ALLGEMEINER STAND DER
TECHNIKGENERAL STATUS OF THE
TECHNOLOGY
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugsonnenblende.The
The present invention relates to a vehicle sun visor.
Bei
einer bekannten Fahrzeugsonnenblende wird eine Spindel zur Montage
eines Sonnenblendenkörpers
am Fahrzeuginnern zur Gewichtsreduzierung aus Harz hergestellt.
Wenn eine äußere Stoßkraft auf
die Spindel einwirkt und die Spindel außerhalb eines Bügels zerbricht,
wird das zerbrochene Teil unvorteilhaft zum Fahrzeuginnern hin bloßgelegt. Daher
ist eine Technik, um das Zerbrechen der Spindel innerhalb des Bügels zu
veranlassen, z.B. aus der Japanischen ungeprüften Gebrauchsmuster-Offenlegungsschrift
Nr. 6-74 418 bekannt.at
a known vehicle sun visor is a spindle for mounting
a sun visor body
on the inside of the vehicle for weight reduction made of resin.
If an external impact force on
the spindle acts and the spindle breaks outside a bracket,
the broken part is unfavorably exposed to the vehicle interior. Therefore
is a technique used to break the spindle inside the bracket
cause, e.g. from Japanese Unexamined Utility Model Publication
No. 6-74 418 known.
Bei
einer bekannten Technik wird eine ringförmige Rille in der Spindel
an ihrem Außenumfang entlang
bereitgestellt und als Schwachstelle ausgelegt, so dass die Spindel
an der ringförmigen
Rille zerbricht, wenn eine äußere Stoßkraft auf
die Spindel einwirkt. Zudem befindet sich die ringförmige Rille
innerhalb des Bügels.at
One known technique is an annular groove in the spindle
along its outer circumference
provided and designed as a vulnerability, so that the spindle
at the annular
Groove breaks up when there is an external impact force
the spindle acts. In addition, there is the annular groove
inside the bracket.
Bei
dem Aufbau mit der ringförmigen
Rille, wenn eine äußere Kraft
von hinten nach vorne auf die Spindel ausgeübt wird, beginnt die Spindel
jedoch vom hinteren Ende der ringförmigen Rille aus zu zerbrechen,
aber danach verläuft
der Bruch nicht unbedingt an der Rille entlang. Daraus ergibt sich,
dass die Bruchfläche
der Spindel in der Nähe
der inneren Seitenfläche
des Bügels
hervorgerufen werden kann. In dieser Hinsicht ist eine weitere Verbesserung
notwendig.at
the construction with the annular
Groove when an external force
From back to front on the spindle is exercised, the spindle begins
however, to break from the rear end of the annular groove,
but after that runs
the break is not necessarily along the groove. This results in,
that the fracture surface
the spindle nearby
the inner side surface
of the temple
can be caused. In this regard, another improvement
necessary.
KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNGBRIEF SUMMARY OF THE INVENTION
Demnach
ist es eine Aufgabe der Erfindung, eine wirksame Technik bereitzustellen,
um das Zerbrechen einer Spindel innerhalb eines Hohlabschnitts eines
fahrzeugseitigen Befestigungsteils in einer Fahrzeugsonnenblende
bereitzustellen.Therefore
it is an object of the invention to provide an effective technique
to the breaking of a spindle within a hollow portion of a
vehicle-mounted fastening part in a vehicle sun visor
provide.
Das
oben beschriebene Problem kann durch die Merkmale der in Anspruch
genommenen Erfindung gelöst
werden. Erfindungsgemäß umfasst
eine repräsentative
Fahrzeugsonnenblende einen Sonnenblendenkörper, ein fahrzeugseitiges
Befestigungsteil und eine Spindel, die den Sonnenblendenkörper mit
dem fahrzeugseitigen Befestigungsteil verbindet. Die Spindel umfasst
einen Einbauspindelabschnitt, der in einen Hohlabschnitt des fahrzeugseitigen
Befestigungsteils eingebaut wird, und die Spindel ist ausgestaltet,
um an dem Einbauspindelabschnitt zu zerbrechen, wenn ein vorbestimmtes Ausmaß an äußerer Kraft
aus einer vorbestimmten Richtung auf die Spindel ausgeübt wird.
Das fahrzeugseitige Befestigungsteil umfasst typischerweise ein
Lagerelement, wie etwa einen Bügel,
das bzw. der als ein von den Bestandteilen der Fahrzeugdachfläche getrenntes
Teil bereitgestellt wird, um die Sonnenblende an der Dachfläche zu montieren,
kann jedoch einen Aufbau umfassen, bei dem die Spindel direkt an
einem Bestandteil der Dachfläche
montiert wird. Das Sollbruchteil kann typischerweise einen Schlitz
oder eine Kerbe (Rille) umfassen, der bzw. die in der Außenfläche des
Einbauspindelabschnitts gebildet wird und in radialer Richtung eine
vorbestimmte Tiefe aufweist.The
The problem described above may be due to the features of claim
solved invention solved
become. According to the invention
a representative
Vehicle sun visor a sun visor body, a vehicle-side
Mounting part and a spindle, which the sun visor body with
connects the vehicle-mounted fastening part. The spindle includes
a built-in spindle portion formed in a hollow portion of the vehicle side
Fastening part is installed, and the spindle is configured,
to break at the mounting spindle portion when a predetermined amount of external force
is exerted on the spindle from a predetermined direction.
The vehicle-mounted attachment part typically includes a
Bearing element, such as a bracket,
the one as a separate from the components of the vehicle roof surface
Part is provided to mount the sun visor to the roof surface,
however, may include a structure in which the spindle directly to
a part of the roof area
is mounted. The predetermined breaking part may typically have a slot
or a notch (groove) formed in the outer surface of the
Built-in spindle portion is formed and in the radial direction
having predetermined depth.
Ferner
wird erfindungsgemäß ein Bruchausgangspunkt,
um den Ausgang des Bruchs herbeizuführen, in dem Einbauspindelabschnitt
in einer Position, die in axialer Richtung tiefer liegt als eine
innenseitige Außenfläche des
fahrzeugseitigen Befestigungsteils, bereitgestellt. Ferner wird
ein Stützpunkt für die äußere Kraft
in dem fahrzeugseitigen Befestigungsteil und gegenüber dem
Bruchausgangspunkt im Verhältnis
zu einer Achse der Spindel bereitgestellt. Dadurch wird das Zerbrechen
von dem Bruchausgangspunkt aus in Richtung auf den Stützpunkt hin
hervorgerufen.Further
is according to the invention a breakage starting point,
in order to bring about the exit of the break, in the mounting spindle section
in a position that is lower in the axial direction than one
inside outer surface of the
vehicle-mounted fastening part, provided. Furthermore, will
a base for the external force
in the vehicle-mounted fastening part and opposite to the
Fractional starting point in proportion
provided to an axis of the spindle. This will break
from the breakpoint to the base
caused.
Bei
dieser Erfindung umfasst die Sonnenblende ferner als kennzeichnendes
Merkmal Mittel, um das Zerbrechen der Spindel innerhalb des Hohlabschnitts
zu führen.at
of this invention further comprises the sun visor as characteristic
Feature means for breaking the spindle within the hollow section
respectively.
Wenn
eine äußere Stoßkraft in
waagerechter Richtung (radialer Richtung) oder in einer Richtung, die
radiale Komponenten umfasst, auf die Spindel ausgeübt wird
und ein Zerbrechen in dem Einbauspindelabschnitt der Spindel verursacht,
wird das Zerbrechen an dem Bruchausgangspunkt hervorgerufen und
verläuft
in Richtung auf den Stützpunkt oder
das Teil, in dem sich eine Belastung, die im Innern des Einbauspindelabschnitts
hervorgerufen werden soll, am meisten konzentriert. Nun führen die Bruchführungsmittel
den Bruch, der von dem Bruchausgangspunkt des Einbauspindelabschnitts
ausgeht, so dass er in Richtung auf einen Bereich zum Innern des
Stützpunktes
des fahrzeugseitigen Befestigungsteils hin und zum Äußeren einer
symmetrischen Position gegenüber
dem Bruchausgangspunkt im Verhältnis
zu einer Achse des Einbauspindelabschnitts verläuft. Insbesondere steuern die
Bruchführungsmittel
die Verlaufsrichtung des Zerbrechens, so dass die Bruchfläche innerhalb
des Hohlabschnitts des fahrzeugseitigen Befestigungsteils hervorgerufen
werden kann. Somit kann die Bruchfläche des Einbauspindelabschnitts,
die in dem Hohlabschnitt des fahrzeugseitigen Befestigungsteils
bleibt, wirksam daran gehindert werden, aus dem Hohlabschnitt des
fahrzeugseitigen Befestigungsteils zur Fahrzeuginnenseite vorzustehen.When an external impact force in the horizontal direction (radial direction) or in a direction including radial components is applied to the spindle and causes breakage in the installation spindle portion of the spindle, the fracture is caused at the fracture origin point and proceeds toward the support point or the part in which a load to be generated inside the mounting spindle portion concentrates the most. Now, the fracture guide means guides the fracture emanating from the breakage starting point of the mounting spindle portion to extend toward a region inside the fulcrum of the vehicle-mounted fixture and toward the outside of a symmetrical position opposite to the fracture starting point relative to an axis of the mounting spindle portion. In particular, the fracture guide means control the direction of the breakage, so that the fracture surface can be caused within the hollow portion of the vehicle-mounted fastening part. Thus, the fracture surface of the mounting spindle portion formed in the hollow portion the vehicle-side fixing part remains effectively prevented from projecting from the hollow portion of the vehicle-side fixing part to the vehicle inside.
KURZE BESCHREIBUNG DER
ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE
DRAWINGS
1 ist
eine Vorderansicht, die schematisch eine Sonnenblende für Fahrzeuge
nach einer ersten repräsentativen
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt. 1 Fig. 16 is a front view schematically showing a sun visor for vehicles according to a first representative embodiment of the present invention.
2 ist
ein Längsschnitt,
der die Stützstruktur
eines senkrechten Spindelabschnitts einer Spindel zeigt. 2 is a longitudinal section showing the support structure of a vertical spindle portion of a spindle.
3 ist
ein Längsschnitt,
der den senkrechten Spindelabschnitt im zerbrochenen Zustand zeigt. 3 is a longitudinal section showing the vertical spindle portion in the broken state.
4 ist
ein Teilquerschnitt, der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel zeigt. 4 is a partial cross section showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle.
5 ist
ein Teilquerschnitt, der eine Änderung
mit Bezug auf ein Belastungskonzentrationsteil zeigt. 5 Fig. 15 is a partial cross section showing a change with respect to a stress concentration part.
6 ist
ein Teilquerschnitt, der eine Änderung
mit Bezug auf das Belastungskonzentrationsteil zeigt. 6 Fig. 16 is a partial cross section showing a change with respect to the stress concentration part.
7 ist
ein Längsschnitt,
der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel gemäß einer
zweiten repräsentativen
Ausführungsform
zeigt. 7 Fig. 15 is a longitudinal sectional view showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle according to a second representative embodiment.
8 ist
ein Teilquerschnitt, der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel zeigt. 8th is a partial cross section showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle.
9 ist
ein Längsschnitt,
der die Stützstruktur
eines senkrechten Spindelabschnitts einer Spindel gemäß einer
dritten repräsentativen
Ausführungsform
zeigt. 9 Fig. 15 is a longitudinal sectional view showing the support structure of a vertical spindle portion of a spindle according to a third representative embodiment.
10 ist
ein Längsschnitt,
der den senkrechten Spindelabschnitt im zerbrochenen Zustand zeigt. 10 is a longitudinal section showing the vertical spindle portion in the broken state.
11 ist
ein Teilquerschnitt, der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel zeigt. 11 is a partial cross section showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle.
12 ist
ein Teilquerschnitt, der eine Änderung
mit Bezug auf eine Bruchführung
zeigt. 12 is a partial cross section showing a change with respect to a breakage guide.
13 ist
ein Teilquerschnitt, der eine andere Änderung mit Bezug auf die Bruchführung zeigt. 13 is a partial cross section showing another change with respect to the breaking guide.
14 ist
ein Längsschnitt,
der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel gemäß einer
vierten repräsentativen
Ausführungsform
zeigt. 14 Fig. 15 is a longitudinal sectional view showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle according to a fourth representative embodiment.
15 ist
ein Teilquerschnitt, der die Stützstruktur
des senkrechten Spindelabschnitts der Spindel zeigt. 15 is a partial cross section showing the support structure of the vertical spindle portion of the spindle.
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Jedes
bzw. jeder der vor- und nachstehenden zusätzlichen Merkmale und Verfahrensschritte kann
getrennt oder zusammen mit anderen Merkmalen und Verfahrensschritten
verwendet werden, um bessere Fahrzeugsonnenblenden bereitzustellen und
herzustellen, sowie mit einem Verfahren zur Verwendung derartiger
Blenden und darin verwendeter Vorrichtungen. Repräsentative
Beispiele der vorliegenden Erfindung, wobei die Beispiele viele
dieser zusätzlichen
Merkmale und Verfahrensschritte zusammen verwenden, sollen nun ausführlich mit
Bezug auf die Zeichnungen beschrieben werden. Diese ausführliche
Beschreibung ist nur dazu gedacht, einem Fachmann nähere Einzelheiten
zur Umsetzung bevorzugter Gesichtspunkte der vorliegenden Lehren
beizubringen, und ist nicht dazu gedacht, den Umfang der Erfindung
einzuschränken.
Einzig die Ansprüche
legen den Umfang der in Anspruch genommenen Erfindung fest. Daher
sind Kombinationen aus Merkmalen und Schritten, die in der folgenden
ausführlichen
Beschreibung offen gelegt werden, nicht unbedingt notwendig, um
die Erfindung im weitesten Sinne umzusetzen, und werden stattdessen
lediglich gelehrt, um insbesondere einige repräsenta tive Beispiele der Erfindung
zu beschreiben, wobei die ausführliche
Beschreibung nun mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen vorgenommen werden
soll.each
or any of the preceding and following additional features and method steps
separately or together with other characteristics and process steps
used to provide better vehicle sun visors and
and a method of using such
Diaphragms and devices used therein. Representative
Examples of the present invention, examples being many
this additional
Features and process steps together, should now be discussed in detail
Referring to the drawings will be described. This detailed
Description is intended only to give a person skilled in the art further details
for implementing preferred aspects of the present teachings
and is not intended to limit the scope of the invention
limit.
Only the claims
determine the scope of the claimed invention. Therefore
are combinations of features and steps that are outlined below
detailed
Description to be disclosed, not necessarily necessary to
implement the invention in the broadest sense, and become instead
merely taught, in particular some representative examples of the invention
to describe, with the detailed
Description will now be made with reference to the accompanying drawings
should.
Erste repräsentative
AusführungsformFirst representative
embodiment
Eine
Fahrzeugsonnenblende 101 nach einer ersten repräsentativen
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf die Zeichnungen
beschrieben werden. 1 zeigt schematisch den gesamten
Aufbau der Sonnenblende 101. Wie in 1 gezeigt,
umfasst die Sonnenblende 101 hauptsächlich einen Sonnenblendenkörper 103,
eine Spindel 105 zum Montieren des Sonnenblendenkörpers 103 am
Fahrzeug und einen Montagebügel 107. Die
Spindel 105 ist im Allgemeinen L-förmig mit einem sich im Allgemeinen
senkrecht erstreckenden Spindelabschnitt 105a und einem
sich im Allgemeinen waagerecht erstreckenden Spindelabschnitt 105b.
Der waagerechte Spindelabschnitt 105b der Spindel 105 ist
an einem Lagerteil (nicht gezeigt) montiert, das in einer Ecke des
oberen Randes des Sonnenblendenkörpers 103 integriert
ist, so dass sich der Sonnenblendenkörper 103 um die Achse des
waagerechten Spindelabschnitts 105b im Verhältnis zu
dem waagerechten Spindelabschnitt 105b drehen kann. Der
senkrechte Spindelabschnitt 105a der Spindel 105 ist
drehbar an der Vorderecke der Innendachfläche des Fahrzeugs über den
Montagebügel 107 montiert.
Der senkrechte Spindelabschnitt 105a ist ein Merkmal, das
dem "Einbauspindelabschnitt" entspricht, und
der Montagebügel 107 ist
ein Merkmal, das dem "fahrzeugseitigen
Befestigungsteil" gemäß der Erfindung
entspricht.A vehicle sun visor 101 A first representative embodiment of the present invention will now be described with reference to the drawings. 1 shows schematically the entire structure of the sun visor 101 , As in 1 shown, includes the sun visor 101 mainly a sun visor body 103 , a spindle 105 for mounting the sun visor body 103 on the vehicle and a mounting bracket 107 , The spindle 105 is generally L-shaped with a generally vertically extending spindle portion 105a and a generally horizontally extending spindle portion 105b , The horizontal spindle section 105b the spindle 105 is mounted on a bearing part (not shown) in a corner of the upper edge of the sun visor body 103 is integrated, so that the sun visor body 103 around the axis of the horizontal spindle section 105b in relation to the horizontal spindle section 105b can turn. The vertical spindle section 105a the spindle 105 is rotatable on the front corner of the inner roof surface of the vehicle via the mounting bracket 107 assembled. The vertical spindle section 105a is a feature corresponding to the "mounting spindle section" and the mounting bracket 107 is a feature that corresponds to the "vehicle-side fixing part" according to the invention.
Die
Sonnenblende 101, die an der Innendachfläche montiert
ist, kann um die Achse des waagerechten Spindelabschnitts 105b zwischen
einer Aufbewahrungsposition entlang der Innendachfläche und
einer Schatten spendenden Position entlang der Windschutzscheibe verschwenkt
werden. Ferner kann die Sonnenblende 101 um die Achse des
senkrechten Spindelabschnitts 105a zwischen der vorderen
Position und einer seitlichen Position entlang eines Seitenfensters
verschwenkt werden. Ein Stützschaft 109 wird
an dem freien Endabschnitt des oberen Randes des Sonnenblendenkörpers 103 bereitgestellt.
Der Stützschaft 109 wird
von einem Haken (nicht gezeigt) abgestützt, der auf der Innendachfläche montiert
ist, so dass die Schwenkbewegung des Sonnenblendenkörpers 103 zwischen
der Aufbewahrungsposition und der Schatten spendenden Position stabilisiert
werden kann.The sun visor 101 , which is mounted on the inner roof surface, can about the axis of the horizontal spindle section 105b be pivoted between a storage position along the inner roof surface and a shading position along the windshield. Furthermore, the sun visor 101 around the axis of the vertical spindle section 105a be pivoted between the front position and a lateral position along a side window. A support shaft 109 becomes at the free end portion of the upper edge of the sun visor body 103 provided. The support shaft 109 is supported by a hook (not shown) which is mounted on the inner roof surface, so that the pivoting movement of the sun visor body 103 between the storage position and the shading position can be stabilized.
Wie
in 2 gezeigt, weist der senkrechte Spindelabschnitt 105a der
Spindel 105 einen parallelen Spindelabschnitt 121,
einen spitz zulaufenden Spindelabschnitt 122, einen Spindelabschnitt
mit kleinem Durchmesser 123 und einen Sperrkopf 124 auf,
die in dieser Reihenfolge von dem L-förmigen gebogenen Abschnitt
zum oberen Ende angeordnet sind. Schlitzartige Vertiefungen in Form
von Schlitzen 125a, 125b sind auf den Vorder-
und Rückseiten
in dem Grenzabschnitt zwischen dem parallelen Spindelabschnitt 121 und
dem spitz zulaufenden Spindelabschnitt 122 gebildet. Die
Schlitze 125a, 125b bilden ein Belastungskonzentrationsteil
als Sollbruchteil. Der hintere (in der Zeichnung linke) Schlitz 125b ist
ein Merkmal, das dem "Bruchausgangspunkt" gemäß der Erfindung
entspricht. Wie in 4 gezeigt, bilden die vorderen
und hinteren Schlitze 125a, 125b das Belastungskonzentrationsteil,
das einen im Wesentlichen elliptischen Querschnitt und eine Schlüsselweite,
die durch Schneiden entlang von zwei parallelen Linien gebildet
werden, aufweist. Als Alternative zu der in 4 gezeigten
Ausgestaltung können die
Schlitze 125a, 125b ausgebildet sein, um sich
in einer bogenförmigen
Form zu erstrecken, und zwar mit einer konstanten Tiefe entlang
der Umfangsrichtung, wie in 5 gezeigt,
oder eine Vielzahl von Kerben 125c, 125d kann
entlang der Umfangsrichtung, wie in 6 gezeigt,
gebildet werden, oder eine Rille kann entlang dem gesamten Umfang
gebildet sein, was nicht gezeigt wird.As in 2 shown, the vertical spindle portion 105a the spindle 105 a parallel spindle section 121 , a tapered spindle portion 122 a small diameter spindle section 123 and a blocking head 124 which are arranged in this order from the L-shaped bent portion to the upper end. Slot-like depressions in the form of slots 125a . 125b are on the front and back sides in the boundary portion between the parallel spindle portion 121 and the tapered spindle portion 122 educated. The slots 125a . 125b form a stress concentration part as a fractional part. The rear (left in the drawing) slot 125b is a feature corresponding to the "breakage starting point" according to the invention. As in 4 shown, form the front and rear slots 125a . 125b the stress concentration part having a substantially elliptical cross section and a key width formed by cutting along two parallel lines. As an alternative to the in 4 the embodiment shown, the slots 125a . 125b be formed to extend in an arcuate shape, with a constant depth along the circumferential direction, as in 5 shown, or a variety of notches 125c . 125d can along the circumferential direction, as in 6 can be formed, or a groove can be formed along the entire circumference, which is not shown.
Der
Montagebügel 107,
der an der Innendachfläche
zu montieren ist, umfasst einen Montagesockel 126 und ein
Lagerteil 127. Der Montagesockel 126 wird an der
Innendachfläche über eine
Schraube befestigt (nicht gezeigt). Das Lagerteil 127 umfasst ein
paralleles Loch 127a und ein spitz zulaufendes Loch 127b von
unten nach oben in dieser Reihenfolge, und eine Eingriffsklaue 127c auf
dem oberen Ende, die durch das Bereitstellen einer vierteiligen
gespaltenen Rille elastisch verformbar gemacht wird. Das parallele
Loch 127a und das spitz zulaufende Loch 127b sind
Merkmale, die dem "Hohlabschnitt" gemäß der Erfindung
entsprechen.The mounting bracket 107 , which is to be mounted on the inner roof surface, comprises a mounting base 126 and a bearing part 127 , The mounting base 126 is attached to the inside roof surface via a screw (not shown). The bearing part 127 includes a parallel hole 127a and a tapered hole 127b from bottom to top in this order, and an engaging claw 127c on the upper end, which is made elastically deformable by providing a four-part split groove. The parallel hole 127a and the tapered hole 127b are features that correspond to the "hollow section" according to the invention.
Der
senkrechte Spindelabschnitt 105a der Spindel 105 wird
durch Einschieben in das Lagerteil 127 des Montagebügels 107 montiert.
Insbesondere wenn der senkrechte Spindelabschnitt 105a der Spindel 105 von
unten in das Lagerteil 127 eingeschoben wird, wird der
Sperrkopf 124 durch die gespaltene Sperrklaue 127c gedrückt, wobei
er diese elastisch verformt und somit durch das obere Ende des Lagerteils 127 hindurch
vorsteht. Die Sperrklaue 127c ist dann gegen Entfernen
auf einem gestuften Abschnitt des Spindelabschnitts mit kleinem
Durchmesser 123 gesperrt. Nun wird der spitz zulaufende Spindelabschnitt 122 in
das spitz zulaufende Loch 127b des Lagerteils 127 eingebaut,
und der parallele Spindelabschnitt 121 wird in das parallele
Loch 127a eingebaut. Ferner befinden sich die Schlitze 125a, 125b weit
hinten von der Öffnungsendfläche oder
der innenseitigen Außenfläche des
Lagerteils 127. Der senkrechte Spindelabschnitt 105a der
Spindel 105, der wie oben beschrieben montiert ist, kann
sich im Ver hältnis
zu dem Montagebügel 107 drehen.
Somit kann man die Position der Sonnenblende 101 zwischen
der vorderen Position und der seitlichen Position ändern.The vertical spindle section 105a the spindle 105 is by inserting into the bearing part 127 of the mounting bracket 107 assembled. In particular, when the vertical spindle section 105a the spindle 105 from below into the bearing part 127 is inserted, the locking head 124 through the split locking claw 127c pressed, where he elastically deformed and thus by the upper end of the bearing part 127 protrudes through it. The locking claw 127c is then against removal on a stepped portion of the small diameter spindle portion 123 blocked. Now, the tapered spindle section 122 in the tapered hole 127b of the storage part 127 installed, and the parallel spindle section 121 gets into the parallel hole 127a built-in. Furthermore, there are the slots 125a . 125b far back from the opening end face or the inside outer surface of the bearing part 127 , The vertical spindle section 105a the spindle 105 , which is mounted as described above, can in relation to the mounting bracket Ver 107 rotate. Thus one can change the position of the sun visor 101 change between the front position and the side position.
Wie
in 2 gezeigt, weist der Montagebügel 107 einen verdünnten Abschnitt 127d auf,
der auf der Vorderseite (in der Zeichnung gesehen rechts) des parallelen
Lochs 127a des Lagerteils 127 gebildet ist und
sich über
eine vorbestimmte Länge
in der axialen Richtung von dem Öffnungsende
(dem unteren Ende) in Richtung auf die Rückseite des parallelen Lochs 127a erstreckt.
Wie in 4 gezeigt, wird der verdünnte Abschnitt 127d in
einer bogenförmigen Form
entlang einem vorbestimmten Bereich (z.B. etwa 180 Grad) in der
Umfangsrichtung der Vorderfläche
des parallelen Lochs 127a gebildet. Somit wird, wie in 2 gezeigt,
ein Zwischenraum C in dem vorderen Bereich der passenden Oberflächen des
parallelen Spindelabschnitts 121 und des parallelen Lochs 127a festgelegt.
Am hinteren Ende des verdünnten
Abschnitts 127d, wo der Zwischenraum C aufhört, dient
der Kontaktausgangsabschnitt (die Grenze zwischen einem Kontaktabschnitt
und einem Nicht-Kontaktabschnitt) zwischen dem hinteren Ende des
verdünnten
Abschnitts 127d und dem senkrechten Spindelabschnitt 105a als
Stützpunkt 127e für eine äußere Kraft,
die von hinten nach vorne oder in der Richtung des in der Zeichnung
gezeigten Pfeils auf die Spindel 105 einwirkt. Ferner wird
die Tiefe des verdünnten
Abschnitts 127d derart eingestellt, dass der Stützpunkt 127e dem
vorderen (in der Zeichnung gesehen rechten) Schlitz 125a,
der in dem senkrechten Spindelabschnitt 105a gebildet ist,
gegenüber liegt.As in 2 shown, the mounting bracket points 107 a dilute section 127d on, on the front (in the drawing right) of the parallel hole 127a of the storage part 127 is formed and over a predetermined length in the axial direction from the opening end (the lower end) toward the back of the parallel hole 127a extends. As in 4 shown is the thinned section 127d in an arcuate shape along a predetermined range (eg, about 180 degrees) in the circumferential direction of the front surface of the parallel hole 127a educated. Thus, as in 2 shown a gap C in the front portion of the mating surfaces of the parallel spindle portion 121 and the parallel hole 127a established. At the rear end of the thinned section 127d where the gap C stops, the contact output portion (the boundary between a contact portion and a Non-contact portion) between the rear end of the thinned portion 127d and the vertical spindle portion 105a as a base 127e for an external force, the back to front or in the direction of the arrow shown in the drawing on the spindle 105 acts. Further, the depth of the thinned portion becomes 127d set so that the base 127e the front (seen in the drawing right) slot 125a which is in the vertical spindle section 105a is formed, lies opposite.
Die
Sonnenblende 101 gemäß dieser
Ausführungsform
ist somit aufgebaut. Wenn daher eine waagerechte äußere Kraft
oder eine äußere Kraft
mit waagerechten Komponenten unmittelbar oder über den Sonnenblendenkörper 103 von
hinten nach vorne stoßartig
auf die Spindel 105 einwirkt, zerbricht der senkrechte
Spindelabschnitt 105a der Spindel 105 an einem
Belastungskonzentrationsteil, das durch die Schlitze 125a, 125b gebildet
wird. Insbesondere geht das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a von
dem hinteren Schlitz 125b aus, und der Stützpunkt 127e nimmt
nun das Biegemoment oder die Scherkraft auf, das bzw. die auf den senkrechten
Spindelabschnitt 105a einwirkt. Daher konzentriert sich
eine Belastung, die im Innern des senkrechten Spindelabschnitts 105a auf
das Biegemoment oder die Scherkraft hin hervorgerufen wird, um den
Stützpunkt 127e.
Dadurch verläuft
das Zerbrechen, das von dem hinteren Schlitz 125b ausgeht, in
Richtung auf den Stützpunkt 127e.The sun visor 101 according to this embodiment is thus constructed. Therefore, when a horizontal external force or an external force with horizontal components directly or through the sun visor body 103 from behind to jerky on the spindle 105 acts, breaks the vertical spindle section 105a the spindle 105 at a stress concentrating part, passing through the slots 125a . 125b is formed. In particular, the breaking of the vertical spindle section is proceeding 105a from the rear slot 125b out, and the base 127e now takes on the bending moment or the shear force, the or on the vertical spindle portion 105a acts. Therefore, a load concentrates inside the vertical spindle section 105a is caused to the bending moment or the shear force to the base 127e , As a result, the breaking, that of the rear slot 125b goes out, in the direction of the base 127e ,
In
diesem Fall, wenn sich der Stützpunkt 127e z.B.
an dem Öffnungsende
des Lagerteils 127 befindet, selbst wenn das Belastungskonzentrationsteil,
wie etwa der Schlitz 125a, auf der Vorderseite gebildet
ist, verläuft
das Zerbrechen, das von dem hinteren Schlitz 125b ausgeht,
in Richtung auf den Stützpunkt 127e,
und daraus ergibt sich, dass die Bruchfläche des senkrechten Spindelabschnitts 105a von
der innenseitigen Endfläche
des Lagerteils 127 bloßgelegt,
oder wenn nicht bloßgelegt,
in der Nähe der
innenseitigen Endfläche
hervorgerufen werden kann.In this case, if the base 127e eg at the opening end of the bearing part 127 even if the stress concentrating part such as the slit 125a , formed on the front, the breaking runs, that of the rear slot 125b goes out, in the direction of the base 127e , and it follows that the fracture surface of the vertical spindle section 105a from the inside end surface of the bearing part 127 exposed, or if not exposed, in the vicinity of the inside end surface.
Gemäß dieser
Ausführungsform
befindet sich der Stützpunkt 127e in
einer Position, die tiefer liegt als das Öffnungsende des Lagerteils 127,
so dass die Bruchfläche
des senkrechten Spindelabschnitts 105a, die auf der Seite
des Lagerteils 127 bleibt, um den Stützpunkt 127e herum
oder innerhalb der Bohrung des Lagerteils 127 hervorgerufen
werden kann. Wie in 3 gezeigt, steht dadurch die Bruchfläche des
senkrechten Spindel abschnitts 105a nicht aus der Öffnungsendfläche des
Lagerteils 127 zur Fahrzeuginnenseite vor.According to this embodiment, the base is located 127e in a position that is lower than the opening end of the bearing part 127 , so that the fracture surface of the vertical spindle section 105a on the side of the bearing part 127 stays to the base 127e around or inside the bore of the bearing part 127 can be caused. As in 3 shown, this is the fracture surface of the vertical spindle section 105a not from the opening end face of the bearing part 127 to the vehicle inside.
Ferner
befindet sich bei dieser Ausführungsform
der Stützpunkt 127e in
einer Position, die tiefer liegt, als das Öffnungsende des Lagerteils 127,
und in einer Position, die im Allgemeinen in der Axialrichtung der
Position des vorderseitigen Belastungskonzentrationsteils in Form
des Schlitzes 125a entspricht, so dass die Belastung leicht
zu konzentrieren ist. Somit kann das Auftreten der Bruchfläche des senkrechten
Spindelabschnitts 105a innerhalb der Bohrung weiter verbessert
werden. Die Durchbruchbelastung, die verursacht wird, wenn das Zerbrechen des
senkrechten Spindelabschnitts 105a beginnt, kann entsprechend
der Schnitttiefe oder der Breite der Schlitze 125a, 125b geeignet
eingestellt werden.Furthermore, in this embodiment, the base is located 127e in a position that is lower than the opening end of the bearing part 127 , and in a position generally in the axial direction of the position of the front-side stress concentration part in the form of the slit 125a corresponds so that the load is easy to concentrate. Thus, the occurrence of the fracture surface of the vertical spindle portion 105a be further improved within the bore. The breakthrough load caused when breaking the vertical spindle section 105a can start according to the depth of cut or the width of the slots 125a . 125b be adjusted appropriately.
Zweite repräsentative
AusführungsformSecond representative
embodiment
Eine
Fahrzeugsonnenblende 101 gemäß einer zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf 7 und 8 beschrieben
werden. Bei dieser Ausführungsform
wird ein verdünnter
Abschnitt 121a in der Außenfläche der Vorderseite des parallelen
Spindelabschnitts 121 des senkrechten Spindelabschnitts 105a gebildet
und erstreckt sich über
eine vorbestimmte Länge
in Axialrichtung, so dass der Zwischenraum C zwischen dem parallelen
Spindelabschnitt 121 und dem parallelen Loch 127a festgelegt
wird. Somit wird der Stützpunkt 127e weit
hinten von dem Öffnungsende
des Lagerteils 127 gesetzt. Wie in 8 gezeigt,
wird der verdünnte
Abschnitt 121a in einer bogenförmigen Form im Bereich von
beispielsweise etwa 180 Grad in der Umfangsrichtung in der Vorderfläche des
parallelen Spindelabschnitts 121 gebildet. Der Kontaktausgangsabschnitt
zwischen dem hinteren Ende des verdünnten Abschnitts 121a und
der Bohrungsinnenfläche
des Lager teils 127 dient als Stützpunkt 127e für eine äußere Kraft,
die auf die Spindel 105 einwirkt. Bei dieser Ausführungsform
erstreckt sich der verdünnte
Abschnitt 121a bis zu dem vorderen Schlitz 125a,
der in dem senkrechten Spindelabschnitt 105a gebildet ist.
Daher wird der Stützpunkt 127e auf
dem Schlitz 125a bereitgestellt.A vehicle sun visor 101 According to a second embodiment of the present invention will now be with reference to 7 and 8th to be discribed. In this embodiment, a thinned portion 121 in the outer surface of the front side of the parallel spindle portion 121 of the vertical spindle section 105a formed and extends over a predetermined length in the axial direction, so that the gap C between the parallel spindle portion 121 and the parallel hole 127a is determined. Thus, the base becomes 127e far back from the opening end of the bearing part 127 set. As in 8th shown is the thinned section 121 in an arcuate shape in the range of, for example, about 180 degrees in the circumferential direction in the front surface of the parallel spindle portion 121 educated. The contact output portion between the rear end of the thinned portion 121 and the bore inner surface of the bearing part 127 serves as a base 127e for an external force acting on the spindle 105 acts. In this embodiment, the thinned portion extends 121 up to the front slot 125a which is in the vertical spindle section 105a is formed. Therefore, the base becomes 127e on the slot 125a provided.
Gemäß dieser
Ausführungsform,
wenn eine äußere Stoßkraft von
hinten nach vorne auf die Spindel 105 einwirkt, konzentriert
sich die Belastung, die im Innern des senkrechten Spindelabschnitts 105a hervorgerufen
wird, in einem Bereich, der dem Stützpunkt 127e des senkrechten
Spindelabschnitts 105a entspricht. Somit kann die Bruchfläche des
senkrechten Spindelabschnitts 105a, die auf der Seite des
Lagerteils 127 bleibt, innerhalb der Bohrung des Lagerteils 127 hervorgerufen
werden, ohne von der Öffnungsendfläche des
Lagerteils 127 zur Fahrzeuginnenseite vorzustehen.According to this embodiment, when an external impact force from back to front on the spindle 105 the load concentrates inside the vertical spindle section 105a is caused in an area that the base 127e of the vertical spindle section 105a equivalent. Thus, the fracture surface of the vertical spindle portion 105a on the side of the bearing part 127 remains within the bore of the bearing part 127 caused without departing from the opening end surface of the bearing part 127 to protrude to the vehicle interior.
Ferner
können
folgende Merkmale bereitgestellt werden:
- (1)
Ein Bruchausgangspunkt umfasst eine schlitzartige Vertiefung, die
auf der Rückseite
des senkrechten Spindelabschnitts gebildet ist und eine vorbestimmte
Tiefe in der radialen Richtung des senkrechten Spindelabschnitts
aufweist.
- (2) Ein verdünnter
Abschnitt wird in dem Lagerteil oder dem senkrechten Spindelabschnitt
gebildet und erstreckt sich über
den Bereich von ungefähr 180
Grad in der Umfangsrichtung in der Bohrungsinnenfläche des
Lagerteils oder der Außenfläche des
senkrechten Spindelabschnitts, so dass ein Zwischenraum C zwischen
der Innenfläche
des Lagerteils und der Außenfläche des
senkrechten Spindelabschnitts festgelegt wird.
- (3) Der verdünnte
Abschnitt wird in einer bogenförmigen
Form in der Umfangsrichtung in der Bohrungsinnenfläche des
Lagerteils oder der Außenfläche des
senkrechten Spindelabschnitts gebildet.
- (4) Ein Paar schlitzartiger Vertiefungen wird auf den Vorder-
und Rückseiten
des senkrechten Spindelabschnitts gebildet.
- (5) Die Querschnittsform des senkrechten Spindelabschnitts mit
den schlitzartigen Vertiefungen, wie im obigen Punkt (4) beschrieben,
ist im Allgemeinen elliptisch.
- (6) Der Bruchausgangspunkt oder das Belastungskonzentrationsteil
in Form der schlitzartigen Vertiefung weist entlang der Umfangsfläche des senkrechten
Spindelabschnitts eine bogenförmige
Form auf.
- (7) Der Stützpunkt
befindet sich in oder neben einer symmetrischen Position gegenüber dem
Belastungskonzentrationsteil in Form der schlitzartigen Vertiefung
im Verhältnis
zur Achse des senkrechten Spindelabschnitts.
Furthermore, the following features can be provided: - (1) A breakage starting point includes a slit-like recess formed on the back side of the vertical spindle portion and a slit-like recess having predetermined depth in the radial direction of the vertical spindle portion.
- (2) A thinned portion is formed in the bearing part or the vertical spindle portion, and extends over the range of about 180 degrees in the circumferential direction in the bore inner surface of the bearing part or the outer surface of the vertical spindle portion, so that a gap C between the inner surface of the bearing part and the outer surface of the vertical spindle portion is set.
- (3) The thinned portion is formed in an arcuate shape in the circumferential direction in the bore inner surface of the support member or the outer surface of the vertical spindle portion.
- (4) A pair of slit-like recesses are formed on the front and rear sides of the vertical spindle portion.
- (5) The cross-sectional shape of the vertical spindle portion having the slot-like recesses as described in the above item (4) is generally elliptical.
- (6) The breakage starting point or the stress concentration part in the form of the slot-like depression has an arcuate shape along the peripheral surface of the vertical spindle portion.
- (7) The support point is located in or adjacent to a symmetrical position opposite to the stress concentration part in the form of the slot-like depression relative to the axis of the vertical spindle section.
Dritte repräsentative
AusführungsformThird representative
embodiment
Wie
in 9 gezeigt, sind die vorderen und hinteren Schlitze 125a, 125b auf
verschiedenen Höhen
in der axialen Richtung des senkrechten Spindelabschnitts 105a angeordnet
(in der senkrechten Richtung). Insbesondere wird der vordere Schlitz 125a unterhalb
der Höhe
des hinteren Schlitzes 125b gebildet. Die Schlitze 125a, 125b bilden
ein Belastungskonzentrationsteil als Sollbruchteil. Der vordere Schlitz 125a und
der hintere (in der Zeichnung linke) Schlitz 125b sind
Merkmale, die jeweils der "Bruchführung" und dem "Bruchausgangspunkt" gemäß der Erfindung
entsprechen.As in 9 shown are the front and rear slots 125a . 125b at different heights in the axial direction of the vertical spindle section 105a arranged (in the vertical direction). In particular, the front slot 125a below the height of the rear slot 125b educated. The slots 125a . 125b form a stress concentration part as a fractional part. The front slot 125a and the rear (left in the drawing) slot 125b are features corresponding respectively to the "breakage guide" and the "breakage starting point" according to the invention.
Wie
in 11 gezeigt, legen die vorderen und hinteren Schlitze 125a, 125b eine
Form fest, die eine Schlüsselweite
aufweist, die durch Schneiden an zwei parallelen Linien entlang
gebildet werden. Als Alternative zu der in 11 gezeigten
Ausgestaltung können
die Schlitze 125a, 125b ausgestaltet werden, um
sich in eine bogenförmige
Form mit konstanter Tiefe entlang der Umfangsrichtung, wie in 12 gezeigt,
zu erstrecken, oder es kann eine Vielzahl von Kerben 125c, 125d entlang
der Umfangsrichtung, wie in 13 gezeigt,
gebildet werden.As in 11 shown, put the front and rear slits 125a . 125b a form having a key width formed by cutting along two parallel lines. As an alternative to the in 11 the embodiment shown, the slots 125a . 125b be configured to be in an arcuate shape with constant depth along the circumferential direction, as in 12 shown to extend, or there may be a variety of notches 125c . 125d along the circumferential direction, as in 13 shown to be formed.
Der
vordere Schlitz 125a befindet sich in einem vorbestimmten
Abstand nach innen von der Öffnungsendfläche oder
der innenseitigen Außenfläche des
Lagerteils 127, und der hintere Schlitz 125b befindet
sich in einer tieferen Position als der vordere Schlitz 125a.
Der senkrechte Spindelabschnitt 105a der Spindel 105 kann
sich wie oben beschrieben im Verhältnis zum Montagebügel 107 drehen.
Somit kann man die Position der Sonnenblende 101 zwischen
der vorderen Position und der seitlichen Position ändern.The front slot 125a is located at a predetermined distance inward from the opening end surface or the inner side outer surface of the bearing part 127 , and the rear slot 125b is in a lower position than the front slot 125a , The vertical spindle section 105a the spindle 105 can be as described above in relation to the mounting bracket 107 rotate. Thus one can change the position of the sun visor 101 change between the front position and the side position.
Wie
in 9 gezeigt, ist die Öffnungsendfläche des
Montagebügels 107 zu
einer gebogenen Oberfläche
abgeschrägt.
Somit befindet sich der Kontaktausgangsabschnitt (die Grenze zwischen
einem Kontaktabschnitt und einem Nicht-Kontaktabschnitt) zwischen
dem Montagebügel 107 und
dem senkrechten Spindelabschnitt 105a in einem vorbestimmten
Abstand von der Öffnungsendfläche aus nach
innen (nach oben). Das vordere Teil der Umfangsfläche des
Kontaktausgangsabschnitts dient als Stützpunkt 127e für eine äußere Kraft,
die von hinten nach vorne oder in der Richtung des in der Zeichnung gezeigten
Pfeils auf die Spindel 105 einwirkt. Der vordere Schlitz 125a befindet
sich in einem vorherbestimmten Abstand von dem Stützpunkt 127e aus nach
innen (nach oben). In diesem Fall wird der vordere Schlitz 125a bevorzugt
an einem Mittelpunkt zwischen dem Stützpunkt 127e und einer
symmetrischen Position gegenüber
dem hinteren Schlitz 125b im Verhältnis zur Achse des senkrechten
Spindelabschnitts 105a oder näher an dem Stützpunkt 127e als der
Mittelpunkt bereitgestellt.As in 9 Shown is the opening end surface of the mounting bracket 107 bevelled to a curved surface. Thus, the contact output portion (the boundary between a contact portion and a non-contact portion) is located between the mounting bracket 107 and the vertical spindle portion 105a at a predetermined distance from the opening end face inwardly (upward). The front part of the peripheral surface of the contact output portion serves as a fulcrum 127e for an external force, the back to front or in the direction of the arrow shown in the drawing on the spindle 105 acts. The front slot 125a is located at a predetermined distance from the base 127e out inwards (upwards). In this case, the front slot 125a preferably at a midpoint between the base 127e and a symmetrical position relative to the rear slot 125b in relation to the axis of the vertical spindle section 105a or closer to the base 127e provided as the center.
Wenn
eine waagerechte äußere Kraft
oder eine äußere Kraft
mit waagerechten Komponenten stoßartig von hinten nach vorne
unmittelbar oder über
den Sonnenblendenkörper 103 auf
die Spindel 105 einwirkt, zerbricht der senkrechte Spindelabschnitt 105a der
Spindel 105 an einem Belastungskonzentrationsteil, das
durch die vorderen und hinteren Schlitze 125a, 125b gebildet
wird. Insbesondere geht das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a von
dem hinteren Schlitz 125b aus, und der Stützpunkt 127e nimmt
nun das Biegemoment oder die Scherkraft, das bzw. die auf den senkrechten
Spindelabschnitt 105a einwirkt, auf. Deshalb konzentriert
sich eine Belastung, die im Innern des senkrechten Spindelabschnitts 105a auf
das Biegemoment oder die Scherkraft hin hervorgerufen wird, um den
Stützpunkt 127e herum.
Dadurch verläuft
das Zerbrechen, das von dem hinteren Schlitz 125b ausgeht,
in Richtung auf den Stützpunkt 127e.When a horizontal external force or an external force with horizontal components jerks from behind to behind directly or through the sun visor body 103 on the spindle 105 acts, breaks the vertical spindle section 105a the spindle 105 at a stress concentrating portion, passing through the front and rear slots 125a . 125b is formed. In particular, the breaking of the vertical spindle section is proceeding 105a from the rear slot 125b out, and the base 127e now takes the bending moment or the shear force, the or on the vertical spindle portion 105a acts on. Therefore, a load concentrates inside the vertical spindle section 105a is caused to the bending moment or the shear force to the base 127e around. As a result, the breaking, that of the rear slot 125b goes out, in the direction of the base 127e ,
Da
der vordere Schlitz 125a zum Innern und in der Nähe des Stützpunkts 127e bereitgestellt
wird, kann ein Zerbrechen, das von dem hinteren Schlitz 125b ausgeht
und in Richtung auf den Stützpunkt 127e verläuft, geführt werden,
um zum Innern des Stützpunkts 127e zu
verlaufen. Insbesondere kann die Verlaufsrichtung des Zerbrechens
mit dem vorderen Schlitz 125a gesteuert werden. Ein Zerbrechen, das
von dem hinteren Schlitz 125b ausgeht, kann geführt werden,
um an dem vorderen Schlitz 125a aufzuhören, der sich zum Innern des
Stützpunkts 127e hin
befindet, so dass das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a innerhalb
der Bohrung des Lagerteils 127 hervorgerufen werden kann.
Daraus ergibt sich, wie in 10 gezeigt,
dass die Bruchfläche
des senkrechten Spindelabschnitts 105a nicht aus der Öffnungsendfläche des
Lagerteils 127 zur Fahrzeuginnenseite vorsteht. Die Durchbruchbelastung,
die verursacht wird, wenn das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a beginnt, kann
entsprechend der Schnitttiefe oder der Breite der Schlitze 125a, 125b geeignet
eingestellt werden.Because the front slot 125a to the interior and near the base 127e can be provided, a break that from the rear slot 125b goes out and towards the base 127e runs, be led to the interior of the base 127e to get lost. In particular, the running direction of the breakage with the front slot 125a to be controlled. A break from the back slot 125b can be led out to the front slot 125a to stop, to the inside of the base 127e is located, so that the breaking of the vertical spindle portion 105a within the bore of the bearing part 127 can be caused. It follows, as in 10 shown that the fracture surface of the vertical spindle section 105a not from the opening end face of the bearing part 127 protrudes to the vehicle interior. The breakthrough load caused when breaking the vertical spindle section 105a can start according to the depth of cut or the width of the slots 125a . 125b be adjusted appropriately.
Vierte repräsentative
AusführungsformFourth representative
embodiment
Die
Sonnenblende 101 für
Fahrzeuge gemäß einer
vierten repräsentativen
Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung soll nun mit Bezug auf 14 und 15 beschrieben
werden. Bei dieser Ausführungsform
werden zusätzliche
Schlitze 125e als Bruchführung auf beiden Seiten der
Zwischenbereiche zwischen den vorderen und hinteren Schlitzen 125a und 125b der
ersten Ausführungsform
bereitgestellt. Der restliche Aufbau ist derselbe wie bei der dritten
Ausführungsform.
Bei dieser Ausführungsform,
wie in 15 gezeigt, haben die Seitenschlitze 125e,
wie die vorderen und hinteren Schlitze 125a, 125b,
eine Form, die eine Schlüsselweite
bildet. Als Alternative, wie bei der ersten Ausführungsform beschrieben (siehe 12 und 13),
können
die Schlitze 125e ausgestaltet sein, um sich in einer bogenförmigen Form
entlang der Umfangsrichtung des senkrechten Spindelabschnitts 105a zu
erstrecken, oder eine Vielzahl von Schlitzen 125e kann
diskontinuierlich entlang der Umfangsrichtung gebildet werden.The sun visor 101 for vehicles according to a fourth representative embodiment of the present invention will now be described with reference to FIG 14 and 15 to be discribed. In this embodiment, additional slots 125e as breaking guide on both sides of the intermediate areas between the front and rear slots 125a and 125b of the first embodiment. The remaining structure is the same as in the third embodiment. In this embodiment, as in 15 shown have the side vents 125e like the front and back slits 125a . 125b , a shape that forms a wrench size. As an alternative, as described in the first embodiment (see 12 and 13 ), the slots can 125e be configured to be in an arcuate shape along the circumferential direction of the vertical spindle portion 105a to extend, or a variety of slots 125e can be formed discontinuously along the circumferential direction.
Wenn
eine waagerechte äußere Kraft
oder eine äußere Kraft
mit waagerechten Komponenten stoßartig von hinten nach vorne
unmittelbar oder über
den Sonnenblendenkörper 103 auf
die Spindel 105 einwirkt, wird ein Zerbrechen, das von
dem hinteren Schlitz 125b des senkrechten Spindelabschnitts 105a ausgeht,
zu den Seitenschlitzen 125e und dann zu dem vorderen Schlitz 125a geführt. Somit
kann das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a gesteuert
werden, um zum Innern des Stützpunkts 127e zu
verlaufen, so dass das Zerbrechen des senkrechten Spindelabschnitts 105a wirksam
innerhalb der Bohrung des Lagerteils 127 hervorgerufen
werden kann.When a horizontal external force or an external force with horizontal components jerks from behind to behind directly or through the sun visor body 103 on the spindle 105 A break will be made by the rear slot 125b of the vertical spindle section 105a goes out, to the side slits 125e and then to the front slot 125a guided. Thus, the breakage of the vertical spindle portion 105a be controlled to the interior of the base 127e to run so that the breaking of the vertical spindle section 105a effective within the bore of the bearing part 127 can be caused.
Im
Rahmen der oben erläuterten
Ausführungsformen
wird die Spindel 105 an der Innendachfläche über den Montagebügel 107 montiert.
Diese Erfindung kann jedoch auf einen Aufbau angewendet werden,
bei dem die Spindel 105 unmittelbar an einem Bestandteil
montiert ist, das die Innendachfläche bildet, ohne den Montagebügel 107 zu
verwenden. Ferner sind bei der vierten Ausführungsform die Schlitze 125a, 125e als
Bruchführung
auf den vorderen und seitlichen Seiten des senkrechten Spindelabschnitts 105a gebildet,
der vordere Schlitz 125a kann jedoch ausgelassen werden
und es können
nur die Schlitze 125e auf beiden Seiten gebildet werden. Ferner
kann statt die Schlitze 125e auf beiden Seiten zu bilden,
nur ein Seitenschlitz 125e auf einer Seite gebildet werden.In the context of the above-described embodiments, the spindle 105 on the inner roof surface above the mounting bracket 107 assembled. However, this invention can be applied to a structure in which the spindle 105 is mounted directly on a component that forms the inner roof surface, without the mounting bracket 107 to use. Further, in the fourth embodiment, the slots are 125a . 125e as breaking guide on the front and side sides of the vertical spindle section 105a formed, the front slot 125a however, it can be omitted and only the slots can be used 125e be formed on both sides. Furthermore, instead of the slots 125e to form on both sides, only one side slit 125e be formed on one side.
Gemäß den dritten
und vierten repräsentativen
Ausführungsformen
können
folgende Merkmale bereitgestellt werden.
- (1)
Eine Bruchführung
umfasst eine schlitzartige Vertiefung, die auf der Außenfläche des
senkrechten Spindelabschnitts gebildet wird und in Radialrichtung
eine vorbestimmte Tiefe aufweist.
- (2) Die Bruchführung
erstreckt sich in einer bogenförmigen
Form entlang der Außenfläche des senkrechten
Spindelabschnitts.
- (3) Die Bruchführung
wird diskontinuierlich entlang der Außenfläche des senkrechten Spindelabschnitts
bereitgestellt.
- (4) Die Bruchführung
wird in einem Bereich von weniger als 180 Grad in der Umfangsrichtung
des senkrechten Spindelabschnitts bereitgestellt.
- (5) Der Bruchausgangspunkt umfasst eine schlitzartige Vertiefung,
die auf der Außenfläche des senkrechten
Spindelabschnitts gebildet ist und in Radialrichtung eine vorbestimmte
Tiefe aufweist.
- (6) Die Bruchführung
in Form einer vorderen schlitzartigen Vertiefung wird an einem Mittelpunkt
zwischen dem Stützpunkt
und einer symmetrischen Position gegenüber einer hinteren schlitzartigen
Vertiefung im Verhältnis
zu der Achse des senkrechten Spindelabschnitts 105a oder näher zum
Stützpunkt
als der Mittelpunkt bereitgestellt.
According to the third and fourth representative embodiments, the following features can be provided. - (1) A breakage guide includes a slot-like recess formed on the outer surface of the vertical spindle portion and having a predetermined depth in the radial direction.
- (2) The fracture guide extends in an arcuate shape along the outer surface of the vertical spindle portion.
- (3) The breakage guide is provided discontinuously along the outer surface of the vertical spindle portion.
- (4) The breakage guide is provided in a range of less than 180 degrees in the circumferential direction of the vertical spindle portion.
- (5) The breakage starting point includes a slot-like recess formed on the outer surface of the vertical spindle portion and having a predetermined depth in the radial direction.
- (6) The fracture guide in the form of a front slot-like depression is formed at a mid-point between the support point and a symmetrical position with respect to a rear slot-like recess relative to the axis of the vertical spindle section 105a or closer to the fulcrum than the midpoint.
-
101101
-
FahrzeugsonnenblendeVehicle sun visor
-
103103
-
SonnenblendenkörperSun visor body
-
105105
-
Spindelspindle
-
105a105a
-
senkrechter
Spindelabschnitt (Einbauspindelabschnitt)vertical
Spindle section (installation spindle section)
-
105b105b
-
waagerechter
Spindelabschnitthorizontally
spindle section
-
107107
-
Montagebügel (fahrzeugseitiges
Befestigungsteil)Mounting bracket (vehicle-side
Fixing part)
-
109109
-
Stützschaftsupport shaft
-
121121
-
paralleler
Spindelabschnittparallel
spindle section
-
121a121
-
verdünnter Abschnittdilute section
-
122122
-
spitz
zulaufender Spindelabschnittpointed
tapered spindle section
-
123123
-
Spindelabschnitt
mit kleinem Durchmesserspindle section
with a small diameter
-
124124
-
Sperrkopflock head
-
125a125a
-
vorderer
Schlitz (Belastungskonzentrationsteil)front
Slot (stress concentration part)
-
125b125b
-
hinterer
Schlitz (Belastungskonzentrationsteil, Bruchausgangspunkt)rear
Slot (stress concentration part, breakage starting point)
-
125c125c
-
vordere
Kerbe (Belastungskonzentrationsteil)front
Notch (stress concentration part)
-
125d125d
-
hintere
Kerbe (Belastungskonzentrationsteil, Bruchausgangspunkt)rear
Notch (stress concentration part, breakage starting point)
-
126126
-
Montagesockelmounting base
-
127127
-
Lagerteilbearing part
-
127a127a
-
paralleles
Loch (Hohlabschnitt)parallel
Hole (hollow section)
-
127b127b
-
spitz
zulaufendes Loch (Hohlabschnitt)pointed
tapered hole (hollow section)
-
127c127c
-
Eingriffsklaueengaging claw
-
127d127d
-
verdünnter Abschnittdilute section
-
127e127e
-
Stützpunktbase