DE102007002039A1 - Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings - Google Patents

Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings Download PDF

Info

Publication number
DE102007002039A1
DE102007002039A1 DE200710002039 DE102007002039A DE102007002039A1 DE 102007002039 A1 DE102007002039 A1 DE 102007002039A1 DE 200710002039 DE200710002039 DE 200710002039 DE 102007002039 A DE102007002039 A DE 102007002039A DE 102007002039 A1 DE102007002039 A1 DE 102007002039A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electric motor
transmission
low
floor vehicle
connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200710002039
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Diermeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Priority to DE200710002039 priority Critical patent/DE102007002039A1/en
Priority to ITMI20080024 priority patent/ITMI20080024A1/en
Publication of DE102007002039A1 publication Critical patent/DE102007002039A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K7/0007Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/043Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0092Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor axle being coaxial to the wheel axle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/15Fork lift trucks, Industrial trucks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

The connection has a lug attached to a rubber unit (7) and provided at a drive-sided housing of a transmission (5). An outer bushing (6), the rubber unit and an inner bushing (8) are arranged at inner diameter of the lug radially in a direction of a longitudinal axis of the lug. Sliding bearing bushings (9) are fitted at inner diameter of the inner bushing, and a bolt (4) is attached to the lug and fastened at an electric motor (1). The bolt is accommodated in the sliding bearing bushings. The electric motor is connected with the transmission by using the rubber unit.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Verbindung eines Elektromotors mit einem Getriebe bei einem Niederflur-Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The present invention relates to a connection of an electric motor with a transmission in a low-floor vehicle according to the preamble of claim 1

Bei Niederflur-Fahrzeugen, beispielsweise bei Niederflur-Straßenbahnen mit Elektroantrieb, sind bauartbedingt sowohl der Antriebsmotor sowie das vom Antriebsmotor angetriebene Getriebe miteinander in Längsrichtung des Fahrzeugs verbunden und an der äußersten Seite des Fahrzeugs angeordnet, um einen gleichtiefen Durchgang im Fahrzeuginneren zu ermöglichen. In der Regel ist der Elektromotor mit dem Getriebe mittels einer vorzugsweise als Bogenzahnkupplung ausgeführte Kupplung und Gummielementen verbunden.at Low-floor vehicles, such as low-floor trams with electric drive, are both the drive motor due to design and the transmission driven by the drive motor with each other in Connected longitudinally of the vehicle and at the extreme Side of the vehicle arranged to a same-depth passage inside the vehicle. In general, the Electric motor with the gearbox by means of a preferably as a gear tooth coupling executed coupling and rubber elements connected.

Bei einer derartigen Antriebsanordnung ist das Getriebe mit dem unteren Drehgestell um die Radachse schwenkbar gelagert und am oberen Drehgestellrahmen mittels einer Drehmomentstütze angehängt. Der Elektromotor ist mit der hinteren Aufhängung ebenfalls am oberen Drehgestellrahmen befestigt.at Such a drive arrangement is the transmission with the lower Bogie mounted pivotally about the wheel axle and the upper bogie frame attached by means of a torque arm. Of the Electric motor is with the rear suspension also attached to the upper bogie frame.

Die vordere Aufhängung des Elektromotors wird nach dem Stand der Technik mittels Gummielementen ausgeführt, die am Antrieb des Getriebes im Getriebegehäuse vorgesehen sind. Diese Gummielemente dienen zudem der Übernahme der anteiligen Gewichtskräfte sowie der Beschleunigungskräfte sowie die resultierenden Reaktionskräfte aus dem Antriebsdrehmoment des Motors. Des weiteren müssen die Gummielemente Winkelbewegungen um alle drei möglichen Achsen sowie Bewegungen in diesen drei Achsrichtungen zulassen. Die Gummielemente sollten eine Mindestlebensdauer von sechs Jahren erreichen, was bisher nicht erreicht werden konnte.The Front suspension of the electric motor will be on the stand The technology carried out by means of rubber elements, the drive of the transmission are provided in the transmission housing. These Rubber elements also serve to take over the proportionate weight forces as well as the acceleration forces as well as the resulting Reaction forces from the drive torque of the motor. Furthermore, the rubber elements must angular movements around all three possible axes as well as movements in these allow three axis directions. The rubber elements should have a minimum life of six years, which has not been achieved so far.

Gummielemente werden in der Automobiltechnik in vielen Bereichen eingesetzt. Beispielsweise ist aus der EP 0 525 435 B1 ein Gummilager für die Lagerung des Fahrerhauses eines Nutzfahrzeuges bekannt. Hierbei ist das Lager zwischen einem Aufnahmeauge des Fahrzeugrahmens und einem Lagerbolzen des kippbaren Fahrerhauses angeordnet und weißt eine Außen- und eine Innenhülse auf, zwischen denen ein Gummielement angeordnet ist, wobei die Innenhülse als Radialgleitlager mit innerer ringförmiger Gleitfläche ausgebildet ist, in dem der Lagerbolzen aufgenommen ist.Rubber elements are used in automotive engineering in many areas. For example, is from the EP 0 525 435 B1 a rubber bearing for the storage of the cab of a commercial vehicle known. Here, the bearing between a receiving eye of the vehicle frame and a bearing pin of the tiltable cab is arranged and know an outer and an inner sleeve, between which a rubber element is arranged, wherein the inner sleeve is formed as a radial sliding bearing with inner annular sliding surface in which received the bearing pin is.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verbindung eines Elektromotors bei einem Niederflur-Fahrzeug über zumindest ein Gummielement anzugeben, durch die die Belastungen des Gummielementes reduziert werden, wodurch die Lebensdauer des Gummielementes erhöht wird. insbesondere soll die auftretende Verformung in Längsrichtung des zumindest einen Gummielementes aufgrund der Relativbewegung zwischen Motor und Getriebe und zusätzlich aufgrund eventuell vorhandener Einbautoleranzen aus dem Drehgestellaufbau minimiert werden.Of the present invention is based on the object, a compound an electric motor in a low-floor vehicle over specify at least one rubber element through which the loads of the Rubber element can be reduced, reducing the life of the rubber element is increased. In particular, the occurring deformation in the longitudinal direction of the at least one rubber element due the relative movement between engine and transmission and additionally due to any existing installation tolerances from the bogie construction be minimized.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungen und Vorteile gehen aus den Unteransprüchen hervor.These The object is solved by the features of claim 1. Further embodiments and advantages of the invention are apparent from the dependent claims.

Demnach wird eine Verbindung eines Elektromotors mit dem Getriebe bei einem Niederflur-Fahrzeug vorgeschlagen, wobei der Elektromotor mit dem Getriebe mittels zumindest eines Gummielementes verbunden ist, bei der am antriebsseitigen Gehäuse des Getriebes ein dem Gummielement zugeordnetes Auge vorgesehen ist, an dessen Innendurchmesser radial betrachtet in Richtung auf die Längsachse des Auges eine Außenbuchse, ein Gummielement und eine Innenbuchse angeordnet sind, wobei am Innendurchmesser der Innenbuchse Gleitlagerbuchsen eingebaut sind und wobei ein am Elektromotor befestigter und dem Auge zugeordneter Bolzen in den Gleitlagerbuchsen aufgenommen ist.Therefore is a connection of an electric motor with the transmission at a Low-floor vehicle proposed, the electric motor with the Transmission is connected by means of at least one rubber element, at the on the drive-side housing of the transmission a the rubber element associated eye is provided, at its inner diameter radially looks in the direction of the longitudinal axis of the eye External bushing, a rubber element and an inner bushing are arranged, wherein incorporated on the inner diameter of the inner sleeve plain bearing bushes are and wherein an attached to the electric motor and the eye associated bolt is included in the plain bearing bushes.

Die erfindungsgemäße Verbindung kann in vorteilhafter Weise als vordere Aufhängung des Elektromotors bei einem Niederflur-Fahrzeug, beispielsweise bei einer Niederflur-Straßenbahnen mit Elektroantrieb eingesetzt werden; hierbei ist in vorzugsweise die hintere Aufhängung des Elektromotors am oberen Drehgestellrahmen befestigt, wobei das Getriebe mit dem unteren Drehgestell um die Radachse schwenkbar gelagert und am oberen Drehgestellrahmen mittels einer Drehmomentstütze angehängt ist.The Compound of the invention can be in an advantageous As a front suspension of the electric motor at a Low-floor vehicle, for example, in a low-floor trams be used with electric drive; this is preferably in the rear suspension of the electric motor on the upper bogie frame attached, with the gearbox with the lower bogie around the Wheel axle pivotally mounted and on the upper bogie frame means a torque arm is attached.

Durch die erfindungsgemäße Konzeption werden die auftretenden Axialbewegungen durch eigene Gleitlager aufgenommen, die im Innendurchmesser bzw. in der Innenbuchse des Gummielementes angeordnet sind, wodurch das Gummielement nur die aus dem Motorgewicht resultierenden radialen Belastungen und die aus der Drehgestellverlagerung resultierenden kardanischen Bewegungen aufnehmen muss. Somit kann die Dimensionierung der Verbindung bzw. der Aufhängung klein gehalten werden; in vorteilhafter Weise können die Steifigkeiten des Gummis des Gummielementes auf die Anforderungen der radialen und kardanischen Bewegung abgestimmt werden.By the conception according to the invention are the occurring Axial movements taken by own plain bearings, the inside diameter or are arranged in the inner sleeve of the rubber element, whereby the rubber element only resulting from the engine weight radial Loads and those resulting from the bogie shift gimbal movements must absorb. Thus, the sizing can the connection or the suspension are kept small; Advantageously, the stiffness of the rubber the rubber element to the requirements of the radial and gimbal Movement be tuned.

Von der vom Bolzen eingebrachten Längsbewegung, wird erfindungsgemäß nur der Kraftanteil, der sich aus dem Reibwert vom Bolzen zu den Lagern ergibt, in das Gummielement eingeleitet. Dieser Wert erhöht sich bei gleichzeitiger kardanischer Auslenkung um die durch die Rückstellkraft des Gummielementes erzeugte Reibkraft.From the introduced by the bolt longitudinal movement, according to the invention only the proportion of force resulting from the coefficient of friction from the bolt to the bearings results, initiated in the rubber element. This value increases with simultaneous gimbal deflection by the by Restoring force of the rubber element generated frictional force.

Durch die erfindungsgemäß erzielbare Reduzierung der Axialkraft verringert sich in vorteilhafter Weise die Walkarbeit in den Gummielementen und somit die dadurch verursachte Temperaturerhöhung, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt. Des weiteren ist der Einbau der erfindungsgemäßen Aufhängung bezüglich etwaiger Einbautolleranzen unempfindlich.By the present invention achievable reduction of Axial force reduces the flexing work in an advantageous manner in the rubber elements and thus the temperature increase caused thereby what has a positive effect on the service life. Furthermore, the Installation of the suspension according to the invention insensitive to any installation tolerances.

Im Rahmen einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind die Gleitlagerbuchsen als wartungsarme ungefettete Gleitlagerbuchsen ausgeführt; alternativ kann auch eine Fettschmierung mittels eines stirnseitigen Schmiernippels und geeigneter Dichtungen an den Lagerbuchsen vorgesehen sein.in the Frame of a particularly advantageous embodiment of the Invention are the plain bearing bushes as low-maintenance ungreased Plain bearing bushes executed; Alternatively, a Grease lubrication by means of an end lubrication nipple and suitable Be provided seals on the bushings.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der beigefügten Figur, welche eine schematische perspektivische Darstellung einer bevorzugten Ausführungsform ist, beispielhaft näher erläutert.The Invention will be described below with reference to the attached FIGURE, which is a schematic perspective view of a preferred Embodiment is explained in more detail by way of example.

In der Figur ist ein Lagerschild 2 eines Elektromotors 1 dargestellt, in dem eine Aufnahme 3 für einen Bolzen 4 vorgesehen ist, wobei der Bolzen 4 vorzugsweise mittels einer Verschraubung in der Aufnahme 3 angeordnet ist.In the figure is a bearing plate 2 an electric motor 1 shown in which a recording 3 for a bolt 4 is provided, wherein the bolt 4 preferably by means of a screw in the receptacle 3 is arranged.

Am Gehäuse des Getriebes 5 ist ein Auge vorgesehen, wobei am Innendurchmesser des Auges radial betrachtet in Richtung auf die Längsachse des Auges eine Außenbuchse 6, ein Gummielement 7 und eine Innenbuchse 8 angeordnet sind. Vorzugsweise ist die Außenbuchse 6 mit dem Gummielement 7 und das Gummielement 7 mit der Innenbuchse 8 zusammenvulkanisiert, wobei die Außenbuchse 6 und/oder die Innenbuchse 8 als Stahlbuchsen ausgebildet sind.On the housing of the gearbox 5 an eye is provided, wherein on the inner diameter of the eye viewed radially in the direction of the longitudinal axis of the eye, an outer sleeve 6 , a rubber element 7 and an inner bush 8th are arranged. Preferably, the outer sleeve 6 with the rubber element 7 and the rubber element 7 with the inner bush 8th vulcanized together, the outer sleeve 6 and / or the inner sleeve 8th are designed as steel bushings.

Gemäß der Erfindung sind in der Innenbuchse 8 Gleitlagerbuchsen 9 eingebaut, welche die auftretenden Axialbewegungen aufnehmen; der am Elektromotor 1 befestigte Bolzen 4 ist in den Gleitlagerbuchsen 9 aufgenommen.According to the invention are in the inner sleeve 8th plain bearing bushes 9 installed, which absorb the occurring axial movements; the at the electric motor 1 fastened bolts 4 is in the plain bearing bushes 9 added.

Bei dem in der Figur gezeigten Beispiel ist mit 10 ein am Bolzen 4 stirnseitig angeordneter Schmiernippel zur Fettschmierung bezeichnet. Hierbei wird das Schmiermittel über eine im Bolzen 4 vorgesehene Axialbohrung 11 und Radialbohrungen 12 den Lagern bzw. Gleitlagerbuchsen 9 unter Druck zugeführt.In the example shown in the figure is with 10 one at the bolt 4 called grease nipples for grease lubrication. Here, the lubricant over a in the bolt 4 provided axial bore 11 and radial bores 12 the bearings or plain bearing bushes 9 fed under pressure.

Die erfindungsgemäße vordere Aufhängung eines Elektromotors bei einem Niederflur-Fahrzeug wird in vorteilhafter Weise mit zwei Bolzen realisiert; in Abhängigkeit vom Gewicht und den konstruktiven Gegebenheiten ist jedoch auch die Verwendung nur eines Bolzens möglich. Des weiteren lässt sich die hier vorgestellte Aufhängung auch mit mehr als zwei Bolzen realisieren, falls dies erforderlich ist.The Front suspension according to the invention Electric motor in a low-floor vehicle will be more advantageous Realized with two bolts; depending on the weight and the structural conditions is also the use only one bolt possible. Furthermore, lets The here presented suspension also with more than realize two bolts, if necessary.

Selbstverständlich fällt auch jede konstruktive Ausbildung, insbesondere jede räumliche Anordnung der Elemente der erfindungsgemäßen Verbindung an sich sowie zueinander und soweit technisch sinnvoll, unter den Schutzumfang der vorliegenden Ansprüche, ohne die Funktion der Verbindung, wie sie in den Ansprüchen angegeben ist, zu beeinflussen, auch wenn diese Ausbildungen nicht explizit in den Figuren oder in der Beschreibung dargestellt sind.Of course Every constructive training, especially every one, also falls spatial arrangement of the elements of the invention Connection in itself and to each other and as far as technically sensible, within the scope of the present claims, without the function of the compound, as defined in the claims is indicated to influence, even if these training is not are explicitly shown in the figures or in the description.

11
Elektromotorelectric motor
22
Lagerschildend shield
33
Aufnahmeadmission
44
Bolzenbolt
55
Getriebetransmission
66
Außenbuchseouter bush
77
Gummielementrubber element
88th
Innenbuchseinner bushing
99
Gleitlagerbuchseplain bearing bush
1010
Schmiernippelgrease nipple
1111
Axialbohrungaxial bore
1212
Radialbohrungradial bore

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 0525435 B1 [0005] - EP 0525435 B1 [0005]

Claims (10)

Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, wobei der Elektromotor (1) mit dem Getriebe (5) mittels zumindest eines Gummielementes verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass am antriebsseitigen Gehäuse des Getriebes (5) ein dem Gummielement zugeordnetes Auge vorgesehen ist, an dessen Innendurchmesser radial betrachtet in Richtung auf die Längsachse des Auges eine Außenbuchse (6), ein Gummielement (7) und eine Innenbuchse (8) angeordnet sind, wobei am Innendurchmesser der Innenbuchse (8) Gleitlagerbuchsen (9) eingebaut sind und wobei ein am Elektromotor (1) befestigter und dem Auge zugeordneter Bolzen (4) in den Gleitlagerbuchsen (9) aufgenommen ist.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, wherein the electric motor ( 1 ) with the gearbox ( 5 ) is connected by means of at least one rubber element, characterized in that on the drive-side housing of the transmission ( 5 ) is provided a rubber element associated with the eye, at its inner diameter radially viewed in the direction of the longitudinal axis of the eye an outer bush ( 6 ), a rubber element ( 7 ) and an inner bush ( 8th ) are arranged, wherein at the inner diameter of the inner sleeve ( 8th ) Plain bearing bushes ( 9 ) are installed and wherein a on the electric motor ( 1 ) and associated with the eye bolt ( 4 ) in the plain bearing bushes ( 9 ) is recorded. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Gummielemente (7) vorgesehen sind, wobei für jedes Gummielement (7) ein Bolzen (4) und ein Auge vorgesehen sind.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to claim 1, characterized in that two or more rubber elements ( 7 ) are provided, wherein for each rubber element ( 7 ) a bolt ( 4 ) and an eye are provided. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (4) mittels einer Verschraubung in einer Aufnahme (3) am Gehäuse des Elektromotors (1) angeordnet ist.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to claim 1 or 2, characterized in that the bolt ( 4 ) by means of a screw in a receptacle ( 3 ) on the housing of the electric motor ( 1 ) is arranged. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (3) an einem Lagerschild (2) des Elektromotors (1) vorgesehen ist.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to claim 3, characterized in that the receptacle ( 3 ) on a bearing plate ( 2 ) of the electric motor ( 1 ) is provided. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbuchse (6) mit dem Gummielement (7) und das Gummielement (7) mit der Innenbuchse (8) zusammenvulkanisiert sind.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that the outer bush ( 6 ) with the rubber element ( 7 ) and the rubber element ( 7 ) with the inner bush ( 8th ) are vulcanized together. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbuchse (6) und/oder die Innenbuchse (8) als Stahlbuchsen ausgebildet sind.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to one of the preceding claims, characterized in that the outer bushing ( 6 ) and / or the inner bushing ( 8th ) are designed as steel bushes. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitlagerbuchsen (9) als wartungsarme ungefettete Gleitlagerbuchsen ausgeführt sind.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to one of the preceding claims, characterized in that the plain bearing bushes ( 9 ) are designed as low maintenance ungreased plain bearing bushes. Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug, nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zur Schmierung Gleitlagerbuchsen (9) ein am Bolzen (4) stirnseitig angeordneter Schmiernippel (19) vorgesehen ist, wobei das Schmiermittel über eine im Bolzen (4) vorgesehene Axialbohrung (11) und Radialbohrungen (12) den. Gleitlagerbuchsen (9) unter Druck zugeführt wird.Connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle, according to one of the preceding claims 1 to 6, characterized in that for lubrication plain bearing bushes ( 9 ) on the bolt ( 4 ) frontally arranged grease nipple ( 19 ) is provided, wherein the lubricant via a in the bolt ( 4 ) provided axial bore ( 11 ) and radial bores ( 12 ) the. Plain bearing bushes ( 9 ) is supplied under pressure. Verwendung der Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche als vordere Aufhängung des Elektromotors bei einem Niederflur-Fahrzeug mit Elektroantrieb.Use of the connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle according to one of the preceding claims as a front suspension of the electric motor in a low-floor vehicle with electric drive. Verwendung der Verbindung eines Elektromotors (1) mit einem Getriebe (5) bei einem Niederflur-Fahrzeug nach Anspruch 9, wobei die hintere Aufhängung des Elektromotors (1) am oberen Drehgestellrahmen befestigt ist und wobei das Getriebe (5) mit dem unteren Drehgestell um die Radachse schwenkbar gelagert und am oberen Drehgestellrahmen mittels einer Drehmomentstütze angehängt ist.Use of the connection of an electric motor ( 1 ) with a transmission ( 5 ) in a low-floor vehicle according to claim 9, wherein the rear suspension of the electric motor ( 1 ) is attached to the upper bogie frame and wherein the transmission ( 5 ) is pivotally mounted to the lower bogie about the wheel axle and attached to the upper bogie frame by means of a torque arm.
DE200710002039 2007-01-13 2007-01-13 Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings Withdrawn DE102007002039A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710002039 DE102007002039A1 (en) 2007-01-13 2007-01-13 Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings
ITMI20080024 ITMI20080024A1 (en) 2007-01-13 2008-01-09 CONNECTION OF AN ELECTRIC MOTOR WITH A TRANSMISSION IN A LOW-FLOOR VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710002039 DE102007002039A1 (en) 2007-01-13 2007-01-13 Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007002039A1 true DE102007002039A1 (en) 2008-07-17

Family

ID=39509826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200710002039 Withdrawn DE102007002039A1 (en) 2007-01-13 2007-01-13 Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102007002039A1 (en)
IT (1) ITMI20080024A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0525435B1 (en) 1991-07-27 1996-05-29 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Rubber bearing for suspension of the driver cab of a truck

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0525435B1 (en) 1991-07-27 1996-05-29 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Rubber bearing for suspension of the driver cab of a truck

Also Published As

Publication number Publication date
ITMI20080024A1 (en) 2008-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3350044B1 (en) Assembly having a brake cylinder and an electromechanical brake booster
DE102008001791A1 (en) Gear unit with translational degree of freedom
DE102020113100A1 (en) Central slave cylinder arrangement
DE102014101429A1 (en) Leaf spring connection
DE102013114194A1 (en) Fixing structure of a drive shaft
DE19950624A1 (en) Actuator
DE102012022386A1 (en) Wheel suspension i.e. guided torsion beam trailing arm axle, for use in motor vehicle, has rotation actuator and coupling arranged at drag axis in flushed manner and firmly mounted at component, bearing in connection with rotation actuator
DE102009044529B4 (en) Assembly warehouse in a motor vehicle
DE102017112049A1 (en) Subframe for a rear axle of a motor vehicle
WO2017080794A1 (en) Wheel bearing device, and method for mounting a wheel bearing device
DE102008062539B4 (en) Arrangement for storing a drive unit
DE102007002039A1 (en) Electric motor and transmission connection for e.g. low floor vehicle, has sliding bearing bushings fitted at inner diameter of inner bushing, and bolt attached to lug, fastened at electric motor and accommodated in bearing bushings
DE102018110459A1 (en) wheel bearing unit
EP2843252A2 (en) Support device for a plate spring of a friction coupling with a rotation axis
EP2329161B1 (en) Universal joint arrangement for an articulated shaft
DE102020132508A1 (en) Drive device for moving a closure element of a motor vehicle
DE102016204644A1 (en) DISTRIBUTION GEAR WITH ALUMINUM JOCH
DE102020200285A1 (en) Worm gear
DE102018214287A1 (en) Axle of a vehicle
DE102013210235A1 (en) Torque support for a rail vehicle
DE102004043285A1 (en) Portal axle for e.g. omnibus, has portal drive with output gear connected with output shaft that is connected with wheel hub, which is supported by hub carrier, where carrier and housing of drive are formed as single unit
DE102020107768B4 (en) Central slave cylinder arrangement
DE102017126287B4 (en) Suspension strut slide bearing for a chassis of a motor vehicle
DE102019210432B4 (en) Drive axle arrangement of an electrically driven or drivable motor vehicle and motor vehicle
DE102018219600B4 (en) Damping device for a drive train of a motor vehicle, drive train for a motor vehicle, and motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20130920

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee