DE102008015741A1 - Clutch device for friction-locked coupling of gear-wheel with shaft in transmission, has set of support rings arranged between two clamping rings and radially guiding two clamping rings relative to each other - Google Patents
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Abstract
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung zum reibschlüssigen Kuppeln eines ersten Maschinenteils mit einem zweiten Maschinenteil, wobei die Kupplungsvorrichtung einen ersten Klemmring sowie einen zweiten Klemmring umfasst, wobei die beiden Klemmringe konzentrisch um eine Drehachse angeordnet sind und wobei zwischen den Klemmringen eine Anzahl von Klemmkörpern angeordnet sind.The The invention relates to a coupling device for frictionally locking Coupling a first machine part with a second machine part, wherein the coupling device comprises a first clamping ring and a second clamping ring, wherein the two clamping rings concentric are arranged about an axis of rotation and wherein between the clamping rings a number of clamping bodies are arranged.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Kupplungsvorrichtungen der gattungsgemäßen Art werden vor allem eingesetzt, um Zahnräder, die als Losräder drehbar auf einer Welle angeordnet sind, mit dieser wahlweise zu koppeln, so dass in diesem Falle ein Drehmoment von dem Zahnrad auf die Welle übertragen werden kann.coupling devices of the generic type are mainly used around gears that can rotate as loose wheels on one Shaft are arranged to selectively couple with this, so that In this case, a torque transmitted from the gear to the shaft can be.
Eine
solche Vorrichtung ist aus der
Die gattungsgemäße Vorrichtung ist auch als Slipper-Clutch-Einheit bekannt und für Anwendungen geeignet, bei denen ein äußeres Zahnrad, d. h. vor allem ein Losrad in einem Getriebe, reibschlüssig mit einer Welle verbunden werden soll.The generic device is also as a slipper-clutch unit known and suitable for applications where an external Gear, d. H. especially a loose wheel in a transmission, frictionally with to be connected to a wave.
Nachteilig ist es bei der genannten vorbekannten Lösung, dass die Führung des als Losrad angeordneten Zahnrads auf der Welle nicht immer befriedigend ist. Insbesondere bei hochwertigen Verzahnungen ist es sehr wichtig, dass das Losrad relativ zur Welle möglichst konzentrisch geführt wird, um ein genaues Abwälzen der kämmenden Zahnräder sicherzustellen.adversely it is in the aforementioned prior art solution that the Guiding the idler gear arranged on the shaft is not always satisfactory. Especially with high-quality gears It is very important that the idler gear relative to the shaft as possible is guided concentrically to a precise rolling to ensure the meshing gears.
Die Klemmkörper, die zwischen den beiden Klemmringen angeordnet sind, können höhere Ansprüche an die Führung des Zahnrades relativ zur Welle nicht erfüllen, so dass stets ein geometrisch präzises Abrollen der Zahnräder gewährleistet ist, da die als Freilauf fungierende Anordnung der Klemmringe samt Klemmkörpern keine Führungsaufgabe übernehmen kann.The Clamps arranged between the two clamping rings are, can make higher demands on the Guide the gear relative to the shaft does not meet so that always a geometrically precise rolling of the gears is ensured because the acting as a freewheel arrangement take over the clamping rings together with clamping bodies no leadership task can.
Somit ergibt sich bei der vorbekannten Lösung unter Last ein ungenaues Abrollen der miteinander kämmenden Verzahnungen.Consequently results in the previously known solution under load Inaccurate unrolling of intermeshing teeth.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kupplungsvorrichtung der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass die radiale Führung des einen Maschinenteils relativ zu dem anderen Maschinenteil verbessert ist. Damit soll insbesondere im Falle der Lagerung eines Zahnrades auf einer Wel le sichergestellt werden, dass die Verzahnungen beim Kämmen präzise radial geführt werden, wodurch das Laufverhalten des Getriebes, das die Verzahnungen einsetzt, verbessert werden soll.Of the present invention is based on the object, a coupling device of the aforementioned type so that the radial guide of a machine part is improved relative to the other machine part is. This is intended in particular in the case of storage of a gear On a shaft, be sure that the gears are in place Combing be performed precisely radially whereby the running behavior of the transmission, which uses the gears, should be improved.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Klemmringen weiterhin mindestens ein Stützring angeordnet ist, der die beiden Klemmringe relativ zueinander radial führt.The Solution of this problem by the invention is characterized in that that between the two clamping rings continue at least one support ring is arranged, the two clamping rings relative to each other radially leads.
Die Klemmkörper sind dabei bevorzugt als zylindrische Rollen oder als Nadeln ausgebildet.The Clamping bodies are preferred as cylindrical rollers or formed as needles.
Jeweils ein Stützring kann im axialen Endbereich der Klemmkörper angeordnet sein. Der mindestens eine Stützring weist bevorzugt im Radialschnitt eine rechteckförmige Kontur auf.Each a support ring can in the axial end region of the clamping body be arranged. The at least one support ring preferably has in radial section a rectangular contour.
Zumeist wird das erste Maschinenteil ein Zahnrad sein; das zweite Maschinenteil ist dann meist eine Welle. Das Zahnrad ist dann konzentrisch auf der Welle angeordnet.mostly the first machine part will be a gear wheel; the second machine part is then usually a wave. The gear is then concentric on arranged the shaft.
Der radial innenliegende Klemmring kann zum axialen Anlauf eines Stützrings einen Absatz bilden. Dieser kann durch einen Umformvorgang hergestellt sein. Der radial außenliegende Klemmring kann indes zum axialen Anlauf eines Stützrings einen sich radial nach innen erstreckenden Bord aufweisen. Dieser Bord ist bevorzugt durch einen Umformvorgang, insbesondere durch einen Umbördelvorgang, hergestellt. Der radial innenliegende Klemmring kann dabei den Bord des radial außenliegenden Klemmrings durch einen umgeformten, insbesondere umbördelten, sich radial nach außen erstreckenden Abschnitt umgreifen, um eine unverlierbare Einheit zu bilden.Of the radially inner clamping ring can for axial start-up of a support ring form a paragraph. This can be produced by a forming process be. The radially outer clamping ring can, however, for axial start-up of a support ring is a radially after have inside extending board. This board is preferred by a forming process, in particular by a beading process, produced. The radially inner clamping ring can be the board of the radially outer clamping ring by a deformed, especially flared, radially outward embrace the extending section to a captive unit form.
Der radial innenliegende Klemmring kann einen sich in Richtung der Drehachse erstreckenden durchgängigen Schlitz aufweisen. Alternativ ist es auch mög lich, dass der radial außenliegende Klemmring den sich in Richtung der Drehachse erstreckenden durchgängigen Schlitz aufweist.Of the radially inner clamping ring can extend in the direction of the axis of rotation having extending through slot. alternative It is also possible, please include that the radially outer Clamping the extending in the direction of the axis of rotation continuous Slit has.
Der Stützring kann aus Stahl oder aus Leichtmetall bzw. einer Mischung von Leichtmetallen bestehen; in letzterem Falle kommt vor allem Messung zum Einsatz.The support ring can be made of steel or light metal or a mixture of light metals consist; In the latter case, especially measurement is used.
Durch das Einbringen von abgestimmten Stützringen zwischen die Klemmringe kann daher das Radialspiel insbesondere zwischen einem Losrad und einer Welle auch unter verschiedenen Lastbedingungen optimal reduziert werden. Damit sind auch in der Freilaufeinheit ideale geometrische Voraussetzungen geschaffen, um den Klemmvorgang einzuleiten. Die Stützringe sind in die Freilaufeinheit integriert, die als unverlierbare Einheit zur Verfügung gestellt werden kann.By the introduction of coordinated support rings between the Therefore, clamping rings can be the radial clearance in particular between a Idler gear and a shaft under different load conditions optimally reduced. This is also in the freewheel unit ideal geometric conditions created to initiate the clamping process. The support rings are integrated into the freewheel unit, which are provided as a captive entity can.
Vorteilhaft ist daher die Ausbildung als kompakte Einheit, die bei der Montage des Getriebes als Ganzes verbaut werden kann.Advantageous is therefore the training as a compact unit, during assembly the transmission can be installed as a whole.
Kurze Beschreibung der FigurenBrief description of the figures
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In The drawings is an embodiment of the invention shown. Show it:
Ausführliche Beschreibung der FigurenDetailed description the figures
In
Die
Kupplungsvorrichtung
Nicht
zu erkennen ist, dass die radial innenliegende Fläche des äußeren
Klemmrings
Nicht
näher dargestellt ist in
Diese
insoweit vorbekannte Ausgestaltung einer gattungsgemäßen
Kupplungsvorrichtung
Durch
das Einbringen der im radialen Außen- und Innenmaß abgestimmten
Stützringe
Wie
in
Hierdurch kann die genannte unverlierbare Einheit bei der Montage als kompakte Einheit eingesetzt werdenhereby can the said captive unit during assembly as a compact Unit be used
- 11
- Kupplungsvorrichtungcoupling device
- 22
- erstes Maschinenteil (Zahnrad)first Machine part (gearwheel)
- 33
- zweites Maschinenteil (Welle)second Machine part (shaft)
- 44
- erster, radial außenliegender KlemmringFirst, radially outer clamping ring
- 55
- zweiter, radial innenliegender Klemmringsecond, radially inner clamping ring
- 66
- Drehachseaxis of rotation
- 77
- Klemmkörper (Zylinderrolle, Nadel)clamping bodies (Cylindrical roller, needle)
- 88th
- Stützringsupport ring
- 99
- Stützringsupport ring
- 1010
- Absatzparagraph
- 1111
- Bordshelf
- 1212
- Abschnittsection
- 1313
- Stellelementactuator
- 1414
- Mitnehmertakeaway
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 10259031 A1 [0003] - DE 10259031 A1 [0003]
- - DE 10259931 A1 [0021] - DE 10259931 A1 [0021]
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DE102008015741A DE102008015741A1 (en) | 2008-03-26 | 2008-03-26 | Clutch device for friction-locked coupling of gear-wheel with shaft in transmission, has set of support rings arranged between two clamping rings and radially guiding two clamping rings relative to each other |
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Citations (2)
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DE10259031A1 (en) | 2001-12-18 | 2003-07-24 | Denso Corp | Process for connecting synthetic resin molded parts by effectively heating their connecting surfaces |
DE10259931A1 (en) | 2002-12-20 | 2004-07-01 | Ina-Schaeffler Kg | clutch assembly |
-
2008
- 2008-03-26 DE DE102008015741A patent/DE102008015741A1/en not_active Ceased
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