DE102006053949A1 - DMS-fiber belt - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Messvorrichtung zur Bestimmung von Gurtkräften mit einem Gurtband (1), zumindest einem faserförmigen Messaufnehmer (2), der so ausgebildet ist, dass sich zumindest ein erster elektrischer Kennwert des faserförmigen Messaufnehmers bei dessen Dehnung verändert, und einer Ergänzungsschaltung (4) zur Wandlung des ersten elektrischen Kennwerts in ein erstes elektrisches Signal, das den ersten elektrischen Kennwert oder dessen Änderung repräsentiert. Der zumindest eine faserförmige Messaufnehmer (2) ist dabei so in das Gurtband (1) textil gefügt, dass eine Dehnung des Gurtbands (1) eine Dehnung des faserförmigen Messaufnehmers (2) bewirkt.The invention relates to a measuring device for determining belt forces with a belt (1), at least one fibrous sensor (2), which is designed such that at least a first electrical characteristic of the fibrous sensor changes as it is stretched, and a supplementary circuit (4). for converting the first electrical characteristic into a first electrical signal representing the first electrical characteristic or its change. The at least one fibrous measuring sensor (2) is in this way textile-bonded in the webbing (1) such that an elongation of the webbing (1) causes an expansion of the fibrous measuring transducer (2).
Description
Die Erfindung betrifft ein Rückhaltegurtsystem mit einer veränderlichen freien Gurtlänge und im Besonderen ein Rückhaltegurtsystem mit einer regelbaren Rückhaltekraft.The The invention relates to a restraint belt system with a changeable free strap length and in particular, a restraint belt system with a controllable retention force.
Für die Rückhaltung von Fahrzeuginsassen entwickelte Sicherheitsgurtsysteme weisen gegenwärtig üblicherweise ein auf eine drehbare Gurtrolle gewickeltes Gurtband auf. Ein an der Gurtrolle angebrachter Mechanismus sorgt im Falle eines Unfalls mit starker Verzögerung des Fahrzeugs, beispielsweise einem Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug oder mit anderen Gegenständen, für eine Blockierung der Gurtrolle und hierüber für ein Abbremsen eines Abwickelns des Gurtbands von der Gurtrolle. Moderne Rückhaltegurtsysteme für Kraftfahrzeuge umfassen darüber hinaus üblicherweise einen Gurtstraffer und einen Gurtkraftbegrenzer.For the retention Safety belt systems developed by vehicle occupants currently are common a webbing wound on a rotatable belt reel. One on the belt reel mounted mechanism provides in case of an accident strong delay of the vehicle, for example a collision with another vehicle or with other objects, for a block the belt roll and over here for a Slowing down unwinding of the webbing from the belt reel. modern Rückhaltegurtsysteme for motor vehicles include about it usually one Belt tensioner and a belt force limiter.
Der Gurtstraffer hat die Aufgabe, das Gurtband nahe am Körper zu halten, damit der Fahrzeuginsasse bei einem Unfall so früh wie möglich verzögert wird. Im unmittelbaren Vorfeld eines Unfalls zieht ein Gurtstraffer daher das Gurtband zum Kompensieren der Gurtlose innerhalb von wenigen Millisekunden in die Gurtrolle ein. Eine hohe Gurtlose liegt vor, wenn der Gurt nicht so straff wie möglich gespannt ist. Da durch diesen Straffungsvorgang der Gurt enger am Körper anliegt, nehmen die Insassen früher an der Fahrzeugverzögerung teil, wodurch die durch den Unfall verursachten Belastungen des Insassen gleichmäßiger über dessen Körper verteilt und auf niedrigerem Niveau gehalten werden. Die Verletzungsgefahr wird hierdurch gesenkt.Of the The purpose of the belt tensioner is to position the belt close to the body in order to delay the vehicle occupant as early as possible in the event of an accident. In the immediate forerun of an accident pulls a belt tensioner therefore the webbing to compensate for the belt slack within a few milliseconds in the belt roll. A high belt slack is present when the belt not as tight as possible is curious. Because of this tightening process, the belt closer to body the inmates take earlier at the vehicle deceleration which reduces the burden of the accident caused by the accident More even over its occupants body distributed and kept at a lower level. The risk of injury is lowered thereby.
Sobald ein Fahrzeugassistenzsystem oder ein Crashsensor eine bevorstehende Unfallsituation erfasst, wird von diesem ein entsprechendes Signal an eine elektronische Steuereinrichtung geleitet. Die elektronische Steuereinrichtung aktiviert einen Betätigungsmechanismus des Gurtstraffers und sorgt somit für ein Auslösen des Gurtstraffers. Als Betätigungsmechanismen für den Gurtstraffer werden gegenwärtig mechanische Systeme mit einer vorgespannten Feder oder pyrotechnische Systeme, die den Gurt mittels einer pyrotechnischen Treibladung zurückziehen, verwendet. Diese Systeme sind nach einmaliger Auslösung unwirksam und müssen daher nach einem entsprechenden Unfall ausgetauscht werden. Im Gegensatz dazu sind reversible Betätigungssysteme, bei denen z.B. ein hochdynamischer Elektromotor zum Einsatz kommt, mehrfach verwendbar. Bei einem Auslösen des Gurtstraffers ziehen diese Systeme das Gurtband innerhalb von 5 bis 20 ms um bis zu 300 mm ein, wodurch der Fahrzeuginsasse in eine optimale Sitzposition gezogen wird und das Gurtband auch dann stramm am Körper anliegt, wenn der Fahrzeuginsasse dicke Kleidung, beispielsweise einen Wintermantel trägt.As soon as a vehicle assistance system or a crash sensor an imminent Accident situation detected by this a corresponding signal passed an electronic control device. The electronic Control device activates an actuating mechanism of the belt tensioner and thus ensures a trigger of the belt tensioner. As operating mechanisms for the Belt tensioners are becoming current mechanical systems with a preloaded spring or pyrotechnic Systems which retract the belt by means of a pyrotechnic propellant, used. These systems are ineffective after a single trip and must therefore be exchanged after a corresponding accident. In contrast these are reversible actuation systems, in which e.g. a highly dynamic electric motor is used reusable. Pull when the belt tensioner is released these systems will increase the webbing by up to 300 within 5 to 20 ms mm, which puts the vehicle occupant in an optimal seating position pulled and the strap is then tight to the body, when the vehicle occupant thick clothes, such as a winter coat wearing.
Um die Verletzungsgefahr für Insassen im Laufe der Fahrzeugverzögerung weiter zu minimieren, verhindert ein Gurtkraftbegrenzer, dass sich bei einem Unfall unnötig hohe Kräfte auf den Fahrzeuginsassen übertragen. Dies ist möglich, da der Rückhaltegurt bei den heute üblichen adaptiven Insassenrückhaltesystemen im Falle eines Unfalls mit einem umgangssprachlich Airbag genannten Prallkissen zusammenwirkt. Der Rückhaltegurt hält den Fahrzeuginsassen hierbei nicht mehr vollständig zurück, sondern verzögert den Insassen in kontrollierter Weise gerade soweit, dass die verbleibende Energie des Fahrzeuginsassen anschließend von dem Airbag aufgenommen werden kann.Around the risk of injury for Minimize occupants in the course of vehicle deceleration, prevents a Gurtkraftbegrenzer that unnecessarily high in an accident personnel transferred to the vehicle occupants. This is possible, because the restraint belt in the usual today adaptive occupant restraint systems in the case of an accident with a colloquially called airbag Impact pad interacts. The restraint belt keeps the vehicle occupants not complete anymore back, but delayed the occupants in a controlled manner just so far that the remaining Energy of the vehicle occupant then absorbed by the airbag can be.
Während des Unfalls werden die Gurtrolle und hierüber das Gurtband durch den beispielsweise in Form einer Klinken-, Fliehkraft- oder Trägheitsvorrichtung ausgebildeten Mechanismus blockiert. Der Blockiermechanismus kann entweder mechanisch oder elektronisch durch die elektronische Steuereinheit, beispielsweise in Reaktion auf ein entsprechendes Signal eines Beschleunigungs- oder Fliehkraftsensors ausgelöst werden. Nach dem Auslösen wird die Gurtkraftbegrenzung aktiv.During the Accident are the belt reel and this the webbing through the for example in the form of a pawl, centrifugal or inertial device blocked mechanism blocked. The blocking mechanism can either mechanically or electronically by the electronic control unit, for example, in response to a corresponding signal of an acceleration or centrifugal force sensor triggered become. After the trigger the belt force limit becomes active.
Einige Systeme leiten hierzu den Kraftfluss über einen Torsionsstab, der sich ab einer vorbestimmten Gurtlast verformt und somit die von dem Gurtband auf den Fahrzeuginsassen aufgebrachte Krafteinwirkung begrenzt. Auf diese Art und Weise kann die Belastung insbesondere des Kopf- und des Brustbereichs des Insassen durch das Gurtsystem verringert werden.Some For this purpose, systems conduct the flow of force via a torsion bar, which deforms from a predetermined Gurtlast and thus the of the webbing applied to the vehicle occupant force limited. In this way, the strain can be especially the head and chest area of the occupant is reduced by the harness system become.
Die Verformung des Torsionsstabs und hierüber die Gurtkraftbegrenzung treten bei den meisten derzeit bekannten Sicherheitsgurtsystemen ab einem für durchschnittliche Insassen festgelegten Gurtkraftniveau ein. Einige Systeme ermöglichen auch ein einmaliges mechanisches Umschalten zwischen zwei verschiedenen Gurtkraftniveaus. Das Gurtkraftniveau bzw. die Gurtkraftniveaus ab denen die Gurtkraftbegrenzung eintritt, werden jedoch bei allen bekannten Systemen bereits bei der Konstruktion des Systems, z.B. durch Auslegung des Torsionsstabs, festgelegt.The Deformation of the torsion bar and hereon the belt force limitation occur in most currently known safety belt systems from one for average occupants set belt force level. Some Systems are also possible a unique mechanical switch between two different ones Gurtkraftniveaus. The belt force level or belt force levels from which the belt force limitation occurs, but at all already known in the design of the system, e.g. by design of the torsion bar, set.
Üblicherweise wird für die Auslegung der Gurtkraftbegrenzung auf Durchschnittswerte für Größe und Gewicht eines Fahrzeuginsassen und auf Erfahrungswerte für die Sitzposition, die Fahr- bzw. Unfallsituation, usw. zurückgegriffen. Die individuellen Unterschiede von Insassen unterschiedlichen Gewichts und Körpergröße werden bisher kaum berücksichtigt. Bei kleinen und leichgewichtigen Fahrzeuginsassen führt die durchschnittlich ausgelegte Gurtkraftbegrenzung zu einer überhöhten Krafteinwirkung insbesondere auf den Kopf- und Brustbereich dieser Personen und somit zu einem gesteigerten Verletzungsrisiko. Bei großen und schwergewichtigen Fahrzeuginsassen besteht dagegen wegen der ungenügenden Abbremsung durch die Gurtkraftbegrenzung das Risiko, dass der Airbag die verbleibende Energie des Fahrzeuginsassen nicht mehr absorbieren kann.Usually, the design of the belt force limit is based on average values for the size and weight of a vehicle occupant and empirical values for the seat position, the driving or accident situation, etc. The individual differences of occupants of different weight and height are hardly considered. For small and light-weight vehicle occupants, the average designed belt force limit leads to an excessive force effect especially on the head and chest area of these persons and thus to an increased risk of injury. In the case of large and heavy vehicle occupants, on the other hand, there is the risk that the airbag can no longer absorb the remaining energy of the vehicle occupant because of the insufficient braking due to the belt force limitation.
Um während eines Unfalls eine an die Situation und Person des Insassen angepasste, gesteuerte Kraftbegrenzung des Gurtbands zu ermöglichen, werden adaptive Sicherheitsgurtsysteme entwickelt, die die Position und Körpermerkmale von Fahrzeuginsas sen erfassen. Hierzu werden verschiedene Sensoren im Fahrzeuginneren angebracht, die Gewicht und relative Position der Insassen eines Fahrzeugs erfassen. Eine Steuereinrichtung ermittelt aus den Sensorinformationen dann die zur Einstellung einer individuellen Kraftbegrenzung erforderlichen Daten, damit die jeweiligen Personen mit einem möglichst geringen Verletzungsrisiko abgebremst werden können. Um die Sitzposition eines Insassen zu ermitteln, werden Ultraschall-, Infrarot oder Induktivsysteme verwendet, die z.B. mittels einer dreidimensionalen Mustererkennung die Position eines Insassen erkennen lassen. Das Gewicht eines Fahrzeuginsassen wird bevorzugt über Gewichtssensoren, die im unteren Teil des Sitzgestells oder auf der Bodenplatte angebracht sind, bestimmt.Around while an accident, one adapted to the situation and person of the occupant, Controlled force limitation of the webbing becomes adaptive seat belt systems designed to measure the position and physical characteristics of vehicle occupants to capture. For this purpose, various sensors in the vehicle interior attached, the weight and relative position of the occupants of one Capture vehicle. A control device determines from the sensor information then the necessary for setting an individual force limit Data so that the respective persons with the lowest possible risk of injury can be slowed down. To determine the sitting position of an occupant, ultrasound, Used infrared or inductive systems, e.g. by means of a Three-dimensional pattern recognition to detect the position of an occupant to let. The weight of a vehicle occupant is preferred via weight sensors, which are mounted in the lower part of the seat frame or on the floor plate are, certainly.
Derartige
Sensoren sind jedoch nicht geeignet die bei einem Unfall auftretenden
Gurtkräfte
zu ermitteln. Daher werden an der Gurtrolle und/oder dem Gurtschloss
Kraftsensoren angebracht, die ein Messen der in den Gurt eingeleiteten
Kräfte
zulassen. In der Offenlegungsschrift
Diese Systeme sind jedoch auf die Messung der Gurtkräfte im jeweiligen Endbereich des Gurtes beschränkt. Aufgrund der Reibung des Gurts an der Kleidung des Insassen, ist diese Art der Kraftmessung im Allgemeinen nicht repräsentativ für die Gesamtbelastung eines Gurtbandes und gestattet auch keine Ermittlung der für eine optimale Rückhaltekraft entscheidenden Parameter, wie beispielsweise eine ungünstige Sitzposition (out-of-position) eines Fahrzeuginsassen. Aufgrund ihrer Bau größe bzw. einer erforderlichen Mehrfachführung des Gurts können die bei den oben erwähnten Systemen verwendeten Sensoren nicht am Gurt selbst angebracht werden, da sie den Gurttragekomfort verschlechtern und dadurch die Anschnallquote vermindern würden.These However, systems are based on the measurement of belt forces in the respective end region limited of the belt. Due to the friction of the belt on the clothing of the occupant, is This type of force measurement is generally not representative for the Total load of a webbing and also does not allow detection the for an optimal retention force crucial Parameters, such as an unfavorable seating position (out-of-position) a vehicle occupant. Due to their size or a required construction Multiple leadership the belt can the at the above mentioned Systems used sensors are not attached to the belt itself, since they worsen the strap-wearing comfort and thereby the buckle-up rate would diminish.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Sensor und ein Messverfahren anzugeben, womit die an einem Gurt auftretenden Belastungen ohne den Gurttragekomfort zu beeinträchtigen direkt am Gurt erfasst werden können.Of the Invention is therefore based on the object, a sensor and a Specify measuring method, which stresses the stresses occurring on a belt without affecting the wearing comfort of the belt, it is captured directly on the belt can be.
Die Aufgabe wird gemäß den unabhängigen Ansprüchen der Erfindung gelöst.The The object is according to the independent claims of Invention solved.
Die Erfindung umfasst eine Messvorrichtung zur Bestimmung von Gurtkräften mit einem Gurtband, zumindest einem faserförmigen Messaufnehmer der so ausgebildet ist, dass sich zumindest ein erster elektrischer Kennwert des faserförmigen Messaufnehmers bei dessen Dehnung verändert, und einer Ergänzungsschaltung zur Wandlung des ersten elektrischen Kennwerts in ein erstes elektrisches Messsignal, das den ersten elektrischen Kennwert oder dessen Änderung repräsentiert. Der zumindest eine faserförmige Messaufnehmer ist dabei so in das Gurtband textil gefügt, dass eine Dehnung des Gurtbands eine Dehnung des faserförmigen Messaufnehmers bewirkt.The The invention comprises a measuring device for determining belt forces a webbing, at least one fibrous sensor of the so is formed, that at least a first electrical characteristic of the fibrous Sensor changed in its elongation, and a supplementary circuit for converting the first electrical characteristic into a first electrical measurement signal, that is the first electrical characteristic or its change represents. The at least one fibrous Sensor is so textile in the webbing joined that an elongation of the webbing an elongation of the fibrous sensor causes.
In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass die in dieser Beschreibung und den Ansprüchen zur Aufzählung von Merkmalen verwendeten Begriffe "mit", "umfassen", "aufweisen" "beinhalten", "enthalten" und "einschließen", sowie deren grammatikalischen Abwandlungen, generell das Vorhandensein von Merkmalen, wie z.B. Verfahrensschritten, Einrichtungen, Bereichen, Größen und dergleichen mehr angeben, jedoch in keiner Weise das Vorhandensein anderer oder zusätzlicher Merkmale oder Gruppierungen von anderen oder zusätzlichen Merkmalen ausschließen.In In this context, it should be noted that in this Description and claims to the list terms used with features "including," "comprising," "having," "including," "including," and "including," as well as their grammatical Variations, in general the presence of features, e.g. Procedural steps, facilities, areas, sizes and the like, but in no way the presence other or additional Exclude features or groupings from other or additional features.
Die Erfindung umfasst ferner ein Rückhaltegurtsystem mit einer entsprechenden Messvorrichtung, einer Gurtkraftbegrenzungseinrichtung, einer Messsignalverarbeitungseinrichtung zum Erzeugen wenigstens eines Steuersignals unter Verwendung des oder der, von der oder den Ergänzungsschaltung erzeugten elektrischen Signale, und einer Steuereinrichtung zur Steuerung der Gurtkraftbegrenzungseinrichtung auf der Grundlage des wenigstens einen Steuersignals der Signalverarbeitungseinrichtung, wobei die Steuereinrichtung ausgebildet ist, die Gurtkraftbegrenzungseinrichtung auf der Grundlage des Steuersignals so zu steuern, dass eine dem Steuersignal entsprechende Steuerung der Gurtrückhaltekraft bewirkt wird.The The invention further comprises a restraint belt system with a corresponding measuring device, a belt force limiting device, a measurement signal processing device for generating at least a control signal using the or, from or generated the supplementary circuit electrical signals, and a control device for control the Gurtkraftbegrenzungseinrichtung on the basis of at least a control signal of the signal processing device, wherein the Control device is formed, the Gurtkraftbegrenzungseinrichtung to control on the basis of the control signal so that the Control signal corresponding control of Gurtrückhaltekraft is effected.
Die Erfindung ermöglicht die direkte Erfassung der an einem Gurtband, beispielsweise eines Insassenrückhaltesystems, auftretenden Belastungen, indem die durch die Belastung bewirkte Dehnung des Gurtbands auf einen oder mehrere in das Gurtband gefügte Dehnungsmessaufnehmer übertragen wird, und die dadurch bewirkte Änderung einer elektrisch erfassbaren Eigenschaft des Messaufnehmers als weiterverarbeitbares Signal verfügbar ist.The invention enables the direct Erfas the strain occurring on a webbing, for example an occupant restraint system, by transferring the strain of the webbing caused by the load to one or more strain gauges joined to the webbing, and the resulting change in an electrically detectable characteristic of the sensor is available as a further processable signal ,
Die Erfindung wird in den Unteransprüchen weitergebildet.The Invention is further developed in the subclaims.
Die Messvorrichtung weist bevorzugt zumindest einen weiteren faserförmigen Messaufnehmer auf, der in das Gurtband textil so gefügt ist, dass eine Dehnung des Gurtbands im Wesentlichen keine Dehnung des weiteren faserförmigen Messaufnehmers bewirkt. Damit kann ein Referenz-Messaufnehmer realisiert werden, mit dem Störeinflüsse wie z.B. Temperaturschwankungen unabhängig von der Dehnung des Gurtbands erfasst werden können. Eine entsprechend dehnungsinsensitive Aufnahme des weiteren Messaufnehmers kann vorteilhaft durch Fügen des weiteren faserförmigen Messaufnehmers in das Gurtband gemäß einer Anordnung erreicht werden, die einen oder mehrere schräg und/oder quer zur Längsrichtung des Gurtbands verlaufende Abschnitte des weiteren Messaufnehmers umfasst.The Measuring device preferably has at least one further fibrous sensor, which is in the webbing textile joined so that an elongation of the Webbelt effected substantially no elongation of the other fibrous sensor. Thus, a reference sensor can be realized with the Disturbances like e.g. Temperature fluctuations independent of the stretch of the webbing can be detected. A corresponding strain-sensitive recording of the other sensor can be beneficial by joining furthermore fibrous Sensor reaches into the webbing according to an arrangement be one or more oblique and / or transverse to the longitudinal direction the webbing extending portions of the other sensor includes.
Weiterhin vorteilhaft weist die Messvorrichtung zumindest zwei faserförmige Messaufnehmer auf, die in das Gurtband jeweils so textil gefügt sind, dass eine Dehnung des Gurtbands eine Dehnung des jeweiligen faserförmigen Messaufnehmers bewirkt. Damit kann einerseits die Dehnung eines Teilbereichs des Gurtbands unabhängig von der Dehnung anderer Teilbereiche des Gurtbands gemessen werden, andererseits können hierüber die Voraussetzungen für eine Messwerterfassung mit geringen Leitungsstörungseinflüssen geschaffen werden. Zur verbesserten Störeinfluss und insbesondere zur Temperaturkompensation weist die Messvorrichtung zumindest zwei faserförmige Messaufnehmer auf, die in das Gurtband jeweils so textil gefügt sind, dass eine Dehnung des Gurtbands im Wesentlichen keine Dehnung des jeweiligen faserförmigen Messaufnehmers bewirkt.Farther Advantageously, the measuring device has at least two fibrous sensors, which are each in the webbing so textile joined, that an elongation the webbing causes an elongation of the respective fibrous sensor. Thus, on the one hand, the stretching of a portion of the webbing independently be measured by the expansion of other parts of the webbing, on the other hand here over the requirements for a data acquisition with low line disturbance influences are created. To the improved interference effect and in particular for temperature compensation, the measuring device has at least two fibrous Sensors on the webbing are each so textile, that an elongation of the webbing substantially no elongation of the respective fibrous Sensor causes.
Zur Messung der Gurtbelastungen in einem Teilbereich des Gurtbands oder einer summarischen Messung an mehreren Teilbereichen des Gurtbands ist wenigstens der zumindest eine faserförmige Messaufnehmer textil so in das Gurtband gefügt, dass eine Dehnung des Gurtbands in einem oder mehreren Teilbereich des Gurtbands eine Dehnung des faserförmigen Messaufnehmers bewirkt, während eine Dehnung des Gurtbands in einem oder mehreren davon verschiedenen Teilbereichen des Gurtbands keine Dehnung des faserförmigen Messaufnehmers bewirkt.to Measurement of belt loads in a portion of the webbing or a summary measurement at several portions of the webbing is at least the at least one fibrous sensor textile so inserted into the strap, that an elongation of the webbing in one or more sub-area the webbing causes an elongation of the fibrous sensor, while stretching the webbing in one or more of them Parts of the webbing no stretching of the fibrous sensor causes.
Da die Änderung der elektrischen Kennwerte des bzw. der faserförmigen Messaufnehmer bei Dehnung äußerst gering ist, umfasst die Ergänzungsschaltung vorzugsweise eine Wheatstonesche Brückenschaltung. Um Leitungsstörungen zu minimieren ist die Ergänzungsschaltung zweckmäßig im Bereich eines Gurtbandendes angebracht.There the change The electrical characteristics of the or the fibrous sensor when elongated extremely low is, includes the supplementary circuit preferably a Wheatstone bridge circuit. To conduct line interference minimize is the supplementary circuit appropriate in the area of Belt end attached.
In einer vorteilhaften Weiterentwicklung der Erfindung ist der zumindest eine faserförmige Messaufnehmer so ausgebildet ist, dass sich zumindest ein weiterer elektrischer Kennwert des faserförmigen Messaufnehmers mit der Temperatur des faserförmigen Messaufnehmers verändert, so dass feststellbar ist, ob eine Person oder ein Gegenstand, bei dem eine Gurt kraftbegrenzung kontraproduktiv wäre, beispielsweise ein Fernseher mit einer Kathodenstrahlröhre, vom Gurtband gehalten wird. Ferner kann die Ergänzungsschaltung zur Wandlung des weiteren elektrischen Kennwerts in ein weiteres elektrisches Messsignal ausgebildet sein, das den weiteren elektrischen Kennwert oder dessen Änderung repräsentiert.In an advantageous development of the invention is at least a fibrous Sensor is designed so that at least one more electrical characteristic of the fibrous sensor with the temperature of the fibrous Sensor changed, so that it can be determined whether a person or an object, at a belt force limit would be counterproductive, such as a TV with a cathode ray tube, held by the webbing. Furthermore, the supplementary circuit for conversion the further electrical characteristic in another electrical measurement signal be formed, the other electrical characteristic or its change represents.
Das mit einer der oben angeführten Messvorrichtungen ausgestatte Rückhaltegurtsystem kann die Gurtkraftbegrenzungseinrichtung vorteilhaft dazu ausgebildet sein, die Gurtkraftbegrenzung durch Reibungskräfte zu bewirken, wobei die Gurtkraftbegrenzungseinrichtung vorzugsweise eine selbstverstärkende Reibungsbremse umfasst.The with one of the above Measuring devices equipped restraint belt system can the Gurtkraftbegrenzungseinrichtung advantageous trained be to cause the Gurtkraftbegrenzung by frictional forces, wherein the Gurtkraftbegrenzungseinrichtung preferably a self-reinforcing friction brake includes.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung erfindungsgemäßer Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den Ansprüchen sowie den Figuren. Die einzelnen Merkmale können bei einer Ausführungsform gemäß der Erfindung je für sich oder zu mehreren verwirklicht sein. Bei der nachfolgenden Erläuterung einiger Ausführungsbeispiele der Erfindung wird auf die beiliegenden Figuren Bezug genommen, von denenFurther Features of the invention will become apparent from the following description inventive embodiments in connection with the claims as well as the figures. The individual features may in one embodiment according to the invention ever for be realized or more than one. In the following explanation some embodiments the invention is referred to the attached figures, of which
Die
Das
Gurtband
Das
Gurtband
In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass abweichend vom üblichen deutschen Sprachgebrauch in dieser Schrift nicht zwischen den Begriffen Steuern und Regeln sowie Steuerung und Regelung und deren jeweiligen grammatikalischen Abwandlungen unterschieden wird. Stattdessen werden diese Begriffe, sofern im Einzelfall nicht explizit anders angegeben, synonym verwendet, da bei den in der Praxis üblichen komplexen Ansteuerungen Regelung und Steuerung im klassischen Sinne meist kombiniert, und damit begrifflich nicht mehr trennbar, eingesetzt werden.In In this context, it should be noted that deviating from the usual German usage in this document is not between the terms Taxes and rules as well as control and regulation and their respective grammatical variations is distinguished. Instead, become these terms, unless explicitly stated otherwise in individual cases, used synonymously, as in the usual in practice complex controls Control and control in the classical sense mostly combined, and so that they can no longer be separated conceptually.
Die Gurtkraftbegrenzungseinrichtung ist bevorzugt dazu ausgebildet, die Gurtkraftbegrenzung durch Reibungskräfte zu bewirken, wobei sie hierfür vorzugsweise eine selbstverstärkende Reibungsbremse umfasst, die auch mit geringen eingebrachten Kräften eine genaue Regelung großer Gurtkräfte ermöglicht.The Gurtkraftbegrenzungseinrichtung is preferably designed to to cause the belt force limitation by frictional forces, where they preferably for this purpose a self-reinforcing Friction brake includes, even with low forces introduced a exact regulation big Belt forces allows.
Das
Gurtband kann über
eine oder mehrere Umlenker
An
einem Ende des Messaufnehmers ist vorzugsweise eine Ergänzungsschaltung
Bei
Verwendung mehrer faserförmiger
Messwertaufnehmer, wie es z.B. in der
Die
von der Ergänzungsschaltung
Alle Signalleitungen können als mehrdrahtige elektrische Verbindungen ausgeführt sein, sodass jedes Signal über eine eigene Leitung verfügt. Die Signalleitungen können jedoch auch so ausgeführt sein, dass mit nachrichtentechnischen Mitteln unterschiedliche Signale auf identischen Verbindungen übertragen werden. Auch eine redundante, eventuell zeitliche versetzte Übertragung identischer Signalen über verschiedene elektrische Verbindungen ist möglich.All Signal lines can be designed as a multi-wire electrical connections, so that each signal via a own line. The signal lines can but also be executed that with telecommunications means different signals transmitted on identical connections become. Also a redundant, possibly temporally staggered transmission identical signals over various electrical connections is possible.
Der Messaufnehmer besteht bevorzugt aus einem Material, das als Faser, d.h. als ein im Verhältnis zur Länge dünnes und damit flexibles Gebilde, ausgebildet ist und das bei Dehnung eine Änderung von zumindest einem elektrischen Kennwert, beispielsweise eines Potentials oder Widerstandswerts, aufweist. Als Material eignen sich vor allem Metalle und Metalllegierungen, aber auch Halbleiter und leitfähige Polymere. Ein entsprechender Messaufnehmer wird in dieser Schrift als Faser-DMS bezeichnet.The sensor is preferably made of a material that is as a fiber, ie as a thin in relation to the length and thus flexible structure, is formed and the elongation at a change of at least one electrical characteristic, for example, a potential or resistance value, having. Suitable materials are, in particular, metals and metal alloys, but also semiconductors and conductive polymers. A corresponding sensor is referred to in this document as a fiber DMS.
Eine
Zugbeanspruchung des faserförmigen Messaufnehmers
führt dazu,
dass sich die Faserlänge
l um Δl
vergrößert. Das
Verhältnis
der Längenänderung Δl zur ursprünglichen
Faserlänge
l wird als Dehnung bezeichnet. Bei metallischen und halbleitenden
Werkstoffen führt
eine Dehnung der Faser zu einer Änderung
deren ohmschen Widerstands, die in der geometrischen Verformung,
wie beispielsweise einer Querschnittsverringerung, und der Gefügeänderung
der Faser begründet
ist. Die relative Widerstandsänderung
der Faser durch Dehnung wird nach
In Gleichung (1) geben dR die Widerstandsänderung durch Dehnung, R den Widerstand der Faser im ungedehnten Zustand, ε die Dehnung Δl/l0 der Faser, ν die Querzahl, dρ die Änderung des spezifischen Widerstands durch Dehnung der Faser und ρ den spezifischen Widerstand der Faser im ungedehnten Zustand an.In Equation (1), dR is the resistance change by strain, R is the fiber's resistance in the unstretched state, ε is the strain Δl / l 0 of the fiber, ν is the transverse number, dρ is the change in resistivity by stretching the fiber, and ρ is the resistivity the fiber in the unstretched state.
Der Term "ε·(1 + 2ν)" entspricht dabei dem durch die geometrische Verformung begründeten Anteil der Widerstandsänderung, während der Term "dρ/ρ" den Gefügeanteil der Widerstandsänderung wiedergibt.Of the Term "ε · (1 + 2ν)" corresponds to this the proportion of resistance change due to the geometric deformation, while the term "dρ / ρ" is the part of the structure reflects the resistance change.
Um
die am Gurt auftretenden Spannungen auf den faserförmigen Messaufnehmer
In
einer einfachen Ausführung
ist der Messaufnehmer
In
einer alternativen Ausführungsform
erstreckt sich der Faser-DMS nur über einen Teilbereich der Gurtbandlänge, der
an dem die Belastung durch einen zurückzuhaltenden Insassen tatsächlich auftritt. Üblicherweise
betrifft dieser Teilbereich den Abschnitt des Gurtbands, der im
Kontakt mit dem Körper
eines Insassen steht. Für
eine differenziertere Erfassung unterschiedlicher Gurtbelastungen,
d.h. Dehnungen des Gurts in unterschiedlichen Bereichen des Gurtbandes
Die
Widerstandsänderungen
dR einer Faser-DMS sind im Allgemeinen nicht groß genug um mit einem handelsüblichen
Ohmmeter gemessen werden zu können.
Es ist daher eine Messschaltung erforderlich, die kleine Widerstandsänderungen
zuverlässig
erkennen und in ein entsprechendes Signal umwandeln kann. Als besonders
vorteilhaft hat sich die Verwendung einer Wheatstoneschen-Brückenschaltung
erwiesen, wobei die Faser-DMS einen der Widerstände der Brückenschaltung bildet. Eine
entsprechende Anordnung, bei der die Ergänzungsschaltung
Die
Viertelbrückenschaltung
ist jedoch empfindlich gegen Störeinflüsse, die
ebenfalls zu einer Änderung
des Widerstands der Faser-DMS führen. Der
wesentliche Störeinfluss
bei einem Sicherheitsgurt besteht in der Temperaturänderung
des Faser-DMS durch Klimaschwankungen im Fahrzeug und die Wärmeübertragung
an den Berührungsstellen
von Gurtband und dem damit gesichertem Insassen. Bei einer Viertelbrückenschaltung überlagern die
temperaturbedingten Widerstandsänderungen die über eine
Dehnung verursachten Widerstandsänderungen,
so dass das Messsignal verfälscht
ist. Um die Störeinflüsse eliminieren
zu können,
wird die Viertelbrückenschaltung
mit Hilfe eines Kompensations-Faser-DMS
Der
Kompensations-Faser-DMS
In
einer Weiterwicklung der Erfindung werden zwei dehnungssensitiv
im Gurtband
Die
Ergänzungsschaltung
In
einer weiteren Ausführungsform
enthält die
Ergänzungsschaltung
Bei
Messung der Gurtdehnung an mehreren Teilbereichen, kann die Ergänzungsschaltung
Die
von der Ergänzungsschaltung
Die vorliegende, oben beschriebene Erfindung ermöglicht eine gezielte und direkte Messung der an einem Gurtband eines Insassenrückhaltesystems auftretenden Belastungen, indem die durch die Belastung bewirkte Dehnung des Gurtbands auf einen oder mehrere in das Gurtband gefügte Dehnungsmessaufnehmer übertragen und die damit verbundene Änderung elektrischer Kennwerte des bzw. der Messaufnehmer mittels einer geeignete Ergänzungsschaltung in ein die Dehnung repräsentierendes Signal umgewandelt wird.The present invention described above enables a targeted and direct Measurement of occurring on a webbing of an occupant restraint system Loads, by the strain caused by the strain of the Transfer webbing to one or more strain gauges attached to the webbing and the associated change electrical characteristics of the or the sensor by means of a suitable supplementary circuit into a stretch representing Signal is converted.
- 11
- Gurtbandwebbing
- 22
- dehnungsempfindlich gefügter faserförmiger Messaufnehmerstretch sensitive entrenched fibrous sensor
- 33
- dehnungsunempfindlich gefügter faserförmiger Messaufnehmerstrain resistant entrenched fibrous sensor
- 44
- Ergänzungsschaltungsupplementary circuit
- 55
- GurtkraftbegrenzungseinrichtungGurtkraftbegrenzungseinrichtung
- 66
- Steuereinrichtungcontrol device
- 77
- Umlenkeinrichtungendeflecting
- 88th
- SteuersignalleitungControl signal line
- 99
- Klinkepawl
- 1010
- Verdrahtungseinrichtungwiring means
- 1111
- MesssignalleitungMeasuring signal line
- 1212
- MesssignalverarbeitungseinrichtungMeasurement signal processing device
- 1313
- Signalleitungsignal line
- 1414
- Verschaltung der Messaufnehmerinterconnection the sensor
- 1515
- Umschalteinrichtungswitchover
- 1616
- Verstärkeramplifier
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