DE102008014548B4 - lock assembly - Google Patents

lock assembly Download PDF

Info

Publication number
DE102008014548B4
DE102008014548B4 DE102008014548.3A DE102008014548A DE102008014548B4 DE 102008014548 B4 DE102008014548 B4 DE 102008014548B4 DE 102008014548 A DE102008014548 A DE 102008014548A DE 102008014548 B4 DE102008014548 B4 DE 102008014548B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
trap
driver
locking arrangement
push rod
unlocking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102008014548.3A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102008014548A1 (en
Inventor
Wolfgang Hülble-Königsberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Priority to DE102008014548.3A priority Critical patent/DE102008014548B4/en
Priority to PL09002910T priority patent/PL2101020T3/en
Priority to EP09002910A priority patent/EP2101020B1/en
Publication of DE102008014548A1 publication Critical patent/DE102008014548A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102008014548B4 publication Critical patent/DE102008014548B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1825Fastening means
    • E05C9/1833Fastening means performing sliding movements
    • E05C9/1841Fastening means performing sliding movements perpendicular to actuating bar
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0012Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with rotary electromotors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/004Faceplates ; Fixing the faceplates to the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/026Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening comprising key-operated locks, e.g. a lock cylinder to drive auxiliary deadbolts or latch bolts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1808Keepers

Abstract

Verriegelungsanordnung (10) für eine Tür, ein Fenster oder dgl. mit einem Hauptschloss (11) und zumindest einem Nebenschloss (14, 15), sowie einer mit einem Riegel (13, 16, 17) des Hauptschlosses (11) und/oder des Nebenschlosses (14, 15) zusammenwirkenden Schubstange (18) und mit einer Entriegelungseinrichtung (27), wobei die Entriegelungseinrichtung (27) einen Motor (25) zum Antrieb der Schubstange (18) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Schubstange (18) eine Falle (31) angeordnet ist, die einen Mitnehmeranschlag (32) aufweist, an dem ein Mitnehmer (26) der Entriegelungseinrichtung (27) bei einer Bewegung des Mitnehmers (26) in Entriegelungsrichtung (20) anschlägt und die Falle (31) mitsamt der Schubstange (18) in Entriegelungsrichtung (20) mitnimmt, wobei die Falle (31) oder der Mitnehmer (26) gegen eine Rückstellkraft verlagerbar angeordnet ist, so dass bei einem Aufeinandertreffen des Mitnehmers (26) und der Falle (31) zumindest in einer Richtung, die nicht der Entriegelungsrichtung (20) entspricht, die Falle (31) oder der Mitnehmer (26) dem jeweils anderen Element ausweicht.Locking arrangement (10) for a door, a window or the like. With a main lock (11) and at least one secondary lock (14, 15), and one with a latch (13, 16, 17) of the main lock (11) and / or Auxiliary lock (14, 15) cooperating push rod (18) and with an unlocking device (27), wherein the unlocking device (27) comprises a motor (25) for driving the push rod (18), characterized in that on the push rod (18) has a Trap (31) is arranged, which has a driver stop (32) on which a driver (26) of the unlocking device (27) during a movement of the driver (26) in Entriegelungsrichtung (20) abuts and the trap (31) together with the push rod (18) in Entriegelungsrichtung (20) entrains, wherein the case (31) or the driver (26) is arranged displaceably against a restoring force, so that at a meeting of the driver (26) and the latch (31) at least in one direction, not the entrance egelungsrichtung (20) corresponds, the case (31) or the driver (26) evades the other element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsanordnung für eine Tür, ein Fenster oder dergleichen mit einem Hauptschloss und zumindest einem Nebenschloss, sowie einer mit einem Riegel des Hauptschlosses und/oder des Nebenschlosses zusammenwirkenden Schubstange, und mit einer Entriegelungseinrichtung, wobei die Entriegelungseinrichtung einen Motor zum Antrieb der Schubstange aufweist.The invention relates to a locking arrangement for a door, a window or the like with a main lock and at least one secondary lock, and a cooperating with a bolt of the main lock and / or the secondary lock push rod, and with an unlocking device, wherein the unlocking means a motor for driving the push rod having.

Aus der Gebrauchsmusterschrift DE 203 00 676 U1 ist eine Verriegelungseinrichtung für Türen, Fenster oder dergleichen bekannt, die aus einem Hauptschloss und wenigstens einem Zusatzschloss besteht, welche über ein Verbindungselement miteinander gekoppelt sind, mit einer motorischen Antriebseinrichtung, die das Verbindungselement in beiden Richtungen antriebt, wobei über das Verbindungselement ein Bolzenriegel des Zusatzschlosses ausschiebbar und zurückziehbar ist und mittels dem Verbindungselement eine Falle des Hauptschlosses zurückziehbar ist. Die Antriebseinrichtung weist ein Kuppelelement auf, das sich beim Betätigen der Antriebseinrichtung mit dem Verbindungselement verbindet. Das Kuppelelement besitzt einen Freilauf für das Verbindungselement bei nicht betätigter Antriebseinrichtung.From the utility model DE 203 00 676 U1 a locking device for doors, windows or the like is known, which consists of a main lock and at least one additional lock, which are coupled together via a connecting element, with a motor drive device which drives the connecting element in both directions, via the connecting element a bolt of the auxiliary lock pushed out and retractable and by means of the connecting element a case of the main lock is retractable. The drive device has a coupling element which connects to the connecting element when the drive device is actuated. The coupling element has a freewheel for the connecting element when the drive device is not actuated.

Aus der EP 1 340 871 A2 ist eine Verriegelungseinrichtung für Türen, Fenster oder dergleichen mit einem Hauptschloss und mindestens einem Zusatzschloss bekannt, welche über eine Treibstange miteinander gekoppelt sind. Diese Treibstange wird über eine motorische Antriebseinrichtung in beide Richtungen angetrieben, wobei über die Treibstange ein Bolzenriegel des Zusatzschlosses ausschiebbar und zurückschiebbar ist. Mittels der Treibstange ist eine Falle des Hauptschlosses zurückziehbar. Dabei ist ein Sensorschalter vorgesehen, mit dem die Schließstellung der Tür erfassbar ist. Der Sensorschalter ist mit einer Steuereinrichtung für die Antriebseinrichtung verbunden. Die Steuereinrichtung veranlasst bei geschlossener Tür ein Ausschieben des Bolzenriegels.From the EP 1 340 871 A2 is a locking device for doors, windows or the like with a main lock and at least one additional lock known which are coupled together via a drive rod. This drive rod is driven by a motor drive device in both directions, wherein on the drive rod a bolt of the auxiliary lock can be pushed out and pushed back. By means of the drive rod is a case of the main castle retractable. In this case, a sensor switch is provided, with which the closed position of the door can be detected. The sensor switch is connected to a control device for the drive device. The control device causes the door bolt to be pushed out when the door is closed.

Aus der Offenlegungsschrift DE 103 59 804 A1 ist eine Antriebseinrichtung für einen Treibstangenbeschlag bekannt, bei dem ein von einem elektromotorischen Antrieb angetriebener Hebel in eine Ausnehmung des Steuerteils eingreift. Das Steuerteil ist mit einer Treibstange des Treibstangenbeschlages verbunden. Der Hebel und die Ausnehmung sind als ebene Blechteile gefertigt und vermögen, hohe Kräfte zu übertragen.From the publication DE 103 59 804 A1 a drive device for a drive rod fitting is known in which a driven by an electric motor drive lever engages in a recess of the control part. The control part is connected to a drive rod of the espagnolette fitting. The lever and the recess are made as flat sheet metal parts and able to transmit high forces.

Aus der EP 1 452 675 A2 ist eine Schließanlage für eine Tür, ein Fenster oder dergleichen bekannt, die aus einem drücker- und schlüsselbetätigbaren Zentralschloss, einem elektrischen Antrieb, einer Trabantenverriegelung und einer Treibstange besteht. Hierbei wird die Treibstange über die Zahnstange und das Getriebe über den Antrieb angetrieben. Die Zahnstange greift mit einem Mitnehmer in ein Langloch der Treibstange ein, welches einen Leerhub für die Drücker- oder Schlüsselbetätigung des Zentralschlosses aufweist.From the EP 1 452 675 A2 a locking system for a door, a window or the like is known, which consists of a push-button and key-operated central lock, an electric drive, a Trabantenverriegelung and a drive rod. Here, the drive rod is driven via the rack and the transmission via the drive. The rack engages with a driver in a slot of the drive rod, which has a no-lift for the pusher or key operation of the central lock.

Aus der EP 0 942 135 B1 ist eine Verriegelungseinrichtung für eine Tür, ein Fenster oder dergleichen, mit einem Hauptschließkasten, wenigstens einem Zusatzschließkasten und wenigstens einer den Zusatzschließkasten mit dem Hauptschließkasten verbindenden Zugstange bekannt, wobei der Zusatzschließkasten einen beim Schließen der Tür, des Fensters oder dergleichen automatisch von einer Fallenstellung in eine Riegelstellung vorschließenden Fallenriegel aufweist. Die Zugstange ist mit einer Öffnungseinrichtung gekoppelt und die Öffnungseinrichtung weist einen Elektromotor zum Antrieb und zum Halten der Zugstange auf, wodurch der Fallenriegel in die Offenstellung zurückgezogen wird. Bei dieser Verriegelungseinrichtung ist die Öffnungseinrichtung fest mit der Zugstange gekoppelt. Dies bedeutet jedoch, dass die Öffnungseinrichtung ebenfalls im Flügel, der in der Regel die Zugstange aufweist, angeordnet sein muss.From the EP 0 942 135 B1 is a locking device for a door, a window or the like, with a main lock box, at least one additional lock box and at least one connecting the additional lock box with the main lock box drawbar known, the additional lock box automatically when closing the door, the window or the like from a trap position in a Having latch position vorschließenden latch bolt. The pull rod is coupled to an opening means and the opening means comprises an electric motor for driving and holding the pull rod, whereby the latch bolt is retracted to the open position. In this locking device, the opening device is fixedly coupled to the pull rod. However, this means that the opening device must also be arranged in the wing, which usually has the drawbar.

Aus der EP 1 283 318 A1 ist eine Verriegelungseinrichtung für eine einen Flügel aufweisende Tür bekannt. Die Verriegelungseinrichtung hat einen elektrischen Antrieb und einen mechanischen Antrieb für eine Treibstange. Die Treibstange hat einen mechanischen Antrieb zu ihrer Bewegung bei abgeschaltetem elektrischen Antrieb. Hierzu weisen die Koppelmittel einen Freibereich auf, in welchem die Treibstange ohne Mitnahme des elektrischen Antriebs bewegbar ist, wobei der Freibereich bei in einer Grundstellung befindlichem elektrischem Antrieb eine Bewegung der Treibstange in ihre beiden Stellungen ermöglicht. Wenn sich jedoch der elektrische Antrieb aufgrund einer Störung nicht in seiner Grundstellung befindet, kann eine Bewegung der Treibstange behindert werden.From the EP 1 283 318 A1 is known a locking device for a wing having a door. The locking device has an electric drive and a mechanical drive for a drive rod. The drive rod has a mechanical drive for its movement with switched off electric drive. For this purpose, the coupling means on a free area in which the drive rod is movable without entrainment of the electric drive, wherein the free area allows in befindlichem in a basic position electric drive movement of the drive rod in its two positions. However, if the electric drive is not in its home position due to a fault, movement of the drive rod may be hindered.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Verriegelungsanordnung bereitzustellen, welche über einen elektromotorischen Antrieb entriegelt werden kann, wobei eine Betätigung der Verriegelungsanordnung bei gestörtem Antrieb stets gewährleistet ist.The object of the present invention is to provide a locking arrangement which can be unlocked via an electric motor drive, wherein an actuation of the locking arrangement is always ensured in disturbed drive.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Verriegelungsanordnung der eingangs genannten Art, wobei an der Schubstange eine Falle angeordnet ist, die einen Mitnehmeranschlag aufweist, an dem ein Mitnehmer der Entriegelungseinrichtung bei einer Bewegung des Mitnehmers in Entriegelungsrichtung anschlägt und die Falle mitsamt der Schubstange in Entriegelungsrichtung mitnimmt, wobei die Falle oder der Mitnehmer gegen eine Rückstellkraft verlagerbar angeordnet ist, so dass bei einem Aufeinandertreffen des Mitnehmers und der Falle zumindest in einer Richtung, die nicht der Entriegelungsrichtung entspricht, die Falle oder der Mitnehmer dem jeweils anderen Element ausweicht.This object is achieved by a locking arrangement of the aforementioned type, wherein a catch is arranged on the push rod, which has a Mitnehmeranschlag on which a driver of the unlocking strikes in a movement of the driver in the unlocking and entrains the case together with the push rod in unlocking, being the trap or the driver is disposed displaceably against a restoring force, so that at a meeting of the driver and the case at least in one direction, which does not correspond to the unlocking, the case or the driver evades the other element.

Dadurch wird sichergestellt, dass die Verriegelungsanordnung zumindest mechanisch stets entriegelt werden kann. Befindet sich nämlich aufgrund einer Störung der Mitnehmer nicht in seiner Grundposition, so gibt entweder der Mitnehmer oder die Falle nach. Jedenfalls blockieren sich Mitnehmer und Falle nicht gegenseitig. Eine Blockierung der Schubstange ist somit ausgeschlossen.This ensures that the locking arrangement can always be unlocked at least mechanically. If, because of a fault, the driver is not in its basic position, either the driver or the trap yields. At any rate, drivers and traps are not blocking each other. Blocking the push rod is thus excluded.

Vorzugsweise handelt es sich zumindest bei dem Nebenschloss um eine Automatikverriegelung. Dies bedeutet, dass beim Schließen eines Flügels einer Tür automatisch verriegelt wird. Der Motor der Entriegelungseinrichtung kann als Linearmotor ausgebildet sein. Weiterhin kann vorgesehen sein, dass an dem Motor ein Empfänger vorgesehen ist und der Motor über eine Fernbedienung gesteuert werden kann. Vorzugsweise ist die Entriegelungseinrichtung ausschließlich zum Entriegeln einsetzbar.Preferably, at least in the secondary lock is an automatic lock. This means that locking a door automatically locks a door. The motor of the unlocking device can be designed as a linear motor. Furthermore, it can be provided that a receiver is provided on the motor and the motor can be controlled via a remote control. Preferably, the unlocking device is used exclusively for unlocking.

Durch die erfindungsgemäße Verriegelungsanordnung wird die Benutzungssicherheit bei Stromausfall sichergestellt.By locking arrangement according to the invention, the safety of use is ensured in case of power failure.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Falle zumindest eine Schräge aufweist. Dadurch kann sie, wenn sie gegen den Mitnehmer stößt, an dem Mitnehmer entlang gleiten und gleichzeitig gegen die Rückstellkraft bewegt werden. Das Ausweichen der Falle wird dadurch erleichtert.In a particularly preferred embodiment it can be provided that the trap has at least one bevel. As a result, when it abuts against the driver, it can slide along the driver and at the same time be moved against the restoring force. Dodge the trap is facilitated.

Besonders bevorzugt ist es, wenn die Falle eine zur Horizontalen, insbesondere in der Flügelebene, geneigte Schräge aufweist. Dadurch wird sichergestellt, dass die Falle gegen eine Rückstellkraft verdrängt wird, wenn entweder die Falle von unten gegen den Mitnehmer stößt oder wenn der Mitnehmer von oben gegen die Falle stößt.It is particularly preferred if the trap has a slope inclined to the horizontal, in particular in the plane of the wing. This ensures that the case is displaced against a restoring force when either the case abuts from below against the driver or when the driver abuts against the trap from above.

Bei einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Falle eine zur Vertikalen, insbesondere zur Flügelebene, geneigte Schräge aufweist. Dadurch wird ein Ausweichen der Falle erleichtert, wenn diese seitlich gegen den Mitnehmer stößt, beispielsweise, wenn der Mitnehmer nicht in seiner Grundstellung ist und der Flügel, an dem die Falle angeordnet ist, geschlossen wird. Es kann vorgesehen sein, dass die Falle zwei zur Vertikalen geneigte Flächen aufweist. Dies ermöglicht den Einbau links und rechts.In one embodiment, it may be provided that the trap has a bevel inclined to the vertical, in particular to the plane of the wing. As a result, a deflection of the case is facilitated when it pushes against the driver side, for example, when the driver is not in its normal position and the wing on which the trap is located, is closed. It can be provided that the trap has two inclined to the vertical surfaces. This allows installation on the left and right.

Besonders bevorzugt ist es, wenn die Falle drei Schrägen aufweist. Dadurch wird ein Ausweichen der Falle sichergestellt, wenn sie von unten an den Mitnehmer stößt oder wenn sie seitlich an den Mitnehmer stößt.It is particularly preferred if the trap has three slopes. As a result, a deflection of the case is ensured when it abuts the driver from below or when it thrusts laterally against the driver.

In diesem Zusammenhang ist es besonders vorteilhaft, wenn die Falle beim Auftreffen auf den Mitnehmer in mehreren Richtungen, insbesondere in drei Richtungen, gegen eine Rückstellkraft bewegbar ist. Sie kann somit dem Mitnehmer stets ausweichen, wenn sie in einer anderen Richtung als der Entriegelungsrichtung mit dem Mitnehmer in Kontakt kommt. Die Rückstellkraft bewirkt, dass nach einem Kontakt mit dem Mitnehmer die Falle stets in ihre Ausgangslage zurückbewegt wird und bei ordnungsgemäß arbeitendem Antrieb sofort wieder einsetzbar ist.In this context, it is particularly advantageous if the case when hitting the driver in several directions, in particular in three directions, is movable against a restoring force. It can thus always avoid the driver when it comes into contact with the driver in a direction other than the unlocking. The restoring force causes after a contact with the driver, the case is always moved back to its original position and is immediately reusable when working properly drive.

Im Normalbetrieb wird eine Kollision der Falle mit dem Mitnehmer verhindert, wenn eine Steuerung für den Motor vorgesehen ist, die bewirkt, dass der Mitnehmer nach einer Entriegelung stets in seine Ausgangsposition (Grundstellung) zurückbewegt wird.In normal operation, a collision of the trap is prevented with the driver when a control is provided for the motor, which causes the driver is always moved back to its original position after a release (home position).

Weitere Vorteile ergeben sich, wenn die Falle flügelseitig angeordnet ist und der Motor der Entriegelungseinrichtung festrahmenseitig angeordnet ist. Eine feste Verbindung zwischen Falle und Entriegelungseinrichtung ist nicht notwendig und im vorliegenden Fall auch nicht erwünscht. Das Vorsehen des Motors auf der Festrahmenseite hat den Vorteil, dass dieser einfach an ein Stromversorgungsnetz angeschlossen werden kann. Wäre der Motor im oder am Flügel befestigt, müsste der Falz überbrückt werden, um den Motor mit Strom zu versorgen. Es ist jedoch auch denkbar, den Motor über Akku oder Batterie zu betreiben.Further advantages result if the trap is arranged on the wing side and the motor of the unlocking device is arranged on the fixed frame side. A fixed connection between the latch and unlocking is not necessary and not desirable in the present case. The provision of the motor on the fixed frame side has the advantage that it can be easily connected to a power supply network. If the motor were mounted in or on the wing, the rebate would have to be bridged to power the engine. However, it is also conceivable to operate the engine via battery or battery.

Weitere Vorteile ergeben sich, wenn die Falle in einen Zusatzkasten angeordnet ist. In dem Zusatzkasten kann sich die Falle über ein oder mehrere Federelemente abstützen, so dass sie gegen Rückstellkräfte bewegbar ist. Ein separater Zusatzkasten kann nachträglich installiert werden.Further advantages arise when the case is arranged in an additional box. In the additional box, the trap can be supported by one or more spring elements, so that it is movable against restoring forces. A separate additional box can be retrofitted.

In den Rahmen der Erfindung fällt außerdem ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einer erfindungsgemäßen Verriegelungsanordnung.In the context of the invention also falls a window, a door or the like with a locking arrangement according to the invention.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die Einzelheiten zeigt, sowie aus den Ansprüchen. Die dort gezeigten Merkmale sind nicht notwendig maßstäblich zu verstehen. Die verschiedenen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen bei Varianten der Erfindung verwirklicht sein.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following detailed description of an embodiment of the invention, with reference to the figures of the drawing showing details and from the claims. The features shown there are not necessarily to scale. The various features may be implemented individually for themselves or for a plurality of combinations in variants of the invention.

In der schematischen Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.In the schematic drawing an embodiment of the invention is shown and explained in more detail in the following description.

Es zeigen:Show it:

1 eine erfindungsgemäße Verriegelungsanordnung; 1 a locking arrangement according to the invention;

2 eine Entriegelungseinrichtung. 2 an unlocking device.

Die 1 zeigt eine Verriegelungsanordnung 10. Die Verriegelungsanordnung 10 weist ein Basisschloss 11 mit einer Falle 12 und einem Riegel 13 sowie zwei Nebenschlösser 14, 15 mit jeweils einem Riegel 16, 17 auf. Die Riegel 13, 16, 17 stehen über eine Schubstange 18 miteinander in Verbindung. Dies bedeutet, dass durch das Schließen des Flügels die Riegel 13, 16, 17 automatisch ausfahren und somit eine Verriegelung erfolgt. Wird die Schubstange 18 dagegen in Pfeilrichtung 20 bewegt, werden die Riegel 13, 16, 17 eingefahren. Zudem kann vorgesehen sein, dass in diesem Fall auch die Falle 12 eingefahren wird und ein Flügel, an dem die Schlösser 11, 14, 15 angeordnet sind, geöffnet werden kann. Der Riegel 13 und die Falle 12 wirken dabei mit einem festrahmenseitig angeordneten Fallen-Riegelschließstück 21 zusammen. Der Riegel 16 wirkt mit einem Schließstück 22 und der Riegel 17 mit einem festrahmenseitigen Schließstück 23 zusammen. Festrahmenseitig ist ein Motor 25 vorgesehen, über den ein Mitnehmer 26 in Falzlängsrichtung bewegbar ist. Der Motor 25 und der Mitnehmer 26 stellen eine Entriegelungseinrichtung 27 dar. Auf der gegenüberliegenden Seite am Flügel ist ein Zusatzkasten 30 vorgesehen, in dem eine Falle 31 angeordnet ist, die die Schubstange 18 und Stulp 35 durchragt. Bei geschlossenem und verriegeltem Flügel liegt die Falle 31 über dem Mitnehmer 26. Wenn der Mitnehmer 26 nun in Entriegelungsrichtung 20 angetrieben wird, nimmt er die Falle 31 mit, sodass die Schubstange 18 in Entriegelungsrichtung 20 bewegt wird und die Riegel 13, 16, 17 eingefahren werden.The 1 shows a locking arrangement 10 , The locking arrangement 10 has a base lock 11 with a trap 12 and a latch 13 as well as two auxiliary locks 14 . 15 with one bar each 16 . 17 on. The bars 13 . 16 . 17 stand over a push rod 18 in contact with each other. This means that by closing the wing, the bolt 13 . 16 . 17 automatically extend and thus a lock occurs. Will the push rod 18 in contrast in the direction of the arrow 20 moved, the bolts are 13 . 16 . 17 retracted. In addition, it can be provided that in this case, the case 12 is retracted and a wing on which the locks 11 . 14 . 15 are arranged, can be opened. The bolt 13 and the trap 12 act with a festrahmenseitig arranged latch bolt closing piece 21 together. The bolt 16 acts with a striker 22 and the latch 17 with a festrahmenrahmen closing piece 23 together. Fixed frame side is a motor 25 provided, over which a driver 26 is movable in the folding longitudinal direction. The motor 25 and the driver 26 make an unlocking device 27 On the opposite side of the wing is an additional box 30 provided in which a trap 31 is arranged, which is the push rod 18 and forend 35 projects through. When closed and locked wing lies the trap 31 above the driver 26 , If the driver 26 now in the unlocking direction 20 driven, he takes the trap 31 with, so the push rod 18 in unlocking direction 20 is moved and the latches 13 . 16 . 17 be retracted.

Anhand der 2 wird die Entriegelungseinrichtung näher beschrieben. Wie bereits erwähnt, liegt die Falle 31 in der Geschlossenstellung des Flügels oberhalb des Mitnehmers 26. Die Falle 31 weist einen Mitnehmeranschlag 32 auf. Wenn der Mitnehmer 26 an den Mitnehmeranschlag 32 bei einer Bewegung in Entrielgelungsrichtung anschlägt, nimmt er die Falle 31 und somit die Schubstange 18 in Entriegelungsrichtung mit. Nach der Entriegelung bewegt sich der Mitnehmer 26 im Normalbetrieb automatisch wieder in seine gezeigte Grundstellung zurück (entriegelt). Wird anschließend der Flügel geöffnet, gelangt die Falle 31 in die gezeigte Stellung. Probleme treten auf, wenn der Mitnehmer 26 aufgrund einer Störung nicht in seine Grundstellung 26 bewegt wird. In diesem Fall kann es vorkommen, dass die Falle 31 in einer anderen Richtung als der Entriegelungsrichtung gegen den Mitnehmer 26 stößt. Um eine Funktion der Verriegelungsanordnung dennoch zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass die Falle 31 gegen eine Rückstellkraft in den Zusatzkasten 30 bewegbar ist. Eine in der Flügelebene zur Horizontalen geneigte Fläche 33 bewirkt, dass die Falle 31 in den Zusatzkasten 30 bewegt wird, wenn die Falle 31 von unten gegen den Mitnehmer 26 stößt bzw. der Mitnehmer 26 von oben gegen die Falle 31 stößt. Eine gegen die Vertikale bzw. zur Flügelebene geneigte Schräge 34 bewirkt ein Verdrängen der Falle 31 in den Nebenkasten 30, wenn die Falle 31 seitlich gegen den Mitnehmer 26 stößt. Es kann eine weitere Schräge, die analog zur Schräge 34 auf der anderen Seite der Falle 31 ausgebildet ist, vorgesehen sein. Dies bedeutet, dass die Falle 31 ein keilförmiges, spitzes freies Ende aufweist. Die Rückstellkraft kann durch ein hier nicht gezeigtes Federelement ausgeübt werden, über welches sich die Falle 31 am Zusatzkasten 30 abstützt. Dadurch, dass die Falle 31 in den Kasten 30 verdrängbar ist, ist eine manuelle bzw. mechanische Betätigung der Verriegelungsanordnung stets gewährleistet.Based on 2 the unlocking device is described in detail. As already mentioned, the trap lies 31 in the closed position of the wing above the driver 26 , The trap 31 has a driver stop 32 on. If the driver 26 to the driver stop 32 When he hits a movement in Entrielgelungsrichtung, he takes the trap 31 and thus the push rod 18 in unlocking with. After unlocking the driver moves 26 in normal operation automatically returns to its initial position (unlocked). If the wing is then opened, the trap arrives 31 in the position shown. Problems occur when the driver 26 due to a fault not in its basic position 26 is moved. In this case it can happen that the trap 31 in a direction other than the unlocking direction against the driver 26 encounters. In order to ensure a function of the locking arrangement nevertheless, it is provided that the case 31 against a restoring force in the additional box 30 is movable. An inclined surface in the plane of the wing to the horizontal 33 causes the trap 31 in the additional box 30 is moved when the trap 31 from below against the driver 26 pushes or the driver 26 from above against the trap 31 encounters. An inclined against the vertical or the wing plane slope 34 causes a repression of the trap 31 in the side box 30 if the trap 31 laterally against the driver 26 encounters. There may be another bevel that is analogous to the bevel 34 on the other side of the trap 31 is formed, be provided. This means that the trap 31 has a wedge-shaped, pointed free end. The restoring force can be exerted by a spring element, not shown here, over which the trap 31 on the additional box 30 supported. Because of the trap 31 in the box 30 is displaceable, a manual or mechanical actuation of the locking arrangement is always guaranteed.

Claims (10)

Verriegelungsanordnung (10) für eine Tür, ein Fenster oder dgl. mit einem Hauptschloss (11) und zumindest einem Nebenschloss (14, 15), sowie einer mit einem Riegel (13, 16, 17) des Hauptschlosses (11) und/oder des Nebenschlosses (14, 15) zusammenwirkenden Schubstange (18) und mit einer Entriegelungseinrichtung (27), wobei die Entriegelungseinrichtung (27) einen Motor (25) zum Antrieb der Schubstange (18) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Schubstange (18) eine Falle (31) angeordnet ist, die einen Mitnehmeranschlag (32) aufweist, an dem ein Mitnehmer (26) der Entriegelungseinrichtung (27) bei einer Bewegung des Mitnehmers (26) in Entriegelungsrichtung (20) anschlägt und die Falle (31) mitsamt der Schubstange (18) in Entriegelungsrichtung (20) mitnimmt, wobei die Falle (31) oder der Mitnehmer (26) gegen eine Rückstellkraft verlagerbar angeordnet ist, so dass bei einem Aufeinandertreffen des Mitnehmers (26) und der Falle (31) zumindest in einer Richtung, die nicht der Entriegelungsrichtung (20) entspricht, die Falle (31) oder der Mitnehmer (26) dem jeweils anderen Element ausweicht.Locking arrangement ( 10 ) for a door, a window or the like with a main lock ( 11 ) and at least one secondary lock ( 14 . 15 ), as well as one with a bolt ( 13 . 16 . 17 ) of the main castle ( 11 ) and / or the secondary castle ( 14 . 15 ) interacting push rod ( 18 ) and with an unlocking device ( 27 ), wherein the unlocking device ( 27 ) an engine ( 25 ) for driving the push rod ( 18 ), characterized in that on the push rod ( 18 ) a trap ( 31 ) is arranged, which is a Mitnehmeranschlag ( 32 ), on which a driver ( 26 ) of the unlocking device ( 27 ) during a movement of the driver ( 26 ) in the unlocking direction ( 20 ) and the trap ( 31 ) together with the push rod ( 18 ) in the unlocking direction ( 20 ), whereby the trap ( 31 ) or the driver ( 26 ) is arranged displaceably against a restoring force, so that in a meeting of the driver ( 26 ) and the trap ( 31 ) at least in one direction, not the unlocking direction ( 20 ), the trap ( 31 ) or the driver ( 26 ) evades the other element. Verriegelungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) zumindest eine Schräge (33, 34) aufweist.Locking arrangement according to claim 1, characterized in that the trap ( 31 ) at least one slope ( 33 . 34 ) having. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) eine zur Horizontalen geneigte Schräge (33) aufweist. Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) inclined to the horizontal slope ( 33 ) having. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) eine zur Vertikalen geneigte Schräge (34) aufweist.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) inclined to the vertical slope ( 34 ) having. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) drei Schrägen (33, 34) aufweist.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) three slopes ( 33 . 34 ) having. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) beim Auftreffen auf den Mitnehmer (26) in mehreren Richtungen, insbesondere drei Richtungen, gegen eine Rückstellkraft bewegbar ist.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) when hitting the driver ( 26 ) is movable in several directions, in particular three directions, against a restoring force. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuerung für den Motor vorgesehen ist, die bewirkt, dass der Mitnehmer (26) nach einer Entriegelung stets in seine Ausgangsposition zurück bewegt wird.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a control for the motor is provided, which causes the driver ( 26 ) is always moved back to its original position after unlocking. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) flügelseitig angeordnet ist und der Motor der Entriegelungseinrichtung (27) festrahmenseitig angeordnet ist.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) is arranged on the wing side and the motor of the unlocking device ( 27 ) is arranged on the fixed frame side. Verriegelungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Falle (31) in einem Zusatzkasten (30) angeordnet ist.Locking arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the trap ( 31 ) in an additional box ( 30 ) is arranged. Fenster, Tür oder dgl. mit einer Verriegelungsanordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Window, door or the like with a locking arrangement ( 10 ) according to any one of the preceding claims.
DE102008014548.3A 2008-03-15 2008-03-15 lock assembly Expired - Fee Related DE102008014548B4 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008014548.3A DE102008014548B4 (en) 2008-03-15 2008-03-15 lock assembly
PL09002910T PL2101020T3 (en) 2008-03-15 2009-02-28 Locking device
EP09002910A EP2101020B1 (en) 2008-03-15 2009-02-28 Locking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008014548.3A DE102008014548B4 (en) 2008-03-15 2008-03-15 lock assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102008014548A1 DE102008014548A1 (en) 2009-09-17
DE102008014548B4 true DE102008014548B4 (en) 2014-12-04

Family

ID=40718890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008014548.3A Expired - Fee Related DE102008014548B4 (en) 2008-03-15 2008-03-15 lock assembly

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2101020B1 (en)
DE (1) DE102008014548B4 (en)
PL (1) PL2101020T3 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2921616B1 (en) 2014-03-18 2017-07-19 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Assembly for an emergency exit

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1283318A1 (en) * 2001-08-11 2003-02-12 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Locking device
EP0942135B1 (en) * 1998-02-23 2003-03-12 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Locking device
DE20300676U1 (en) * 2002-02-27 2003-04-17 Gretsch Unitas Gmbh closing device
EP1452675A2 (en) * 2003-02-25 2004-09-01 Carl Fuhr GmbH & Co. KG Locking system, in particular for a door, a window, or similar
DE10359804A1 (en) * 2003-12-19 2005-07-14 Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg Drive device for a drive rod fitting

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10024952A1 (en) * 2000-05-22 2001-11-29 Fliether Karl Gmbh & Co Lock driven by an electric motor

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0942135B1 (en) * 1998-02-23 2003-03-12 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Locking device
EP1283318A1 (en) * 2001-08-11 2003-02-12 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Locking device
DE20300676U1 (en) * 2002-02-27 2003-04-17 Gretsch Unitas Gmbh closing device
EP1340871A2 (en) * 2002-02-27 2003-09-03 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Locking device
EP1452675A2 (en) * 2003-02-25 2004-09-01 Carl Fuhr GmbH & Co. KG Locking system, in particular for a door, a window, or similar
DE10359804A1 (en) * 2003-12-19 2005-07-14 Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg Drive device for a drive rod fitting

Also Published As

Publication number Publication date
DE102008014548A1 (en) 2009-09-17
EP2101020A3 (en) 2011-07-13
PL2101020T3 (en) 2013-05-31
EP2101020B1 (en) 2012-12-05
EP2101020A2 (en) 2009-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0945572B1 (en) Door lock arrangement, preferably espagnolette lock
EP0942135B2 (en) Locking device
EP2031162B1 (en) Self-locking door lock
EP1340871B1 (en) Locking device
DE202011108234U1 (en) Self-locking latch lock
EP3070238B1 (en) Locking device for a door or a window
DE202010011704U1 (en) safety device
DE102008014548B4 (en) lock assembly
EP3144455A1 (en) Locking device
DE10122466C2 (en) Lock
DE102015000606A1 (en) Locking device for a pivotally mounted wing
EP3162995B1 (en) Part of a fitting for a wing of a window or a door
EP2235729A1 (en) Safety switch having a hold-closed function for positive opening of contact elements, and method for positive opening of contact elements of a safety switch with a locking function
EP1464783B1 (en) Lock
DE102012200640A1 (en) Driving device for a joint operation of a central closure and the wing of a window or a door
DE102013000286A1 (en) Door lock device for a door with at least one door leaf
EP3655601B1 (en) Lock
EP2543798B1 (en) Automatically actuating lock
DE202015104480U1 (en) Compact self-locking mortise lock
EP2806090A2 (en) A device for locking or unlocking a sliding leaf
EP1340872A2 (en) Locking device
DE102014102041A1 (en) Closing edge flap
DE10337593B4 (en) Gate, especially for garages
DE102013012203B4 (en) Electric door opener and a passive wing lock with such a door opener
EP2871321A1 (en) Door rail device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee