DE102007022783A1 - Venting of a built-in pollutant treatment system of a vehicle - Google Patents

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Abstract

Eine Anlage und ein Verfahren zum Steuern des Entlüftens einer in einem Fahrzeug eingebauten Speicher- und Verteilungsanlage für eine Schadstoffbehandlungssubstanz, die gezielt eine Schadstoffbehandlungssubstanz aus einem Speichertank an dem Fahrzeug zu einer Abgasanlage des Fahrzeugs abgibt, umfassen das gezielte Verbinden des Speichertanks mit der Abgasanlage, wenn der Druck in dem Speichertank einen der Abgasanlage zugeordneten vorbestimmten Druck übersteigt. Die Erfindung kann auch das gezielte Verbinden des Speichertanks mit der Atmosphäre umfassen, wenn ein Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre ein vorbestimmtes Druckdifferential übersteigt.A system and method for controlling the venting of a vehicle-mounted pollutant treatment substance storage and distribution system that selectively emits a pollutant treatment substance from a storage tank on the vehicle to an exhaust system of the vehicle includes selectively connecting the storage tank to the exhaust system when the pressure in the storage tank exceeds a predetermined pressure associated with the exhaust system. The invention may also include selectively connecting the storage tank to the atmosphere when a pressure differential between the storage tank and the atmosphere exceeds a predetermined pressure differential.

Description

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

1. Gebiet der Erfindung1. Field of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft Anlagen und Verfahren zum Steuern der Entlüftung einer eingebauten Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs.The The present invention relates to plants and methods for controlling the vent a built-in pollutant treatment system of a vehicle.

2. Stand der Technik2. State of the art

Verschiedene Arten von Schadstoffbehandlungsanlagen von Fahrzeugen leiten ein oder mehrere Substanzen direkt oder indirekt mittels der Kraftstoffzufuhr, des Luft-/Kraftstoffeinlasses, des Auslasses zum Motor oder direkt zu einem Motorzylinder oder einer Schadstoffbegrenzungsvorrichtung wie einem Katalysator ein. Substanzen, die als reduzierende Mittel oder Reduktionsmittel dienen, beispielsweise wässriger Harnstoff oder Kohlenwasserstoffe (außer Kraftstoff), können in Motoranwendungen mit magerem Kraftstoff-/Luftverhältnis, einschließlich Dieselmotoren, in Kombination mit Mager-NOx-Katalysatoren (oder selektiver katalytischer Reduktion (SCR, vom engl. selectice catalytic reaction)) verwendet werden, um Distickstoffoxid-Abgasemissionen zu behandeln. Diese Substanzen erfordern im Allgemeinen eine Speicher- und Verteilungsanlage, die von der primären Kraftstoffspeicher- und -verteilungsanlage getrennt ist.Various Types of pollutant treatment systems of vehicles initiate or several substances directly or indirectly by means of the fuel supply, the air / fuel inlet, the outlet to the engine or directly to an engine cylinder or an emission control device such as a catalyst. Substances that serve as reducing agents or reducing agents, for example, aqueous Urea or hydrocarbons (except fuel) can be used in Lean-burn engine applications, including diesel engines, in combination with lean NOx catalysts (or selective catalytic Reduction (SCR, from the English selectice catalytic reaction)) used be used to treat nitrous oxide exhaust emissions. These Substances generally require a storage and distribution facility that from the primary Fuel storage and distribution system is separated.

Selektive katalytische Reaktion (SCR) von flüssigem Harnstoff ist ein Verfahren der mobilen Abgasnachbehandlung, das besonders bei Dieselmotoren zum Behandeln von Stickstoffoxid-Emissionen (NOx) geeignet ist. Bei einer charakteristischen SCR-Anwendung bei flüssigem Harnstoff wird eine Harnstofflösung, typischerweise 33% Harnstoff in Wasser, an Bord des Fahrzeugs gespeichert und von einer Pumpe abgemessen oder dosiert und in das Abgas eingespritzt, wo sie sich durch thermische Hydrolyse zu Ammoniak und Kohlendioxid zersetzt. Ammoniak reagiert dann über dem SCR-Katalysator, um NOx-Verbindungen vor dem Freisetzen an die Atmosphäre zu Stickstoff, Sauerstoff und Wasser zu reduzieren.selective catalytic reaction (SCR) of liquid urea is a process the mobile exhaust aftertreatment, especially in diesel engines suitable for treating nitrogen oxide (NOx) emissions. For a characteristic SCR application in liquid Urea becomes a urea solution, typically 33% urea in water, stored on board the vehicle and metered or metered by a pump and injected into the exhaust gas, where they are converted by thermal hydrolysis to ammonia and carbon dioxide decomposed. Ammonia then reacts above the SCR catalyst to NOx compounds prior to release to the atmosphere to nitrogen, To reduce oxygen and water.

An Bord des Fahrzeugs gespeicherter Harnstoff bringt einzigartige technische Herausforderungen mit sich. Wenn er zum Beispiel Temperaturen ausgesetzt wird, die bei Bodengruppen-Abgaskomponenten üblich sind, kann der im Tank gespeicherte Harnstoff beginnen, sich zu zersetzen und Ammoniak an den Luftraum über der Flüssigkeit freizusetzen. Bei einer offenen entlüfteten Tankanlage kann sich etwas Ammoniak, der leichter als Luft ist, nach oben und aus der Tankentlüftung heraus bewegen. Da Ammoniak einen stechenden Geruch aufweist, den die meisten Menschen in Konzentrationen von nur 5-20 ppmv wahrnehmen können, ist es erwünscht, aus der Abgasbehandlungsanlage austretenden Ammoniak zu minimieren oder zu eliminieren. Vorgehen des Stands der Technik verwenden ein gezielt betreibbares Gebläse zum Einleiten von Luft in den Reduktionsmittelspeichertank oder zum Beseitigen von Dämpfen aus dem Tank, wie zum Beispiel in US2003/0213234 und WO2005/028826 offenbart wird.Urea stored on board the vehicle poses unique technical challenges. For example, when exposed to temperatures common to bottom group exhaust gas components, the urea stored in the tank may begin to decompose and release ammonia to the headspace above the liquid. In an open vented tank system, some ammonia that is lighter than air may move up and out of the tank vent. Because ammonia has a pungent odor that most people can experience in concentrations as low as 5-20 ppmv, it is desirable to minimize or eliminate ammonia exiting the exhaust treatment plant. Prior art approaches utilize a selectively operable fan to introduce air into the reductant storage tank or to remove vapors from the tank, such as in FIG US2003 / 0213234 and WO2005 / 028826 is disclosed.

Kurzdarlegung der ErfindungBrief description of the invention

Eine Anlage und ein Verfahren zum Steuern des Entlüftens einer eingebauten Speicher- und Verteilungsanlage eines Fahrzeugs für Schadstoffbehandlungssubstanzen, die gezielt eine Schadstoffbehandlungssubstanz aus einem Speichertank am Fahrzeug zu einer Abgasanlage eines Fahrzeugs abgibt, umfassen das gezielte Verbinden des Speichertanks mit der Abgasanlage, wenn der Druck in dem Speichertank einen der Abgasanlage zugeordneten vorbestimmten Druck übersteigt. Die Erfindung kann auch das gezielte Verbinden des Speichertanks mit der Atmosphäre umfassen, wenn ein Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre ein entsprechendes vorbestimmtes Druckdifferential übersteigt. Der Speichertank für die Schadstoffbehandlungssubstanz kann stromaufwärts eines Katalysators, der Ammoniak speichern oder dessen Zersetzung erleichtern kann, um das aus dem Fahrzeug austretende Ammoniak zu reduzieren oder zu eliminieren, mit der Abgasanlage verbunden sein.A Installation and method for controlling the venting of a built-in storage tank and distribution system of a vehicle for pollutant treatment substances, the targeted a pollutant treatment substance from a storage tank on the vehicle to an exhaust system of a vehicle, include the selective connection of the storage tank with the exhaust system, if the pressure in the storage tank assigned to the exhaust system predetermined Pressure exceeds. The invention may also include the selective connection of the storage tank with the atmosphere include when a pressure differential between the storage tank and the atmosphere corresponding predetermined pressure differential exceeds. The storage tank for the Pollutant treatment substance may be upstream of a catalyst, the Store ammonia or facilitate its decomposition to the to reduce or eliminate ammonia leaving the vehicle be connected to the exhaust system.

Ausführungen der vorliegenden Erfindung umfassen eine eingebaute Schadstoffbehandlungsanlage mit einem ersten Ventil zum gezielten Verbinden eines Speichertanks eines Fahrzeugs für eine Schadstoffbehandlungssubstanz mit einer Abgasanlage eines Fahrzeugs, wenn der Druck in dem Speichertank einen vorbestimmten Grenzwert übersteigt. Ein passives Einwegventil kann mit einem vorbestimmten Öffnungsdruck verwendet werden, der so gewählt wird, dass er über dem höchsten erwarteten Abgasanlagendruck liegt, um ein gezieltes Entlüften des Speichertanks zu ermöglichen, während Strömen von Abgas in den Speichertank reduziert oder eliminiert wird. Alternativ kann ein rechnergesteuertes Solenoid verwendet werden, um den Speichertank basierend auf vorherrschenden Motor-, Fahrzeug- und/oder Umgebungsbetriebsbedingungen gezielt mit der Abgasanlage des Fahrzeugs zu verbinden. Ein zweites Rückschlagventil oder Magnetventil kann zum gezielten Verbinden des Speichertanks mit der Atomsphäre verwendet werden, um Unterdruck und ein zugeordnetes Unterdrucksperren in der Schadstoffbehandlungsspeicher- und -verteilungsanlage zu reduzieren oder zu eliminieren.versions of the present invention include a built-in pollutant treatment plant with a first valve for selectively connecting a storage tank a vehicle for a pollutant treatment substance with an exhaust system of a vehicle, when the pressure in the storage tank exceeds a predetermined limit. One passive one-way valve can with a predetermined opening pressure be used, so chosen that he will over the highest expected exhaust system pressure is in order to vent the targeted To allow storage tanks while Stream exhaust gas is reduced or eliminated in the storage tank. alternative For example, a computer-controlled solenoid can be used to store the storage tank based on prevailing engine, vehicle and / or ambient operating conditions specifically to connect with the exhaust system of the vehicle. A second check valve or solenoid valve can be used to selectively connect the storage tank with the atomic sphere used to indicate negative pressure and an associated vacuum lock in the pollutant treatment storage and distribution system reduce or eliminate.

Die vorliegende Erfindung bietet eine Reihe von Vorteilen. Zum Beispiel sieht die vorliegende Erfindung eine passive Steuerung für das Entlüften einer Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs vor, um Speicherung und/oder Behandlung von Dämpfen vorzusehen, bevor diese an die Atmosphäre freigesetzt werden. Die vorliegende Erfindung reduziert oder eliminiert wahrnehmbaren Geruch, der mit der Freisetzung unbehandelter Dämpfe aus der Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs einhergeht. Zudem sieht die Erfindung eine Alternative zum offenen Entlüften vor, ohne ein Unterdrucksperren in der Schadstoffbehandlungsanlage zu induzieren.The present invention offers a number of advantages. For example, the present invention provides passive control for venting a pollutant treatment system of a vehicle to provide storage and / or treatment of vapors before they are released to the atmosphere. The present invention reduces or eliminates perceptible odor associated with the release of untreated vapors from a vehicle's pollutant treatment system. In addition, the invention provides an alternative to open venting without inducing a vacuum lock in the pollutant treatment plant.

Die obigen Vorteile und andere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung gehen mühelos aus der folgenden eingehenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungen in Verbindung mit den Begleitzeichnungen hervor.The above advantages and other advantages and features of the present Invention go effortlessly from the following detailed description of the preferred embodiments in conjunction with the accompanying drawings.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 ist ein Blockdiagramm, das eine Ausführung einer Anlage oder eines Verfahrens zum Steuern der Entlüftung einer eingebauten Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt; und 1 Fig. 3 is a block diagram showing an embodiment of a system or method for controlling the venting of a built-in pollutant treatment system of a vehicle according to the present invention; and

2 ist ein Flussdiagramm, das die Arbeitsweise einer Ausführung einer Anlage oder eines Verfahrens zum Steuern der Entlüftung einer eingebauten Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt. 2 FIG. 11 is a flowchart showing the operation of one embodiment of a system or method for controlling the venting of a built-in pollutant treatment system of a vehicle in accordance with the present invention.

Eingehende Beschreibung der bevorzugten Ausführung(en)Detailed description of the preferred Embodiment (s)

Wie der Durchschnittsfachmann verstehen wird, können verschiedene erfindungsgemäße Merkmale, wie sie unter Bezug auf eine der Figuren veranschaulicht und beschrieben werden, mit Merkmalen kombiniert werden, die in einer oder mehreren anderen Figuren gezeigt werden, um erfindungsgemäße Ausführungen zu bilden, die nicht ausdrücklich veranschaulicht oder beschrieben sind. Die veranschaulichten Merkmalskombinationen sehen charakteristische Ausführungen für typische Anwendungen vor. Es können aber bei bestimmten Anwendungen oder Umsetzungen verschiedene Kombinationen und Abwandlungen der Merkmale, die mit der Lehre der vorliegenden Erfindung konform sind, erwünscht sein.As As will be understood by one of ordinary skill in the art, various features of the invention, as illustrated and described with reference to one of the figures be combined with features that are in one or more other figures are shown to form embodiments of the invention, not expressly illustrated or described. The illustrated feature combinations see characteristic designs for typical Applications before. It can but in certain applications or implementations different combinations and modifications of features consistent with the teachings of the present Invention are compliant, desirable be.

Unter Bezug nun auf 1 wird ein Blockdiagramm gezeigt, das eine Ausführung einer Anlage oder eines Verfahrens zum Steuern einer eingebauten Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Anlage 10 umfasst einen Speichertank 12 für Schadstoffbehandlungssubstanzen, der an einem (nicht dargestellten) Fahrzeug angebracht ist. Der Speichertank 12 kann zum Speichern einer Schadstoffbehandlungssubstanz 14 verwendet werden, die verschiedene reduzierende Mittel oder Reduktionsmittel wie wässrigen Harnstoff, Kohlenwasserstoffe (außer primären Kraftstoff), etc. umfassen kann, aber nicht hierauf beschränkt ist. Der Speichertank 12 kann ein ein- oder mehrwandiger Speichertank mit einem im Allgemeinen steifen Äußeren sein und kann optional eine Innenblase enthalten, die die Schadstoffbehandlungssubstanz 14 enthält. Die vorliegende Erfindung ist aber unabhängig von der bestimmten Art des Speichertanks 12. Der Speichertank 12 umfasst einen Dampf-/Luftraum 16, der sich im Verhältnis zur Menge der Schadstoffbehandlungssubstanz 14 im Tank 12 verändert. Ein (nicht dargestelltes) Füllrohr erstreckt sich vom Speichertank 12 und endet an einem Füllhals, der zum Aufnehmen einer Fülldüse ausgelegt ist, um dem Speichertank 12 die Schadstoffbehandlungssubstanz 14 zuzugeben.Referring now to 1 In the drawings, there is shown a block diagram illustrating one embodiment of a system or method for controlling a built-in pollutant treatment system of a vehicle according to the present invention. investment 10 includes a storage tank 12 pollutant treatment substance attached to a vehicle (not shown). The storage tank 12 can be used to store a pollutant treatment substance 14 which may include, but is not limited to, various reducing agents or reducing agents such as aqueous urea, hydrocarbons (other than primary fuel), etc. The storage tank 12 may be a single- or multi-walled storage tank with a generally rigid exterior, and may optionally include an internal bubble containing the pollutant treating substance 14 contains. However, the present invention is independent of the particular type of storage tank 12 , The storage tank 12 includes a vapor / air space 16 which is proportional to the amount of pollutant treatment substance 14 in the tank 12 changed. A filling tube (not shown) extends from the storage tank 12 and terminates at a filling neck adapted to receive a filling nozzle around the storage tank 12 the pollutant treatment substance 14 admit.

Eine Pumpe 20 ist mit dem Speichertank 12 fluidverbunden und steht mit einem Steuergerät 50 in Verbindung, das den Betrieb der Pumpe 20 steuert. Während des Betriebs pumpt die Pumpe 20 Schadstoffbehandlungssubstanz 14 aus dem Tank 12, um eine Zufuhrleitung 22 mit Druck zu beaufschlagen. Ein Dosier- oder Abmessventil 24 wird durch das Steuergerät 50 als Reaktion auf vorherrschende Betriebsbedingungen oder Parameter der Abgasanlage 30 und/oder des Motors 80 gezielt gesteuert, um mittels einer entsprechenden Düse oder eines entsprechenden Einspritzventils 26 Schadstoffbehandlungssubstanz 14 zu der Abgasanlage 30 stromaufwärts eines Mischelements oder einer Mischvorrichtung 34 zu liefern, die den Abgasstrom von dem Motor 80 mit der eingespritzten Schadstoffbehandlungssubstanz 14 mischt. Die Abgasanlage 30 umfasst verschiedene Schadstoffbegrenzungs-/Schadstoffbehandlungsvorrichtungen, die zum Beispiel einen Voroxidationskatalysator 40, einen Katalysator 42 zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und einen Dieselpartikelfilter (DPF) 44 umfassen können. Natürlich kann das Vorliegen und/oder die Reihenfolge der bestimmten Schadstoffbehandlungs-/Schadstoffbegrenzungsvorrichtungen abhängig von der jeweiligen Art von Kraftstoff, Motorsteuerungsstrategie und anderen Faktoren variieren, die eine bestimmte Anwendung oder Umsetzung beeinflussen, und die vorliegende Erfindung ist unabhängig von den bestimmten Arten oder der Reihenfolge von Schadstoffbehandlungs-/Schadstoffbegrenzungsvorrichtungen.A pump 20 is with the storage tank 12 fluidly connected and communicates with a control unit 50 in connection, the operation of the pump 20 controls. During operation, the pump pumps 20 Pollutant treatment substance 14 from the tank 12 to a supply line 22 to apply pressure. A metering or metering valve 24 is through the control unit 50 in response to prevailing operating conditions or parameters of the exhaust system 30 and / or the engine 80 selectively controlled to by means of a corresponding nozzle or a corresponding injection valve 26 Pollutant treatment substance 14 to the exhaust system 30 upstream of a mixing element or mixing device 34 to deliver the exhaust flow from the engine 80 with the injected pollutant treatment substance 14 mixed. The exhaust system 30 includes various emission control / pollutant treatment devices including, for example, a preoxidation catalyst 40 , a catalyst 42 Selective Catalytic Reduction (SCR) and Diesel Particulate Filter (DPF) 44 may include. Of course, the presence and / or order of particular pollutant treatment / emission control devices may vary depending on the particular type of fuel, engine control strategy, and other factors affecting a particular application or implementation, and the present invention is independent of the particular types or order of pollutant treatment / emission control devices.

Ferner wird in 1 eine Anlage 10 gezeigt, die ein zwischen dem Speichertank 12 und der Abgasanlage 30 angeordnetes Entlüftungsventil 60 umfasst. Das Entlüftungsventil 60 öffnet, um einen Raum 16 – bevorzugt über einem Maximalstand der Schadstoffbehandlungssubstanz 14 – des Speichertanks 12 mit der Abgasanlage 30 gezielt in Fluidverbindung zu setzen, wenn der Druck im Speichertank 12 einen vorbestimmten Druck übersteigt, beispielsweise einen der Abgasanlage 30 zugeordneten Druck. Das Entlüftungsventil 60 schließt, um den Raum 16 des Speichertanks 12 von der Abgasanlage 30 abzukoppeln, wenn der Druck in der Abgasanlage 30 größer als der Druck im Speichertank 12 ist. In einer Ausführung wird das Entlüftungsventil 60 durch ein passives mechanisches Ventil umgesetzt, das allein als Reaktion auf den Druck in dem Speichertank 12 arbeitet, um zu öffnen, wenn der Druck im Tank 12 einen vorbestimmten Druck übersteigt, und zu schließen, wenn der Druck im Tank 12 unter dem vorbestimmten Druck liegt. Zum Beispiel kann ein passives mechanisches Einwegventil durch ein federvorgespanntes Kugelrückschlagventil umgesetzt werden, das einen ausgewählten Öffnungsdruck aufweist, der mit der Federkonstante und der Öffnungsgröße in Verbindung steht. Der Öffnungsdruck des Entlüftungsventils 60 kann beruhend auf dem maximal erwarteten Druck in der Abgasanlage 30 gewählt oder ermittelt werden, so dass das Ventil 60 nur öffnet, wenn der Tankdruck den Abgasdruck übersteigt, um das Strömen von Abgas in den Tank 12 zu verhindern. In einer alternativen Ausführung wird das Entlüftungsventil 60 durch ein aktives/steuerbares Ventil wie ein Magnetventil umgesetzt, das mit dem Steuergerät 50 in Verbindung steht, und kann als Reaktion auf eine oder mehrere Fahrzeug- und/oder Umgebungsbetriebsbedingungen, -betriebsarten und/oder -parameter elektrisch, pneumatisch oder elektromagnetisch betätigt werden. Ein aktives Entlüftungsventil 60 kann zum Beispiel direkt oder indirekt als Reaktion auf einen Temperatursensor 62 und/oder Drucksensor 64 gezielt betätigt werden, was den Betrieb des Entlüftungsventils 60 direkt auslösen kann, oder kann mit einem dedizierten oder universellen Steuergerät 50 kommunizieren, das das Entlüftungsventil 60 als Reaktion auf Signale betätigt, die von den Sensoren 62, 64 und/oder anderen Sensoren 66 und/oder anderen Aktoren 68 empfangen werden.Further, in 1 a plant 10 shown one between the storage tank 12 and the exhaust system 30 arranged vent valve 60 includes. The bleed valve 60 opens to a room 16 - Preferably above a maximum level of the pollutant treatment substance 14 - the storage tank 12 with the exhaust system 30 selectively put in fluid communication when the pressure in the storage tank 12 exceeds a predetermined pressure, for example, one of the exhaust system 30 associated pressure. The bleed valve 60 closes to the room 16 the storage tank 12 from the exhaust system 30 disconnect when the pressure in the exhaust system 30 greater than the pressure in the storage tank 12 is. In one embodiment, the vent valve 60 implemented by a passive mechanical valve, acting solely in response to the pressure in the storage tank 12 works to open when the pressure in the tank 12 exceeds a predetermined pressure, and close when the pressure in the tank 12 is below the predetermined pressure. For example, a passive one-way mechanical valve may be implemented by a spring-biased ball check valve having a selected opening pressure associated with the spring constant and orifice size. The opening pressure of the vent valve 60 Can be based on the maximum expected pressure in the exhaust system 30 be chosen or determined so that the valve 60 only opens when the tank pressure exceeds the exhaust pressure to the flow of exhaust gas into the tank 12 to prevent. In an alternative embodiment, the vent valve 60 implemented by an active / controllable valve such as a solenoid valve connected to the control unit 50 and may be electrically, pneumatically or electromagnetically actuated in response to one or more vehicle and / or ambient operating conditions, operating modes and / or parameters. An active vent valve 60 can, for example, directly or indirectly in response to a temperature sensor 62 and / or pressure sensor 64 be selectively actuated, which the operation of the vent valve 60 can trigger directly, or can with a dedicated or universal control device 50 communicate that the bleed valve 60 in response to signals actuated by the sensors 62 . 64 and / or other sensors 66 and / or other actuators 68 be received.

In den die vorliegende Erfindung veranschaulichenden charakteristischen Ausführungen wird der Raum 16 des Speichertanks 12 mittels einer selektiven Fluidverbindung, die durch das Entlüftungsventil 60 erleichtert wird, zur Abgasanlage 30 hin entlüftet. Die Fluidverbindung des Raums 16 mit der Abgasanlage 30 leitet Dämpfe weg vom Fahrzeug, insbesondere während des Füllens des Speichertanks 12 für die Schadstoffbehandlungssubstanz. Während das Entlüften des Tanks 12 weg von einem (nicht dargestellten) zugehörigen Füllrohr gemäß der vorliegenden Erfindung die Wahrnehmung von Geruch während des Füllens des Tanks 12 durch Fahrzeugbetreiber/-insassen reduziert oder eliminiert, können durch Entlüften des Tanks 12 zu einer Vorrichtung, die den Dampf für künftige Behandlung zersetzen oder speichern kann, um ein Austreten von Dampf aus der Anlage 10 zu reduzieren oder zu eliminieren, weitere Vorteile geboten werden. In der in 1 veranschaulichten charakteristischen Ausführung ist der Tank 12 selektiv mit der Abgasanlage 30 stromaufwärts einer Dampfspeicher-/Dampfzersetzungsvorrichtung verbunden, die durch den SCR-Katalysator 42 implementiert ist. Abhängig von der vorherrschenden Betriebstemperatur des SCR-Katalysators 42 reagiert Dampf aus dem Tank 12 mit einem Abgasstrom von dem Motor 80 in der Abgasanlage 30 oder kann von dem SCR-Katalysator 42 gespeichert und anschließend zur Reaktion gebracht werden, wenn eine geeignete Betriebstemperatur erreicht ist. Wenn zum Beispiel das Ventil 60 öffnet, während der Motor 80 läuft oder gerade abgeschaltet wurde und der SCR-Katalysator 42 eine geeignete Betriebstemperatur erreicht hat, wird Dampf aus dem Tank 12 mit Abgasbestandteilen in dem SCR-Katalysator 42 zur Reaktion gebracht. Wenn das Ventil 60 darauf beruhend öffnet, dass Druck im Tank 12 einen vorbestimmten Druckgrenzwert aufgrund des Nachfüllens von Substanz 14 oder aufgrund einer ansteigenden Temperatur im Tank 12 überschreitet, wenn der SCR-Katalysator 42 sich unterhalb der Betriebstemperatur befindet, wird vom SCR-Katalysator 42 Dampf für anschließende Reaktion gespeichert.In the characteristic embodiments illustrating the present invention, the space becomes 16 the storage tank 12 by means of a selective fluid connection passing through the vent valve 60 is relieved, to the exhaust system 30 vented. The fluid connection of the room 16 with the exhaust system 30 Guides vapors away from the vehicle, especially while filling the storage tank 12 for the pollutant treatment substance. While venting the tank 12 away from an associated fill tube (not shown) according to the present invention, the perception of odor during filling of the tank 12 By vehicle operators / occupants reduced or eliminated, by venting the tank 12 to a device that can decompose or store the steam for future treatment to allow steam to escape from the system 10 To reduce or eliminate further benefits. In the in 1 illustrated characteristic embodiment is the tank 12 selectively with the exhaust system 30 upstream of a vapor storage / vapor decomposition device passing through the SCR catalyst 42 is implemented. Depending on the prevailing operating temperature of the SCR catalyst 42 responds steam from the tank 12 with an exhaust gas flow from the engine 80 in the exhaust system 30 or may be from the SCR catalyst 42 stored and then reacted when a suitable operating temperature is reached. If, for example, the valve 60 opens while the engine 80 is running or has just been shut down and the SCR catalyst 42 has reached a suitable operating temperature, steam from the tank 12 with exhaust components in the SCR catalyst 42 reacted. When the valve 60 Based on that pressure in the tank opens 12 a predetermined pressure limit due to the replenishment of substance 14 or due to a rising temperature in the tank 12 exceeds when the SCR catalyst 42 is below the operating temperature is the SCR catalyst 42 Steam stored for subsequent reaction.

Wie ebenfalls in 1 veranschaulicht kann die Anlage 10 ein Unterdruckablassventil umfassen, das zwischen dem Speichertank 12 und der Atmosphäre angeordnet ist. Das Unterdruckablassventil 70 verbindet gezielt Atmosphäre mit dem Raum 16 des Speichertanks 12, wenn ein Druckdifferential zwischen Atmosphäre und Speichertank 12 einen vorbestimmtes Wert oder Grenzwert übersteigt. Das Unterdruckablassventil 70 schließt, um den Raum 16 des Speichertanks 12 von der Atmosphäre abzukoppeln, wenn der Differentialdruck unter dem vorbestimmten Grenzwert liegt. Das Unterdruckablassventil 70 kann durch eine passive mechanische Einwegvorrichtung umgesetzt werden, die allein als Reaktion auf das Druckdifferential zwischen dem Speichertank 12 und der Atmosphäre arbeitet, oder kann durch einen Sensor oder ein Steuergerät, beispielsweise Drucksensor 64 oder Steuergerät 50, als Reaktion auf eine oder mehrere Betriebsbedingungen, -arten und/oder -parameter aktiv gesteuert werden kann. In einer Ausführung wird eine Unterdruckablassvorrichtung 70 durch eine mechanische Vorrichtung, wie ein federvorgespanntes Rückschlagventil, umgesetzt, die Luft in den Raum 16 eindringen lässt, während sie ein Austreten von Dampf aus dem Raum 16 des Tanks 12 zur Atmosphäre verhindert. Bevorzugt wird der Öffnungsdruck des Unterdruckablassventils bzw. der Unterdruckablassvorrichtung 70 so gewählt, dass Luft in den Raum 16 eindringen kann, auch wenn nur ein kleines Druckdifferential, beispielsweise 1/3 psig, vorliegt, um ein Unterdrucksperren der Pumpe 20 zu vermeiden. Der Durchschnittsfachmann wird erkennen, dass abhängig von der bestimmten Anwendung verschiedene andere Arten von Ventilen oder Stromregelungsvorrichtungen verwendet werden können, um die erfindungsgemäßen Merkmale und Vorteile an die Hand zu geben, die zum Beispiel mechanisch, elektrisch, magnetisch, elektromagnetisch oder pneumatisch betätigte Ventile umfassen können, aber nicht hierauf beschränkt sind.Like also in 1 the system can be illustrated 10 a vacuum relief valve, which between the storage tank 12 and the atmosphere is arranged. The vacuum relief valve 70 deliberately combines atmosphere with space 16 the storage tank 12 if a pressure differential between atmosphere and storage tank 12 exceeds a predetermined value or limit. The vacuum relief valve 70 closes to the room 16 the storage tank 12 decouple from the atmosphere when the differential pressure is below the predetermined limit. The vacuum relief valve 70 can be implemented by a passive mechanical disposable device acting solely in response to the pressure differential between the storage tank 12 and the atmosphere is working, or may be through a sensor or controller, such as a pressure sensor 64 or control unit 50 , can be actively controlled in response to one or more operating conditions, types and / or parameters. In one embodiment, a vacuum relief device 70 implemented by a mechanical device, such as a spring-loaded check valve, the air in the room 16 penetrates while allowing steam to escape from the room 16 of the tank 12 prevented the atmosphere. The opening pressure of the vacuum relief valve or the vacuum relief device is preferred 70 chosen so that air in the room 16 can penetrate, even if only a small pressure differential, for example, 1/3 psig, to a vacuum lock the pump 20 to avoid. One of ordinary skill in the art will recognize that various other types of valves or flow control devices may be used, depending on the particular application. to provide the features and advantages of the present invention, which may include, but are not limited to, mechanically, electrically, magnetically, electromagnetically, or pneumatically actuated valves, for example.

Der Durchschnittsfachmann wird verstehen, dass die Anlage 10 neben den eigens in 1 gezeigten verschiedene herkömmliche Sensoren 66 und Aktoren 68 zum Steuern der Anlage umfasst. Verschiedene Sensoren und Aktoren können mit mindestens einem dedizierten oder universellen Steuergerät 50 kommunizieren, das einen auch als Hauptprozessor (CPU) bezeichneten Mikroprozessor 92 umfasst, der mit einer Speicherverwaltungseinheit (MMU) 94 in Verbindung steht. Die MMU 94 steuert die Bewegung von Daten und/oder Befehlen unter verschiedenen maschinell lesbaren Speichermedien 96 und übermittelt Daten zu und von der CPU 92. Die maschinell lesbaren Speichermedien umfassen bevorzugt flüchtige und nichfflüchtige bzw. dauerhafte Speicherung beispielsweise in einem Festwertspeicher (ROM) 98, einem batteriestromgestützten Speicher (KAM) 100 und einem Arbeitsspeicher 102. Der KAM 100 kann dazu verwendet werden, verschiedene Motor- und/oder Umgebungsbetriebsvariablen zu speichern, während die CPU 92 ausgeschaltet ist. Maschinell lesbare Speichermedien 96 können mit Hilfe einer einer Reihe bekannter Speichervorrichtungen umgesetzt werden, wie PROMs (programmierbarer Festwertspeicher), EPROMs (elektrischer PROM), EEPROMs (elektrisch löschbarer PROM), Flash Memory oder beliebiger anderer elektrischer, magnetischer, optischer oder kombinierter Speichervorrichtungen, die Daten speichern können, wovon einige ausführbare Befehle darstellen, die von der CPU 92 beim Steuern der Anlage 10 verwendet werden. Die maschinell lesbaren Speichermedien 96 können abhängig von der jeweiligen Anwendung auch Disketten, CD-ROMs, Festplatten und dergleichen einschließen. Die CPU 92 kommuniziert mittels einer Eingabe-/Ausgabe-Schnittstelle (I/O) 104 mit den Sensoren und Aktoren. Die Schnittstelle 104 kann als einzelne integrierte Schnittstelle umgesetzt werden, die verschiedene Rohdaten oder Signalaufbearbeitung, -verarbeitung und/oder -umwandlung, Schutz vor Kurzschluss und dergleichen vorsieht. Alternativ können ein oder mehrere dedizierte Hardware- oder Firmware-Chips verwendet werden, um bestimmte Signale vor dem Liefern an die CPU 92 aufzubereiten und zu verarbeiten. Manche Steuergerätarchitekturen enthalten keine MMU 94. Wird keine MMU 94 verwendet, verwaltet die CPU 92 Daten und bindet direkt an ROM 98, KAM 100 und RAM 102 an. Natürlich könnte die vorliegende Erfindung mehr als ein Steuergerät 90 oder mehr als eine CPU 92 verwenden, um Systemsteuerung vorzusehen, und jedes Steuergerät 90 kann abhängig von der jeweiligen Anwendung mehrere ROM 98, KAM 100 und RAM 102 aufweisen, die mit MMU 94 oder CPU 92 verbunden sind.The average person skilled in the art will understand that the plant 10 in addition to the specially in 1 shown various conventional sensors 66 and actuators 68 for controlling the plant. Various sensors and actuators can work with at least one dedicated or universal controller 50 communicate, the one also called the main processor (CPU) microprocessor 92 comprising a memory management unit (MMU) 94 communicates. The MMU 94 Controls the movement of data and / or commands among various machine-readable storage media 96 and transmits data to and from the CPU 92 , The machine-readable storage media preferably comprise volatile and non-volatile or permanent storage, for example in a read-only memory (ROM). 98 , a battery-powered memory (KAM) 100 and a memory 102 , The KAM 100 can be used to store various motor and / or environmental operating variables while the CPU is running 92 is off. Machine-readable storage media 96 can be implemented using any of a number of known memory devices, such as PROMs, EPROMs, EEPROMs, Flash Memory, or any other electrical, magnetic, optical, or combined memory devices capable of storing data. some of which are executable commands issued by the CPU 92 while controlling the plant 10 be used. The machine-readable storage media 96 may also include floppy disks, CD-ROMs, hard disks and the like, depending on the particular application. The CPU 92 communicates by means of an input / output interface (I / O) 104 with the sensors and actuators. the interface 104 can be implemented as a single integrated interface providing various raw data or signal conditioning, processing and / or conversion, short-circuit protection, and the like. Alternatively, one or more dedicated hardware or firmware chips may be used to provide certain signals before delivering to the CPU 92 prepare and process. Some ECU architectures do not include an MMU 94 , Will not be an MMU 94 used, manages the CPU 92 Data and binds directly to ROM 98 , CAME 100 and RAM 102 at. Of course, the present invention could be more than a controller 90 or more than one CPU 92 use to provide system control, and any controller 90 may be several ROM depending on the particular application 98 , CAME 100 and RAM 102 exhibit that with MMU 94 or CPU 92 are connected.

2 ist ein Flussdiagramm, das den Betrieb einer Anlage oder eines Verfahrens zum Steuern des Entlüftens einer eingebauten Fahrzeugspeicher- und Verteilungsanlage für eine Schadstoffbehandlungssubstanz nach einer erfindungsgemäßen Ausführung veranschaulicht. Wie der Durchschnittsfachmann verstehen wird, stellt das Diagramm von 2 allgemein einen Steuerprozess oder eine Steuerlogik dar, wobei ein Teil davon durch eine oder mehrere einer Reihe bekannter Verarbeitungsstrategien umgesetzt werden kann, wie beispielsweise ereignisgesteuert, unterbrechungsgesteuert, Multitasking, Multithreading und dergleichen. Daher können verschiedene gezeigte Schritte oder Funktionen in der gezeigten Abfolge oder parallel ausgeführt oder in manchen Fällen ausgelassen werden. Analog ist die Reihenfolge der Verarbeitung nicht unbedingt erforderlich, um die Merkmale und Vorteile der hier beschriebenen beispielhaften Ausführungen zu verwirklichen, wird aber zur besseren Veranschaulichung und Beschreibung vorgesehen. Auch wenn dies nicht eigens gezeigt wird, wird ein Durchschnittsfachmann erkennen, dass ein oder mehrere der gezeigten Schritte oder Funktionen abhängig von der jeweils eingesetzten Verarbeitungsstrategie oder Umsetzung wiederholt ausgeführt werden können. 2 FIG. 3 is a flowchart illustrating the operation of a plant or method for controlling the venting of a built-in vehicle storage and distribution facility for a pollutant treatment substance according to an embodiment of the present invention. As one of ordinary skill in the art understands, the diagram of FIG 2 generally, a control process or control logic, a portion of which may be implemented by one or more of a number of known processing strategies, such as event-driven, interrupt-driven, multi-tasking, multi-threading, and the like. Therefore, various steps or functions shown may be performed in the sequence shown, or in parallel, or omitted in some cases. Similarly, the order of processing is not necessarily required to accomplish the features and advantages of the example embodiments described herein, but is provided for ease of illustration and description. Although not specifically shown, one of ordinary skill in the art will recognize that one or more of the steps or functions shown may be repeatedly performed depending on the particular processing strategy or implementation employed.

Die von einem Steuergerät ausgeführten Prozessschritte können vorrangig in Software umgesetzt werden, die von einem mikroprozessorbasierten Steuergerät ausgeführt wird, das zum Steuern der Schadstoffbehandlungsanlage dediziert sein kann oder auch zum Steuern des Motors und/oder Fahrzeugs verwendet werden kann. Natürlich können diese Schritte abhängig von der jeweiligen Anwendung in Software, Hardware oder einer Kombination aus Software und Hardware umgesetzt werden. Bei Umsetzung in Software wird die Steuerlogik bevorzugt in einem maschinell lesbaren Speichermedium vorgesehen, das gespeicherte Daten aufweist, die von einem Rechner oder Steuergerät ausgeführte Befehle zum Steuern der Anlage darstellen. Das maschinell lesbare Speichermedium bzw. die maschinell lesbaren Speichermedien können eine einer Reihe bekannter physikalischer Vorrichtungen sein, die elektrische, magnetische und/oder optische Vorrichtungen zum zeitweiligen oder dauerhaften Speichern von ausführbaren Befehlen und zugehörigen Kalibrierungsinformationen, Betriebsvariablen und dergleichen nutzen.The from a controller executed process steps can be implemented primarily in software that is based on a microprocessor control unit accomplished Dedicated to controlling the pollutant treatment plant may be or used to control the engine and / or vehicle can be. Naturally can these steps are dependent from the particular application in software, hardware or a combination be implemented from software and hardware. When implemented in software the control logic is preferably in a machine-readable storage medium provided that has stored data from a computer or control unit executed commands to control the plant. The machine-readable storage medium or the machine-readable storage media may be one of a number of known be physical devices, the electrical, magnetic and / or optical devices for temporary or permanent use Saving executable Commands and associated Use calibration information, operating variables and the like.

Block 200 von 2 stellt optional das Ermitteln der Betriebs- und/oder Umgebungsparameter dar, die mit dem Motor, dem Fahrzeug und/oder der Schadstoffbehandlungsanlage in Verbindung stehen und das Ermitteln von Druck/Drücken 202 und/oder Temperatur(en) 204 umfassen können, die mit einer Schadstoffbehandlungsanlage in Verbindung stehen, einschließlich ein Speichertank einer Schadstoffbehandlungssubstanz und/oder ein oder mehrere Abgasanlagenkomponenten wie Katalysatoren. Temperatur(en) und/oder Druck/Drücke können durch entsprechende Sensoren gemessen und/oder basierend auf einer oder mehreren Betriebsarten, -bedingungen oder -parametern gefolgert werden. Natürlich ist dieser Schritt für das Umsetzen unter Verwendung einer passiven Stromregelungsvorrichtung zum gezielten Verbinden des Schadstoffbehandlungsspeichertanks unnötig. Der Block 206 stellt im Allgemeinen eine Ermittlung dar, ob der Speichertank der Schadstoffbehandlungssubstanz als Reaktion auf vorherrschende Betriebsbedingungen oder -arten entlüftet werden sollte. Wenn Block 206 ermittelt, dass ein Entlüften des Tanks erwünscht ist, betätigt der Block 208 ein oder mehrere Stromregelungsvorrichtungen, um den eingebauten Speichertank der Schadstoffbehandlungssubstanz des Fahrzeugs als Reaktion auf mindestens eine Betriebsbedingung und/oder -parameter gezielt mit der Abgasanlage des Fahrzeugs zu verbinden. Zum Beispiel kann das gezielte Verbinden durch Betätigen eines Magnetventils als Reaktion auf Betriebs- und/oder Umgebungsbedingungen ausgeführt werden, die durch entsprechende Sensoren und/oder Aktoren ermittelt werden. Alternativ kann das durch Block 208 dargestellte gezielte Verbinden durch eine mechanische Vorrichtung ausgeführt werden, die allein als Reaktion auf ein oder mehrere Betriebsbedingungen wie Temperatur und/oder Druck in dem Speichertank der Schadstoffbehandlungssubstanz und/oder der Abgasanlage tätig wird. Abhängig von der jeweiligen Anwendung und Umsetzung kann das gezielte Verbinden als Reaktion auf einen vorbestimmten Druck oder ein vorbestimmtes Druckdifferential ausgeführt werden, das einen vorbestimmten Grenzwert übersteigt, wobei der Grenzwert auf einem absoluten Druck oder Differenzdruck beruht, der mit der Abgasanlage des Fahrzeugs in Verbindung steht, um das Strömen von Abgas in den Speichertank zu reduzieren oder zu eliminieren. Wie auch allgemein durch Block 208 dargestellt wird, wird ein Raum über dem maximalen Fluidfüllstand des Speichertanks bevorzugt gezielt mit der Abgasanlage stromaufwärts einer Behandlungsvorrichtung verbunden, die aus dem Speichertank der Schadstoffbehandlungssubstanz austretende Dämpfe speichern und/oder behandeln kann. In einer Ausführung werden Dämpfe aus dem Speichertank der Schadstoffbehandlungssubstanz gezielt zu der Abgasanlage stromaufwärts eines SCR-Katalysators und stromabwärts des Schadstoffbehandlungssubstanzeinspritzventils und der Mischvorrichtung eingeleitet.block 200 from 2 Optionally, determining the operating and / or environmental parameters associated with the engine, the vehicle, and / or the pollutant treatment system and determining pressure / pressures 202 and / or temperature (s) 204 which are associated with a pollutant treatment plant, including a storage tank of a pollutant treatment substance and / or one or more exhaust system components such as catalysts. Temperature (s) and / or pressure / pressures may be measured by appropriate sensors and / or inferred based on one or more operating modes, conditions or parameters. Of course, this step is unnecessary for moving using a passive flow control device to selectively connect the pollutant treatment storage tank. The block 206 generally provides a determination as to whether the storage tank of the pollutant treatment substance should be vented in response to prevailing operating conditions or types. If block 206 determines that venting of the tank is desired, actuates the block 208 one or more flow control devices to selectively connect the built-in storage tank of the pollutant treating substance of the vehicle to the exhaust system of the vehicle in response to at least one operating condition and / or parameter. For example, selective bonding may be accomplished by actuating a solenoid valve in response to operating and / or environmental conditions determined by corresponding sensors and / or actuators. Alternatively, this can be done by block 208 shown targeted connections are performed by a mechanical device that acts alone in response to one or more operating conditions such as temperature and / or pressure in the storage tank of the pollutant treatment substance and / or the exhaust system. Depending on the particular application and implementation, the selective bonding may be performed in response to a predetermined pressure or a predetermined pressure differential exceeding a predetermined limit, the limit being based on an absolute pressure or differential pressure associated with the exhaust system of the vehicle to reduce or eliminate the flow of exhaust gas into the storage tank. As well as generally by block 208 is shown, a space above the maximum fluid level of the storage tank is preferably selectively connected to the exhaust system upstream of a treatment device that can store and / or treat vapors emerging from the storage tank of the pollutant treatment substance. In one embodiment, vapors from the storage tank of the pollutant treatment substance are selectively introduced to the exhaust system upstream of an SCR catalyst and downstream of the pollutant treatment substance injection valve and the mixing device.

Wenn Block 206 ermittelt, dass die vorherrschenden Betriebsbedingungen und/oder -arten nicht günstig sind oder kein Tankentlüften erfordern, koppeln die Anlage und das Verfahren den Speichertank als Reaktion von der Abgasanlage ab, wie durch Block 210 gezeigt wird. Dieser Schritt bzw. diese Funktion können das Steuern einer oder mehrerer Vorrichtungen zum Abkoppeln oder Sperren von Strömen zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage umfassen. Zum Beispiel kann die Anlage oder das Verfahren den Speichertankraum von der Abgasanlage abkoppeln, wenn der Speichertankdruck unter einem vorbestimmten Druck oder Druckdifferential liegt, das so gewählt werden kann, dass es Hysterese für aktiv gesteuerte Ventilanwendungen umfasst.If block 206 determines that the prevailing operating conditions and / or types are not favorable or require no tank bleeding, the plant and method disconnect the storage tank in response to the exhaust system, as by block 210 will be shown. This step or function may include controlling one or more devices to disconnect or block flows between the storage tank and the exhaust system. For example, the plant or method may decouple the storage tank space from the exhaust system when the storage tank pressure is below a predetermined pressure or pressure differential that may be selected to include hysteresis for actively controlled valve applications.

Wie ebenfalls in 2 gezeigt wird, kann die vorliegende Erfindung eine Ermittlung zum gezielten Verbinden des Speichertanks der Schadstoffbehandlungssubstanz mit Atmosphäre umfassen, wie durch Block 212 dargestellt wird. Wenn die vorherrschenden Betriebsbedingungen und/oder die Betriebsart für Unterdruckablassen geeignet sind, dann wird der Speichertank für die Schadstoffbehandlungssubstanz mit Atmosphäre verbunden, wie durch Block 214 dargestellt wird. Die Betriebsbedingungen können Umgebungs- und/oder Anlagentemperatur(en) und/oder Druck/Drücke, Betriebzustand der Pumpe 20, des Motors 80 und dergleichen umfassen. Bevorzugt arbeitet eine Unterdruckablassvorrichtung als Reaktion auf ein Druckdifferential zwischen dem Speichertank und Atmosphäre, um den Speichertank mit Atmosphäre zu verbinden und Luft in den Speichertank einzulassen und anschließend den Speichertank von Atmosphäre abzukoppeln, wie durch Block 216 gezeigt wird, um ein Austreten von Dampf aus dem Speichertank an die Atmosphäre zu stoppen.Like also in 2 2, the present invention may include a determination to selectively connect the storage tank of the pollutant treating substance to atmosphere, such as by block 212 is pictured. If the prevailing operating conditions and / or the vacuum relief mode are appropriate, then the pollutant treating substance storage tank is connected to atmosphere, as by block 214 is pictured. The operating conditions may include ambient and / or plant temperature (s) and / or pressure / pressures, operating condition of the pump 20 , of the motor 80 and the like. Preferably, a vacuum relief device operates in response to a pressure differential between the storage tank and atmosphere to connect the storage tank to atmosphere and to admit air into the storage tank and then decouple the storage tank from atmosphere, as by block 216 is shown to stop leakage of steam from the storage tank to the atmosphere.

Wenngleich die Beschreibung unter Bezug auf das Verbinden und Abkoppeln des Speichertankraums mit der Abgasanlage und/oder der Atmosphäre erfolgt, wird der Durchschnittsfachmann erkennen, dass diese Merkmale der Erfindung anders dargelegt werden können, als Steuern des Austretens von Dämpfen aus dem Speichertank, während Eindringen von Luft zugelassen wird, um ein Unterdrucksperren einer zugehörigen Schadstoffbehandlungsanlagenpumpe zu verhindern.Although the description with reference to connecting and disconnecting the Storage tank space with the exhaust system and / or the atmosphere takes place, One of ordinary skill in the art will recognize that these features are the Invention can be presented differently, as controlling the escape of dampen out of the storage tank while Ingress of air is allowed to cause a vacuum lock associated Prevent pollutant treatment plant pump.

Daher gibt die vorliegende Erfindung eine passive oder aktive Steuerung zum Entlüften einer Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs zum Vorsehen von Speicherung und/oder Behandlung von Dämpfen vor deren Ablassen an die Atmosphäre an die Hand. Die vorliegende Erfindung reduziert oder eliminiert wahrnehmbaren Geruch, der mit dem Ausstoß unbehandelter Dämpfe einer Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs in Verbindung steht. Ferner gibt die Erfindung eine Alternative zum offenen Entlüften an die Hand, ohne Unterdrucksperren in der Schadstoffbehandlungsanlage zu induzieren.Therefore The present invention provides passive or active control for venting a pollutant treatment plant of a vehicle for providing Storage and / or treatment of vapors before draining the atmosphere the hand. The present invention reduces or eliminates noticeable Odor, untreated with the output fumes a pollutant treatment system of a vehicle is in communication. Further, the invention provides an alternative to open venting the hand, without vacuum locks in the pollutant treatment plant to induce.

Während eingehend die beste Art zum Ausführen der Erfindung beschrieben wurde, wird der Fachmann, der mit dem Gebiet dieser Erfindung vertraut ist, verschiedene alternative Ausgestaltungen und Ausführungen zum Umsetzen der durch die folgenden Ansprüche festgelegten Erfindung erkennen.While in-depth the best way to do it of the invention, the person skilled in the art who is familiar with the In this invention, various alternative embodiments and versions for implementing the invention defined by the following claims detect.

Claims (20)

Verfahren zum Steuern einer eingebauten Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs, die gezielt eine Schadstoffbehandlungssubstanz aus einem Speichertank zu einer Abgasanlage des Fahrzeugs abgibt, wobei das Verfahren umfasst: gezieltes Verbinden des Speichertanks mit der Abgasanlage, wenn der Druck im Speichertank einen der Abgasanlage zugeordneten vorbestimmten Druck übersteigt, und ansonsten Abkoppeln des Speichertanks von der Abgasanlage.Method for controlling a built-in pollutant treatment plant of a vehicle targeted to a pollutant treatment substance from a storage tank to an exhaust system of the vehicle, the method comprising: targeted connection of the storage tank with the exhaust system when the pressure in the storage tank is one of the exhaust system assigned predetermined pressure exceeds, and otherwise uncoupling the storage tank of the exhaust system. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasanlage einen Katalysator umfasst und dass der Schritt des gezielten Verbindens das gezielte Verbinden eines Teils des Speichertanks über einem maximalen Stand der Schadstoffbehandlungssubstanz mit der Abgasanlage stromaufwärts des Katalysators umfasst, um Dämpfe aus dem Speichertank gezielt zur Abgasanlage zu liefern.Method according to claim 1, characterized in that that the exhaust system comprises a catalyst and that the step the targeted joining the targeted joining of a part of the Storage tanks over a maximum level of pollutant treatment substance with the Exhaust system upstream of the catalyst comprises to remove vapors to supply the storage tank specifically to the exhaust system. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des gezielten Verbindens das Anordnen eines passiven Ventils zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage umfasst, das allein als Reaktion auf ein Druckdifferential über dem Ventil tätig wird, um zu öffnen, wenn der Druck in dem Speichertank den vorbestimmten Druck übersteigt, und zu schließen, wenn der Druck in dem Speichertank unter dem vorbestimmten Druck liegt.Method according to claim 1, characterized in that that the step of purposefully connecting arranging a passive Valve between the storage tank and the exhaust system that includes acting alone in response to a pressure differential across the valve, to open when the pressure in the storage tank exceeds the predetermined pressure, and close, when the pressure in the storage tank is below the predetermined pressure lies. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des gezielten Verbindens das Anordnen eines Einwegventils zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage umfasst, wobei das Einwegventil öffnet, wenn der Druck in dem Speichertank den vorbestimmten Druck übersteigt.Method according to claim 1, characterized in that in that the step of selectively joining comprises disposing a one-way valve between the storage tank and the exhaust system, wherein the One-way valve opens, when the pressure in the storage tank exceeds the predetermined pressure. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des gezielten Verbindens das Steuern eines zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage angeordneten Magnetventils umfasst, so dass das Magnetventil öffnet, wenn der Druck in dem Speichertank den vorbestimmten Druck übersteigt.Method according to claim 1, characterized in that that the step of connecting purposefully controlling one between the storage tank and the exhaust system arranged solenoid valve includes so that the solenoid valve opens when the pressure in the Storage tank exceeds the predetermined pressure. Verfahren nach Anspruch 1, welches weiterhin das gezielte Verbinden des Speichertanks mit Atmosphäre umfasst, wenn ein Druckdifferential zwischen dem Speichertank und Atmosphäre ein vorbestimmtes Druckdifferential übersteigt.The method of claim 1, further comprising Targeted connection of the storage tank with atmosphere includes when a pressure differential between the storage tank and atmosphere exceeds a predetermined pressure differential. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des gezielten Verbindens des Speichertanks mit Atmosphäre umfasst: das Anordnen eines Einwegventils zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre, wobei das Einwegventil öffnet, wenn das Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre das vorbestimmte Druckdifferential übersteigt, um Luft von der Atmosphäre zu dem Speichertank vorzusehen, und schließt, wenn das Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre unter dem vorbestimmten Druckdifferential liegt, um Austreten von Dampf aus dem Speichertank zu verhindern.Method according to Claim 6, characterized that the step of selectively connecting the storage tank with the atmosphere comprising: disposing a one-way valve between the storage tank and the atmosphere, the one-way valve opens, when the pressure differential between the storage tank and the atmosphere exceeds the predetermined pressure differential, to get air from the atmosphere to provide to the storage tank, and closes when the pressure differential between the storage tank and the atmosphere below the predetermined one Pressure differential is due to leakage of steam from the storage tank to prevent. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des gezielten Verbindens des Speichertanks mit der Atmosphäre das Steuern eines zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre angeordneten Magnetventils zum gezielten Liefern von Luft zum Speichertank umfasst.Method according to Claim 6, characterized that the step of selectively connecting the storage tank with the atmosphere controlling one between the storage tank and the atmosphere arranged Solenoid valve for selectively supplying air to the storage tank comprises. Eingebaute Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs, die gezielt eine Schadstoffbehandlungssubstanz aus einem Speichertank an dem Fahrzeug zu einer Abgasanlage des Fahrzeugs abgibt, wobei die Schadstoffbehandlungsanlage umfasst: ein zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage angeordnetes Entlüftungsventil, wobei das Entlüftungsventil gezielt den Speichertank mit der Abgasanlage verbindet, wenn der Druck in dem Speichertank einen der Abgasanlage zugeordneten vorbestimmten Druck übersteigt, und ansonsten den Speichertank von der Abgasanlage abkoppelt.Built-in pollutant treatment system of a vehicle, the targeted a pollutant treatment substance from a storage tank on the vehicle emits to an exhaust system of the vehicle, wherein the pollutant treatment plant comprises: one between the storage tank and the exhaust system disposed vent valve, wherein the vent valve specifically connects the storage tank with the exhaust system when the Pressure in the storage tank assigned to the exhaust system predetermined Pressure exceeds, and otherwise decouples the storage tank from the exhaust system. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 9, welche weiterhin umfasst: ein zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre angeordnetes Unterdruckablassventil, wobei das Unterdruckablassventil die Atomsphäre gezielt mit dem Speichertank verbindet, wenn ein Druckdifferential zwischen der Atmosphäre und dem Speichertank einen vorbestimmten Wert übersteigt, und ansonsten den Speichertank von der Atmosphäre abkoppelt.Pollutant treatment plant according to claim 9, which further comprises: an arranged between the storage tank and the atmosphere Vacuum relief valve, wherein the vacuum relief valve targeted the atomic sphere connects to the storage tank when a pressure differential between the atmosphere and the storage tank exceeds a predetermined value, and otherwise the Storage tank from the atmosphere disconnects. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterdruckablassventil allein als Reaktion auf das Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Atmosphäre tätig wird.Pollutant treatment plant according to claim 10, characterized characterized in that the vacuum relief valve alone in response acting on the pressure differential between the storage tank and the atmosphere. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines von Entlüftungsventil und Unterdruckablassventil ein Magnetventil umfasst, wobei die Schadstoffbehandlungsanlage weiterhin umfasst: ein Steuergerät in Verbindung mit dem mindestens einem Ventil zum gezielten Steuern des Ventils als Reaktion auf vorherrschende Betriebsbedingungen.Pollutant treatment plant according to claim 9, characterized characterized in that at least one of the vent valve and vacuum relief valve a solenoid valve, wherein the pollutant treatment plant further comprises: a controller in conjunction with the at least one Valve for selectively controlling the valve in response to prevailing Operating conditions. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Entlüftungsventil allein als Reaktion auf ein Druckdifferential zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage tätig wird.Pollutant treatment plant according to claim 9, characterized characterized in that the vent valve solely in response to a pressure differential between the storage tank and the exhaust system operates becomes. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 9, welche weiterhin umfasst: einen stromabwärts eines Verbrennungsmotors angeordneten Katalysator, wobei das Entlüftungsventil den Speichertank gezielt mit der Abgasanlage stromaufwärts des Katalysators verbindet.Pollutant treatment plant according to claim 9, which further comprises: a downstream of an internal combustion engine arranged catalyst, wherein the vent valve the storage tank specifically connects with the exhaust system upstream of the catalyst. Schadstoffbehandlungsanlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Entlüftungsventil öffnet, wenn der Druck in dem Speichertank einen dem Betrieb eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs zugeordneten maximalen Abgasdruck übersteigt.Pollutant treatment plant according to claim 9, characterized characterized in that the vent valve opens when the pressure in the storage tank a the operation of an internal combustion engine of the Vehicle associated maximum exhaust pressure exceeds. Maschinell lesbares Speichermedium mit gespeicherten Daten, die von einem Rechner ausführbare Befehle zum Steuern einer Schadstoffbehandlungsanlage eines Fahrzeugs verkörpern, wobei die Schadstoffbehandlungsanlage gezielt eine Schadstoffbehandlungssubstanz aus einem Speichertank am Fahrzeug zu einer Abgasanlage des Fahrzeugs abgibt, wobei die Schadstoffbehandlungsanlage eine zwischen dem Speichertank und der Abgasanlage angeordnete Leitung mit einem steuerbaren Ventil zum gezielten Ablassen von Dämpfen aus dem Speichertank zu der Abgasanlage umfasst, wobei das maschinell lesbare Speichermedium umfasst: Befehle zum Steuern des Ventils, damit es als Reaktion auf einen einen vorbestimmten Druck übersteigenden Druck im Speichertank öffnet.Machine-readable storage medium with stored Data representing computer-executable instructions for controlling embody a pollutant treatment system of a vehicle, wherein the pollutant treatment plant targeted a pollutant treatment substance from a storage tank on the vehicle to an exhaust system of the vehicle, the pollutant treatment plant one between the storage tank and the exhaust system arranged line with a controllable valve for targeted deflation of vapors from the storage tank to the exhaust system, the machine readable storage medium includes: Commands for controlling the valve, so as to exceed it in response to a predetermined pressure Pressure in the storage tank opens. Maschinell lesbares Speichermedium nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Druck einem maximalen erwarteten Abgasdruck entspricht, um bei offenem Ventil ein Eindringen von Abgas in den Speichertank zu verhindern.Machine-readable storage medium according to claim 16, characterized in that the predetermined pressure a maximum expected exhaust pressure to penetrate when the valve is open to prevent exhaust gas in the storage tank. Maschinell lesbares Speichermedium nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Schadstoffbehandlungsanlage ein steuerbares Unterdruckablassventil umfasst und dass das maschinell lesbare Speichermedium Befehle zum Steuern des Unterdruckablassventils als Reaktion auf einen einen Druck des Speichertanks um einen vorbestimmten Betrag übersteigenden Atmosphärendruck umfasst.Machine-readable storage medium according to claim 16, characterized in that the pollutant treatment plant includes a controllable vacuum relief valve and that by machine readable storage medium Commands for controlling the vacuum relief valve in response to a pressure of the storage tank to a predetermined Amount exceeding Atmospheric pressure includes. Maschinell lesbares Speichermedium nach Anspruch 16, welches weiterhin Befehle zum regelmäßigen Öffnen des Ventils zum Liefern von Dampf aus dem Speichertank zu der Abgasanlage umfasst.Machine-readable storage medium according to claim 16, which further includes instructions for periodically opening the valve to deliver from steam from the storage tank to the exhaust system. Maschinell lesbares Speichermedium nach Anspruch 16, welches weiterhin Befehle zum Öffnen des Ventils als Reaktion auf eine Temperatur mindestens einer Abgasanlagenkomponente umfasst.Machine-readable storage medium according to claim 16, which continues to command to open the valve in response to a temperature of at least one exhaust system component.
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