DE102006048948B4

DE102006048948B4 - Switch module for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102006048948B4
Application number: DE102006048948.9A
Authority: DE
Inventors: Torsten Crull; Ulf Dewitz; Volker Wehrmeyer
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2006-10-17
Filing date: 2006-10-17
Publication date: 2023-06-29
Anticipated expiration: 2026-10-18
Also published as: DE102006048948A1

Abstract

Schaltermodul für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens einen Schalttafelgrundkörper (1) aus einem festen Material und mindestens ein Bedienelement-Gehäuse (3) zur Aufnahme mindestens eines Bedienelements (5), welches zur Betätigung mindestens eines Schaltelements (7) geeignet ist, wobei Schalttafelgrundkörper (1) und Bedienelement-Gehäuse (3) einstückig ausgebildet sind, wobei ein Flachleiter (10) vorgesehen ist, auf dem das mindestens eine Schaltelement (7) angeordnet ist, wobei der Flachleiter (10) als Folienflachleiter ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalttafelgrundkörper (1) eine Mehrzahl von Bedienelement-Gehäusen (3) zur Aufnahme jeweils mindestens eines Bedienelements (5), das zur Betätigung jeweils mindestens eines Schaltelements (7) geeignet ist, umfasst, wobei die zu betätigenden Schaltelemente (7) auf einem gemeinsamen Flachleiter (10) angeordnet sind, wobei der Schalttafelgrundkörper (1) mindestens einen Verstärkungsteil (12) und mindestens einen Blendenteil (13) aufweist, welche aneinander befestigt sind.Switch module for a motor vehicle, comprising at least one control panel base body (1) made of a solid material and at least one operating element housing (3) for receiving at least one control element (5) which is suitable for actuating at least one switching element (7), wherein the switch panel base body (1 ) and operating element housing (3) are designed in one piece, with a flat conductor (10) being provided on which the at least one switching element (7) is arranged, with the flat conductor (10) being designed as a flat film conductor, characterized in that the switch panel base body (1) comprises a plurality of control element housings (3) for receiving at least one control element (5) which is suitable for actuating at least one switching element (7), the switching elements (7) to be actuated being on a common flat conductor ( 10) are arranged, wherein the control panel base body (1) has at least one reinforcement part (12) and at least one panel part (13), which are fastened to one another.

Description

Die Erfindung betrifft ein Schaltermodul für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a switch module for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Schaltermodule (oder Schalterbaugruppen), wie sie beispielsweise in Bedieninseln von Kraftfahrzeugen zur Anwendung kommen, sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt. Derartige Schaltermodule sind üblicherweise als Schalttafel (bzw. Einsätze für eine Schalttafel) ausgebildet, die mit einzelnen Schalterelementen versehen ist (bzw. sind). Dabei umfassen die Schalterelemente jeweils ein Gehäuse mit Steckverbindung und eine Schalterkappe, welche als Bedienelement dient. Zur Montage des Schaltermoduls werden die einzelnen Schalterelemente mit ihrem Gehäuse in dafür vorgesehene Aussparungen der Schalttafel gedrückt und dort fixiert. Nachfolgend werden die Schalterelemente rückseitig mittels eines Steckers zum Anschluss an eine Steuerelektronik mit einem Kabelbaum verbunden. Nachteilig an dieser Vorgehensweise ist, dass aufgrund der zahlreichen zu montierenden Einzelteile des Schaltermoduls und der jeweils einzeln mit den Schalterelementen herzustellenden Steckverbindungen ein relativ hoher Montageaufwand erforderlich ist, was zu vergleichsweise langen Fertigungszeiten führt. Auch der zunehmenden Variantenvielfalt kann nur durch weiteren individuellen Fertigungsaufwand begegnet werden. So müssen beispielsweise bei Fahrzeug- bzw. Plattformvarianten mit unterschiedlichen Straken, d.h. kundensichtbaren Oberflächen im Interieur und Exterieur, sowie individuell unterschiedlich ausgestatteten Bedieninseln gänzlich unterschiedliche Schalttafeln bzw. Schalttafeleinsätze vorgesehen werden, die dann jeweils einzeln mit der passenden Anzahl von Schalterelementen versehen und verdrahtet werden müssen. Eine hohe Anzahl von Steckverbindungen sowie fahrzeug-, plattform- und/oder strakspezifische Spezialbauteile führen aber zu hohen Kosten.Switch modules (or switch assemblies), such as are used in operating islands of motor vehicles, are already known from the prior art. Such switch modules are usually designed as a switch panel (or inserts for a switch panel) which is (or are) provided with individual switch elements. The switch elements each include a housing with a plug connection and a switch cap, which serves as a control element. To assemble the switch module, the individual switch elements are pressed with their housing into the cutouts provided for this purpose in the control panel and fixed there. The switch elements are then connected to a cable harness on the back by means of a plug for connection to control electronics. The disadvantage of this procedure is that due to the numerous individual parts of the switch module to be assembled and the plug connections to be produced individually with the switch elements, a relatively high assembly effort is required, which leads to comparatively long production times. The increasing variety of variants can only be countered by further individual production costs. For example, completely different switch panels or switch panel inserts must be provided for vehicle or platform variants with different surfaces, i.e. customer-visible surfaces in the interior and exterior, as well as individually differently equipped operating islands, which then each have to be individually fitted with the appropriate number of switch elements and wired . However, a high number of plug-in connections as well as special components specific to the vehicle, platform and/or road lead to high costs.

Aus der DE 199 40 172 B4 ist ein gattungsgemäßes Schaltermodul bekannt.From the DE 199 40 172 B4 a generic switch module is known.

Aus der DE 101 34 419 A1 ist ein Schaltmodul mit wenigstens einem elektrischen Schaltgerät bekannt, insbesondere für Kraftfahrzeuge zur Betätigung elektrischer Verbraucher mit wenigstens einem Schaltgerätegehäuse, in welchem ein elektrisches Schaltelement angeordnet ist, welches ein bewegliches Kontaktstück aufweist, das von einem zugeordneten Handbetätigungselement beaufschlagt ist. Dabei ist ein Träger vorgesehen, an welches das wenigstens eine Schaltgerät ansteckbar ist. Das Trägerteil ist als Hohlprofil ausgebildet, wobei in seinem Inneren Kontaktleiter angeordnet sind, an welche die Anschlusskontakte des wenigstens einen Schaltgeräts beim Anstecken an das Trägerteil selbsttätig anschließen. Ferner ist dem Schaltmodul eine anwendungsspezifische Blende zugeordnet, die ihrerseits an die Einbauumgebung angepasst sein kann. Hierbei ist vorgesehen, dass die dem Trägerteil zugeordnete Blende Ausschnitte aufweist, in welche die Handbetätigungselemente der jeweils vorgesehenen Schaltgeräte eingreifen.From the DE 101 34 419 A1 a switching module with at least one electrical switching device is known, in particular for motor vehicles for actuating electrical consumers with at least one switching device housing in which an electrical switching element is arranged, which has a movable contact piece that is acted upon by an associated manual operating element. A carrier is provided to which the at least one switching device can be plugged. The carrier part is designed as a hollow profile, with contact conductors being arranged in its interior, to which the connection contacts of the at least one switching device automatically connect when plugged into the carrier part. Furthermore, the switching module is assigned an application-specific cover, which in turn can be adapted to the installation environment. In this case, it is provided that the panel assigned to the support part has cutouts, into which the manual operating elements of the respectively provided switching devices engage.

Aus der DE 198 46 450 A1 ist ein Schaltersystem mit wenigstens einem elektro-mechanischen Schaltelement und wenigstens einem mechanischen Schalterbetätigungselement bekannt, wobei es in eine das elektro-mechanische Schalterelement umfassendes elektromechanisches Systemmodul und ein das mechanische Schalterbetätigungselement umfassendes mechanisches Systemmodul unterteilt ist, wobei die beiden Systemmodule lösbar miteinander verbindbar sind. Dabei umfasst das elektromechanische Systemmodul wenigstens eine Leiterplatte und/oder wenigstens eine flexible gedruckte Schaltung, mit der wenigstens ein elektromechanisches Schalterelement verbunden ist.From the DE 198 46 450 A1 discloses a switch system with at least one electromechanical switching element and at least one mechanical switch actuation element, which is divided into an electromechanical system module comprising the electromechanical switch element and a mechanical system module comprising the mechanical switch actuation element, the two system modules being detachably connectable to one another. The electromechanical system module comprises at least one printed circuit board and/or at least one flexible printed circuit to which at least one electromechanical switch element is connected.

Aus der DE 10 2004 021 542 B4 ist ein weiteres modulares Schaltsystem bekannt.From the DE 10 2004 021 542 B4 another modular switching system is known.

Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, ein verbessertes Schaltermodul für ein Kraftfahrzeug zu schaffen.The invention is therefore based on the technical problem of creating an improved switch module for a motor vehicle.

Die Lösung des technischen Problems ergibt sich erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Anspruchs 1. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The technical problem is solved according to the invention by the subject matter of claim 1. Further advantageous refinements of the invention result from the dependent claims.

Der Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, dass der Fertigungsaufwand wesentlich reduziert werden kann, wenn bei der Montage des Schaltermoduls weniger Einzelbauteile zusammengefügt werden müssen und häufig verwendete bzw. sogar standardisierte Komponenten von vornherein zu einem Bauteil konstruktiv „verschmolzen“ werden, um Montageschritte einzusparen. Dies wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Schaltermodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen wird, umfassend mindestens einen Schalttafelgrundkörper aus einem festen Material und mindestens ein Bedienelement-Gehäuse zur Aufnahme mindestens eines Bedienelements, welches zur Betätigung mindestens eines Schaltelements geeignet ist, wobei Schalttafelgrundkörper und Bedienelement-Gehäuse einstückig ausgebildet sind. Bei der Montage des Schaltermoduls müssen nun nicht mehr einzelne Schalterelemente mit ihrem Gehäuse als separate Teile in dafür vorgesehene Aussparungen der Schalttafel gedrückt und dort fixiert werden, sondern die Bedienelemente können nun unmittelbar in der Schalttafel in dort vorgesehenen integrierten Bedienelement-Gehäusen aufgenommen werden. Dies erhöht erwünschtermaßen den Integrationsgrad von standardmäßig verwendeten Fahrzeugkomponenten, ermöglicht eine einfachere Montage und führt somit zu kürzeren Fertigungszeiten. Das Bedienelement kann dabei beispielsweise ein Taster zur Betätigung einer elektrischen Funktion auf dem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs sein. Vorzugsweise sind dabei Schalttafelgrundkörper und Bedienelement-Gehäuse aus Kunststoff ausgebildet und sind weiter vorzugsweise im Wege des Spritzgussverfahrens herstellbar. Dabei lassen sich beide Komponenten ohne Schwierigkeiten und zusätzlichen Kostenaufwand als einstückiges Kunststoffteil fertigen.The invention is based on the finding that the production costs can be significantly reduced if fewer individual components have to be assembled during assembly of the switch module and frequently used or even standardized components are "fused" from the outset to form one component in order to save assembly steps. This is achieved according to the invention by proposing a switch module for a motor vehicle, comprising at least one control panel base body made of a solid material and at least one operating element housing for receiving at least one control element, which is suitable for actuating at least one switching element, the switch panel base body and the operating element housing being in one piece are trained. When assembling the switch module, it is no longer necessary to press individual switch elements with their housings as separate parts into the cutouts provided for this purpose in the control panel and fix them there, but the controls can now be installed directly in the control panel in the integrated control element housings provided there be taken. Desirably, this increases the degree of integration of vehicle components used as standard, enables simpler assembly and thus leads to shorter production times. The control element can be, for example, a button for actuating an electrical function on the dashboard of the motor vehicle. In this case, the switch panel base body and the operating element housing are preferably made of plastic and can also preferably be produced by means of the injection molding process. In this case, both components can be manufactured as a one-piece plastic part without any difficulties or additional expense.

Weiter ist ein Flachleiter vorgesehen, auf dem das mindestens eine Schaltelement angeordnet ist. Der flache Leiter ist dabei vorzugsweise als gedruckter Schaltkreis ausgebildet. Das mindestens eine Schaltelement kann dabei beispielsweise durch Druck auf ein mit diesem korrespondierendes und in dem zugehörigen Bedienelement-Gehäuse aufgenommenes Bedienelement betätigbar sein. Auf diese Weise lässt sich die Anzahl der notwendigen Steckverbindungen zur Beschaltung der Schalttafel und somit auch die damit verbundenen hohen Kosten beträchtlich reduzieren. Die dem Schaltermodul zugeordnete Elektronik auf dem Flachleiter lässt sich zudem bereits vor der Endmontage, d.h. der Beschaltung des Schaltermoduls, überprüfen und kann beispielsweise auch eine Diagnosefunktionalität aufweisen.A flat conductor is also provided, on which the at least one switching element is arranged. The flat conductor is preferably designed as a printed circuit. The at least one switching element can be actuated, for example, by pressing on an operating element that corresponds to it and is accommodated in the associated operating element housing. In this way, the number of plug-in connections required for wiring the control panel and thus also the associated high costs can be reduced considerably. The electronics on the flat conductor assigned to the switch module can also be checked before final assembly, i.e. the wiring of the switch module, and can also have a diagnostic function, for example.

Dabei ist der Flachleiter als Folienflachleiter ausgebildet. Folienflachleiter, wie beispielsweise FPCs (d.h. flexible gedruckte Schaltungen), sind in hohem Maße flexibel und aufgrund ihrer Biegsamkeit an nahezu beliebige räumliche Gegebenheiten anpassbar. Dies bietet die Möglichkeit, das unabhängig von der Formgebung des Straks auch bei unterschiedlichen Fahrzeug- oder Plattformvarianten dennoch stets der gleiche Folienflachleiter Verwendung finden kann, da er sich an die unterschiedliche Formgebung des Straks anpassen lässt. Liegen beispielsweise mehrere unterschiedliche Fahrzeugvarianten vor, wobei bei einer Variante konkave und bei der anderen Variante konvexe Strakformen oder auch Strakformen mit unterschiedlichen Krümmungsradien für einander entsprechende Bedieninseln vorgesehen sind, müssten bei den aus dem Stand der Technik bekannten Schaltermodulen unterschiedliche Schalttafeleinsätze mit jeweils unterschiedlich dimensionierten Bauteilen verwendet werden. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung lassen sich jedoch nahezu sämtliche dieser Strakvarianten durch ein und denselben Folienflachleiter beschalten. Zudem können dann gegebenenfalls trotz unterschiedlichen Straks sogar die gleichen Bedienelemente verwendet werden, die dann in die Bedienelement-Gehäuse, die in den jeweils fahrzeug- oder strakindividuellen Schalttafelgrundkörpern integriert sind, eingesetzt werden können, ohne dabei eigene Steckverbindungen zu erfordern. Dies ermöglicht auch bei unterschiedlichen fahrzeug- und/oder plattformindividuellen Varianten die Verwendung einer möglichst hohen Anzahl von Gleichteilen.The flat conductor is designed as a foil flat conductor. Foil flat conductors, such as FPCs (i.e. flexible printed circuits), are highly flexible and can be adapted to almost any spatial situation due to their flexibility. This offers the possibility that, regardless of the shape of the strak, the same flat foil conductor can always be used, even with different vehicle or platform variants, since it can be adapted to the different shape of the strak. If, for example, there are several different vehicle variants, with one variant having concave strake shapes and the other variant having convex strake shapes or strake shapes with different radii of curvature for corresponding control islands, the switch modules known from the prior art would have to use different switch panel inserts, each with differently dimensioned components become. In the device according to the invention, however, almost all of these variants can be wired by one and the same flat foil conductor. In addition, the same control elements can then be used if necessary, despite different Straks, which can then be used in the control element housings that are integrated in the vehicle or road-specific switch panel base bodies, without requiring separate plug connections. This makes it possible to use as many identical parts as possible, even in the case of different vehicle and/or platform-specific variants.

Weiter umfasst der Schalttafelgrundkörper eine Mehrzahl von Bedienelement-Gehäusen zur Aufnahme jeweils mindestens eines Bedienelements, das zur Betätigung jeweils mindestens eines Schaltelements geeignet ist, wobei die zu betätigenden Schaltelemente auf einem gemeinsamen Flachleiter angeordnet sind. Dabei kann vorzugsweise neben den jeweiligen Schaltelementen auch noch weitere Elektronik für mehrere Bedienelemente auf dem gemeinsamen Flachleiter angeordnet sein. Es ist dann nur noch ein einziger Steckverbinder zur Kontaktierung des Flachleiters notwendig, um sämtliche dem Flachleiter zugeordnete Bedienelemente zu beschalten. Der einzige notwendige Steckverbinder kann dabei beispielsweise als „Master-Schalter“ und die auf dem Flachleiter angeordneten Schaltelemente können als „Slave-Schalter“ ausgebildet sein. Zudem können auf diese Weise auch die Vorteile eines Bus-Systems (z.B. LIN-Bus) genutzt werden, wobei dann je nach Variante auch eine reduzierte Anzahl von Pins pro Stecker ausreicht. Es ist des Weiteren auch vorstellbar, dass ein einziger gemeinsamer Flachleiter für mehrere Schaltermodule, die beispielsweise benachbarte Bedieninseln im Kraftfahrzeug bilden, Verwendung findet. Dies führt zu einer weiteren Reduktion der Anzahl notwendiger Steckverbindungen.The switch panel base body also includes a plurality of operating element housings for accommodating at least one operating element, which is suitable for operating at least one switching element, the switching elements to be operated being arranged on a common flat conductor. In addition to the respective switching elements, further electronics for a number of operating elements can preferably also be arranged on the common flat conductor. Only a single plug connector is then required for contacting the flat conductor in order to switch on all the control elements associated with the flat conductor. The only required plug connector can be designed as a "master switch" and the switching elements arranged on the flat conductor can be designed as "slave switches". In addition, the advantages of a bus system (e.g. LIN bus) can also be used in this way, whereby a reduced number of pins per connector is then sufficient, depending on the variant. Furthermore, it is also conceivable that a single common flat conductor is used for a number of switch modules which, for example, form adjacent control islands in the motor vehicle. This leads to a further reduction in the number of necessary plug connections.

Schließlich weist der Schalttafelgrundkörper mindestens einen Verstärkungsteil und mindestens einen Blendenteil auf, welche aneinander befestigt sind. Vorzugsweise dient dabei der Verstärkungsteil zur Aufnahme mechanischer Kräfte und/oder zur Fixierung des Schaltermoduls bzw. dessen Komponenten, während der Blendenteil in erster Linie der äußeren Formgebung, Bedienbarkeit und/oder Ästhetik des Schaltermoduls dient. Vorzugsweise wird das mindestens eine Bedienelement-Gehäuse zumindest größtenteils durch den Verstärkungsteil gebildet und ist somit zumindest teilweise in diesen integriert. Durch eine derartige Trennung des Schaltermoduls in Verstärkungsteil und Blendenteil können verschiedene Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften innerhalb des Schaltermoduls kombiniert und genutzt werden, wobei dennoch die erfindungsgemäßen Vorteile einfacher Herstellung und Montage insbesondere hinsichtlich der Bedienelemente gewahrt werden. Zudem sind auf diese Weise auch unterschiedliche Varianten in einfacher Weise kombinierbar und kostengünstig herstellbar. Es ist dabei einerseits denkbar, dass Verstärkungsteil und Blendenteil permanent, beispielsweise durch Verschweißen, miteinander verbunden sind. Es ist aber auch vorstellbar, dass Verstärkungsteil und Blendenteil lösbar aneinander befestigt sind, beispielsweise mittels einer Rast- und/oder Steckverbindung.Finally, the panel base has at least one reinforcement portion and at least one bezel portion that are attached to each other. Preferably, the reinforcing part serves to absorb mechanical forces and/or to fix the switch module or its components, while the panel part primarily serves the external shape, operability and/or aesthetics of the switch module. The at least one operating element housing is preferably formed at least largely by the reinforcement part and is therefore at least partially integrated into it. By separating the switch module in this way into the reinforcement part and cover part, different materials with different properties can be combined and used within the switch module, while the inventive advantages of simple manufacture and assembly, in particular with regard to the operating elements, are retained. In addition, different variants can also be combined in this way in a simple manner and can be produced cost-effectively. On the one hand, it is conceivable that the reinforcement part and screen part permanently, for example by Welding, connected to each other. However, it is also conceivable that the reinforcement part and panel part are detachably fastened to one another, for example by means of a latching and/or plug-in connection.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist im montierten Zustand der Verstärkungsteil verdeckt und der Blendenteil zumindest teilweise sichtbar. Dies ermöglicht, dass beispielsweise für Verstärkungsteil und Blendenteil unterschiedliche Oberflächengüten verwendet und somit auf unnötige Fertigungsschritte verzichtet werden kann. So ist für sichtbare Komponenten in der Regel eine höhere Oberflächengüte erforderlich als für nicht sichtbare. D.h. der im montierten Zustand verdeckte Verstärkungsteil kommt mit einer geringeren Oberflächengüte aus als der sichtbare Bereich des Blendenteils und kann beispielsweise herstellungsbedingte Grate oder Zapfen aufweisen, ohne dass diese optisch stören würden und mittels Nachbearbeitung aufwändig beseitigt werden müssten.In an advantageous embodiment, the reinforcement part is covered and the screen part is at least partially visible in the assembled state. This makes it possible, for example, to use different surface qualities for the reinforcement part and screen part, and thus unnecessary production steps can be dispensed with. As a rule, a higher surface quality is required for visible components than for non-visible ones. This means that the reinforcement part that is hidden in the installed state has a lower surface quality than the visible area of the cover part and can, for example, have burrs or tenons caused by the manufacturing process without these being visually disturbing and having to be removed in a time-consuming manner by means of post-processing.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Schalttafelgrundkörper als Einsatzmodul für eine Schalttafel ausgebildet. Auf diese Weise lassen sich für unterschiedliche Varianten von Schalttafeln dennoch Standardteile verwenden, die dann ggf. in verschiedenen Konfigurationen zusammenbaubar sind. Auch bei Unterschieden im Strak lässt sich somit eine möglichst hohe Anzahl von Gleichteilen einsetzen.In a further advantageous embodiment, the switch panel base body is designed as an insert module for a switch panel. In this way, standard parts can still be used for different variants of switchboards, which can then optionally be assembled in different configurations. Even with differences in the Strak, the highest possible number of identical parts can be used.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist der Schalttafelgrundkörper an der dem mindestens einen Schaltelement zugewandten Seite mindestens ein Abstützelement zur Abstützung und/oder Fixierung des Flachleiters, insbesondere bei Betätigung des mindestens einen Schaltelements, auf. Dieses Abstützelement befestigt den Flachleiter am Schaltermodul und verhindert insbesondere bei Ausbildung des Bedienelements als Taster, dass der Flachleiter durch das Drücken des Bedienelements vom Schaltermodul weg gedrückt wird. Das Abstützelement kann beispielsweise als aufsteckbare Kappe oder als angeformter Zapfen bzw. Haken ausgebildet sein. Alternativ kann das Abstützelement durch Hinterschäumen realisiert werden. Eine weitere bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass der Folienflachleiter direkt mit Kunststoff umspritzt wird, so dass das Spritzteil gleichzeitig Abstützung, Tastenführung und Verstärkung bildet, so dass separate Abstützelement und Verstärkungsteile eingespart werden.In a further advantageous embodiment, the switch panel base body has at least one support element for supporting and/or fixing the flat conductor, in particular when the at least one switch element is actuated, on the side facing the at least one switch element. This support element fastens the flat conductor to the switch module and prevents the flat conductor from being pushed away from the switch module by pressing the operating element, particularly when the operating element is configured as a button. The support element can be designed, for example, as an attachable cap or as an integrally formed pin or hook. Alternatively, the supporting element can be realized by back-foaming. A further preferred embodiment provides that the foil flat conductor is directly encapsulated with plastic, so that the injection-molded part forms support, key guide and reinforcement at the same time, so that separate support element and reinforcement parts are saved.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist mindestens eine Leuchtdiode vorgesehen, die dem mindestens einen Schaltelement zugeordnet ist. Die Leuchtdiode ist vorzugsweise auf dem Flachleiter angeordnet und kann beispielsweise zur Anzeige eines Schaltzustandes des mindestens einen Schaltelements eingesetzt werden. Durch die bevorzugte Integration in den Flachleiter kann dabei auf das Vorsehen einer zusätzlichen elektrischen Steckverbindung für die Leuchtdiode verzichtet werden.In a further advantageous embodiment, at least one light-emitting diode is provided, which is assigned to the at least one switching element. The light-emitting diode is preferably arranged on the flat conductor and can be used, for example, to display a switching state of the at least one switching element. Due to the preferred integration in the flat conductor, the provision of an additional electrical plug connection for the light-emitting diode can be dispensed with.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen

1 eine schematische Darstellung einer bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Schaltermoduls,
2 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Schaltermoduls mit einer Mehrzahl von Schaltelementen und
3 eine schematische Darstellung eines aus dem Stand der Technik bekannten Schaltermoduls.

The invention is explained in more detail below using a preferred exemplary embodiment. Show in the accompanying drawings

1 a schematic representation of a preferred embodiment of a switch module according to the invention,
2 a schematic representation of a switch module according to the invention with a plurality of switching elements and
3 a schematic representation of a known from the prior art switch module.

1 zeigt schematisch eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Schaltermoduls für ein Kraftfahrzeug in einer Querschnittsansicht. Das Schaltermodul ist vorzugsweise Bestandteil einer Schalttafel (nicht dargestellt), beispielsweise auf dem Armaturenbrett eines Fahrzeugs, wobei dort z.B. Bedieninseln für elektrisch anzusteuernde Funktionen des Fahrzeugs vorgesehen sein können, in die das Schaltermodul integriert ist. Es umfasst einen Schalttafelgrundkörper 1 und mindestens ein Bedienelement-Gehäuse 3, welche vorzugsweise beide aus einem festen Material, z.B. einem spritzgussfähigen Kunststoff, ausgebildet sind. Schalttafelgrundkörper 1 und Bedienelement-Gehäuse 3 sind dabei einstückig ausgebildet. Das Bedienelement-Gehäuse 3 bildet einen Hohlraum, der jeweils nach zwei gegenüberliegenden Seiten hin geöffnet ist. Es dient zur Aufnahme eines Bedienelements 5, welches vorzugsweise als Kappe ausgebildet ist, die zur Montage in das Bedienelement-Gehäuse 3 des Schaltermoduls hinein- bzw. aufgesteckt werden kann. Das Bedienelement 5 ist dann zur Betätigung eines Schaltelements 7 geeignet und dient als Taster beispielsweise zur Betätigung einer elektrischen Funktion innerhalb der Schalttafel auf dem Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs. Des Weiteren ist ein Flachleiter 10 vorgesehen, auf dem das Schaltelement 7 angeordnet ist. Der Flachleiter 10 ist als flexibler Folienflachleiter ausgebildet, beispielsweise als FPC (flexible printed circuit). Das Schaltelement 7 ist durch Druck auf das mit diesem korrespondierende und im montierten Zustand in dem zugehörigen Bedienelement-Gehäuse 3 aufgenommene Bedienelement 5 betätigbar. Des Weiteren ist eine Leuchtdiode 17 vorgesehen, die dem Schaltelement 7 zugeordnet und neben diesem auf dem Flachleiter 10 angeordnet ist. Sie kann beispielsweise zur Anzeige eines Schaltzustandes des Schaltelements 7 eingesetzt werden. Im montierten Zustand ragt die Leuchtdiode vorzugsweise in den von dem Bedienelement-Gehäuse 3 gebildeten Hohlraum hinein. Der Schalttafelgrundkörper 1 weist einen Verstärkungsteil 12 und einen Blendenteil 13 auf, welche aneinander befestigt, d.h. beispielsweise durch Verschweißen miteinander verbunden sind. Der Verstärkungsteil 12 dient dabei primär zur Aufnahme mechanischer Kräfte sowie zur Fixierung des Schaltermoduls bzw. dessen Komponenten als Bestandteil der Schalttafel, während der Blendenteil 13 in erster Linie der äußeren Formgebung, Bedienbarkeit und/oder Ästhetik des Schaltermoduls dient, d.h. als Designteil. Das Bedienelement-Gehäuse 3 wird dabei ausschließlich durch den Verstärkungsteil 12 gebildet und ist somit in diesen integriert. Im montierten Zustand ist der Verstärkungsteil 12 aus Sicht des Benutzers verdeckt, während der Blendenteil 13 zumindest teilweise sichtbar ist. Demnach kann der im montierten Zustand verdeckte Verstärkungsteil 12 mit einer geringeren Oberflächengüte gefertigt werden als der sichtbare Bereich des Blendenteils 13 und kann beispielsweise noch herstellungsbedingte Grate oder Zapfen aufweisen, ohne dass diese optisch stören würden und mittels Nachbearbeitung aufwändig beseitigt werden müssten. Der Schalttafelgrundkörper 1 weist an der dem Schaltelement 7 zugewandten Seite ein Abstützelement 15 zur Abstützung und Fixierung des Flachleiters 10, insbesondere bei Betätigung des Schaltelements 7, auf. Dieses Abstützelement 15 befestigt den Flachleiter 10 am Schaltermodul und verhindert bei Betätigung des als Taster ausgebildeten Bedienelements 5, dass der Flachleiter 10 durch das Drücken des Bedienelements 5 vom Schaltermodul weg gedrückt wird. Das Abstützelement 15 ist als von hinten auf das Bedienelement-Gehäuse 3 aufsetzbare Kappe ausgebildet, die durch an diesem zusätzlich angeformte Zapfen 16 gehalten wird. 1 shows schematically a preferred embodiment of a switch module according to the invention for a motor vehicle in a cross-sectional view. The switch module is preferably a component of a control panel (not shown), for example on the dashboard of a vehicle, in which case, for example, control islands for electrically controlled vehicle functions can be provided, in which the switch module is integrated. It comprises a switch panel base body 1 and at least one control element housing 3, which are preferably both made of a solid material, such as an injection-moldable plastic. Switch panel base body 1 and control element housing 3 are designed in one piece. The operating element housing 3 forms a cavity which is open on two opposite sides. It is used to hold a control element 5, which is preferably designed as a cap that can be plugged into or into the control element housing 3 of the switch module for assembly. The control element 5 is then suitable for actuating a switching element 7 and serves as a button, for example for actuating an electrical function within the control panel on the dashboard of the motor vehicle. Furthermore, a flat conductor 10 is provided, on which the switching element 7 is arranged. The flat conductor 10 is designed as a flexible flat film conductor, for example as an FPC (flexible printed circuit). The switching element 7 can be actuated by pressing on the operating element 5 that corresponds to it and is accommodated in the associated operating element housing 3 in the installed state. Furthermore, a light-emitting diode 17 is provided, which is assigned to the switching element 7 and is arranged next to it on the flat conductor 10 . It can be used, for example, to display a switching state of switching element 7 . In the mounted The light-emitting diode preferably protrudes into the cavity formed by the operating element housing 3 . The panel base body 1 has a reinforcement portion 12 and a panel portion 13 which are fixed to each other, ie connected to each other by welding, for example. The reinforcement part 12 serves primarily to absorb mechanical forces and to fix the switch module or its components as part of the control panel, while the cover part 13 primarily serves the external shape, operability and/or aesthetics of the switch module, ie as a design part. The control element housing 3 is formed exclusively by the reinforcement part 12 and is thus integrated into it. In the assembled state, the reinforcing part 12 is hidden from the user's view, while the panel part 13 is at least partially visible. Accordingly, the reinforcement part 12 that is concealed in the installed state can be manufactured with a lower surface quality than the visible area of the screen part 13 and can, for example, still have burrs or pegs caused by the manufacture, without these being visually disturbing and without having to be removed in a laborious manner by means of post-processing. On the side facing the switching element 7, the switch panel base body 1 has a support element 15 for supporting and fixing the flat conductor 10, in particular when the switching element 7 is actuated. This support element 15 fastens the flat conductor 10 to the switch module and, when the operating element 5 designed as a button is actuated, prevents the flat conductor 10 from being pushed away from the switch module by pressing the operating element 5 . The support element 15 is designed as a cap that can be placed on the operating element housing 3 from behind and is held by pins 16 that are additionally formed on it.

2 zeigt schematisch die (nicht vollständig montierte) Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Schaltermoduls mit einer Mehrzahl von Schaltelementen 7 in der Draufsicht. Dabei sind zur besseren Veranschaulichung Schalttafelgrundkörper 1 und Bedienelement-Gehäuse 3 (s. 1) nicht dargestellt. In der vorliegenden Ausführungsform umfasst das Schaltermodul eine Mehrzahl von Schaltelementen 7, d.h. der (in 2 nicht dargestellte) Schalttafelgrundkörper 1 umfasst dann eine Mehrzahl von Bedienelement-Gehäusen 3 zur Aufnahme jeweils eines Bedienelements 5, das zur Betätigung jeweils eines Schaltelements 7 geeignet ist. Die dadurch zu betätigenden Schaltelemente 7 sind auf einem gemeinsamen als FPC ausgebildeten Flachleiter 10 angeordnet. Dabei ist vorzugsweise neben den jeweiligen Schaltelementen 7 auch noch weitere Elektronik für mehrere Bedienelemente 5 auf dem gemeinsamen Flachleiter 10 angeordnet. Es ist dann nur noch ein einziger elektrischer Steckverbinder 20 zur Kontaktierung des Flachleiters 10 notwendig, um sämtliche dem Flachleiter 10 zugeordnete Bedienelemente zu beschalten. Der einzige notwendige Steckverbinder 20 ist dabei Bestandteil eines Master-Schalters 21, während die auf dem Flachleiter 10 angeordneten Schaltelemente 7 mit der jeweils zugehörigen Elektronik als Slave-Schalter 22 ausgebildet sind. 2 shows schematically the (not fully assembled) embodiment of a switch module according to the invention with a plurality of switching elements 7 in plan view. For better illustration, the control panel body 1 and the operating element housing 3 (see Fig. 1 ) not shown. In the present embodiment, the switch module comprises a plurality of switching elements 7, ie the (in 2 not shown) switch panel body 1 then includes a plurality of control element housings 3 for receiving a control element 5, which is suitable for actuating a switching element 7 in each case. The switching elements 7 to be actuated as a result are arranged on a common flat conductor 10 designed as an FPC. In addition to the respective switching elements 7 , further electronics for a number of operating elements 5 are preferably also arranged on the common flat conductor 10 . Only a single electrical plug connector 20 is then required for contacting the flat conductor 10 in order to switch on all the operating elements assigned to the flat conductor 10 . The only required connector 20 is part of a master switch 21, while the switching elements 7 arranged on the flat conductor 10 are designed as slave switches 22 with the associated electronics.

3 zeigt schematisch ein aus dem Stand der Technik bekanntes Schaltermodul. Das Schaltermodul ist Bestandteil einer Schalttafel (nicht dargestellt), welcher eine Verstärkung 27 sowie eine darauf aufgesetzte Blende 28 umfasst und mit einem oder mehreren einzelnen Schalterelementen 24 versehen ist. Dabei umfasst ein Schalterelement 24 jeweils ein Gehäuse 25 mit Steckverbindungen 26a, 26b und ein als Schalterkappe ausgebildetes Bedienelement 5. Zur Montage des Schaltermoduls werden die einzelnen Schalterelemente 24 mit ihrem Gehäuse 25 in eine jeweils dafür vorgesehene Aussparung 29 in der Verstärkung 27 (bzw. der Schalttafel) gedrückt und dort fixiert. Nachfolgend werden die Schalterelemente 24 rückseitig mittels eines auf die Steckverbindungen 26a, 26b aufgesetzten Steckers zum Anschluss an eine Steuerelektronik elektrisch mit einem Kabelbaum (nicht dargestellt) verbunden. 3 shows schematically a switch module known from the prior art. The switch module is part of a switch panel (not shown), which includes a reinforcement 27 and a panel 28 placed thereon and is provided with one or more individual switch elements 24 . Each switch element 24 comprises a housing 25 with plug-in connections 26a, 26b and a control element 5 designed as a switch cap. To assemble the switch module, the individual switch elements 24 are fitted with their housing 25 in a recess 29 provided for this purpose in the reinforcement 27 (or the control panel) pressed and fixed there. The rear of the switch elements 24 is then electrically connected to a cable harness (not shown) by means of a plug placed on the plug-in connections 26a, 26b for connection to control electronics.

BezugszeichenlisteReference List

11: Schalttafelgrundkörpercontrol panel body
33: Bedienelement-Gehäusecontrol panel housing
55: Bedienelementcontrol element
77: Schaltelementswitching element
1010: Flachleiterflat conductor
1212: Verstärkungsteilreinforcement part
1313: Blendenteilpanel part
1515: Abstützelementsupport element
1616: Zapfencones
1717: Leuchtdiodeled
2020: Steckverbinderconnector
2121: Master-Schaltermaster switch
2222: Slave-Schalterslave switch
2424: Schalterelementswitch element
2525: GehäuseHousing
2626: Steckverbindungconnector
2727: Verstärkungreinforcement
2828: Blendecover
2929: Aussparungrecess

Claims

Switch module for a motor vehicle, comprising at least one control panel base body (1) made of a solid material and at least one operating element housing (3) for receiving at least one control element (5) which is suitable for actuating at least one switching element (7), wherein the switch panel base body (1 ) and operating element housing (3) are designed in one piece, with a flat conductor (10) being provided on which the at least one switching element (7) is arranged, with the flat conductor (10) being designed as a flat film conductor, characterized in that the switch panel base body (1) comprises a plurality of control element housings (3) for receiving at least one control element (5) which is suitable for actuating at least one switching element (7), the switching elements (7) to be actuated being on a common flat conductor ( 10) are arranged, wherein the control panel base body (1) has at least one reinforcement part (12) and at least one panel part (13), which are fastened to one another.

switch module claim 1 , characterized in that in the assembled state the reinforcement part (12) is covered and the screen part (13) is at least partially visible.

Switch module according to one of the claims mentioned, characterized in that the switch panel base body (1) is designed as an insert module for a switch panel.

Switch module according to one of the claims mentioned, characterized in that the switch panel base body (1) has at least one support element (15) for supporting and/or fixing the flat conductor (10) on the side facing the at least one switching element (7).

switch module claim 4 , characterized in that the flat conductor is overmoulded, the injection molding forming a support, key guide and reinforcement.

Switch module according to one of the claims mentioned, characterized in that at least one light-emitting diode (17) is provided, which is assigned to the at least one switching element (7).