DE102007063050A1 - Device for adjusting vehicle-external data processing device to vehicle-internal data processing device, has interface exchanging data between vehicle-external data processing device and vehicle-internal data processing device - Google Patents

Device for adjusting vehicle-external data processing device to vehicle-internal data processing device, has interface exchanging data between vehicle-external data processing device and vehicle-internal data processing device Download PDF

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Peter Anders
Tatjana Kruscha
Tobias Buhl
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Abstract

The device has an adjusting interface (15) adjusting a graphical user interface and/or a user guidance of an application executable on a vehicle-external data processing device (6) e.g. computer, such that only functionalities of the application of the device (6) are utilizable. The functionalities are utilizable by a vehicle-internal data processing device (1). An interface (14) exchanges the data between the processing devices. The adjusting interface provides auxiliary functions within the application. A synchronization unit synchronizes the data stored on the processing devices. An independent claim is also included for a method for adjusting a vehicle-external data processing device to a vehicle-internal data processing device.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anpassen einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung an eine fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung, wobei die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung zumindest eine ausführbare Anwendung, eine Eingabeeinheit zur Steuerung der Anwendung und eine Anzeigevorrichtung zur Wiedergabe einer grafischen Benutzerschnittstelle umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Anpassen einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung an eine fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung.The The present invention relates to a device for adjusting a vehicle-external data processing device to an in-vehicle data processing device, wherein the vehicle-external data processing device at least an executable Application, an input unit for controlling the application and a Display device for displaying a graphical user interface includes. Furthermore, the invention relates to a method for adjusting an external vehicle data processing device to an in-vehicle Data processing device.

Moderne Fahrzeuge umfassen eine Vielzahl von Informations- und Kommunikationssystemen. Ferner gibt es eine Vielzahl von Einstellungen, welche der Fahrer an den vielfältigen Einrichtungen des Fahrzeugs vornehmen kann. Beispielsweise können die Betriebsparameter des Fahrzeugs wie z. B. der Reifendruck, die Innentemperatur usw. eingestellt werden. Des Weiteren können Einstellungen an den Fahrerassistenzsystemen wie z. B. dem Navigationssystem vorgenommen werden.modern Vehicles include a variety of information and communication systems. Further There are a lot of settings that the driver has to make diverse Facilities of the vehicle can make. For example, the Operating parameters of the vehicle such. B. the tire pressure, the internal temperature etc. are set. Furthermore, settings can be made to the driver assistance systems such as B. the navigation system.

Die komplexe Bedienung dieser vielfältigen Systeme und die Einstellung dieser Systeme kann zu Problemen führen, die für die Sicherheit beim Führen des Fahrzeugs relevant sind. Der Fahrer nutzt das Fahrzeug üblicherweise dazu, von einem Ort zu einem anderen Ort zu gelangen. Normalerweise will der Fahrer nicht diverse Einstellungen von Einrichtungen des Fahrzeugs vornehmen, bevor er losfährt. Aus diesem Grund führt er häufig die Einstellungen während der Fahrt durch. Beispielsweise stellt der Fahrer normalerweise die Temperatur, das Licht des Fahrzeugs sowie diverse Infotainmentfunktionen wie z. B. die Audioanlage während der Fahrt ein. Des Weiteren wird auch häufig das Ziel für das Navigationssystem während der Fahrt eingegeben. Diese Handlungen, die der Fahrer während der Fahrt durchführt, lenken ihn ab, wodurch die Sicherheit beim Führen des Fahrzeugs beeinträchtigt werden kann.The complex operation of these diverse systems and the adjustment of these systems can lead to problems that for the Safety in guiding the Vehicle are relevant. The driver usually uses the vehicle to get from one place to another. Usually the driver does not want diverse attitudes of facilities of the Vehicle before it starts. For this reason, he often leads the Settings during the drive through. For example, the driver usually sets the temperature, the light of the vehicle and various infotainment functions such as B. the audio system during the ride. Furthermore, often the target for the navigation system while entered the ride. These actions the driver during the Drive, divert it, which may affect the safety of driving the vehicle.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren der eingangs genannten Art bereitzustellen, durch welche es möglich ist, die Anzahl der Handlungen, die in Verbindung mit den Fahrzeugeinrichtungen durchgeführt werden können, die jedoch nicht unmittelbar in Verbindung mit dem Führen des Fahrzeugs stehen, zu verringern.It Therefore, the object of the present invention is a device and to provide a method of the type mentioned, by which it possible is the number of actions that are related to the vehicle facilities carried out can be but not directly related to the conduct of the Vehicle stand to reduce.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 8 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.These The object is achieved by a device having the features of the claim 1 and a method having the features of claim 8 solved. advantageous Training and further developments emerge from the subclaims.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine Anpassschnittstelle auf, welche die grafische Benutzerschnittstelle und/oder eine Nutzerführung einer auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung ausführbaren Anwendung so anpasst, dass nur noch diejenigen Funktionalitäten der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar sind. Ferner weist die Vorrichtung eine Schnittstelle zum Austausch von Daten zwischen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung und der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung auf.The inventive device has a custom interface which is the graphical user interface and / or a user guide of a executable on the vehicle external data processing device Application so adjusts that only those functionalities of Use of the vehicle external data processing device usable are also from the in-vehicle computing device are usable. Furthermore, the device has an interface to Exchange of data between the vehicle external data processing device and the in-vehicle data processing device.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung schafft die Möglichkeit, die verschiedenen Einstellungen für Funktionalitäten die innerhalb der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar sind, mittels einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung vorzunehmen. Dabei werden verschiedene Anwendungen, die auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung vorgesehen sind, mittels der Anpassschnittstelle so angepasst, dass sie nur die für die Vornahme der Einstellungen relevanten Funktionalitäten zur Verfügung stellen. Der Nutzer kann auf diese Weise an sich bekannte Anwendungen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung auch dazu nutzen, Einstellungen am Fahrzeug vorzunehmen und Daten an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung zu übertragen. Auf diese Weise kann der Nutzer gewohnte Textverarbeitungsprogramme, E-Mail-Versandprogramme oder Internetbrowser in einem Gesamtkontext verwenden, wobei die Anpassschnittstelle die grafische Benutzerschnittstelle und die Nutzerführung so anpasst, dass die Nutzung der Funktionalitäten ohne Weiteres möglich ist, welche von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung genutzt werden können. Dem Nutzer wird somit eine spezielle Umgebung und Nutzerführung für die Nutzung einer Koppelung seiner fahrzeuginternen mit seiner fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung im Zusammenhang mit der Nutzung anderer kommerzieller Anwendungen zur Verfügung gestellt. Dabei werden die vorhandenen kommerziellen Anwendungen durch die spezifische grafische Benutzerschnittsstelle und die Nutzerführung, welche von der Anpassschnittstelle bereitgestellt wird, in eine Art von Gesamtanwendung integriert. Dabei ist die Benutzerschnittstelle (Benutzeroberfläche) und die Nutzer führung bevorzugt so gestaltet, dass jeweils nur die kommerzielle Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung und die gegebenenfalls erweiterte Funktionalität aufgerufen werden können, die im Zusammenhang mit dem Austausch von Daten zwischen der fahrzeugexternen und der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung sinnvoll sind. Auf diese Weise wird der Nutzer bei der Bedienung der Anwendung kognitiv entlastet. Ferner kann durch den Austausch der Daten zwischen den beiden Datenverarbeitungseinrichtungen vermieden werden, dass der Nutzer bestimmte Handlungen im Fahrzeug während der Fahrt ausführen muss. Er kann sie vor Beginn der Fahrt von der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung aus vornehmen und die relevanten Daten dann an die fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung überfragen, welche die Handlungen bereits vor der Fahrt oder während der Fahrt automatisch ausführt, ohne dass der Fahrer beim Führen des Fahrzeugs abgelenkt wird.The device according to the invention makes it possible to carry out the various settings for functionalities that can be used within the in-vehicle data processing device by means of a data processing device external of the vehicle. In this case, various applications which are provided on the vehicle-external data processing device are adjusted by means of the adaptation interface in such a way that they provide only the functionalities that are relevant for making the settings. In this way, the user can also use known applications of the vehicle-external data processing device to make settings on the vehicle and to transmit data to the in-vehicle data processing device. In this way, the user may use familiar word processing programs, e-mail delivery programs, or Internet browsers in an overall context, with the customization interface adapting the graphical user interface and user guidance to readily facilitate the use of the functionalities utilized by the in-vehicle computing device can. The user is thus provided with a special environment and user guidance for the use of a coupling of his vehicle-internal with his vehicle-external data processing device in connection with the use of other commercial applications. In doing so, the existing commercial applications are integrated into one type of overall application through the specific graphical user interface and user guidance provided by the customization interface. Here, the user interface (user interface) and the user guidance is preferably designed so that only the commercial application of the vehicle-external data processing device and the optionally extended functionality can be called, which are useful in connection with the exchange of data between the vehicle external and the in-vehicle data processing device , In this way, the user is in the operation of the user cognitively relieved. Furthermore, by exchanging the data between the two data processing devices, it can be avoided that the user must perform certain actions in the vehicle while driving. He can make them before the start of the journey from the vehicle-external data processing device and then ask the relevant data to the in-vehicle data processing device, which performs the actions automatically before driving or while driving without the driver being distracted while driving the vehicle.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese eine Zusatzsoftware, welche mit der zumindest einen Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung gekoppelt ist, und welche der Anwendung Zusatzfunktionen für die Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung hinzufügt, wobei die Anpassschnittstelle die Zusatzfunktionen innerhalb der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung verfügbar macht. Die Zusatzsoftware, die z. B. verschiedene kommerzielle Programme umfassen kann, kann beispielsweise in die Anwendungen eingebunden werden und auf diese Weise eine erweiterte Funktionalität für die Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung in einem Gesamtanwendungskontext bereitstellen.According to one preferred embodiment of the device according to the invention comprises these an additional software, which with the at least one application of the vehicle-external data processing device is coupled, and which of the application additional functions for coupling with the in-vehicle Data processing device adds, wherein the matching interface the additional functions within the application of the vehicle external Data processing device makes available. The additional software, the z. B. may include various commercial programs For example, be integrated into the applications and on these Way extended functionality for the coupling with the in-vehicle Providing data processing device in an overall application context.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung stellt die Anpassschnittstelle für verschiedene auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung ausführbare Anwendungen eine einheitliche grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung bereit, die an die grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung angepasst ist, die von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt wird.According to one preferred embodiment of the device according to the invention provides the Adaptation interface for various on the vehicle external data processing device executable Applications a unified graphical user interface and / or user guide ready adapted to the graphical user interface and / or user interface is that of the in-vehicle data processing device provided.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese eine Synchronisationseinheit, mit welcher auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherte Daten und auf der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherte Daten synchronisierbar sind. Es ist beispielsweise möglich, im Rahmen der Anwendung, welche auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung läuft, bestimmte Daten bzw. Dateien zu markieren, welche mit Daten bzw. Dateien der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung synchronisiert werden sollen. Beispielsweise können entsprechende Dateien automatisch in einer speziell für die Gesamtanwendung angelegte Verzeichnisstruktur gespeichert werden. Außerdem kann markiert werden, welche Dateien bzw. Daten aus der allgemein auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung vorliegenden Verzeichnisstruktur für die Daten bzw. Dateien synchronisiert werden sollen.According to one another preferred embodiment of the device according to the invention this includes a synchronization unit with which on the vehicle-external data processing device stored data and stored on the in-vehicle data processing device Data can be synchronized. It is possible, for example, in the Framework of the application running on the off-board data processing device Mark data or files, which with data or files of in-vehicle data processing device are synchronized should. For example, you can corresponding files automatically in a specially for the overall application created directory structure are stored. In addition, can be marked which files or data from the generally on the vehicle external data processing device present Directory structure for the data or files should be synchronized.

Bei der Benutzung der erfindungsgemäßen Vorrichtung mittels der durch die Anpassschnittstelle bereitgestellten Benutzerschnittstelle liegt die spezielle Situation vor, dass der Nutzer sämtliche bereits auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung vorhandenen kommerziellen Anwendungen und Funktionalitäten im Zusammenhang mit einer späteren Synchronisation mit der Infrastruktur im Fahrzeug, die mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung gekoppelt ist, nutzt. Weiterhin wird von der erfindungsgemäßen Vorrichtung dem Nutzer auch visuell durch die angepasste Benutzerschnittstelle signalisiert, dass bestimmte Dateien bzw. Daten der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung, die der Nutzer gerade verwendet, auch anschließend mit der Funktionalität bearbeitet werden können, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar ist. Durch die angepasste grafische Benutzerschnittstelle wird dabei dem Nutzer gekennzeichnet, dass spezielle Funktionalitäten genutzt werden können. Dies wäre bei einer grafischen Benutzerschnittstelle mit einem herkömmlichen Betriebssystem nicht möglich. Der Nutzer muss somit nicht den kognitiven Zusammenhang zwischen der Nutzung einzelner Anwendungen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung und der Funktionalität, welche auch für die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar ist, selbst herstellen, wodurch die Einstelllungen für die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung effizienter gestaltet wird. Ohne die Anpassschnittstelle wäre die Bedienung komplexer Anwendungen auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung nicht mehr praktikabel.at the use of the device according to the invention by means of the user interface provided by the adaptation interface the special situation is that the user all already existing on the vehicle external data processing device commercial applications and functionalities related to a later Synchronization with the infrastructure in the vehicle, with the in-vehicle Data processing device is coupled uses. Furthermore, from the device according to the invention visually through the customized user interface indicates that certain files or data of the application of vehicle external data processing device, the user just used, also afterwards with the functionality can be edited that also from the in-vehicle data processing device is usable. Through the customized graphical user interface In this case, the user is identified as using special functionalities can be. This would be in a graphical user interface with a conventional one Operating system not possible. Of the Thus, users do not have the cognitive relationship between the Use of individual applications of the vehicle-external data processing device and functionality, which also for the In-vehicle data processing device is usable, even whereby the settings for the in-vehicle data processing device made more efficient. Without the adjustment interface would be the operation complex applications on the vehicle external data processing device no longer practicable.

Gemäß einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese eine Zusatzsoftware, mit der Bildbotschaften erzeugt und versendet werden können. Der Nutzer kann mittels dieser Zusatzsoftware in einer Anwendung, welche auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung läuft, bestimmte z. B. individuelle und dreidimensionale Bildbotschaften auswählen oder erzeugen und für die Synchronisation mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung markieren. Bei der Synchronisation werden diese Bildbotschaften dann auf die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung übertragen. Von dort können sie über fahrzeuginterne Einrichtungen, falls dies z. B. während der Fahrt gewünscht ist, mittels geeigneter Schnittstellen an andere Fahrzeuge oder an dere externe Einrichtungen wie mit dem Internet gekoppelte Einrichtungen oder mobile Kommunikationseinrichtungen versandt werden.According to one Development of the device according to the invention This includes additional software that generates picture messages and can be shipped. The user can use this additional software in an application which runs on the vehicle external data processing device, certain z. B. select individual and three-dimensional image messages or generate and for the synchronization with the in-vehicle data processing device to mark. During synchronization, these picture messages become then transferred to the in-vehicle data processing device. From there you can she over in-vehicle facilities, if such. B. during the Ride desired is, by means of suitable interfaces to other vehicles or other external facilities such as Internet-coupled facilities or mobile communication devices are shipped.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung umfasst diese Zusatzsoftware, mit welcher Betriebsparameter des Fahrzeugs einstellbar sind. Mittels dieser Zusatzsoftware lassen sich insbesondere diejenigen Einstellungen am Fahrzeug vornehmen, welche bisher im Fahrzeug vorgenommen werden können. Beispielsweise kann über diese Zusatzsoftware der Reifendruck, Füllstände von Behältern in dem Fahrzeug wie der Füllstand des Wischwasserbehälters oder des Motorölbehälters überprüft und gegebenenfalls eingestellt werden. Die Durchführung dieser Einstellungen oder das Abrufen der Daten während der Fahrt ist somit nicht mehr nötig.According to a further preferred embodiment of the device according to the invention, this additional software includes, with which operating parameter ter of the vehicle are adjustable. By means of this additional software can be made in particular those settings on the vehicle, which can be done so far in the vehicle. For example, the tire pressure, fill levels of containers in the vehicle, such as the fill level of the mop water container or the engine oil container, can be checked and if necessary adjusted via this additional software. It is therefore no longer necessary to carry out these settings or retrieve the data while driving.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine grafische Benutzerschnittstelle und/oder eine Nutzerführung einer Anwendung, die auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung ausführbar ist, so angepasst, dass nur noch diejenigen Funktionalitäten der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung nutzbar sind. Ferner werden Daten zwischen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung und der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung ausgetauscht. Bevorzugt werden der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung mittels einer Zusatzsoftware Zusatzfunktionen für die Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung hinzugefügt. Die Zusatzfunktionen werden dabei durch die Anpassung der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung verfügbar gemacht. Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird für verschiedene auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung ausführbare Anwendungen eine einheitliche grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung bereitgestellt, die an die grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung angepasst ist, die von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt wird. Dem Nutzer wird hierdurch die Orientierung innerhalb der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung erleichtert, da ihm eine einheitliche Benutzerschnittstelle bzw. Benutzerführung für Funktionalitäten für die fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt wird.at the method according to the invention becomes a graphical user interface and / or a user guide of a Application on the vehicle external data processing device executable is adjusted so that only those functionalities of the Use of the vehicle external data processing device usable are also from the in-vehicle computing device are usable. Furthermore, data is transferred between the vehicle external Data processing device and the in-vehicle data processing device replaced. Preference is given to the application of the vehicle external Data processing device by means of additional software additional functions for the Coupling with the in-vehicle data processing device added. The Additional functions are thereby by the adaptation of the application the vehicle external data processing device to the in-vehicle Data processing device made available. According to one Another preferred embodiment of the method according to the invention is for various on the vehicle external data processing device executable Applications a unified graphical user interface and / or user guide provided to the graphical user interface and / or user guide adapted from the in-vehicle data processing device provided. The user is thereby the orientation within the application of the vehicle external data processing device makes it easier because it has a uniform user interface or user guidance for functionalities for the in-vehicle Data processing device is provided.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden insbesondere auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherte Daten und auf der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherte Daten synchronisiert. Hierdurch können auf einfa che Weise bestimmte Daten der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt werden, wodurch insbesondere Einstellungen an Einrichtungen des Fahrzeugs automatisch von der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung vorgenommen werden können.at the method according to the invention in particular on the vehicle external data processing device stored data and stored on the in-vehicle data processing device Data synchronized. This can be determined in a simple way Data of the in-vehicle data processing device provided particular settings on facilities of the Vehicle automatically from the vehicle external data processing device can be made.

Die Erfindung wird nun mit Bezug zu den beigefügten Zeichnungen an Hand von Ausführungsbeispielen erläutert.The Invention will now be described with reference to the accompanying drawings with reference to embodiments explained.

1 zeigt schematisch den Aufbau eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung, 1 shows schematically the structure of an embodiment of the device according to the invention,

die 2 bis 25 zeigen Anzeigen der grafischen Benutzerschnittstelle der Anzeigevorrichtung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung bei der Ausführung eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens,the 2 to 25 show the graphical user interface of the display device of the vehicle-external data processing device when carrying out an embodiment of the method according to the invention,

die 26 bis 29 zeigen schematisch Anzeigen der grafischen Benutzerschnittstelle gemäß einer Weiterbildung des Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens.the 26 to 29 show schematically displays the graphical user interface according to a development of the embodiment of the method according to the invention.

Innerhalb des Fahrzeugs ist eine fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 vorgesehen. Diese Datenverarbeitungseinrichtung 1 dient als zentrales Steuergerät, mit welchem verschiedene Einrichtungen des Fahrzeugs gesteuert werden können. Außerdem ist die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 mit einer Anzeigevorrichtung 2 verbunden, welche innerhalb des Fahrzeugs für zumindest den Fahrer sichtbar angeordnet ist. Die Datenverarbeitungseinrichtung 1 erzeugt Bilddaten, welche an die Anzeigevorrichtung 2 übertragen werden. Mittels dieser Bilddaten wird eine grafische Benutzerschnittstelle bereitgestellt, über welche dem Fahrer Informationen und Daten angezeigt werden können. Ferner unterstützt die grafische Benutzerschnittstelle visuell die Bedienung verschiedener Einrichtungen des Fahrzeugs über eine Eingabeeinheit, welche beispielsweise von einer berührungsempfindlichen Oberfläche der Anzeigevorrichtung 2 gebildet sein kann.Inside the vehicle is an in-vehicle data processing device 1 intended. This data processing device 1 serves as a central control unit, with which various facilities of the vehicle can be controlled. In addition, the in-vehicle data processing device 1 with a display device 2 connected, which is arranged within the vehicle visible to at least the driver. The data processing device 1 generates image data which is sent to the display device 2 be transmitted. By means of this image data, a graphical user interface is provided, via which information and data can be displayed to the driver. Furthermore, the graphical user interface visually supports the operation of various devices of the vehicle via an input unit, for example, from a touch-sensitive surface of the display device 2 can be formed.

Die Datenverarbeitungseinrichtung 1 ist über einen Fahrzeugbus 3 mit den verschiedenen Einrichtungen 4 des Fahrzeugs gekoppelt. Diese Einrichtungen können die in dem Fahrzeug vorgesehenen Sensoren und Steuergeräte umfassen. Ferner können die Einrichtungen 4 Kommunikations- und Infotainmentsysteme sowie Fahrerassistenzsysteme umfassen. Die Datenverarbeitungseinrichtung 1 ist in 1 nur schematisch als eine Einheit dargestellt. Sie kann auch über ein System von mehreren miteinander gekoppelten Einrichtungen bereitgestellt werden. Ferner können die Fahrzeugeinrichtungen 4 auch direkt mit der Datenverarbeitungseinrichtung 1 gekoppelt sein.The data processing device 1 is via a vehicle bus 3 with the different facilities 4 coupled to the vehicle. These devices may include the sensors and controllers provided in the vehicle. Furthermore, the facilities can 4 Communication and infotainment systems and driver assistance systems include. The data processing device 1 is in 1 shown only schematically as a unit. It can also be provided via a system of several inter-coupled devices. Furthermore, the vehicle facilities 4 also directly with the data processing device 1 be coupled.

Die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 weist eine Schnittstelle 5 auf, mit welcher sie mit einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 gekoppelt werden kann, welche im Folgenden erläutert wird. Die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 umfasst eine Recheneinheit 7 und einen Speicher 8. Sie ist ferner mit einer Eingabeeinheit 10, wie z. B. einer Tastatur, und einer Anzeigevorrichtung 9 gekoppelt. Des Weiteren umfasst die Datenverarbeitungseinrichtung 6 eine Schnittstelle 11, über welche mittels der Kommunikationsverbindung 12 eine Verbindung mit externen Netzwerken, wie z. B. dem Internet 13, hergestellt werden kann. Schließlich umfasst die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 eine Schnittstelle 14, über welche mittels der Verbindung 15 eine Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 über deren Schnittstelle 5 hergestellt werden kann. Auf diese Weise können zwischen der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 und der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 Daten ausgetauscht werden. Bei der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 kann es sich beispielsweise um einen an sich bekannten Computer handeln.The in-vehicle data processing device 1 has an interface 5 on, with which they with an external vehicle data processing device 6 can be coupled, which is explained below. The vehicle external data processing device 6 includes a computing unit 7 and a memory 8th , It is also equipped with an input unit 10 , such as As a keyboard, and a display device 9 coupled. Furthermore, the data processing device comprises 6 an interface 11 , via which by means of the communication connection 12 a connection to external networks, such. B. the Internet 13 , can be produced. Finally, the vehicle-external data processing device includes 6 an interface 14 , about which by means of the connection 15 a coupling with the in-vehicle data processing device 1 via their interface 5 can be produced. In this way, between the in-vehicle data processing device 1 and the vehicle-external data processing device 6 Data is exchanged. In the vehicle external data processing device 6 it may, for example, be a computer known per se.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann in die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 integriert sein. Sie zeichnet sich dadurch aus, das sie eine Anpassschnittstelle 15 aufweist, welche die grafische Benutzerschnittstelle, die von der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 bereitgestellt wird, oder eine Nutzerführung einer auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 ausführbaren Anwendung so anpasst, dass nur noch diejenigen Funktionalitäten dieser Anwendung nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 nutzbar sind.The device according to the invention can be integrated into the vehicle-external data processing device 6 be integrated. It is characterized by the fact that it has an interface 15 comprising the graphical user interface provided by the off-board data processing device 6 or a user guidance of an on-vehicle data processing device 6 executable application so that only those functionalities of this application can be used, which also from the in-vehicle data processing device 1 are usable.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung stellt beispielsweise über die Anpassschnittstelle 15 eine im Folgenden mit „Car2Home" bezeichnete Gesamtanwendung bereit. Im Rahmen dieser Car2Home-Anwendung können andere Anwendungen, d. h. insbesondere andere Datenverarbeitungsprogramme aufgerufen werden. Sie werden jedoch entsprechend dem Kontext der Car2Home-Anwendung angepasst. Es werden insbesondere bestimmte Einstellungen und Konfigurationen automatisch von der Anpassschnittstelle 15 vorgenommen. Die entsprechenden Einstellungen und Konfigurationen werden dabei so vorgenommen, dass sie für den Datenaustausch mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 optimiert sind. Beispielsweise können die Favoriten eines Internet browsers und die Verknüpfungen von Anwendungen so angepasst werden, dass sie auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 nutzbar sind. Es ergibt sich somit ein Unterschied, ob eine bestimmte Anwendung direkt oder über die Car2Home-Anwendung aufgerufen wird.The device according to the invention provides, for example, via the adaptation interface 15 In this Car2Home application, other applications, in particular other data processing programs, may be called up, but they will be adapted according to the context of the Car2Home application, in particular certain settings and configurations will be automatically retrieved by the Car2Home application Anpassschnittstelle 15 performed. The corresponding settings and configurations are made so that they are used for data exchange with the in-vehicle data processing device 1 are optimized. For example, the favorites of an Internet browser and the links of applications can be adapted so that they can also be used by the in-vehicle data processing device 1 are usable. There is thus a difference in whether a particular application is called directly or through the Car2Home application.

Das Weiteren können über die Car2Home-Anwendung zentrale Einstellungen und Konfigurationsdaten über Nutzerprofile gespeichert werden, die beim Aufruf der anderen Anwendungen über die grafische Benutzerschnittstelle der Car2Home-Anwendung übernommen wird und damit eine kontextangepasste effiziente Arbeit mit der anderen Anwendung unterstützt, wenn diese für den Datenaustausch mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 genutzt werden soll.Furthermore, via the Car2Home application, central settings and configuration data can be stored via user profiles, which is taken over when calling the other applications via the graphical user interface of the Car2Home application and thus supports a context-adapted efficient work with the other application, if this for the data exchange with the in-vehicle data processing device 1 should be used.

Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung und das erfindungsgemäße Verfahren wird über die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 und gegebenenfalls über deren Koppelung mit dem Internet 13 eine Erweiterung zu der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 und den mit dieser verbundenen Einrichtungen des Fahrzeugs bewirkt.The device according to the invention and the method according to the invention make use of the vehicle-external data processing device 6 and, where appropriate, via their link with the Internet 13 an extension to the in-vehicle data processing device 1 and causes associated with this device of the vehicle.

Mit Bezug zu den 2 bis 20 wird ein Beispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens erläutert:
Wie in 2 gezeigt, können die Fahrzeuginsassen über eine fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6, die über die Verbindung 15 bereits mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 gekoppelt ist oder später gekoppelt wird, eine Fahrt mit dem Fahrzeug planen. Der Nutzer kann hierfür die Car2Home-Anwendung auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 mittels der Eingabeeinheit 10 aufrufen. Über die Car2Home-Anwendung kann eine Anwendung auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 aufgerufen werden, die virtuelle Welten grafisch mittels der Anzeigevorrichtung 9 darstellt. Außerdem können über die Eingabeeinheit 10 in den virtuellen Welten dargestellte Objekte bedient werden.Related to the 2 to 20 an example of the method according to the invention is explained:
As in 2 shown, the vehicle occupants via an external vehicle data processing device 6 that about the connection 15 already with the in-vehicle data processing device 1 is coupled or later coupled, planning a trip with the vehicle. For this purpose, the user can use the Car2Home application on the vehicle-external data processing device 6 by means of the input unit 10 call. About the Car2Home application can be an application on the vehicle external computing device 6 be called, the virtual worlds graphically by means of the display device 9 represents. In addition, via the input unit 10 operated objects in the virtual worlds are served.

Die Anpassschnittstelle 15 passt jedoch die Anwendung für die Darstellung der virtuellen Welten so an, dass nur diejenigen Funktionalitäten dieser Anwendung nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 nutzbar sind. Beispielsweise kann der Nutzer über die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 auf die Funktionalität des Infotainmentsystems des Fahrzeugs zugreifen, um den Zustand des Fahrzeugs zu überprüfen und die Routenplanung vorzunehmen.The fitting interface 15 However, the application for the representation of the virtual worlds is adapted so that only those functionalities of this application can be used, including those of the in-vehicle data processing device 1 are usable. For example, the user can use the vehicle-external data processing device 6 access the functionality of the infotainment system of the vehicle to check the condition of the vehicle and to make the route planning.

Hierfür wird in der Anwendung, welche eine virtuelle Welt grafisch darstellt, wie in 3 gezeigt, ein Gebäude als Zentrale wiedergegeben. Der Nutzer kann mittels der Eingabeeinrichtung 10 ins Innere des Gebäudes gelangen, woraufhin die in 4 gezeigte Anzeige wiedergegeben wird. Im Inneren des Gebäudes befinden sich diverse Räume, die um die Mitte herum angeordnet sind. Jeder Raum beherbergt eine oder mehrere verwandte Funktionen, welche mit Funktionalitäten der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 korrespondieren.For this purpose, in the application, which graphically represents a virtual world, as in 3 shown a building reproduced as a central office. The user can use the input device 10 enter the interior of the building, whereupon the in 4 displayed. Inside the building are several rooms, which are arranged around the middle. Each room accommodates one or more related functions associated with functionalities of the in-vehicle computing device 1 correspond.

Innerhalb des Gebäudes werden die innerhalb des Fahrzeugs nutzbaren Infotainmentfunktionen in inhaltlich zusammenhängende Gruppen unterteilt. Beispielsweise können die Funktionsgruppen Büro und Kommunikation, Navigation, Audio und Video gebildet werden. Jeder Funktionsgruppe wird ein Raum in dem Gebäude zugewiesen. Alle Räume werden durch ein Foyer verbunden, das als Hauptmenü zur Orientierung in den Funktionsgruppen ohne eigene Funktion dient.Within the building, the infotainment functions that can be used within the vehicle are submerged in groups that are related in content Splits. For example, the function groups office and communication, navigation, audio and video can be formed. Each function group is assigned a room in the building. All rooms are connected by a foyer, which serves as a main menu for orientation in the function groups without their own function.

Die einzelnen Funktionen innerhalb einer Gruppe werden in Form von dreidimensional modellierten Gegenständen im Raum visualisiert. Die Anordnung und Größe dieser Gegenstände verhalten sich wie in einer realen Umgebung. Auch in der Bedienung und Interaktion mit dem Nutzer verhalten sich alle Gegenstände wie ihre realen Entsprechungen. Beispielsweise kann in der virtuellen Welt ein klingelndes Telefon abgenommen werden, eine E-Mail über den Computer abgerufen werden oder ein Video auf einem Monitor gestartet werden. Falls es die inhaltliche Situation erfordert, kann ein virtueller Gegenstand auch einen Zustand einnehmen, der keine reale Entsprechung hat. Beispielsweise hat die abstrakte Bedienfunktion in dem Fahrzeug, wie das Abrufen des Wischwasserstandes, des Reifendrucks oder des Ölstands keine Entsprechung zu einem realen Gegenstand. Die virtuelle Darstellung entspricht in diesem Fall der Realität, dass alle Gegenstände sich innerhalb des dreidimensional modellierten Fahrzeugs an ihren logischen Positionen befinden.The individual functions within a group are in the form of three-dimensional modeled objects visualized in the room. The arrangement and size of these objects behave like in a real environment. Also in the operation and interaction with the user all objects behave like their real counterparts. For example, in the virtual world a ringing phone be accepted by e-mail to get the computer or start a video on a monitor become. If it requires the contextual situation, a virtual Subject also assume a state of no real analog Has. For example, the abstract operating function in the vehicle such as retrieving the wiper water level, the tire pressure or the oil level no equivalent to a real object. The virtual representation in this case corresponds to the reality that all objects are within the three-dimensionally modeled vehicle at its logical Positions are located.

Zu Interaktionen und Zustandsanzeige werden Teile der Fahrzeugdarstellung ausgeblendet, die in der unmittelbaren räumlichen Anordnung die Funktion verdecken. Erfordert es die aktuelle Situation des Fahrzeugs, dass bestimmte Funktionen oder ganze Funktionsgruppen nicht bedienbar sein sollen, so wird der Zugang in dem Gebäude zu den Räumen, in denen sich die Funktionsgruppen befinden, verweigert, indem offensichtliche visuelle Barrieren dargestellt werden, wie z. B. geschlossene Türen, Rollläden, geschlossene Schränke.To Interactions and status display become parts of the vehicle presentation hidden in the immediate spatial arrangement the function cover. Does it require the current situation of the vehicle that Certain functions or entire functional groups can not be operated be so, the access in the building to the rooms in which the functional groups are denied by being obvious visual barriers are presented, such. As closed doors, shutters, closed Cabinets.

Auf Grund der Darstellung eines Gebäudes mit mehreren Räumen können zukünftige Funktionsgruppen sehr einfach in Form von neuen Räumen dem Gebäude hinzugefügt werden. So können beispielsweise Updates des bestehenden im Fahrzeug verbauten Infotainmentangebots durch neue Räume in dem Gebäude visualisiert werden. Vollständig neuartige Funktionsgruppen können auch als Etage mit weiteren Räumen in der Gebäudestruktur dargestellt werden.On Reason of representation of a building with several rooms can future Function groups very easy in the form of new rooms building added become. So can For example, updates of the existing built in the vehicle infotainment offer through new spaces in the building be visualized. Completely novel functional groups can also as a floor with other rooms in the building structure being represented.

Das Gebäude und die Landschaft, in dem es steht, können jede beliebige Formensprache annehmen. Je nach Fahrzeugmodell, Marke und Ausstattung des Fahrzeugs, kann die dreidimensional modellierte Umgebung auch durch verschiedene Formensprachen wie Farbzusammenstellungen, Materialien, individuelle Schattierungen, Texturen und Modellierungen dem Erscheinungsbild des Interiors des Fahrzeugs angepasst werden.The building and the landscape in which it stands can be any formal language accept. Depending on the vehicle model, make and equipment of the vehicle, The three-dimensional modeled environment can also be different Form languages such as color combinations, materials, individual Shades, textures and modeling the appearance the interior of the vehicle.

Zwei verschiedene Gruppen von Gegenständen können in den Räumen des Gebäudes verwendet werden: Zum Einen können Funktionsgegenstände unmittelbar vom Nutzer bedient werden. Zum Anderen dienen funktionslose Gegenstände nur dazu, die Anordnung und Größe der Funktionsgegenstände zu visualisieren, ohne selbst eine Funktion zu erfüllen. Die beiden Gruppen können durch die Darstellungsqualität in Form der Schattierung differenziert werden, so dass Funktionen auch als solche erkennbar sind. Beispielsweise kann der Nutzer mittels des dreidimensional modellierten Gegenstandes „Telefon" ein Telefongespräch führen. Der Gegenstand „Tisch", auf dem das „Telefon" steht dient nur der Anordnung des Telefons im Raum.Two different groups of objects can in the rooms of the building can be used: On the one hand Functional objects be operated directly by the user. On the other hand serve functionless objects only to visualize the arrangement and size of the functional objects, without even fulfilling a function. The two groups can through the presentation quality be differentiated in the form of shading, so that functions are also recognizable as such. For example, the user can use of the three-dimensional modeled object "telephone" to conduct a telephone conversation The object "table" on which the "telephone" stands only serves the arrangement of the phone in the room.

Ausgehend von der in 4 gezeigten Darstellung kann der Nutzer beispielsweise mittels Pfeiltasten in die verschiedenen Räume gelangen. In 5 ist eine Anzeige wiedergegeben, wenn man in den Raum, welcher eine Garage repräsentiert, navigiert. Wie in den 6a bis 6d gezeigt, birgt dieser Raum Funktionen, über welche bestimmte Betriebsparameter des Fahrzeugs angesteuert werden können. Beispielsweise kann der Reifendruck der verschiedenen Reifen des Fahrzeugs überprüft werden, wie es in 6 dargestellt ist.Starting from the in 4 For example, the user can access the various rooms using arrow keys. In 5 a display is shown when navigating to the room representing a garage. As in the 6a to 6d shown, this room has functions over which certain operating parameters of the vehicle can be controlled. For example, the tire pressure of the various tires of the vehicle can be checked as shown in FIG 6 is shown.

Ferner kann mittels der Funktion „Klima", wie in 7 dargestellt, die Temperatur und gegebenenfalls eine Vorwahluhr für die Temperatur eingestellt werden. Die innerhalb der virtuellen Welt an der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 vorgenommenen Einstellungen werden bei einer Synchronisation mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 an diese übertragen. Etwaige Einstellungen, die über die fahr zeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 vorgenommen worden sind, werden dann automatisch im Fahrzeug von fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 ausgeführt.Furthermore, by means of the function "climate", as in 7 shown, the temperature and optionally a timer for the temperature can be set. The within the virtual world on the vehicle external data processing device 6 made settings are at a synchronization with the in-vehicle data processing device 1 transferred to this. Any settings made via the drive-external data processing device 6 have been made are then automatically in the vehicle of in-vehicle data processing device 1 executed.

Die auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung 6 laufende Anwendung kann ferner mit dem elektronischen Kalender des Nutzers gekoppelt sein. In diesem Fall kann beispielsweise, wie in 8 gezeigt, während des Einstellens von Fahrzeugparametern eine Meldung der Kalenderfunktionalität eingeblendet werden. Der Kalender befindet sich in der virtuellen Welt der Anwendung im Büro, so dass sich der Nutzer, wie in 9 gezeigt, wieder in den Zentralbereich des Gebäudes zurückbewegt und nach links ins Büro wendet. Wie in 10 gezeigt, kann der Nutzer nun über die Eingabeeinrichtung 10 mittels der Pfeiltaste nach oben in das Büro der virtuellen Welt hineingehen. Eine Darstellung des Kalenders wird nun rot markiert gezeigt. Das Abbild des Kalenders am unteren Rand ist nicht mehr zu sehen. Zoomt der Nutzer mittels der Eingabeeinrichtung 10 näher heran, sind die in den 11 und 12 gezeigten Bilder zu sehen, welche einen Kalender und einen Erinnerungsvermerk zeigen.The on-vehicle data processing device 6 running application may also be coupled to the electronic calendar of the user. In this case, for example, as in 8th shown during the setting of vehicle parameters, a message of the calendar functionality are displayed. The calendar is located in the virtual world of the application in the office, so that the user, as in 9 shown, moved back to the central area of the building and turned left into the office. As in 10 shown, the user can now via the input device 10 go up to the office of the virtual world by means of the arrow key. A representation of the calendar is now shown highlighted in red. The image of the Calendar at the bottom is no longer visible. Zooms the user by means of the input device 10 Closer to, are in the 11 and 12 To see pictures shown, which show a calendar and a reminder.

Wie in den 13 und 14 gezeigt, hätte der Nutzer auch, ausgehend von der Darstellung der in 8, direkt auf die Meldung des Kalenders gehen können und die Erinnerung abrufen können.As in the 13 and 14 shown, the user would also, starting from the representation of in 8th , can go directly to the message of the calendar and retrieve the reminder.

Der Nutzer will nun die Routenplanung für die bevorstehende Fahrt vornehmen. Hierfür bewegt sich der Nutzer in der virtuellen Welt, wie in den 15 und 16 gezeigt, in ein virtuelles Kartenzimmer hinein, bis schließlich die in 17 gezeigte Ansicht dargestellt wird. Hier kann der Nutzer die Einstellungen für die Routenplanung vornehmen, welche dann mittels der Datenverbindung 15 an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 übertragen werden, welches die Einstellungen wiederum an das Navigationssystem des Fahrzeugs überträgt.The user now wants to make the route planning for the upcoming trip. For this purpose, the user moves in the virtual world, as in the 15 and 16 shown in a virtual card room until finally the in 17 shown view is shown. Here, the user can make the settings for route planning, which then by means of the data connection 15 to the in-vehicle data processing device 1 be transmitted, which in turn transmits the settings to the navigation system of the vehicle.

Schließlich werden in der virtuellen Welt noch weitere Informationsquellen an Hand von dreidimensional modellierten Objekten bereitgestellt. In 18 ist ein Kiosk gezeigt, über welchen man die neuesten Nachrichten verschiedener Onlinedienste beziehen kann. Auch diese Nachrichten können so markiert werden, dass sie an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 übertragen werden, so dass sie z. B. der Beifahrer im Fahrzeug während der Fahrt lesen kann. Des Weiteren kann der Nutzer über den in 18 gezeigten Kiosk die Meldungen verschiedener Onlinedienste und Podcasts abonnieren und automatisch für die Übertragung an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 herunter laden.Finally, in the virtual world further sources of information are provided by means of three-dimensionally modeled objects. In 18 a kiosk is shown on which you can get the latest news from various online services. These messages can also be marked in such a way that they are sent to the in-vehicle data processing device 1 be transferred so that they z. B. the passenger in the vehicle while driving can read. Furthermore, the user can use the in 18 subscribe to the newsletters of various online services and podcasts and automatically for transmission to the in-vehicle data processing device 1 download.

Die virtuelle Welt lässt sich von dem Nutzer individuell gestalten. Beispielsweise kann der Nutzer, wie in 19 gezeigt, aus einer Landmarks-Palette Grafiken auswählen, welche er in seine individuell gestaltete virtuelle Welt einbinden kann.The virtual world can be customized by the user. For example, the user, as in 19 from a landmarks palette, which he can incorporate into his personalized virtual world.

In 20 ist nochmals der vorstehend beschriebene Weg des Nutzers in der virtuellen Welt veranschaulicht.In 20 Again, the above-described way of the user in the virtual world is illustrated.

Mit Bezug zu den 21 bis 25 wird erläutert, wie die Car2Home-Anwendung in eine dreidimensional modellierte Onlineplattform eingebunden werden kann:
Zur Nutzung dieser Onlineplattform stellt der Nutzer über die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung 6 eine Verbindung mit dem Internet 13 her. Innerhalb der Onlineplattform wird eine, zum Teil dreidimensional modellierte, Nachbarschaft aufgebaut, welche der realen Welt entsprechen soll. Die virtuelle Welt kann der Nutzer selbst einrichten und gestalten. Einen zentralen Aspekt stellt dabei die Nutzung eines Hexagons als Grundform dar, das als Rasterung und ordnende Funktionseinheit genutzt wird. Über drei Stufen gelangt der Nutzer zu seinem eigenen Hexagon, seinem Grund und Boden in der virtuellen Welt, den er nach seinen eigenen Vorgaben und Wünschen gestalten und einrichten kann.Related to the 21 to 25 explains how the Car2Home application can be integrated into a three-dimensionally modeled online platform:
To use this online platform, the user provides information about the vehicle-external data processing device 6 a connection to the internet 13 ago. Within the online platform, a neighborhood, partly three-dimensionally modeled, is built, which should correspond to the real world. The virtual world can be set up and designed by the user. A central aspect is the use of a hexagon as a basic form, which is used as a screening and ordering functional unit. Over three levels, the user gets to his own hexagon, his land in the virtual world, which he can design and set up according to his own specifications and wishes.

Die in 21 gezeigte erste Stufe stellt ein offenes Raster dar, in dem ersichtlich wird, welche Gebiete bereits virtuell besiedelt sind und welche nicht. Auf dieser Stufe gibt es eine stufenlose Zoomfunktion, die den Maßstab der Anzeige verändert. Die Selektion bestimmter Cluster geschieht entweder direkt über eine Eingabeeinheit, wie einer elektronischen Maus, oder über eine Listenauswahl, z. B. mittels Texteingabe.In the 21 The first stage shown represents an open grid in which it can be seen which areas are already virtually populated and which are not. At this level, there is a stepless zoom function that changes the scale of the display. The selection of certain clusters is done either directly via an input unit, such as an electronic mouse, or via a list selection, eg. B. by text input.

In der nächsten, in 22 gezeigten Ebene wird die Nachbarschaft angezeigt, in der immer sechs Hexagone zusammen auf einer Plattform bewohnt werden. Je nachdem wie stark die Nachbarn miteinander kommunizieren, kann auch diese zweite Ebene verändert werden. Hierzu braucht es allerdings – so wie im realen Leben – die Zustimmung Aller. Das mittlere Hexagon ist ein Ort der Begegnung, wo alle Bewohner der kleinen virtuellen Welt über Chaträume oder Foren miteinander kommunizieren können.In the next, in 22 The level shown here displays the neighborhood where six hexagons are always inhabited together on one platform. Depending on how strongly the neighbors communicate with each other, this second level can also be changed. However, this requires the approval of all - as in real life. The middle hexagon is a meeting place where all the inhabitants of the small virtual world can communicate through chat rooms or forums.

Die unterste, in 23 gezeigte Ebene entspricht der bereits beschriebenen Car2Home-Funktionalität. Sie umfasst ferner eine individuell gestaltete Schnittstelle, über welche Besucher z. B. Nachrichten oder Bilder hinterlassen können. Alles bis auf die räumliche Struktur, die Ausprägung (Schattierung/Textur) einzelner funktionaler Objekte kann durch den Nutzer verändert und so jedem Betrachter in der virtuellen Welt vermittelt werden. Über die Koppelung dieser Ebene mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung 1 und damit mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs kann auf dieser Ebene der Fahrzeughersteller auch mit dem Nutzer kommunizieren und interagieren.The lowest, in 23 The level shown corresponds to the already described Car2Home functionality. It also includes an individually designed interface through which visitors z. B. messages or pictures can leave. Everything but the spatial structure, the form (shading / texture) of individual functional objects can be changed by the user and thus communicated to every viewer in the virtual world. About the coupling of this level with the in-vehicle data processing device 1 and thus with the vehicle's infotainment system, the vehicle manufacturer can also communicate and interact with the user at this level.

In 24 ist gezeigt, wie das eigene Grundstück des Nutzers in der virtuellen Welt in dem Hexagonraster erkennbar und auswählbar ist. Ein Direktzugriff auf dieses Grundstück ist möglich. In diesem Fall gelangt man direkt zu der untersten dritten Ebene. Außerdem können Dritte Nachrichten für dieses Grundstück hinterlassen.In 24 It shows how the user's own plot in the virtual world is recognizable and selectable in the hexagon grid. Direct access to this property is possible. In this case you get directly to the bottom third level. In addition, third parties may leave messages for this property.

In 25 ist die Nachbarschaft des Grundstücks des Nutzers gezeigt. Die Nachbarn sind mittels Icons erkennbar und anwählbar. Auch in dieser Ebene ist ein direkter Zugriff auf das eigene Grundstück in der virtuellen Welt möglich. Die dreidimensional modellierte Landschaft kann beispielsweise jahreszeitenabhängig und gegebenenfalls durch die Bewohner der Nachbarschaft verändert werden.In 25 is shown the neighborhood of the user's plot. The neighbors are recognizable and selectable by means of icons. Also in this level a direct access to the own property in the virtual world is possible. The three-dimensionally modeled landscape can, for example, be dependent on the season and optionally on the Be living in the neighborhood.

Innerhalb der virtuellen Welt können auch Bildbotschaften, insbesondere individuelle dreidimensional modellierte Bildbotschaften, erzeugt und verschickt werden. Dies wird mit Bezug zu den 26 bis 28 erläutert:
Wie in 26 gezeigt, kann der Nutzer diejenigen Bildbotschaften auswählen, welche an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 übertragen werden sollen, um von dort an Dritte während der Fahrt verschickt zu werden. Die dreidimensionalen Bildbotschaften können statische Bilder sein. Ferner können sie animiert sein. Wie in den 27 bis 29 gezeigt, kann der Nutzer auch eine Bildbotschaft aus mehreren Elementen zusammenstellen und danach für den Versand oder die Übertragung an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung 1 markieren.Within the virtual world also picture messages, in particular individual three-dimensionally modeled picture messages, can be generated and sent. This is related to the 26 to 28 explains:
As in 26 shown, the user can select those image messages, which to the in-vehicle data processing device 1 be transferred from there to third parties while driving. The three-dimensional image messages can be static images. Furthermore, they can be animated. As in the 27 to 29 As shown, the user may also assemble a picture message of multiple elements and thereafter for shipment or transmission to the in-vehicle data processing device 1 to mark.

11
fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtungvehicle Data processing device
22
Anzeigevorrichtung im Fahrzeugdisplay device in the vehicle
33
Fahrzeugbusvehicle bus
44
Fahrzeugeinrichtungenvehicle equipment
55
Schnittstelleinterface
66
fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtungoutside the vehicle Data processing device
77
Recheneinheitcomputer unit
88th
SpeicherStorage
99
externe Anzeigevorrichtungexternal display device
1010
Eingabeeinheitinput unit
1111
Schnittstelleinterface
1212
Verbindungconnection
1313
InternetInternet
1414
Schnittstelleinterface
1515
Verbindungconnection

Claims (10)

Vorrichtung zum Anpassen einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) an eine fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung (1), wobei die fahrzeugexterne Datenverarbeitungseinrichtung (6) zumindest eine ausführbare Anwendung, eine Eingabeeinheit (10) zur Steuerung der Anwendung und eine Anzeigevorrichtung (9) zur Wiedergabe einer grafischen Benutzerschnittstelle umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Anpassschnittstelle (15) aufweist, welche die grafische Benutzerschnittstelle und/oder eine Nutzerführung einer auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) ausführbaren Anwendung so anpasst, dass nur noch diejenigen Funktionalitäten der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) nutzbar sind, und dass die Vorrichtung eine Schnittstelle (14) zum Austausch von Daten zwischen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) und der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) aufweist.Device for adapting an off-vehicle data processing device ( 6 ) to an in-vehicle data processing device ( 1 ), wherein the vehicle-external data processing device ( 6 ) at least one executable application, an input unit ( 10 ) for controlling the application and a display device ( 9 ) for displaying a graphical user interface, characterized in that the device has a matching interface ( 15 ), which supports the graphical user interface and / or user guidance of an on-vehicle data processing device ( 6 ) executable application so that only those functionalities of the application of the vehicle external data processing device ( 6 ), which can also be used by the in-vehicle data processing device ( 1 ) and that the device has an interface ( 14 ) for exchanging data between the off-board data processing device ( 6 ) and the in-vehicle data processing device ( 1 ) having. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Zusatzsoftware umfasst, welche mit der zumindest einen Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) gekoppelt ist, und welche der Anwendung Zusatzfunktionen für die Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) hinzufügt, wobei die Anpassschnittstelle (15) die Zusatzfunktionen innerhalb der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) verfügbar macht.Apparatus according to claim 1, characterized in that the device comprises additional software, which with the at least one application of the vehicle-external data processing device ( 6 ) and which of the application has additional functions for coupling with the in-vehicle data processing device ( 1 ), the adaptation interface ( 15 ) the additional functions within the application of the vehicle-external data processing device ( 6 ). Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassschnittstelle (15) für verschiedene auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) ausführbare Anwendungen eine einheitliche grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung bereitstellt, die an die grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung angepasst ist, die von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) bereitgestellt wird.Device according to Claim 1 or 2, characterized in that the adaptation interface ( 15 ) for various on-vehicle data processing equipment ( 6 ) provides executable applications with a uniform graphical user interface and / or user interface adapted to the graphical user interface and / or user guidance provided by the in-vehicle data processing device ( 1 ) provided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Synchronisationseinheit umfasst, mit welcher auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) gespeicherte Daten und auf der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) gespeicherte Daten synchronisierbar sind.Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the device comprises a synchronization unit, with which on the vehicle external data processing device ( 6 stored data and on the in-vehicle data processing device ( 1 ) stored data can be synchronized. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Zusatzsoftware umfasst, mit der Bildbotschaften erzeugt und versendet werden können.Device according to one of claims 2 to 4, characterized that the device comprises additional software, with the image messages can be generated and sent. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Zusatzsoftware umfasst, mit welcher Betriebsparameter des Fahrzeugs einstellbar sind.Device according to one of claims 2 to 5, characterized that the device comprises additional software with which operating parameters of the vehicle are adjustable. Verfahren zum Anpassen einer fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) an eine fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung (1), bei dem eine grafische Benutzerschnittstelle und/oder eine Nutzerführung einer Anwendung, die auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) ausführbar ist, so angepasst wird, dass nur noch diejenigen Funktionalitäten der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) nutzbar sind, die auch von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) nutzbar sind und dass Daten zwischen der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) und der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) ausgetauscht werden.Method for adapting an off-vehicle data processing device ( 6 ) to an in-vehicle data processing device ( 1 ), in which a graphical user interface and / or user guidance of an application that is based on the vehicle-external data processing device ( 6 ) is adapted so that only those functionalities of the application of the vehicle external data processing device ( 6 ), which can also be used by the in-vehicle data processing device ( 1 ) are usable and that data between the vehicle external data processing device ( 6 ) and the in-vehicle data processing device ( 1 ) be replaced. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) mittels einer Zusatzsoftware Zusatzfunktionen für die Koppelung mit der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) hinzugefügt werden und dass die Zusatzfunktionen durch die Anpassung der Anwendung der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) an die fahrzeuginterne Datenverarbeitungseinrichtung (1) verfügbar gemacht werden.A method according to claim 7, characterized in that the application of the vehicle external data processing device ( 6 ) by means of additional software additional functions for the coupling with the in-vehicle data processing device ( 1 ) and that the additional functions are achieved by adapting the application of the vehicle external data processing device ( 6 ) to the in-vehicle data processing device ( 1 ). Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass für verschiedene auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) ausführbare Anwendungen eine einheitliche grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung bereitgestellt wird, die an die grafische Benutzerschnittstelle und/oder Nutzerführung angepasst ist, die von der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) bereitgestellt wird.A method according to claim 7 or 8, characterized in that for various on the vehicle external data processing device ( 6 executable applications, a uniform graphical user interface and / or user guidance is provided, which is adapted to the graphical user interface and / or user guidance provided by the in-vehicle data processing device ( 1 ) provided. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass auf der fahrzeugexternen Datenverarbeitungseinrichtung (6) gespeicherte Daten und auf der fahrzeuginternen Datenverarbeitungseinrichtung (1) gespeicherte Daten synchronisiert werden.Method according to one of claims 7 to 9, characterized in that on the vehicle external data processing device ( 6 stored data and on the in-vehicle data processing device ( 1 ) stored data are synchronized.
DE200710063050 2007-12-28 2007-12-28 Device for adjusting vehicle-external data processing device to vehicle-internal data processing device, has interface exchanging data between vehicle-external data processing device and vehicle-internal data processing device Pending DE102007063050A1 (en)

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DE102009059870A1 (en) 2009-12-21 2011-06-22 Volkswagen AG, 38440 Method for displaying information in vehicle, involves detecting user input and providing information by user input, where information is represented, if display condition is fulfilled

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