DE102006062832B4 - Device for locking a vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung zum Verriegeln eines Fahrzeugsitzes, mit einer um eine erste Schwenkachse (26) verschwenkbaren Sperrklinke (20), die in einer Schließstellung mit einem ortsfesten Beschlagteil (30) in Eingriff steht und in einer Offenstellung vom Beschlagteil (30) frei ist, wobei die Sperrklinke (20) eine erste Spannfläche (38) aufweist, weiterhin mit einem Verriegelungselement (22) zum Verriegeln der Sperrklinke (20) in der Schließstellung, das um eine zweite Schwenkachse (42) verschwenkbar ist und eine zweite Spannfläche (46) aufweist, die in einer Verriegelungsstellung an der ersten Spannfläche (38) anliegt und dabei die Sperrklinke (20) in der Schließstellung hält und in einer Entriegelungsstellung von der ersten Spannfläche (38) frei ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (22) im Bereich der zweiten Spannfläche (46) ein Material aufweist, das weicher ist als ein Material, das die Sperrklinke (20) im Bereich der ersten Spannfläche (38) aufweist, und dass die Sperrklinke (20) einen Vorsprung (40) aufweist, an dem die erste Spannfläche (38) zumindest teilweise ausgebildet ist.Device for locking a vehicle seat, with a about a first pivot axis (26) pivotable pawl (20) in a closed position with a stationary fitting part (30) is engaged and in an open position of the fitting part (30) is free, wherein the pawl (20) has a first clamping surface (38), further comprising a locking element (22) for locking the pawl (20) in the closed position, which is pivotable about a second pivot axis (42) and a second clamping surface (46), in a locking position against the first clamping surface (38) and thereby holds the pawl (20) in the closed position and in an unlocked position of the first clamping surface (38) is free, characterized in that the locking element (22) in the region of the second clamping surface ( 46) comprises a material which is softer than a material having the pawl (20) in the region of the first clamping surface (38), and that the di e pawl (20) has a projection (40) on which the first clamping surface (38) is at least partially formed.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verriegeln eines Fahrzeugsitzes, mit einer um eine erste Schwenkachse verschwenkbaren Sperrklinke, die in einer Schließstellung mit einem ortsfesten Beschlagteil in Eingriff steht und in einer Offenstellung vom Beschlagteil frei ist, wobei die Sperrklinke eine erste Spannfläche aufweist, weiterhin mit einem Verriegelungselement zum Verriegeln der Sperrklinke in der Schließstellung, das um eine zweite Schwenkachse verschwenkbar ist und eine zweite Spannfläche aufweist, die in einer Verriegelungsstellung an der ersten Spannfläche anliegt und dabei die Sperrklinke in der Schließstellung hält und in einer Entriegelungsstellung von der ersten Spannfläche frei ist.The invention relates to a device for locking a vehicle seat, with a pivotable about a first pivot axis pawl which is in a closed position with a stationary fitting engages and is free in an open position of the fitting, wherein the pawl has a first clamping surface, further with a Locking element for locking the pawl in the closed position, which is pivotable about a second pivot axis and having a second clamping surface which bears in a locking position on the first clamping surface while holding the pawl in the closed position and is free in an unlocked position of the first clamping surface.
Eine solche Vorrichtung ist aus dem Dokument
Ohne Beschränkung der Allgemeinheit kann die eingangs genannte Verrieglungsvorrichtung zur Verankerung eines Fahrzeugsitzes am Boden oder zur Verriegelung einer verschwenkbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes verwendet werden.Without limiting the generality, the aforementioned Verrieglungsvorrichtung can be used to anchor a vehicle seat on the ground or for locking a pivoting backrest of a vehicle seat.
Die bevorzugte Anwendung der Verriegelungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ist jedoch die Bodenverankerung eines Fahrzeugsitzes.However, the preferred application of the locking device according to the present invention is the floor anchorage of a vehicle seat.
Das ortsfeste Beschlagteil, mit dem die Sperrklinke in ihrer Schließstellung in Eingriff steht, ist im Fall der Verwendung der Verriegelungsvorrichtung zur Bodenverankerung eines Fahrzeugsitzes beispielsweise ein karosseriefester Bolzen, der von einem Maul der Sperrklinke in dessen Schließstellung umgriffen wird. Das Verriegelungselement dient dazu, die verschwenkbare Sperrklinke in ihrer Schließstellung fest zu verriegeln und ggf. zu verspannen. Zum Überführen der Sperrklinke in ihre Offenstellung ist ein Betätigungselement vorgesehen, das dazu dient, das Verriegelungselement von seiner Verriegelungsstellung in seine Entriegelungsstellung zu überführen, wonach die Sperrklinke, üblicherweise selbsttätig durch Federvorspannung, in die Offenstellung bewegt wird.The fixed fitting part, with which the pawl is in its closed position in engagement, in the case of using the locking device for ground anchorage of a vehicle seat, for example, a body-fixed bolt, which is encompassed by a mouth of the pawl in its closed position. The locking element serves to lock the pivotable pawl firmly in its closed position and possibly to brace. For transferring the pawl into its open position, an actuating element is provided which serves to transfer the locking element from its locking position into its unlocked position, after which the pawl, usually automatically by spring bias, is moved into the open position.
An derartige Verriegelungsvorrichtungen werden insbesondere die folgenden beiden Anforderungen gestellt. Zum einen darf sich die Sperrklinke im Betrieb des Fahrzeuges, in dem der Fahrzeugsitz eingebaut ist, nicht selbsttätig öffnen. Im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs bei einem Unfall können auf die Sperrklinke jedoch hohe Kräfte wirken, die auf die Sperrklinke ein Drehmoment in Richtung ihrer Offenstellung hin ausüben können. Das Verriegelungselement muss einem solchen öffnenden Moment entgegenwirken, um die Sperrklinke sicher in ihrer Schließstellung zu halten. Dies kann beispielsweise dadurch gewährleistet sein, dass die Spannfläche der Sperrklinge mit der Spannfläche des Verriegelungselements unter Selbsthemmung in Eingriff steht.In particular, the following two requirements are made of such locking devices. On the one hand, the pawl must not open automatically during operation of the vehicle in which the vehicle seat is installed. In the case of an impact of the vehicle in an accident, however, high forces can act on the pawl, which can exert on the pawl torque in the direction of its open position. The locking element must counteract such an opening moment in order to securely hold the pawl in its closed position. This can be ensured, for example, that the clamping surface of the pawl is engaged with the clamping surface of the locking element under self-locking.
Die zweite Anforderung an solche Verriegelungsvorrichtungen ist es, dass sie zur gewollten Öffnung der Sperrklinke leicht betätigbar sind. Die zuvor erwähnte Selbsthemmung des Eingriffes der beiden Spannflächen der Sperrklinke und des Verriegelungselements steht einer solchen leichtgängigen Betätigung des Verriegelungselements zum Öffnen der Sperrklinke jedoch entgegen, so dass sich eine Bauweise der Verriegelungsvorrichtung mit selbsthemmender Anlage der Spannfläche des Verriegelungselements an der Spannfläche der Sperrklinke nur bedingt eignet. Außerdem hängt die Selbsthemmung von dem Oberflächenzustand der beiden Spannflächen ab, und kann beispielsweise durch Verschmutzung oder Schmierstoffe verringert oder gar beseitigt werden, so dass das Verbleiben der Sperrklinke in der Schließstellung bei einem Aufprall allein aufgrund von selbsthemmendem Reibschluss nicht stets gewährleistet werden kann.The second requirement of such locking devices is that they are easily actuated to the intended opening of the pawl. The aforementioned self-locking engagement of the two clamping surfaces of the pawl and the locking element is such a smooth operation of the locking element to open the pawl, however, so that a construction of the locking device with self-locking engagement of the clamping surface of the locking element on the clamping surface of the pawl is only partially suitable , In addition, the self-locking depends on the surface condition of the two clamping surfaces, and can be reduced or eliminated, for example, by pollution or lubricants, so that the retention of the pawl in the closed position in an impact alone due to self-locking frictional engagement can not always be guaranteed.
Zur Beseitigung dieses Problems ist bei einer Verriegelungsvorrichtung gemäß
Um die Leichtgängigkeit der bekannten Verriegelungsvorrichtung bei einer gewollten Öffnung zu gewährleisten, liegt die Spannfläche des Verriegelungselements in der Verriegelungsstellung ohne Selbsthemmung an der Spannfläche der Sperrklinke an.In order to ensure the ease of the known locking device at a desired opening, the clamping surface of the locking element is in the locked position without self-locking on the clamping surface of the pawl.
Bei einer ersten Ausführung der bekannten Verriegelungsvorrichtung ist das Verriegelungselement einteilig ausgebildet und die Fangfläche und die Spannfläche des Verriegelungselements sind in Umfangsrichtung um die Schwenkachse hintereinander angeordnet. In einer anderen Ausführung der bekannten Verriegelungsvorrichtung ist das Verriegelungselement zweiteilig ausgebildet, wobei das eine Teil des Verriegelungselements nur die Spannfläche und das andere Teil des Verriegelungselements nur die Fangfläche aufweist. Die beiden Teile sind über eine Schlitz-Zapfen-Verbindung mit einem Bewegungsspiel miteinander in der Schwenkrichtung des Verriegelungselements gekoppelt. Die Fangfläche des einen Teils des Verriegelungselements ist zur Spannfläche des anderen Teils des Verriegelungselements so orientiert, dass in der bestimmungsgemäßen Schließstellung der Sperrklinke nur die Spannfläche des Verriegelungselements an der Spannfläche der Sperrklinke anliegt, und im Falle eines Aufpralls, wenn die Spannfläche des Verriegelungselements mit der Spannfläche der Sperrklinke außer Anlage kommt, dann nur die Fangfläche des anderen Teils des Verriegelungselements an der Spannfläche der Sperrklinke anliegt, um ein weiteres Öffnen der Sperrklinke zu verhindern.In a first embodiment of the known locking device, the locking element is integrally formed and the catch surface and the clamping surface of the locking element are arranged in the circumferential direction about the pivot axis one behind the other. In another embodiment of the known locking device, the locking element is formed in two parts, wherein the one part of the locking element has only the clamping surface and the other part of the locking element only the catch surface. The two parts are connected via a slot-pin connection with a play of motion in the Pivoting direction of the locking element coupled. The catch surface of one part of the locking element is oriented to the clamping surface of the other part of the locking element, that abuts in the intended closed position of the pawl only the clamping surface of the locking element on the clamping surface of the pawl, and in the event of an impact when the clamping surface of the locking element with the Clamping surface of the pawl is out of engagement, then only the catch surface of the other part of the locking element rests against the clamping surface of the pawl to prevent further opening of the pawl.
Die Ausgestaltung der bekannten Verriegelungsvorrichtung mit einem Verriegelungselement, dessen Spannfläche ohne Selbsthemmung an der Spannfläche der Sperrklinke anliegt, hat den Nachteil, dass zur Erzielung eines Spielausgleichs, um ein Klappern der Vorrichtung im Betrieb zu vermeiden, stets eine ausreichend große Gegenkraft erzeugt werden muss, um die Vorrichtung, d. h. genauer die Sperrklinke, geschlossen zu halten, was beispielsweise durch eine ausreichend hohe Federkraft realisiert werden muss.The design of the known locking device with a locking element, the clamping surface rests without self-locking on the clamping surface of the pawl, has the disadvantage that to achieve a clearance compensation to avoid rattling of the device during operation, always a sufficiently large reaction force must be generated to the device, d. H. more precisely, the pawl to keep closed, which must be realized for example by a sufficiently high spring force.
Die aus dem eingangs genannten Dokument
Das Dokument
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Verriegeln eines Fahrzeugsitzes der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, dass unter Gewährleistung der Leichtgängigkeit bei einem gewollten Öffnen der Sperrklinke die Aufprallsicherheit der Vorrichtung verbessert ist.The invention has the object of developing a device for locking a vehicle seat of the type mentioned in that while ensuring the ease with a deliberate opening of the pawl, the impact safety of the device is improved.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe hinsichtlich der eingangs genannten Vorrichtung dadurch gelöst, dass das Verriegelungselement im Bereich der zweiten Spannfläche ein Material aufweist, das weicher ist als ein Material, das die Sperrklinke im Bereich der ersten Spannfläche aufweist, und dass die Sperrklinke einen Vorsprung aufweist, an dem die erste Spannfläche zumindest teilweise ausgebildet ist.According to the invention, this object is achieved with respect to the device mentioned above in that the locking element in the region of the second clamping surface comprises a material which is softer than a material having the pawl in the region of the first clamping surface, and in that the pawl has a projection on the first clamping surface is at least partially formed.
Die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung geht von dem Konzept der bekannten Verriegelungsvorrichtung ab, an dem Verriegelungselement eine Fangfläche und eine Spannfläche vorzusehen. Dadurch bestehen hinsichtlich der Fertigungstoleranzen geringere Anforderungen an das erfindungsgemäße Verriegelungselement. Die trotzdem hohe Aufprallsicherheit der erfindungsgemäßen Verriegelungsvorrichtung wird nunmehr zumindest auch durch das Betätigungselement in Verbindung mit dem Anschlag gewährleistet. Übt im Falle eines Aufpralles die Sperrklinke ein Drehmoment auf das Verriegelungselement aus, das in Richtung der Entriegelungsstellung des Verriegelungselements wirkt, nimmt das Verriegelungselement bei seiner öffnenden Schwenkbewegung das Betätigungselement mit, das dann nach einem kurzen Verschwenkweg des Verriegelungselements gegen den Anschlag läuft und die weitere Schwenkbewegung des Verriegelungselements sperrt. Zu diesem Zeitpunkt stehen die Spannflächen des Verriegelungselements und der Sperrklinke noch in Anlage miteinander, und das weiterhin von der Sperrklinke auf das Verriegelungselement wirkende öffnende Drehmoment führt nicht zu einer weiteren öffnenden Bewegung des Verriegelungselements, sondern dass die Spannflächen des Verriegelungselements und der Sperrklinke noch inniger miteinander in Anlage kommen, was durch den Vorsprung an der Sperrklinke und das weichere Material des Verriegelungselements im Bereich der Spannfläche besonders begünstigt wird. Die Kräfte werden dabei teilweise von dem Anschlag und teilweise von den Spannflächen aufgenommen und somit günstig auf mehrere Stellen der Verriegelungsvorrichtung verteilt. Die Spannfläche der Sperrklinke kann sich im Falle eines Aufpralls mit der Spannfläche des Verriegelungselements, insbesondere in der Schwenkstellung des Verriegelungselements, in der das Betätigungselement mit dem Anschlag in Anlage steht, sehr innig verkeilen oder verkrallen, wodurch ein weiteres Verschwenken des Verriegelungselements in Richtung seiner Entriegelungsstellung vermieden wird. Dadurch, dass das Verriegelungselement im Bereich der zweiten Spannfläche weicher ist als die Sperrklinke im Bereich der ersten Spannfläche, kann sich der Vorsprung der Sperrklinke im Falle hoher öffnender Momente, die die Sperrklinke auf das Verriegelungselement im Falle eines Aufpralls ausüben kann, in die Spannfläche des Verriegelungselements bohren, wodurch im Falle eines Aufpralls ein Formschluss zwischen der Spannfläche des Verriegelungselements und der Spannfläche der Sperrklinke hergestellt wird, der ein Öffnen der Sperrklinke im Falle eines Aufpralls sicher vermeidet.The locking device according to the invention is based on the concept of the known locking device, to provide a catch surface and a clamping surface on the locking element. As a result, with regard to the manufacturing tolerances lower requirements for the locking element according to the invention. The nevertheless high impact safety of the locking device according to the invention is now ensured at least by the actuating element in connection with the stop. Exercises in the event of an impact, the pawl torque on the locking element, which acts in the direction of unlocking the locking element, the locking element takes in its opening pivoting movement with the actuator, which then runs after a short Verschwenkweg of the locking element against the stop and the further pivoting movement of the locking element locks. At this time, the clamping surfaces of the locking element and the pawl are still in abutment with each other, and the further acting from the pawl on the locking element opening torque does not lead to a further opening movement of the locking element, but that the clamping surfaces of the locking element and the pawl even more intimately come into abutment, which is due to the projection on the pawl and the softer material of the locking element in the area of Clamping surface is particularly favored. The forces are partially absorbed by the stop and partially by the clamping surfaces and thus distributed favorably to several points of the locking device. The clamping surface of the pawl can very intimately wedged or dig in the event of an impact with the clamping surface of the locking element, in particular in the pivotal position of the locking element in which the actuating element is in abutment with the stop, causing further pivoting of the locking element in the direction of its unlocked position is avoided. Because the locking element in the region of the second clamping surface is softer than the pawl in the region of the first clamping surface, the projection of the pawl in the case of high opening moments, which can exert the pawl on the locking element in the event of an impact, in the clamping surface of the Drill locking element, whereby in the event of an impact, a positive connection between the clamping surface of the locking element and the clamping surface of the pawl is made, which reliably avoids an opening of the pawl in the event of an impact.
Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der beigefügten Zeichnung.Further details will become apparent from the following description and the accompanying drawings.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird mit Bezug auf diese hiernach näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described with reference to this hereafter. Show it:
In
In dem Gehäuse
Die Sperrklinke
Die Sperrklinke
Die Sperrklinke
Das Verriegelungselement
Das Verriegelungselement
Gemäß
Das Betätigungselement
Das Betätigungselement
Wie aus
Der Schwenkwinkel des Betätigungselements
Das Betätigungselement
Die Vorrichtung
Befindet sich das Betätigungselement
Die Spannflächen
Die Sperrklinke
Vorzugsweise wird als Werkstoff für die Sperrklinke
Demgegenüber weist das Verriegelungselement
Der Betriebszustand der Vorrichtung
Anders verhält sich die Funktionsweise der Vorrichtung
Bei einer gewollten Öffnung der Sperrklinke
Wirkt ausgehend von der Ruhestellung des Betätigungselements
Das Betätigungselement
Der Anschlag
Der Anschlag
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