DE102007050260A1 - Passenger protection system activating method for vehicle, involves activating reversible passenger protection units by control unit from preset threshold value of probability before rollover event of vehicle - Google Patents

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    • B60R2021/01327Angular velocity or angular acceleration

Abstract

The method involves determining a probability (P) of a rollover event of a vehicle (1) by a determining device (2). Reversible passenger protection units (4) are activated by a control unit (3) from a preset threshold value (S1) of the probability before the rollover event of the vehicle. The probability is additionally compared with data (D) determined by sensors (6) e.g. spring path sensor, and is tested for plausibility. Irreversible passenger protection units (5) e.g. airbag, pyrotechnic belt-pretensioner, are activated by the control unit during rollover event of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktivierung von Insassenschutzschutzsystemen eines Fahrzeugs.The The invention relates to a method for activating occupant protection systems of a vehicle.

Aus der DE 199 62 800 A1 ist ein Sitzgurtsystem bekannt, welches die auf den Sitzgurt ausgeübte Spannung so reguliert, dass eine gewünschte Spannung erhalten wird. Das Sitzgurtsystem umfasst dabei Mittel, mit denen Kollisionen vorausgesagt sowie Überschläge und ein Fahrerzustand detektiert werden. Weiterhin sind ein Demonstrationsmittel, ein In-Kenntnis-Setzungsmittel zum In-Kenntnis-Setzen eines Passagiers durch die auf den Sitzgurt ausgeübte Spannung und ein Regulierbedingungs- bzw. -zustandseinstellungsmittel vorhanden. Basierend auf den Ausgangssignalen der obigen Mittel wird die Gurtspannung derart reguliert, dass der Insasse geschützt wird und dem Insassen Information durch Fühlen der Gurtspannung zur Kenntnis gebracht wird.From the DE 199 62 800 A1 For example, a seat belt system is known which regulates the tension applied to the seat belt to obtain a desired tension. The seat belt system comprises means with which collisions are predicted and rollovers and a driver condition are detected. Further, a demonstration means, an informing means for notifying a passenger by the tension applied to the seat belt, and a regulation condition setting means are provided. Based on the output signals of the above means, the belt tension is regulated so as to protect the occupant and to make the occupant aware of information by feeling the belt tension.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Aktivierung von Insassenschutzschutzsystemen eines Fahrzeugs anzugeben.Of the Invention is based on the object, an improved method for activating occupant protection systems of a vehicle specify.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Verfahren gelöst, welches die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The Object is according to the invention with a method solved, which specified in claim 1 features having.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Aktivierung von Insassenschutzsystemen eines Fahrzeugs wird eine Wahrscheinlichkeit eines Überschlagereignisses des Fahrzeugs anhand einer Erfassungseinrichtung bestimmt, wobei ab einem vorgegebenen Schwellwert der Wahrscheinlichkeit vor einem Überschlagereignis des Fahrzeugs reversible Insassenschutzmittel mittels einer Steuereinheit aktiviert werden.at the inventive method for activation occupant protection systems of a vehicle becomes a probability a rollover event of the vehicle based on a Detection device determines, starting from a predetermined threshold the probability of a rollover event of the Vehicle reversible occupant protection means by means of a control unit to be activated.

Im Detail ist die Erfassungseinrichtung beispielsweise als Airbag-Steuergerät ausgeführt, welche anhand eines Drehwinkels und einer Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs die Wahrscheinlichkeit des Überschlagereignisses bestimmt. Ab einem bestimmten Schwellwert der Wahrscheinlichkeit werden reversible Insassenschutzmittel, z. B. Gurtstraffer, aktive Kopfstützen und/oder Überrollbügel, auch vor dem Eintreten eines Überschlages in Betrieb gesetzt.in the Detail is the detection device, for example, as an airbag control unit executed, which on the basis of a rotation angle and a rotational angular velocity the vehicle the probability of the rollover event certainly. From a certain threshold of probability be reversible occupant protection, z. B. belt tensioner, active Headrests and / or roll bars, also available the occurrence of a rollover in operation.

Als reversibel wird in der vorliegenden Erfindung ein Insassenschutzmittel verstanden, das mehrmals durch eine Aktivierung von einem Ausgangszustand in einen Wirkzustand versetzt und durch Deaktivierung aus diesem in den Ausgangszustand zurück versetzt werden kann.When In the present invention, an occupant protection agent becomes reversible understood that several times by an activation of an initial state put into an active state and by deactivating from this can be returned to the initial state.

Die Aktivierung der reversiblen Insassenschutzmittel schon vor dem eigentlichen Überschlagereignis führt in vorteilhafter Weise zu einer optimalen Insassenfixierung und -positionierung in einem Fahrzeugsitz. Anhand der reversiblen Ausführung der Insassenschutzmittel wird eine mehrfache Verwendung der Insassenschutzmittel ermöglicht.The Activation of reversible occupant protection even before the actual rollover event leads advantageously to an optimal occupant fixation and positioning in a vehicle seat. On the basis of the reversible Execution of occupant protection means becomes a multiple Use of occupant protection allowed.

Zusätzlich kann die mittels der Erfassungseinrichtung bestimmte Wahrscheinlichkeit des Überschlagereignisses mit von Sensoren, z. B. ein elektronisches Stabilitätsprogramm und/oder Federwegssensoren, ermittelten Daten auf ihre Plausibilität überprüft werden. Hierdurch wird eine unnötige Aktivierung der reversiblen Insassenschutzmittel vermieden.additionally may determine the probability determined by the detection means the rollover event with sensors, z. B. an electronic Stability program and / or spring travel sensors determined Data checked for plausibility become. This will cause an unnecessary activation of the reversible Occupant protection avoided.

Falls ein Überschlagereignis des Fahrzeugs erfolgt, werden zusätzlich irreversible, insbesondere pyrotechnische Insassenschutzmittel mittels der Steuereinheit aktiviert. Anhand der optimalen Insassenfixierung und -positionierung durch die reversiblen Insassenschutzmittel wird eine bestmögliche Wirkung der irreversiblen Insassenschutzmittel, z. B. Airbag, pyrotechnischer Gurtstraffer, erzielt. Weiterhin wird anhand der zusätzlichen Aktivierung der irreversiblen Insassenschutzmittel ein optimaler Schutz der Insassen des Fahrzeugs erreicht.If a rollover event of the vehicle takes place, in addition irreversible, in particular pyrotechnic occupant protection means the control unit activated. Based on the optimal occupant fixation and positioning by the reversible occupant protection means the best possible effect of irreversible occupant protection z. B. airbag, pyrotechnic belt tensioner scored. Continue based on the additional activation of irreversible occupant protection optimum protection of the occupants of the vehicle achieved.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.embodiments The invention will be described below with reference to a drawing explained.

Dabei zeigt:there shows:

1 schematisch ein Blockschaltbild einer möglichen Anwendung eines Verfahrens zur Aktivierung von Insassenschutzschutzsystemen eines Fahrzeugs. 1 schematically a block diagram of a possible application of a method for activating occupant protection systems of a vehicle.

1 stellt eine in ein Fahrzeug 1 integrierte Erfassungseinrichtung 2 dar, welche beispielsweise als Airbagsteuergerät ausgeführt ist. Üblicherweise erfasst die Erfassungseinrichtung 2 einen Drehwinkel φ und eine Drehwinkelgeschwindigkeit ω des Fahrzeugs 2 und übermittelt bei einem Überschlagereignis des Fahrzeugs 1 eine Anweisung A an ein Steuergerät 3, welches reversible Insassenschutzmittel 4 und irreversible Insassenschutzmittel 5 ansteuert. 1 put one in a vehicle 1 integrated detection device 2 which is embodied, for example, as an airbag control unit. Usually, the detection device detects 2 a rotational angle φ and a rotational angular velocity ω of the vehicle 2 and transmitted in a rollover event of the vehicle 1 an instruction A to a control unit 3 , which reversible occupant protection 4 and irreversible occupant protection products 5 controls.

Kern der vorliegenden Erfindung ist es, dass die Erfassungseinrichtung 2 vor dem Überschlagereignis des Fahrzeugs 1 aus dem Drehwinkel φ und der Drehwinkelgeschwindigkeit ω des Fahrzeugs 2 eine Wahrscheinlichkeit P eines möglichen Überschlagereignisses des Fahrzeugs 1 bestimmt.The core of the present invention is that the detection device 2 before the rollover event of the vehicle 1 from the angle of rotation φ and the rotational angular velocity ω of the vehicle 2 a probability P of a possible rollover event of the vehicle 1 certainly.

Diese Wahrscheinlichkeit P wird der Steuereinheit 3 zugeführt, die in Abhängigkeit von der Größe der Wahrscheinlichkeit P, insbesondere bei einem Erreichen eines vorgegebenen Schwellwertes S1, vor dem Überschlagereignis reversible Insassenschutzmittel 4 ansteuert und aus einem Ausgangszustand in einen Wirkzustand versetzt, wobei die Wahrscheinlichkeit P mit anhand von Sensoren 6, z. B. elektronisches Stabilitätsprogramm und/oder Federwegssensoren, erfassten Daten D verglichen und auf ihre Plausibilität hin überprüft wird.This probability P becomes the control unit 3 fed, depending on the size of the probability P, in particular upon reaching a predetermined threshold value S1, before the rollover event reversible occupant protection means 4 controls and offset from an initial state into an active state, wherein the probability P by means of sensors 6 , z. As electronic stability program and / or travel sensors, recorded data D is compared and checked for plausibility.

Anhand einer präventiven Aktivierung der reversiblen Insassenschutzmittel 4, die beispielsweise als reversibler Sicherheitsgurtstraffer, als aktive Kopfstütze und/oder als Überrollbügel ausgeführt sind, schon vor dem Überschlagereignis wird ein nicht näher dargestellter Insasse des Fahrzeugs 1 optimal in einem Fahrzeugssitz fixiert und positioniert sowie frühzeitig vor den Folgen des möglichen Überschlagereignisses geschützt.Based on a preventive activation of reversible occupant protection 4 , which are designed for example as a reversible seat belt pretensioner, as an active headrest and / or as a roll bar, even before the rollover event is a non-illustrated occupant of the vehicle 1 optimally fixed and positioned in a vehicle seat and protected from the consequences of the possible rollover event at an early stage.

Tritt ein Überschlagereignis ein, übermittelt die Erfassungseinrichtung 2 die Anweisung A an die Steuereinheit 3 zur Auslösung weiterer, vor allem irreversibler Insassenschutzmittel 5, die beispielsweise als Airbag oder pyrotechnischer Sicherheitsgurtstraffer ausgeführt sind.If a rollover event occurs, the detection device transmits 2 the instruction A to the control unit 3 to trigger further, especially irreversible occupant protection 5 , which are designed for example as an airbag or pyrotechnic seat belt pretensioner.

Anhand der frühzeitigen Fixierung und Positionierung des Insassen, die z. B. mittels eines reversiblen Sicherheitsgurtstraffers ausgeführt wird, befinden sich der/die Insassen des Fahrzeugs 1 in einer optimalen Ausgangsposition, damit eine effektive Wirkung der irreversiblen Insassenschutzmittel 5 erreicht werden kann.Based on the early fixation and positioning of the occupant, the z. B. is carried out by means of a reversible seatbelt tightener, are / the occupants of the vehicle 1 in an optimal starting position, thus ensuring an effective effect of irreversible occupant protection 5 can be achieved.

So ist beispielsweise ein Sicherheitsgurtband vor einem Überschlagereignis anhand des reversiblen Sicherheitsgurtstraffers reversibel vorgespannt, so dass eine Straffenergie eines pyrotechnischen Gurtstraffers effektiv eingesetzt werden kann. Auch die Position der Insassen ist derart optimiert, dass eine maximale und bestmögliche Rückhaltung des/der Insassen mittels eines oder mehrerer Airbags erzielt wird.So For example, is a seat belt webbing before a rollover event Reversibly pretensioned by means of the reversible seatbelt tightener. so that a firming energy of a pyrotechnic belt tensioner effectively can be used. The position of the occupants is like that optimizes that maximum and best possible retention of the Inmates is achieved by means of one or more airbags.

Kommt es nicht zu einem Überschlagereignis des Fahrzeugs 1, d. h. bei einer Deeskalation der Situation des Fahrzeugs 1, ist der Wert der ermittelten Wahrscheinlichkeit P gering. Die Steuereinheit 3 steuert bei einem Erreichen eines vorgebbaren Schwellwertes S2 der Wahrscheinlichkeit P die reversiblen Insassenschutzmittel 4 derart, dass diese aus ihrem Wirkzustand in ihren Ausgangszustand zurückversetzt werden.Is it not a rollover event of the vehicle 1 ie de-escalation of the situation of the vehicle 1 , the value of the determined probability P is low. The control unit 3 controls upon reaching a predetermined threshold value S2 of the probability P, the reversible occupant protection means 4 in such a way that they are returned from their active state to their original state.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19962800 A1 [0002] - DE 19962800 A1 [0002]

Claims (3)

Verfahren zur Aktivierung von Insassenschutzschutzsystemen eines Fahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, dass eine Wahrscheinlichkeit (P) eines Überschlagereignisses des Fahrzeugs (1) anhand einer Erfassungseinrichtung (2) bestimmt wird, wobei ab einem vorgegebenen Schwellwert (S1) der Wahrscheinlichkeit (P) vor einem Überschlagereignis des Fahrzeugs (1) reversible Insassenschutzmittel (4) mittels einer Steuereinheit (3) aktiviert werden.Method for activating occupant protection systems of a vehicle ( 1 ), characterized in that a probability (P) of a rollover event of the vehicle ( 1 ) by means of a detection device ( 2 ) is determined, wherein starting from a predetermined threshold value (S1) of the probability (P) before a rollover event of the vehicle ( 1 ) reversible occupant protection means ( 4 ) by means of a control unit ( 3 ) to be activated. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wahrscheinlichkeit (P) des Überschlagereignisses zusätzlich mit von Sensoren (6) ermittelten Daten (D) verglichen und auf ihre Plausibilität überprüft wird.A method according to claim 1, characterized in that the probability (P) of the rollover event additionally with sensors ( 6 ) (D) and checked for plausibility. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Überschlagereignis des Fahrzeugs (1) zusätzlich irreversible Insassenschutzmittel (5) mittels der Steuereinheit (3) aktiviert werden.A method according to claim 1 or 2, characterized in that in a rollover event of the vehicle ( 1 ) additionally irreversible occupant protection means ( 5 ) by means of the control unit ( 3 ) to be activated.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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