DE102008019309A1 - Structure component e.g. lower cross bar, of backrest and/or seat part frame for seat structure of vehicle i.e. motor vehicle, has compressing area serving for length adjustment, where area is rectangular or trapezoidal in shape - Google Patents

Structure component e.g. lower cross bar, of backrest and/or seat part frame for seat structure of vehicle i.e. motor vehicle, has compressing area serving for length adjustment, where area is rectangular or trapezoidal in shape Download PDF

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Abstract

The component (1) has two ends (9', 9'') limiting longitudinal extension and a compressing area (3) extending over entire width (10). The compressing area is spaced from the ends and serves for length adjustment, where the compressing area is rectangular or trapezoidal in shape. Two transition areas (11', 11'') are provided in the compressing area, where a longitudinal piece comprises the transition areas. Two cavities (2, 2') extend over the compressing area. An independent claim is also included for a method for manufacturing a structure component.

Description

Die Erfindung betrifft eine Strukturkomponente als Teil der Innenausstattung eines Kraftfahrzeuges. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine damit hergestellte Sitzstruktur sowie ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen Strukturkomponente.The The invention relates to a structural component as part of the interior a motor vehicle. Furthermore, the present invention relates to a Seat structure produced therewith and a method of manufacture such a structural component.

Die gattungsgemäße Strukturkomponente ist beispielsweise aus der DE 196 05 341 , der DE 43 07 563 und der DE 691 508 bekannt. Die dort beschriebenen Strukturkomponenten sind jedoch nicht oder nur schwierig an unterschiedliche Längen anpassbar.The generic structural component is for example from the DE 196 05 341 , of the DE 43 07 563 and the DE 691 508 known. The structural components described therein, however, are difficult or impossible to adapt to different lengths.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den modularen Aufbau von Sitzstrukturen zu vereinfachen und die Variabilität der vorgefertigten Strukturkomponenten zu erhöhen.Of the Invention is based on the object, the modular structure of seat structures simplify and the variability of the prefabricated Increase structural components.

Gelöst wird die Aufgabe mit einer Strukturkomponente als Teil der Innenausstattung eines Kraftfahrzeuges mit zwei, deren Längsausdehnung begrenzenden, Enden und einer Breite, wobei sie einen sich über die gesamte Breite erstreckenden, von den Enden jeweils beabstandeten und zur Längenanpassung dienenden Verprägungsbereich aufweist.Solved becomes the task with a structural component as part of the interior decoration of a motor vehicle with two, whose longitudinal extent delimiting, Ends and a width, taking one over the whole Broad extending, spaced from the ends and to Has length adjustment serving embossing area.

Bei der Strukturkomponente handelt es sich in der Regel um ein langstrecktes Bauteil, dessen Länge durch zwei Enden begrenzt wird. Dieses Bauteil hat eine bestimmte, vorzugsweise konstante, Breite und eine bestimmte, vorzugsweise konstante, Dicke. Die Strukturkomponente kann jeden beliebigen Querschnitt aufweisen, der sich in Längs- oder in Querrichtung verändern kann. Bevorzugt sind im Wesentlichen flächige Strukturkomponenten sowie winkelförmige, U-förmige oder hohlkammerartige Strukturkomponenten. Die Strukturkomponente kann aus Metall, Kunststoff oder einem Hybridwerkstoff gefertigt sein. Die Strukturkomponente wird vorzugsweise extrudiert oder aus einem flächigen Material, beispielsweise einem Blech, geformt.at the structural component is usually an elongated one Component whose length is limited by two ends. This Component has a certain, preferably constant, width and a certain, preferably constant, thickness. The structural component may be of any cross-section which extends longitudinally or can change in the transverse direction. Preferred are in Substantial planar structural components as well as angle-shaped, U-shaped or hollow-chamber-like structural components. The Structure component may be made of metal, plastic or a hybrid material be made. The structural component is preferably extruded or of a sheet material, such as a Sheet metal, shaped.

Jeweils beabstandet von den beiden Enden weist die Strukturkomponente einen Verprägungsbereich auf, der vorzugsweise eingeformt ist, sich über die gesamte Breite der Strukturkomponente erstreckt und zur Längenanpassung dient.Each spaced from the two ends, the structural component has a Verprägungsbereich on, which is preferably molded, extends over the entire width of the structural component and for length adjustment is used.

Vorzugsweise ist die Kontur zur Ausbildung einer überlappenden Verbindung mit einem an den Verprägebereich angrenzenden Bereich der Strukturkomponente geeignet. Die Strukturkomponente kann somit entlang des Verprägebereichs getrennt werden, wobei nach dem gezielten Kürzen eines ersten Segmentes der Strukturkomponente im Bereich der Trennzone diese auf den verbleibenden Verprägebereich des anderen Segmentes der Strukturkomponente überlappend aufgesetzt und mit diesem verbunden, beispielsweise verschweißt, wird. Aus einem Grundelement fassen sich auf diese Weise Strukturkomponenten unterschiedlicher Länge herstellen. Der Vorprägebereich ist vorzugsweise so ausgebildet, dass sich dabei auf der der Überlappung gegenüber liegenden Seite der Strukturkomponente ein bündig verlaufender Stoß ergibt.Preferably is the contour to form an overlapping connection with an area adjacent to the embossing area Structure component suitable. The structural component can thus along the Verprägebereichs are separated, whereby after the purposeful Truncation of a first segment of the structural component in the Area of the separation zone this on the remaining embossing area of the other segment of the structural component overlapping fitted and connected to this, for example, welded, becomes. From a basic element, structural components can be summarized in this way produce different length. The pre-emphasis area is preferably formed so that it is opposite to the overlap lying side of the structural component a flush extending Shock results.

Vorzugseise ist der Querschnitt des Verprägebereich in Längsrichtung im wesentlichen rechteckig oder trapezförmig gestaltet. Weiterhin bevorzugt weist der Verprägebereich zwei Übergangsbereiche auf, die sich in der Regel aufgrund des Verformens der Strukturkomponente ergeben.Vorzugseise is the cross section of the embossing area in the longitudinal direction designed substantially rectangular or trapezoidal. Further preferably, the embossing area has two transition areas, which is usually due to the deformation of the structural component result.

Vorzugsweise weist die Strukturkomponente zumindest abschnittsweise mindestens eine Einformung auf. Diese Einformung erstreckt sich vorzugsweise in Längsrichtung der Strukturkomponente und besonders bevorzugt über deren gesamte Länge und dient zur Erhöhung des Widerstandsmoments der Strukturkomponente.Preferably has the structural component at least partially at least a molding on. This indentation preferably extends in the longitudinal direction of the structural component, and more preferably via their entire length and serves to increase the Resistance moments of the structural component.

Insbesondere erstreckt sich die Einformung im Bereich der Verprägung und über den Verprägebereich hinaus in Richtung der Enden der Strukturkomponente.Especially The indentation extends in the region of the embossment and beyond the embossing area towards the ends of the structural component.

Zur Längenanpassung wird vorzugsweise aus dem Verprägebereich ein Längenstück herausgetrennt und die dann resultierenden Segmente des Strukturelementes überlappend stoffschlüssig, vorzugsweise durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, verbunden. Vorzugsweise umfasst das herausgetrennte Längenstück einen Übergangsbereich. Diese Bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung hat den Vorteil, dass trotz Überlappung auf der einen Seite der Strukturkomponente eine im wesentlichen plane Oberfläche realisierbar ist.to Length adjustment is preferably from the stamping area a piece of length cut out and then the resulting Segments of the structural element overlapping cohesively, preferably by welding, in particular laser welding, connected. Preferably, the separated-out length piece comprises a transition area. This preferred embodiment The present invention has the advantage that, despite overlapping one side of the structural component is a substantially planar Surface is feasible.

Mit der erfindungsgemäßen Strukturkomponente ist es möglich Strukturen mit unterschiedlichen Abmaßen herzustellen, ohne dass sich die Teilevielfalt erhöht.With it is the structural component according to the invention possible structures with different dimensions without increasing the variety of parts.

Die erfindungsgemäße Strukturkomponente eignet sich insbesondere zur Herstellung der Sitzstruktur eines Fahrzeugsitzes. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist deshalb die Sitzstruktur eines Fahrzeugsitzes aufweisend die erfindungsgemäße Strukturkomponente.The Structure component according to the invention is suitable in particular for producing the seat structure of a vehicle seat. Another object of the present invention is therefore the Seat structure of a vehicle seat having the inventive Structural component.

Ein derartiger Fahrzeugsitz weist in der Regel einen Sitzteil- und einen Rückenlehnenrahmen auf, die jeweils mit einem Polster und einem Bezug versehen werden. Der Fahrzeugsitz kann einer oder mehreren Personen Platz bieten. Vorzugsweise ist die erfindungsgemäße Strukturkomponente der Querträger des Rückenlehnen- und/oder des Sitzteilrahmens.Such a vehicle seat usually has a Sitzteil- and a backrest frame, which are each provided with a cushion and a cover. The vehicle seat can accommodate one or more persons. Preferably the structural component according to the invention of the cross member of the backrest and / or seat subframe.

Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Strukturkomponente, bei dem in die Strukturkomponente ein Verprägebereich eingeformt, aus dem Verprägebereich ein Längenstück herausgetrennt und die daraus resultierenden Segmente überlappend stoffschlüssig, vorzugsweise durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, miteinander verbunden werden.One Another object of the present invention is a method for the production of the structural component according to the invention, in which a stamping area is formed in the structural component, from the stamping area a length piece separated out and the resulting segments overlapping cohesively, preferably by welding, In particular, laser welding, are connected together.

Im Folgenden werden die Erfindungen anhand der 1–7 erläutert. Diese Erläuterungen sind lediglich beispielhaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein und gelten für alle Gegenstände der vorliegenden Erfindung gleichermaßen.In the following, the inventions are based on the 1 - 7 explained. These explanations are merely exemplary and do not limit the scope of the invention, and are equally applicable to all articles of the present invention.

1 zeigt die erfindungsgemäße Strukturkomponente vor deren Teilung. 1 shows the structural component according to the invention prior to their division.

2 zeigt die erfindungsgemäße Strukturkomponente nach deren Teilung. 2 shows the structural component according to the invention after their division.

3 zeigt die erfindungsgemäße Strukturkomponente nach dem Verbinden der Segmente. 3 shows the structural component according to the invention after joining the segments.

4 zeigt einen Längsschnitt der Strukturkomponente im Verprägebereich nach dem Verbinden der Segmente. 4 shows a longitudinal section of the structural component in the embossing area after joining the segments.

5 zeigt eine Draufsicht auf die Strukturkomponente. 5 shows a plan view of the structural component.

6 zeigt einen Längsschnitt der Strukturkomponente. 6 shows a longitudinal section of the structural component.

7 zeigt zwei mögliche Ausgestaltungen des Verprägebereichs. 7 shows two possible embodiments of the embossing area.

Die in den Figuren gezeigte, aus Stahlblech bestehende, Strukturkomponente 1 einer Sitzstruktur (hier der untere Querholm einer Lehnenstruktur) ist im Wesentlichen flächig ausgebildet mit einer Länge, welche die Breite des Bauteils deutlich übersteigt. Entlang der Längserstreckung der Strukturkomponente 1 sind zwei, vorzugsweise parallele, besonders bevorzugt wellblechartig ausgeführte Einformungen 2, 2' vorgesehen, welche die Biegesteifigkeit der Strukturkomponente 1 erhöhen. Im Strukturelement 1 ist ferner ein Verprägungsbereich 3 vorgesehen, in welchem das Stahlblech um etwa eine Blechdicke versetzt parallel zur übrigen Oberfläche verläuft (1). Dieser Verprägungsbereich befindet sich jeweils beabstandet von den Enden der Strukturkomponente und erstreckt sich über deren gesamte Breite. Für die Mehrheit der Einsatzfälle, beispielsweise > 80%, ist die Länge dieses Bauteils passend und muss nicht verändert werden. Falls das Strukturbauteil 1 in gekürzter Länge verbaut werden soll, kann im Verprägungsbereich 3 eine Trennung 4 vorgenommen werden, welche die Strukturkomponenten in Segmente 5, 5' teilt. Von dem Segment 5 wird ferner ein Längenstück 6 entfernt, welches auch einen Teil des Verprägungsbereiches 3 einschließt (2), vorzugsweise den Übergangsbereich 11 oder 11', damit beim anschließenden Verbinden der Segmente 5, 5' kein Versprung der Oberfläche vorhanden ist. An dem Segment 5' verbleibt hingegen ein Stück des Verprägungebereichs 3, auf welches anschließend das Segment 5 zur Ausbildung einer Überlappung 7 aufgesetzt und durch eine Schweißnaht 8, insbesondere eine Laserschweißnaht, verbunden wird. Die der Überlappung gegenüberliegende Seite der nunmehr gekürzten Strukturkomponente 1 ist dabei bündig ausgebildet (3, 4). Insbesondere 4 kann entnommen werden, dass beide Oberflächen der gekürzten Strukturkomponente keinen Versprung aufweisen.The shown in the figures, made of sheet steel, structural component 1 a seat structure (here the lower cross member of a backrest structure) is substantially flat with a length which significantly exceeds the width of the component. Along the longitudinal extent of the structural component 1 are two, preferably parallel, more preferably corrugated sheet-like executed moldings 2 . 2 ' provided, which the flexural rigidity of the structural component 1 increase. In the structural element 1 is also a Verprägungsbereich 3 in which the steel sheet is offset by approximately one sheet thickness parallel to the remaining surface ( 1 ). This Verprägungsbereich is each spaced from the ends of the structural component and extends over the entire width thereof. For the majority of applications, for example> 80%, the length of this component is suitable and does not need to be changed. If the structural component 1 can be installed in shortened length, can in Verprägungsbereich 3 a seperation 4 be made, which the structural components in segments 5 . 5 ' Splits. From the segment 5 also becomes a length piece 6 which also forms part of the stamping area 3 includes ( 2 ), preferably the transition region 11 or 11 ' , so that when subsequently connecting the segments 5 . 5 ' no jump of the surface is present. At the segment 5 ' on the other hand, a piece of the embossing area remains 3 on which then the segment 5 to form an overlap 7 put on and by a weld 8th , in particular a laser weld, is connected. The overlapping opposite side of the now shortened structural component 1 is flush formed ( 3 . 4 ). Especially 4 it can be seen that both surfaces of the truncated structural component have no jump.

Die 5 und 6 zeigen eine Aufsicht sowie einen Längsschnitt des Verprägungsbereiches 3, wobei A des Schweißflansch, B den Blechabschnitt, 0 die Materialdicke und C die Materialdicke zzgl. eines Aufmaßes für den Spalt bezeichnen 7 zeigt einen Längsschnitt durch den Verprägebereich. Während die obere Strukturkomponente einen trapezförmigen Querschnitt aufweist, ist bei der unteren Strukturkomponente der Querschnitt rechteckig.The 5 and 6 show a plan view and a longitudinal section of Verprägungsbereiches 3 where A is the welding flange, B is the sheet metal section, 0 is the material thickness and C is the material thickness plus an allowance for the gap 7 shows a longitudinal section through the embossing area. While the upper structural component has a trapezoidal cross section, in the lower structural component, the cross section is rectangular.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Strukturkomponente (1) als Teil der Innenausstattung eines Kraftfahrzeuges mit zwei deren Längsausdehnung begrenzenden Enden (9', 9'') und einer Breite (10), dadurch gekennzeichnet, dass sie einen sich über die gesamte Breite (10) erstreckenden, von den Enden (9', 9'') jeweils beabstandeten und zur Längenanpassung dienenden Verprägebereich (3) aufweist.Structure component ( 1 ) as part of the interior of a motor vehicle with two ends defining its longitudinal extent ( 9 ' . 9 '' ) and a width ( 10 ), characterized in that they extend over the entire width ( 10 ) extending from the ends ( 9 ' . 9 '' ) each spaced and for length adjustment serving embossing area ( 3 ) having. Strukturkomponente (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verprägebereich (3) im wesentlichen rechteckig oder trapezförmig ist.Structure component ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the embossing area ( 3 ) is substantially rectangular or trapezoidal. Strukturkomponente (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verprägebereich (3) zwei Übergangsbereiche (11', 11'') aufweist.Structure component ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the embossing area ( 3 ) two transition areas ( 11 ' . 11 '' ) having. Strukturkomponente (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie zumindest abschnittsweise mindestens eine Einformung (2, 2') aufweist.Structure component ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least in sections at least one indentation ( 2 . 2 ' ) having. Strukturkomponente (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Einformung (2, 2') über den Verprägebereich (3) hinaus erstreckt.Structure component ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the indentation ( 2 . 2 ' ) over the embossing area ( 3 ) extends. Strukturkomponente (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass aus dem Verprägebereich (3) ein Längenstück (6) herausgetrennt und die resultierenden Segmente (5, 5') überlappend stoffschlüssig, vorzugsweise durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, verbunden sind.Structure component ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that from the embossing area ( 3 ) a length piece ( 6 ) and the resulting segments ( 5 . 5 ' ) are overlapping cohesively, preferably by welding, in particular laser welding, are connected. Strukturkomponente nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Längenstück (6) einen Übergangsbereich (11', 11'') umfasst.Structural component according to claim 6, characterized in that the length piece ( 6 ) a transitional area ( 11 ' . 11 '' ). Sitzstruktur eines Fahrzeugsitzes aufweisend eine Strukturkomponente (1) gemäß einem der voranstehenden Ansprüche.Seat structure of a vehicle seat having a structural component ( 1 ) according to any one of the preceding claims. Sitzstruktur nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Strukturkomponente (1) ein Querträger des Rückenlehnen- und/oder des Sitzteilrahmens ist.Seat structure according to claim 8, characterized in that the structural component ( 1 ) is a cross member of the backrest and / or the seat part frame. Verfahren zur Herstellung einer Strukturkomponente (1) gemäß einem der Ansprüche 1–7, dadurch gekennzeichnet, dass in die Strukturkomponente (1) ein Verprägebereich (3) eingeformt, aus dem Verprägebereich ein Längenstück (6) herausgetrennt und die daraus resultierenden Segmente (5, 5'') überlappend stoffschlüssig, vorzugsweise durch Schweißen, insbesondere Laserschweißen, miteinander verbunden werden.Process for the preparation of a structural component ( 1 ) according to any one of claims 1-7, characterized in that in the structural component ( 1 ) a stamping area ( 3 ) formed from the Verprägebereich a length piece ( 6 ) and the resulting segments ( 5 . 5 '' ) are overlapping cohesively, preferably by welding, in particular laser welding, connected to each other.
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