DE102007019064B3 - Rotary slide valve, particularly for coolant circuit, has device that is provided to couple cross section adjustment members to one another, which generates rotational angle difference between cross section adjustment members - Google Patents

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Abstract

The rotary slide valve (101) has multiple branches of an internal combustion engine, and multiple cross section adjustment members (102,103). A device is provided to couple the cross section adjustment members to one another, which generates a rotational angle difference between the cross section adjustment members. The device is a rotary gear. A sealing wall consist of teflon. An independent claim is also included for an electromechanical assembly, which has an electric drive.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehschieber, insbesondere für einen mehrere Zweige aufweisenden Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine, mit mindestens einem antreibenden Querschnittsverstellglied und mindestens einem von dem antreibenden Querschnittsverstellglied über ein Getriebe antreibbaren Querschnittsverstellglied, wobei das Getriebe mindestens ein Zahnrad aufweist, das mit Mitnahmeelementen jedes Querschnittsverstellglieds zusammenwirkt.The The invention relates to a rotary valve, in particular for a multiple branches having coolant circuit an internal combustion engine, with at least one driving Querschnittsverstellglied and at least one of the driving cross section adjusting member via Transmission drivable cross-section adjustment, wherein the transmission has at least one gear that with driving elements each Cross-section adjustment cooperates.

Drehschieber der eingangs genannten Art sind aus dem Stand der Technik bekannt. Diese weisen zum Einstellen eines flüssigen oder gasförmigen Volumenstroms in der Mantelfläche eines jeden Querschnittsverstellglieds mindestens eine Durchströmungsöffnung auf, die je nach Drehwinkelstellung des Querschnittsverstellglieds mit einem Zu- und/oder Ablauf für das Medium zusammenwirken kann. Je nach Drehwinkelstellung wird dabei ein Durchströmungsquerschnitt durch Überschneidung der jeweiligen Durchströmungsöffnung mit dem Zu- oder Ablauf eingestellt. Aus der Druckschrift DD 82 415 A ist ein Drehschieber als hydraulische Steuervorrichtung für eine mittels Druckflüssigkeit betätigbare Maschine, beispielsweise eine Spritzgussmaschine, bekannt. Ein derartiger Drehschieber kann auch für einen Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine, der mehrere unterschiedliche Zweige aufweist, vorgesehen sein. Über den Drehschieber können die Zweige des Kühlmittelkreislaufes geschaltet werden. Dabei liegt ein besonderer Vorteil darin, dass lediglich das antreibende Querschnittsverstellglied von beispielsweise elektrischen einem Stellmotor angetrieben werden muss, welches das antreibbare Querschnittsverstellglied über ein Getriebe antreibt beziehungsweise steuert. Bei bekannten Drehschiebern können die Querschnittsverstellglieder jedoch nicht unabhängig voneinander eingestellt beziehungsweise verdreht werden, da sie über das, beziehungsweise über die Getriebe direkt miteinander gekoppelt sind.Rotary valves of the type mentioned are known from the prior art. These have for adjusting a liquid or gaseous volume flow in the lateral surface of each Querschnittsverstellglieds at least one flow opening, which can cooperate with an inlet and / or outlet for the medium depending on the angular position of the Querschnittsverstellglieds. Depending on the angular position while a flow cross-section is set by overlapping the respective flow opening with the inlet or outlet. From the publication DD 82 415 A For example, a rotary valve is known as a hydraulic control device for a hydraulic fluid actuated machine, such as an injection molding machine. Such a rotary valve can also be provided for a coolant circuit of an internal combustion engine having a plurality of different branches. About the rotary valve, the branches of the coolant circuit can be switched. In this case, a particular advantage lies in the fact that only the driving cross-section adjustment member of, for example, an electrical servomotor has to be driven, which drives or controls the drivable cross-section adjustment member via a transmission. However, in known rotary valves, the cross-sectional adjustment members can not be set or rotated independently of one another, since they are coupled directly to one another via the transmission or via the transmission.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung einen Drehschieber zu schaffen, der auf einfache Art und Weise ein individuelles Einstellen der Querschnittsverstellglieder ermöglicht.It is therefore the object of the invention to provide a rotary valve, in a simple way an individual adjustment of the Querschnittsverstellglieder allows.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Mitnahmeelemente des antreibbaren Querschnittsverstellglieds über den gesamten Umfang und die Mitnahmeelemente des antreibenden Querschnittsverstellglieds nur über mindestens einen Umfangswinkelbereich verteilt angeordnet sind. Es ist also vorgesehen, dass das antreibbare Querschnittsverstellglied über den gesamten Umfang verteilt die Mitnahmeelemente aufweist, sodass die Bewegung des Querschnittsverstellglieds stets mit der Bewegung des Zahnrads direkt gekoppelt ist, beziehungsweise dass sich das antreibbare Querschnittsverstellglied nur in Abhängigkeit von einer Bewegung beziehungsweise Drehung des Zahnrades verstellen kann. Das antreibende Querschnittsverstellglied hingegen weist nur über mindestens einen Umfangswinkelbereich verteilt angeordnete Mitnahmeelemente auf. Mit anderen Worten weist das antreibende Querschnittsverstellglied mindestens einen mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich auf. Dies wiederum bedeutet, dass das antreibende Querschnittsverstellglied Drehwinkelstellungsbereiche aufweist, in denen es nicht mit dem Zahnrad zusammenwirkt. Hierdurch kann das antreibende Querschnittsverstellglied in dem beziehungsweise über den mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich verdreht werden, ohne dass sich die Drehbewegung auf das Zahnrad oder das antreibbare Querschnittsverstellglied überträgt. Um den mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich des antreibenden Querschnittsverstellglieds kann dieses also losgelöst von dem antreibbaren Querschnittsverstellglied bewegt, eingestellt beziehungsweise verdreht werden, wobei der freie Verdrehwinkel konstruktiv durch die Mitnahmeelemente, insbesondere durch die Anzahl der Mitnahmeelemente bestimmt wird. Zum Verstellen des antreibbaren Querschnittsverstellglieds wird das antreibende Querschnittsverstellglied derart verdreht, dass seine Mitnahmeelemente mit dem Zahnrad zusammenwirken, sodass das Zahnrad und das antreibbare Querschnittsverstellglied verdreht werden können, wobei sich das antreibbare Querschnittsverstellglied pro Umdrehung des antreibenden Querschnittsverstellglieds um den die Mitnahmeelemente aufweisenden Umfangswinkelbereich des antreibenden Querschnittsverstellglieds entsprechend verstellt. Zweckmäßigerweise weisen die Mitnahmeelemente des antreibenden und des antreibbaren Querschnittsverstellglieds in Umfangsrichtung gesehen jeweils denselben Abstand zueinander auf.The inventive task is solved by in that the driving elements of the drivable cross-section adjusting member over the entire circumference and the entrainment elements of the driving Querschnittsverstellglieds only over at least one circumferential angular range are arranged distributed. It is therefore provided that the drivable cross-section adjustment over the distributed throughout the circumference has the driving elements, so that the Movement of the cross-section adjustment always with the movement of the Gear is coupled directly, or that the drivable Querschnittsverstellglied only in dependence Adjust by a movement or rotation of the gear can. The driving Querschnittsverstellglied, however, has only over at least a circumferential angular range distributed driving elements arranged on. In other words, the driving Querschnittsverstellglied at least one capture element-free circumferential angle range. This in turn means that the driving cross-section adjustment Has rotational angular positions in which it is not with the gear interacts. As a result, the driving Querschnittsverstellglied in the or over be twisted the take-free element circumferential range, without the rotational movement on the gear or the drivable Transversal adjustment transmits. To the entrainment-free peripheral angular range of the driving Querschnittsverstellglieds So this can be detached moved by the drivable Querschnittsverstellglied adjusted or be twisted, the free angle of rotation constructive by the driving elements, in particular by the number of entrainment elements is determined. For adjusting the drivable Querschnittsverstellglieds the driving cross-section adjustment member is rotated in such a way that its driving elements interact with the gear, so that the Gear and the drivable Querschnittsverstellglied be rotated can, wherein the drivable Querschnittsverstellglied per revolution of the driving Querschnittsverstellglieds to the driving elements having circumferential circumferential range of the driving Querschnittsverstellglieds adjusted accordingly. Appropriately wise the driving elements of the driving and drivable Querschnittsverstellglieds each seen in the circumferential direction the same distance from each other on.

Vorteilhafterweise sind die Mitnahmeelemente an den sich gegenüberliegenden Enden der Querschnittsverstellglieder angeordnet. Die Querschnittsverstellglieder weisen zweckmäßigerweise einen kreiszylinderförmigen Querschnitt auf und sind zumindest bereichsweise axial von dem Medium durchströmbar. Die Querschnittsverstellglieder sind dabei koaxial zueinander ausgerichtet, wobei sich zwei Enden der Querschnittsverstellglieder gegenüberliegen. Durch die Anordnungen der Mitnahmeelemente an eben diesen Enden wird das Getriebe auf einem besonders kleinen Raum ermöglicht, da das Zahnrad auf einfache Art und Weise mit beiden Querschnittsverstellgliedern zusammenwirken kann.advantageously, are the entrainment elements at the opposite ends of the Querschnittsverstellglieder arranged. The Querschnittsverstellglieder expediently have a circular cylindrical Cross-section and are at least partially axially permeable by the medium. The Querschnittsverstellglieder are aligned coaxially to each other, wherein two ends of the Querschnittsverstellglieder face each other. By the arrangements of the driving elements at just these ends the transmission is made possible in a very small space, because the gear in a simple manner with both Querschnittsverstellgliedern can interact.

In einer Weiterbildung der Erfindung sind die Mitnahmeelemente der Querschnittsverstellglieder als Radialmitnahmevorsprünge an einer Mantelfläche des jeweiligen Quer schnittsverstellglieds ausgebildet. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Mitnahmeelemente als Axialmitnahmevorsprünge, insbesondere an einer Stirnfläche des jeweiligen Querschnittsverstellglieds, ausgebildet. Wobei die Mitnahmeelemente derart ausgebildet sein können, dass sie zwischen den Querschnittsverstellgliedern angeordnet sind, oder inner- oder außerhalb einer Mantelfläche der Querschnittsverstellglieder. Sind die Mitnahmeelemente, ob als Axial- und/oder Radialmitnahmevorsprünge, innerhalb oder außerhalb einer Mantelfläche der Querschnittsverstellglieder angeordnet, so weisen die Querschnittsverstellglieder vorzugsweise jeweils eine ebene Stirnfläche auf, die an einer ebenen Stirnfläche des benachbarten Querschnittsverstellglieds anliegt und so eine Dichtung bildet. Zusätzlich kann hierbei auch ein weiteres Dichtelement, wie zum Beispiel ein O-Ring, zwischen den Querschnittsverstellgliedern angeordnet sein. Zweckmäßigerweise sind in diesem Fall die Mitnahmeelemente der Querschnittsverstellglieder und die ebenen Stirnflächen auf unterschiedlichen Radien angeordnet.In a further development of the invention, the entrainment elements of the cross section adjustment members are designed as radial catch projections on a jacket face surface of the respective cross-sectional adjusting member is formed. In a preferred embodiment of the invention, the driving elements are designed as Axielmitnahmevorsprünge, in particular on an end face of the respective Querschnittsverstellglieds. Wherein the driving elements may be formed such that they are arranged between the Querschnittsverstellgliedern, or inside or outside a lateral surface of the Querschnittsverstellglieder. If the entrainment elements, whether as axial and / or radial entrainment projections, are arranged inside or outside a lateral surface of the cross-section adjustment members, the cross-section adjustment members preferably each have a planar end face which bears against a flat end face of the adjacent cross-section adjustment member and thus forms a seal. In addition, in this case, a further sealing element, such as an O-ring, between the Querschnittsverstellgliedern be arranged. Conveniently, the entrainment elements of the cross section adjustment and the flat end faces are arranged at different radii in this case.

Vorteilhafterweise verläuft die Drehachse des Zahnrades parallel zu den Drehachsen der Querschnittsverstellglieder. Dadurch wird zum Einen eine schmale Bauform gewährleistet und zum Anderen wird die Drehbewegung des antreibenden Querschnittsverstellglieds direkt, also ohne Drehrichtungsumkehr, übertragen, wodurch geringere Relativbewegungen zwischen den Querschnittsverstellgliedern auftreten, was insbesondere bei einer wie oben vorgesehenen Dichtung vorteilhaft ist.advantageously, extends the axis of rotation of the gear parallel to the axes of rotation of the Querschnittsverstellglieder. This ensures on the one hand a narrow design and on the other hand the rotational movement of the driving cross section adjustment member directly, without reversing direction, transfer, whereby lower relative movements between the Querschnittsverstellgliedern occur, especially in a seal as provided above is advantageous.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist das Getriebe eine Verdrehsicherung auf. Da das antreibende Querschnittsverstellglied beziehungsweise die Mitnahmeelemente des antreibenden Querschnittsverstellglieds im mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich nicht mit dem Zahnrad in Verbindung stehen und somit das antreibbare Querschnittsverstellglied losgelöst von dem antreibenden Querschnittsverstellglied frei verdrehbar ist, könnte es geschehen, dass sich das antreibbare Querschnittsverstellglied ungewollt verstellt. Die Verdrehsicherung des Getriebes verhindert ein derartiges Verstellen beziehungsweise Verdrehen des antreibbaren Querschnittsverstellglieds wenn sich die Zähne des Zahnrades im mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich des antreibenden Querschnittsverstellglieds befinden.To a development of the invention, the transmission has a rotation on. Since the driving Querschnittsverstellglied or the driving elements of the driving Querschnittsverstellglieds in the capture element-free circumferential angle range not with the gear in Connection stand and thus the drivable Querschnittsverstellglied detached of the driving Querschnittsverstellglied is freely rotatable, it could happen that the drivable Querschnittsverstellglied unintentionally adjusted. The anti-rotation of the transmission prevents such Adjusting or rotating the drivable cross-section adjustment when the teeth are of the gear in the capture element-free circumferential angle range of the driving cross-section adjustment are located.

Besonders bevorzugt wird die Verdrehsicherung von dem Zahnrad und dem antreibenden Querschnittsverstellglied gebildet, sodass keine zusätzlichen Elemente notwendig sind. Die Verdrehsicherung wirkt hierbei direkt auf das Zahnrad und über das Zahnrad auf das antreibbare Querschnittsverstellglied. Hierdurch wird eine besonders einfache und kostengünstige Verdrehsicherung gewährleistet.Especially preferred is the anti-rotation of the gear and the driving Cross-section adjustment formed, so no additional Elements are necessary. The anti-rotation acts directly on the gear and about that Gear on the drivable Querschnittsverstellglied. hereby a particularly simple and cost-effective rotation is guaranteed.

Das antreibende Querschnittsverstellglied weist vorteilhafterweise an mindestens einem mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich einen ringsegmentförmigen Sicherungsaxialvorsprung auf, der zweckmäßigerweise auf demselben Radius wie die Mitnahmeelemente liegt. Der ringsegmentförmige Sicherungsaxialvorsprung schließt sich bevorzugt direkt an das erste und/oder das letzte Mitnahmeelement, beziehungsweise an das/die äußerste/n Mitnahmeelement/e eines Mitnahmeelemente aufweisenden Umfangswinkelbereichs des Querschnittverstellglieds an.The driving cross-section adjustment advantageously has at least one capture element-free circumferential angular range a ring segment-shaped Sicherungsaxialvorsprung on, the expediently on the same radius as the driving elements lies. The ring segment-shaped Sicherungsaxialvorsprung includes preferably directly to the first and / or the last entrainment element, or to the extreme Driving element / s of a driving elements having circumferential angle range the Querschnittsverstellglieds on.

Mit Vorteil ist weiterhin vorgesehen, dass die Mitnahmeaxialvorsprünge axial weiter hervorstehen als der Sicherungsaxialvorsprung. Das bedeutet, dass im mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich der Sicherungsaxialvorsprung axial zurückgesetzt zu den Mitnahmeaxialvorsprüngen liegt. Wobei der Sicherungsaxialvorsprung nur in dem mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich vorgesehen ist, so dass in dem die Mitnahmeelemente aufweisenden Umfangswinkelbereich zwischen den Mitnahmeelementen beziehungsweise Mitnahmeaxialvorsprüngen entsprechend tiefe Axialaussparungen gebildet sind.With Advantage is further provided that the driving axial projections axially protrude further than the Sicherungsaxialvorsprung. It means that in the capture element-free circumferential angle range of Sicherungsaxialvorsprung reset axially to the haulage initiative tabs lies. Wherein the Sicherungsaxialvorsprung only in the driver element-free Circumferential angular range is provided so that in which the driving elements having circumferential angle range between the driving elements or driving axial projections corresponding to deep axial recesses are formed.

Bevorzugt sind einige der Zähne des Zahnrades auf der mit dem antreibenden Querschnittsverstellglied zusammenwirkenden Seite des Zahnrades axial verkürzt ausgebildet. Auf der dem antreibbaren Querschnittsverstellglied zugewandten Seite schließen sämtliche Zähne axial bündig mit einer gedachten, senkrecht zur Drehachse ausgerichteten Ebene ab, sodass zwischen den Mitnahmeaxialvorsprüngen des antreibbaren Querschnittsverstellglieds und dem Zahnrad stets im Wesentlichen derselbe Berührungskontakt vorliegt.Prefers are some of the teeth of the gear on the with the driving Querschnittsverstellglied co-operating side of the gear formed axially shortened. On the drivable Querschnittsverstellglied facing side close all Teeth axially flush with an imaginary plane oriented perpendicular to the axis of rotation, so that between the driving axial projections of the drivable Querschnittsverstellglieds and the gear always substantially the same touch contact is present.

Auf der mit dem antreibenden Querschnittsverstellglied zusammenwirkenden Seite wirken vorteilhafterweise die breiteren Zähne in bestimmten Drehstellungen mit dem Sicherungsaxialvorsprung zusammen. Insbesondere wirken die breiteren Zähne dann mit dem Sicherungsaxialvorsprung zusammen, wenn sich das Zahnrad im mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich des antreibenden Querschnittsverstellglieds befindet. Um die Verdrehsicherung zu bewirken liegen die Flanken von zwei der breiteren Zähne auf der äußeren Mantelfläche des Sicherungsaxialvorsprungs auf. In einer anderen Verdrehstellung der Querschnittsverstellglieder kann das Zahnrad auch mit einem der breiteren Zähne auf einer Mantelfläche des äußersten Mitnahmeaxialvorsprungs und mit einem weiteren breiteren Zahn auf der Mantelfläche des Sicherungsaxialvorsprungs aufliegen.On the cooperating with the driving Querschnittsverstellglied Side act advantageously the wider teeth in certain rotational positions with the Sicherungsaxialvorsprung together. In particular, the effect wider teeth then together with the securing axial projection when the gear in the capture element-free circumferential angular range of the driving Querschnittsverstellglieds located. To cause the rotation, the flanks are of two of the wider teeth on the outer surface of the Sicherungsaxialvorsprungs on. In another twisting position the Querschnittsverstellglieder, the gear also with a the wider teeth on a lateral surface the utmost Driving axial projection and with another wider tooth on the lateral surface rest on the Sicherungsaxialvorsprungs.

Die schmaleren Zähne, hingegen, sind vorteilhafterweise axial beabstandet zu dem Sicherungsaxialvorsprung ausgebildet beziehungsweise angeordnet. Dadurch können sich die schmaleren Zähne des Zahnrads beim Verdrehen in eine Verdrehsicherungsstellung an dem Sicherungsaxialvorsprung vorbeibewegen beziehungsweise an diesem vorbeidrehen. In einer Verdrehsicherungsstellung liegen beispielsweise zwei breitere Zähne auf der äußeren Mantelfläche des Sicherungsaxialvorsprungs auf, wobei einer oder mehrere dazwischen liegende schmale Zähne des Zahnrades an dem Sicherungsaxialvorsprung vorbeiragen.The narrower teeth, however, are advantageously axially spaced from the backup axial projection trained or arranged. This can help the narrower teeth of the gear during rotation in an anti-rotation position move past the Sicherungsaxialvorsprung or turn past it. In an anti-rotation position are, for example, two wider Teeth on the outer surface of the Backup axial projection on, with one or more in between lying narrow teeth the gear on the Sicherungsaxialvorsprung vorbeiragen.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das Getriebe außerhalb des Strömungsquerschnittes der Querschnittsverstellglieder angeordnet. Dadurch wird eine dauerhafte Funktion gewährleistet, da nunmehr von dem Medium mitgeführte Störelemente, wie zum Beispiel Schmutzpartikel, nicht in das Getriebe gelangen und sich dort festsetzen können, was zu einem Ausfall beziehungsweise einem Klemmen des Getriebes und somit des gesamten Drehschiebers führen würde. Hierbei ist insbesondere die oben beschriebene Ausführung des Drehschiebers vorteilhaft, bei der die Querschnittsverstellglieder auf einem zu den Mitnahmeelementen kleineren Radius angeordnete ebene, eine Dichtung bildenden Stirnflächen aufweisen, um ein Eindringen des Mediums in das Getriebe beziehungsweise ein Umströmen des Getriebes durch das Medium zu verhindern. Darüber hinaus kann das Getriebe durch die vorteilhafte Anordnung auf einfache Art und Weise (ein-) gekapselt werden.To a development of the invention, the transmission is outside the flow cross section of Querschnittsverstellglieder arranged. This will be a permanent one Guaranteed function since now carried by the medium Disturbing elements, such as For example, dirt particles, do not get into the transmission and can get stuck there, resulting in a failure or a jamming of the transmission and thus the entire rotary valve would lead. This is in particular the embodiment described above the rotary valve advantageous in which the Querschnittsverstellglieder arranged on a smaller radius to the driving elements level, have a seal forming end faces to prevent penetration of the medium in the transmission or a flow around the To prevent transmission through the medium. In addition, the transmission can by the advantageous arrangement in a simple manner (on) be encapsulated.

Zweckmäßigerweise weist das Getriebe eine Übersetzung von 1:1 auf. Hierdurch wird eine besonders einfache Lösung geboten. Alternativ kann das Getriebe auch als Übersetzungs- oder Untersetzungsgetriebe ausgebildet sein, sodass eine Drehbewegung des antreibenden Querschnittsversteliglieds in einem bestimmten Übersetzungsverhältnis (# 1) übertragen wird. Hierdurch können noch weitere, unterschiedliche Einstellungen des Drehschiebers erreicht werden.Conveniently, the gearbox has a translation from 1: 1 up. This provides a particularly simple solution. Alternatively, the transmission can also be used as a gearbox or reduction gear be formed so that a rotational movement of the driving Querschnittsversteliglieds in a certain gear ratio (# 1) becomes. This allows even more, different settings of the rotary valve reached become.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand einiger Figuren näher erläutert werden. Dazu zeigenin the The invention will be explained in more detail with reference to some figures. Show this

1 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Drehschiebers in einer perspektivischen Darstellung, 1 An embodiment of a rotary valve according to the invention in a perspective view,

2 ein antreibendes Querschnittsverstellglied des Drehschiebers und 2 a driving Querschnittsverstellglied the rotary valve and

3 ein antreibbares Querschnittsverstellglied des Drehschiebers. 3 a drivable Querschnittsverstellglied the rotary valve.

Die 1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Drehschiebers 1. Der Drehschieber 1 weist ein antreibendes Querschnittsverstellglied 2 und ein antreibbares Querschnittsverstellglied 3 auf, die im Wesentlichen kreiszylinderförmig ausgebildet und jeweils um eine Drehachse 4 verdrehbar gelagert angeordnet sind. Mit anderen Worten sind die Querschnittsverstellglieder 2, 3 koaxial zueinander ausgerichtet. Die Querschnittsverstellglieder 2 und 3 sind mit ihren Enden 5 beziehungsweise 6 nah beieinander gegenüberliegend angeordnet. Das antreibende Querschnittsverstellglied 2 weist in seiner Mantelfläche 7 zwei einander im Wesentlichen gegenüberliegende Durchströmungsöffnungen 8 und 9 auf, die mit hier nicht dargestellten Zu- und/oder Abläufen von Zweigen eines Kühlmittelkreislaufes einer Brennkraftmaschine zusammenwirken. Je nach Drehstellung des Querschnittsverstellglieds 2 und der damit einhergehenden Überschneidung der Durchströmungsöffnung 8 beziehungsweise 9 mit einem der Zu- oder Abläufe wird ein Durchströmungsquerschnitt freigegeben. Das Querschnittsverstellglied 2 ist mit einem hier ebenfalls nicht dargestellten Stellmotor wirkverbunden, der das Querschnittsverstellglied 2 um die Drehachse 4 verdrehen kann. Das Querschnittsverstellglied 3 weist in seiner Mantelfläche 10 ebenfalls zwei Durchströmungsöffnungen 11, 12 auf, die mit entsprechenden Zu- oder Abläufen eines oder mehrer Zweige des Kühlmittelkreislaufs, wie oben beschrieben, zusammenwirken. Ein Medium, wie zum Beispiel das Kühlmittel des Kühlmittelkreislaufs der Brennkraftmaschine kann beispielsweise entlang der Drehachse 4 in die Querschnittsverstellglieder einströmen und je nach Drehstellung der Querschnittsverstellglieder 2 und 3 auf die entsprechenden Zweige des Kühlmittelkreislaufs verteilt werden. Das antreibbare Querschnittsverstellglied 3 ist über ein Getriebe 13 von dem antreibenden Querschnittsverstellglied 2 antreibbar. Das Getriebe 13 weist ein Zahnrad 14 auf, welches um eine Drehachse 15 drehbar gelagert ist, die parallel zur Drehachse 4 verläuft. Das Zahnrad 14 ist im Wesentlichen außerhalb der Querschnittsverstellglieder 2 und 3 an den sich gegenüberliegenden Enden 5 und 6 angeordnet. Das Getriebe weist in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Übersetzung von 1:1 auf.The 1 shows a perspective view of an embodiment of a rotary valve according to the invention 1 , The rotary valve 1 has a driving Querschnittsverstellglied 2 and a drivable cross-section adjustment member 3 on, which are formed substantially circular cylindrical and each about an axis of rotation 4 are arranged rotatably mounted. In other words, the Querschnittsverstellglieder 2 . 3 aligned coaxially with each other. The cross section adjustment members 2 and 3 are with their ends 5 respectively 6 arranged close to each other opposite one another. The driving cross section adjustment member 2 points in its lateral surface 7 two substantially opposite flow openings 8th and 9 on, which interact with not shown here and / or processes of branches of a coolant circuit of an internal combustion engine. Depending on the rotational position of the Querschnittsverstellglieds 2 and the concomitant overlap of the flow opening 8th respectively 9 With one of the inlets or outlets, a flow cross-section is released. The cross section adjustment member 2 is operatively connected to a servomotor, also not shown here, which is the Querschnittsverstellglied 2 around the axis of rotation 4 can twist. The cross section adjustment member 3 points in its lateral surface 10 also two flow openings 11 . 12 on, which cooperate with corresponding inlets or outlets of one or more branches of the coolant circuit, as described above. A medium, such as the coolant of the coolant circuit of the internal combustion engine, for example, along the axis of rotation 4 flow into the Querschnittsverstellglieder and depending on the rotational position of the Querschnittsverstellglieder 2 and 3 distributed to the respective branches of the coolant circuit. The drivable cross section adjustment member 3 is about a gearbox 13 from the driving cross section adjustment member 2 drivable. The gear 13 has a gear 14 which is about a rotation axis 15 is rotatably mounted, parallel to the axis of rotation 4 runs. The gear 14 is essentially outside of the cross section adjustment members 2 and 3 at the opposite ends 5 and 6 arranged. The transmission has a ratio of 1: 1 in the present embodiment.

Die 2 zeigt das Querschnittsverstellglied 2 und das Zahnrad 14 in einer perspektivischen Darstellung mit Blick auf das Ende 5. Das Querschnittsverstellglied 2 weist an seiner Stirnfläche 16 ihres Endes 5 in einem Umfangswinkelbereich mehrere Mitnahme elemente 17 auf, die als Mitnahmeaxialvorsprünge 18 ausgebildet sind. Die Mitnahmeaxialvorsprünge 18 sind im Wesentlichen kreiszylindrisch geformt, wobei ihre Rotationsachse parallel zur Drehachse 4 angeordnet ist. In dem übrigen, mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich weist das Querschnittsvertellglied 2 einen ringsegmentförmigen Sicherungsaxialvorsprung 19 auf, der sich direkt an die äußersten Mitnahmeaxialvorsprünge 20 der Mitnahmeaxialvorsprünge 18 anschließt. Die Mitnahmeaxialvorsprünge 18 stehen von der Stirnfläche 16 des Querschnittsverstellglieds 2 weiter hervor als der Sicherungsaxialvorsprung 19.The 2 shows the cross-section adjustment 2 and the gear 14 in a perspective view overlooking the end 5 , The cross section adjustment member 2 points to his face 16 their end 5 in a circumferential angle area several driving elements 17 which act as take-home extraneous tabs 18 are formed. The driving axial projections 18 are formed substantially circular cylindrical, with its axis of rotation parallel to the axis of rotation 4 is arranged. In the rest, take-along element-free circumferential angle region, the Querschnittsvertellglied 2 a ring segment-shaped Sicherungsaxialvorsprung 19 on, which directly to the outermost take-off axial protrusions 20 the driving axial projections 18 followed. The driving axial projections 18 stand from the face 16 the cross-section adjustment 2 further than the backup axial projection 19 ,

Die 3 zeigt in einer weiteren perspektivischen Darstellung mit Blick auf das Ende 6 das Querschnittsverstellglied 3 und das Zahnrad 14. Das Querschnittsverstellglied 3 weist an seinem Ende 6 von einer Stirnfläche 21 axial hervorstehende, über den gesamten Umfang verteilt angeordnete Mitnahmeelemente 22 auf, die als Mitnahmeaxialvorsprünge 23 ausgebildet sind. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind hierbei nicht alle Mitnahmeelemente 22/Mitnahmeaxialvorsprünge 23 mit Bezugszeichen versehen.The 3 shows in a further perspective view with a view of the end 6 the cross section adjustment member 3 and the gear 14 , The cross section adjustment member 3 points to its end 6 from an end face 21 axially projecting, distributed over the entire circumference arranged driving elements 22 which act as take-home extraneous tabs 23 are formed. For clarity, not all driving elements are here 22 / Mitnahmeaxialvorsprünge 23 provided with reference numerals.

Jeder zweite Zahn 24 des Zahnrads 14 ist in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 auf der mit dem antreibenden Querschnittsverstellglied 2 zusammenwirkenden Seite 25 des Zahnrads 14 axial verkürzt ausgebildet. Auf der mit dem Querschnittsverstellglied 3 zusammenwirkenden Seite 26 des Zahnrads 14 sind sämtliche Zähne des Zahnrads 14 gleich ausgebildet, sodass jeder Zahn mit den Mitnahmeelementen 22 beziehungsweise den Mitnahmeaxialvorsprüngen 23 des Querschnittsverstellglieds 3 zusammenwirken kann. Das Querschnittsverstellglied 3 steht somit stets im Eingriff mit dem Zahnrad 14, wodurch es sich nicht unabhängig von dem Zahnrad 14 verdrehen kann.Every second tooth 24 of the gear 14 is in the present embodiment of the 1 to 3 on the with the driving cross section adjustment 2 interacting page 25 of the gear 14 formed axially shortened. On the with the cross section adjustment 3 interacting page 26 of the gear 14 are all the teeth of the gear 14 Equally formed so that each tooth with the entrainment elements 22 or the driving axial projections 23 the cross-section adjustment 3 can interact. The cross section adjustment member 3 is thus always in engagement with the gear 14 , which makes it not independent of the gear 14 can twist.

Ist das antreibende Querschnittsverstellglied 2 derart gedreht, dass sich das Zahnrad in dem die Mitnahmeaxialvorsprünge 18 aufweisenden Umfangswinkelbereich befindet, so wirken sämtliche Zähne des Zahnrades mit den Mitnahmeaxialvorsprüngen 18 zusammen, sodass eine Drehbewegung beziehungsweise eine Kraft auf das Zahnrad 14 und somit auch auf das Querschnittsverstellglied 3 übertragen werden kann. Wird das Querschnittsverstellglied 2 aus dem die Mitnahmeaxialvorsprünge 18 aufweisenden Umfangswinkelbereich herausgedreht, greifen die verkürzt ausgebildeten beziehungsweise schmaleren Zähne 24 des Zahnrads 14 axial gesehen an dem Sicherungsaxialvorsprung 19 vorbei, wohingegen die breiteren beziehungsweise normal ausgebildeten Zähne 27 des Zahnrads 14 mit dem Sicherungsaxialvorsprung 19 zusammenwirken, wie in der 2 gezeigt. Durch die Verdrehbewegung des Querschnittsverstellglieds 2 kommt einer der breiteren Zähne 27 auf der äußeren Mantelfläche 28 des Sicherungsaxialvorsprungs 19 zum Liegen, sodass das Zahnrad 14 nicht weiter verdreht werden kann. In der in der 2 vorliegenden Verdrehstellung liegt einer der breiteren Zähne 27 auf der Mantelfläche 28 des Sicherungsaxialvorsprungs 19 und ein weiterer breiterer Zahn 27 auf dem äußersten Mitnahmeaxialvorsprung 20 auf, wobei der dazwischen liegende, verkürzt ausgebildete Zahn 24 an dem Sicherungsaxialvorsprung 19 axial vorbei greift. Die schmaleren, beziehungsweise verkürzt ausgebildeten Zähne 24 sind zweckmäßigerweise zu dem Sicherungsaxialvorsprung 19 axial beabstandet. Wird das Querschnittsverstellglied 2 weiter in Richtung des Pfeils 29 gedreht, so liegt auch der zweite breitere Zahn 27 auf der Mantelfläche 28 des Sicherungsaxialvorsprungs 19 auf, da die Mantelfläche des Mitnahmeaxialvorsprungs 20 vorteilhafterweise direkt in die Mantelfläche 28 übergeht. Durch die vorteilhafte Ausbildung kann das Querschnittsverstellglied 2 in Richtung des Pfeils 29 weitergedreht werden, ohne dass eine Kraft auf das Zahnrad 14 übertragen wird. Durch den Sicherungsaxialvorsprung 19 und die vorteilhaft ausgebildeten Zähne 24, 27 des Zahnrads 14 ist somit eine Verdrehsicherung 30 für das Zahnrad 14 beziehungsweise das Querschnittsverstellglied 3 gebildet. Da das Zahnrad 14 in jeder Verdrehstellung des Querschnittsverstellglieds 3 mit dem Querschnittsverstellglied 3 beziehungsweise den Mitnahmeelementen 22 des Querschnittsverstellglieds in Eingriff steht, lässt sich das Querschnittsverstellglied 3 nicht verdrehen, wenn das Zahnrad 14 durch die Verdrehsicherung 30 arretiert ist.Is the driving cross-section adjustment 2 rotated so that the gear in which the driving axial projections 18 having circumferential circumferential range is so all teeth of the gear with the driving axial projections 18 together, so that a rotational movement or a force on the gear 14 and thus also on the Querschnittsverstellglied 3 can be transferred. Will the cross-section adjustment 2 from which the driving axial projections 18 Untwisted circumferential angle range grab the shortened or narrower teeth 24 of the gear 14 axially seen on the Sicherungsaxialvorsprung 19 while the wider or normal teeth are 27 of the gear 14 with the safety axial projection 19 interact as in the 2 shown. By the twisting movement of the Querschnittsverstellglieds 2 comes one of the wider teeth 27 on the outer surface 28 of the securing axial projection 19 to lie down, so the gear 14 can not be twisted further. In the in the 2 present twisting position is one of the wider teeth 27 on the lateral surface 28 of the securing axial projection 19 and another wider tooth 27 on the extreme driving axial projection 20 on, with the intervening, shortened tooth formed 24 on the securing axial projection 19 axially reaches over. The narrower or shortened teeth 24 are expediently to the Sicherungsaxialvorsprung 19 axially spaced. Will the cross-section adjustment 2 continue in the direction of the arrow 29 turned, so is the second wider tooth 27 on the lateral surface 28 of the securing axial projection 19 on, since the lateral surface of the driving axial projection 20 advantageously directly into the lateral surface 28 passes. Due to the advantageous embodiment, the Querschnittsverstellglied 2 in the direction of the arrow 29 be further rotated without a force on the gear 14 is transmitted. Through the safety axial projection 19 and the advantageously formed teeth 24 . 27 of the gear 14 is thus an anti-rotation 30 for the gear 14 or the cross-section adjustment member 3 educated. Because the gear 14 in each rotational position of the Querschnittsverstellglieds 3 with the cross section adjustment member 3 or the entrainment elements 22 of the cross-section adjusting member, the cross-sectional adjusting member can be made 3 do not twist when the gear 14 through the anti-twist device 30 is locked.

Durch die in den 1 bis 3 dargestellte, vorteilhafte Ausbildung des Drehschiebers 1 ist es möglich die Querschnittsverstellglieder 2 und 3 beziehungsweise die durch die Querschnittsverstellglieder 2 und 3 einstellbaren Durchströmungsquerschnitte individuell einzustellen/zu schalten. Das antreibende Querschnittsverstellglied 2 bewirkt bei einer vollen Umdrehung eine Verdrehung des Querschnittsverstellglieds 3, die im Wesentlichen dem die Mitnahmeelemente 17 aufweisenden Umfangswinkelbereich entspricht. Um also eine vollständige Umdrehung des Querschnittsverstellglieds 3 zu erreichen muss das Querschnittsverstellglied 2 lediglich mehrmals um 360° gedreht werden. Insbesondere die Anzahl der Mitnahmeelemente 17 bestimmt den Verdrehwinkel des Querschnittsverstellglieds 3. In dem mitnahmeelementfreien Umfangswinkelbereich des Querschnittsverstellglieds 2 kann das Querschnittsverstellglied 2 unabhängig von dem Querschnittsverstellglied 3 verdreht werden, sodass Durchströmungsquerschnitte mittels der Durchströmungsöffnungen 8 und 9 individuell eingestellt werden können. Durch die Verdrehsicherung 30 wird ermöglicht, dass sich das Querschnittsverstellglied 3 nicht von selbst beziehungsweise ungewollt verdreht beziehungsweise umstellt, wenn das Querschnittsverstellglied 2 mit seinen Mitnahmeelementen 17 nicht im Eingriff mit dem Zahn rad 14 steht. Durch die Anordnung des Getriebes 13 beziehungsweise des Zahnrads 14 außerhalb der Querschnittsverstellglieder 2 und 3 beziehungsweise des Strömungsquerschnittes der Querschnittsverstellglieder 2 und 3, ist das Getriebe 13 vorteilhaft vor Schmutzpartikeln, die von dem durch den Drehschieber 1 strömenden Medium/Kühlmittel mitgeführt werden geschützt.By in the 1 to 3 illustrated, advantageous embodiment of the rotary valve 1 it is possible the Querschnittsverstellglieder 2 and 3 or by the Querschnittsverstellglieder 2 and 3 individually adjustable / adjustable flow cross sections. The driving cross section adjustment member 2 causes a rotation of the Querschnittsverstellglieds at a full revolution 3 , which are essentially the driving elements 17 having corresponding circumferential angle range. So a complete revolution of the Querschnittsverstellglieds 3 to reach the cross section adjustment 2 only be rotated several times through 360 °. In particular, the number of entrainment elements 17 determines the twist angle of the cross-section adjustment 3 , In the capture element-free circumferential angular range of the Querschnittsverstellglieds 2 can the cross-section adjustment 2 independent of the cross section adjustment member 3 be twisted, so that flow cross sections by means of the flow openings 8th and 9 can be adjusted individually. By the rotation lock 30 is allowed that the cross-section adjustment 3 not by itself or unintentionally twisted or surrounded when the Querschnittsverstellglied 2 with its driving elements 17 not engaged with the tooth wheel 14 stands. By the arrangement of the transmission 13 or the gear 14 outside the cross section adjustment members 2 and 3 or the flow cross-section of the cross section adjustment 2 and 3 , is the transmission 13 advantageous from dirt particles from that by the rotary valve 1 flowing medi protected to carry / coolant.

In einer weiteren vorteilhaften, hier nicht dargestellten, Ausgestaltung ist mindestens ein weiteres Querschnittsverstellglied vorgesehen, welches sich an das Querschnittsverstellglied 3 anschließt und über ein dem Getriebe 13 entsprechendes Getriebe mit dem Querschnittsverstellglied 3 wirkverbunden ist. Wobei dann das Querschnittsverstellglied 3 in Bezug zu dem weiteren Querschnittsverstellglied als antreibendes Querschnittsverstellglied ausgeführt ist und somit an seinem dem Ende 6 gegenüberliegenden Ende entsprechend dem Ende 5 des Querschnittsverstellglieds 2 ausgebildet ist, wobei der Mitnahmeelemente aufweisende Umfangswinkelbereich natürlich zu dem des Querschnittsverstellglieds 2 variieren kann. Natürlich ist es auch denkbar, das Getriebe 13 als Übersetzung- oder Untersetzungsgetriebe auszubilden. Prinzipiell sind beliebig viele Querschnittsverstellglieder wie oben beschrieben miteinander wirkverbindbar, wobei ein einziger Stellmotor zum individuellen Einstellen der Durchströmungsquerschnitte ausreicht. Alternativ zu den hier gezeigten Mitnahmeaxialvorsprüngen 18 beziehungsweise 23 können die Mitnahmeelemente 17, 22 als Verzahnung ausgebildet sein.In a further advantageous embodiment, not shown here, at least one further cross-sectional adjustment member is provided, which adjoins the cross-section adjustment member 3 connects and via a gearbox 13 corresponding gear with the Querschnittsverstellglied 3 is actively connected. Where then the cross-section adjustment 3 is made with respect to the further Querschnittsverstellglied as a driving Querschnittsverstellglied and thus at its the end 6 opposite end corresponding to the end 5 the cross-section adjustment 2 is formed, wherein the driving elements having circumferential range of course to that of the Querschnittsverstellglieds 2 can vary. Of course it is also conceivable, the transmission 13 form as a translation or reduction gear. In principle, any desired number of cross-sectional adjustment members can be operatively connected to each other as described above, with a single actuator motor being sufficient for individually setting the flow cross-sections. As an alternative to the driving axial projections shown here 18 respectively 23 can take the driving elements 17 . 22 be designed as a toothing.

11
Drehschieberrotary vane
22
Querschnittsverstellgliedcross section adjustment
33
Querschnittsverstellgliedcross section adjustment
44
Drehachseaxis of rotation
55
EndeThe End
66
EndeThe End
77
Mantelflächelateral surface
88th
DurchströmungsöffnungenFlow openings
99
DurchströmungsöffnungenFlow openings
1010
Mantelflächelateral surface
1111
DurchströmungsöffnungFlow opening
1212
DurchströmungsöffnungFlow opening
1313
Getriebetransmission
1414
Zahnradgear
1515
Drehachseaxis of rotation
1616
Stirnflächeface
1717
Mitnahmeelementedriving elements
1818
MitnahmeaxialvorsprüngeMitnahmeaxialvorsprünge
1919
SicherungsaxialvorsprungSicherungsaxialvorsprung
2020
äußerste Mitnahmeaxialvorsprüngeextreme leading axial projections
2121
Stirnflächeface
2222
Mitnahmeelementdriving element
2323
MitnahmeaxialvorsprungMitnahmeaxialvorsprung
2424
Zahntooth
2525
Seitepage
2626
Seitepage
2727
Zahntooth
2828
Mantelflächelateral surface
2929
Pfeilarrow
3030
Verdrehsicherungtwist

Claims (14)

Drehschieber, insbesondere für einen mehrere Zweige aufweisenden Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine, mit mindestens einem antreibenden Querschnittsverstellglied und mindestens einem von dem antreibenden Querschnittsverstellglied über ein Getriebe antreibbaren Querschnittsverstellglied, wobei das Getriebe mindestens ein Zahnrad aufweist, das mit Mitnahmeelementen jedes Querschnittsverstellglieds zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnahmeelemente (22) des antreibbaren Querschnittsverstellglieds (3) über den gesamten Umfang und die Mitnahmeelemente (17) des antreibenden Querschnittsverstellglieds (2) nur über mindestens einen Umfangswinkelbereich verteilt angeordnet sind.Rotary valve, in particular for a multi-branched coolant circuit of an internal combustion engine, having at least one driving Querschnittsverstellglied and at least one of the driving Querschnittsverstellglied via a gear driven Querschnittsverstellglied, wherein the transmission has at least one gear which cooperates with driving elements of each Querschnittsverstellglieds, characterized in that the Driving elements ( 22 ) of the drivable Querschnittsverstellglieds ( 3 ) over the entire circumference and the entrainment elements ( 17 ) of the driving cross-section adjusting member ( 2 ) are arranged distributed only over at least one circumferential angular range. Drehschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnahmeelemente (17, 18) an den sich gegenüberliegenden Enden (5, 6) der Querschnittsverstellglieder (2, 3) angeordnet sind.Rotary slide according to claim 1, characterized in that the entrainment elements ( 17 . 18 ) at the opposite ends ( 5 . 6 ) of the cross section adjustment members ( 2 . 3 ) are arranged. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnahmeelemente (17, 22) als Mitnahmeaxialvorsprünge (18, 23) ausgebildet sind.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the driving elements ( 17 . 22 ) as take-away axial projections ( 18 . 23 ) are formed. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (15) des Zahnrads (14) parallel zu den Drehachsen (4) der Querschnittsverstellglieder (2, 3) verläuft.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the axis of rotation ( 15 ) of the gear ( 14 ) parallel to the axes of rotation ( 4 ) of the cross section adjustment members ( 2 . 3 ) runs. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (13) eine Verdrehsicherung (30) aufweist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ( 13 ) an anti-twist device ( 30 ) having. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehsicherung (30) von dem Zahnrad (14) und dem antreibenden Querschnittsverstellglied (2) gebildet ist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the anti-rotation device ( 30 ) of the gear ( 14 ) and the driving cross section adjustment member ( 2 ) is formed. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das antreibende Querschnittsverstellglied (2) in mindestens ei nem mitnahmefreien Umfangswinkelbereich einen ringsegmentförmigen Sicherungsaxialvorsprung (19) aufweist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the driving cross-section adjusting member ( 2 ) in at least egg nem takeaway circumferential angle range a ring segment-shaped Sicherungsaxialvorsprung ( 19 ) having. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnahmeaxialvorsprünge (18) axial weiter hervorstehen als der Sicherungsaxialvorsprung (19).Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the driving axial projections ( 18 ) protrude axially further than the Sicherungsaxialvorsprung ( 19 ). Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einige der Zähne (24) des Zahnrads (14) auf der mit dem antreibenden Querschnittsverstellglied (2) zusammenwirkenden Seite (25) des Zahnrads (14) axial verkürzt ausgebildet sind.Rotary valve according to one of the preceding claims, characterized in that some of the teeth ( 24 ) of the gear ( 14 ) on the with the driving cross section adjustment member ( 2 ) together kenden side ( 25 ) of the gear ( 14 ) are formed shortened axially. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die breiteren Zähne (27) in bestimmten Drehstellungen mit dem Sicherungsaxialvorsprung (19) zusammenwirken.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the wider teeth ( 27 ) in certain rotational positions with the Sicherungsaxialvorsprung ( 19 ) interact. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die schmaleren Zähne (24) zu dem Sicherungsaxialvorsprung (19) axial beabstandet sind.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the narrower teeth ( 24 ) to the safety axial projection ( 19 ) are axially spaced. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (13) außerhalb des Strömungsquerschnittes der Querschnittsverstellglieder (2, 3) angeordnet ist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ( 13 ) outside the flow cross-section of the cross section adjustment members ( 2 . 3 ) is arranged. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (13) eine Übersetzung von 1:1 aufweist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ( 13 ) has a translation of 1: 1. Drehschieber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (13) ein Übersetzungs- oder Untersetzungsgetriebe ist.Rotary slide according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ( 13 ) is a transmission or reduction gear.
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