DE102007040377A1 - Counterbalance forklift and counterbalance forklift fleet - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem in einem Aggregateraum angeordneten, als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor und einem Dieseltank.The The invention relates to a counterbalance forklift with an in an aggregate space arranged, designed as a diesel engine Internal combustion engine and a diesel tank.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Gegengewichtsgabelstaplerflotte umfassend zumindest einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor und zumindest einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem als Treibgasmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor, wobei die Gegengewichtsgabelstapler jeweils ein Gegengewicht aufweisen.The The invention further relates to a counterbalance forklift fleet comprising at least one counterbalance forklift with as Diesel engine trained internal combustion engine and at least one Counterbalance forklift with a designed as a propellant gas engine Combustion engine, wherein the counterbalance forklift each a counterweight exhibit.
Bei verbrennungsmotorisch angetriebenen Gegengewichtsgabelstaplern sind Ausführungen mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor, sogenannte Dieselstapler, und mit einem als Treibgasmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor, sogenannte Triebgasstapler, bekannt.at combustion engine driven counterbalanced forklifts are Versions with a combustion engine designed as a diesel engine, so-called diesel forklift, and with a designed as a propellant gas engine Internal combustion engine, known as traction gas forklift, known.
Diese zwei Ausführungen von verbrennungsmotorisch betriebenen Gegengewichtsgabelstaplern befinden sich im Produktprogramm aller großen Hersteller von Gabelstaplern. Die verschiedenen, mit Dieselmotor oder Treibgasmotor ausgeführten Gegengewichtsgabelstapler eines Herstellers sind in dieser Patentanmeldung unter dem Begriff „Gegengewichtsgabelstaplerflotte" zusammengefasst.These two versions of combustion engine operated Counterbalance forklifts are in the product range of all major manufacturer of forklifts. The different, counterbalanced forklift truck with diesel engine or LPG engine of a manufacturer are in this patent application under the term "counterbalance forklift fleet" summarized.
Die Dieselstapler und Treibgasstapler einer Fahrzugbaureihe der Gegengewichtsgabelstaplerflotte unterscheiden sich hierbei in der Regel lediglich hinsichtlich des verwendeten Verbrennungsmotors und der aus der unterschiedlichen Treibstoffart bedingten Nebenaggregate, beispielsweise der Treibstoffzuführung und der Abgasabführung.The Diesel forklift and LPG forklift truck series of counterbalance forklift fleet differ in this case usually only in terms of used internal combustion engine and the different Fuel type conditional ancillaries, such as the fuel supply and the exhaust removal.
Bei Dieselstaplern mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor ist hierbei der Dieseltank innerhalb des Aggregateraums oder innerhalb des Gegengewichts angeordnet. Da jedoch der Bauraum innerhalb des Aggregateraums sowie innerhalb des Gegengewichts beschränkt ist und innerhalb des Aggregateraums neben dem Verbrennungsmotor auch weitere Komponenten, beispielsweise die Hydraulikanlage, eine Antriebsachse, die Elektrik bzw. Elektronik angeordnet werden muss, führt dieser eingeschränkte Bauraum innerhalb des Aggregateraums dazu, dass der Dieseltank nur wenig Bauraum beanspruchen darf und somit eine kleine Tankfüllmenge aufweist. Aufgrund dieser geringen Füllmenge kann es im Dauerbetrieb des Gegengewichtsgabelstaplers eines Dieselstaplers vorkommen, dass der Dieseltank mehrmals täglich aufgefüllt werden muss. Das Nachtanken des Dieselstaplers kann hierbei mit längeren Fahrstrecken zu einer innerbetrieblichen Tankstelle verbunden sein. Zudem ergibt sich durch die Anordnung des Dieseltanks im Aggregateraum oder innerhalb des Gegengewichts eine aufwändige Befülleinrichtung, beispielsweise ein getrennt vom Dieseltank angeordneter Befüllstutzen, der mittels Zuführschläuchen mit dem Dieseltank verbunden ist. In der Regel weist die Befülleinrichtung einen geringen Querschnitt auf, so dass ebenfalls der Befüllvorgang des Dieseltanks einen hohen Zeitaufwand erfordert.at Diesel forklifts with an engine designed as a diesel engine Here is the diesel tank within the aggregate space or within of the counterweight arranged. However, since the space within the Aggregate space and limited within the counterweight is and within the engine room next to the combustion engine Also other components, such as the hydraulic system, a Drive axle, the electrical system or electronics must be arranged leads this limited space within the aggregate space to the fact that the diesel tank may take up only little space and thus has a small tank fill. Based on these Small capacity can be in continuous operation of the counterbalance forklift a diesel forklift happen that the diesel tank several times a day must be replenished. Refueling the diesel forklift can here with longer distances to an in-house Gas station be connected. In addition, results from the arrangement of the diesel tank in the aggregate space or within the counterweight one elaborate filling device, for example a separate from the diesel tank arranged filling, the connected by supply hoses with the diesel tank is. In general, the filling device has a low Cross-section, so that also the filling of the Diesel tanks requires a lot of time.
Aus
der
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor und eine Gegengewichtsgabelstaplerflotte zur Verfügung zu stellen, die hinsichtlich der Anordnung des Dieseltanks verbessert sind und einen geringen Herstellaufwand aufweisen.Of the present invention is based on the object, a counterbalance forklift with an engine designed as a diesel engine and a To provide counterbalance forklift fleet, which are improved in the arrangement of the diesel tank and have a low production cost.
Diese Aufgabe wird hinsichtlich eines Gabelstaplers mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Dieseltank an einer Außenseite des Gegengewichts angeordnet ist.These Task is being taken with regard to a forklift with a diesel engine trained internal combustion engine according to the invention thereby solved that the diesel tank on an outside of the counterweight is arranged.
Durch diese Anordnung des Dieseltanks bei einem als Dieselstapler ausgebildeten Gegengewichtsgabelstapler ergeben sich eine Reihe von Vorteilen. Durch den Entfall des Dieseltanks innerhalb des Aggreteraums bzw. innerhalb des Gegengewichts steht innerhalb des Aggregateraums bzw. innerhalb des Gegengewichts mehr Bauraum für weitere Komponenten oder Aggregate zur Verfügung, beispielsweise eine als Dieselpartikelfilter ausgebildete Abgasreinigung. Zudem kann durch den Entfall des Dieseltanks innerhalb des Aggregateraums bzw. innerhalb des Gegengewichts bei Gegengewichtsgabelstaplern mit kleinen Tragfähigkeiten der Aggregateraum verkleinert werden und somit ein kompakter Dieselstapler erzielt werden. Durch die Anordnung des Dieseltanks an der Außenseite des Gegengewichts kann zudem auf einfache Weise ohne die Abmessungen des Gabelstaplers durch einen vergrößerten Aggregateraum zu vergrößern, die Füllmenge des Dieseltanks vergrößert werden, so dass längere Betriebszeiten mit einer Tankfüllung erzielbar sind und aufwändiges und zeitintensives Nachtanken vermieden werden kann. Darüber hinaus kann der an der Außenseite des Gegengewichts angeordnete Dieseltank mit einer einfach aufgebauten Befülleinrichtung, beispielsweise einem am Dieseltank angeordneten Befüllstutzen, versehen werden, die einerseits leicht zugänglich ist und andererseits mit einem großen Füllquerschnitt für ein leichtes und schnelles Betanken ausgeführt werden kann, so dass eine schnelle und direkte Betankung des Dieseltanks ohne aufwändige Zuführschläuche erzielbar ist. Insgesamt ergibt sich somit ein als Dieselstapler ausgebildeter Gegengewichtsgabelstapler, der mit einer verbesserten Anordnung des Dieseltanks versehen ist und einen geringen Bauaufwand und Herstellaufwand verursacht.This arrangement of the diesel tank in a designed as a diesel forklift counterbalance forklift, there are a number of advantages. The elimination of the diesel tank within the Aggreteraums or within the counterweight is within the aggregate space or within the counterweight more space for other components or aggregates available, for example, designed as a diesel particulate filter exhaust gas purification. In addition, by the elimination of the diesel tank within the aggregate space or within the counterweight in counterbalanced forklifts with small load capacities of the aggregate teraum be reduced and thus a compact diesel forklift can be achieved. The arrangement of the diesel tank on the outside of the counterweight can also be easily increased without the dimensions of the forklift by an enlarged unit space, the capacity of the diesel tank can be increased so that longer operating times can be achieved with a tank filling and consuming and time-consuming refueling avoided can. Moreover, the diesel tank arranged on the outside of the counterweight can be provided with a simply constructed filling device, for example a filling nozzle arranged on the diesel tank, which on the one hand is easily accessible and on the other hand can be designed with a large filling cross section for easy and fast filling, so that a quick and direct refueling of the diesel tank can be achieved without complex feed hoses. Overall, this results in a designed as a diesel forklift counterbalance forklift, which is provided with an improved arrangement of the diesel tank and causes low construction costs and manufacturing costs.
Besondere Vorteile ergeben sich, wenn der Dieseltank gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung an der Oberseite des Gegengewichts befestigt. Eine derartige Anordnung des Dieseltanks an der Oberseite des Gegengewichts benachbart zum Fahrerschutzdach ergibt eine geschützte Anordnung des Dieseltanks am lastfernen Bereich des Gegengewichtsgabelstaplers, wodurch eine Beschädigung des Dieseltanks durch vom Hubgerüst herunterfallenden Teilen wirksam vermieden werden kann. Zudem ist bei dieser Anordnung des Dieseltanks der Dieseltank durch das Gegengewicht wirksam vor Beschädigungen beim Anfahren geschützt.Special Benefits arise when the diesel tank according to a preferred embodiment of the invention at the top of the Fixed counterweight. Such an arrangement of the diesel tank at the top of the counterweight adjacent to the driver's roof gives a protected arrangement of the diesel tank at the remote area of the counterbalance forklift, causing damage of the diesel tank by falling from the mast parts can be effectively avoided. In addition, in this arrangement, the diesel tank the diesel tank is effectively protected from damage by the counterweight protected during startup.
Zweckmäßigerweise ist an dem Gegengewicht ein Befestigungsflansch zur Befestigung des Dieseltanks ausgebildet. Mit einem am Gegengewicht ausgebildeten Befestigungsflansch kann der Dieseltank auf einfache Weise am Gegengewicht direkt befestigt werden.Conveniently, is at the counterweight a mounting flange for attachment formed of the diesel tank. With a counterweight trained Mounting flange, the diesel tank in a simple way on the counterweight be attached directly.
Ein geringer Bauaufwand ist hierbei erzielbar, wenn der Befestigungsflansch von mindestens einer Befestigungsbohrung gebildet ist. Befestigungsbohrungen können im Gegengewicht auf einfache Weise hergestellt werden.One low construction costs can be achieved if the mounting flange is formed by at least one mounting hole. mounting holes can be made in the counterweight in a simple way.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung ist an dem Befestigungsflansch eine Haltevorrichtung befestigt, an der der Dieseltank befestigbar ist. Mit einer derartigen Haltevorrichtung, beispielsweise einer plattenförmigen Flanschplatte, die am Befestigungsflansch des Gegengewichts befestigt ist und an der der Dieseltank befestigbar ist, kann auf einfache Weise eine flächige Auflage des Dieseltanks erzielt werden, so dass der Dieseltank vor Erschütterungen und Schwingungen und dadurch bedingter Beschädigungen wirksam geschützt werden kann. Weiterhin können hierbei zwischen dem Dieseltank und der Haltevorrichtung schwingungsdämpfende Gummielemente angeordnet werden, so dass der Schutz des Dieseltanks vor Beschädigungen durch Schwingungen oder Erschütterungen weiter verbessert werden kann.According to one preferred embodiment of the invention is on the mounting flange a Attached holding device to which the diesel tank can be fastened. With such a holding device, for example a plate-shaped Flange plate attached to the mounting flange of the counterweight is and on which the diesel tank can be fastened, can on simple Way a flat surface of the diesel tank can be achieved, so that the diesel tank from shocks and vibrations and damage caused thereby be effectively protected can. Furthermore, this can between the diesel tank and the holding device vibration damping rubber elements be arranged so that the protection of the diesel tank from damage further improved by vibrations or vibrations can be.
Zweckmäßigerweise ist der Dieseltank an der Haltevorrichtung lösbar befestigt ist. Mit Befestigungsschrauben, Spannbändern oder Spanngurten kann der Dieseltank auf einfache Weise an der Haltevorrichtung befestigt werden.Conveniently, the diesel tank is releasably attached to the holding device is. With fastening screws, straps or straps can the diesel tank easily attached to the fixture become.
Die oben genannte Aufgabe wird hinsichtlich einer Gegengewichtsgabelstaplerflotte dadurch gelöst, dass das Gegengewicht jedes Gegengewichtsgabelstaplers mit einem Befestigungsflansch versehen ist, an dem ein Dieseltank eines Gegengewichtsgabelstapler mit einem als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor befestigt ist und ein Treibgasbehälter eines Gegengewichtsgabelstaplers mit einem als Treibgasmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor befestigt ist. Hierdurch wird bei einer Gegengewichtsgabelstaplerflotte ermöglicht, dass an dem Befestigungsflansch, an dem ein Treibgasbehälter eines als Treibgasstapler ausgebildeten Gegengewichtsgabelstaplers der Gegengewichtsgabelstaplerflotte befestigt ist, bei einem als Dieselstapler ausgebildeten Gegengewichtsgabelstapler der Gegengewichtsgabelstaplerflotte der Dieseltank befestigt werden kann. Hierdurch kann bei der Gegengewichtsgabelstaplerflotte für einen Dieselstapler und einen Treibgasstapler ein identischer Rahmen und ein identisches Gegengewicht verwendet werden, wodurch sich ein geringer Bauaufwand und somit ein geringer Herstellaufwand für die Gegengewichtsgabelstaplerflotte ergibt. Zudem wird erzielt, dass bei der Gegengewichtsgabelstaplerflotte bei einer Fahrzeugbaureihe mit geringer Tragfähigkeit der Bauraum innerhalb des Aggregateraum sowohl bei Treibgasstaplern als auch bei Dieselstaplern optimal ausgenutzt werden kann, da bei Dieselstaplern der Gegengewichtsgabelstaplerflotte kein Bauraum für einen Dieseltank innerhalb des Aggregateraums vorgehalten werden muss, der bei Treibgasstaplern der Gegengewichtsgabelstaplerflotte ungenutzt bleibt, wodurch Dieselstapler und Treibgasstapler einer Gegengewichtsgabelstaplerflotte mit kompakten Abmessungen herstellbar sind.The The above object is related to a counterbalanced forklift fleet solved by the counterweight of each counterbalance forklift is provided with a mounting flange to which a diesel tank a counterbalance forklift with a trained as a diesel engine Internal combustion engine is attached and a propellant tank a counterbalance forklift with a designed as a propellant gas engine Internal combustion engine is attached. This will be in a counterbalanced forklift fleet allows that on the mounting flange on which a Propellant gas tank designed as a LPG forklift Counterbalance forklift fleet counterbalanced forklift attached is, in a trained as a diesel forklift counterbalanced forklift the counterbalance forklift fleet of the diesel tank are attached can. This can be at the counterbalance forklift fleet for a diesel forklift and an LPG forklift an identical frame and an identical counterweight can be used, resulting in a low construction cost and thus a low production cost for the counterbalance forklift fleet results. In addition, it is achieved that in the counterbalance forklift fleet in a vehicle series with low load capacity of the space inside the unit room optimal for both LPG and diesel forklift trucks can be exploited because of diesel forklifts of the counterbalance forklift fleet no space for a diesel tank inside the unit room must be kept in the case of LPG forklift trucks of the counterbalanced forklift fleet remains unused, causing a diesel forklift and LPG forklift Counterbalance forklift fleet with compact dimensions to produce are.
Sofern gemäß eine bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung der Befestigungsflansch an der Oberseite des Gegengewichts angeordnet ist, wird eine geschützte Anordnung des Treibgasbehälters und des Dieselbehälters vor Beschädigungen gegen vom Hubgerüst herunterfallende Teile und gegen Anfahren ermöglicht.If according to a preferred embodiment of the invention, the mounting flange is arranged at the top of the counterweight, a protected arrangement of the propellant container and the diesel tank from damage against falling from the mast parts and ge Approach allowed.
Der Befestigungsflansch kann mit geringem Bauaufwand von mindestens einer Befestigungsbohrung gebildet werden.Of the Mounting flange can with low construction costs of at least a mounting hole are formed.
Sofern an dem Befestigungsflansch eine Haltevorrichtung befestigbar ist, an der der Dieseltank oder der Treibgasbehälter befestigbar ist, ist ein geschützte Anordnung und Befestigung des Treibgasbehälters bzw. des Dieseltanks vor Erschütterungen und Schwingungen erzielbar.Provided on the mounting flange a holding device can be fastened, attachable to the diesel tank or LPG tank is a protected arrangement and attachment of the propellant container or the diesel tank from shocks and vibrations achievable.
Der Dieseltank oder der Treibgasbehälter kann hierbei an der Haltevorrichtung lösbar befestigt sein, insbesondere mittels Spanngurten oder Spannbändern. Hierdurch sind einerseits eine einfache Befestigung des Dieselbehälters an der Haltevorrichtung und andererseits ein einfacher Wechsel des Treibgasbehälters erzielbar.Of the Dieseltank or the propellant container can here at the Retaining device be releasably secured, in particular by means of Straps or straps. This is on the one hand a simple attachment of the diesel tank on the holding device and on the other hand, a simple change of the propellant container achievable.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Hierbei zeigtFurther Advantages and details of the invention will be apparent from the in the schematic figures illustrated embodiments explained in more detail. This shows
In
der
An
dem Gegengewicht
In
der dargestellten Ausführungsform ist an dem Befestigungsflansch
Der
Dieseltank
Der
Dieseltank
In
der
Am
Gegengewicht
Zur
Befestigung des Treibgasbehälters
Bei
dem in der
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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