohrung 14 versehen.For this purpose, in the embodiment of the 1 and 2 the headband 7 , the Indian 2 pictured as a single item on the eye 8th opposite end side as an angle bracket 12 formed and with a hole 14 Mistake.

Diese Winkellasche 12 übergreift den Ansatz 11 und ist mittels einer Schraube 13, die die Bohrung 14 durchtritt, mit dem Ansatz 11 verschraubt, so dass der Haltebügel 7 ins gesamt fest eingespannt ist, um im gewünschten Maße bei einer Bremsung auftretende Kräfte bzw. auf den Bremssattel 1 einwirkende Belastungen teilweise aufnehmen zu können.This angle bracket 12 overcomes the approach 11 and is by means of a screw 13 that the bore 14 passes through, with the approach 11 bolted so that the headband 7 is firmly clamped in the total, to the extent desired in a braking forces or on the caliper 1 to be able to absorb partially acting loads.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, d. h. eines erfindungsgemäßen Haltebügels 7 ist in den 3 und 4 gezeigt. Darin ist zu erkennen, dass der Haltebügel 7 insgesamt, natürlich mit Ausnahme des Auges 8, als flache Lasche ausgebildet ist, mit der Bohrung 14, durch die von oben her die Schraube 13 in den Ansatz 11 des Sattelrückens 3 eingedreht ist.Another embodiment of the invention, ie a retaining clip according to the invention 7 is in the 3 and 4 shown. It can be seen that the headband 7 overall, of course, except the eye 8th , is designed as a flat tab, with the bore 14 through which the screw from above 13 in the approach 11 of the saddleback 3 is screwed.

Eine formschlüssige Befestigung des Haltebügels 7 am Sattelrücken 3 ist in den 5 bis 7 gezeigt. Der Ansatz 11 ist hier an seiner Oberseite als Haken 15 mit einer auf der dem zugeordneten Bremsbelag 5 abgewandten Seite vorgesehenen Hinterschneidung 17 versehen, in der der Haltebügel 7 mit einem eine Ausnehmung 16 begrenzenden Randbereich einliegt.A positive fastening of the retaining clip 7 at the saddle back 3 is in the 5 to 7 shown. The approach 11 is here on its top as a hook 15 with one on the associated brake pad 5 opposite side provided undercut 17 provided in the headband 7 with a recess 16 bordering edge region rests.

Zur Demontage des Haltebügels 7 wird der Bolzen 10 entsichert und aus dem Auge 8 und den Haltelaschen 9 herausgezogen, so dass der Haltebügel 7 aus seinem Formschluss mit dem Haken 15 gelöst werden kann.To disassemble the retaining clip 7 becomes the bolt 10 unlocked and out of the eye 8th and the retaining tabs 9 pulled out, leaving the headband 7 from its positive connection with the hook 15 can be solved.

In montierter Stellung ist der Haltebügel 7 durch den Formschluss am Sattelrücken 3 und durch die Befestigung am Sattelkopf 4 gleichfalls so fest eingespannt, dass eine einwandfreie Lastübertragung auf den Haltebügel 7 gewährleistet ist.In mounted position is the headband 7 by the positive connection at the saddle back 3 and by the attachment to the saddle head 4 also clamped so tightly that a perfect load transfer to the headband 7 is guaranteed.

11
Bremssattelcaliper
1'1'
Montageöffnungmounting hole
22
Zugstrebetension strut
33
SattelrückenSaddleback
44
SattelkopfSattelkopf
55
Bremsbelagbrake lining
66
BelaghaltefederPad retaining spring
77
Haltebügelheadband
88th
Augeeye
99
Haltelascheretaining tab
1010
Bolzenbolt
1111
Ansatzapproach
1212
Winkellascheangle bracket
1313
Schraubescrew
1414
Bohrungdrilling
1515
Hakenhook
1616
Ausnehmungrecess
1717
Hinterschneidungundercut

Claims (11)

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem Bremssattel (1), der eine mit Bremsbelägen (5) in Wirkverbindung bringbare Bremsscheibe übergreift und an einem ortsfesten Bremsträger befestigt ist, wobei an dem Bremssattel (1) ein eine, in Umfangsrichtung der Bremsscheibe durch Zugstreben (2) begrenzte, Montageöffnung (1') in Achsrichtung der Bremsscheibe überspannender und sich an auf die Bremsbeläge (5) einwirkenden Belaghaltefedern (6) abstützender Haltebügel (7) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (7) im Sinne einer Zugstrebe dimensioniert und beidseitig der Montageöffnung (1') kraftübertragend am Bremssattel (1) gesichert gehalten ist.Disc brake for a commercial vehicle, with a caliper ( 1 ), one with brake pads ( 5 ) engageable in operative connection disc and is attached to a stationary brake carrier, wherein on the caliper ( 1 ) a, in the circumferential direction of the brake disc by tension struts ( 2 ) limited, mounting opening ( 1' ) spanning in the axial direction of the brake disc and on to the brake pads ( 5 ) acting pad retaining springs ( 6 ) supporting headband ( 7 ), characterized in that the retaining bracket ( 7 ) dimensioned in the sense of a tension strut and on both sides of the mounting opening ( 1' ) transmitting force on the caliper ( 1 ) is kept secured. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (7) beidseitig am Bremssattel (1) eingespannt ist.Disc brake according to claim 1, characterized in that the retaining bracket ( 7 ) on both sides of the caliper ( 1 ) is clamped. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (7) mit einem Ende im Sinne eines Scharniers mit dem Bremssattel (1) verbunden ist und am anderen Ende mit dem Bremssattel (1) verschraubt ist.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that the retaining bracket ( 7 ) with one end in the sense of a hinge with the caliper ( 1 ) and at the other end with the caliper ( 1 ) is screwed. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur scharnierartigen Anbindung des Haltebügels (7) am Bremssattel (1) zwei Haltelaschen (9) angeordnet sind, zwischen denen der Haltebügel (7) gehalten ist, wobei dieser ein Auge (8) aufweist, durch das ein Bolzen (10) ebenso gesteckt ist wie durch die Haltelaschen (9).Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that for the hinge-like connection of the retaining clip ( 7 ) on the caliper ( 1 ) two retaining tabs ( 9 ) are arranged, between which the headband ( 7 ), whereby this one eye ( 8th ), through which a bolt ( 10 ) as well as through the retaining tabs ( 9 ). Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (10) verschiebegesichert gehalten ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the bolt ( 10 ) is held displaceable. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremssattel (1) auf der den Haltelaschen (9) gegenüberliegenden Seite einen Ansatz (11) aufweist, an dem der Haltebügel (7) befestigt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the caliper ( 1 ) on the retaining tabs ( 9 ) opposite side an approach ( 11 ), on which the headband ( 7 ) is attached. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (7) mit dem Ansatz (11) verschraubt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining bracket ( 7 ) with the approach ( 11 ) is screwed. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebügel (7) eine Bohrung (14) aufweist, durch die eine in den Ansatz (11) gedrehte Schraube (13) geführt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining bracket ( 7 ) a hole ( 14 ), through which one in the approach ( 11 ) turned screw ( 13 ) is guided. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bohrung (14) in einer Winkellasche (12) des Haltebügels (7) vorgesehen ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the bore ( 14 ) in an angle bracket ( 12 ) of the retaining clip ( 7 ) is provided. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ansatz (11) einen Haken (15) aufweist, mit einer auf der dem zugeordneten Bremsbelag (5) abgewandten Seite vorgesehenen Hinterschneidung (17).Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the projection ( 11 ) a hook ( 15 ), with one on the associated brake pad ( 5 ) facing away from undercut ( 17 ). Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein eine Ausnehmung (16) des Haltebügels (7) begrenzender Randbereich in der Hinterschneidung (17) einliegt.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that a recess ( 16 ) of the retaining clip ( 7 ) bordering area in the undercut ( 17 ) is present.
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