DE102006056886A1 - Electrostatic charges dissipating device for fluid media supply system i.e. fuel supply system, has contacts, where distance and type of contacts are determined such that potential difference of hundred volts leads to voltage loop - Google Patents

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Abstract

The device has a metallic component staying in connection with a fluid media and comprising a contact. The contact faces another contact at a given distance. The distance and the type of the contacts are determined such that a potential difference of few hundred volts leads to a voltage loop. One of the contacts is directed pointedly or sharp edged towards the other contact. One of the contacts is arranged on a hand gear (8) of a liquid level sensor (7) that is arranged in a fuel tank (1). The latter contact facing the metallic component is designed as an electrically conductive component.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung in einem Versorgungssystem für flüssige Medien, insbesondere in einer Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges.The The invention relates to a device for dissipating electrostatic Charging in a supply system for liquid media, in particular in a fuel supply system for an internal combustion engine Motor vehicle.

Solche Einrichtungen werden insbesondere in Kraftstoffversorgungsanlagen für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges häufig eingesetzt und weisen in der Regel elektrisch leitende Verbindungen der einzelnen Bauteile auf. Die elektrisch leitenden Verbindungen sind mittels elektrischer Leitungen oder Verschraubungen unmittelbar miteinander verbunden. Hierdurch wird sichergestellt, dass eine mögliche entstehende elektrostatische Aufladung abgeleitet wird.Such Facilities are used especially in fuel supply systems for one Internal combustion engine of a motor vehicle often used and have usually electrically conductive connections of the individual components on. The electrically conductive connections are by means of electrical Lines or fittings directly connected. This will ensure that a possible resulting electrostatic Charging is derived.

Nachteilig bei der bekannten Einrichtung ist jedoch, dass die Einrichtung eine kostenintensive Verlegung von Leitungen und Bereitstellung von Anschlusskontakten der Bauteile benötigt.adversely in the known device, however, that the device is a Cost-intensive laying of cables and provision of connection contacts the components needed.

Ist die Verbindung der elektrisch leitenden Ummantelungen der bekannten Einrichtung zudem fehlerhaft, besteht die Gefahr, dass sich die Bauteile durch die Strömung des flüssigen Mediums gegeneinander elektrostatisch aufladen und anschließend spontan ein Entladungsfunke erzeugt wird. Der Entladungsfunke setzt dabei eine Energiemenge frei, welche von der Größe der zwischen den leitfähigen Bauteilen definierten, elektrischen Kapazität und der bei Entladungsbeginn herrschenden Spannung zwischen den Bauteilen abhängig ist. Insbesondere bei Versorgungssystemen, die brennbare, leicht entzündliche Medien wie Kraftstoff enthalten, muss jedoch sichergestellt werden, dass die Energiemenge nicht zur Zündung eines Medium-Luft-Gemisches ausreicht.is the connection of the electrically conductive sheaths of the known Device also faulty, there is a risk that the Components by the flow of the liquid Charge medium against each other electrostatically and then spontaneously a discharge spark is generated. The discharge spark sets in the process an amount of energy, which depends on the size of the between the conductive components defined, electrical capacity and the discharge at the beginning prevailing voltage between the components is dependent. Especially in supply systems, the flammable, easily inflammable Media such as fuel, but must be ensured that the amount of energy is not sufficient to ignite a medium-air mixture.

Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, eine Einrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass sie besonders kostengünstig aufgebaut ist und die maximal entstehende Energiemenge zwischen den Bauteilen zuverlässig begrenzt.Of the The invention is therefore based on the problem, a device of educate the aforementioned type so that they are particularly inexpensive is and the maximum amount of energy between the components reliable limited.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass ein in Verbindung mit dem flüssigen Medium stehendes metallisches Bauteil einen Kontakt aufweist und dass der Kontakt einem zweiten Kontakt mit vorgesehenem Abstand gegenübersteht und dass der Abstand und die Art der beiden Kontakte derart bemessen sind, dass eine Potentialdifferenz von wenigen einhundert Volt zu einem Spannungsüberschlag führt.This Problem is inventively characterized solved, that is a standing in connection with the liquid medium metallic Component has a contact and that the contact a second contact facing with a planned distance and that the distance and the type of the two contacts are sized are that a potential difference of a few hundred volts too a flashover leads.

Durch diese Gestaltung bilden die einander gegenüberstehenden Kontakte eine genau definierte Feinfunkenstrecke mit geringer Durchschlagspannung. Durch die Art und die Beabstandung der Kontakte voneinander bei Berücksichtigung des zwischen den Kontakten befindlichen Mediums lässt sich die von dem Entladungsfunken freigesetzte Energiemenge einfach auf einen Wert beschränken, der unterhalb der für die Zündung des Medium-Luft-Gemischs erforderlichen Energiemenge liegt. Damit wird sichergestellt, dass die maximale Energiemenge zwischen den Bauteilen des Versorgungssystems sicher begrenzt ist. Da das mit dem Medium in Verbindung stehende Bauteil zumindest einen der Kontakte aufweist, benötigt die erfindungsgemäße Einrichtung ausschließlich einen zweiten, auf dem vorgesehenen Abstand gehaltenen Kontakt und lässt sich daher besonders kostengünstig fertigen und ist besonders einfach aufgebaut. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Einrichtung besteht darin, dass die Beabstandung der Kontakte für geringe Spannungen zu einer Isolation zwischen den Bauteilen führt.By this design form the opposing contacts one precisely defined fine spark gap with low breakdown voltage. Due to the nature and the spacing of the contacts from each other consideration of the medium between the contacts can be simply release the amount of energy released by the discharge spark restrict a value, the below the for the ignition of the medium-air mixture required amount of energy is. This will ensure that the maximum amount of energy between the components of the supply system is certainly limited. Because this is related to the medium Component has at least one of the contacts requires the inventive device exclusively one second, held at the intended distance contact and can be therefore particularly cost-effective finished and is very simple. Another advantage the device according to the invention is that the spacing of the contacts for low Stress leads to an insulation between the components.

Die Spannung, welche zu dem Überschlag zwischen den Kontakten führt, lässt sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders genau festlegen, wenn zumindest einer der Kontakte spitz oder scharfkantig auf den anderen Kontakt ge richtet ist. Im einfachsten Fall ist die scharfkantige Gestaltung der Kontakte als bei der Fertigung erzeugter Grat ausgebildet.The Tension, which leads to the rollover leads the contacts, let yourself according to an advantageous Establish development of the invention particularly accurate, if at least one of the contacts pointed or sharp-edged to the other contact is directed. In the simplest case, the sharp-edged design the contacts formed as produced during the production burr.

Die Kontakte könnten beispielsweise aus elektrisch leitendem Kunststoff gefertigt sein. Dies hat jedoch den Nachteil, dass die Kontakte bei der Ableitung der elektrostatischen Aufladung beschädigt werden. Dies führt im Folgenden zu einer Vergrößerung des Abstandes der Kontakte voneinander und damit zu einer Erhöhung der Potentialdifferenz, bei der der Spannungsüberschlag stattfindet. Die Potentialdifferenz, bei der der Spannungsüberschlag stattfindet, lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach in engen Grenzen und auf geringe Werte festlegen, wenn die einander gegenüberstehenden Kontakte aus Metall oder Graphit gefertigt sind. Durch diese Gestaltung weisen die elektrischen Kontakte eine besonders hohe mechanische Stabilität und einen hohen Schutz gegen erosiven Abtrag auf. Durch die Materialwahl sind die Kontakte dauerhaft scharfkantig.The Contacts could be made for example of electrically conductive plastic. However, this has the disadvantage that the contacts in the derivative the electrostatic charge may be damaged. This leads below to an enlargement of the Distance of the contacts from each other and thus to an increase in Potential difference at which the voltage flashover occurs. The Potential difference at which the voltage flashover occurs, can be according to a other advantageous development of the invention simply within narrow limits and set low values when facing each other Contacts are made of metal or graphite. Show through this design the electrical contacts a particularly high mechanical stability and a high protection against erosive erosion. By the choice of materials are the contacts permanently sharp-edged.

Insbesondere, wenn einer der Kontakte spitz oder scharfkantig auf den anderen Kontakt gerichtet ist, lässt sich der Einfluss von Toleranzen des anderen Kontaktes auf die Funktion der Feinfunkenstrecke besonders gering halten, wenn der zweite, dem metallischen Bauteil gegenüberstehende Kontakt als ebenes, elektrisch leitendes Bauteil ausgebildet ist.Especially, if one of the contacts pointed or sharp-edged on the other Contact is directed leaves the influence of tolerances of the other contact on the function keep the fine spark gap very low, if the second, the metallic component opposite Contact is designed as a planar, electrically conductive component.

Kostenintensive Schleifkontakte zur Ableitung einer elektrostatischen Aufladung lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung innerhalb eines Kraftstoffbehälters einfach vermeiden, wenn einer der Kontakte ein zur Anordnung innerhalb eines Kraftstoffbehälters des Kraftfahrzeuges vorgesehenes, bewegliches Bauteil der Kraftstoffversorgungsanlage ist oder daran befestigt ist.Costly sliding contacts for discharging an electrostatic charge can be easily according to another advantageous embodiment of the invention within a fuel tank avoid when one of the contacts is a provided for arrangement within a fuel tank of the motor vehicle, movable component of the fuel supply system or is attached thereto.

Die Ableitung der elektrostatischen Aufladung von einem Füllstandssensor in einem Kraftstoffbehälter gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig, wenn einer der Kontakte auf einem Hebeldraht eines in dem Kraftstoffbehälter angeordneten Füllstandssensors angeordnet ist. Bei in Kraftstoffversorgungsanlagen heutiger Kraftfahrzeuge eingesetzten Füllstandssensoren zur Erfassung des Füllstandes an Kraftstoff im Kraftstoffbehälter ist der Hebeldraht meist mit einem Schwimmer versehen. Die Auslenkung des Hebeldrahtes wird erfasst und ist ein Maß für den Füllstand an Kraftstoff im Kraftstoffbehälter. Ein Schleifkontakt zur Ableitung der elektrostatischen Aufladung würde die Bewegung des Schwimmers behindern und zudem zu besonders hohen Fertigungskosten des Füllstandssensors führen.The Discharge of electrostatic charge from a level sensor in a fuel tank designed according to a other advantageous development of the invention particularly cost-effective, if one of the contacts on a lever wire of a arranged in the fuel tank level sensor is arranged. When used in fuel supply systems of today's motor vehicles level sensors for the detection of the filling level of fuel in the fuel tank The lever wire is usually provided with a float. The deflection The lever wire is detected and is a measure of the level of fuel in the fuel tank. One Slip contact to dissipate the electrostatic charge would Hinder movement of the float and also to particularly high production costs of the level sensor to lead.

Die erfindungsgemäße Einrichtung gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn der Hebeldraht eine Lagerachse aufweist, wenn die Lagerachse an ihrem freien Ende zur Bildung eines der Kontakte spitz zulaufend gestaltet ist und wenn dem freien Ende der zweite Kontakt gegenübersteht. Wenn keine Lagerachse am freien Ende verfügbar ist, kann an dem Hebeldraht eine Spitze angeordnet sein, welche einer Platte oder einer Vielzahl von Spitzen gegenübersteht.The inventive device designed structurally particularly simple when the lever wire has a bearing axis when the bearing axis at its free end designed to form one of the contacts tapered and when the free end faces the second contact. If no bearing axis available at the free end is, may be arranged on the lever wire a tip, which facing a plate or a multitude of tips.

Im Kraftstoffbehälter anzuordnende Bauteile der Kraftstoffversorgungsanlage weisen häufig Gehäuseteile oder Ummantelungen auf, welche sich elektrostatisch aufladen können. Eine elektrische Kontaktierung zur Ableitung der elektrostatischen Aufladung ist jedoch sehr aufwändig. Die Ableitung der elektrostatischen Aufladung von einem solchen Gehäuseteil oder einer solchen Ummantelung gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn einer der Kontakte auf einem Gehäuseteil oder einer Ummantelung der Kraftstoffversorgungsanlage angeordnet ist.in the Fuel tank to be arranged components of the fuel supply system often have housing parts or sheaths, which can charge electrostatically. A electrical contact for discharging the electrostatic charge is very expensive. The derivation of the electrostatic charge from such a housing part or such a shell is structurally particularly special easy if one of the contacts on a housing part or a sheath the fuel supply system is arranged.

Die Ableitung von elektrostatischer Aufladung von einer Kraftstoffpumpe gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn einer der Kontakte auf einem Rand eines metallischen Gehäuse teils einer Kraftstoffpumpe angeordnet ist. Durch diese Gestaltung wird zudem vermieden, dass im Betrieb der Kraftstoffversorgungsanlage bei einem Kontakt des Gehäuseteils mit dem Bordnetz ein Kurzschluss über die einander gegenüberstehenden Kontakte auftritt, da die einander gegenüberstehenden Kontakte bei niedrigen Spannungen voneinander isoliert sind. Erst oberhalb der vorgesehenen Spannung bilden die Kontakte die Feinfunkenstrecke und leiten die elektrostatische Aufladung ab.The Discharge of electrostatic charge from a fuel pump designed according to a another advantageous development of the invention particularly simple, when one of the contacts on an edge of a metallic housing part a fuel pump is arranged. This design will It also avoids the operation of the fuel supply system at a contact of the housing part with the electrical system a short circuit across the opposing ones Contacts occurs because the opposing contacts at low Voltages are isolated from each other. Only above the intended The contacts make the fine spark gap and guide the voltage electrostatic charge off.

Die Festlegung eines Bezugspotentials im Kraftstoffbehälter, gegenüber dem mehrere Bauteile der Kraftstoffversorgungsanlage elektrostatisch abgeleitet werden, gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn der zweite der Kontakte auf einer Wandung eines zum Sammeln von Kraftstoff innerhalb des Kraftstoffbehälters vorgesehenen Schwalltopfes der Kraftstoffversorgungsanlage angeordnet ist. Hierdurch gestaltet sich die erfindungsgemäße Einrichtung besonders einfach, da der Schwalltopf einer Vielzahl von in der Strömung mit Kraftstoff befindlichen Bauteilen gegenüber steht.The Definition of a reference potential in the fuel tank, compared to the several components of the fuel supply system electrostatic derived according to another advantageous Development of the invention particularly simple when the second of the Contacts on a wall of a for collecting fuel within the Fuel tank provided swirl pot of the fuel supply system arranged is. As a result, the device according to the invention is particularly simple, because the baffles have a variety of fuel in the flow Facing components stands.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe Invention leaves numerous embodiments to. To further clarify its basic principle is one of them shown in the drawing and will be described below. These shows in

1 schematisch einen Kraftstoffbehälter mit einer Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, 1 1 schematically shows a fuel tank with a fuel supply system for an internal combustion engine of a motor vehicle,

2 eine stark vergrößerte Darstellung einer in einem Schwalltopf angeordneten Kraftstoffpumpe mit einer erfindungsgemäßen Einrichtung, 2 a greatly enlarged view of a arranged in a surge pot fuel pump with a device according to the invention,

3 eine stark vergrößerte Schnittdarstellung durch einen Füllstandssensors der Kraftstoffversor gungsanlage aus 1 entlang der Linie III-III, 3 a greatly enlarged sectional view through a level sensor of the fuel supply system from 1 along the line III-III,

4 eine weitere Ausführungsform der Kraftstoffpumpe mit einer erfindungsgemäßen Einrichtung, 4 a further embodiment of the fuel pump with a device according to the invention,

5 eine stark vergrößerte Darstellung der erfindungsgemäßen Einrichtung aus 4. 5 a greatly enlarged view of the device according to the invention 4 ,

1 zeigt einen Kraftstoffbehälter 1 in einer Schnittdarstellung mit einer Kraftstoffversorgungsanlage 2 zur Versorgung einer Brennkraftmaschine 3 eines Kraftfahrzeuges mit Kraftstoff. Die Kraftstoffversorgungsanlage 2 weist einen innerhalb des Kraftstoffbehälters 1 angeordneten Schwalltopf 4 auf. Der Schwalltopf 4 dient zum Sammeln von Kraftstoff. Eine elektromotorisch angetriebene Kraftstoffpumpe 5 saugt Kraftstoff aus dem Schwalltopf 4 an und fördert diesen über eine Vorlaufleitung 6 zu der Brennkraftmaschine 3. Weiterhin haltert der Schwalltopf 4 einen Füllstandssensor 7 zur Erfassung des Füllstandes an Kraftstoff im Kraftstoffbehälter 1. Der Füllstandssensor 7 weist einen schwenkbar gelagerten, metallischen Hebeldraht 8 mit einem Schwimmer 9 auf. 1 shows a fuel tank 1 in a sectional view with a fuel supply system 2 for supplying an internal combustion engine 3 a motor vehicle with fuel. The fuel supply system 2 has one inside the fuel tank 1 arranged swirl pot 4 on. The swirl pot 4 serves to collect fuel. An electric motor driven fuel pump 5 sucks fuel out of the swirl pot 4 and promotes this via a flow line 6 to the internal combustion engine 3 , Furthermore, the Schwalltopf holds 4 a level sensor 7 for detecting the level of fuel in the fuel tank 1 , The level sensor 7 has a pivotally mounted, metallic lever wire 8th with a float 9 on.

2 zeigt stark vergrößert einen Teilbereich der Kraftstoffpumpe 5 aus 2 mit angrenzenden Bauteilen des Schwalltopfes 4 und einer Einrichtung 10 zur Ableitung einer elektrostatischen Aufladung. Die Kraftstoffpumpe 5 hat ein Gehäuseteil 11 aus Metall. In dem Schwalltopf 4 ist ein ebenes Blechteil 12 angeordnet. Ein aus Kunststoff gefertigter Boden 13 hält das aus Metall gefertigte Gehäuseteil 11 auf einem vorgesehenen Abstand zu dem im Schwalltopf 4 angeordnete Blechteil 12. Ein Rand 14 des Gehäuseteils 11 ragt scharfkantig auf das Blechteil 12 des Schwalltopfes 4 zu. Damit bilden der Rand 14 des Gehäuseteils 11 und die Oberfläche des Blechteils 12 einander gegenüberstehende Kontakte 15, 16 der Einrichtung zur Ableitung der elektrostatischen Aufladung. Der von dem Boden 13 aus Kunststoff begrenzte Abstand der beiden Kontakte 15, 16 ist derart bemessen, dass eine Potentialdifferenz von wenigen einhundert Volt zu einem Spannungsüberschlag führt. Damit ist zwischen dem Gehäuseteil 11 der Kraftstoffpumpe 5 und dem Schwalltopf 4 eine Feinfunkenstrecke angeordnet, welche die bei einem Funkenüberschlag maximal erzeugbare Energiemenge begrenzt. Das Blechteil 12 des Schwalltopfes 4 steht vorzugsweise elektrisch leitend mit einer Masse einer Karosserie des Kraftfahrzeuges in Verbindung. 2 shows greatly enlarged a portion of the fuel pump 5 out 2 with adjacent components of the swirl pot 4 and a facility 10 for discharging an electrostatic charge. The fuel pump 5 has a housing part 11 made of metal. In the swirl pot 4 is a flat sheet metal part 12 arranged. A floor made of plastic 13 holds the housing made of metal 11 at a designated distance to that in the swirl pot 4 arranged sheet metal part 12 , An edge 14 of the housing part 11 protrudes sharp-edged on the sheet metal part 12 of the swirl pot 4 to. This forms the edge 14 of the housing part 11 and the surface of the sheet metal part 12 opposing contacts 15 . 16 the device for discharging the electrostatic charge. The one from the ground 13 made of plastic limited distance between the two contacts 15 . 16 is sized so that a potential difference of a few hundred volts leads to a voltage flashover. This is between the housing part 11 the fuel pump 5 and the swirl pot 4 arranged a fine spark gap, which limits the maximum amount of energy generated in a spark-over. The sheet metal part 12 of the swirl pot 4 is preferably electrically conductive with a mass of a body of the motor vehicle in conjunction.

3 zeigt eine Schnittdarstellung durch den Füllstandssensor 7 aus 1 entlang der Linie III-III mit einer Einrichtung 17 zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung von dem metallischen Hebeldraht 8. Der Hebeldraht 8 hat eine als Abwinklung ausgebildete Lagerachse 18, welche einen Träger 19 des Füllstandssensors 7 durchdringt. Das freie Ende der Lagerachse 18 läuft spitz auf ein ebenes Blechteil 20 des Schwalltopfes 4 zu. Das freie Ende der Lagerachse 18 und das ebene Blechteil 20 bilden damit in einem vorgesehenen Abstand einander gegenüberstehende Kontakte 21, 22 zur Begrenzung der bei einem Funkenüberschlag maximal erzeugbaren Energiemenge der Einrichtung 17 zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung. Weiterhin zeigt 3, dass der Füllstandssensor 7 ein auf dem Träger 19 angeordnetes Dickschichtnetzwerk 23 aufweist. Auf dem Hebeldraht 8 angeordnete Kontaktfedern 24 gleiten über das Dickschichtnetzwerk 23 und erzeugen damit ein elektrisches, der Stellung des Schwimmers 9 im Kraftstoffbehälter 1 entsprechendes Signal. 3 shows a sectional view through the level sensor 7 out 1 along the line III-III with a facility 17 for dissipating electrostatic charge from the metallic lever wire 8th , The lever wire 8th has a trained as an angle bearing axis 18 which is a carrier 19 of the level sensor 7 penetrates. The free end of the bearing axis 18 runs pointed on a flat sheet metal part 20 of the swirl pot 4 to. The free end of the bearing axis 18 and the flat sheet metal part 20 thus form at a designated distance opposing contacts 21 . 22 for limiting the maximum amount of energy that can be generated in the event of a sparkover of the device 17 for dissipation of electrostatic charge. Further shows 3 that the level sensor 7 one on the carrier 19 arranged thick film network 23 having. On the lever wire 8th arranged contact springs 24 glide over the thick film network 23 and thus generate an electric, the position of the float 9 in the fuel tank 1 corresponding signal.

Die 4 und 5 zeigen eine weitere Ausführungsform der Kraftstoffpumpe 5 aus 1 mit einer Einrichtung 25 zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung. Zur Verdeutlichung ist ein Teilbereich der Einrichtung 25 aus 4 in 5 stark vergrößert dargestellt. Die Kraftstoffpumpe 5 hat einen Pumpenkörper 26, der aus einem Pumpenkopf 27, z.B. aus Kunststoff, und einem isolierten mantelförmigen Gehäuseteil 28 aus Metall oder anderem leitfähigen Material besteht. Außerdem besitzt die Kraftstoffpumpe 5 einen Elektromotor 31 mit zwei elektrischen Anschlüssen 29 für ein Bordnetz des Kraftfahrzeuges, die mit Leitungen 30 in einem auf einem drehbar gelagerten Rotor 32 befestigten Kommutator 33 verbunden sind. Zwischen dem isolierten mantelförmigen Gehäuseteil 28 und dem Kommutator 33 des Elektromotors 31 befindet sich eine Funkenstrecke der Einrichtung 25 zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung, die zwei als Kontaktspitzen ausgebildete und auf einen vorgesehenen Abstand zueinander angeordnete Kontakte 34, 35 aufweist. Wie 5 zeigt, ist einer der Kontakte 35 an dem mantelförmigen Gehäuseteil 28 und der andere der Kontakte 34 mit dem Kommutator 33 des Elektromotors 31 verbunden. Der Kommutator 33 hat eine Kohlebürste 36. Ereignet sich eine Entladung über der Funkenstrecke, so fließt die Ladung, die auf dem isolierten mantelförmigen Gehäuseteil 28 angesammelt war, über die von den Kontakten 34, 35 gebildete Funkenstrecke und die Kommutatorbauteile zum Anschluss 29 der Kraftstoffpumpe 5 von dort in das nicht näher dargestellte Bordnetz des Kraftfahrzeuges.The 4 and 5 show a further embodiment of the fuel pump 5 out 1 with a device 25 for dissipation of electrostatic charge. For clarity, a portion of the device 25 out 4 in 5 shown greatly enlarged. The fuel pump 5 has a pump body 26 that made a pumphead 27 , For example, made of plastic, and an insulated shell-shaped housing part 28 made of metal or other conductive material. In addition, the fuel pump has 5 an electric motor 31 with two electrical connections 29 for an electrical system of the motor vehicle, with lines 30 in one on a rotatably mounted rotor 32 attached commutator 33 are connected. Between the insulated jacket-shaped housing part 28 and the commutator 33 of the electric motor 31 there is a spark gap of the device 25 for dissipation of electrostatic charge, the two formed as contact tips and arranged at a designated distance from each other contacts 34 . 35 having. As 5 shows is one of the contacts 35 on the jacket-shaped housing part 28 and the other one of the contacts 34 with the commutator 33 of the electric motor 31 connected. The commutator 33 has a carbon brush 36 , If a discharge occurs over the spark gap, the charge flowing on the insulated jacket-shaped housing part flows 28 accumulated over the contacts 34 . 35 formed spark gap and the Kommutatorbauteile to the connection 29 the fuel pump 5 from there into the electrical system, not shown, of the motor vehicle.

11
KraftstoffbehälterFuel tank
22
KraftstoffversorgungsanlageFuel supply system
33
BrennkraftmaschineInternal combustion engine
44
Schwalltopfswirl pot
55
KraftstoffpumpeFuel pump
66
Vorlaufleitungsupply line
77
Füllstandssensorlevel sensor
88th
Hebeldrahtlever wire
99
Schwimmerswimmer
1010
EinrichtungFacility
1111
Gehäuseteilhousing part
1212
Blechteilsheet metal part
1313
Bodenground
1414
Randedge
15, 1615 16
KontaktContact
1717
EinrichtungFacility
1818
Lagerachsebearing axle
1919
Trägercarrier
2020
Blechteilsheet metal part
21, 2221 22
KontaktContact
2323
DichtschichtnetzwerkSealing layer network
2424
Kontaktfedercontact spring
2525
EinrichtungFacility
2626
Pumpenkörperpump body
2727
Pumpenkopfpump head
2828
Gehäuseteilhousing part
2929
Anschlussconnection
3030
Leitungmanagement
3131
Rotorrotor
3333
Kommutatorcommutator
34, 3534 35
KontaktContact
3636
Kohlebürstecarbon brush

Claims (12)

Einrichtung zur Ableitung von elektrostatischer Aufladung in einem Versorgungssystem für flüssige Medien, insbesondere in einer Kraftstoffversorgungsanlage für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass ein in Verbindung mit dem flüssigen Medium stehendes metallisches Bauteil einen Kontakt (15, 21, 34) aufweist und dass der Kontakt (15, 21, 34) einem zweiten Kontakt (16, 22, 35) mit vorgesehenem Abstand gegenübersteht und dass der Abstand und die Art der beiden Kontakte (15, 16, 21, 22, 34, 35) derart bemessen sind, dass eine Potentialdifferenz von wenigen einhundert Volt zu einem Spannungsüberschlag führt.Device for dissipating electrostatic charge in a supply system for liquid media, in particular in a fuel supply system for an internal combustion engine of a motor vehicle, characterized in that a standing in connection with the liquid medium metallic component a contact ( 15 . 21 . 34 ) and that the contact ( 15 . 21 . 34 ) a second contact ( 16 . 22 . 35 ) with a predetermined distance and that the distance and the nature of the two contacts ( 15 . 16 . 21 . 22 . 34 . 35 ) are dimensioned such that a potential difference of a few hundred volts leads to a voltage flashover. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Kontakte (15, 21, 34, 35) spitz oder scharfkantig auf den anderen Kontakt (16, 22, 34, 35) gerichtet ist.Device according to claim 1, characterized in that at least one of the contacts ( 15 . 21 . 34 . 35 ) pointed or sharp-edged on the other contact ( 16 . 22 . 34 . 35 ). Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberstehenden Kontakte (15, 16, 21, 22, 34, 35) aus Metall oder Graphit gefertigt sind.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the opposing contacts ( 15 . 16 . 21 . 22 . 34 . 35 ) are made of metal or graphite. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite, dem metallischen Bauteil gegenüberstehende Kontakt (16, 22) als ebenes, elektrisch leitendes Bauteil (12, 20) ausgebildet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the second, the metallic component opposite contact ( 16 . 22 ) as a planar, electrically conductive component ( 12 . 20 ) is trained. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (21) ein zur Anordnung innerhalb eines Kraftstoffbehälters (1) des Kraftfahrzeuges vorgesehenes, bewegliches Bauteil der Kraftstoffversorgungsanlage (2) ist oder daran befestigt ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 21 ) for arrangement within a fuel tank ( 1 ) of the motor vehicle provided, movable component of the fuel supply system ( 2 ) or attached thereto. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (21) auf einem Hebeldraht (8) eines in dem Kraftstoffbehälter (1) angeordneten Füllstandssensors (7) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 21 ) on a lever wire ( 8th ) one in the fuel tank ( 1 ) arranged level sensor ( 7 ) is arranged. Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebeldraht (8) eine Lagerachse (18) aufweist, dass die Lagerachse (18) an ihrem freien Ende zur Bildung eines der Kontakte (21) spitz zulaufend gestaltet ist und dass dem freien Ende der zweite Kontakt (22) gegenübersteht.Device according to claim 6, characterized in that the lever wire ( 8th ) a bearing axis ( 18 ), that the bearing axis ( 18 ) at its free end to form one of the contacts ( 21 ) is pointed and that the free end of the second contact ( 22 ) faces. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (15) mit einem Gehäuseteil (11, 28) oder einer Ummantelung der Kraftstoffversorgungsanlage (2) verbunden ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 15 ) with a housing part ( 11 . 28 ) or a shell of the fuel supply system ( 2 ) connected is. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (15, 35) auf einem Rand (14) eines metallischen Gehäuseteils (11, 28) einer Kraftstoffpumpe (5) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 15 . 35 ) on a border ( 14 ) of a metallic housing part ( 11 . 28 ) a fuel pump ( 5 ) is arranged. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite der Kontakte (16, 22) auf einer Wandung eines zum Sammeln von Kraftstoff innerhalb des Kraftstoffbehälters (1) vorgesehenen Schwalltopfes (4) der Kraftstoffversorgungsanlage (2) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the second of the contacts ( 16 . 22 ) on a wall of a fuel for collecting within the fuel tank ( 1 ) provided swirl pot ( 4 ) of the fuel supply system ( 2 ) is arranged. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (15, 16, 21, 22, 34, 35) mit einem leitfähigen Gehäuseteil (11, 28) der Kraftstoffpumpe (5) verbunden ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 15 . 16 . 21 . 22 . 34 . 35 ) with a conductive housing part ( 11 . 28 ) of the fuel pump ( 5 ) connected is. Einrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Kontakte (15, 16, 21, 22, 34, 35) zur Verbindung mit einem Bordnetz des Kraftfahrzeuges vorgesehen ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that one of the contacts ( 15 . 16 . 21 . 22 . 34 . 35 ) is provided for connection to a vehicle electrical system of the motor vehicle.
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