DE102007019249A1 - Electrohydraulic unit comprises fastening system formed by defined interfaces for connecting component, particularly electric motor with sheet metal housing, and hydraulic block, that is pump receiving body for slip regulated braking system - Google Patents

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Abstract

The unit (1) comprises a fastening system formed by defined interfaces for connecting a component (5), particularly an electric motor with a sheet metal housing (6) of defined thickness. A hydraulic block (2) is a pump receiving body is provided for a slip-regulated braking system of a motor vehicle. The hydraulic block sided interface has standard connecting dimensions for an even surface (3) and a projection (4) is arranged perpendicularly. A radial flange (7) has a calibration section and the thickness formed by the calibration section is different from the defined thickness.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrohydraulisches Aggregat mit unterschiedlich konfigurierbaren Komponenten, wie insbesondere einem Elektromotor, sowie einem Hydraulikblock, nämlich insbesondere einem weitgehend standardisierten Ventilblock für eine schlupfgeregelte Bremsanlage eines Fahrzeuges, aufweisend definierte Schnittstellen für eine formschlüssige, umformtechnische Befestigung zwischen Hydraulikblock und der Komponente.The Invention relates to an electro-hydraulic unit with different configurable components, in particular an electric motor, and a hydraulic block, namely in particular a largely standardized valve block for a slip-controlled Brake system of a vehicle, having defined interfaces for a form-fitting, forming technology Attachment between hydraulic block and the component.

Aus der JP 11091527 A ist ein Hydraulikblock mit einer Ringnut bekannt, in die ein ebener Rand von einem Blechgehäuse eines Elektromtors eingeschoben ist. Es liegt eine ringförmige Verstemmung zwischen Hydraulikblock und dem Rand vor. Zu diesem Zweck ist ein Rand der Ringnut auf den Rand vom Blechgehäuse niedergestemmt. Es ist nicht möglich, den Elektromotor – und folglich den Leistungsumfang des Aggregates – mit geringem Aufwand zu variieren.From the JP 11091527 A a hydraulic block with an annular groove is known, in which a flat edge is inserted from a sheet metal housing of a Elektromtors. There is an annular caulking between the hydraulic block and the edge. For this purpose, an edge of the annular groove is pressed against the edge of the sheet metal housing. It is not possible to vary the electric motor - and thus the scope of performance of the unit - with little effort.

Ein anderes elektrohydraulisches System ist aus der EP 1 259 407 B1 bekannt. Demnach weist eine Fläche vom Hydraulikblock einen, der Komponente zugewandten, Vorsprung auf. An der Komponente, die bevorzugt ein Gehäuse aus magnetischem Dünnblech aufweist, un einen magnetischen Kreis schließt, ist ein ebener radialer Befestigungsflansch vorgesehen, welcher dem Vorsprung zugewandt ist. Durch diese Maßnahmen wird es ermöglicht, dass zumindest Werkstoffteile vom Vorsprung derart formschlüssig über den Befestigungsflansch gepresst werden können, dass eine zuverlässige Befestigung erzielt wird. Hierbei ist es erforderlich, dass sowohl die Komponente, als auch der Hydraulikblock vergleichsweise präzise gefertigt sind, oder aus vergleichsweise präzise gefertigten Halbzeugen, insbesondere Dünnblechen, hergestellt sind. Insbesondere die Dicke von dem Befestigungsflansch ist präzise einzuhalten, damit eine zuverlässige Befestigung ermöglicht wird. Besonders wichtig ist, dass der Verstemmprozess keine Deformation von dem zylindrischen Blechgehäuse verursacht, denn eine Deformation von dem Blechgehäuse kann eine Beeinträchtigung von dem Arbeitsluftspalt zwischen Stator und Rotor verursachen. Durch die Verstemmung können gesonderte Befestigungsmittel wie insbesondere Schrauben eingespart werden. Mit anderen Worten liegt prinzipiell eine relativ kostengünstige, wenn auch verfahrenstechnisch anspruchsvolle, Befestigungsvariante vor, indem die Befestigungsfunktion durch spanlose Verstemmung der zwingend erforderlichen Bauteile – ohne gesonderte Bauteile – erfüllt wird.Another electrohydraulic system is out of the EP 1 259 407 B1 known. Accordingly, a surface of the hydraulic block has a projection facing the component. On the component, which preferably has a housing made of magnetic thin sheet, and a magnetic circuit closes, a planar radial mounting flange is provided, which faces the projection. These measures make it possible that at least material parts of the projection can be pressed over the fastening flange in such a form-fitting manner that a reliable fastening is achieved. In this case, it is necessary for both the component and the hydraulic block to be manufactured comparatively precisely, or to be produced from comparatively precisely manufactured semi-finished products, in particular thin sheets. In particular, the thickness of the mounting flange must be precisely adhered to a reliable attachment is possible. Most importantly, the caulking process does not cause any deformation of the cylindrical sheet metal housing, because deformation of the sheet metal housing can cause interference with the working air gap between the stator and the rotor. By caulking separate fasteners such as screws in particular can be saved. In other words, in principle, there is a relatively inexpensive, albeit procedurally demanding, fastening variant, in that the fastening function is fulfilled by chipless caulking of the mandatory components - without separate components.

Moderne Fahrzeugbremsanlagen erfordern jedoch eine baukastenartige Anpassung und Paarung unterschiedlich variierter Komponenten mit dem Hydraulikblock. So ist es insbesondere erforderlich, Elektromotoren mit unterschiedlichen elektrischen und mechanischen Eigenschaften zu verbauen. Während beispielsweise für eine ABS-Regelfunktion ein relativ kompakter, kleiner Elektromotor mit einer relativ dünnen Wandstärke vom Blechgehäuse ausreicht, sind für andere Regelfunktionen besonders drehmomentstarke Elektromotoren erforderlich, die einen erhöhten magnetischen Rückschluss erfordern, so dass das Blechgehäuse besonders optimiert als Joch wirksam ist. Zur Vermeidung von einem gesonderten Statorring aus weichmagnetischem Werkstoff, welcher über das Blechgehäuse gestreift werden könnte, sieht man deshalb eine erhöhte Wandstärke von dem Blechgehäuse vor. In der Folge werden beispielsweise Wandstärken zwischen etwa 1,5 mm bis etwa 3 mm verwendet, um die geforderten Motoreigenschaften zu erhalten.modern However, vehicle braking systems require a modular adaptation and mating differently varied components with the hydraulic block. So it is necessary in particular, electric motors with different electrical and mechanical properties to obstruct. While, for example for one ABS control function on relatively compact, small electric motor with a relatively thin wall thickness of metal housing is sufficient for other control functions especially high-torque electric motors required, which increased one magnetic inference require so that the sheet metal housing especially optimized as yoke is effective. To avoid one Separate stator of soft magnetic material, which over the metal housing could be streaked So you see an increased Wall thickness from the sheet metal housing in front. As a result, for example, wall thicknesses between about 1.5 mm to about 3 mm used to obtain the required engine characteristics.

Bekannten Aggregate ermöglichen keinerlei funktionale Entkoppelung zwischen magnetischer Rückschlussfunktion einerseits und der Befestigungsfunktion andererseits. An dieser Stelle ist die Erfindung gefordert, Abhilfe zu schaffen. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das bekannte System so weiterzubilden, dass unterschiedliche Varianten mit unterschiedlichen Maßen und Leistungsspektren einfach, und mit geringem Aufwand, adaptiert werden können, um eine großserientaugliche Separation zwischen Haltefunktion und magnetischer Rückschlussfunktion bei einem elektrohydraulischen Aggregat zu ermöglichen.known Enable aggregates no functional decoupling between magnetic inference function on the one hand and the attachment function on the other. At this Body of the invention is required to remedy the situation. It is an object of the present invention, the known system so educate that different variants with different moderation and power spectra easily, and with little effort, adapted can be a mass production suitable separation between holding function and magnetic inference function at a to enable electro-hydraulic aggregate.

Zur Lösung des Problems wird ein Baukasten vorgeschlagen, wobei hydraulikblockseitig einheitlich standardisierte Haupt- und Anschlussmaße vorgesehen sind, welche nicht variiert werden, und dass ausschließlich die zu befestigende Komponente einen Befestigungsflansch mit einem Kalibrierungsabschnitt erhält, welcher gesondert für die Adaption von unterschiedlichen Randbedingungen vorgesehen ist. Durch die Erfindung wird es ermöglicht, auf einfachem, kostengünstigem Wege unterschiedliche Kombinationen zwischen Hydraulikblock und Komponente zu ermöglichen, ohne sämtliche Verfahrensparameter für den Verstemmprozess oder die elektromagnetischen Daten von dem Elektromotor abzuändern. Im Ergebnis wird eine erhöhte Flexibilität in der Konzeptionierung von dem System ermöglicht.to solution the problem, a kit is proposed, with hydraulic block side uniformly standardized main and connection dimensions are provided, which not be varied, and that only the component to be fastened one Mounting flange with a calibration section receives, which separately for the adaptation of different boundary conditions is provided. The invention makes it possible on a simple, inexpensive Way different combinations between hydraulic block and Enable component without all Process parameters for the caulking process or the electromagnetic data from the electric motor amend. The result is an increased flexibility in the conceptual design of the system allows.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der Beschreibung anhand der Zeichnung hervor. In der Zeichnung zeigtFurther Details of the invention will be apparent from the description with reference to the Drawing forth. In the drawing shows

1a, b Teilschnitt und Ansicht einer bekannten Schnittstelle zwischen Befestigungsflansch und Aufnahmekörper, 1a , b partial section and view of a known interface between mounting flange and receiving body,

2a, b, c Ansichten und Teilschnitt einer Ausführungsform mit verändertem Befestigungsflansch zur Anpassung von einem relativ zu dünn ausgebildeten Radialflansch, und 2a , b, c views and partial section of an embodiment with modified attachment flange for adaptation of a relatively thin trained radial flange, and

3 Teilschnitt einer Variante mit relativ zu dick ausgebildetem Radialflansch. 3 Partial section of a variant with relatively trained radial flange.

Ein elektrohydraulisches Aggregat 1 umfasst einen Hydraulikblock 2 mit einer ebenen Fläche 3 von der rechtwinklig ein Vorsprung 4 aufragt, um eine Schnittstelle zur Befestigung für eine Komponente 5 zu bilden. Das Aggregat 1 ist in der Zeichnung nur teilweise dargestellt. Die an der Fläche 3 zu befestigende Komponente 5, bevorzugt in Gestalt von einem Elektromotor, umfasst ein in der Zeichnung meist nur teilweise dargestelltes Blechgehäuse 6 mit einem Radialflansch 7 der sich in einer Radialrichtung R erstreckt.An electrohydraulic unit 1 includes a hydraulic block 2 with a flat surface 3 from the right angle a projection 4 towers to an interface for attachment for a component 5 to build. The aggregate 1 is shown only partially in the drawing. The on the surface 3 component to be fastened 5 , preferably in the form of an electric motor, comprises a sheet metal housing, which is usually only partially shown in the drawing 6 with a radial flange 7 which extends in a radial direction R.

Prinzipiell ist die Werkstoffdicke d vom Radialflansch 7 des Blechgehäuse 6 – und damit auch die Werkstoffdicke in einem Jochbereich (magnetische Rückschlußfunktion) direkt abhängig von den Eigenschaften von dem Elektromotor. Man verwendet ein vergleichsweise dickes Blech (bspw. 3 mm) als Blechgehäuse 6, wenn der Elektromotor einen starken Fluß zur Erregung benötigt (z.B. EHB oder ESP-Funktion, Druckniveau von großen Fahrzeugen). Ein dünnes Blech (bspw. 1,5 mm) wird normalerweise verwendet, wenn ein Elektromotor mit geringem Erregerfluß ausreicht (reine ABS-Funktion, Druckniveau von kleinen oder mittelgroßen Fahrzeugen). Natürlich sind die genannten Angaben beispielhaft zu verstehen, denn die stärke der Erregung wird selbstverständlich nicht unerheblich von dem Typ und der Qualität von verwendeten Permanentmagneten mitbestimmt. Die Blechdicke d sollte prinzipiell für maximale Flußdichte ausgelegt sein. Jeder Verstemmprozess ist genau auf die Randbedingungen Blechwerkstoffdicke d, Höhe vom Vorsprung 4 und vom Gewicht des Elektromotors, sowie auf Form und Kinematik von dem Verstemmwerkzeug abzustimmen. Die maßgeblichen Parameter für den Verstemmprozeß sind Verstemmkraft und der Werkzeugweg sowie natürlich die genaue Formgebung von dem Werkzeug. Die genannten kinematischen Daten können mit geeigneter Sensorik im laufenden Prozess erfasst werden.In principle, the material thickness d is from the radial flange 7 of the sheet metal housing 6 - And thus the material thickness in a yoke region (magnetic inference function) directly dependent on the properties of the electric motor. It uses a comparatively thick sheet (for example, 3 mm) as a sheet metal housing 6 when the electric motor needs a strong flux to excite (eg EHB or ESP function, pressure level of large vehicles). A thin sheet (for example, 1.5 mm) is normally used when an electric motor with a low exciter flux suffices (pure ABS function, pressure level of small or medium-sized vehicles). Of course, the above information is to be understood by way of example, because the strength of the excitement is of course determined not inconsiderable by the type and quality of permanent magnets used. The sheet thickness d should in principle be designed for maximum flux density. Each caulking process is exactly to the boundary conditions sheet material thickness d, height of the projection 4 and to match the weight of the electric motor, as well as the shape and kinematics of the caulking. The relevant parameters for the caulking process are caulking force and the tool path and of course the exact shape of the tool. The kinematic data mentioned can be detected with suitable sensors in the running process.

Bekannte Verstemmverfahren leiden darunter, dass für Elektromotoren mit veränderter Flanschdicke ein vollständig neuer Verstemmprozeß mit vollständig neuen Prozessparametern definiert werden muss.Known Calking suffer from the fact that modified for electric motors Flange thickness a complete new caulking process with Completely new process parameters must be defined.

Demgegenüber wird vorgeschlagen, dass hydraulikblockseitig im Bereich von Fläche 3 und Vorsprung 4 standardisiert einheitliche Haupt- und Anschlussmaße vorgesehen sind, die im wesentlichen nicht variiert werden, und dass der Radialflansch 7 vom Blechgehäuse 6 mit einem örtlich begrenzten Kalibrierabschnitt 8 versehen ist, wobei die Dicke vom Kalibrierabschnitt 8 unterschiedlich (d+, d–) zu der Dicke d vom Blechgehäuse ausgebildet ist. Der Radialflansch 7 wird einfach angepasst, indem der Kalibrierabschnitt 8 vorgesehen ist, der spanlos auf die gewünschte Dicke d+, d– gebracht wird. Weil der Kalibrierabschnitt 8 örtlich begrenzt ist, kann die notwendige Umformung vergleichsweise einfach mit geringem Krafteinsatz durchgeführt werden. Weiterhin wird der Hydraulikblock 2 standardisiert-gleich ausgebildet, so dass hier alle Vorteile einer Großserie realisiert werden können. Im Ergebnis wird es ermöglicht die Dicke d in dem Befestigungsbereich völlig unabhängig und ohne Rückwirkung auf den magnetischen Rückschluss von dem Elektromotor zu gestalten.In contrast, it is proposed that hydraulic block side in the area of area 3 and lead 4 standardized uniform main and connection dimensions are provided, which are essentially not varied, and that the radial flange 7 from the sheet metal housing 6 with a localized calibration section 8th is provided, wherein the thickness of the Kalibrierabschnitt 8th different (d +, d-) is formed to the thickness d from the sheet metal housing. The radial flange 7 is simply adjusted by the calibration section 8th is provided, which is without cutting to the desired thickness d +, d- is brought. Because the calibration section 8th is localized, the necessary transformation can be performed relatively easily with little effort. Furthermore, the hydraulic block 2 standardized-same training, so that all the benefits of a large series can be realized here. As a result, it is possible to make the thickness d in the mounting region completely independent and without retroacting the magnetic return from the electric motor.

Es versteht sich, dass der Kalibrierabschnitt 8 ein einstückig-metallischer Bestandteil vom Blechgehäuse 6 ist. Je nach den vorliegenden Randbedingungen ist der Kalibrierabschnitt 8 entweder als Stauchung oder Prägung ausgebildet, um eine relativ große Dicke auf ein gewünschtes reduziertes Maß d- zu bringen, oder der Kalibrierabschnitt 8 ist als Aufdickung d+ gestaltet, die im Wesentlichen parallel zum Vorsprung 4 gerichtet ist. In jedem dieser Fälle ist der Kalibrierabschnitt 8 spanlos gefertigt. Die Aufdickung ist insbesondere als Faltung oder Sicke darstellbar. Infolge Kaltverfestigung erhält der Kalibrierabschnitt 8 eine erhöhte Festigkeit.It is understood that the calibration section 8th a one-piece metallic component of the sheet metal housing 6 is. Depending on the existing boundary conditions is the calibration section 8th formed either as a compression or embossing to bring a relatively large thickness to a desired reduced dimension d-, or the calibration section 8th is designed as a thickening d +, which is substantially parallel to the projection 4 is directed. In each of these cases is the calibration section 8th made without cutting. The thickening can be represented in particular as a fold or bead. As a result of work hardening, the calibration section receives 8th an increased strength.

Besonders vorteilhaft kann es sein, dem Radialflansch 7 eine elastische Vorspannkraft zu verleihen, indem der Kalibrierabschnitt 8 strukturiert sowie gezielt uneben ausgebildet ist. Eine entsprechende Gestaltung kann darin bestehen, dem Kalibrierabschnitt 8 regelmäßig, intermittierend wechselnde Maxima und Minima aufzuprägen, die über eine Art Wellenstruktur verfügen.It may be particularly advantageous to the radial flange 7 to impart a resilient biasing force by the calibration section 8th structured and targeted uneven. A corresponding design may be the calibration section 8th to impose regular, intermittently changing maxima and minima, which have a kind of wave structure.

Nachfolgend Wesentliche Einzelheiten von insgesamt drei Varianten bei denen die Fertigungsparameter konstant gehalten werden können:

  • A) Radialflansch 7 ist relativ zu dick → Kalibrierabschnitt 8 wird gestaucht, einheitlicher Vorsprung am Hydraulikblock 2, Verstemmkraft 100%, Werkzeugweg 100%
  • B) Radialflansch 7 ist relativ zu dünn → Kalibrierabschnitt 8 wird auf Solldicke gefaltet (aufgedickt), einheitlicher Vorsprung am Hydraulikblock 2, Verstemmkraft 100%, Werkzeugweg 100%
  • C) Radialflansch 7 hat Solldicke → Kalibrierabschnitt 8 verbleibt unverformt, einheitlicher Vorsprung am Hydraulikkörper 2, Verstemmkraft 100%, Werkzeugweg 100%
Here are the key details of a total of three variants in which the production parameters can be kept constant:
  • A) Radial flange 7 is too thick → calibration section 8th is compressed, uniform projection on the hydraulic block 2 , Caulking force 100%, toolpath 100%
  • B) Radial flange 7 is relative to thin → calibration section 8th is folded to desired thickness (thickened), uniform projection on the hydraulic block 2 , Caulking force 100%, toolpath 100%
  • C) Radial flange 7 has nominal thickness → calibration section 8th remains undeformed, uniform projection on the hydraulic body 2 , Caulking force 100%, toolpath 100%

Die Varianten A und B sind in den 3 und 2 dargestellt.The variants A and B are in the 3 and 2 shown.

Ergänzend wird ein neues Herstellungsverfahren für ein elektrohydraulisches Aggregat 1 beschrieben. Üblicherweise wird die Komponente 5 an dem Hydraulikblock 2 befestigt, indem der Vorsprung 4 derart plastisch verformt wird, dass der Radialflansch 7 von dem deformierten Vorsprung 4 formschlüssig übergriffen wird. Demgegenüber wird vorgeschlagen, dass der plastischen Deformation des Vorsprungs 4 zusätzliche Prozessschritte vorgeschaltet sind. Zunächst wird vorgeschlagen, an einem topfförmig tiefgezogenem Blechgehäuse 6 nicht nur einen Radialflansch 7 sondern einen zusätzlichen Kalibrierabschnitt 8 vorzusehen. Weiterhin wird ein Verfahrensschritt vorgeschlagen, der eine spanlos-umformtechnische Behandlung von dem Kalibrierabschnitt 8 betrifft, bevor die Komponente 5 am Hydraulikblock 2 befestigt wird. Die spanlos-umformtechnische Behandlung vom Kalibrierabschnitt 8 dient einer Dickenreduktion oder Aufdickung im Bereich von dem Kalibrierabschnitt 8. Dadurch werden die elektromagnetischen Funktionen vom Blechgehäuse 6 von dessen Befestigungsfunktionen entkoppelt, ohne für einen Befestigungsprozess zwischen Komponente 5 und Hydraulikblock 2 unterschiedliche Prozessparameter wählen zu müssen.In addition, a new manufacturing ver drive for an electro-hydraulic unit 1 described. Usually, the component becomes 5 on the hydraulic block 2 fastened by the projection 4 is plastically deformed so that the radial flange 7 from the deformed projection 4 positively overlapped. In contrast, it is proposed that the plastic deformation of the projection 4 additional process steps are upstream. First, it is proposed to a pot-shaped deep-drawn sheet metal housing 6 not just a radial flange 7 but an additional calibration section 8th provided. Furthermore, a method step is proposed which involves a non-cutting shaping treatment of the calibration section 8th concerns before the component 5 on the hydraulic block 2 is attached. The non-cutting technical treatment of the calibration section 8th serves to reduce the thickness or thickening in the region of the calibration section 8th , As a result, the electromagnetic functions of the sheet metal housing 6 decoupled from its attachment functions, without for a fastening process between component 5 and hydraulic block 2 to choose different process parameters.

Obwohl die Erfindung primär am Beispiel eines elektromagnetisch wirksamen Elektromotors erläutert wurde, ist eine Übertragung auf andere elektromagnetisch wirksame Aktuatoren (Ventile) wie auch für sonstige elektromagnetisch nicht aktive Komponenten denkbar.Even though the invention primarily was explained using the example of an electromagnetically effective electric motor, is a transmission to other electromagnetic actuators (valves) as well for other Electromagnetically non-active components conceivable.

Nachstehend nochmals wesentliche Vorteile der Erfindung:

  • • einheitliche Schnittstelle am Hydraulikblock 2 und dadurch Großserienvorteil
  • • keine Abänderung von Prozessparametern des Verstemmprozess notwendig, dadurch kostengünstig, um verschiedene Elektromotoren ohne Schrauben mit einem einheitlichen Verstemmprozeß ohne Beeinflussung vom magnetischen Rückfluß zu befestigen
  • • Entkoppelung der mechanischen Haltefunktion von der magnetischen Rückschlußfunktion am Blechgehäuse 6
  • • FMEA-Vorteile: einheitliche Verifikation und Prüfung und einheitliche Prozeßparameter
Hereinafter again significant advantages of the invention:
  • • uniform interface on the hydraulic block 2 and thereby high-volume advantage
  • • No modification of process parameters of the caulking necessary, thereby cost-effective to attach different electric motors without screws with a uniform caulking without affecting the magnetic flux
  • • Decoupling of the mechanical holding function from the magnetic return function on the sheet metal housing 6
  • • FMEA advantages: uniform verification and testing and uniform process parameters

11
Elektrohydraulisches AggregatElectrohydraulic aggregate
22
Hydraulikblockhydraulic block
33
Flächearea
44
Vorsprunghead Start
55
Komponentecomponent
66
Blechgehäusemetal housing
77
Radialflanschradial flange
88th
KalibrierabschnittCalibration Stage
RR
Radialrichtung (bezüglich Motorwelle)radial direction (in terms of Motor shaft)
AxAx
Axialrichtung (bezüglich Motorwelle)axially (in terms of Motor shaft)
d, d+, d–d, d +, d-
Dickethickness

Claims (8)

Elektrohydraulisches Aggregat (1) gebildet aus unterschiedlich konfigurierbaren Komponenten (5) und einem im Wesentlichen standardisiert ausgebildeten Hydraulikblock (2), um Aggregate mit unterschiedlich abgestuftem Leistungsumfang zu definieren, umfassend ein formschlüssiges Befestigungssystem mittels definierter Schnittstellen zur Verbindung der Komponente (5), wie insbesondere einen Elektromotor von definierter Leistung mit einem Blechgehäuse (6) von definierter Dicke (d) einerseits, und dem Hydraulikblock (2), nämlich einem Pumpenaufnahmekörper für eine schlupfgeregelte Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges andererseits, wobei eine hydraulikblockseitige Schnittstelle standardisierteinheitliche Haupt- und Anschlussmaße für eine ebene Fläche (3) sowie einen rechtwinklig dazu gerichteten Vorsprung (4) aufweist, die im Wesentlichen standardisiert sind, und wobei eine komponentenseitige Schnittstelle einen Radialflansch (7) am Blechgehäuse (6), mit unterschiedlich variierbarer Dicke (d) aufweist, wobei der Radialflansch (7) vom Blechgehäuse (6) einen Kalibrierabschnitt (8) aufweist, dass der Kalibrierabschnitt spanlos umgeformt ist, und dass die Dicke (d+, d–) vom Kalibrierabschnitt (8) unterschiedlich zu der definierten Dicke (d) vom Blechgehäuse (6) ausgebildet ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) formed of differently configurable components ( 5 ) and a substantially standardized trained hydraulic block ( 2 ) to define units with different levels of performance, comprising a positive fastening system by means of defined interfaces for connecting the component ( 5 ), in particular an electric motor of defined power with a sheet metal housing ( 6 ) of defined thickness (d) on the one hand, and the hydraulic block ( 2 ), namely a pump receiving body for a slip-controlled brake system of a motor vehicle on the other hand, wherein a hydraulic block-side interface standardizes uniform main and connection dimensions for a flat surface ( 3 ) and a right-angle projection ( 4 ), which are substantially standardized, and wherein a component-side interface is a radial flange ( 7 ) on the sheet metal housing ( 6 ), with differently variable thickness (d), wherein the radial flange ( 7 ) from the sheet metal housing ( 6 ) a calibration section ( 8th ), that the calibration section is formed without cutting, and that the thickness (d +, d-) of the calibration section ( 8th ) different from the defined thickness (d) of the sheet metal housing ( 6 ) is trained. Elektrohydraulisches Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kalibrierungsabschnitt (8) ein einstückig-metallischer Bestandteil vom Blechgehäuse (6) ist, und eine partielle Stufe zur Dickenreduktion aufweist.Electrohydraulic aggregate according to Claim 1, characterized in that the calibration section ( 8th ) an integral metallic component of the sheet metal housing ( 6 ), and has a partial thickness reduction step. Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kalibrierabschnitt (8) ein einstückig-metallischer Bestandteil vom Blechgehäuse (6) ist, und eine Aufdickung aufweist, die im Wesentlichen parallel zum Vorsprung (4) gerichtet ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the calibration section ( 8th ) an integral metallic component of the sheet metal housing ( 6 ), and has a thickening which is substantially parallel to the projection ( 4 ). Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dickenreduktion als spanlos gefertigte Prägung ausgebildet ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the thickness reduction is formed as a chipless manufactured embossing. Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufdickung als spanlos umgeformte Faltung, Sicke oder Prägung von dem Radialflansch (7) ausgebildet ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the thickening as a non-cutting formed folding, beading or embossing of the radial flange ( 7 ) is trained. Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Faltung rechtwinklig zur Radialrichtung (R) am Radialflansch (7) vorgesehen ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the fold at right angles to the radial direction (R) at the radial flange ( 7 ) is provided. Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kalibrierabschnitt (8), zur Erzeugung einer elastischen Vorspannkraft zwischen Vorsprung (4) und Radialflansch (7), zumindest oberflächlich, uneben geprägt ausgebildet ist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the calibration section ( 8th ), for generating a resilient biasing force between projection ( 4 ) and radial flange ( 7 ), formed at least superficially, uneven embossed. Elektrohydraulisches Aggregat (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Kalibrierabschnitt (8) in einem Querschnitt regelmäßig intermittierend vorgesehene Maxima und Minima, insbesondere nach Art einer Wellenstruktur aufweist.Electrohydraulic unit ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the calibration section ( 8th ) has in a cross section regularly intermittently provided maxima and minima, in particular in the manner of a wave structure.
DE102007019249A 2006-06-27 2007-04-24 Electrohydraulic unit comprises fastening system formed by defined interfaces for connecting component, particularly electric motor with sheet metal housing, and hydraulic block, that is pump receiving body for slip regulated braking system Withdrawn DE102007019249A1 (en)

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