DE102007029096A1 - Fuel distributor - Google Patents

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Markus Mehring
Georg Dertinger
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffverteiler (1) zum Zuführen von Kraftstoff zu Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine. Der Kraftstoffverteiler (1) weist ein Verteilerrohr (2) zur Aufnahme von unter Druck stehenden Kraftstoffen mit mehreren Injektoranschlüssen (4) auf. Die Injektoranschlüsse (4) sind zweiteilig ausgeführt und bestehen aus einem rohrförmigen Anschlussadapter (6) und einer mit dem Anschlussadapter (6) gefügten Injektoraufnahme (7). Im Fügebereich überlappen sich der Anschlussadapter und die Injektoraufnahme. Hierdurch wird ein axialer Toleranzausgleich zwischen der Rohrachse des Verteilerrohrs (2) zur Oberkante der Injektoraufnahme (7) möglich.The invention relates to a fuel distributor (1) for supplying fuel to injection valves of an internal combustion engine. The fuel distributor (1) has a distributor tube (2) for receiving pressurized fuels with a plurality of injector connections (4). The injector connections (4) are designed in two parts and consist of a tubular connection adapter (6) and an injector receptacle (7) joined to the connection adapter (6). In the joining area, the connection adapter and the injector receptacle overlap. As a result, an axial tolerance compensation between the tube axis of the manifold (2) to the top of the Injektoraufnahme (7) is possible.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffverteiler gemäß den Merkmalen im Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to a fuel distributor according to the Features in the preamble of claim 1.

Solche Kraftstoffverteiler kommen in Kraftstoffverteilersystemen von Brennkraftmaschinen zur Anwendung. Hierbei wird statisch komprimierter Kraftstoff im Verteilerrohr gespeichert und aus dem Verteilerrohr über Injektoranschlüsse verteilt den jeweiligen Injektoren einer Zylinderbank zugeführt.Such Fuel manifolds come in fuel rail systems of internal combustion engines for use. This is static compressed fuel in the Distributed and stored from the manifold over Injector connections distribute the respective injectors one Cylinder bank supplied.

Aus der DE 102 47 524 B4 ist ein Kraftstoffverteiler bekannt mit einem einteilig als Gussteil ausgeführten Verteilerrohr.From the DE 102 47 524 B4 a fuel distributor is known with a one-piece designed as a casting manifold.

Bei dem aus der DE 197 44 762 A1 bekannten Vorschlag weist das Verteilerrohr angeschweißte Anschlussnippel auf. An die Anschlussnippel sind Druckleitungen anschließbar für die Zuleitung des Kraftstoffs zu den Injektoren.In the from the DE 197 44 762 A1 known proposal, the manifold on welded connection nipple. To the connection nipple pressure lines can be connected for the supply of fuel to the injectors.

Bekannte Kraftstoffverteiler werden mit einteiligen Injektoranschlüssen ausgerüstet. Diese sind üblicherweise als Feingussteil, Dreh-Frästeil, Fließpressteil, Sinterteil oder auch als Tiefziehteil ausgeführt. Zur Realisierung der Passmaße und Oberflächenanforderungen im Dichtbereich der Injektoranschlüsse sind in der Regel spanende Bearbeitungen erforderlich. Solche spanenden Bearbeitungen sind mit hohen Kosten verbunden. Zudem können Spanrückstände verbleiben, welche die anwendungstechnisch geforderte Sauberkeit beeinträchtigen können. Eine nicht unerhebliche Rolle spielt auch der deutlich höhere Materialanteil bei Fließpressteilen, Dreh-Frästeilen und Gussteilen. Zur Gewährleistung ausreichender Wandstärken, insbesondere in Krümmungsbereichen, sind diese Bauteilkomponenten anfangs überdimensioniert und werden durch spanende Bearbeitung auf Endmaß gebracht. Dies ist arbeits- und kostenintensiv und macht einen vergleichsweise hohen Werkstoffeinsatz erforderlich.Known Fuel manifolds are provided with one-piece injector connections equipped. These are usually used as precision casting, Turning milled part, extruded part, sintered part or also designed as a deep-drawn part. To realize the Sizing dimensions and surface requirements in the sealing area The injector connections are usually required machining operations. Such machining operations are associated with high costs. In addition, chip residues can remain, which affect the application technology required cleanliness can. A not insignificant role also plays the clearly higher Material content in extruded parts, turned milled parts and castings. To ensure sufficient wall thicknesses, especially in areas of curvature, these component components are initially oversized and are brought to final gauge by machining. This is labor-intensive and cost-intensive and makes a comparatively high material usage required.

Die Praxis zeigt des Weiteren, dass, je nach Ausführung des Injektors und der Positionierung des Kraftstoffverteilers relativ zum Zylinderkopf, der Abstand zwischen dem Verteilerrohr zum Zylinderkopf sehr groß sein kann. Diese Abstände werden bislang durch Druckleitungen überbrückt, welche einerseits mittels gesonderter Verbindungen am Verteilerrohr und andererseits an den Injektoranschlüssen festgelegt sind.The Practice shows further that, depending on the execution of the Injector and the positioning of the fuel rail relative to the cylinder head, the distance between the manifold to the cylinder head very can be big. These distances are so far Bridged pressure lines, which on the one hand means Separate connections on the manifold and on the other hand to the Injector connections are fixed.

Der Erfindung liegt ausgehend vom Stand der Technik die Aufgabe zu Grunde, einen kostengünstigen und anwendungs- bzw. einsatztechnisch verbesserten Kraftstoffverteiler zu schaffen.Of the Invention is based on the prior art based on the object a cost-effective and application or operational technically improved To create fuel distributor.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in einem Kraftstoffverteiler gemäß den Merkmalen von Anspruch 1.The Solution to this problem consists according to the invention in one Fuel distributor according to the features of claim 1.

Kernpunkt der Erfindung bildet die Maßnahme, dass die Injektoranschlüsse des erfindungsgemäßen Kraftstoffverteilers jeweils einen Anschlussadapter und eine mit dem Anschlussadapter gefügte Injektoraufnahme aufweisen. Anschlussadapter und Injektoraufnahme werden separat gefertigt, vorzugsweise als Tiefziehteil ohne spanende Bearbeitung und mit verfahrenstechnisch optimiertem geringstem Materialeinsatz. Auch die im Dichtbereich geforderten hohen Toleranzen lassen sich problemlos spanlos herstellen. Die Zweiteiligkeit des Injektoranschlusses ermöglicht zudem eine kostengünstige und einfache Einstellung des Abstandes zwischen der Injektoraufnahme und dem Verteilerrohr.crux the invention forms the measure that the injector connections of the fuel distributor according to the invention respectively a connection adapter and an injector receptacle attached to the connection adapter exhibit. Connection adapter and injector holder are sold separately manufactured, preferably as a deep-drawn part without machining and with process optimized optimized lowest material usage. The high tolerances required in the sealing area can also be achieved without cutting produce. The bipartite nature of the injector port also allows a cost effective and simple Adjustment of the distance between the injector intake and the Manifold.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des grundsätzlichen Erfindungsgedankens sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 2 bis 7.advantageous Embodiments and developments of the fundamental Concept of the invention are the subject of the dependent claims 2 to 7.

Der rohrförmige Anschlussadapter und die Injektoraufnahme überlappen sich im Fügebereich. Auf diese Weise lässt sich bei der Montage exakt das Maß der Rohrachse des Verteilerrohrs zur Oberkante der Injektoraufnahme einstellen. Hierdurch wird ein axialer Toleranzausgleich geschaffen. Anschließend werden die Komponenten fügetechnisch fixiert. Die Fügung kann schweiß- oder löttechnisch erfolgen. Eine löttechnische Verbindung erfolgt vorzugsweise unter Einsatz von Lotringen. Hierdurch kann ein aufwändiges Bepasten mit Lotpaste entfallen. Auch eine klebetechnische Verbindung von Anschlussadapter und Injektoraufnahme ist möglich.Of the overlap tubular connection adapter and injector receptacle in the joining area. That way you can During assembly exactly the measure of the tube axis of the manifold Set to the top of the injector holder. This will be an axial Tolerance compensation created. Subsequently, the components fixed by joining technique. The joint can be sweaty or done by soldering. A soldering technique Connection is preferably carried out using solder rings. hereby can be dispensed with an elaborate pasting with solder paste. Also an adhesive connection of connection adapter and injector holder is possible.

Vorzugsweise weist der Anschlussadapter einen im Durchmesser erweiterten Stutzen auf, in welchen die topfförmig konfigurierte und im Boden eine Öffnung aufweisende Injektoraufnahme mit einem Stutzenabschnitt eingesetzt ist. Hierbei wird ein Schiebepresssitz erreicht.Preferably The connection adapter has a diameter-extended connection piece in which the pot-shaped configured and in the bottom an opening having injector receiving used with a nozzle section is. Here, a sliding press seat is achieved.

An die Injektoraufnahme ist ein Injektor direkt anschließbar. Der Anschlussadapter weist an seinem freien Ende einen äußeren Radialkragen auf. Gegen den Radialkragen kann sich eine Feder abstützen, die einen eingebauten Injektor axial vorspannt, damit dieser in Position bleibt.At the injector holder can be connected directly to an injector. The connection adapter has an outer at its free end Radial collar on. Against the radial collar, a spring can be supported, the axially biasing a built-in injector so that it is in position remains.

Zwischen den Anschlussadapter und die Injektoraufnahme kann im Fügebereich ein Dichtelement eingegliedert sein. In diesem Fall erfolgt eine dichte Verbindung zwischen Anschlussadapter und Injektoraufnahme durch eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung unter Eingliederung einer Dichtung bzw. eines Dichtelements. Hierbei kann die Verbindung zwischen Anschlussadapter und Injektoraufnahme nach Art eines Schiebepresssitzes erfolgen. Innerhalb des Fügebereichs ist so ein axialer Toleranzausgleich möglich. Vorteilhaft ist zudem, dass bei Herstellung des Kraftstoffverteilers zunächst die Injektoranschlüsse mit dem Verteilerrohr mittels eines thermischen Fügeverfahrens, wie Schweißen oder Löten, verbunden werden können. Die Montage der Injektoraufnahmen an den Anschlussadaptern erfolgt dann im Anschluss daran nach dem Schweißen bzw. Löten. Vorteilhaft hieran ist, dass unerwünschte Nebenerscheinungen, wie z. B. ein Verzug bedingt durch thermische Einflüsse, ausgeschlossen werden können.Between the connection adapter and the injector receiving a sealing element can be incorporated in the joint area. In this case, there is a tight connection between the connection adapter and the injector receptacle by a non-positive and / or positive connection with the inclusion of a seal or a sealing element. In this case, the connection between the connection adapter and the injector receptacle can take place in the manner of a sliding press fit. Within the joining area is such an axial To Loss compensation possible. It is also advantageous that, when manufacturing the fuel distributor, the injector connections can first be connected to the distributor tube by means of a thermal joining method, such as welding or soldering. The assembly of the injector receptacles on the connection adapters is then carried out after welding or soldering. An advantage of this is that unwanted by-effects, such. B. a delay due to thermal influences can be excluded.

Vorzugsweise ist das Dichtelement zwischen dem Anschlussadapter und dem Injektoranschluss in einer im Anschlussadapter angeordneten Ringnut angeordnet. Als Dichtelement kommt insbesondere eine Dichtungsform eines O-Rings zur Anwendung.Preferably is the sealing element between the connection adapter and the injector connection arranged in an arranged in the connection adapter annular groove. When Sealing element comes in particular a seal shape of an O-ring for use.

Zweckmäßigerweise ist am verteilerrohrseitigen Ende des Anschlussadapters ein an die Außenkontur des Verteilerrohrs angepasster Montagefuß vorgesehen. Durch diesen an den Anschlussadapter angeformten Montagefuß lässt sich eine montagetechnisch vorteilhafte und stabile Anbindung des Anschlussadapters an das Verteilerrohr herstellen.Conveniently, is at the distributor tube side end of the connection adapter to the Outer contour of the manifold adapted mounting foot provided. By this on the connection adapter molded mounting foot leaves a mounting technology advantageous and stable connection of the Connect the adapter to the manifold.

Wie erwähnt, sind der Anschlussadapter und die Injektoraufnahme vorzugsweise als Tiefziehteil ausgeführt. Grundsätzlich können die Komponenten aber auch auf andere Weise gefertigt sein, beispielsweise als Dreh-Frästeil, Fließpressteil, Schmiedeteil, Gussteil oder als Sinterteil. Der Anschlussadapter und die Injektoraufnahme können auch aus voneinander verschiedenen Werkstoffen bestehen.As mentioned, are the connection adapter and the injector receptacle preferably designed as a deep-drawn part. in principle But the components can also be made in other ways be, for example, as a rotary milled part, extruded part, Forged part, casting or as a sintered part. The connection adapter and The injector intake can also be different from each other Consist of materials.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:The Invention is described below with reference to an illustrated in the drawings Embodiment described in more detail. Show it:

1 in perspektivischer Darstellungsweise einen erfindungsgemäßen Kraftstoffverteiler; 1 in perspective representation, a fuel distributor according to the invention;

2 den Kraftstoffverteiler in der Seitenansicht; 2 the fuel rail in the side view;

3 einen vertikalen Querschnitt durch die Darstellung der 2 entlang der Linie A-A. 3 a vertical cross section through the representation of 2 along the line AA.

4 in perspektivischer Darstellungsweise einen Ausschnitt aus einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kraftstoffverteilers; 4 in perspective representation, a section of a further embodiment of a fuel distributor according to the invention;

5 den Kraftstoffverteiler gemäß der 4 in der Seitenansicht und 5 the fuel distributor according to the 4 in the side view and

6 einen vertikalen Querschnitt durch die Darstellung der 4 entlang der Linie B-B. 6 a vertical cross section through the representation of 4 along the line BB.

1 zeigt in perspektivischer Darstellungsweise einen erfindungsgemäßen Kraftstoffverteiler 1. Der Kraftstoffverteiler 1 gehört zum Speichereinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine. Der Kraftstoffverteiler 1 wird fachterminologisch auch als Common-Rail bezeichnet. Die Druckerzeugung und die Krafteinspritzung sind bei solchen Speichereinspritzsystemen voneinander gekoppelt. Eine separate Hochdruckpumpe erzeugt kontinuierlich Druck. Dieser unabhängig von der Einspritzfolge aufgebaute Druck steht im Kraftstoffverteiler 1 permanent zur Verfügung. 1 shows a perspective view of a fuel distributor according to the invention 1 , The fuel distributor 1 belongs to the storage injection system for an internal combustion engine. The fuel distributor 1 is termed technically terminological as common rail. The pressure generation and the force injection are coupled from each other in such storage injection systems. A separate high-pressure pump continuously generates pressure. This pressure built up independently of the injection sequence is in the fuel rail 1 permanently available.

Der Kraftstoffverteiler 1 umfasst ein Verteilerrohr 2 mit einem Kraftstoffeinlass 3 und mehreren Injektoranschlüssen 4. Entsprechend der Anzahl von Injektoranschlüssen 4 sind im Verteilerrohr 2 Abzweigbohrungen 5 vorgesehen, über welche die kraftstoffleitende Verbindung zwischen dem Verteilerrohr 2 und dem jeweiligen Injektoranschluss 3 hergestellt wird. Der statisch komprimierte Kraftstoff wird im Verteilerrohr 2 gespeichert und über die Injektoranschlüsse 4 verteilt den Injektoren einer Zylinderbank zur Verfügung gestellt.The fuel distributor 1 includes a manifold 2 with a fuel inlet 3 and multiple injector ports 4 , According to the number of injector connections 4 are in the manifold 2 branch bores 5 provided, via which the fuel-conducting connection between the manifold 2 and the respective injector port 3 will be produced. The statically compressed fuel is in the manifold 2 stored and via the injector ports 4 distributed the injectors of a cylinder bank provided.

Wie insbesondere anhand der 2 und 3 zu erkennen ist, ist jeder Injektoranschluss 4 zweiteilig ausgeführt und weist einen rohrförmigen Anschlussadapter 6 und eine mit dem Anschlussadapter 6 gefügte Injektoraufnahme 7 auf.As in particular on the basis of 2 and 3 it can be seen, is every injector connection 4 designed in two parts and has a tubular connection adapter 6 and one with the connection adapter 6 attached injector holder 7 on.

Am verteilerrohrseitigen Ende 8 des Anschlussadapters 6 ist ein an die Außenkontur des Verteilerrohrs 2 angepasster Montagefuß 9 vorgesehen. Dieser ist einteilig an den Anschlussadapter 6 angeformt und ermöglicht eine stabile fügetechnische Anbindung des Anschlussadapters 6 an das Verteilerrohr 2. Am Verteilerrohr 2 sind des Weiteren Montagelaschen 10 vorgesehen, über welche das Verteilerrohr 2 im Motorraum eines Kraftfahrzeugs festgelegt werden kann.At the distributor tube end 8th of the connection adapter 6 is a to the outer contour of the manifold 2 adapted mounting foot 9 intended. This is in one piece to the connection adapter 6 molded and allows a stable joining technology connection of the connection adapter 6 to the manifold 2 , At the manifold 2 are also mounting tabs 10 provided over which the manifold 2 can be set in the engine compartment of a motor vehicle.

Der Anschlussadapter 6 besitzt an seinem injektorseitigen Ende 11 einen im Durchmesser erweiterten Stutzen 12. Die Injektoraufnahme 7 ist topfförmig konfiguriert und mit einem Stutzenabschnitt 13 in den Stutzen 12 des Anschlussadapters 6 eingesetzt, so dass sich der Anschlussadapter 6 und die Injektoraufnahme 7 im Fügebereich F überlappen. Im Boden 14 weist die Injektoraufnahme 7 eine Öffnung 15 auf. Am freien Ende 16 besitzt die Injektoraufnahme 7 einen äußeren Radialkragen 17. Am Radialkragen 17 kann sich eine Feder abstützen, die einen in die Injektoraufnahme 7 montierten Injektor axial vorspannt, damit dieser in Position bleibt.The connection adapter 6 has at its injector end 11 an enlarged diameter nozzle 12 , The injector intake 7 is configured pot-shaped and with a nozzle section 13 in the neck 12 of the connection adapter 6 used, so that the connection adapter 6 and the injector intake 7 overlap in joining area F. In the ground 14 indicates the injector intake 7 an opening 15 on. At the free end 16 owns the injector holder 7 an outer radial collar 17 , At the radial collar 17 can support a spring, the one in the injector 7 axially biased injector so that it remains in position.

Bei der Montage wird die Injektoraufnahme 7 mit ihrem Stutzenabschnitt 13 in den Stutzen 12 des Anschlussadapters 6 eingeschoben und so das geforderte Maß A zwischen der Rohrachse X des Verteilerrohrs 1 relativ zur Oberkante 18 der Injektoraufnahme 7 eingestellt. Danach werden die Bauteile gefügt und dicht miteinander verbunden. Dies erfolgt vorzugsweise mittels Löten oder Schweißen.During assembly, the injector holder 7 with its neck section 13 in the neck 12 of the connection adapter 6 inserted and so the required dimension A between the tube axis X of the manifold 1 relative to the top edge 18 the injector intake 7 set. Thereafter, the components ge adds and tightly connected. This is preferably done by means of soldering or welding.

Axiale Toleranzen zwischen dem Verteilerrohr 1 und der Injektoraufnahme 6 bzw. dem Injektor selbst können ausgeglichen werden. Die Distanz zwischen Verteilerrohr 1 und dem Injektor wird durch Einstellung der Länge des Injektoranschlusses 4 bzw. des Maßes A überbrückt.Axial tolerances between the manifold 1 and the injector intake 6 or the injector itself can be compensated. The distance between manifold 1 and the injector is adjusted by adjusting the length of the injector port 4 or dimension A bridges.

Anhand der 4 bis 6 ist eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kraftstoffverteilers 19 beschrieben. Der Kraftstoffverteiler 19 umfasst wie zuvor ein Verteilerrohr 20 mit mehreren Injektoranschlüssen, von denen hier nur ein Injektoranschluss 21 dargestellt ist. Die Verbindung zwischen den Injektoranschlüssen 21 und dem Verteilerrohr 20 wird über Abzweigbohrungen 22 hergestellt.Based on 4 to 6 is a further embodiment of a fuel distributor according to the invention 19 described. The fuel distributor 19 includes as before a manifold 20 with multiple injector ports, of which only one injector port 21 is shown. The connection between the injector connections 21 and the manifold 20 is via branch bores 22 produced.

Auch die Injektoranschlüsse 21 sind zweiteilig ausgeführt und umfassen jeweils einen rohrförmigen Anschlussadapter 23 und eine mit dem Anschlussadapter 23 gefügte und dicht verbundene Injektoraufnahme 24. Die Befestigung des Anschlussadapters 23 am Verteilerrohr 20 erfolgt über einen am verteilerrohrseitigen Ende 25 des Anschlussadapters 23 vorgesehenen, einteilig an den Anschlussadapter 23 angeformten Montagefuß 26.Also the injector connections 21 are made in two parts and each include a tubular connection adapter 23 and one with the connection adapter 23 fitted and tightly connected injector receptacle 24 , The attachment of the connection adapter 23 on the manifold 20 via a distributor tube end 25 of the connection adapter 23 provided, in one piece to the connection adapter 23 molded mounting foot 26 ,

Am injektorseitigen Ende 27 weist der Anschlussadapter 23 einen im Durchmesser erweiterten Stutzen 28 auf. Im Stutzen 28 ist eine Ringnut 29 zur Aufnahme eines Dichtelements 30 in Form eines O-Rings vorgesehen. Die Ringnut 29 ist durch eine umlaufende, nach außen gerichtete Ausbauchung einteilig im Stutzen 28 ausgeformt. Die Injektoraufnahme 24 ist wie zuvor beschrieben topfförmig konfiguriert und weist einen Stutzenabschnitt 31 auf, mit welchem sie in den Stutzen 28 des Anschlussadapters 23 eingeführt und dort festgehalten ist. Im Fügebereich F überlappen sich der Anschlussadapter 23 und die Injektoraufnahme 24, wobei die dichte Verbindung im Fügebereich F durch das hier angeordnete Dichtelement 30 sichergestellt ist.At the injector end 27 indicates the connection adapter 23 an enlarged diameter nozzle 28 on. In the neck 28 is an annular groove 29 for receiving a sealing element 30 provided in the form of an O-ring. The ring groove 29 is by a circumferential, outward bulge in one piece in the nozzle 28 formed. The injector intake 24 is configured pot-shaped as described above and has a nozzle section 31 on, with which they in the neck 28 of the connection adapter 23 introduced and detained there. In the joining area F, the connection adapter overlaps 23 and the injector intake 24 , wherein the tight connection in the joining region F by the sealing element arranged here 30 is ensured.

Zur Durchleitung des Kraftstoffes ist im Boden 32 der Injektoraufnahme 24 eine Öffnung 33 vorgesehen. Am freien Ende 34 besitzt die Injektoraufnahme 24 einen äußeren Radialkragen 35, an welchem sich ein in die Injektoraufnahme 24 montierter Injektor federnd abstützen kann.For the passage of the fuel is in the ground 32 the injector intake 24 an opening 33 intended. At the free end 34 owns the injector holder 24 an outer radial collar 35 , in which one in the injector 24 mounted injector can resiliently support.

Zur Herstellung des Kraftstoffverteilers 19 kann zunächst der Anschlussadapter 23 mittels Löten oder Schweißen am Verteilerrohr 20 festgelegt werden. Anschließend erfolgt die Montage der Injektoraufnahme 24. Hierzu wird die Injektoraufnahme 24 in den Stutzen 28 des Anschlussadapters 23 eingeschoben bzw. gepresst bis das geforderte Maß A zwischen der Rohrachse X des Verteilerrohrs 20 relativ zur Oberkante 36 der Injektoraufnahme 24 eingestellt ist. Die dichte Verbindung zwischen der Injektoraufnahme 24 und dem Anschlussadapter 23 wird durch die kraft- und formschlüssige Verbindung im Fügebereich F unter Eingliederung des Dichtelements 30 bewirkt. Zusätzlich kann die Verbindung zwischen Anschlussadapter 23 und Injektoraufnahme 24 auch durch Klebstoff gesichert werden.For the production of the fuel distributor 19 First, the connection adapter 23 by soldering or welding to the manifold 20 be determined. Subsequently, the mounting of the injector 24 , This is the injector 24 in the neck 28 of the connection adapter 23 inserted or pressed until the required dimension A between the tube axis X of the manifold 20 relative to the top edge 36 the injector intake 24 is set. The tight connection between the injector intake 24 and the connection adapter 23 is due to the positive and positive connection in the joining region F under inclusion of the sealing element 30 causes. In addition, the connection between connection adapter 23 and injector intake 24 also be secured by adhesive.

11
KraftstoffverteilerFuel distributor
22
Verteilerrohrmanifold
33
KraftstoffeinlassFuel inlet
44
Injektoranschlussinjector port
55
Abzweigbohrungbranch bore
66
Anschlussadapterconnection adapter
77
Injektoraufnahmeinjector socket
88th
Ende v. 6 End of v. 6
99
Montagefußmounting
1010
Montagelaschemounting tab
1111
Ende v. 6 End of v. 6
1212
StutzenSupport
1313
Stutzenabschnittunion section
1414
Bodenground
1515
Öffnungopening
1616
freies Ende v. 7 free end v. 7
1717
Radialkragenradial collar
1818
Oberkantetop edge
1919
KraftstoffverteilerFuel distributor
2020
Verteilerrohrmanifold
2121
Injektoranschlussinjector port
2222
Abzweigbohrungbranch bore
2323
Anschlussadapterconnection adapter
2424
Injektoraufnahmeinjector socket
2525
Ende v. 23 End of v. 23
2626
Montagefußmounting
2727
Ende v. 23 End of v. 23
2828
StutzenSupport
2929
Ringnutring groove
3030
Dichtelementsealing element
3131
Stutzenabschnittunion section
3232
Bodenground
3333
Öffnungopening
3434
Ende v. 24 End of v. 24
3535
Radialkragenradial collar
3636
Oberkantetop edge
AA
Abstanddistance
FF
Fügebereichjoining area
XX
Rohrachsepipe axis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10247524 B4 [0003] - DE 10247524 B4 [0003]
  • - DE 19744762 A1 [0004] DE 19744762 A1 [0004]

Claims (7)

Kraftstoffverteiler zum Zuführen von Kraftstoff zu Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine, welcher ein Verteilerrohr (1, 20) zur Aufnahme von unter Druck stehendem Kraftstoff mit mehreren Injektoranschlüssen (4, 21) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Injektoranschluss (4, 21) einen Anschlussadapter (6, 23) und eine mit dem Anschlussadapter (6, 23) gefügte Injektoraufnahme (7, 24) aufweist.Fuel distributor for supplying fuel to injection valves of an internal combustion engine, which is a distributor pipe ( 1 . 20 ) for receiving pressurized fuel with multiple injector ports ( 4 . 21 ), characterized in that each injector port ( 4 . 21 ) a connection adapter ( 6 . 23 ) and one with the connection adapter ( 6 . 23 ) attached injector receptacle ( 7 . 24 ) having. Kraftstoffverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der rohrförmige Anschlussadapter (6, 23) und die Injektoraufnahme (7, 24) sich im Fügebereich (F) überlappen.Fuel distributor according to claim 1, characterized in that the tubular connection adapter ( 6 . 23 ) and the injector receptacle ( 7 . 24 ) overlap in the joint area (F). Kraftstoffverteiler nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussadapter (6, 23) einen im Durchmesser erweiterten Stutzen (12, 28) aufweist, in welchen die topfförmig konfigurierte und im Boden (14, 32) eine Öffnung (15, 33) aufweisende Injektoraufnahme (7, 24) mit einem Stutzenabschnitt (13, 31) eingesetzt ist.Fuel distributor according to claim 1 or 2, characterized in that the connection adapter ( 6 . 23 ) a diameter-enlarged nozzle ( 12 . 28 ), in which the pot-shaped configured and in the ground ( 14 . 32 ) an opening ( 15 . 33 ) having injector receptacle ( 7 . 24 ) with a nozzle section ( 13 . 31 ) is used. Kraftstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Injektoraufnahme (7, 24) an ihrem freien Ende (16) einen äußeren Radialkragen (17, 35) aufweist.Fuel distributor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the injector receptacle ( 7 . 24 ) at its free end ( 16 ) an outer radial collar ( 17 . 35 ) having. Kraftstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Anschlussadapter (23) und die Injektoraufnahme (24) ein Dichtelement (30) eingegliedert ist.Fuel distributor according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the connection adapter ( 23 ) and the injector receptacle ( 24 ) a sealing element ( 30 ) is incorporated. Kraftstoffverteiler nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (30) in einer im Anschlussadapter (23) vorgesehenen Ringnut (29) angeordnet ist.Fuel distributor according to claim 5, characterized in that the sealing element ( 30 ) in a connection adapter ( 23 ) provided annular groove ( 29 ) is arranged. Kraftstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass am verteilerrohrseitigen Ende (8, 25) des Anschlussadapters (6, 23) ein an die Außenkontur des Verteilerrohrs (2, 20) angepasster Montagefuß (9, 26) vorgesehen ist.Fuel distributor according to one of claims 1 to 6, characterized in that at the distributor tube end ( 8th . 25 ) of the connection adapter ( 6 . 23 ) to the outer contour of the manifold ( 2 . 20 ) adapted mounting foot ( 9 . 26 ) is provided.
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