DE102008005278A1

DE102008005278A1 - Piston pump for a vehicle's braking installation has an outlet valve fitted downstream, a casing, a closing body and a closing spring

Info

Publication number: DE102008005278A1
Application number: DE102008005278A
Authority: DE
Inventors: René LENZ; Uwe Greiff; Axel Hinz; Günther VOGEL
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 2007-11-02
Filing date: 2008-01-19
Publication date: 2009-05-07

Abstract

An outlet valve (10) fits downstream in a retaining body (2). A casing (15) for the outlet valve is designed as a hole seal for the retaining body and has a through-hole placed co-axially to pumping pistons (3,4) and fitted with an internal wall (21) with multiple steps.

Description

Die Erfindung betrifft eine miniaturisierte Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpe zur Förderung von Druckmittel in einem geregelten Bremssystem.The The invention relates to a miniaturized vehicle brake system piston pump for the promotion of pressure medium in a regulated braking system.

Für die Ventilierung in Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpen werden bevorzugt stark miniaturisierte, und gekapselte Ventilpatronen verwendet, die als selbständig handhabbare Baueinheiten prinzipiell von spezialisierten Zulieferern bezogen werden können. Die Ventilpatronen sind so ausgebildet, dass diese äußerst multifunktional, also auch für die unterschiedlichsten Anwendungen jenseits vom Automobilsektor, geeignet sind, und ferner für unterschiedlichste Medien verwendbar sind. Jede dieser Ventilpatronen verfügt über ein weitgehend zylindrisches Gehäuse zur Einpress-Anordnung in einer zylindrischen Kanalbohrung eines Aufnahmekörpers für die Pumpe. Ein Ventilsitz ist an einem gesondert eingefügten Bauelement angeordnet. Der Ventilsitz wird von einem meist kugelförmigen Ventilkörper beaufschlagt, welcher permanent durch eine Schließfeder elastisch in Schließstellung gehalten wird. Für eine definierte Abstützung der Schließfeder ist am Gehäuse ein geeignetes Abstützelement vorgesehen, welches die Schließfeder zumindest teilweise zylindrisch umgibt, damit diese gegen Ausknicken geschützt ist. Je nach Ausführung als Druck- oder als Saugventil, wird die Ventilpatrone gerichtet in einem Saug- oder Druckpfad der Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpe eingesetzt. Die angebotenen Rückschlagventil-Patronen erfüllen Ihre Aufgabe grundsätzlich zufriedenstellend, und sie werden insbesondere aus Kostengründen in der Fahrzeughydraulik vielfach angewendet.For the ventilation in vehicle brake piston pumps are preferred heavily miniaturized, and used encapsulated valve cartridges, in principle, the units that can be handled independently can be obtained from specialized suppliers. The Valve cartridges are designed to be extremely durable multifunctional, including for the most diverse Applications beyond the automotive sector, are suitable, and further can be used for a wide variety of media. Each of these Valve cartridges has a largely cylindrical housing for press-fitting arrangement in a cylindrical channel bore of a Receiving body for the pump. A valve seat is arranged on a separately inserted component. The valve seat is characterized by a mostly spherical valve body acted upon, which is permanently elastic by a closing spring is held in the closed position. For a defined Support of the closing spring is on the housing a suitable support element is provided, which the closing spring at least partially surrounds cylindrical, so that it against buckling is protected. Depending on the design as printing or as a suction valve, the valve cartridge is directed in a suction or pressure path of the vehicle brake system piston pump used. The meet the non-return valve cartridges Your task basically satisfactory, and they will especially for cost reasons in the vehicle hydraulics used many times.

Obwohl die beschriebenen Ventilpatronen in Alleinstellung hochminiaturisiert ausgebildet sind, besteht dennoch das besondere Bedürfnis, den gesamten Bauraumbedarf eines Fahrzeugkolbenpumpensystems, einschließlich des Auslassventils, zu verringern. Weiterhin ist eine radial wirksame Einpress-Anordnung nicht völlig ohne Risiko, weil prinzipiell jegliche radiale Deformation vom Gehäuse zu einer unerwünschten Verformung am Ventilsitz, an Führungsflächen oder an ähnlichen Funktionsträgern führen kann. Demzufolge sind montagebedingte Undichtigkeiten oder unerwünschtes Klemmen im Bereich vom Ventilkörper denkbar. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die genannten Nachteile zu vermeiden.Even though the described valve cartridges highly miniaturized in isolation are trained, there is nevertheless the special need the entire space requirement of a vehicle piston pump system, including of the exhaust valve. Furthermore, a radially effective Press-fitting arrangement is not completely without risk, because in principle any radial deformation from the housing to an undesirable Deformation on the valve seat, on guide surfaces or can lead to similar function carriers. As a result, installation-related leaks or unwanted Clamps in the area of the valve body conceivable. It is one Object of the present invention to avoid the disadvantages mentioned.

Aus der DE 199 63 480 A1 ist ein, als gesonderte Baueinheit handhabbares, gekapseltes Auslassventil für eine Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpe bekannt, die in einem Aufnahmekörper angeordnet ist. Ein Deckel verschließt einen Aufnahmekörper und ist auch mit einem Ventiltopf derart fest verbunden, dass diese Bauteile als Gehäuse für eine Schließfeder und einen Ventilkörper dienen.From the DE 199 63 480 A1 is a, as a separate unit manageable, encapsulated outlet valve for a vehicle brake system piston pump is known, which is arranged in a receiving body. A lid closes a receiving body and is so firmly connected to a valve pot that these components serve as a housing for a closing spring and a valve body.

Aus der DE 10 2005 017 131 A1 ist eine kompakte Kolbenpumpe für eine Fahrzeugbremsanlage bekannt, deren Bohrungsverschluß eine Schließfeder, einen Schließkörper sowie einen Zylinder mit einem Ventilsitz aufnimmt. Der Zylinder dient zur Aufnahme von Pumpenkolben und Kolbenrückstellfeder.From the DE 10 2005 017 131 A1 a compact piston pump for a vehicle brake system is known, the bore closure receives a closing spring, a closing body and a cylinder with a valve seat. The cylinder is used to hold pump piston and piston return spring.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem das Gehäuse für das Auslassventil ferner als Bohrungsverschluss für den Aufnahmekörper ausgebildet ist, und dass eine weitgehend koaxial zu einem Pumpenkolben ausgebildete, abgestufte, Durchgangsbohrung vorgesehen ist, deren Bohrungswandung zur Führung für die Bauteile von dem Auslassventil, sowie zur Führung für die Rückstellfeder von dem Pumpenkolben, vorgesehen ist. Erfindungsgemäß wird von einer isolierten Ventilkapsel Abstand genommen, indem mehrere Bauteile mit den entsprechenden Funktionalitäten in einer Baueinheit zusammen gefasst sind.The The object is achieved according to the invention by the housing for the outlet valve further as a bore closure is designed for the receiving body, and that a largely coaxial with a pump piston formed, graduated, Through hole is provided, the bore wall for guiding for the components of the exhaust valve, as well as for guidance for the return spring of the pump piston, provided is. According to the invention is isolated from Valve capsule distance by placing several components with the corresponding Functionalities are combined in one unit.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Bohrungsverschluss einen sphärisch-konvex gewölbten Boden aufweist, der als Widerlager für die Schließfeder dient. Durch diese Maßnahme wird eine präzise Zentrierung von der Schließfeder bewirkt. In besonders kostengünstiger Ausgestaltung der Erfindung ist der Boden mit einer Kugel versehen, die in die Durchgangsbohrung eingepresst ist, und als Widerlager für die Schließfeder dient. Die Kugel kann in äußerst präziser Ausfertigung als kostengünstiges Massenteil (Wälzkugel) beschafft werden, und ermöglicht sowohl den Verschluss der Durchgangsbohrung, als auch die Zentrierung der Schließfeder auf besonders kostengünstigem Wege.In Another embodiment of the invention is provided that the bore closure has a spherical-convex curved bottom, which serves as an abutment for the closing spring. By this measure, a precise centering caused by the closing spring. In a particularly cost-effective design the invention, the bottom is provided with a ball which in the Through hole is pressed, and as an abutment for the closing spring is used. The ball can be extremely precise copy as a cost-effective mass part (Rolling ball), and allows both the closure of the through hole, as well as the centering of the Closing spring in a particularly cost-effective way.

In weiterhin vorteilhafter Ausbildung der Erfindung verfügt die Stufenbohrung vom Gehäuse über eine Stufe, welche einen angeformten Ventilsitz für den Schließkörper aufweist.In further advantageous embodiment of the invention has the stepped bore from the housing over a step, which a molded valve seat for the closing body having.

Ausgehend von der Stufe mit dem Ventilsitz ist die Stufenbohrung in axialer Richtung hin zum Pumpenkolben, als auch in die diametral entgegen gesetzte Richtung jeweils so ausgebildet, dass sich deren Durchmesser mit wachsendem Axialabstand von der Stufe sukzessiv erweitert. Durch diese Maßnahme werden die bestehenden Montageproblematiken zum Einfügen der Bauteile vom Auslassventil, wie auch die abschließende Verkugelung gelöst.Starting from the stage with the valve seat, the stepped bore in the axial direction to the pump piston, as well as in the diametrically opposite direction are each designed so that the diameter of which gradually increases with increasing axial distance from the stage. By this measure, the existing mounting problems ken to insert the components of the exhaust valve, as well as the final Verkugelung solved.

Zur Vermeidung von hydraulischer Undichtigkeiten infolge unterschiedlicher Wäremedehnungskoeffizienten wird vorteilhafter Weise vorgeschlagen, dass sowohl der Aufnahmekörper, als auch das daran angrenzende Gehäuse jeweils aus Aluminiumwerkstoff ausgebildet sind. Unter diesen Voraussetzungen wird weiterhin vorteilhaftweise vorgesehen, dass zumindest eine Außenwandung vom Gehäuse spanlos durch Kaltumformung hergestellt ist, während die gestufte Druchgangsbohrung spanend ausgeführt ist.to Avoidance of hydraulic leaks due to different Thermal expansion coefficient is advantageously proposed that both the receiving body, as well as the adjacent thereto Housing are each formed of aluminum material. Under these conditions, it is furthermore advantageously provided that that at least one outer wall of the housing without cutting made by cold forming while the stepped Druchgangsbohrung is carried out machining.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus Unteransprüchen im Zusammenhang mit der Beschreibung und der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigt, jeweils vergrößert im Schnitt:Further Details of the invention will become apparent from subclaims in Connection with the description and the drawing. In the Drawing shows, enlarged in section:

1 Teile von einem Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpensystem einschließlich Antrieb, 1 Parts of a vehicle brake system piston pump system including drive,

2 in Details abgeänderte Variante vergleichbar 1 in verringertem Maßstab, 2 in variant modified variant comparable 1 on a reduced scale,

2 Gehäuse von einem Auslassventil, und 2 Housing from an exhaust valve, and

3 eine Einzelheit in 2. 3 a detail in 2 ,

1 zeigt in stark vergrößertem Maßstab Teile von einem Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpensystem im Schnitt. Ein Aufnahmekörper 2 beinhaltet eine Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpe 1 mit mehreren, im Aufnahmekörper 2 direkt bewegbar geführten, Pumpenkolben 3, 4 die durch einen rotierenden Exzentertrieb 5 in oszillierende Bewegung versetzt werden. Im wesentlichen paarweise einander gegenüber liegende Pumpenkolben 3, 4 oszillieren in zugeordneten Verdrängungsräumen 6, von denen lediglich einer dargestellt ist. In jedem Verdrängungsraum 6 ist eine Kolbenrückstellfedern 7 angeordnet, die den jeweiligen Pumpenkolben 3, 4 permanent in Richtung Exzentertrieb 5 beaufschlagen. Der Verdrängungsraum 6 ist über jeweils ein selbstschließendes Saug- oder Einlassventil 8 (Rückschlagventil) mit einem Saugpfad verbindbar, welcher es ermöglicht, Druckmittel aus einem Niederdruckspeicher, welcher Radbremsen nachgeschaltet ist, oder aus einem Hauptzylinder anzusaugen. Weiterhin ist der Verdrängungsraum 6 über jeweils ein Druck- oder Auslassventil mit einem Druckpfad verbindbar, der es ermöglicht, das verdrängte Druckmittelvolumen in Radbremsen oder in den Hauptzylinder einzuspeisen. Teile vom Saug- und vom Druckpfad sind in der 1 mit Pfeilen verdeutlicht. Es versteht sich, dass je Radbremse zumindest ein stromlos offenes sowie ein stromlos geschlossenes Regelventil erforderlich ist, um eine Druckregelung zu ermöglichen. Um eine fahrerunabhängige, elektrohydraulische Betätigung von einer oder mehrerer Radbremsen zu ermöglichen, sind darüber hinaus sogenannte Trennventile erforderlich. Umschaltventile können die beschriebene Veränderung im Saugpfad der Fahrzeugbremsanlagenkolbenpumpe 1 ermöglichen. 1 shows on a greatly enlarged scale parts of a vehicle brake system piston pump system in section. A receiving body 2 includes a vehicle brake system piston pump 1 with several, in the receiving body 2 directly movable guided, pump piston 3 . 4 through a rotating eccentric drive 5 be placed in oscillating motion. Essentially in pairs opposed pump pistons 3 . 4 oscillate in assigned displacement spaces 6 of which only one is shown. In every repression room 6 is a piston return springs 7 arranged, which the respective pump piston 3 . 4 permanently in the direction of the eccentric drive 5 apply. The repressive space 6 is each a self-closing suction or inlet valve 8th (Check valve) connected to a suction path, which makes it possible to suck pressure medium from a low-pressure accumulator, which is followed by wheel brakes, or from a master cylinder. Furthermore, the displacement space 6 connectable in each case via a pressure or exhaust valve with a pressure path, which makes it possible to feed the displaced pressure fluid volume in wheel brakes or in the master cylinder. Parts of the suction and the pressure path are in the 1 illustrated with arrows. It is understood that each wheel brake at least one normally open and normally closed control valve is required to allow pressure control. In order to enable a driver-independent, electro-hydraulic actuation of one or more wheel brakes, so-called isolation valves are also required beyond. Change-over valves can be the described change in the suction path of the vehicle brake system piston pump 1 enable.

Jeder Pumpenkolben 3, 4 ist als Glattkolben ausgebildet, welcher unmittelbar direkt in einer Stufenbohrung 12 vom Aufnahmekörper 2 geführt angeordnet ist, wobei zwischen Kolbenwand und Stufenbohrung 12 ein Dichtelement 13 wirksam ist. Bei dem Ausführungsbeispiel ist das Einlassventil rechtwinklig zur Bewegungsachse 14 der Pumpenkolben 3, 4 angeordnet. Das stromabwärts platzierte Auslass- oder Druckventil 10 befindet sich angrenzend an den Verdrängungsraum 6 in direkter axialer Verlängerung zum Pumpenkolben 3, 4. Das Auslass- oder Druckventil 10 verfügt über ein Gehäuse 15, und einen Schließkörper 16, der permanent von einer Schließfeder 17 in Richtung auf einen Ventilsitz 18 gepresst wird. Wie die Zeichnung verdeutlicht, ist dem Druckpfad ein Abströmkanal 19 zugeordnet, welcher sich rechtwinklig zur Bewegungsachse 14 erstreckt.Every pump piston 3 . 4 is designed as a smooth piston, which directly directly in a stepped bore 12 from the receiving body 2 is arranged guided, wherein between the piston wall and stepped bore 12 a sealing element 13 is effective. In the embodiment, the inlet valve is perpendicular to the axis of movement 14 the pump piston 3 . 4 arranged. The downstream outlet or discharge valve 10 is located adjacent to the displacement space 6 in direct axial extension to the pump piston 3 . 4 , The outlet or pressure valve 10 has a housing 15 , and a closing body 16 , which is permanent by a closing spring 17 towards a valve seat 18 is pressed. As the drawing illustrates, the pressure path is a discharge channel 19 assigned, which is perpendicular to the axis of movement 14 extends.

Die koaxial zu den Pumpenkolben 3, 4 angeordnete Stufenbohrung 12 im Aufnahmekörper 2 ist durch das Gehäuse 15 vom Auslassventil 10 verschlossen. Zu diesem Zweck ist das Gehäuse 15 hydraulisch druckdicht mit dem Aufnahmekörper 2 verbunden. Generell verfügt das Gehäuse 15 über eine rotationszylindrische Ausbildung mit einer zentrischen Durchgangsbohrung 20, die eine mehrfach abgestufte Innenwandung 21 aufweist. Diese Innenwandung 21 dient, ohne gesonderte oder zusätzliche Bauelemente, zur Führung der Bauteile vom Auslassventil 10. Die Führungsfunktion beschränkt sich nicht nur darin, dass der Schließkörper 16 durch die Innenwandung 21 geführt wird. Gleichzeitig ist die Schließfeder 17 durch die Innenwandung 21 gegen Knicktendenzen geschützt. Weiterhin wird durch die Innenwandung 21 ermöglicht, dass die Kolbenrückstellfeder 7 gegen Knicktendenzen geschützt sind.The coaxial to the pump piston 3 . 4 arranged stepped bore 12 in the receiving body 2 is through the case 15 from the exhaust valve 10 locked. For this purpose, the housing 15 hydraulically pressure-tight with the receiving body 2 connected. Generally the housing has 15 via a rotationally cylindrical design with a central through hole 20 , which has a multi-stepped inner wall 21 having. This inner wall 21 serves, without separate or additional components, to guide the components of the exhaust valve 10 , The guiding function is not limited only to the fact that the closing body 16 through the inner wall 21 to be led. At the same time is the closing spring 17 through the inner wall 21 protected against kinking tendencies. Furthermore, through the inner wall 21 allows the piston return spring 7 protected against kinking tendencies.

In weiterer Ausgestaltung verfügt das Gehäuse 15 über einen Boden 22, welcher den druckmittelbeaufschlagten Innenraum vom Aufnahmekörper 2 von der Umgebungsatmosphäre abtrennt. Der Boden 22 ist zumindest in Richtung Innenraum sphärisch konvex gewölbt ausgebildet, wodurch eine besonders hohe Druckfestigkeit bei geringer Dicke vom Boden 22 ermöglicht werden kann. Die schraubenförmige gewickelte Schließfeder 17 sitzt mit ihrem Ende 23 auf dem sphärischen Boden 22 auf. Dadurch ist eine einfache und wirkungsvolle Zentrierung gegeben. Zur Vermeidung einer zentrischen Sacklochbohrung im Gehäuse 15, wird vorgeschlagen, die Durchgangsbohrung durch den Boden 22 hindurch zu führen, und in den durchgehenden Bohrungsabschnitt 25 im Boden 22 eine Kugel 24 einzufügen, deren Durchmesser zumindest geringfügig größer ausgebildet ist, als der Durchmesser vom Bohrungsabschnitt 25. Wenn die Kugel 24 als präzises Massenteil im Sinne einer standardisierten Wälzlagerkugel mit hochgenauer Oberflächenbearbeitung ausgebildet ist, wird ein kostengünstiger Bohrungsverschluss mit zusätzlicher Zentrierfunktion für die Schließfeder 17 ermöglicht.In a further embodiment, the housing has 15 over a floor 22 , which the pressurized medium-loaded interior of the receiving body 2 separated from the ambient atmosphere. The floor 22 is formed spherically convex at least in the direction of the interior, whereby a particularly high compressive strength at low thickness from the ground 22 can be enabled. The helical wound spring 17 sits with her end 23 on the spherical ground 22 on. This gives a simple and effective centering. To avoid a central blind hole in the housing 15 , it is suggested the through-hole through the floor 22 through and into the through bore section 25 in the ground 22 a ball 24 to insert, de Ren diameter is at least slightly larger than the diameter of the bore portion 25 , If the ball 24 is designed as a precise mass part in the sense of a standardized roller bearing ball with high-precision surface treatment, a cost-effective bore closure with additional centering function for the closing spring 17 allows.

Weiterhin wird eine einfache Möglichkeit eröffnet, das Öffnungsverhalten von Auslassventil, während der Montage, innerhalb vorgegebener Bereiche zu justieren. eine Einstellung vom Öffnungsverhalten des Auslassventils 10 geschieht in besonders einfacher Art und Weise während dem Zusammenbau vom Auslassventilmodul wie folgt. Zunächst werden die Bauteile Schließkörper 16 und Schließfeder 17 in die Stufenbohrung 26 vom Gehäuse 15 eingelegt. Dann wird die Kugel 24 auf den Bohrungsabschnitt 25 aufgelegt und dosiert mit Kraft- und Wegüberwachung eingepresst. Durch die Kraft- und/oder Wegüberwachung beim laufenden Einpressprozess wird es ermöglicht, den Differenzdruck, der zum Öffnen des Auslassventils 10 erforderlich ist, genau so einzustellen, dass sich dieser, präzise innerhalb des eng vorgegebenen Toleranzbandes befindet. Dadurch ist eine kostengünstige Herstellung vom Auslassventil 10 bei hoher Präzision garantiert.Furthermore, a simple way is opened to adjust the opening behavior of the exhaust valve, during assembly, within predetermined ranges. a setting of the opening behavior of the exhaust valve 10 happens in a particularly simple manner during assembly of the exhaust valve module as follows. First, the components are closing bodies 16 and closing spring 17 into the stepped bore 26 from the case 15 inserted. Then the ball 24 on the bore section 25 applied and dosed with force and displacement monitoring pressed. The force and / or distance monitoring during the current injection process makes it possible to determine the differential pressure required to open the outlet valve 10 it is necessary to set it so that it is precisely within the narrow tolerance band. This is a cost-effective production of the exhaust valve 10 guaranteed with high precision.

Die Zeichnung lässt weiterhin erkennen, dass das Gehäuse 15 eine etwa mittig angeordnete, und nach radial innen weisende, Scheibe 27 mit vorgegebener Dicke aufweist, welche über einen zentrischen Druckmitteldurchlass 28 und den trichterförmigen Ventilsitz 18 verfügt.The drawing also reveals that the case 15 an approximately centrally disposed, and pointing radially inward disc 27 having a predetermined thickness, which via a central pressure medium passage 28 and the funnel-shaped valve seat 18 features.

Ausgehend von der (Wand-)Scheibe 27 ist die Durchgangsbohrung durchs Gehäuse 15 so platziert, dass zwei diametral entgegengesetzt orientierte, jeweils fluchtend zu den Pumpenkolben 3, 4 in Axialrichtung erstreckende, Bohrungsabschnitte 29, 30 vorgesehen sind, die jeweils die Schließfeder 17 und den Schließkörper 16 oder die Kolbenrückstellfeder 7 aufnehmen. Diese Bohrungsabschnitte 29, 30 sind so abgestuft, dass die einzelnen, aneinander anschließenden, Durchmesser mit wachsendem Axialabstand zur Scheibe 27 erweitert, mit anderen Worten aufgeweitet, sind.Starting from the (wall) disc 27 is the through hole through the housing 15 placed so that two diametrically opposed, each aligned with the pump piston 3 . 4 axially extending bore portions 29 . 30 are provided, each having the closing spring 17 and the closing body 16 or the piston return spring 7 take up. These bore sections 29 . 30 are graduated so that the individual, adjoining, diameter with increasing axial distance to the disc 27 expanded, in other words expanded.

Um eine besonders kostengünstige Herstellung vom Gehäuse 15 zu ermöglichen, kann das Gehäuse 15 aus Aluminiumwerkstoff durch Kaltumformverfahren gebildet sein. Dabei wird zumindest die Außenkontur und auch der Aufnahmeraum für die beschriebenen Bauteile spanlos durch das Kaltumformverfahren geschaffen. Der Ventilsitz 18 ist ein integraler Bestandteil vom Gehäuse 15. Es kann gewissermaßen angeformt und kalibriert werden. Für erhöhte Präzisionsanforderungen wird der Ventilsitz 18 und auch die Innenwandung zusätzlich spanend bearbeitet. Durch die beschriebene Vorgehensweise wird die Bauteilanzahl reduziert.To a particularly cost-effective production of the housing 15 to allow the housing 15 be formed of aluminum material by cold forming process. In this case, at least the outer contour and also the receiving space for the described components is created without cutting by the cold forming process. The valve seat 18 is an integral part of the housing 15 , It can be molded and calibrated. For increased precision requirements, the valve seat 18 and also the inner wall machined additionally. The procedure described reduces the number of components.

Wenn die Werkstoffe von Aufnahmekörper 2 und Gehäuse 15 aus identischem Werkstoff ausgebildet sind, werden unterschiedliche Wärmeausdehnungstendenzen sowie temperaturdehnungsbedingte Undichtigkeiten vermieden.When the materials of receiving body 2 and housing 15 are formed of identical material, different thermal expansion tendencies and temperature expansion-related leaks are avoided.

11: FahrzeugbremsanlagenkolbenpumpeVehicle brake system piston pump
22: Aufnahmekörperreceiving body
33: Pumpenkolbenpump pistons
44: Pumpenkolbenpump pistons
55: Exzentertriebeccentric
66: Verdrängungsraumdisplacement space
77: KolbenrückstellfederPiston return spring
88th: Einlassventilintake valve
99: Saugpfadsuction path
1010: Auslassventiloutlet valve
1111: Druckpfadprint path
1212: Stufenbohrungstepped bore
1313: Dichtelementsealing element
1414: Bewegungsachsemotion axis
1515: Gehäusecasing
1616: Schließkörperclosing body
1717: Schließfederclosing spring
1818: Ventilsitzvalve seat
1919: Abströmkanaloutflow channel
2020: DurchgangsbohrungThrough Hole
2121: Innenwandunginner wall
2222: Bodenground
2323: EndeThe End
2424: KugelBullet
2525: Bohrungsabschnittbore section
2626: Stufenbohrungstepped bore
2727: Scheibedisc
2828: DruckmitteldurchlassPressure fluid passage
2929: Bohrungsabschnittbore section
3030: Bohrungsabschnittbore section
D1D1: Durchmesser (Kugel)diameter (Bullet)
D2D2: Durchmesser (Bohrungsabschnitt)diameter (Hole portion)

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19963480 A1 [0004, 0006]
- DE 102005017131 A1 [0005]

Claims

Miniaturized vehicle brake system piston pump ( 1 ), in a receiving body ( 2 ) downstream exhaust valve ( 10 ), comprising a housing ( 15 ), a closing body ( 16 ) and a closing spring ( 17 ), the housing ( 15 ) as a bore closure for the receiving body ( 2 ) is formed, wherein the housing ( 15 ) a substantially coaxial with a pump piston ( 3 . 4 ) formed through hole with a multi-stepped inner wall ( 21 ), and wherein the inner wall ( 21 ), without separate components, for guiding the components of the exhaust valve ( 10 ), and the guide for the piston return spring ( 7 ) is provided.

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 1, characterized in that the housing ( 15 ) one, at least in an interior of the receiving body ( 2 ) arched, spherical-convex bottom ( 22 ), which separates the interior from an ambient atmosphere, and that the ground ( 22 ) as an abutment for the closing spring ( 17 ) serves.

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 2, characterized in that the ground ( 22 ) a ball ( 24 ), which in a bore section ( 25 ) is pressed, and that a diameter (d1) of the ball ( 24 ) is formed at least slightly larger than a diameter (d2) of the bore portion ( 29 ).

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 1, characterized in that in one piece on the housing ( 15 ) a radially inwardly facing disc ( 27 ) with central pressure medium passage ( 28 ) and a funnel-shaped valve seat ( 18 ) for the closing body ( 16 ) is provided.

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 1, characterized in that the through-bore as a stepped bore ( 26 ), which, starting from the disc ( 27 ), two diametrically opposite oriented, respectively in the direction of the movement axis ( 14 ), bore sections ( 29 . 30 ) for receiving the closing spring ( 17 ) and for receiving the piston return spring ( 7 ), wherein the stepped bore sections ( 29 . 30 ) are each designed so that their diameter, with increasing axial distance from the disc ( 27 ), is extended.

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 1, characterized in that both the receiving body ( 2 ), as well as the adjoining housing ( 15 ) are each formed of aluminum material.

Miniaturized vehicle brake system piston pump according to claim 1, characterized in that the housing ( 15 ), in particular in the region of the valve seat ( 18 ), with a wear protection such as in particular with a hardening process, with a surface coating, and / or is provided with a surface plating.