DE102008024061A1 - Vehicle heating and / or air conditioning with several adjustable climate styles - Google Patents

Vehicle heating and / or air conditioning with several adjustable climate styles Download PDF

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Robert Salzberger
Mattias Bruce
Markus Fidorra
Michael Heil
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Bayerische Motoren Werke AG
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    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00971—Control systems or circuits characterised by including features for locking or memorising of control modes

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik mit mindestens zwei einstellbaren Klimastilen, wobei entsprechend einer oder mehrerer durch den Benutzer voreinstellbaren Soll-Innentemperaturen eine Regelung der Ist-Innenraumtemperatur durch automatische Steuerung eines oder mehrerer Gebläse und von Luftverteilungsklappen in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils erfolgt. Erfindungsgemäß wird in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils zumindest ein weiterer in die Ist-Innenraumtemperatur einfließender Parameter beeinflusst.The invention relates to a vehicle heating and / or air conditioning with a heating and air conditioning with at least two adjustable climate styles, wherein according to one or more presettable by the user target indoor temperatures, a control of the actual indoor temperature by automatic control of one or more Blower and air distribution flaps depending on the user preset by the air conditioning mode. According to the invention, at least one further parameter influencing the actual interior temperature is influenced as a function of the air conditioning preset by the user.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik mit mindestens zwei einstellbaren Klimastilen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a vehicle heating and / or air conditioning with a heating and air conditioning with at least two adjustable climate styles according to the preamble of claim 1.

Derzeit sind bereits viele Kraftfahrzeuge mit einer Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik bekannt, bei denen durch Betätigung einer Automatiktaste die Klimaanlagenautomatik aktiviert wird. In diesem Betriebszustand der Klimaanlage wird die gesamte Klimaaktuatorik wie z. B. das Gebläse und die Luftverteilungsklappen automatisch angesteuert. Die Ansteuerung der Aktuatorik zum Einstellen einer vom Benutzer voreingestellten Soll-Innenraumtemperatur erfolgt in Abhängigkeit eines fest hinterlegten Automatikprogramms bzw. Klimastils.Currently are already many motor vehicles with a vehicle heating and / or Air conditioning system with automatic heating and air conditioning, where by pressing an automatic button, the automatic air conditioning is activated. In this operating condition of the air conditioner is the entire Klimaaktuatorik such. B. the fan and the air distribution flaps automatically driven. The actuation of the actuator for setting a the user preset target interior temperature is in Dependence of a permanently stored automatic program or Air style.

Aus der DE 102 54 112 A1 ist bereits eine sog. „Vier-Zonen-Klimaautomatik” für einen linken oberen, linken unteren, rechten oberen und rechten unteren Fahrgastraumbereich bekannt. Jedem dieser vier Bereiche ist ein Bedienelement zugeordnet, über das eine für diesen Bereich gewünschte Soll-Wärmeleistung ausgewählt werden kann, ohne dass der Automatikmodus verlassen wird. Zusätzlich kann mittels eines weiteren Bedienelements die in den Fahrzeuginnenraum zuzuführende Gesamtluftmenge vorgewählt werden. In Abhängigkeit von der gewählten Gesamtluftmenge und der gewählten Wärmeleistung regelt die Klimaautomatik für jeden Bereich separat die Ausströmtemperatur der Luft sowie die Luftmengenaufteilung durch Steuerung der Luftklappen an den einzelnen Luftauslässen. Der Einfachheit halber kann vorgesehen sein, dass das weitere Bedienelement zum Auswählen der gewünschten Gesamtluftmenge nur wenige Betriebsstellungen aufweist (Schwach – Mittel – Stark), d. h. jede Stellung des Bedienelements aktiviert einen der gewünschten Gesamtluftmenge entsprechenden Klimastil.From the DE 102 54 112 A1 is already a so-called. "Four-zone automatic climate control" for a left upper, lower left, right upper and right lower passenger compartment known. Each of these four areas is assigned a control element, via which a desired heat output desired for this area can be selected without leaving the automatic mode. In addition, by means of a further control element, the total amount of air to be supplied into the vehicle interior can be preselected. Depending on the selected total air volume and the selected heat output, the automatic climate control regulates separately for each area the discharge temperature of the air and the air volume distribution by controlling the louvers on the individual air outlets. For the sake of simplicity, it can be provided that the further operating element for selecting the desired total air quantity has only a few operating positions (weak - medium - strong), ie each position of the operating element activates a climate style corresponding to the desired total air quantity.

In den aktuellen BMW X5 Fahrzeugen ist eine entsprechende Klimaautomatik mit einer Zwei- oder Vier-Zonen-Klimaregelung vorgesehen. Hier kann der Benutzer durch Betätigung eines dafür vorgesehenen Bedienelements zwischen den Automatikprogrammen bzw. Klimastilen „sanft”, „mittel” und „stark” auswählen. In Abhängigkeit vom ausgewählten Klimastil und der voreingestellten Soll-Temperatur wird die Ist-Innenraumtemperatur durch Einstellung der Luftverteilung und der Luftmenge eingestellt. Darüber hinaus passt die Klimaautomatik im Rahmen des jeweiligen Automatikprogramms bzw. Klimastils die vorgegebene Soll-Innenraumtemperatur an äußere Einfluss durch die Jahreszeit an.In The current BMW X5 vehicles is a corresponding automatic climate control provided with a two- or four-zone climate control. Here can the user by pressing a designated Select control element between the automatic programs or climate modes "soft", "medium" and "strong". Depending on the selected climate style and the preset setpoint temperature becomes the actual interior temperature adjusted by adjusting the air distribution and the amount of air. About that In addition, the automatic climate control fits within the scope of the respective automatic program or Klimastils the specified target indoor temperature to outside Influence by the season.

Schließlich offenbart auch die DE 103 24 571 B3 eine Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik, bei der entsprechend einer voreinstellbarem Soll-Innenraumtemperatur eine Regelung der Ist-Innenraumtemperatur durch automatische Ansteuerung eines Gebläses und der Luftverteilungsklappen erfolgt. Die Ansteuerung erfolgt in Abhängigkeit von vorgegebenen Automatik-Kennlinien, wobei eine Automatik-Kennlinie durch Betätigung eines dafür vorgesehen Bedienelements auswählbar ist. Die unterschiedlichen Automatik-Kennlinien sind dabei an das individuelle Luftzug-Empfinden des Benutzers angepasst.Finally, also reveals the DE 103 24 571 B3 a vehicle heating and / or air conditioning with a heating and air conditioning, in accordance with a presettable target indoor temperature, a control of the actual interior temperature by automatic control of a fan and the air distribution flaps takes place. The control takes place as a function of predetermined automatic characteristic curves, wherein an automatic characteristic curve can be selected by actuation of a control element provided for this purpose. The different automatic characteristics are adapted to the individual draft of the user.

Alle diese Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlagen haben gemeinsam, dass der Benutzer aus mehreren Klimastilen einen zumindest hinsichtlich seines Luftzug-Empfindens bevorzugten Klimastil auswählen kann. Nach Auswahl eines Klimastils erfolgt im Rahmen der Ist-Innenraumtemperatur-Regelung auf die gewünschte Soll-Innenraumtemperatur eine klimastil-abhängige Steuerung der Luftmenge und der Luftverteilungsklappen, d. h. innerhalb der Regelung der Ist-Innenraumtemperatur (die prinzipiell bei allen Automatikprogrammen bzw. Klimastilen gleich ist) erfolgt eine unterschiedliche Steuerung der Luftmenge und der Luftverteilung, die jeweils an die Bedürfnisse des Benutzers hinsichtlich seines Luftzug-Empfindens angepasst ist.All These vehicle heating and / or air conditioning systems have in common that the user from several climate styles one at least in terms of his Draft-sensitivity can select preferred climate style. After selecting an air conditioning mode, the actual interior temperature control takes place to the desired target interior temperature a climate-type dependent Control of air volume and air distribution flaps, d. H. within the regulation of the actual interior temperature (which in principle at all Automatic programs or climate styles is the same) takes place a different Control the amount of air and the air distribution, each to the needs the user is adapted to his draft sensation.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine oben beschriebenen Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik derart weiter zu verbessern, dass das individuelle Luftzug-Empfinden noch besser berücksichtigt werden kann.task The invention is a vehicle heating and / or To further improve air conditioning with automatic heating and air conditioning that the individual draft senses even better considered can be.

Diese Aufgabe wird durch eine Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik nach Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.These Task is by a vehicle heating and / or air conditioning with a heating and air conditioning according to claim 1 solved. Advantageous developments emerge from the dependent Claims.

Grundgedanke der Erfindung ist, die automatische Regelung der Ist-Innenraumtemperatur auf die gewünschte Soll-Innenraumtemperatur unter Berücksichtigung des vom Fahrer ausgewählten Automatikprogramms bzw. Klimastils noch individueller an den gewählten Klimastil anzupassen. Somit soll die Auswahl des vom Benutzer gewählten Klimastils nicht nur die Steuerung der Luftmenge und der Luftverteilungsklappen, sondern zusätzlich mindestens einen weiteren Parameter bzw. eine der Ist-Innenraumtemperaturregelung untergeordnete Steuerung und/oder Regelung beeinflussen. Durch die unterschiedlichen Klimastile kann der Fahrer denjenigen Klimastil auswählen, welcher zumindest seinem Luftzug-Empfinden entspricht. Der Einfachheit halber kann z. B. zwischen drei Klimastilen gewählt werden: schwach – mittel – stark, wobei bei Auswahl des „schwachen” Klimastils – der auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt – bei der Regelung der Innenraumtemperatur z. B. auf eine sehr starke Gebläseleistung verzichtet wird. Die erweiterte individuellere Beeinflussung der Innenraumtemperaturregelung im Rahmen des ausgewählten Klimastils führt zu einer wesentlichen Komfortverbesserung für den Fahrzeuginsassen.The basic idea of the invention is to adapt the automatic regulation of the actual interior temperature to the desired set interior temperature, taking into account the automatic program or climate style selected by the driver, even more individually to the selected climate style. Thus, the selection of the user-selected air conditioning mode should not only affect the control of the amount of air and the air distribution flaps, but additionally at least one other parameter or one of the actual interior temperature control subordinate control and / or regulation. Due to the different climate styles, the driver can select the climate style that corresponds at least to his draft feeling. For simplicity, z. For example, you can choose between three climate styles: weak - medium - strong, whereby when selecting the "weak" climate style - which indicates an increased draft sensibility - the control system is used the interior temperature z. B. is dispensed with a very strong blower power. The extended, individual influence on the interior temperature control within the selected climate style leads to a substantial improvement in comfort for the vehicle occupant.

Vorteilhafterweise kann der Benutzer den Klimastil so fein einstellen, wie es seinem individuellen Klimaempfinden hinsichtlich Luftmenge, Zugempfinden und Temperaturempfinden entspricht, d. h. durch den ausgewählten Klimastil soll nicht das Luftzugempfinden, sondern auch das Luftmengenempfinden und das Temperaturempfinden des Benutzers berücksichtigt werden.advantageously, the user can set the air conditioning style as fine as his individual climate perception in terms of air volume, Zugempfinden and temperature sense, d. H. through the selected Climate style should not feel the draft, but also the air volume sensation and the temperature perception of the user considered become.

Um eine noch bessere individuelle Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums zu erreichen, können noch weitere Maßnahmen getroffen werden. So können bspw. anstelle der bekannten drei Klimastile auch mehrere Klimastile für unterschiedliche Anforderungen hinterlegt sein. Weiter kann die Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Klimaautomatik auch derart ausgebildet sein, dass für mehrere Bereiche des Fahrzeugs unterschiedliche Automatikprogramme bzw. unterschiedliche Klimastile gewählt werden können. So kann bspw. für den Fahrer, den Beifahrer und die Fondpassagiere eine Eingabeeinheit zu individuellen Wahl eines vorgegebenen Klimastils für diesen Bereich vorgesehen sein, durch dessen Betätigung der Benutzer einen Klimastil wählen kann, welcher seinen Bedürfnissen (Luftmenge, Zugempfinden und Temperaturempfinden) entspricht. Die Heiz-Klimaanlage regelt dann die Fahrzeug-Innenraumtemperatur auf die vom Benutzer gewählte Temperatur unter Berücksichtigung der – falls möglich – wählbaren Gebläseleistung.Around an even better individual air conditioning of the vehicle interior Other measures can be taken become. For example, instead of the known three types of air conditioning several air conditioning styles for different requirements be. Next, the vehicle heating and / or air conditioning with a Climate control also be designed so that for several Areas of the vehicle different automatic programs or different climate styles can be selected. For example, for the driver, the front passenger and the rear passengers an input unit for individual choice of a given climate style be provided for this area, by its operation the user can choose a climate style which is his Needs (amount of air, draft and temperature perception) equivalent. The heating air conditioning then regulates the vehicle interior temperature taking into account the temperature selected by the user the - if possible - selectable Fan power.

Verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung ergeben sich aus den nachfolgenden vorteilhaften Ausgestaltungen, die einzeln oder in Kombination angewendet werden können. So kann vorteilhafterweise der in Abhängig keit vom Benutzer voreingestellten Klimastils beeinflussbare Parameter ein Verdampfertemperatursollwert sein. Lässt der Benutzer durch die Auswahl des Klimastils erkennen, dass er ein erhöhtes Luftzug-Empfinden hat und deshalb eine sanfte Innenraumtemperaturregelung wünscht, kann diese Information bei der Beeinflussung der Vorgabe des bzw. der Verdampfertemperatursollwerte derart berücksichtigt werden, dass bei einem gewählten sanften Klimastil, der auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, ein höherer Verdampfertemperatursollwert vorgegeben wird, als bei einem gewählten stärkeren Klimastil, der auf ein niedrigeres bzw. vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.Various Embodiments of the invention will become apparent from the subsequent advantageous embodiments, individually or in Combination can be applied. So can advantageously the climate style preset by the user influenceable parameters can be an evaporator temperature setpoint. Does the user recognize by selecting the climate style, that he has an increased draft feeling and therefore one gentle interior temperature regulation, this may Information for influencing the specification of the evaporator temperature setpoint (s) be taken into account so that in a selected Gentle climate style that relies on an increased draft sensation close, a higher evaporator temperature setpoint is given, as with a stronger chosen Climate style, the on a lower or reduced and / or more robust draft feeling close.

Alternativ oder zusätzlich kann durch die individuelle Wahl eines der vorgegebenen Klimastile auch ein solarabhängiger Kompensationsfaktor beeinflusst werden, der wiederum die Soll-Innenraumtemperatur und/oder die in den Fahrzeuginnenraum einströmende Luftmenge und/oder die austretenden Lufttemperatur beeinflusst. Der solarabhängige Kompensationsfaktor dient prinzipiell dazu, dass der aktuelle Lichteinfall bei der Regelung der Innenraumtemperatur berücksichtigt wird. In Abhängigkeit vom ermittelten Lichteinfall wird ein Korrekturfaktor ermittelt, der die Soll-Innenraumtemperatur-Vorgabe und/oder die im Rahmen der Innenraumtemperaturregelung vorgegebene Luftaustrittsmenge und/oder die in den Fahrzeuginnenraum austretenden Lufttemperatur beeinflusst. Vorteilhafterweise wird der solarabhängige Kompensationsparameter zur Beeinflussung der Soll-Innenraumtemperatur dabei derart beeinflusst, dass bei einem gewählten sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, die Soll-Innenraumtemperatur in Abhängigkeit von der ermittelten Sonneneinstrahlung geringer beeinflusst wird als bei einem gewählten stärkeren Klimastil, der auf ein niedrigeres bzw. vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt, d. h. der solarabhängige Kompensationsfaktor führt zu einer geringeren Kompensation des Lichteinfalls. Zusätzlich oder alternativ kann der solarabhängige Kompensationsparameter zur Beein flussung der Luftmenge derart beeinflusst werden, dass bei einem gewählten sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, die Luftmenge in Abhängigkeit von der ermittelten Sonneneinstrahlung geringer beeinflusst wird als bei einem gewählten stärkeren Klimastil, der auf ein niedrigeres bzw. vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.alternative or additionally, by the individual choice of a the predetermined climate styles also a solar-dependent compensation factor be influenced, in turn, the desired indoor temperature and / or the amount of air flowing into the vehicle interior and / or the exiting air temperature influences. The solar dependent Compensation factor serves in principle that the current incidence of light considered in the regulation of the interior temperature becomes. Depending on the detected light incidence is determines a correction factor that the target indoor temperature default and / or given in the context of the interior temperature control Air outlet amount and / or emerging in the vehicle interior Air temperature influenced. Advantageously, the solar-dependent Compensation parameter for influencing the target interior temperature thereby influenced in such a way that at a selected gentle Climate style, which close on an increased draft sense leaves, the target interior temperature in dependence is less affected by the detected solar radiation than with a chosen stronger climate style, the to a lower or reduced and / or more robust draft sensation close, d. H. the solar dependent Compensation factor leads to less compensation of light. Additionally or alternatively, the solar-dependent compensation parameters for influencing the Air quantity can be influenced so that at a selected Gentle climate style, which on an increased draft sense close, the amount of air depending is less affected by the detected solar radiation than with a chosen stronger climate style, the to a lower or reduced and / or more robust draft sensation close.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann auch ein die Soll-Innenraumtemperatur beeinflussender Soll-Innenraumtemperatur-Offsetwert durch die Wahl des Klimastils beeinflusst werden. Wählt der Benutzer bspw. einen sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, kann der die Soll-Innenraumtemperatur beeinflussende Soll-Innenraumtemperatur-Offsetwert einen kleineren Wert annehmen, als bei einem gewählten stärkeren Klimastil, welcher auf ein geringeres bzw. vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.In a further advantageous embodiment of the invention can also a desired interior temperature temperature-influencing desired indoor temperature offset value be influenced by the choice of the climate style. Chooses the user, for example, a gentle climate style, which on an increased Draft sensation can conclude, can the Target interior temperature influencing desired indoor temperature offset value assume a smaller value than a selected one stronger climate style, which on a lower or reduced and / or more robust draft sensation.

Ist die Klimaautomatik derart ausgestaltet, dass im Rahmen der automatischen Innenraumtemperaturregelung auf eine vom Benutzer gewünschte Temperatur ein separate Temperaturregelung für den Fußraum möglich ist, kann die Art der Fußraumaustrittstemperaturregelung, insbesondere die Regelung der Luftmenge und/oder die austretenden Lufttemperatur in den Fußraum auch in Abhängigkeit vom gewählten Klimastil des Benutzers beeinflusst werden, also unterschiedlich ausgestaltet sein. Ebenso kann die für die Ist-Innenraumtemperaturregelung maßgebliche Charakteristik in Abhängigkeit vom gewählten Klimastil beeinflusst werden. So können z. B. die Grenzen innerhalb derer sog. Überschwinger bei der Temperaturregelung erlaubt sind, enger oder weiter vorgegeben werden – je nachdem, ob der Fahrer einen sanfteren oder stärkeren Klimastil wählt.If the automatic climate control is designed such that a separate temperature control for the footwell is possible within the scope of the automatic interior temperature control to a temperature desired by the user, the type of footwell outlet temperature control, in particular the regulation of the air quantity and / or the exiting air temperature in the footwell can also be dependent be influenced by the selected climate style of the user, so be designed differently. Likewise, the measure for the actual interior temperature control depending on the chosen climate style. So z. B. the limits within which so-called. Overshoots in the temperature control are allowed to be narrower or wider - depending on whether the driver chooses a gentler or stronger climate style.

Durch die Beeinflussung der verschiedenen Parameter und/oder Regelungen zum Erreichen der gewünschten Soll-Innenraumtemperatur in Abhängigkeit vom gewählten Klimastil können die Bedürfnisse des Benutzers noch besser berücksichtigt werden. Dies steigert den Komfort derartiger Heiz-Klimaanlagen mit einer Klimaautomatik erheblich.By the influence on the various parameters and / or regulations to achieve the desired target interior temperature depending on the chosen climate style the needs of the user even better considered become. This increases the comfort of such heating air conditioning systems an automatic climate control considerably.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (12)

Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage mit einer Heiz- und Klimaautomatik mit mindestens zwei einstellbaren Klimastilen, wobei entsprechend einer oder mehrerer durch den Benutzer voreinstellbaren Soll-Innenraumtemperaturen eine Regelung der Ist-Innenraumtemperatur durch automatische Steuerung eines oder mehrerer Gebläse und von Luftverteilungsklappen in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils zumindest ein weiterer in die Ist-Innenraumtemperatur einfließender Parameter beeinflusst wird.Vehicle heating and / or air conditioning with a heating and air conditioning with at least two adjustable climate styles, according to one or more preset by the user target indoor temperatures, a control of the actual indoor temperature by automatic control of one or more fans and air distribution flaps depending the pre-set by the user style air takes place, characterized in that in the actual interior temperature influent parameter is influenced in dependence on the pre-set by the user at least one further air-style. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der einstellbaren Klimastile das individuelle Luftzug-Empfinden des Benutzers einstellbar ist.Vehicle heating and / or air conditioning according to claim 1, characterized in that by means of the adjustable air conditioning the individual draft of the user is adjustable. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Benutzer ein derartiger Klimastil einstellbar ist, wie es seinem individuellen Klimaempfinden hinsichtlich Luftmenge, Zugempfinden und Temperaturempfinden entspricht.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that by the user such a climate style is adjustable, such as it to his individual climate sensibility in terms of air volume, Zugempfinden and temperature perception corresponds. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für mindestens zwei Bereiche des Fahrzeuginnenraums unterschiedliche Klimastile durch den Benutzer voreinstellbar sind.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that different for at least two areas of the vehicle interior Climate styles are preset by the user. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der in Ab hängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils beeinflusste Parameter ein Verdampfertemperatursollwert ist.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that depending on the climate style preset by the user affected parameter is an evaporator temperature setpoint. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Verdampfertemperatursollwert in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils derart beeinflusst wird, dass bei einem vom Benutzer voreingestellten sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, eine höherer Verdampfertemperatursollwert vorgegeben wird als bei einem vom Benutzer voreingestellten stärkeren Klimastil, welcher auf ein vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.Vehicle heating and / or air conditioning according to claim 5, characterized in that the evaporator temperature setpoint depending on the climate style preset by the user is influenced such that at a preset by the user Gentle climate style, which on an increased draft sense close, a higher evaporator temperature setpoint is given as a preset by the user stronger Climate style, which on a reduced and / or more robust draft feeling close. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils beeinflusste Parameter ein solarabhängiger Kompensationsparameter zur Beeinflussung der Soll-Innenraumtemperatur und/oder der in den Fahrzeuginnenraum austretenden Luftmenge und/oder der austretenden Lufttemperatur ist.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that depending on the user-preset climate style influenced parameter a solar-dependent compensation parameter for influencing the desired interior temperature and / or in the Vehicle interior escaping air flow and / or the exiting Air temperature is. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der solarabhängige Kompensationsparameter zur Beeinflussung der Soll-Innenraumtemperatur derart beeinflusst wird, dass bei einem vom Benutzer voreingestellten sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, die Soll-Innenraumtemperatur in Abhängigkeit von der ermittelten Sonneneinstrahlung geringer beeinflusst wird als bei einem vom Benutzer voreingestellten stärkeren Klimastil, welcher auf ein vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.Vehicle heating and / or air conditioning according to claim 7, characterized in that the solar-dependent compensation parameter so influenced to influence the target indoor temperature is that with a user-preset gentle climate style, which indicate an increased draft sensibility leaves, the target interior temperature in dependence is less affected by the detected solar radiation as with a user-preset stronger climate style, which on a reduced and / or more robust draft feeling close. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der solarabhängiger Kompensationsparameter zur Beeinflussung der in den Fahrzeuginnenraum einströmenden Luftmenge derart beeinflusst wird dass bei einem vom Benutzer voreingestellten sanften Klimastil, welcher auf ein erhöhtes Luftzug-Empfinden schließen lässt, die Luftmenge in Abhängigkeit von der ermittelten Sonneneinstrahlung geringer beeinflusst wird als bei einem vom Benutzer voreingestellten stärkeren Klimastil, welcher auf ein vermindertes und/oder robusteres Luftzug-Empfinden schließen lässt.Vehicle heating and / or air conditioning according to claim 7 or 8, characterized in that the solar-dependent Compensation parameters for influencing the vehicle interior inflowing air quantity is influenced so that at a preset by the user gentle climatic style, which on indicates an increased draft sensation, the amount of air as a function of the detected solar radiation is less affected than at a user-preset stronger climate style, which on a reduced and / or conclude more robust draft sensation. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils beeinflusste Parameter ein Soll-Innenraumtemperatur-Offsetwert ist.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that depending on the user-preset climate style influenced parameter is a target indoor temperature offset value. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils die Fußaustrittstemperaturregelung, insbesondere die Luftmenge und/oder die Temperatur für den Fußraum beeinflusst wird.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that depending on the climate style preset by the user the foot outlet temperature control, in particular the amount of air and / or the temperature for the footwell is affected. Fahrzeug-Heiz- und/oder Klimaanlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit des vom Benutzer voreingestellten Klimastils die für die Ist-Innenraumtemperaturregelung maßgebliche Charakteristik beeinflusst wird.Vehicle heating and / or air conditioning according to one of previous claims, characterized in that depending on the climate style preset by the user the relevant for the actual interior temperature control Characteristic is influenced.
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