DE102008005921A1 - Car body of a rail vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs, der aus mehreren Bauteilen besteht. Es ist vorgesehen, dass ein erstes Bauteil eine Formplatine (4) ist, auf die als zweites Bauteil ein offenes Profilteil (5, 7) aufgesetzt ist.The invention relates to a car body of a rail vehicle, which consists of several components. It is provided that a first component is a shaping plate (4), on which an open profile part (5, 7) is placed as the second component.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs, der aus mehreren Bauteilen besteht.The The invention relates to a car body of a rail vehicle, the consists of several components.

Ein solcher Wagenkasten ist aus der älteren deutschen Patentanmeldung 10 2007 022 198.5 bekannt. Der dort beschriebene Wagenkasten besteht im Rohbau aus einzelnen Bauteilen, die miteinander verbunden sind. Dabei kommen zahlreiche Bauteile zum Einsatz, die in gleicher Weise aufgebaut sind. Durch den Einsatz solcher standardisierter Bauteile erfolgt der Aufbau eines Wagenkastens einfacher und damit schneller als es früher möglich war, so dass Kosten eingespart werden.Such a car body is from the older one German patent application 10 2007 022 198.5 known. The car body described there consists in the shell of individual components that are interconnected. Numerous components are used, which are constructed in the same way. Through the use of such standardized components, the construction of a car body is easier and faster than previously possible, so that costs are saved.

Ausgehend von einem solchen Wagenkasten liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Wagenkasten eines Schienenfahrzeuges, der aus mehreren Bauteilen besteht, anzugeben, bei dem der Einsatz standardisierter Teile noch weiter gesteigert wird, um bei gleichbleibender Qualität mit weniger Aufwand und weniger Kosten auskommen zu können.outgoing of such a car body, the invention is based on the object a car body of a rail vehicle, consisting of several components to specify, in which the use of standardized parts still is further increased, while maintaining the same quality to get along with less effort and less costs.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass ein erstes Bauteil eine Formplatine ist, auf die als zweites Bauteil ein offenes Profilteil aufgesetzt ist.The Problem is solved according to the invention characterized that a first component is a molding board, on the second Component is an open profile part is placed.

Es wird der Vorteil erzielt, dass keine Träger mit geschlossenem Profil benötigt werden, um die gewünschte Steifigkeit des fertigen Wagenkastens zu erzielen. Die verwendeten offenen Profilteile benötigen gegenüber üblichen Trägern weniger Material und sind daher leichter und kostengünstiger. Darüber hinaus lassen sich die Formplatine und ein offenes Profilteil einfacher und zuverlässiger zusammenfügen als es bei bisher üblichen Bauteilen beim Bau eines Wagenkastens möglich war. Trotz der Materialeinsparung ist eine mindestens genauso große mechanische Stabilität des Wagenkastens wie bei einer üblichen Bauweise gegeben.It the advantage is achieved that no carriers with closed Profile needed to get the desired stiffness to achieve the finished car body. The used open profile parts need compared to usual carriers less material and are therefore lighter and cheaper. In addition, the molding board and an open Joining profile part easier and more reliable as in previously customary components in the construction of a car body was possible. Despite the material savings is one at least the same great mechanical stability of the car body as given in a conventional construction.

Beispielsweise ist die Formplatine eine Wand des Schienenfahrzeuges. Diese Wand kann bereits Ausnehmungen aufweisen, die später für Fenster und Türen genutzt werden. Beispielsweise ist eine solche Wand 6 m lang und 2,20 m hoch. Eine Formplatine kann aber auch jedes andere flächige Bauteil eines Wagenkastens sein, z. B. ein Dachelement oder eine Bodenplatte. Es wird der besondere Vorteil erzielt, dass die Formplatinen so groß gewählt werden können, dass beim zusammenfügen zu einem Wagenkasten nur wenige Schweißverbindungen notwendig werden.For example the molding board is a wall of the rail vehicle. This wall can already have recesses, which later for windows and doors are used. For example, such is one Wall 6 m long and 2.20 m high. A form board can also be any be another flat component of a car body, z. B. a roof element or a bottom plate. It will be the special advantage achieved that the form boards are chosen so large Can that when joining to a car body only a few welded joints will be necessary.

Das offene Profilteil hat beispielsweise die Form eines langgestreckten, aus Wänden gebildeten Kanals, an dem eine Wand fehlt, wobei die durch die fehlende Wand gegebene Öffnung durch die Formplatine überdeckt ist. Damit wird der besondere Vorteil erzielt, dass ein solches Profilteil, das eine langgestreckte Öffnung aufweist, in Verbindung mit der Formplatine wie ein Träger mit geschlossenem Profil, z. B. mit rechteckigem oder quadratischem Querschnitt, wirkt. Trotzdem wird Material eingespart, weil das noch nicht montierte Profilteil an einer Seite offen ist.The open profile part, for example, has the shape of an elongated, from walls formed channel, where a wall is missing, where the given by the missing wall opening through the Forming board is covered. This will be the special advantage Achieved that such a profile part, which has an elongated opening has, in conjunction with the forming plate as a carrier with closed profile, z. B. with rectangular or square Cross-section, acts. Nevertheless, material is saved, because the not yet mounted profile part is open on one side.

Auf nur eine große Formplatine können mehrere Profilteile aufgesetzt sein. Dadurch ist es möglich, selbst eine sehr große Formplatine, die z. B. eine ganze Seitenwand eines Wagenkastens bildet, so zu stabilisieren, dass keine zusätzlichen üblichen Träger mehr erforderlich sind.On only a large form board can have several profile parts be set up. This makes it possible, even a very large form board, the z. B. a whole side wall of a Car body forms so stabilize that no additional usual Carriers are required more.

Die die Öffnung begrenzenden Wände des offenen Profilteiles sind beispielsweise auf die Formplatine aufgesetzt. Es fehlt also am offenen Profilteil im Vergleich zu einem quadratischen Träger eine gesamte Wand. Die beiden parallel verlaufenden vorhandenen Wände sind dann jeweils mit ihrer freien Kante auf die Formplatine aufgesetzt. Damit ist ein besonders einfacher Aufbau gegeben.The the opening bounding walls of the open profile part For example, they are placed on the molding board. It is missing at the open profile part compared to a square carrier an entire wall. The two parallel existing ones Walls are then each with their free edge on the Molded board mounted. This is a particularly simple structure where.

Nach einem anderen Beispiel sind die die Öffnung begrenzenden Wände des offenen Profilteiles Stege bildend umgebogen, wobei die Stege auf die Formplatine aufgesetzt sind. Die parallelen Wände sind also nicht mit ihren freien Kanten auf die Formplatine aufgesetzt. Vielmehr sind diese Wände im Bereich der freien Kanten um 90° umgebogen, wodurch parallel zur Formplatine ausgerichtete Stege entstehen, die nur einige Millimeter breit sein müssen. Über diese Stege ist das offene Profilteil an der Formplatine befestigt. Dadurch, dass größere Flächen aneinander liegen, ist eine besonders stabile Befestigung möglich.To Another example is that of the opening limiting ones Walls of the open profile section forming webs, wherein the webs are placed on the form board. The parallel So walls are not with their free edges on the form board placed. Rather, these walls are in the area of the free Edges bent by 90 °, which is parallel to the forming board aligned webs arise, which are only a few millimeters wide have to. About these webs is the open profile part attached to the form board. Because of that larger Surfaces together, is a particularly stable attachment possible.

Das Befestigen eines offenen Profilteiles an einer Formplatine erfolgt in der Regel durch Schweißen. Es sind aber auch andere Verfahren möglich.The Attaching an open profile part takes place on a molding board usually by welding. But there are others too Procedure possible.

Beispielsweise ist zwischen zwei offenen Profilteilen als drittes Bauteil ein Knotenteil eingefügt. Ein solches Knotenteil ist ein besonderes Bauteil, von dem mindestens drei, aber auch vier oder noch mehr offene Profilteile ausgehen können. Das Knotenteil ist daher beispielsweise T-förmig oder kreuzförmig oder hat eine andere Form. Genauso wie die offenen Profilteile ist das Knotenteil an der Seite, die später durch die Formplatine überdeckt wird, offen. Auch bei den Knotenteilen wird also vorteilhaft Material eingespart.For example is a node part between two open profile parts as the third component inserted. Such a node part is a special component, from the at least three, but also four or even more open profile parts can go out. The node part is therefore for example T-shaped or cross-shaped or has another Shape. Just like the open profile parts, the node part is on the page, which is later covered by the form board will, open. Also in the node parts so advantageous material saved.

Das Knotenteil hat beispielsweise Anschlussflächen für Stirnseiten von mindestens zwei offenen Profilteilen. Eine solche Anschlussfläche besteht in der Regel nur aus den stirnseitigen Kanten des Knotenteils, an die dann entsprechende stirnseitige Kanten des offenen Profilteils angefügt, z. B. angeschweißt, sind. Es können aber auch hier Stege vorgesehen sein, die ein einfacheres Aneinanderfügen ermöglichen.The node part has, for example, connection surfaces for end faces of at least two open profile parts. Such a connection surface be is usually only from the frontal edges of the node part, then attached to the corresponding end edges of the open profile part, z. B. welded, are. But it can also be provided webs that allow easier joining together.

Durch den Einsatz von Knotenteilen werden vorteilhaft offene Profilteile so miteinander verknüpft, dass eine geschlossene Struktur aus Profilteilen entsteht, die eine gute Stabilisie rung der Wand eines Wagenkastens und damit eines gesamten Wagenkastens ermöglicht.By the use of knot parts are advantageously open profile parts so interconnected that a closed structure made of profile parts, which is a good stabilization tion of the wall a car body and thus an entire car body allows.

Von einem Knotenteil gehen beispielsweise offene Profilteile in unterschiedliche Richtungen aus. Dadurch ist gewährleistet, dass der Wagenkasten besonders stabil ist.From a nodal part, for example, go open profile parts in different Directions out. This ensures that the car body especially is stable.

Beispielsweise erstrecken sich offene Profilteile von einem Knotenteil aus in drei Dimensionen. Ein solches Knotenteil könnte in einer Ecke eines Wagenkastens angeordnet sein, so dass von ihm drei Profilteile ausgehen, die als Längsträger, als Querträger und als senkrechte Säule wirken.For example open profile parts extend from one node part in three Dimensions. Such a node part could be in a corner be arranged a car body, so that from him three profile parts go out, as a side member, as a cross member and act as a vertical column.

Eine solche Anordnung aus Knotenteil und drei Profilteilen ist in den Ecken eines Wagenkastens besonders vorteilhaft anzubringen.A Such arrangement of node part and three profile parts is in the To attach corners of a car body particularly advantageous.

Das Knotenteil ist beispielsweise mit offenen Profilteilen aneinanderstoßend verbunden. Dabei sind nur die schmalen Stirnflächen in Kontakt.The Knot part is abutting, for example, with open profile parts connected. Here are only the narrow end faces in Contact.

Nach einem anderen Beispiel ist das Knotenteil mit offenen Profilteilen überlappend verbunden. Damit wird eine besonders stabile Verbindung gewährleistet.To In another example, the node part overlaps with open profile parts connected. This ensures a particularly stable connection.

Beispielsweise ist das Knotenteil durch nur einen Tiefziehvorgang hergestellt. Damit wird der Vorteil erzielt, dass die Knotenteile in guter Qualität schnell und zuverlässig hergestellt werden. Das Tiefziehen ist ein bekannter Fertigungsvorgang, der bei Anwendung für offene Profilteile und für Knotenteile eine schnelle und zuverlässige Fertigung ermöglicht.For example the node part is made by only one deep-drawing process. This provides the advantage that the knot parts in good quality quickly and manufactured reliably. Deep drawing is a well-known manufacturing process when used for open profile parts and for node parts a fast and reliable production possible.

Beispielsweise sind in den Hohlräumen, die durch die offenen Profilteile und/oder die Knotenteile einerseits und durch die Formplatine andererseits gebildet sind, Verstärkungsrippen angeordnet, die die Begrenzungswände der Hohlräume verbinden.For example are in the cavities passing through the open profile parts and / or the node parts on the one hand and formed by the forming board on the other are arranged reinforcing ribs, which are the boundary walls connect the cavities.

Durch diese quer zur Längserstreckung eines offenen Profilteiles angeordneten Verstärkungsrippen ist das Profilteil gegen Verbiegungen weitgehend geschützt. Die offenen Profilteile, aber auch die Knotenteile, können durch Verstärkungsrippen, die sich in ihrem Inneren befinden und bei einem fertig montierten Wagenkasten nicht sichtbar sind, in besonderer Weise stabilisiert sein. Verdrehungen und Verbiegungen der Profilteile und entsprechend auch der Knotenteile werden vorteilhaft eingeschränkt oder sogar verhindert.By this transverse to the longitudinal extent of an open profile part arranged reinforcing ribs is the profile part against Bends largely protected. The open profile parts, but also the knot parts, can by reinforcing ribs, which are in their interior and in a fully assembled Car body are not visible, stabilized in a special way be. Twists and bends of the profile parts and accordingly also the node parts are advantageously restricted or even prevented.

Beispielsweise sind die Formplatinen eben. Damit wird ein üblicher Wagenkasten hergestellt.For example are the formboards even. This will be a common carbody produced.

Nach einem anderen Beispiel ist die Formplatine nicht eben und weist entlang ihrer Längserstreckung eine Krümmung auf. Mit aufgesetztem offenem Profilteil, das ein Hutprofil hat, ist eine große mechanische Stabilität des Wagenkastens auch im Bereich gekrümmter Wände (bombierte Ausführung) vorteilhaft gewährleistet.To In another example, the form board is not flat and faces along its longitudinal extent a curvature. With attached open profile part, which has a hat profile is a great mechanical stability of the car body also in the area of curved walls (cambered execution) advantageous guaranteed.

Mit dem Wagenkasten nach der Erfindung wird insbesondere der Vorteil erzielt, dass mit einfachen Bauteilen und einfachen Verfahrensschritten ein Wagenkasten für ein Schienenfahrzeug möglich wird, der kostengünstig herzustellen ist und trotzdem keine Nachteile hinsichtlich der Stabilität im Vergleich zu bekannten Wagenkästen hat.With The car body according to the invention is particularly the advantage achieves that with simple components and simple procedural steps Car body is possible for a rail vehicle, which is inexpensive to produce and still no disadvantages in terms of stability compared to known car bodies Has.

Ein Ausführungsbeispiel für einen Wagenkasten eines Schienenfahrzeuges nach der Erfindung, wobei auf eine ebene Formplatine ein offenes Profilteil aufgesetzt ist, wird anhand der Zeichnung näher erläutert:One Embodiment of a car body of a Rail vehicle according to the invention, wherein on a flat mold plate an open profile part is placed, is closer to the drawing explains:

1 zeigt eine Struktur nach dem Stand der Technik. Die 2 und 3 zeigen Strukturen nach der Erfindung. 4 zeigt die Anordnung eines Knotenteiles nach der Erfindung 1 shows a structure according to the prior art. The 2 and 3 show structures according to the invention. 4 shows the arrangement of a node part according to the invention

1 zeigt als Ausschnitt aus einem Wagenkasten eine Wand 1, auf der zur Stabilisierung ein üblicher Träger 2 mit geschlossenem, rechteckigem, insbesondere quadratischem Profilquerschnitt angeordnet ist. Zur Anbindung des Trägers dienen Schweißnähte 3. Diese Anordnung nach 1 stellt die als Stand der Technik bekannte Verbindung aus einer Wand 1 und einem Träger 2, sowie den Aufbau des Träges 2 dar. 1 shows as a section of a car body a wall 1 , on stabilizing a common carrier 2 is arranged with a closed, rectangular, in particular square profile cross-section. Welding seams are used to connect the carrier 3 , This arrangement according to 1 represents the known prior art compound from a wall 1 and a carrier 2 , as well as the structure of the carrier 2 represents.

Die 2 und 3 zeigen Ausführungsformen einer Verbindung aus ebener Formplatine 4 und offenem Profilteil 5, 7 gemäß der Erfindung. Nach 2 ist auf einer nur teilweise gezeigten ebenen Formplatine 4, die die Wand oder ein anderes Strukturbauteil eines Wagenkastens sein kann, ein offenes Profilteil 5 aufgesetzt. Dabei sind der ebenen Formplatine 4 Kanten der parallelen Wände des offenen Profilteiles 5 zugeordnet. Das offene Profilteil 5 ist also mit seiner Öffnung auf die ebene Formplatine 4 aufgesetzt. Entsprechend überdeckt die ebene Formplatine 4 die Öffnung des offenen Profilteiles 5. An den Berührungsflächen von offenem Profilteil 5 und ebener Formplatine 4 sind Schweißnähte 6 vorhanden, die eine stabile, insbesondere stoffschlüssige Verbindung gewährleisten.The 2 and 3 show embodiments of a compound of planar form board 4 and open profile part 5 . 7 according to the invention. To 2 is on a planar form board shown only partially 4 , which may be the wall or another structural component of a car body, an open profile part 5 placed. Here are the flat form board 4 Edges of the parallel walls of the open profile part 5 assigned. The open profile part 5 So it is with its opening on the flat form board 4 placed. Accordingly, the plane form board covers 4 the opening of the open profile part 5 , At the contact surfaces of open profile part 5 and flat form board 4 are welds 6 present, which is a stable, especially stoffschlüssi ensure connection.

3 zeigt eine Variante der Ausführungsform nach 2. Nach 3 ist auf der ebenen Formplatine 4 ein offenes Profilteil 7 angeordnet, das den Querschnitt eines so genannten Hutprofils hat. Ein Hutprofil ist dadurch gegeben, dass die parallelen Wände des offenen Profilteiles 7, die die Öffnung des offenen Profilteiles 7 begrenzen, Stege 8 bildend umgebogen sind, die auf der ebenen Formplatine 4 aufgesetzt sind. Durch solche Stege 8 steht das offene Profilteil 7 mit Hutprofil besser und stabiler mit der ebenen Formplatine 4 in Kontakt als es ohne Hutprofil möglich ist. Um eine Verbindung zwischen dem offenen Profilteil 7 mit Hutprofil und der ebenen Formplatine 4 herzustellen, sind zwischen den Stegen 8 und der ebenen Formplatine 4 Schweißnähte 9 vorhanden. Es sind statt der Schweißnähte Verbindungen möglich, die hinsichtlich der Fähigkeit Kräfte zu übertragen gleichwertig sind. 3 shows a variant of the embodiment according to 2 , To 3 is on the flat form board 4 an open profile part 7 arranged, which has the cross section of a so-called hat profile. A hat profile is given by the fact that the parallel walls of the open profile part 7 showing the opening of the open profile part 7 limit, footbridges 8th forming bent on the plane forming board 4 are set up. Through such bars 8th is the open profile part 7 with hat profile better and more stable with the flat form board 4 in contact as it is possible without hat profile. To connect between the open profile part 7 with hat profile and the flat forming board 4 are between the bars 8th and the flat form board 4 welds 9 available. Instead of welds, connections are possible which are equivalent in terms of the ability to transmit forces.

4 zeigt schematisch in einer Draufsicht ein Knotenteil 10, das drei offene Profilteile 5 miteinander verbindet. Das Knotenteil 10 ist entsprechend wie die offenen Profilteile 5, 7 mit der in der Zeichenebene liegenden Formplatine 4 verbunden. 4 schematically shows a node part in a plan view 10 , the three open profile parts 5 connects with each other. The node part 10 is the same as the open profile parts 5 . 7 with the forming board lying in the drawing plane 4 connected.

In den 2 und 3 gezeigte Verstärkungsrippen 11, die Begrenzungswände von Hohlräumen miteinander verbinden, dienen zur Verbesserung der Stabilität der offenen Profilteile 5, 7.In the 2 and 3 shown reinforcing ribs 11 , connecting the boundary walls of cavities together, serve to improve the stability of the open profile parts 5 . 7 ,

Die Formplatine 4 ist in der Regel eben. Sie kann aber auch gekrümmt sein.The form board 4 is usually even. But it can also be curved.

Die gezeigte Kombination aus ebener oder gekrümmter Formplatine 4 und offenem Profilteil 5, 7 ist besonders vorteilhaft für den Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs einsetzbar. Es wird mit weniger Materialeinsatz ein trotzdem sehr stabiler Wagenkasten ermöglicht.The shown combination of plane or curved form plate 4 and open profile part 5 . 7 is particularly advantageous for the car body of a rail vehicle used. It is still possible with less material use a very stable car body.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102007022198 [0002] - DE 102007022198 [0002]

Claims (15)

Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs, der aus mehreren Bauteilen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Bauteil eine Formplatine (4) ist, auf die als zweites Bauteil ein offenes Profilteil (5, 7) aufgesetzt ist.Car body of a rail vehicle, which consists of several components, characterized in that a first component, a molding board ( 4 ) is, on the second component as an open profile part ( 5 . 7 ) is attached. Wagenkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Formplatine (4) eine Wand des Schienenfahrzeuges ist.Car body according to claim 1, characterized in that the molding board ( 4 ) is a wall of the rail vehicle. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das offene Profilteil (5, 7) die Form eines langgestreckten aus Wänden gebildeten Kanals hat, an dem eine Wand fehlt, und dass die durch die fehlende Wand gegebene Öffnung durch die Formplatine (4) überdeckt ist.Car body according to one of claims 1 or 2, characterized in that the open profile part ( 5 . 7 ) has the shape of an elongated wall formed by walls, on which a wall is missing, and that the opening given by the missing wall through the molding board ( 4 ) is covered. Wagenkasten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die Öffnung begrenzenden Wände des offenen Profilteiles (5) auf die Formplatine (4) aufgesetzt sind.Car body according to claim 3, characterized in that the opening bounding walls of the open profile part ( 5 ) on the form board ( 4 ) are attached. Wagenkasten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die Öffnung begrenzenden Wände des offenen Profilteiles (7) Stege (8) bildend umgebogen sind und dass die Stege (8) auf die Formplatine (4) aufgesetzt sind.Car body according to claim 3, characterized in that the opening bounding walls of the open profile part ( 7 ) Webs ( 8th ) are bent and that the webs ( 8th ) on the form board ( 4 ) are attached. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei offenen Profilteilen (5, 7) als drittes Bauteil ein Knotenteil (10) eingefügt ist.Car body according to one of claims 1 to 5, characterized in that between two open profile parts ( 5 . 7 ) as the third component, a node part ( 10 ) is inserted. Wagenkasten nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Knotenteil (10) Anschlussflächen für Stirnseiten von mindestens zwei offenen Profilteilen (5, 7) hat.Car body according to claim 6, characterized in that the node part ( 10 ) Contact surfaces for end faces of at least two open profile parts ( 5 . 7 ) Has. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass von einem Knotenteil (10) offene Profilteile (5, 7) in unterschiedliche Richtungen ausgehen.Car body according to one of claims 6 or 7, characterized in that from a node part ( 10 ) open profile parts ( 5 . 7 ) in different directions. Wagenkasten nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich offene Profilteile (5, 7) von einem Knotenteil aus in drei Dimensionen erstrecken.Car body according to claim 8, characterized in that open profile parts ( 5 . 7 ) extend from a node part in three dimensions. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Knotenteil (10) mit offenen Profilteilen (5, 7) aneinanderstoßend verbunden ist.Car body according to one of claims 6 to 9, characterized in that the node part ( 10 ) with open profile parts ( 5 . 7 ) is connected abutting. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Knotenteil (10) mit offenen Profilteilen (5, 7) überlappend verbunden ist.Car body according to one of claims 6 to 9, characterized in that the node part ( 10 ) with open profile parts ( 5 . 7 ) is overlapped. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Knotenteil (10) durch nur einen Tiefziehvorgang hergestellt ist.Car body according to one of claims 6 to 11, characterized in that the node part ( 10 ) is made by only one deep drawing process. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass in den Hohlräumen, die durch die offenen Profilteile (5, 7) und/oder die Knotenteile (10) einerseits und durch die Formplatine (4) andererseits gebildet sind, Verstärkungsrippen (11) angeordnet sind, die die Begrenzungswände der Hohlräume verbinden.Car body according to one of claims 1 to 12, characterized in that in the cavities formed by the open profile parts ( 5 . 7 ) and / or the node parts ( 10 ) on the one hand and through the molding board ( 4 ) are formed on the other hand, reinforcing ribs ( 11 ) are arranged, which connect the boundary walls of the cavities. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Formplatine (4) eben ist.Car body according to one of claims 1 to 13, characterized in that the molding board ( 4 ) is just. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Formplatine (4) nicht eben ist und entlang ihrer Längserstreckung eine Krümmung aufweist.Car body according to one of claims 1 to 13, characterized in that the molding board ( 4 ) is not flat and has a curvature along its longitudinal extent.
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