DE102008017880A1

DE102008017880A1 - Bearing shield i.e. bearing bush, for use with transmission of motor vehicle, has aggregates provided in zones and/or in areas with high loads during operation, where aggregates are formed by areas reinforced against areas with less load

Info

Publication number: DE102008017880A1
Application number: DE102008017880A
Authority: DE
Inventors: Tomas Dr. Smetana; Fritz Wiesinger
Original assignee: Schaeffler KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2008-04-09
Filing date: 2008-04-09
Publication date: 2009-10-15

Abstract

The shield (10) has material aggregates (20, 22) provided in main loading zones (21, 23) and/or in areas (24, 26) with high material loads during an operation. The material aggregates are formed by the areas reinforced against areas with less operating load. The reinforced areas partially/completely enclose bearing seats (12, 14). The shield is made of forged light metal. Loaded boundary regions of the shield are reduced by contractions (30), and edge-sided fixing eyes (18) are provided with a circular reinforcement (32).

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lagerschild mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The The present invention relates to a bearing plate with the features of the preamble of claim 1.

Lagerbüchsen oder sog. Lagerschilde für Wälzlager werden oftmals bei Getrieben verwendet, um Lagersitze mit definierten Maßen an jeder gewünschten Stelle ohne aufwändige Gehäusebearbeitung einsetzen zu können. Eine Lagernabe für Wälzlager zum Einbau in ein Lagerschild ist bspw. aus der DE 28 46 555 A1 bekannt.Bearing bushes or so-called bearing plates for rolling bearings are often used in transmissions in order to use bearing seats with defined dimensions at any desired location without complex housing machining. A bearing hub for rolling bearings for installation in a bearing plate is, for example. From the DE 28 46 555 A1 known.

Die DE 39 13 176 A1 beschreibt ein Arbeitsverfahren zur axialen und radialen Fixierung eines in eine Lageraufnahme eingesetzten Wälzlagers, dessen Außenring durch eine auf seine Stirnseite einwirkende, spanlos aus dem Material der Lageraufnahme geformte Ausprägung festgelegt wird. Als ausschließliches Festlegungsmittel für das Wälzlager dient eine die Stirnseite des Wälzlageraußenrings von außen her wenigstens teilweise umgreifende Barriere aus verformtem Lageraufnahmematerial. Die Barriere kann dabei durch Kaltverformen oder durch Warmverformen des Lageraufnahmematerials hergestellt werden.The DE 39 13 176 A1 describes a working method for the axial and radial fixation of a rolling bearing used in a bearing receptacle, the outer ring is determined by a force acting on its front side, formed without cutting formed from the material of the bearing mount expression. As an exclusive fixing means for the rolling bearing serves a the end face of the rolling bearing outer ring from the outside at least partially encompassing barrier of deformed bearing receiving material. The barrier can be produced by cold forming or by hot deformation of the bearing material.

Die DE 198 05 237 B4 offenbart ein aus Blech geformtes Lagerschild für die Aufnahme von mindestens zwei nebeneinander angeordneten, in entsprechende, durch Tiefziehen hergestellte, zylindrische Sitzflächen eingepressten Wälz lagern. Für einen zwischen den benachbarten Sitzflächen verbleibenden Stegabschnitt im Bereich der gemeinsamen Diametrallinie der Wälzlager ist axial Blechmaterial durch Herausformen beseitigt. Der Stegabschnitt läuft von der Diametrallinie aus mit Übergangsbereichen beiderseits der Diametrallinie mit stetig zunehmender axialer Ausdehnung in die maximale Axialausdehnung der Sitzfläche ein.The DE 198 05 237 B4 discloses a bearing plate formed from sheet metal for receiving at least two juxtaposed, stored in corresponding, produced by deep drawing, cylindrical seats pressed roller. For a remaining between the adjacent seats web portion in the region of the common diametral line of the rolling bearing axial sheet material is removed by forming out. The web section runs from the diametral line with transition areas on both sides of the diametral line with a steadily increasing axial extent in the maximum axial extent of the seat.

Derartige, aus Blech geformte Lagerschilde sind zwar sehr leicht und im Wesentlichen auch passgenau fertigbar, doch können bei manchen Anwendungs- und Einbausituationen, insbesondere bei hoher Lagerbelastung Verformungs- und/oder Verwindungserscheinungen aufgrund einer nicht mehr ausreichenden Stabilität des Lagerschilds auftreten. Um die Lagersitze zu stabilisieren und zu versteifen, kann es vereinzelt notwendig sein, einen Versteifungsring o. dgl. außen auf den Lagersitz aufzupressen, wie es bspw. aus der DE 102 50 733 B4 hervorgeht. Solche Versteifungsringe müssen aufgrund der erforderlichen Maßhaltigkeit jedoch in der Regel spanabhebend gefertigt werden, was relativ hohe Kosten verursacht.Such, formed from sheet metal end shields are very light and essentially passable manufactured, but may occur in some applications and installation situations, especially at high bearing load deformation and / or twisting due to insufficient stability of the bearing plate. To stabilize the bearing seats and stiffen, it may occasionally be necessary to press a stiffening ring o. The like. Outside of the bearing seat, as it is, for example, from the DE 102 50 733 B4 evident. However, due to the required dimensional accuracy, such stiffening rings generally have to be machined, which causes relatively high costs.

Weiterhin sind verrippte Lagerschilde aus Leichtmetalldruckguss bekannt, die jedoch aus Festigkeitsgründen relativ massiv und/oder stark verrippt und damit schwer ausgeführt werden müssen, da sie ansonsten den auftretenden Lagerbelastungen oftmals nicht standhalten können.Farther are ribbed end shields made of light metal die-casting known but for reasons of strength relatively massive and / or strong ribbed and thus difficult to execute, otherwise they often do not meet the bearing loads that occur can withstand.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird darin gesehen, ein leichtes und gleichzeitig sehr formstabiles Lagerschild für Wälzlager zur Verfügung zu stellen, das zudem kostengünstig hergestellt werden kann.A Object of the present invention is seen in a light and at the same time very dimensionally stable bearing plate for rolling bearings to provide that also cost can be produced.

Diese Aufgabe wird mit einem Lagerschild für die Aufnahme von mindestens einem, insbesondere von zwei oder mehr nebeneinander angeordneten, in entsprechende zylindrische Sitzflächen von Lagersitzen eingepressten Wälzlagern durch Materialanhäufungen in Hauptbelastungszonen und/oder in Bereichen mit hohen Materialbelastungen während eines Betriebs gelöst. Die Materialanhäufungen sind vorzugsweise durch gegenüber Bereichen mit geringerer Betriebsbelastung verstärkte Bereiche gebildet sind. Durch eine solche Gestal tung kann das Lagerschild gezielt entsprechend der im Betrieb tatsächlich auftretenden Belastungen dimensioniert werden. Bereiche, die durch Versuche, Simulationen und/oder durch Berechnungen als stark belastete Zonen mit hohen Druck-, Zug- und/oder Biegespannungen identifiziert wurden, können durch entsprechende Materialanhäufungen gezielt diesen Belastungen angepasst werden, so dass insgesamt ein sehr steifes und gleichzeitig gewichtsoptimiertes Bauteil zur Verfügung gestellt werden kann.These Task is with a bearing plate for the admission of at least one, especially two or more next to each other arranged in corresponding cylindrical seats from bearing seats pressed bearings by material accumulations in main load zones and / or areas with high material loads solved during operation. The material accumulations are preferably by compared to areas with less Operating load reinforced areas are formed. By Such Gestal device can target the bearing plate accordingly the loads actually occurring during operation dimensioned become. Areas that are determined by experiments, simulations and / or by Calculations as heavily loaded zones with high pressure, tensile and / or Bending stresses have been identified by appropriate material accumulation be specifically adapted to these pressures, so that a total of very stiff and at the same time weight-optimized component available can be made.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante umschließen die verstärkten Bereiche die Lagersitze zumindest teilweise. Die verstärkten Bereiche können die Lagersitze auch vollständig umschließen. Typischerweise sind die Bereiche unmittelbar um die Außenringe der im Lagerschild gehaltenen Wälzlager besonders belastet, jedoch nicht gleichmäßig über den gesamten Umfang eines Lagersitzes. Vielmehr konnten Zonen mit besonders hohen auftretenden Betriebsbelastungen ermittelt werden, die sich jeweils nur über Segmente der Lagersitze erstrecken. Diese Zonen können durch gezielte Materialanhäufungen so verstärkt werden, dass keine nennenswerten Verformungen im Betrieb auftreten können, wobei gleichzeitig eine Mindestmenge an zusätzlichem Material eingesetzt wird, so dass das Gewicht des gesamten Bauteils durch die versteifenden Verstärkungen nur geringfügig erhöht wird. Gegenüber herkömmlichen Lagerschilden kann das Bauteilgewicht aufgrund der belastungsgerechten Gestaltung sogar deutlich reduziert werden.According to one preferred embodiment surround the Reinforced areas the bearing seats at least partially. The reinforced areas can be the bearing seats also completely enclose. Typically they are the areas immediately around the outer rings of the bearing plate held bearings particularly stressed, but not evenly over the entire circumference of a bearing seat. Rather, zones with particularly high operating loads are determined, each extending only over segments of the bearing seats. These zones can be targeted by material accumulations be strengthened so that no significant deformations can occur during operation, at the same time a minimum amount is used on additional material, so that the weight of the entire component through the stiffening reinforcements only slightly increased. Across from conventional bearing shields, the component weight due the load-oriented design even be significantly reduced.

Weiterhin kann vorgesehen sein, dass sich die Materialanhäufungen, ausgehend von wenigstens einem der Lagersitze, in Richtung zu Randbereichen des Lagerschilds erstrecken. Hierdurch wird ein insgesamt sehr stabiles Bauteil geschaffen, da die stabilisierenden Materialanhäufungen das gesamte Bauteil versteifen.Furthermore, it can be provided that the material accumulations, starting from at least one of the bearing seats, towards Randberei surfaces of the bearing plate. As a result, an overall very stable component is created because the stabilizing material accumulations stiffen the entire component.

Zweckmäßigerweise sind die verstärkten Bereiche durch gegenüber Bereichen mit geringerer Betriebsbelastung verdickte Abschnitte gebildet. Alternativ oder zusätzlich können die gewünschten Verstärkungen auch durch erhabene Rippen oder Stege o. dgl. gebildet sein.Conveniently, are the reinforced areas opposite Areas with lower operating load thickened sections educated. Alternatively or additionally, the desired reinforcements also by sublime Ribs or webs o. The like. Be formed.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lagerschildes sieht dessen Herstellung aus einem Leichtmetall vor. Zudem ist das Lagerschild durch einen Fließpressvorgang in seine Form gebracht. Das Lagerschild kann insbesondere aus geschmiedetem Leichtmetall hergestellt sein. Damit wird ein Bauteil geringen Gewichts und sehr hoher Festigkeit zur Verfügung gestellt, das sich zudem schnell und kostengünstig unter Verzicht auf spanabhebende Fertigungsschritte herstellen lässt. Der Kalt- oder Warmschmiedeprozess sorgt für einen günstigen Faserverlauf der Metallstrukturen, so dass eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit und eine hohe Bauteilfestigkeit unter Verzicht auf unnötig hohes Bauteilgewicht erreicht werden kann. Je nach geforderter Belastung kann es auch ausreichend sein, die optimierte Form des Lagerschildes durch ein Druckgussverfahren herzustellen. Der völlige Verzicht auf spanabhebende Fertigungsschritte ermöglicht eine sehr kostengünstige Herstellung des erfindungsgemäßen Lagerschilds, so dass die durch das Schmieden verursachten Fertigungskosten durch die eingesparten Fertigungskosten für Nachbearbeitungen aufgewogen werden können.A particularly preferred embodiment of the invention End shield provides for its production from a light metal. In addition, the bearing plate is by an extrusion process brought into shape. The end shield can be forged in particular Be made of light metal. This is a lightweight component and very high strength provided that is moreover, fast and cost-effective, dispensing with machining Manufacturing steps. The cold or hot forging process ensures a favorable fiber flow of the metal structures, so that high mechanical resistance and a high component strength waiving unnecessary high component weight can be achieved. Depending on the required load can it also be sufficient, the optimized shape of the bearing plate produced by a die-casting process. The complete one Abandonment of machining steps made possible a very cost-effective production of the invention End shields, so that the manufacturing costs caused by forging through the saved production costs for reworking can be weighed.

Weniger belastete Randbereiche des Lagerschilds können im Gegensatz zu den höher belasteten Bereichen im Wesentlichen dünnwandig ausgeführt sein. Auch hier wird vorzugsweise die Gesamtgestaltung des Bauteils an die gemessenen oder errechneten Belastungsverläufe im Betrieb angepasst. So können die weniger belasteten Randbereiche bspw. durch Einschnürungen oder Weglassen von Material in ihrer Flächenausdehnung reduziert sein. Wahlweise oder zusätzlich können die weniger belasteten Abschnitte gegenüber den übrigen Bereichen dünnwandiger ausgeführt werden. Dagegen ist es sinnvoll, randseitige Verankerungsstellen des Lagerschilds mit zusätzlichen Verstärkungen und/oder Rippen zu versehen. Insbesondere kann es sinnvoll sein, die um die Lagersitze angeordneten Materialanhäufungen bzw. Verstärkungen bis zu einer der randseitigen Verankerungsstellen oder auch zu mehreren der randseitigen Verankerungsstellen fortzusetzen und/oder in diese übergehen zu lassen. Derartige randseitige Befestigungsaugen können bspw. mit ringförmigen Verstärkungen versehen sein. Auch diese Bereiche sind somit belastungsgerecht gestaltet. Mindestens zwei solcher Verankerungsstellen bzw. Befesti gungsaugen sind für eine sichere Verankerung, insbesondere Verschraubung notwendig. In der Regel sind drei oder vier solcher Befestigungsstellen vorgesehen, in Einzelfällen auch mehr.Fewer loaded edge areas of the bearing plate can in contrast to the higher loaded areas essentially thin-walled be executed. Again, preferably the overall design of the component to the measured or calculated load profiles adjusted during operation. So the less stressed Edge areas, for example, by constrictions or omission be reduced by material in their surface area. Optional or in addition, the less burdened Sections over the other areas thin-walled be executed. In contrast, it makes sense, edge-sided Anchoring points of the end shield with additional reinforcements and / or to provide ribs. In particular, it may be useful the material accumulations arranged around the bearing seats or reinforcements up to one of the marginal anchoring points or continue to several of the marginal anchoring points and / or to pass into this. Such peripheral fastening eyes can, for example, with annular reinforcements be provided. These areas are therefore also load-appropriate designed. At least two such anchoring points or fastening eyes eyes are for a secure anchoring, in particular screwing necessary. As a rule, three or four such fastening points are provided, in some cases more.

Eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lagerschilds sieht vor, dass sich die zwischen den randseitigen Befestigungsstellen und den Lagersitzen erstreckenden Materialanhäufungen durch sich in Richtung zum jeweiligen Lagersitz hin öffnende, V-förmige Rippen gebildet sind. Diese Ausgestaltung der Rippen ermöglicht eine sehr leichte und gleichzeitig sehr stabile Bauweise, bei der nicht nur die Lagersitze, sondern auch die übrigen Bereiche, die einer Biegebelastung unterliegen können, gezielt verstärkt sind. Da die Befestigungsstellen im Durchmesser gegenüber den Lagersitzen klein sind, ist es sinnvoll, die Verbindungsstege und/oder Rippen zwischen diesen Bereichen in Richtung zum jeweiligen Lagersitz hin zu öffnen, was in vorteilhafter Weise durch eine V-förmige Gestaltung ermöglicht ist.A Embodiment of the invention End shield provides that between the edges Attachment points and the bearing seats extending accumulations of material by opening in the direction of the respective bearing seat, V-shaped ribs are formed. This embodiment of Ribbing allows a very light and at the same time very stable construction, not only the bearing seats, but also the remaining areas that are subject to a bending load can, are purposefully strengthened. Because the attachment points in diameter are small compared to the bearing seats is It makes sense, the connecting webs and / or ribs between them Open areas towards the respective bearing seat, which advantageously by a V-shaped design is possible.

Das Lagerschild kann bspw. durch eine Lagerbrille zur Aufnahme von zwei oder mehr nebeneinander und annähernd in einer Ebene angeordneten Wälzlagern gebildet sein. Bei dieser sog. Lagerbrille können die verstärkten Bereiche die Lagersitze für die zwei oder mehr Wälzlager jeweils vollständig umgreifen.The Bearing shield can, for example, by a bearing glasses for receiving two or more side by side and approximately arranged in a plane bearings be formed. In this so-called. Lagerbrille the reinforced Areas the bearing seats for the two or more bearings completely encompass each.

Grundsätzlich kann das Lagerschild auch aus anderen Materialien als das erwähnte geschmiedete Leichtmetall gefertigt sein, bspw. aus gegossenem oder aus geschmiedetem Stahl, falls sehr hohe Anforderungen an die Bauteilfestigkeit und geringere Anforderungen an den Leichtbau gestellt werden. Daneben kommen grundsätzlich auch Verbundwerkstoffe in Frage, die jedoch meist aufwändiger zu verarbeiten sind und typischerweise nur für Kleinserien in Frage kommen. Solche Verbundwerkstoffe können bspw. Faserverbundwerkstoffe aus Kunststoff mit eingelegten Kohlefasern und/oder Glasfasern sein. Ein Bauteil aus Verbundwerkstoff kann bspw. auch durch ein sog. Hybridbauteil gebildet sein, bei dem der Lagersitz aus Metall besteht, der mit Kunststoff umspritzt ist. Bei all diesen Varianten ist eine belastungsgerechte Konstruktion mit Verstärkungen in Bereichen erhöhter Betriebsbelastung möglich.in principle The bearing plate can also be made of materials other than that mentioned be made of forged light metal, for example. From cast or made of forged steel, if very high demands on the component strength and lower requirements are placed on lightweight construction. Besides come in principle also composites in question, the However, usually more complex to process and typically only for small series in question. Such composites can, for example, fiber composite materials made of plastic with inlaid Carbon fibers and / or glass fibers. A component made of composite material can for example also be formed by a so-called. Hybrid component, at the bearing seat is made of metal, which is overmoulded with plastic is. In all these variants is a load-oriented construction with reinforcements in areas of increased operating load possible.

Weitere Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der nun folgenden detaillierten Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung hervor, die als nicht einschränkendes Beispiel dient und auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt. Gleiche Bauteile weisen dabei grundsätzlich gleiche Bezugszeichen auf und werden teilweise nicht mehrfach erläutert.Further Features, objects and advantages of the present invention will be apparent The following detailed description of a preferred embodiment of the invention, as a non-limiting example serves and refers to the accompanying drawings. Identical components basically have the same reference numerals on and are sometimes not explained several times.

1 zeigt eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Lagerschilds zur Aufnahme von zwei nebeneinander angeordneten Wälzlagern. 1 shows a perspective view of an embodiment of a bearing plate according to the invention for receiving two juxtaposed rolling bearings.

2 zeigt eine schematische Darstellung eines mit einem Getriebegehäuse verbundenen Lagerschilds. 2 shows a schematic representation of a bearing housing connected to a transmission housing.

3 zeigt anhand einer schematischen Darstellung typische Belastungen, die während eines Betriebs des Getriebes auf das Lagerschild wirken. 3 shows a schematic representation of typical loads that act on the bearing plate during operation of the transmission.

4 zeigt anhand von zwei Diagrammen typische Lastverteilungen in den Lagern, die auf die Lagersitze des Lagerschilds wirken. 4 shows by means of two diagrams typical load distributions in the bearings, which act on the bearing seats of the bearing plate.

Die schematische Darstellung der 1 zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Lagerschilds 10 zur Aufnahme von zwei nebeneinander angeordneten Wälzlagern (nicht dargestellt). Für die Wälzlager sind zwei Lagersitze 12 und 14 mit jeweils zylindrischen Sitzflächen 13 und 15 vorgesehen, in welche die Außenringe der Wälzlager jeweils eingepresst werden können. Das Lagerschild 10 weist eine flächige Grundplatte 16 auf, die an ihren flügelähnlich verlängerten vier Ecken jeweils mit Befestigungsaugen 18 zur Fixierung des Lagerschilds an einem Getriebegehäuse (vgl. 2) mittels Schraubverbindungen versehen ist. Die Grundplatte 16 weist eine Ausdehnung auf, die eine vollständige Einbettung der Lagersitze 12 und 14 und deren Abstützung gewährleistet. Ihre Stärke richtet sich unter anderem nach der Breite der beiden Sitzflächen 13 und 15 der Lagersitze 12 bzw. 14.The schematic representation of 1 shows an embodiment of a bearing plate according to the invention 10 for receiving two juxtaposed rolling bearings (not shown). For the rolling bearings are two bearing seats 12 and 14 each with cylindrical seats 13 and 15 provided, in which the outer rings of the bearings can be pressed in each case. The bearing plate 10 has a flat base plate 16 on, at their wing-like extended four corners each with fastening eyes 18 for fixing the bearing plate to a transmission housing (see. 2 ) is provided by means of screw connections. The base plate 16 has an extension, which is a complete embedding of the bearing seats 12 and 14 and their support guaranteed. Their strength depends, among other things, on the width of the two seats 13 and 15 the bearing seats 12 respectively. 14 ,

Gemäß der vorliegenden Erfindung weist das Lagerschild 10 Materialanhäufungen 20 und 22 in Hauptbelastungszonen 21 und 23 auf. Die erste Hauptbelastungszone 21 des ersten Lagersitzes 12 (1, unten) befindet sich links von der ersten Sitzfläche 13, so dass auch hier eine erste Materialanhäufung 20 in Form eines ersten verstärkten Bereichs 24 angeordnet ist. Die zweite Hauptbelastungszone 23 des zweiten Lagersitzes 14 (1, oben) befindet sich rechts oberhalb von der zweiten Sitzfläche 15, so dass auch hier eine zweite Materialanhäufung 22 in Form eines zweiten verstärkten Bereichs 26 angeordnet ist. Diese Gestaltung des Lagerschilds 10 trägt den im Betrieb tatsächlich auftretenden Belastungen Rechnung. Die Bereiche der Lagersitze 12 und 14, die durch Versuche, Simulationen und/oder durch Berechnungen als stark belastete Zonen mit hohen Druck-, Zug- und/oder Biegespannungen identifiziert wurden, sind durch die entsprechenden Materialanhäufungen 20 und 22 gezielt diesen Belastungen angepasst, so dass insgesamt ein sehr steifes und gleichzeitig gewichtsoptimiertes Bauteil zur Verfügung gestellt wird.According to the present invention, the end shield 10 material accumulations 20 and 22 in main load zones 21 and 23 on. The first main load zone 21 of the first bearing seat 12 ( 1 , below) is to the left of the first seat 13 so that here too a first accumulation of material 20 in the form of a first reinforced area 24 is arranged. The second main load zone 23 of the second bearing seat 14 ( 1 , above) is on the right above the second seat 15 so that here too a second accumulation of material 22 in the form of a second reinforced area 26 is arranged. This design of the end shield 10 takes into account the actual loads that occur during operation. The areas of the bearing seats 12 and 14 , which have been identified by experiments, simulations and / or calculations as heavily loaded zones with high compressive, tensile and / or bending stresses, are characterized by the corresponding material accumulations 20 and 22 adapted specifically to these loads, so that overall a very stiff and at the same time weight-optimized component is made available.

Die verstärkten Bereiche 24 und 26 sind jeweils integraler Teil der gegenüber den randseitigen und den Befestigungsaugen 18 zugeordneten Bereiche der Grundplatte 16 verstärkten Lagersitze 12 und 14, die als ringförmige Randverdickungen ausgestaltet sind. Die einander zugewandten Bereiche dieser Randverdickungen gehen ineinander über, so dass insgesamt eine gegenüber den randseitigen Bereichen reliefartige Verdickung um die Lagersitze 12 und 14 gebildet ist, die die Lagersitze 12 und 14 in fließenden Linien umhüllt.The reinforced areas 24 and 26 are each an integral part of the opposite edge and the fastening eyes 18 associated areas of the base plate 16 reinforced bearing seats 12 and 14 , which are designed as annular edge thickening. The mutually facing areas of these edge thickenings merge into each other, so that a total of a relative to the peripheral areas relief-like thickening around the bearing seats 12 and 14 is formed, which the bearing seats 12 and 14 wrapped in flowing lines.

In der Regel sind die Bereiche unmittelbar um die Außenringe der im Lagerschild 10 gehaltenen Wälzlager besonders belastet, jedoch nicht gleichmäßig über den gesamten Umfang eines Lagersitzes 12 bzw. 14. Es existieren Zonen mit besonders hohen auftretenden Betriebsbelastungen, die sich jeweils nur über Segmente der Lagersitze 12 und 14 erstrecken. Diese Zonen sind mittels der Materialanhäufungen 20 und 22 so verstärkt, dass im Betrieb keine nennenswerten Verformungen des Lagerschilds 10 auftreten. Da durch die lokal begrenzten Verstärkungen gleichzeitig nur relativ wenig zusätzliches Material eingesetzt wird, wird ein sehr leichtes Bauteil zur Verfügung gestellt.As a rule, the areas are directly around the outer rings of the bearing plate 10 held bearings particularly stressed, but not uniform over the entire circumference of a bearing seat 12 respectively. 14 , There are zones with particularly high operating loads that occur only over segments of the bearing seats 12 and 14 extend. These zones are by means of material accumulations 20 and 22 so intensified that during operation no appreciable deformations of the end shield 10 occur. Since only relatively little additional material is used at the same time due to the locally limited reinforcements, a very lightweight component is provided.

Unterhalb des ersten Lagersitzes 12 sind leicht erhabene, jeweils V-förmige Rippen 28 erkennbar, die sich jeweils an den beiden unteren Befestigungsaugen 18 treffen. Diese Rippen 28 sorgen für eine zusätzliche Versteifung der Grundplatte 16 im unteren Bereich. Da im Bereich der oberen beiden Befestigungsaugen 18 die Belastungen etwas geringer sind, kann links und rechts vom oberen Lagersitz 14 auf derartige Versteifungsrippen verzichtet werden.Below the first bearing seat 12 are slightly raised, each V-shaped ribs 28 recognizable, each at the two lower attachment eyes 18 to meet. These ribs 28 provide an additional stiffening of the base plate 16 in the area below. Because in the area of the upper two attachment eyes 18 The loads are slightly lower, can be left and right of the upper bearing seat 14 be dispensed with such stiffening ribs.

Wie anhand der 1 verdeutlicht ist, sind die sich zwischen den randseitigen Befestigungsstellen 18 und dem unteren Lagersitzen 12 erstreckenden Materialanhäufungen in Gestalt der Rippen 28 durch sich in Richtung zum Lagersitz 12 hin öffnende, V-förmige Rippen 28 gebildet. Diese Ausgestaltung der Rippen 28 ermöglicht eine sehr leichte und belastungsgerechte Gestaltung, bei der nicht nur die Lagersitze 12 und 14, sondern auch die unterhalb davon liegenden Bereiche, die einer erhöhten Belastung unterliegen können, gezielt verstärkt sind. Da die Befestigungsstellen 18 im Durchmesser gegenüber den Lagersitzen 12 klein ist, ist es sinnvoll, die Verbindungsstege und/oder Rippen 28 zwischen den ringförmigen Verstärkungen 32 und dem verstärkten Bereich 24 in Richtung zum Lagersitz 12 hin zu öffnen, was durch die V-förmige Gestaltung ermöglicht ist.As based on the 1 is clarified, which are between the marginal attachment points 18 and the lower bearing seats 12 extending accumulations of material in the form of the ribs 28 by itself towards the camp seat 12 opening, V-shaped ribs 28 educated. This embodiment of the ribs 28 allows a very light and load-oriented design, in which not only the bearing seats 12 and 14 but also the underlying areas, which may be subject to increased stress, are specifically reinforced. Because the attachment points 18 in diameter compared to the bearing seats 12 is small, it makes sense the connecting webs and / or ribs 28 between the annular reinforcements 32 and the reinforced area 24 towards the camp seat 12 open, which is made possible by the V-shaped design.

Wahlweise kann die in 1 nicht sichtbare Rückseite der Grundplatte 16 in entsprechender Weise gestaltet sein. Je nach Montageverhältnissen kann jedoch auch eine glatte Rückseite notwendig sein, bspw. um eine einwandfreie Abdichtung gewährleisten zu können.Optionally, the in 1 invisible back of the base plate 16 be designed in a corresponding manner. Depending on mounting conditions However, a smooth back may be necessary, for example, to ensure proper sealing.

Das Lagerschild 10 gemäß dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist aus geschmiedetem Leichtmetall hergestellt. Damit wird ein Lagerschild 10 geringen Gewichts und sehr hoher Festigkeit zur Verfügung gestellt, der sich zudem schnell und kostengünstig unter Verzicht auf spanabhebende Fertigungsschritte herstellen lässt. Der Kalt- oder Warmschmiedeprozess sorgt für einen günstigen Faserverlauf der Metallstrukturen, so dass eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit und eine hohe Bauteilfestigkeit unter Verzicht auf unnötig hohes Bauteilgewicht erreicht werden.The bearing plate 10 according to the embodiment shown is made of forged light metal. This will be a bearing plate 10 low weight and very high strength provided, which can also be produced quickly and inexpensively without the use of machining operations. The cold or hot forging process ensures a favorable fiber profile of the metal structures, so that a high mechanical resistance and a high component strength are achieved waiving unnecessarily high component weight.

Die weniger belasteten Randbereiche des Lagerschilds 10 sind im Gegensatz zu den höher belasteten Bereichen um die Lagersitze 12 und 14 im Wesentlichen dünnwandig ausgeführt. Zusätzlich sind die weniger belasteten Randbereiche durch Einschnürungen 30 in ihrer Flächenausdehnung reduziert. Dagegen sind die als Verankerungsstellen des Lagerschilds 10 dienenden randseitigen Befestigungsaugen 18 jeweils mit zusätzlichen Verstärkungsringen 32 versehen.The less loaded edge areas of the bearing plate 10 are in contrast to the higher loaded areas around the bearing seats 12 and 14 essentially thin-walled. In addition, the less loaded edge areas are constricted 30 reduced in their surface area. In contrast, the anchoring points of the bearing plate 10 serving peripheral fastening eyes 18 each with additional reinforcing rings 32 Mistake.

Die schematische Darstellung der 2 zeigt ein mit einem Getriebegehäuse 34 verbundenes Lagerschild 10, das mittels der vier Befestigungsaugen 18 auf einem Flansch 36 des Getriebegehäuses 34 fixiert ist. Das Lagerschild 10 dient im gezeigten Zusammenhang als eine Seite einer Wellenlagerung. Darin sind bspw. die parallel zueinander angeordneten Getriebewellen eines Schaltgetriebes eines Kraftfahrzeugs gelagert.The schematic representation of 2 shows one with a gearbox 34 connected end shield 10 , by means of the four fastening eyes 18 on a flange 36 of the gearbox 34 is fixed. The bearing plate 10 serves in the context shown as one side of a shaft bearing. In it, for example, the mutually parallel transmission shafts of a gearbox of a motor vehicle are stored.

Die schematische Darstellung der 3 verdeutlicht typische Belastungen, die während eines Betriebs des Getriebes auf das Lagerschild 10 wirken. Die beiden Pfeile L₁ und L₂ deuten die Hauptlastrichtungen an, die auf die beiden Lagersitze 12 und 14 jeweils wirken. Das obere Diagramm der 4 verdeutlicht eine typische Lastverteilung L₁ im ersten Lagersitz 12, während das untere Diagramm eine typische Lasterverteilung L₂ zeigt, die auf den zweiten Lagersitz 14 wirkt.The schematic representation of 3 illustrates typical loads that occur during operation of the gearbox on the end shield 10 Act. The two arrows L ₁ and L ₂ indicate the Hauptlastrichtungen on the two bearing seats 12 and 14 each act. The upper diagram of the 4 illustrates a typical load distribution L ₁ in the first bearing seat 12 while the lower diagram shows a typical load distribution L ₂ which is on the second bearing seat 14 acts.

Die Erfindung ist nicht auf die vorstehenden Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten und Abwandlungen denkbar, die von dem erfindungsgemäßen Gedanken Gebrauch machen und deshalb ebenfalls in den Schutzbereich fallen.The The invention is not limited to the above embodiments limited. Rather, a variety of variants and Modifications conceivable that of the invention Use your thoughts and therefore also in the protection area fall.

1010: Lagerschildend shield
1212: erster Lagersitzfirst bearing seat
1313: erste Sitzflächefirst seat
1414: zweiter Lagersitzsecond bearing seat
1515: zweite Sitzflächesecond seat
1616: Grundplattebaseplate
1818: Befestigungsaugefastening eye
2020: erste Materialanhäufungfirst material accumulation
2121: erste Hauptbelastungszonefirst Main loading zone
2222: zweite Materialanhäufungsecond material accumulation
2323: zweite Hauptbelastungszonesecond Main loading zone
2424: erster verstärkter Bereichfirst reinforced area
2626: zweiter verstärkter Bereichsecond reinforced area
2828: Rippenribs
3030: Einschnürungconstriction
3232: Verstärkungsringreinforcement ring
3434: Getriebegehäusegearbox
3636: Flanschflange
L₁ L ₁: erste Hauptlastrichtungfirst Main load direction
L₂ L ₂: zweite Hauptlastrichtungsecond Main load direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 2846555 A1 [0002]
- DE 3913176 A1 [0003]
- DE 19805237 B4 [0004]
- DE 10250733 B4 [0005]

Claims

End shield ( 10 ) for receiving at least one, in particular two juxtaposed, in corresponding cylindrical seats ( 13 . 15 ) of bearing seats ( 12 . 14 ) pressed-in rolling bearings, characterized by material accumulations ( 20 . 22 ) in main load zones ( 21 . 23 ) and / or in areas with high material loads during operation.

Bearing shield according to claim 1, characterized in that the material accumulations ( 20 . 22 ) by areas which are reinforced in relation to areas of lesser operating load ( 24 . 26 ) are formed.

Bearing shield according to claim 1 or 2, characterized in that the reinforced areas ( 24 . 26 ) the bearing seats ( 12 . 14 ) at least partially enclose.

Bearing shield according to one of claims 1 to 3, characterized in that the reinforced areas ( 24 . 26 ) the bearing seats ( 12 . 14 ) completely enclose.

Bearing shield according to one of claims 1 to 4, characterized in that the material accumulations, starting from at least one of the bearing seats ( 12 . 14 ), extend in the direction of edge regions of the bearing plate.

Bearing shield according to one of claims 3 to 5, characterized in that the reinforced areas ( 24 . 26 ) are formed by portions thickened relative to areas of lower operating load.

Bearing shield according to one of claims 1 to 6, characterized in that the bearing plate ( 10 ) is made of a light metal and brought into its shape by an extrusion process.

Bearing shield according to claim 7, characterized in that the bearing plate ( 10 ) is made of forged light metal.

Bearing shield according to one of claims 1 to 8, characterized in that less loaded edge regions of the end shield ( 10 ) are designed substantially thin-walled.

End shield according to claim 9, characterized in that the less loaded edge regions of the end shield ( 10 ) through constrictions ( 30 ) or omission of material are reduced in their surface area.

Bearing shield according to one of claims 1 to 10, characterized in that edge anchoring points of the bearing plate ( 10 ) with additional reinforcements ( 32 ) and / or ribs ( 28 ) are provided.

Bearing shield according to claim 11, characterized in that the at least one of the bearing seats ( 12 . 14 ) arranged material accumulation ( 20 . 22 ) to at least one of the marginal anchoring points ( 18 ) of the end shield ( 10 ) and / or goes into these.

Bearing shield according to one of claims 1 to 12, characterized in that edge fixing eyes ( 18 ) with annular reinforcements ( 32 ) are provided.

Bearing shield according to one of claims 11 to 13, characterized in that between the peripheral fastening eyes ( 18 ) and the bearing seats ( 12 . 14 ) extending accumulations of material through towards the respective bearing seat ( 12 . 14 ) opening V-shaped ribs ( 28 ) are formed.

Bearing shield according to one of claims 1 to 14, characterized in that the bearing plate ( 10 ) is formed by a bearing glasses for receiving two or more side by side and arranged approximately in a plane bearings.

Bearing shield according to claim 15, characterized in that the reinforced areas ( 24 . 26 ) the bearing seats ( 12 . 14 ) for the two or more bearings each completely encompass.