DE102007015127A1

DE102007015127A1 - Tube for wheel of bicycle, has tube material formed as line with two closed ends, which are converged to each other during assembly of material at wheel, where material is changed into structural shape of flat tube during convergence

Info

Publication number: DE102007015127A1
Application number: DE200710015127
Authority: DE
Inventors: Wilm Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-03-29
Filing date: 2007-03-29
Publication date: 2008-10-02

Abstract

The tube (1) has an elastic tube material formed as a line with two air-tight closed ends (3), which are converged to each other during assembly of the tube material at a wheel of a vehicle i.e. bicycle. The tube is formed as an air-tight chamber, into which a gas volume is introduced by a valve (2). The tube material is formed of traces, and is changed into a structural shape of a flat tube (4) during convergence at the ends of the line. A closure body is placed at the ends of the line.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schlauch für ein Rad, vorzugsweise für das Rad eines Fahrzeuges, insbesondere eines Fahrrades, mit einem elastischen Schlauchmaterial.The The invention relates to a hose for a wheel, preferably for the wheel a vehicle, in particular a bicycle, with an elastic Tubing.

Für Fahrzeuge mit Rädern, beispielsweise Fahrräder, Mopeds und Motorräder, werden neben schlauchlosen Reifen und aus Vollprofilen ausgebildeten Reifen solche Reifen eingesetzt, in denen gattungsgemäße Schläuche aufgenommen werden. Ein aufgenommener Schlauch besteht aus einem elastischen Schlauchmaterial, das sich während des Einfüllens eines Gases in das Innere des Schlauches an die Innenwände des Reifens sowie an Abschnitte der Felge anlegen kann. Räder mit Reifen und Schläuchen können auch an nicht als Fahrzeugen ausgebildeten Vorrichtungen Anwendung finden.For vehicles with wheels, for example bicycles, Mopeds and motorcycles, are next to tubeless tires and solid profiles trained Tire used such tires in which generic hoses were added become. A recorded hose consists of an elastic Hose material that during of filling a gas in the interior of the hose to the inner walls of the Tire and can attach to sections of the rim. Wheels with Tires and hoses can also on not trained as vehicles devices application Find.

Bekannte Schläuche bestehen aus einem elastischen Schlauchmaterial, das ringförmig ausgebildet ist. Der Schlauchring kann auf die Felge aufgelegt werden und mit dem Mantel des Reifens abgedeckt werden.Known hoses consist of an elastic tube material, which is annular is. The hose ring can be placed on the rim and with covered by the jacket of the tire.

Bei einer Beschädigung eines Schlauches ist der Schlauch nicht in seiner Lage innerhalb des Reifens dauerhaft reparierbar. Der Schlauch ist vielmehr aus dem Reifen hinauszunehmen und durch Anbringen von Auflegern auf verletzte Stellen zu reparieren. Gegebenenfalls ist auch ein Austausch eines vorhandenen Schlauches durch einen neuen Schlauch erforderlich.at damage a hose, the hose is not in its position inside Tire permanently repairable. The hose is rather out take out the tire and by attaching Auflegern on repair injured areas. If necessary, there is also an exchange an existing hose through a new hose required.

Bei einem Fahrrad ist für ein vollständiges Herausnehmen des Schlauches aus dem Reifen erforderlich, das Rad auszubauen. Nur so ist ein Herausheben des Schlauches zwischen den Rahmenstreben im Bereich des Hinterrades bzw. den Gabelabschnitten im Bereich des Vorderrades und den eingespannten Achsen der Räder ermöglicht. Während ein Vorderrad noch relativ problemlos auszubauen ist, treten bei einem mit einer Kettenschaltung ausgerüsteten Hinterrad Schwierigkeiten während des Ausbaus des Hinterrades auf. Die Kettenschaltung ist gegebenenfalls nach dem Wiedereinbau des Hinterrades neu auszurichten, beim Hantieren mit der Kette, dem Kettenspanner und den Ritzeln des Kettenantriebes droht zudem eine Verschmutzung der Hände und Bekleidungsstücke.at a bike is for a complete removal the hose from the tire required to remove the wheel. Only so is a lifting out of the hose between the frame struts in the area of the rear wheel or the fork sections in the area of the front wheel and the clamped axles of the wheels. While a Front wheel is still relatively easy to expand, occur at a equipped with a derailleur Rear wheel difficulties during the removal of the rear wheel. The derailleur is optional realign after the replacement of the rear wheel when handling with the chain, the chain tensioner and the sprockets of the chain drive There is also a risk of contamination of hands and clothing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schlauch der eingangs genannten Gattung aufzuzeigen, der sich in einfacher Weise für eine Reparatur aus dem Reifen entfernen läßt.Of the Invention is based on the object, a hose of the beginning genus mentioned in a simple manner for a repair can be removed from the tire.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Schlauchmaterial als zumindest ein Strang mit zwei luftdicht verschlossenen Enden ausgebildet ist, welche bei Anordnung des Schlauchmaterials am Rad einander angenähert sind.These The object is achieved in that the hose material as at least one strand with two hermetically sealed ends is formed, which in arrangement of the tubing on the wheel approached each other are.

Der erfindungsgemäße Schlauch ist nicht als geschlossener Ring ausgebildet, sondern als offener Strang. Damit ist er nicht zwischen einer Kettenstrebe und der Achse des Hinterrades eingeschlossen, er kann vielmehr aus einem Abschnitt des Rades, bei dem der Reifen von der Felge zumindest einseitig gelöst ist, von dem Rad abgenommen werden. Zum Wiedereinlegen des Schlauches wird der Mantel vorzugsweise auf einer Seite des Rades von der Felge abgenommen und der Schlauch in den vom Reifen bereitgestellten Hohlraum eingelegt.Of the hose according to the invention is not designed as a closed ring, but as an open strand. He is not between a chainstay and the axis of the Rear wheel included, he can rather from a section of the wheel, where the tire from the rim at least one-sided solved is to be removed from the wheel. To re-insert the hose the jacket is preferably removed from the rim on one side of the wheel and the hose is inserted into the cavity provided by the tire.

Ist ein Strang des Schlauchmaterials gegeben, so ist dessen Länge so bemessen, daß alle Abschnitte des Rades mit einem Abschnitt des Schlauches ausgerüstet sind. In einem Abschnitt des Radumfanges treffen dann die beiden Enden des Stranges aufeinander. Sie liegen hier nebeneinander vor, beide Enden sind luftdicht verschlossen, so daß in den Schlauch eingefüllte Luft in diesem verbleibt. Aufgrund der Ausgestaltung des Schlauches aus dem elastischen Schlauchmaterial, legt sich dieses auch im Bereich der luftdicht verschlossenen Enden an die Innenseite des Reifens sowie an Abschnitte der Felge an, so daß nach ausreichendem Einfüllen eines Gases in den Schlauch eine vollständige Ausfüllung des Reifens gegeben ist.is given a strand of tubing, so its length is dimensioned that all Sections of the wheel are equipped with a section of the hose. In one section of the wheel circumference then hit the two ends of the strand on each other. They are next to each other, both Ends are hermetically sealed so that air filled into the tube remains in this. Due to the design of the hose from the elastic tubing, this also lays in the field of hermetically sealed ends to the inside of the tire as well To sections of the rim, so that after sufficient filling of a Gases in the hose is given a full filling of the tire.

Nach einer ersten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Schlauchmaterial aus mehreren Strängen ausgebildet ist, welche in Linie zueinander verschiedenen Radumfangsabschnitten zugeordnet sind. Bei der Verwendung eines Stranges ist aufgrund der Elastizität des Schlauchmaterials eine Längenausdehnung dieses Stranges erreichbar. Damit ist der weitere Vorteil gegeben, daß ein Schlauch mit einem Strang verschiedenen Radgrößen zugeordnet werden kann. Eine feste Zuordnung von bestimmten Schlauchgrößen zu bestimmten Felgengrößen ist vorteilhaft nicht erforderlich. Werden mehrere Abschnitte vorgehalten, so können für verschiedene Radgrößen passende Stränge ausgewählt werden und den Rädern zugeordnet werden. Mit drei Strängen ist beispielsweise ein Fahrrad-Rad mit der Größe von 28 Zoll bestückbar, während aus zwei dieser Stränge ein kleineres Fahrrad-Rad mit der Größe von 20 Zoll ausrüstbar ist.To A first development of the invention provides that the hose material from several strands is formed, which are assigned in line with each other different Radumfangsabschnitten are. When using a strand is due to the elasticity of the tubing a Linear expansion accessible to this strand. This gives the further advantage that a hose can be assigned with a strand different wheel sizes. A fixed allocation of certain hose sizes to certain rim sizes is advantageous not required. If several sections are kept, so can for different Wheel sizes suitable strands selected be and the wheels be assigned. With three strands For example, a bicycle wheel with the size of 28 inches can be equipped while two these strands a smaller bicycle wheel with the size of 20 inches is available.

Zur weiteren Ausbildung der Erfindung ist vorzugsweise vorgesehen, daß das Schlauchmaterial bei Annäherung an ein Ende eines Stranges in die Bauform eines Plattschlauches übergeht. Das Schlauchmaterial ist im Bereich der Enden eines Stranges gegenüber anderen Abschnitten des Stranges abgeflacht. Durch diese Abflachung ist vorteilhaft erreichbar, einen bestimmten Abschnitt des Reifens durch zwei abgeflachte Enden zweier aneinander stoßende Stränge auszufüllen. Dadurch ist mit besonderem Vorteil der Übergang zwischen zwei einander benachbarten Strängen in der Weise ausführbar, daß trotz des Vorhandenseins zweier voneinander verschiedener Gaskammern der Querschnitt des Reifens vollständig ausgefüllt ist.For further embodiment of the invention, it is preferably provided that the tube material, when approaching one end of a strand, merges into the design of a flat tube. The tubing is flattened at the ends of one strand opposite other portions of the strand. By this flattening is advantageously achievable, a certain portion of the tire by two flattened ends of two together to fill in thrusting strands. As a result, with particular advantage, the transition between two adjacent strands can be carried out in such a way that despite the presence of two mutually different gas chambers, the cross section of the tire is completely filled.

Die Enden jedes Stranges können geeignete Verschlüsse aufweisen. Die Enden können dabei verschweißt sein, es kann auch vorgesehen sein, daß in die Enden des Stranges jeweils ein Verschlußkörper eingebracht ist. An diesen Verschlußkörper ist das Schlauchmaterial eng und gasdicht angelegt.The Ends of each strand can suitable closures exhibit. The ends can welded together It may also be provided that in the ends of the strand each introduced a closure body is. At this closure body is the Tubing tight and gas tight.

Ein Ausführungsbeispiels der Erfindung, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Schlauches.One embodiment of the invention, from which further inventive features arise is shown in the drawing. The only figure of the drawing shows the side view of a hose according to the invention.

Der Schlauch 1 besteht aus einem Schlauchmaterial. Der Schlauch 1 ist als gasdichte Kammer ausgebildet, in die über ein Ventil 2 ein Gasvolumen eingebracht werden kann.The hose 1 consists of a hose material. The hose 1 is designed as a gas-tight chamber into which a valve 2 a gas volume can be introduced.

Erfindungsgemäß ist der Schlauch als ein Strang ausgebildet. Er weist zwei luftdicht verschlossene Enden 3 auf. Im Bereich dieser Enden 3 geht der Schlauch 1 in die Bauform eines Plattschlauches 4 über. Der Übergang erfolgt kontinuierlich, die somit ausgebildeten Plattschlauchabschnitte 4 können sich zur Ausfüllung des Inhaltes eines Reifens aneinanderlegen.According to the invention, the tube is formed as a strand. It has two hermetically sealed ends 3 on. In the area of these ends 3 the hose goes 1 in the design of a flat hose 4 above. The transition is continuous, thus formed flat tube sections 4 can lean against each other to fill in the contents of a tire.

Claims

Hose for a wheel, preferably for the wheel of a vehicle, in particular a bicycle, with an elastic hose material, characterized in that the hose material as at least one strand with two hermetically sealed ends ( 3 ) is formed, which are approximated in the arrangement of the tubing on the wheel to each other.

Hose according to claim 1, characterized that this Hose material is formed of several strands, which in line with each other different wheel circumference sections are assigned.

Hose according to claim 1 or 2, characterized in that the hose material as it approaches one end ( 3 ) of a strand in the design of a flat tube ( 4 ) passes over.

Hose according to one of the preceding claims, characterized in that in the ends ( 3 ) of the strand in each case a closure body is introduced.