DE102004005153B4 - Mounting system for commercial vehicles - Google Patents

Mounting system for commercial vehicles Download PDF

Info

Publication number
DE102004005153B4
DE102004005153B4 DE102004005153A DE102004005153A DE102004005153B4 DE 102004005153 B4 DE102004005153 B4 DE 102004005153B4 DE 102004005153 A DE102004005153 A DE 102004005153A DE 102004005153 A DE102004005153 A DE 102004005153A DE 102004005153 B4 DE102004005153 B4 DE 102004005153B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mounting system
components
module
support structure
modules
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102004005153A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102004005153A1 (en
Inventor
Karl-Heinz Grimm
Manuel Dipl.-Ing. Krist (BA)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Patentportfolio S A R L Lu
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE102004005153A priority Critical patent/DE102004005153B4/en
Priority to SE0500224A priority patent/SE527357C2/en
Priority to FR0501031A priority patent/FR2865709B1/en
Priority to IT000044A priority patent/ITRM20050044A1/en
Publication of DE102004005153A1 publication Critical patent/DE102004005153A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004005153B4 publication Critical patent/DE102004005153B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/063—Arrangement of tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/06—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/16—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being exterior fittings, e.g. bumpers, lights, wipers, exhausts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/0231—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using special exhaust apparatus upstream of the filter for producing nitrogen dioxide, e.g. for continuous filter regeneration systems [CRT]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03348—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for supplying additives to fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

Anbausystem für Nutzfahrzeuge, deren eine Vorderachse umfassendes Fahrgestell eine längsverlaufende, zentrale Tragstruktur für Aufbauten sowie Aggregate, Komponenten und/oder Geräte bildet, die mit der Tragstruktur als seitliche Anbauteile zu verbinden sind, von denen je eines beiderseits der Tragstruktur rückseitig benachbart zur Vorderachse angeordnet ist, wobei die als seitliche Anbauteile vorgesehenen Aggregate, Komponenten und/oder Geräte modular zusammengefasst in Modulgehäusen angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Module (10) gegeneinander austauschbar mit der Tragstruktur (6) zu verbinden sind, und
dass die Modulgehäuse aus Bauteilen zusammengesetzt und durch Austausch von Bauteilen an die jeweilige Anbausituation anzupassen sind.Mounting system for commercial vehicles, a chassis comprising a front axle a longitudinal, central support structure for structures and units, components and / or devices to be connected to the support structure as lateral attachments, one of which is arranged on either side of the support structure on the rear side adjacent to the front axle wherein the aggregates, components and / or devices provided as side attachments are arranged modularly in module housings,
characterized,
that the modules (10) are to be mutually exchangeably connected to the support structure (6), and
that the module housings are assembled from components and adapted to the respective mounting situation by exchanging components.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Anbausystem für Nutzfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to a mounting system for commercial vehicles according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 101 48 215 A1 ist ein derartiges Anbausystem für Nutzfahrzeuge bekannt und es sind bei diesem Anbausystem an der längsmittig verlaufenden, zentralen Tragstruktur des Fahrzeuges eine große Anzahl von Aggregaten seitlich angebaut. Der Anbau erfolgt mit Hilfe unterschiedlich gestalteter, dem jeweiligen Fahrzeugtyp angepasster Seitenanbauten und soll grundsätzlich stets in der gleichen Weise durchführbar sein. Damit ist eine gewisse Modularisierung bezüglich der Unterbringung und Lagerung von Fahrzeugkomponenten und Aggregaten an der zentralen Tragstruktur erreicht.From the DE 101 48 215 A1 If such an attachment system for commercial vehicles is known and it is grown laterally in this mounting system on the longitudinally extending central support structure of the vehicle, a large number of aggregates. The cultivation takes place with the help of differently shaped, the respective vehicle type adapted side attachments and should always be feasible in principle in the same way. This achieves a certain degree of modularization with regard to the accommodation and storage of vehicle components and units on the central support structure.

Eine ähnliche Lösung betrifft auch die DE 101 50 052 A1 , die von einem modular aufgebauten Fahrgestell ausgeht, bei dem die zentrale Tragstruktur ein Mittelmodul bildet, an dem neben den Achsen und der Brennkraftmaschine modular Karosserie- und Verkleidungsteile wie auch Seitenmodule angeordnet sind, die Aggregate und Komponenten des Fahrzeuges, wie beispielsweise Teile der Tankanlage, der Abgasanlage oder dergleichen aufnehmen. Zielsetzung solcher Lösungen ist es, eine Anpassung des Fahrgestells an sich ändernde Anforderungen in der Bestückung des Fahrzeuges, sowie an geänderte Abmessungen und Belastungen des Fahrzeuges zu erleichtern und hierzu auch Mo dule bereitzustellen, die bei mehreren Fahrzeugtypen gleich ausgebildet werden und somit eine weitgehende Vorfertigung bei höheren Stückzahlen erlauben.A similar solution also concerns the DE 101 50 052 A1 which starts from a modular chassis in which the central support structure forms a central module on which in addition to the axles and the internal combustion engine modular body and trim parts as well as side modules are arranged, the units and components of the vehicle, such as parts of the tank system, the exhaust system or the like record. Objective of such solutions is to facilitate adaptation of the chassis to changing requirements in the assembly of the vehicle, as well as to changed dimensions and loads on the vehicle and to provide Mo modules for this purpose, which are the same design for several types of vehicles and thus an extensive prefabrication allow higher quantities.

Zielsetzung der vorliegenden Erfindung ist es, modulare seitliche Anbauteile dahingehend auszugestalten, dass diese bei gleicher Grundfunktion in ihrer Bestückung variabel sind und dass diese mit ihrem Einsatz insbesondere auch gegeneinander austauschbar mit der Tragstruktur des Fahrzeuges zu verbinden sind, so dass insbesondere auch den Anforderungen bei Sonderfahrzeugen, wie beispielsweise Feuerwehrfahrzeugen, gleicher oder unterschiedlicher Fahrzeugbreite und/oder in Links- oder Rechtsausführung mit entsprechend geänderten Zugriffsmöglichkeiten und Zugangsmöglichkeiten, Rechnung getragen werden kann.objective The present invention is modular side attachments in such a way that they have the same basic function in their equipment are variable and that with their use in particular also mutually interchangeable with the support structure of the vehicle to connect so that in particular the requirements for special vehicles, such as fire engines, the same or different Vehicle width and / or in left or right-hand design with amended accordingly accessibility and accessibility, bill can be worn.

Gemäß der Erfindung wird dies mit den Merkmalen des Anspruches 1 erreicht, demzufolge die als seitliche Anbauteile vorgesehenen und zur Aufnahme von Aggregaten, Komponenten und/oder Geräten bestimmten Module gegeneinander austauschbar mit der Tragstruktur des Fahrzeuges zu verbinden und mit Modulgehäusen ausgestattet sind, die aus Bauteilen aufgebaut und durch Austausch oder veränderten Einsatz von Bauteilen an die jeweilige Anbausituation, so beispielsweise an die Links- oder Rechtsausführung anzupassen sind.According to the invention This is achieved with the features of claim 1, consequently, the provided as lateral attachments and for receiving aggregates, Components and / or devices certain modules interchangeable with the support structure to connect the vehicle and are equipped with module housings, the built from components and replaced or changed Use of components to the respective growing situation, such as to the left or right hand are to be adapted.

Hierbei ist es im Rahmen der Erfindung möglich, die rückseitige Begrenzung des Modulgehäuses in Form einer Grundplatte oder eines Traggerüstes dahingehend auszugestalten, dass sowohl für die dem jeweiligen Modul zuzuordnenden Aggregate, Komponenten oder auch Gerätschaften geeignete Befestigungsmöglichkeiten bestehen, wie auch unterschiedlichen Anschlussgegebenheiten an die Tragstruktur Rechnung getragen ist.in this connection is it possible within the scope of the invention the back Limitation of the module housing in Shape of a base plate or a supporting framework to design, that both for the aggregates, components or components to be assigned to the respective module also equipment suitable mounting options exist as well as different connection conditions to the support structure Account is taken.

Zweckmäßig ist eine erfindungsgemäße Ausgestaltung insbesondere in Verbindung mit Komponenten und/oder Aggregaten des Fahrzeuges, die zur Grundausstattung jedes Fahrzeuges gehören, so insbesondere bei der Abgasanlage und bei der Tankanlage, wobei es im Rahmen der Erfindung vorteilhaft ist, die Tankanlage mit den für das Fahrzeug erforderlichen Batterien zu einer Anbaueinheit zusammenzufassen, so dass mit Tankmodul und Abgasmodul zwei Grundeinheiten eines Fahrzeuges vorliegen, die gegeneinander austauschbar mit der Tragstruktur zu verbinden sind, und zwar infolge der seitlichen Anbindung zur Tragstruktur in einer Position, die rückseitig zum Fahrerhaus unterhalb des Ladeflächenbereiches bei kurzen Fahrerhäusern oder auch in Überdeckung zum Fahrerhaus unterhalb desselben bei langen Fahrerhäusern liegt.Is appropriate an embodiment of the invention in particular in connection with components and / or units of the Vehicles that belong to the basic equipment of each vehicle, in particular in the exhaust system and the tank system, where it is in the context of Invention is advantageous, the tank system with the for the vehicle to combine the required batteries into an add-on unit, so that with tank module and exhaust module two basic units of a vehicle present, which are mutually interchangeable with the support structure connect, due to the lateral connection to the support structure in a position, the back to the cab below the loading area in short cabs or also in cover to the cab below it in long cabs.

Während sich im Tankmodul die Zusammenfassung mit den Fahrzeugbatterien als zweckmäßig erweist, ist für das Abgasmodul ein Aufbau zweckmäßig, der etwaige, der Abgasreinigung zugeordnete Anlagenteile zusammenfasst, so beispielsweise in Verbindung mit Rußfilteranlagen die zugehörigen Katalysatoren, wie den CRT- und den SCR-Katalysator, den Harnstofftank und die Dosiereinrichtung nebst zugehörigen Anschlüssen und Verrohrungen.While in the tank module the summary with the vehicle batteries proves to be expedient, is for the exhaust module a structure appropriate, the any system parts associated with the exhaust gas purification, so for example in connection with soot filter systems, the associated catalysts, such as the CRT and the SCR catalyst, the urea tank and the Dosing device and associated connections and piping.

Entsprechend der Anordnung der angesprochenen Module rückseitig zu kurzen Fahrerhäusern oder unterbauend zu langen Fahrerhäusern erweist es sich als zweckmäßig, die frontseitigen Abdeckungen der Modulgehäuse dahingehend variabel zu gestalten, dass diese eine oder mehrere Aufstiegsstufen zur Mannschaftskabine bei langem Fahrerhaus oder zur Aufstands- oder Ladefläche rückseitig zum Fahrerhaus bei kurzem Fahrerhaus enthalten. Insbesondere für den letztgenannten Zweck erweist es sich auch als vorteilhaft, wenn die frontseitige Abdeckung des Modulgehäuses eine ausschwenkbare Klappe aufweist, die ausgeklappt als Aufstiegshilfe genutzt werden kann und die geschlossen als Abdeckung für einen dahinter vorgesehenen Stauraum dienen kann.According to the arrangement of the mentioned modules on the back to short cabs or unterbauend to long cabs, it proves to be appropriate to make the front covers of the module housing variable so that this one or more ascent steps to the crew cab in a long cab or the back up or cargo area back to Cab included with short cab. In particular, for the latter purpose, it also proves to be advantageous if the front cover of the module housing has a swing-flap, which can be used unfolded as a climbing aid and closed as a cover for a space provided behind it can serve.

Insgesamt ist somit durch die Erfindung eine Lösung aufgezeigt, wie sich die Variantenvielfalt insbesondere im Hinblick auf Sonderfahrzeuge einschränken lässt, ungeachtet dessen, dass die in den Modulen zusammengefassten Aggregate oder Komponenten Großserienteile bilden, die zusammengefasst in einem jeweiligen Modul an den jeweiligen Sondereinsatzzweck angepasst sind, wobei die Anpassung in einer Weise erfolgt, die die Berücksichtigung unterschiedlichster Anbaugegebenheiten im Wesentlichen ohne Mehraufwand gestattet, wozu insbesondere auch die Positionierung rückseitig zur Vorderachse im Wesentlichen hinter kurzen Fahrerhäusern oder in Überdeckung zum Fahrerhaus bei langen Fahrerhäusern beiträgt und wobei durch diese Anordnung die jeweiligen Module auch noch als Ein- oder Aufstiegshilfen genutzt werden können.All in all Thus, a solution is shown by the invention, as the Variation variety, in particular with regard to special vehicles can restrict, regardless that the aggregates summarized in the modules or Components of mass production parts form, summarized in a respective module to the respective special purpose adjusted, the adaptation being done in a way that the consideration different cultivation conditions essentially without additional effort in particular the positioning on the back to the front axle essentially behind short cabs or in surplus Contributes to the cab in long cabs and whereby by this arrangement the respective modules are also used as entry or ascent aids can be.

Weitere Einzelheiten und Merkmale ergeben sich aus den Ansprüchen. Ferner wird die Erfindung nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert, wobeiFurther Details and features emerge from the claims. Further the invention is explained below with reference to embodiments, wherein

1 und 2 Seitenansichten des Vorderteiles von Nutzfahrzeugen zeigen, und zwar in Verbindung mit Fahrerhäusern in Frontlenkerbauweise, wobei 1 ein Frontlenkerfahrerhaus kurzer Bauweise und 2 ein Frontlenkerfahrerhaus langer Bauweise zeigt. Ferner sind in den 1 and 2 Side views of the front part of commercial vehicles show, in conjunction with cabs in front-wheel design, where 1 a cab driver short construction and 2 a cab driver long construction shows. Furthermore, in the

3 bis 7 Gestaltungen der frontseitigen Abdeckungen von seitlich zur zentralen Tragstruktur des Fahrzeuges angeordneten Anbaumodulen gezeigt, wobei 3 to 7 Embodiments of the front side covers of laterally arranged to the central support structure of the vehicle mounting modules shown, wherein

8 und 9 in Verbindung mit einer Gestaltung der frontseitigen Abdeckung gemäß 4 verschiedene Bestückungen der Module veranschaulichen, nämlich in 8 die Bestückung für ein Tankmodul und in 9 die Bestückung für ein Abgasmodul. 8th and 9 in connection with a design of the front cover according to 4 illustrate different components of the modules, namely in 8th the equipment for a tank module and in 9 the equipment for an exhaust module.

Die Seitenansichten gemäß 1 und 2 zeigen jeweils den vorderen Teil eines Nutzfahrzeuges 1 mit einem Fahrerhaus, das als Kurzfahrerhaus 2 in 1 und als Langfahrerhaus 3 in 2 dargestellt ist, wobei das Langfahrerhaus 3 ergänzend zur frontseitigen Fahrerkabine 4 eine Mannschaftskabine 5 aufweist und wobei Kurzfahrerhaus 2 und Langfahrerhaus 3 als Frontlenkerfahrerhaus ausgebildet sind und zumindest im Wesentlichen oberhalb der zentralen Tragstruktur 6 liegen, die beispielsweise durch einen Rahmen mit seitlichen Längsträgern gebildet sein kann. Im Überdeckungsbereich des jeweiligen Fahrerhauses 2, 3 liegt die Vorderachse 7 des Fahrzeuges 1, und üblicherweise, aber hier nicht gezeigt, ist im Bereich der zentralen Tragstruktur 6, und dies meist im Überdeckungsbereich zum Fahrerhaus 2, 3 die Antriebsbrennkraftmaschine angeordnet.The side views according to 1 and 2 each show the front part of a commercial vehicle 1 with a cab as a short-haul cab 2 in 1 and as a long-cab 3 in 2 is shown, with the long cab 3 in addition to the front-side driver's cab 4 a crew cabin 5 and having short cab 2 and long-cab 3 are designed as a cab driver's cab and at least substantially above the central support structure 6 lie, which may be formed for example by a frame with lateral side rails. In the coverage area of the respective cab 2 . 3 lies the front axle 7 of the vehicle 1 , and usually, but not shown here, is in the area of the central support structure 6 , and this usually in the coverage area to the cab 2 . 3 arranged the drive engine.

Die zentrale Tragstruktur 6 ist im Front- und Seitenbereich meist abgedeckt, frontseitig durch eine gegebenenfalls als Stoßfänger dienende Verkleidung 8, die sich Seitenbereich in Richtung auf die Vorderachse 7 fortsetzt und in diesem Seitenbereich gegebenenfalls als Einstiegshilfe 9 ausgebildet ist oder einen entsprechenden Einsatz aufweist. Meist sind derartige Einstiegshilfen 9, wie auch in den Figuren gezeigt, mehrstufig.The central support structure 6 is usually covered in the front and side area, front by a possibly serving as a bumper panel 8th , which is side area towards the front axle 7 if necessary, and as a starting aid in this area 9 is formed or has a corresponding insert. Most are such boarding aids 9 , as shown in the figures, in several stages.

Rückseitig zur Vorderachse 7 ist im Rahmen der Erfindung als Modul 10 eine Aggregate-, Komponenten- und/oder Geräteeinheit angeordnet, im Ausführungsbeispiel und im Rahmen der Erfindung bevorzugt in Form eines Tankmoduls 11 oder eines Abgas moduls 12, wobei 8 schematisiert das Tankmodul 11 und 9 schematisiert das Abgasmodul 12 veranschaulicht, und zwar ohne Verkleidung durch das Modulgehäuse, das aus Bauteilen aufgebaut ist und eine frontseitige Abdeckung 13 aufweist, die verschiedene Ausgestaltungsformen aufweisen kann und dadurch an den jeweiligen Einsatzzweck in spezieller Weise angepasst sein kann. In 1 und 2 ist die frontseitige Abdeckung 13 in Form zweier Varianten dargestellt, wobei die Darstellung gemäß 1 jener gemäß 3 entspricht und die Darstellung gemäß 2 jener gemäß 4. Nicht gezeigt ist, dass rechts- und linksseitig jeweils ein derartiges Modul 10 angeordnet ist, und dass die Modulgehäuse aus einfachen Bauteilen bestehen, durch deren Austausch sich Rechts- und Linksausführungen zusammensetzen lassen, so dass bei Rückgriff auf nur wenige Bauteile die verschiedensten Gehäusevarianten darstellbar sind.Rear to the front axle 7 is in the context of the invention as a module 10 an aggregate, component and / or unit unit arranged in the embodiment and within the scope of the invention preferably in the form of a tank module 11 or an exhaust module 12 , in which 8th schematizes the tank module 11 and 9 schematizes the exhaust module 12 illustrated, without cladding by the module housing, which is constructed of components and a front cover 13 has, which may have various embodiments and thereby adapted to the particular application in a special way. In 1 and 2 is the front cover 13 represented in the form of two variants, the illustration according to 1 that according to 3 corresponds and the representation according to 2 that according to 4 , Not shown is that each right and left side such a module 10 is arranged, and that the module housing consists of simple components, can be composed by the exchange of right and left versions, so that when resorting to only a few components, a variety of housing variants can be displayed.

Mögliche Bestückungen der Module sind in 8 und 9 veranschaulicht, wobei 8 die Bestückung des Tankmodules 11 veranschaulicht, das die Tankanlage mit einem Tank 14 sowie eine oder mehrere Batterien 15 aufnimmt und somit auch die Funktion eines Batteriekastens wahrnimmt. Der Tank 14 ist in der Anordnung und in der Größe so bemessen, dass die frontseitige Abdeckung in diesem Bereich als Stufenkasten 16 gestaltet ist, und zwar hier mit zwei Trittstufen. Seitlich zum Tank 14 liegen die Batterien 15, denen zweckmäßigerweise ein eigenständiger Abdeckungsteil 17 der frontseitigen Abdeckung 13 zugeordnet ist, analog zur Darstellung gemäß 4. Im Bereich dieses Abdeckungsteiles 17 wird zweckmäßigerweise auch der Tankstutzen 18 angeordnet, wobei dieser bei geschlossener Abdeckung 17 von dieser überdeckt sein kann, so dass Tank 14 und Batterien 15 nebst den diesen zugeordneten und in das Modul 11 integrierten elektrischen Anschlüssen auch gegen unerwünschte Zugriffe von außen und Verschmutzung gesichert sind. Nicht dargestellt ist in 8 die umfangs seitige, dem Modulgehäuse zugeordnete Abdeckung und lediglich schematisch ist auch eine Rück- oder Tragwand 20 angedeutet, die zweckmäßigerweise Bestandteil eines Traggerüstes für die Aggregate und Komponenten ist und die bevorzugt auch Anschlüsse zur Verbindung mit der zentralen Tragstruktur 6 des Fahrzeuges 1 aufweist, wobei die Anschlussverbindungen bevorzugt als Schnellverbindungen ausgebildet sind, die sich zudem an unterschiedliche, durch die Tragstruktur bedingte Befestigungsvorgaben anpassen lassen.Possible configurations of the modules are in 8th and 9 illustrates where 8th the equipment of the tank module 11 illustrates the tank system with a tank 14 and one or more batteries 15 absorbs and thus also performs the function of a battery box. The Tank 14 is sized and sized so that the front cover in this area is a step box 16 is designed, and here with two treads. Laterally to the tank 14 lie the batteries 15 , which expediently an independent cover part 17 the front cover 13 is assigned, analogous to the representation according to 4 , In the area of this cover part 17 is expediently also the filler neck 18 arranged, with this closed cover 17 may be covered by this, so tank 14 and batteries 15 together with their assigned and in the module 11 integrated electrical connections also against unwanted access outside and pollution are secured. Not shown in 8th the circumferential side, the module housing associated cover and only schematically is also a rear or support wall 20 indicated, which is expediently part of a support frame for the units and components and preferably also connections for connection to the central support structure 6 of the vehicle 1 , wherein the connection connections are preferably designed as quick connections, which can also be adapted to different, caused by the support structure fixing specifications.

Bei grundsätzlich entsprechendem Aufbau des in 9 gezeigten Abgasmodules 12 umfasst dies wiederum einen Stufenkasten 16, zwischen dem und der Tragwand 20 eine Katalysatoranordnung 21 vorgesehen ist, gebildet durch einen CRT-Katalysator und einen SCR-Katalysator. Die Abgasanlage umfasst ferner einen Harnstofftank 22, in einer Anordnung analog zu den Batterien 15 in 8 seitlich zum Stufenkasten 16, und unterhalb desselben die zugehörige Dosiereinrichtung 23. Ein an der entsprechenden Stelle in 3 vorgesehener durch die frontseitige Abdeckung überdeckter Freiraum kann als zusätzlicher Ablageraum genutzt werden.In principle, according to the structure of 9 shown exhaust modules 12 this in turn includes a step box 16 , between the and the supporting wall 20 a catalyst arrangement 21 is provided, formed by a CRT catalyst and an SCR catalyst. The exhaust system further includes a urea tank 22 in an arrangement analogous to the batteries 15 in 8th laterally to the step box 16 , and below the associated metering device 23 , One at the appropriate place in 3 provided by the front cover covered space can be used as additional storage space.

Bevorzugt ist, wie aus den 3 bis 7 ersichtlich, die frontseitige Abdeckung 13 mehrteilig gestaltet und umfasst beispielsweise den Stufenkasten 16, das seitliche Abdeckteil 17 und unterhalb des Stufenkastens 16 eine zusätzliche Abdeckklappe 24 zu einem kleinen Stauraum, wie in Verbindung mit 8 angesprochen. 3 sieht anstelle eines Stufenkastens 16 lediglich eine Abdeckung 25 vor, so dass der Raum des Stufenkastens als zusätzlicher Ablageraum zu nutzen ist.It is preferred, as from the 3 to 7 visible, the front cover 13 designed in several parts and includes, for example, the step box 16 , the side cover part 17 and below the step box 16 an additional cover flap 24 to a small storage space, as in connection with 8th addressed. 3 looks in place of a stage box 16 only a cover 25 so that the space of the step box can be used as an additional storage space.

5 bis 7 veranschaulichen, dass anstelle eines Stufenkastens 16 auch eine Abdeckplatte 26 einen Teil der frontseitigen Abdeckung 13 bilden kann, die um eine in ihrem unteren Bereich liegende Achse 27 ausschwenkbar ist, wobei der abge deckte Raum wiederum auch als Stauraum zur Verfügung steht. Ausgeschwenkt ist die Abdeckplatte 26 in 6 und 7 gezeigt, wobei die Abstützung in der Abdeckplatte 26 in ihrer ausgeschwenkten Lage über Gasfedern 28 erfolgen kann, die zugleich das Schließen der Klappe 26 erleichtern und diese gegebenenfalls auch in ihrer geschlossenen Lage halten. Die Ausstattung mit einer solchen Abdeckplatte 26 erweist sich insbesondere dann als zweckmäßig, wenn lediglich eine Aufstiegshilfe auf die Arbeitsplattform hinter dem Fahrerhaus oder auf eine Ladefläche angestrebt wird, wie dies in 1 symbolisch veranschaulicht ist. 5 to 7 illustrate that instead of a stage box 16 also a cover plate 26 a part of the front cover 13 can form around an axis lying in its lower area 27 can be swung out, the abge covered space is also available as storage space available. The cover plate is swung out 26 in 6 and 7 shown, with the support in the cover plate 26 in its swung-out position over gas springs 28 can be done at the same time closing the flap 26 facilitate and, if necessary, keep them in their closed position. The equipment with such a cover plate 26 proves to be particularly useful if only a climbing aid on the working platform behind the cab or on a loading area is sought, as in 1 is symbolically illustrated.

Die Ausbildung des Gehäuses des Modules 10 als gebautes Gehäuse erleichtert im Bedarfsfall den Zugriff auf die jeweilige Bestückung und ist auch hinsichtlich des Anschlusses an die Tragstruktur 6 zweckmäßig. Ferner sind dadurch auch erforderliche Leitungsanschlüsse zum jeweiligen Modul und den diesem zugeordneten Bestückungen leichter zugänglich, wobei es zweckmäßig ist, die Anschlüsse als Schnellkupplungen zu gestalten, womit die Wartung erleichtert wird und im Bedarfsfall auch das gesamte Modul einfach ausgewechselt werden kann.The training of the housing of the module 10 as a built housing facilitated in case of need access to the respective equipment and is also in terms of connection to the support structure 6 appropriate. Furthermore, thereby required pipe connections to the respective module and its associated equippings are more easily accessible, and it is expedient to make the connections as quick couplings, whereby the maintenance is facilitated and in case of need, the entire module can be easily replaced.

Claims (9)

Anbausystem für Nutzfahrzeuge, deren eine Vorderachse umfassendes Fahrgestell eine längsverlaufende, zentrale Tragstruktur für Aufbauten sowie Aggregate, Komponenten und/oder Geräte bildet, die mit der Tragstruktur als seitliche Anbauteile zu verbinden sind, von denen je eines beiderseits der Tragstruktur rückseitig benachbart zur Vorderachse angeordnet ist, wobei die als seitliche Anbauteile vorgesehenen Aggregate, Komponenten und/oder Geräte modular zusammengefasst in Modulgehäusen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Module (10) gegeneinander austauschbar mit der Tragstruktur (6) zu verbinden sind, und dass die Modulgehäuse aus Bauteilen zusammengesetzt und durch Austausch von Bauteilen an die jeweilige Anbausituation anzupassen sind.Mounting system for commercial vehicles, a chassis comprising a front axle a longitudinal, central support structure for structures and units, components and / or devices to be connected to the support structure as lateral attachments, one of which is arranged on either side of the support structure on the rear side adjacent to the front axle in which the aggregates, components and / or devices provided as side attachments are arranged modularly in module housings, characterized in that the modules ( 10 ) interchangeable with the support structure ( 6 ) are to be connected, and that the module housings are composed of components and adapted by replacing components to the respective mounting situation. Anbausystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Modulgehäuse durch Austausch von Bauteilen in Links- und Rechtsausführung zusammenzusetzen sind.Mounting system according to claim 1, characterized that the module housing by assembling left and right-hand components are. Anbausystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Module (10) durch austauschbare frontseitige Ab deckungen (13) als Ein- und Aufstiegshilfen zu gestalten sind.Mounting system according to claim 1 or 2, characterized in that the modules ( 10 ) by exchangeable front covers ( 13 ) are designed as entry and ascent aids. Anbausystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die frontseitige Abdeckung (13) der Module (10) zumindest teilweise durch einen austauschbaren Stufeneinsatz (16) gebildet ist.Mounting system according to claim 3, characterized in that the front cover ( 13 ) of the modules ( 10 ) at least partially by an exchangeable step insert ( 16 ) is formed. Anbausystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Stufeneinsatz (16) zumindest eine, bevorzugt zwei Trittstufen aufweist.Mounting system according to claim 4, characterized in that the step insert ( 16 ) has at least one, preferably two treads. Anbausystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein austauschbares Abdeckungsteil durch eine ausschwenkbare Abdeckplatte (26) als Aufstiegshilfe gebildet ist.Mounting system according to claim 3, characterized in that an exchangeable cover part by a swing-out cover plate ( 26 ) is formed as a climbing aid. Anbausystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eines der gegeneinander austauschbaren Module (10) ein Abgasmodul (12) mit der Abgasreinigung zugehörigen Aggregaten und Komponenten bildet.Mounting system according to one of the preceding claims, characterized in that one of the interchangeable modules ( 10 ) an exhaust module ( 12 ) forms with the exhaust gas cleaning associated units and components. Anbausystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgasmodul (12) eine Abgasreinigungsanlage mit Harnstofftank (22) und Dosiereinrichtung (23) sowie zugehörigen Versorgungsleitungen und Abgasverrohrungen aufnimmt.Mounting system according to claim 7, characterized in that the exhaust gas module ( 12 ) an exhaust gas purification system with urea tank ( 22 ) and metering device ( 23 ) and associated supply lines and exhaust piping. Anbausystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein anderes der gegeneinander austauschbaren Module (10) als Tankmodul (11) ausgebildet ist, das die Tankanlage (Tank 14) sowie die Fahrzeugbatterien (15) mit entsprechenden Anschlüssen aufnimmt.Mounting system according to one of the preceding claims, characterized in that another of the interchangeable modules ( 10 ) as tank module ( 11 ) is formed, the tank system (tank 14 ) and the vehicle batteries ( 15 ) with corresponding connections.
DE102004005153A 2004-02-03 2004-02-03 Mounting system for commercial vehicles Expired - Fee Related DE102004005153B4 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004005153A DE102004005153B4 (en) 2004-02-03 2004-02-03 Mounting system for commercial vehicles
SE0500224A SE527357C2 (en) 2004-02-03 2005-01-31 Bodybuilding system for commercial vehicles
FR0501031A FR2865709B1 (en) 2004-02-03 2005-02-02 MOUNTING SYSTEM FOR UTILITY VEHICLES
IT000044A ITRM20050044A1 (en) 2004-02-03 2005-02-02 MODULAR MOUNTING SYSTEM FOR COMMERCIAL VEHICLES.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004005153A DE102004005153B4 (en) 2004-02-03 2004-02-03 Mounting system for commercial vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102004005153A1 DE102004005153A1 (en) 2005-08-18
DE102004005153B4 true DE102004005153B4 (en) 2006-06-22

Family

ID=34745212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102004005153A Expired - Fee Related DE102004005153B4 (en) 2004-02-03 2004-02-03 Mounting system for commercial vehicles

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE102004005153B4 (en)
FR (1) FR2865709B1 (en)
IT (1) ITRM20050044A1 (en)
SE (1) SE527357C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008035450A1 (en) 2008-07-30 2009-04-02 Daimler Ag Operating fluid tank arrangement for motor vehicle i.e. truck, has operating fluid tank including receiving surface for component, and fastener device with fastening element for arranging component at receiving surface
DE102013004837A1 (en) 2013-03-21 2014-09-25 Daimler Ag Commercial vehicle and modular system for a commercial vehicle

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006028567A1 (en) * 2006-06-22 2008-01-03 Daimlerchrysler Ag Modular system for e.g. lorry, has carrier module for energy source of vehicle, and auxiliary tank arranged at fuel tank of vehicle to accommodate auxiliary liquid, where auxiliary tank is positioned below carrier module
EP1974975A1 (en) * 2007-03-30 2008-10-01 Erhard & Söhne GmbH Fuel container for commercial vehicles
AT9909U1 (en) 2007-05-10 2008-05-15 Alutech Gmbh FUEL TANK
DE102010025260B4 (en) 2010-06-26 2022-01-27 Man Truck & Bus Se Support frame for lateral attachment of add-on parts to a longitudinal member of a commercial vehicle support structure
US8973692B1 (en) 2013-09-27 2015-03-10 Komatsu Ltd. Work vehicle having reducing agent tank, battery and partition plate positioned between tank and battery
DE102018215334A1 (en) * 2018-09-10 2020-03-12 Mahle International Gmbh Commercial vehicle with heat recovery device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10148215A1 (en) * 2001-09-28 2003-04-30 Daimler Chrysler Ag Chassis for utility vehicles, e.g. heavy goods vehicles and buses has central strut of hollow closed box profile containing drive train, axles, and side components, and forming pre-assembled unit
DE10150052A1 (en) * 2001-10-10 2003-04-30 Daimler Chrysler Ag Chassis for commercial vehicles

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5205587A (en) * 1991-04-19 1993-04-27 Paccar Inc. Modular frame for automotive vehicles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10148215A1 (en) * 2001-09-28 2003-04-30 Daimler Chrysler Ag Chassis for utility vehicles, e.g. heavy goods vehicles and buses has central strut of hollow closed box profile containing drive train, axles, and side components, and forming pre-assembled unit
DE10150052A1 (en) * 2001-10-10 2003-04-30 Daimler Chrysler Ag Chassis for commercial vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008035450A1 (en) 2008-07-30 2009-04-02 Daimler Ag Operating fluid tank arrangement for motor vehicle i.e. truck, has operating fluid tank including receiving surface for component, and fastener device with fastening element for arranging component at receiving surface
DE102013004837A1 (en) 2013-03-21 2014-09-25 Daimler Ag Commercial vehicle and modular system for a commercial vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
SE0500224L (en) 2005-08-04
FR2865709B1 (en) 2008-06-06
DE102004005153A1 (en) 2005-08-18
SE527357C2 (en) 2006-02-14
ITRM20050044A1 (en) 2005-08-04
FR2865709A1 (en) 2005-08-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010007414B4 (en) Installation module for a hybrid vehicle
DE102018121223A1 (en) Device for carrying at least one battery for a motor vehicle
DE102013004837A1 (en) Commercial vehicle and modular system for a commercial vehicle
DE10108713B4 (en) Lorries, in particular tractor units
DE112007002794T5 (en) Vehicle and fuel cell vehicle assembly process
DE102007047037A1 (en) Motor vehicle body has two rear side longitudinal supports arranged oppositely in rear end, where rear side longitudinal supports, supporting frame and cross beams are provided with fitting position
DE102011012249A1 (en) motor vehicle
DE102019122195A1 (en) Group of motor vehicles
EP3597515A1 (en) Commercial vehicle chassis with modular structure and preferably modular functions
DE102016214827B4 (en) Motor vehicle with a frame-like assembly support as part of a body in the front-end area
DE102019113699A1 (en) Motor vehicle with a motor vehicle body and a storage cell assembly
DE102004005153B4 (en) Mounting system for commercial vehicles
EP2031341A2 (en) Lorry with a specially constructed reinforced driver cab
DE102020123289B3 (en) Energy storage floor assembly for an electrically powered passenger car
DE102007040416A1 (en) Fuel container for commercial vehicle e.g. lorry, has plastic container whose rear section projects into circumferential wall, where front section of plastic container projects over front side of circumferential wall
DE102010051366A1 (en) Carrier structure for body front work of motor vehicle, has locking crossbeam provided with retainer for fixing bonnet lock
DE102008028351B4 (en) Chassis component
DE102020005603A1 (en) Traction battery for a vehicle and method of manufacturing a vehicle
DE10214495B4 (en) Lorries with a number of vehicle parts grouped together in a compact assembly behind the cab
DE10340952B4 (en) Motor vehicle, preferably sports car
DE10148215B4 (en) System for building a chassis for commercial vehicles
DE19806582B4 (en) tractor
DE102014018343A1 (en) Integral carrier for drive energy components of a motor vehicle
DE102018117092A1 (en) Engine mounting device
DE10209167A1 (en) Internal combustion engine for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
R085 Willingness to licence withdrawn
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: PATENTPORTFOLIO S. A. R. L., LU

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

Effective date: 20110923

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20140902