DE102007020213A1 - Vehicle tank for receiving fuel, has control device for controlling supply of fuel from tank in engine area and control device is arranged in housing, which is positioned inside tank - Google Patents

Vehicle tank for receiving fuel, has control device for controlling supply of fuel from tank in engine area and control device is arranged in housing, which is positioned inside tank Download PDF

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Abstract

The vehicle tank (1) has a control device (2) for controlling the supply of the fuel from the tank in the engine area (4). The control device is integrated in the tank. The control device is arranged in a housing, which is positioned inside the tank. The housing is assigned to a tank opening (5). The housing and a sealing lid of the tank opening forms a combined assembly.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtank zur Aufnahme von Kraftstoff, mit einem Steuergerät zur Steuerung der Zuführung des Kraftstoffs aus dem Tank in den Motorenbereich.The The invention relates to a vehicle tank for receiving fuel, with a control unit to control the feeder of the fuel from the tank into the engine area.

Zur Steuerung des Zuflusses von Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank in den Motorenbereich dienen Steuergeräte. Diese steuern den Zufluss in Abhängigkeit von der durch den gegenwärtigen Fahrzustand bedingten Bedarfsmenge.to Control of the inflow of fuel from the vehicle tank in the Engine area serve control units. These control the inflow depending on from the one by the present Driving condition conditional requirement quantity.

Aufgrund der hierfür notwendigen Leistung erhitzen sich die Steuergeräte. Wegen des Einsatzes der Geräte in unmittelbarer Nähe zum Fahrzeugtank versteht es sich, dass sie deswegen gekühlt werden müssen. Bekannte Steuergeräte weisen ein aus Kunststoff und/oder Metall bestehendes Gehäuse auf, wobei die Metallteile in den sensiblen, hitzeempfindlichen Bereichen wiederum isoliert werden müssen. Diese Isolierteile sind einerseits beim Einbau aber andererseits auch während des Gebrauchs auf ihren Zustand oder korrekten Sitz zu kontrollieren, wozu teilweise sogar Kameras eingesetzt werden. Jegliche Verschiebung oder jeglicher Verschleiß einer solchen Isolierung könnte verheerende Folgen haben, wenn es zu einem mittelbaren oder unmittelbaren Kontakt zwischen dem überhitzten Bauteil und insbesondere dem Kraftstoff kommt. Alternativen zu den Isolierungen in Form solcher Isolierläppchen sehen eine Luftzirkulation oder auch gezielt anstehende Luft in den problematischen Bereichen vor. Auch der Kraftstoff selbst wirkt in diesem Bereich als Kühlmedium mit, indem eine gezielte Führung des Kraftstoffs an den zur Erhitzung neigenden Bauteilen angestrebt wird. Dass dies nur auf nicht besonders effektive Weise erreicht werden kann, da die Vorbeiführung des Kraftstoffs an den hitzeempfindlichen Bauteilen des Steuergerätes nur mittelbar geschieht, liegt auf der Hand. Nachteilig ist an diesem Stand der Technik über die skizzierte Isolierproblematik hinaus, dass es in diesem Bereich häufig zu Korrosion kommt.by virtue of the one for this necessary power to heat the control units. Because of the use of equipment close to the vehicle tank, it goes without saying that they must be cooled. Known ECUs have a housing made of plastic and / or metal, the metal parts in the sensitive, heat-sensitive areas must be isolated again. These insulating parts are on the one hand during installation but on the other hand even while of use to check their condition or correct fit, including sometimes even cameras are used. Any shift or any wear of one such insulation could have devastating consequences when it becomes an indirect or immediate Contact between the overheated Component and in particular the fuel comes. Alternatives to the Insulations in the form of such Isolierläppchen see air circulation or targeted air in the problematic areas in front. The fuel itself also acts as a cooling medium in this area with, by a purposeful leadership of the fuel sought at the prone to heat components becomes. That this only achieved in a not very effective way can be because the pass of the fuel on the heat-sensitive components of the control unit only is indirectly done, is obvious. The disadvantage of this State of the art the outlined isolation problem beyond that in this area often comes to corrosion.

Insofern stellt sich der vorliegenden Erfindung die Aufgabe, einen Fahrzeugtank mit einem Steuergerät zu schaffen, dessen Kühlung auf besonders geeignete Weise erreicht werden kann.insofar the object of the present invention is to provide a vehicle tank with a control unit to create, its cooling can be achieved in a particularly suitable manner.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Steuergerät in den Tank integriert angeordnet ist.These Task is solved by that the controller is arranged integrated in the tank.

Das Steuergerät befindet sich also nicht mehr außerhalb des Tanks, wo es nur mittelbar gekühlt werden kann. Vielmehr ist es nun in den Tank integriert, so dass die im Bereich des Steuergerätes entstehende Wärme durch unmittelbaren Wärmetausch gezielt abgeleitet werden kann. Dort ist das Steuergerät zugleich sicher vor mechanischer Beschädigung und Kurzschlüssen sowie vor Korrosion untergebracht.The control unit So it's not outside the tank, where it is indirectly cooled can be. Rather, it is now integrated into the tank, so that the resulting in the range of the control unit Heat through immediate heat exchange can be specifically derived. There is the controller at the same time safe from mechanical damage and short circuits as well as from corrosion.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist daran gedacht, dass das Steuergerät in einem in Inneren des Tanks positionierten Gehäuse vorgesehen ist. Dieses Gehäuse dient zur Aufnahme der kompletten Steuereinheit, ist aus Kunststoff hergestellt und kann vorteilhafterweise mit anderen, ohnehin vorhandenen Bauteilen zusammen eine Baueinheit bilden.at an embodiment The invention is intended that the control unit in a is provided in the interior of the tank positioned housing. This casing serves to accommodate the complete control unit, is made of plastic produced and can advantageously with other, already existing Components together form a structural unit.

Dies ist z. B. der Fall, wenn das Gehäuse einer Tanköffnung zugeordnet ist, sich also im oberen Bereich des Tanks befindet. Damit bleibt das Steuergerät auch leicht zugänglich.This is z. As is the case when the housing a tank opening is assigned, so it is located in the upper part of the tank. This leaves the control unit also easily accessible.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht dabei vor, dass das Gehäuse und ein die Tanköffnung verschließender Deckel eine gemeinsame Baueinheit bilden. Es kann sich dabei um eine ein- oder auch zweiteilige Baueinheit handeln. Zweckmäßigerweise ist die Steuereinheit damit zugleich gut zugänglich, indem sie bei Öffnung des Deckels praktisch mit demontiert wird oder werden kann. Das Gehäuse weist zweckmäßigerweise eine rechteckförmige Grundform auf und ist in einer entsprechenden deckelseitigen Ausnehmung positioniert. Die aus Deckel und Steuergerät bestehende Baueinheit kann über Anschlüsse nach außen verbunden werden.A particularly preferred embodiment The invention provides that the housing and the tank opening occlusive a forming a common structural unit. It can be a on or off also act as a two-piece unit. Conveniently, the control unit is so at the same time easily accessible, by opening at the Cover is virtually disassembled or can be. The housing faces suitably one rectangular Basic shape and is in a corresponding cover-side recess positioned. The unit consisting of cover and control unit can be connected via connections Outside get connected.

Was das Innenleben dieses Gehäuses betrifft, ist vorgesehen, dass das Steuergerät eine eine Vielzahl von Aggregaten aufnehmende Platine aufweist, in deren Bereich mit einer besonderen Hitzeentwicklung zu rechnen ist. Es gilt dabei konkret, die im Bereich der Platine entstehende Hitze möglichst zielsicher und direkt ableiten zu können.What the inner workings of this case concerns, it is provided that the control unit one of a variety of aggregates receiving board, in the area with a special Heat development is expected. It applies specifically, the in the area the board generated heat as accurate as possible and be able to derive directly.

Zweckmäßigerweise ist vorgesehen, dass der Deckel eine Aufnahme für die Platine aufweist. Bei dieser Ausführungsform schließt die Platine bzw. deren obere Abschlussplatte mit dem Deckel ab, der seinerseits mit Öffnungen bzw. Anschlüssen ausgerüstet ist, um den Anschluss des Steuergerätes zu ermöglichen.Conveniently, it is provided that the lid has a receptacle for the board. at this embodiment includes the board or its upper end plate with the lid, which in turn has openings or connections equipped is to allow the connection of the control unit.

Darüber hinaus dient die Platine auch als mechanischer Anschluss für eine Vorrichtung zur Ableitung der in diesem Bereich entstehenden Wärme. Konkret wird vorgeschlagen, dass das Steuergerät mit Leitungen zur Ableitung der beim Betrieb des Steuergerätes entstehenden Wärme ausgerüstet ist. Diese Leitungen sind über Lamellen an der Platine fixiert und vorzugsweise aus Kupfer und/oder Messing hergestellt, in jedem Fall aus einem Material mit guter wärmeleitender Wirkung. Die im Bereich des Steuergerätes entstehende Hitze soll gezielt abgeführt und direkt oder indirekt dem Motor wieder zugeführt werden. Die angesprochenen Leiterplättchen gewährleisten also, dass dem Motor wieder elektrische Energie zugeleitet werden kann, die dann gegebenenfalls wieder zur Abkühlung des Kraftstoffes benutzt werden kann.In addition, the board also serves as a mechanical connection for a device for dissipating the heat generated in this area. Specifically, it is proposed that the control unit is equipped with lines for the derivation of the heat generated during operation of the control unit. These lines are fixed by lamellae on the board and preferably made of copper and / or brass, in any case of a material with good thermal conductivity. The heat generated in the area of the control unit should be dissipated in a targeted manner and fed directly or indirectly back to the engine. The addressed circuit board guaranteed So make sure that the engine can be fed electrical energy again, which can then be used again, if necessary, to cool the fuel.

Um die Leitungen bzw. die Lamellen an der Platine befestigen zu können, ist vorgesehen, dass die Leitungen über eine Rastverbindung mit der Platine verbunden sind. Wegen der guten Leitfähigkeit der Lamellen bzw. der Leitungen wird die Hitze damit unmittelbar über die Leitungen in dem zuvor beschriebenen Sinn abgeleitet.Around to be able to attach the lines or the slats to the board is provided that the lines over a locking connection are connected to the circuit board. Because of the good Conductivity of the Slats or lines, the heat is thus directly on the Lines derived in the sense described above.

Die Integration des Steuergerätes in den Tank bringt ergänzend oder alternativ dazu den Vorteil mit sich, dass der Kraftstoff in besonders vorteilhafter Weise als Kühlmedium herangezogen werden kann. Dies ist etwa der Fall, wenn die zur Zuführung des Kraftstoffs aus dem Tank in den Motorenbereich dienende Kraftstoffleitung durch das Gehäuse des Steuergerätes geführt ist. Der Kraftstoff fließt quasi an dem besonders zur Erhitzung neigenden Bereich des Steuergerätes, konkret an der Platine, vorbei und entzieht dieser im Wege des Wärmetauschprinzips dabei die Temperatur.The Integration of the control unit in the tank brings in addition or alternatively, the advantage that the fuel in Particularly advantageous as a cooling medium can be used. This is about the case when the supply of the fuel from the Tank in the engine area serving fuel line through the casing of the control unit guided is. The fuel flows virtually at the particularly prone to heat area of the control unit, specifically on the board, past and withdraws this by way of the heat exchange principle the temperature.

Es ist als zweckmäßig anzusehen, wenn die Kraftstoffleitung an der Rückseite der Platine vorbeigeführt wird. Während sich die der Platine zugeordneten Aggregate an deren Vorderseite befinden, ist an der Rückseite der Platine ausreichend Platz und Gelegenheit, die ja ohnehin benötigte Kraftstoffleitung für den Zweck der Kühlung der auf der Platine befestigten Aggregate mit heranzuziehen.It should be considered appropriate when the fuel line passes the back of the board. While the units associated with the board at the front is at the back the board enough space and opportunity, the anyway needed fuel line for the Purpose of cooling the attached on the board aggregates with.

Um den unmittelbaren Kontakt zusätzlich gewährleisten zu können, wird vorgeschlagen, dass die Kraftstoffleitung an der Platine fixiert ist. Zwischen Platine und Kraftstoffleitung sind Befestigungsmittel vorgesehen, die einerseits der Kraftstoffleitung die notwendige Stabilität auch gegenüber dem Gehäuse mit der integrierten Platine verleihen und die andererseits den engen Kontakt und damit die beabsichtigte Kühlwirkung zwischen der Kraftstoffleitung und der Platine gewährleisten.Around the immediate contact additionally guarantee to be able to It is suggested that the fuel line be fixed to the board is. Between the board and fuel line fasteners are provided, on the one hand the fuel line the necessary stability against the Housing with give the integrated board and the other hand, the tight Contact and thus the intended cooling effect between the fuel line and ensure the board.

Der Kühleffekt kann noch dadurch intensiviert werden, dass die Kraftstoffleitung mindestens eine Querschnittserweiterung aufweist, welche sich in dem besonders hitzeempfindlichen Bereich der Platine befindet. Vorzugsweise ist die Kraftstoffleitung im Bereich ihrer Querschnittserweiterung als wannenartige Verdickung ausgebildet, was deren Breite und/oder Tiefe betrifft. Diese ist auf der Rückseite der Platine positioniert, dort wo die Platine auf ihrer Vorderseite gegenüber liegend die besonders hitzeempfindlichen Aggregate aufweist. Die Querschnittserweiterung bzw. wannenartige Verdickung sollte ausreichend dimensioniert sein, um den kompletten Bereich dieser Aggregate abzudecken.Of the cooling effect can be further intensified by the fact that the fuel line has at least one cross-sectional widening, which in the heat-sensitive area of the board is located. Preferably is the fuel line in the area of its cross-sectional widening designed as a trough-like thickening, what their width and / or Depth affects. This is positioned on the back of the board, where the board on its front opposite the most sensitive to heat Having aggregates. The cross-sectional widening or trough-like Thickening should be sufficiently dimensioned to the complete Range of these aggregates.

Um eine weitergehende Stabilisierung zu erreichen, ist vorgesehen, dass die Querschnittserweiterung Befestigungsstege aufweist, mit denen sie in ihren Ecken an der Platine und zusätzlich über an den Enden der Stege vorgesehene Befestigungsmittel fixiert ist.Around to achieve further stabilization is provided for that the cross-sectional widening has fastening webs, with which they have in their corners on the board and additionally over at the ends of the webs provided fastening means is fixed.

Zusätzlich ist vorgesehen, dass die Kraftstoffleitung im Bereich der Querschnittserweiterung über zusätzliche Befestigungsmittel an der Platine fixiert ist, um die Querschnittserweiterung unter Ausnutzung der zuvor beschriebenen Vorteile entsprechend groß dimensionieren zu können. Sich über die eigentliche Querschnittserweiterung erstreckende Stege können für zusätzliche Stabilität sorgen.In addition is provided that the fuel line in the region of the cross-sectional widening over additional Fastener is fixed to the board, to the cross-sectional widening taking advantage of the advantages described above, according large dimensions to be able to. Over the actual cross-sectional extension extending webs can for additional stability to care.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass ein besonders effektiver Kühlmechanismus für Geräte zur Steuerung der Kraftstoffflusses in Fahrzeugtanks geschaffen ist. Die entstehende Wärme wird dabei nicht nur gezielt aus dem kritischen Bereich herausgeführt, sondern sogar genutzt, indem dem Motor wieder elektrische Energie zugeführt wird, die dann gegebenenfalls wieder zur Abkühlung des Kraftstoffs benutzt werden kann. Das System reguliert sich auch dahingehend von selbst, dass bei besonders starken Beanspruchungen von Pumpe und Steuergerät durch hohen Kraftstoffbedarf zugleich hohe Verlustwärme entsteht, so dass verstärktes Abkühlen durch entsprechenden Kraftstoffdurchfluss in diesem Fall notwendig ist. Auf diese Weise reguliert sich dieses System zumindest teilweise quasi von selbst, indem es bei hoher Verlustleitung zu besonders starken Kühleffekten kommt. Zusätzliche Effektivität wird dadurch erreicht, dass das Steuergerät genau dort positioniert ist, wo eine Abführung der Hitze in besonders vorteilhafter Weise möglich ist. Einerseits dienen Metalllamellen und -leitungen zum Abführen der Hitze, andererseits sind alternativ oder ergänzend hierzu Kraftstoffleitungen so positioniert, dass sie am Entstehungsort die Hitze im Wege des Wärmetauschs ableiten.The Invention is characterized in particular by the fact that a particular effective cooling mechanism for devices for control the fuel flow is created in vehicle tanks. The resulting Heat is not only deliberately led out of the critical area, but even used by recharging the engine with electrical energy, then possibly used again to cool the fuel can be. The system also regulates itself by saying that in the case of particularly heavy loads on the pump and control unit high fuel demand at the same high heat loss occurs, so that increased cooling by appropriate fuel flow is necessary in this case. In this way, this system is at least partially regulated almost by itself, by being too high at high loss strong cooling effects comes. additional effectiveness is achieved by positioning the controller exactly where where a discharge the heat is possible in a particularly advantageous manner. Serve on the one hand Metal fins and pipes to dissipate the heat, on the other hand are alternative or supplementary For this purpose, fuel lines positioned so that they are at the point of origin the heat in the way of heat exchange derived.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:Further Details and advantages of the subject invention arise from the following description of the accompanying drawings, in which preferred embodiment presented with the necessary details and individual parts is. Show it:

1 eine schematische Skizze eines Tanks, 1 a schematic sketch of a tank,

2 ein Gehäuse für ein Steuergerät in Steitenansicht, 2 a housing for a control unit in a side view,

3 ein Gehäuse nach Anspruch 2 in perspektivischer Ansicht, 3 a housing according to claim 2 in a perspective view,

4 eine Platine, 4 a board,

5 einen Ausschnitt von 4, 5 a section of 4 .

6 einen Schnitt durch ein Steuergerät, 6 a section through a control unit,

7 eine Platine mit Kraftstoffleitungen, 7 a board with fuel lines,

8 eine andere Ansicht zu 7, 8th another view too 7 .

9 eine Baueinheit aus Gehäuse und Deckel, 9 an assembly of housing and lid,

10 die Baueinheit ohne eingesetzte Platine und 10 the assembly without inserted board and

11 die Baueinheit in Ansicht von unten. 11 the assembly in view from below.

1 zeigt ein Schema für einen Fahrzeugtank 1 mit einem integrierten Steuergerät 2, das den Zufluss des Kraftstoffs aus dem Tank 1 in Zusammenspiel mit der Pumpe 27 in Richtung Motorenbereich 4, z. B. in Richtung Einspritzung regelt. Das Steuergerät 2 befindet sich dabei nicht außerhalb des Tanks 1 sondern in dessen Innerem 28, ist in diesen integriert und zwar im Bereich der Tanköffnung 5. 1 shows a scheme for a vehicle tank 1 with an integrated control unit 2 that controls the inflow of fuel from the tank 1 in interaction with the pump 27 in the direction of engine area 4 , z. B. controls in the direction of injection. The control unit 2 is not outside the tank 1 but in its interior 28 , is integrated in these, namely in the area of the tank opening 5 ,

Dies veranschaulicht auch 2 mit dem Gehäuse 3 des Steuergerätes 2 unmittelbar unterhalb des Deckels 6, wobei Steuergerät 2 und Deckel 6 eine gemeinsame Baueinheit 7 bilden. Am unteren Ende 36 des Steuergerätes 2 bzw. dessen Gehäuses 2 befinden sich hier drei Leitungen 9, 10, 11 zum Abführen der im Bereich des Steuergerätes 2 entstehenden Wärme. Streben 37, 38 dienen zur zusätzlichen Stabilisierung.This also illustrates 2 with the housing 3 of the control unit 2 immediately below the lid 6 , being control unit 2 and lid 6 a common building unit 7 form. At the bottom 36 of the control unit 2 or its housing 2 There are three lines here 9 . 10 . 11 for discharging the in the area of the control unit 2 resulting heat. pursuit 37 . 38 serve for additional stabilization.

Veranschaulicht ist das auch in 3, wo die Streben 37, 38 in Aufnahmen 39 der Wandung 40 positioniert sind. Der Deckel 6 mit dem Gehäuse 3 des Steuergerätes 2 ist leicht aus der Tanköffnung 5 herausgezogen, auf der Oberseite 41 des Deckels 6 befindet sich der Anschluss 30.This is also illustrated in 3 where the struts 37 . 38 in recordings 39 the wall 40 are positioned. The lid 6 with the housing 3 of the control unit 2 is easily out of the tank opening 5 pulled out, on the top 41 of the lid 6 is the connection 30 ,

Eine Platine 8 ist in 4 von ihrer Vorderseite 32 her gezeigt. Dort befindet sich eine Vielzahl von Aggregaten 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26. Unterhalb der besonders zur Hitzeentwicklung neigenden Aggregate 20, 21, 22, 23 befinden sich hier die Leitungen 9, 10, 11, 12 zur Abführung eben dieser Wärme.A circuit board 8th is in 4 from her front 32 shown here. There is a variety of aggregates 20 . 21 . 22 . 23 . 24 . 25 . 26 , Below the particularly prone to heat aggregates 20 . 21 . 22 . 23 are here the lines 9 . 10 . 11 . 12 to dissipate just this heat.

5 verschaulicht die Fixierung der Leitungen 10, 11, 12 über Lamellen 33, 34, 35, die in entsprechenden Ausnehmungen 42, 43, 44 in der Platine 8 positioniert und dort über eine Rastverbindung gesichert sind. Lamellen 33, 34, 35 wie Leitungen 10, 11, 12 bestehen aus einem gut wärmeleitenden Metall, um eine schnelle und umfangreiche Ableitung der Hitze aus dem Bereich der Platine 8 zu gewährleisten. 5 the fixation of the cables is visible 10 . 11 . 12 over slats 33 . 34 . 35 that in corresponding recesses 42 . 43 . 44 in the board 8th positioned and secured there via a locking connection. slats 33 . 34 . 35 like wires 10 . 11 . 12 Made of a highly thermally conductive metal, for a quick and extensive dissipation of heat from the area of the board 8th to ensure.

Teilweise im Schnitt zeigt 6 das erfindungsgemäße Steuergerät 2 in dem Gehäuse 3. Die dort entstehende Wärme wird über die Lamellen 33, 34, 35 bzw. die Leitungen 9, 10, 11 aus diesem Bereich ab- und dem Motor gegebenenfalls wieder gezielt zugeführt, um sie dann wiederum zur Abkühlung des Kraftstoffs zu verwenden.Partially sectioned 6 the control unit according to the invention 2 in the case 3 , The resulting heat is transferred via the fins 33 . 34 . 35 or the lines 9 . 10 . 11 from this area off and the engine optionally fed again targeted, to then in turn to use to cool the fuel.

Eine alternative oder ergänzende Ausführungsform dazu zeigen die 7 und 8 mit der Kraftstoffleitung 13 an der Rückseite 19 der Platine 8. Über diese Kraftstoffleitung 13 wird der Kraftstoff gezielt als Kühlmedium eingesetzt, indem der Kraftstoff beim Durchfluss die besonders hitzeempfindlichen Aggregate im Bereich der Vorderseite 32 der Platine 8 passiert. Vor allem ist eine Querschnittserweiterung 17 der Kraftstoffleitung 13 zu erkennen, die sich an der Rückseite 19 der Platine 8 genau gegenüber liegend von den besonders hitzeempfindlichen Aggregaten 21, 22, 23 an der Vorderseite 32 der Platine 8 befindet.An alternative or additional embodiment of the show 7 and 8th with the fuel line 13 at the back 19 the board 8th , About this fuel line 13 the fuel is used selectively as a cooling medium by the fuel in the flow of particularly heat-sensitive units in the front 32 the board 8th happens. Above all, a cross-sectional expansion 17 the fuel line 13 to recognize, which is at the back 19 the board 8th just opposite of the particularly heat-sensitive aggregates 21 . 22 . 23 on the front side 32 the board 8th located.

8 demonstriert, wie die Kraftstoffleitung 13 bzw. deren Querschnittserweiterung 14 an der Rückseite 19 der Platine 8 befestigt ist. Dort weist die Kraftstoffleitung 13 in den Ecken der Querschnittserweiterung 14 Stege 45, 46 auf und ist über Befestigungsmittel 15, 16, 17, 18 an der Platine 8 befestigt. 8th demonstrates how the fuel line 13 or their cross-sectional widening 14 at the back 19 the board 8th is attached. There, the fuel line points 13 in the corners of the cross-sectional widening 14 Stege 45 . 46 on and is about fasteners 15 . 16 . 17 . 18 on the board 8th attached.

9 zeigt die Baueinheit 7 aus Deckel 6 und Gehäuse 3 mit eingesetzter Platine, von der hier nur ihre obere Abschlussplatte 31 zu erkennen ist, welche bündig mit dem Deckel 6 abschliesst. Der Anschluss 30 ist elektronischer Natur, mit 13 ist die Kraftstoffleitung bezeichnet. 9 shows the unit 7 from lid 6 and housing 3 with inserted board, of which only its upper end plate 31 It can be seen which is flush with the lid 6 concludes. The connection 30 is electronic in nature, with 13 is called the fuel line.

In 10 ist die Baueinheit 7 ohne eingesetzte Platine gezeigt. Vielmehr ist die Aufnahme 29 in Form der Ausnehmung 47 zu erkennen, die korrespondierend zu der Platine ausgebildet ist. Mit 48, 49 und 50 sind Anschlüsse bezeichnet, mit 51 die Öffnung für die Kraftstoffleitung.In 10 is the building unit 7 shown without inserted board. Rather, the recording 29 in the form of the recess 47 to recognize, which is formed corresponding to the board. With 48 . 49 and 50 are designated connections, with 51 the opening for the fuel line.

Schließlich zeigt 11 die Baueinheit 7 in Unteransicht mit den Leitungen 9, 10 und 11 und der Kraftstoffleitung 13 Finally shows 11 the structural unit 7 in bottom view with the wires 9 . 10 and 11 and the fuel line 13

Claims (14)

Fahrzeugtank (1) zur Aufnahme von Kraftstoff, mit einem Steuergerät (2) zur Steuerung der Zuführung des Kraftstoffs aus dem Tank (1) in den Motorenbereich (4), dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (2) in den Tank (1) integriert angeordnet ist.Vehicle tank ( 1 ) for receiving fuel, with a control unit ( 2 ) for controlling the supply of the fuel from the tank ( 1 ) in the engine area ( 4 ), characterized in that the control unit ( 2 ) in the tank ( 1 ) is arranged integrated. Fahrzeugtank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (2) in einem im Inneren (28) des Tanks (1) positionierten Gehäuse (3) vorgesehen ist.Vehicle tank according to claim 1, characterized in that the control unit ( 2 ) in one inside ( 28 ) of the tank ( 1 ) positioned housing ( 3 ) is provided. Fahrzeugtank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (3) einer Tanköffnung (5) zugeordnet ist.Vehicle tank according to claim 2, characterized in that the housing ( 3 ) of a tank opening ( 5 ) assigned. Fahrzeugtank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (3) und ein die Tanköffnung (5) verschließender Deckel (6) eine gemeinsame Baueinheit (7) bilden.Vehicle tank according to claim 2, characterized in that the housing ( 3 ) and a tank opening ( 5 ) closing lid ( 6 ) a common structural unit ( 7 ) form. Fahrzeugtank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (2) eine eine Vielzahl von Aggregaten (2027) aufnehmende Platine (8) aufweist.Vehicle tank according to claim 1, characterized in that the control unit ( 2 ) one of a variety of aggregates ( 20 - 27 ) receiving board ( 8th ) having. Fahrzeugtank nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (6) eine Aufnahme (29) für die Platine (8) aufweist.Vehicle tank according to claim 5, characterized in that the cover ( 6 ) a recording ( 29 ) for the board ( 8th ) having. Fahrzeugtank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (1) mit Leitungen (9, 10, 11, 12) zur Ableitung der beim Betrieb des Steuergerätes (2) entstehenden Wärme ausgerüstet ist.Vehicle tank according to claim 1, characterized in that the control unit ( 1 ) with lines ( 9 . 10 . 11 . 12 ) for deriving the operation of the control unit ( 2 ) heat is equipped. Fahrzeugtank nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitungen (9, 10, 11, 12) über eine Rastverbindung mit der Platine (8) verbunden sind.Vehicle tank according to claim 7, characterized in that the lines ( 9 . 10 . 11 . 12 ) via a latching connection with the circuit board ( 8th ) are connected. Fahrzeugtank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zur Zuführung des Kraftstoffs aus dem Tank (1) in dem Motorenbereich (4) dienende Kraftstoffleitung (13) durch das Gehäuse (3) des Steuergerätes (2) geführt ist.Vehicle tank according to claim 1, characterized in that the for supplying the fuel from the tank ( 1 ) in the engine compartment ( 4 ) serving fuel line ( 13 ) through the housing ( 3 ) of the control unit ( 2 ) is guided. Fahrzeugtank nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffleitung (13) an der Rückseite (19) der Platine (8) vorbeigeführt ist.Vehicle tank according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fuel line ( 13 ) on the back ( 19 ) of the board ( 8th ) is passed. Fahrzeugtank nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffleitung (13) an der Platine (8) fixiert ist.Vehicle tank according to claim 10, characterized in that the fuel line ( 13 ) on the board ( 8th ) is fixed. Fahrzeugtank nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffleitung (13) mindestens eine Querschnittserweiterung (14) aufweist.Vehicle tank according to claim 9, characterized in that the fuel line ( 13 ) at least one cross-sectional widening ( 14 ) having. Fahrzeugtank nach Anspruch 9 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittserweiterung (14) Befestigungsstege (45, 46) aufweist.Vehicle tank according to claim 9 or 11, characterized in that the cross-sectional widening ( 14 ) Fixing bars ( 45 . 46 ) having. Fahrzeugtank nach Anspruch 9 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffleitung (13) im Bereich einer Querschnittserweiterung (14) über zusätzliche Befestigungsmittel (1518) an der Platine (8) fixiert ist.Vehicle tank according to claim 9 or 11, characterized in that the fuel line ( 13 ) in the area of a cross-sectional extension ( 14 ) via additional fastening means ( 15 - 18 ) on the board ( 8th ) is fixed.
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WO2015185287A1 (en) * 2014-06-06 2015-12-10 Robert Bosch Gmbh Tank assembly unit having integrated control unit

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