DE102007005400A1 - Drive train operating method for motor vehicle, involves controlling and/or regulating function of automatic gearbox by gear control device by driver's wish, and determining driver's wish at notched disc by position sensor - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a method for operating a drive train according to the preamble of claim 1.
Die Hauptkomponenten eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs sind ein Antriebsaggregat und ein Getriebe. Ein Getriebe wandelt Drehmomente und Drehzahlen und setzt so das Zugkraftangebot des Antriebsaggregats um. Die hier vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, der zumindest ein Antriebsaggregat und ein Automatgetriebe umfasst.The Main components of a drive train of a motor vehicle are a drive unit and a transmission. A gearbox converts torques and speeds and thus sets the traction power supply of the drive unit around. The present invention relates to a method of operation a drive train, the at least one drive unit and a Automatic transmission includes.
In Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen finden zunehmend Automatgetriebe mit einer elektrischen Schaltungsbetätigung Verwendung, wobei solche Automatgetriebe mit einer elektrischen Schaltungsbetätigung keine mechanische Kopplung zwischen einem Schaltungswählhebel und dem Automatgetriebe aufweisen, vielmehr werden an dem Schaltungswählhebel eingegebene Fahrerwünsche über eine zwischen den Schaltungswählhebel und das Automatgetriebe geschaltete, elektrische bzw. elektronische Schnittstelle an das Automatgetriebe übermittelt. Bei rastierenden bzw. stabilen Wählhebeln, die rastierende bzw. stabile Wählhebelpositionen aufweisen, erfolgt die Übermittlung des am Schaltungswählhebel eingestellten Fahrerwunsches an das Automatgetriebe über die elektrische bzw. elektronische Schnittstelle derart, dass eine Rastenscheibe des Automatgetriebes eine von der Betätigung des Schaltungswählhebels abhängige Position einnimmt.In powertrains Of automobiles increasingly find automatic transmissions with an electric shift operation Use, such automatic transmission with an electric shift operation no mechanical coupling between a shift lever and the automatic transmission, but are at the shift lever entered driver requests via a between the shift selector lever and the automatic transmission switched electrical or electronic Interface transmitted to the automatic transmission. When resting or stable selector levers, the latching or stable selector lever positions , the transmission takes place of the shift lever adjusted driver request to the automatic transmission over the electrical or electronic interface such that a detent disc of the automatic transmission one of the operation of the shift selector lever dependent Takes position.
Bedingt dadurch, dass bei Automatgetrieben mit elektrischer Schaltungsbetätigung keine mechanische Kopplung zwischen dem Schaltungswählhebel und dem Automatgetriebe bzw. der Rastenscheibe des Automatgetriebes besteht, kann dies unter gewissen Umständen, z. B. im Fehlerfall, dazu führen, dass die Stellung des Schaltungswählhebels nicht mit der Position der Rastenscheibe des Automatgetriebes übereinstimmt.conditioned in that in automatic transmissions with electrical circuit actuation no mechanical coupling between the shift selector lever and the automatic transmission or the detent disk of the automatic transmission, this can under certain circumstances, z. B. in the event of an error, cause the position of the shift selector lever not coincides with the position of the detent disc of the automatic transmission.
Hierdurch wird die Sicherheit eines Antriebsstrangs mit einem Automatgetriebe, das eine elektrische Schaltungsbetätigung aufweist, beeinträchtigt.hereby is the safety of a powertrain with an automatic transmission, which has an electrical circuit operation impaired.
Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde, ein neuartiges Verfahren zum sicheren Betreiben eines Antriebsstrangs, der ein Automatgetriebe mit elektrischer Schaltungsbetätigung aufweist, zu schaffen.Of these, Based on the present invention, the problem underlying a novel method for the safe operation of a drive train, having an automatic transmission with electrical shift operation, to accomplish.
Dieses Problem wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäß wird ein Fahrerwunsch, auf Basis dessen eine Getriebesteuerungseinrichtung die Funktion des Automatgetriebes steuert bzw. regelt, an der Rastenscheibe des Automatgetriebes mit Hilfe eines Positionssensors des Automatgetriebes ermittelt wird.This Problem is solved by a method according to claim 1. According to the invention, a driver request, on the basis of which a transmission control device has the function the automatic transmission controls or regulates, on the notched disc of the automatic transmission determined by means of a position sensor of the automatic transmission becomes.
Im Sinne der hier vorliegenden Erfindung wird ein Fahrerwunsch an der Rastenscheibe des Automatgetriebes mit Hilfe eines dem Automatgetriebe zugeordneten, autarken Positionssensors ermittelt. Auf Basis des an der Rastenscheibe mit Hilfe des Positionssensors ermittelten Fahrerwunsches steuert bzw. regelt die Getriebesteuerungseinrichtung die Funktion des Automatgetriebes. Hierdurch kann ein sicherer Betrieb eines Antriebsstrangs, der ein Automatgetriebe mit elektrischer Schaltungsbetätigung aufweist, gewährleistet werden.in the For the purposes of the present invention, a driver request at the Notching disc of the automatic transmission with the help of an automatic transmission assigned, self-sufficient position sensor determined. Based on the determined on the detent disk by means of the position sensor Driver's request controls or regulates the transmission control device the function of the automatic transmission. This can ensure safe operation a powertrain, which is an automatic transmission with electric Having shift operation, guaranteed become.
Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, nachfolgend näher erläutert.preferred Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and the following description. Embodiments of the invention without being limited to this to be closer below explained.
Die hier vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs, der ein Automatgetriebe und ein Antriebsaggregat umfasst.The The present invention relates to a method of operation a powertrain, an automatic transmission and a drive unit includes.
Bei dem Automatgetriebe handelt es sich um ein Automatgetriebe mit elektrischer Schaltungsbetätigung, bei welchem an einem Schaltungswählhebel durch Betätigung desselben eingegebene Fahrerwünsche über eine elektrische bzw. elektronische Schnittstelle an das Automatgetriebe übermittelt werden, bei welchem also keine mechanische Kopplung zwischen dem Schaltungswählhebel und dem Automatgetriebe besteht. Die Übermittlung des Fahrerwunsches vom Schaltungswählhebel an das Automatgetriebe über die elektrische bzw. elektronische Schnittstelle erfolgt dabei derart, dass eine Rastenscheibe des Automatgetriebes eine von der Betätigung des Schaltungswählhebels abhängige Position einnimmt. Beim Schaltungswählhebel handelt es sich um einen rastierenden bzw. stabilen Schaltungswählhebel, derselbe verfügt demnach über rastierende bzw. stabile Wählhebelpositionen.at The automatic transmission is an automatic transmission with electric Shift operation, in which at a shift lever by activity the same entered driver requests via a electrical or electronic interface transmitted to the automatic transmission be, in which therefore no mechanical coupling between the circuit selector and the automatic transmission consists. The transmission of the driver's request from the shift lever to the automatic transmission over the electrical or electronic interface takes place in this way, a ratchet wheel of the automatic transmission one of the actuation of the circuit selector lever dependent Takes position. The shift selector lever is a latching or stable shift selector lever, the same therefore has latching or stable selector lever positions.
Im Sinne der hier vorliegenden Erfindung wird ein Fahrerwunsch, auf Basis dessen eine Getriebesteuerungseinrichtung die Funktion des Automatgetriebes steuert bzw. regelt, an der Rastenscheibe des Automatgetriebes mit Hilfe eines dem Automatgetriebe zugeordneten, autarken Positionssensors ermittelt. Der Positionssensor generiert ein Signal, das dem Fahrerwunsch entspricht.in the For the purposes of the present invention, a driver's request is made Basis of a transmission control device, the function of Automatic transmission controls or regulates, on the detent disc of the automatic transmission determined by means of an automatic transmission associated with the self-sufficient position sensor. The position sensor generates a signal that corresponds to the driver's request.
Nach einer ersten vorteilhaften Weiterbildung der hier vorliegenden Erfindung erfolgt die Erfassung des Fahrerwunsches an der Rastenscheibe mit Hilfe eines digitalen Positionssensors, wobei ausschließlich dann auf eine Anderung des Fahrerwunsches geschlossen wird, wenn mindestens zwei Schalter des digitalen Positionssensors ihren Zustand ändern. Hierdurch wird bei digitalen Positionssensoren die benötigte Sicherheit gewährleistet.According to a first advantageous development of the present invention, the detection of the driver's request on the detent disc is carried out with the aid of a digital position sensor, wherein only then a change in the driver's wow is closed when at least two switches of the digital position sensor change their state. As a result, the required safety is ensured with digital position sensors.
Nach einer zweiten vorteilhaften Weiterbildung der hier vorliegenden Erfindung erfolgt die Erfassung des Fahrerwunsches an der Rastenscheibe mit Hilfe eines analogen Positionssensors.To a second advantageous embodiment of the present here Invention takes place the detection of the driver's request to the detent disk Help of an analog position sensor.
Der analoge Positionssensor basiert z. B. auf einer Wegmessung oder Winkelmessung an der Rastenscheibe. Aus dem analogen Messsignal wird dann ein Signal generiert, welches dem Fahrerwunsch entspricht. Die Übermittlung des Signals an die Getriebesteuerungseinrichtung erfolgt vorzugsweise auf einem abgesicherten Übertragungsweg. Der abgesicherte Übertragungsweg kann z. B. über einen lokalen CAN-Bus zwischen den Positionssensor und der Getriebesteuerungseinrichtung erfolgen, wobei das Datenprotokoll des CAN-Busses die sichere Übertragung gewährleistet. Die abgesicherte Datenübertragung kann auch dadurch gewährleistet werden, dass zusätzlich zu dem mit Hilfe des Positionssensors erfassten Signals ein Komplementärsignal sowie zusätzlich ein Signal, welches die Aktualität der Signale sicherstellt, übermittelt wird.Of the analog position sensor based z. B. on a displacement measurement or Angle measurement on the detent disk. From the analogue measurement signal Then a signal is generated which corresponds to the driver's request. The transmission the signal to the transmission control device is preferably carried out on a secure transmission path. Of the secured transmission path can z. B. over a local CAN bus between the position sensor and the transmission control device be carried out, the data protocol of the CAN bus ensures secure transmission. The secured data transfer can also be ensured by that in addition to the signal detected by the position sensor, a complementary signal as well as additional a signal indicating the timeliness of the Ensures signals transmitted becomes.
Die Auswertung des vom Positionssensor erfassten Signals zur Ermittlung des Fahrerwunsches erfolgt vorzugsweise direkt innerhalb der Getriebesteuerungseinrichtung. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Getriebesteuerungseinrichtung und der Positionssensor räumlich benachbart sind.The Evaluation of the signal detected by the position sensor for determination the driver's request is preferably carried out directly within the transmission control device. This is particularly advantageous when the transmission control device and the position sensor spatially are adjacent.
Auf Basis des an der Rastenscheibe mit Hilfe des Positionssensors ermittelten Fahrerwunsches kann des Weiteren eine Anlasssperrfunktion für das Antriebsaggregat des Antriebsstrangs realisiert werden. Das Anlassen des Antriebsaggregats wird bei einer Anlasssperrfunktion ausschließlich dann frei gegeben, wenn der an der Rastenscheibe ermittelte Fahrerwunsch einer Nichtkraftschlussposition des Automatgetriebes entspricht, wenn also der an der Rastenscheibe ermittelte Fahrerwunsch einer Wählhebelposition P oder einer Wählhebelposition N entspricht. Die diesbezügliche Auswertung des vom Positionssensor ermittelten Signals zur Realisierung der Anlasssperrfunktion kann entweder unmittelbar im Positionssensor oder in der Getriebesteuerungseinrichtung erfolgen.On Base of the detected at the notched disc by means of the position sensor Driver request can also be a starter lock function for the drive unit the drive train can be realized. The starting of the drive unit is only released in the case of a starter lock function if the determined on the detent disk driver request a Nichtkraftschlussposition corresponds to the automatic transmission, so if that on the detent disc ascertained driver request of a selector lever position P or a selector lever position N corresponds. The relevant Evaluation of the signal detected by the position sensor for realization The starter lock function can either be directly in the position sensor or in the transmission control device.
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