DE102006045084B4

DE102006045084B4 - Pneumatic conveyor for bulk materials in civil engineering and track construction

Info

Publication number: DE102006045084B4
Application number: DE102006045084.1A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-09-21
Filing date: 2006-09-21
Publication date: 2016-01-07
Anticipated expiration: 2026-09-22
Also published as: FR2906234B1; DE102006045084A1; GB2442124B; FR2906234A1; GB0718261D0; GB2442124A

Abstract

Pneumatische Fördereinrichtung (1) für die Aufnahme von Schüttgütern des Tiefbaus oder des Gleisbaus, mit einem Gehäuse (2) mit zumindest zwei Gehäusekammern (3, 4), wobei eine erste Gehäusekammer (3) einen Saugrüsselanschluss (5) aufweist, wobei eine zweite Gehäusekammer (4) pneumatisch an die erste Gehäusekammer (3) angeschlossen ist und ein Sauggebläse (6), sowie einen Saugluftauslass (7) aufweist, und wobei der Saugrüsselanschluss (5) oberhalb eines Schüttgutsammelbereiches (16) des Gehäuses (2) angeordnet ist, und mit einem an den Saugrüsselanschluss (5) angeschlossenen Saugrüssel (8), dadurch gekennzeichnet, dass die erste Gehäusekammer (3) durch einen einzigen zylinderförmigen Körper mit in Betriebsstellung im wesentlichen vertikaler Zylinderachse (A) ausgebildet ist, dass der Saugrüsselanschluss (5) innerhalb eines mittleren Drittels der Längserstreckung der ersten Gehäusekammer (3) auf der Zylindermantelfläche (9) angeordnet ist, dass die Mittelachse (M) des Saugrüsselanschlusses (5) tangential zu einem Kreis mit einem Zylinderradius (R1) der ersten Gehäusekammer verläuft, welcher kleiner als der Innenradius (R2) der ersten Gehäusekammer (3) und größer als der Innenradius (R2) × 0,5 ist und dass die erste Gehäusekammer (3) oberhalb des Schüttgutsammelbereiches (16) einen zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt (11) in ihrer Zylindermantelfläche (9) aufweist, welcher in die zweite Gehäusekammer (4) mündet.Pneumatic conveying device (1) for receiving bulk goods of civil engineering or track construction, comprising a housing (2) with at least two housing chambers (3, 4), wherein a first housing chamber (3) has a suction grommet connection (5), wherein a second housing chamber (4) is pneumatically connected to the first housing chamber (3) and has a suction fan (6) and a Saugluftauslass (7), and wherein the suction nozzle connection (5) above a bulk collection area (16) of the housing (2) is arranged, and with a suction nozzle (8) connected to the suction grommet connection (5), characterized in that the first housing chamber (3) is formed by a single cylindrical body with a substantially vertical cylinder axis (A) in operating position, that the suction grommet connection (5) within a middle third of the longitudinal extent of the first housing chamber (3) on the cylinder jacket surface (9) is arranged such that the central axis (M) of the suction grommet connection (5) runs tangentially to a circle with a cylinder radius (R1) of the first housing chamber, which is smaller than the inner radius (R2) of the first housing chamber (3) and larger than the inner radius (R2) x 0.5, and in that first housing chamber (3) above the bulk material collecting area (16) has a cylinder jacket segment-shaped cutout (11) in its cylinder jacket surface (9), which opens into the second housing chamber (4).

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine pneumatische Fördereinrichtung für die Aufnahme von Schüttgütern des Tiefbaus oder des Gleisbaus, mit einem Gehäuse mit zumindest zwei Gehäusekammern, wobei eine erste Gehäusekammer einen Saugrüsselanschluss aufweist, wobei eine zweite Gehäusekammer pneumatisch an die erste Gehäusekammer angeschlossen ist und ein Sauggebläse, sowie einen Saugluftauslass aufweist, und wobei der Saugrüsselanschluss und der Saugluftauslass oberhalb eines Schüttgutsammelbereiches des Gehäuses angeordnet sind, und mit einem an den Saugrüsselanschluss angeschlossenen Saugrüssel. Das Sauggebläse ist typischerweise mittels eines hydraulichen oder pneumatischen Antriebsmotors angetrieben, oder mittels einer Antriebswelle eines Trägerfahrzeuges. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Trägerfahrzeug mit einer solchen pneumatischen Fördervorrichtung und eine Verwendung einer solchen pneumatischen Fördereinrichtung.The invention relates to a pneumatic conveyor for receiving bulk materials civil engineering or track construction, with a housing having at least two housing chambers, wherein a first housing chamber has a suction grommet connection, wherein a second housing chamber is pneumatically connected to the first housing chamber and a suction fan, and a Suction air outlet, and wherein the suction nozzle connection and the Saugluftauslass are arranged above a bulk collection area of the housing, and with a suction nozzle connected to the suction nozzle connection. The suction fan is typically driven by means of a hydraulic or pneumatic drive motor, or by means of a drive shaft of a carrier vehicle. The invention further relates to a carrier vehicle with such a pneumatic conveying device and to a use of such a pneumatic conveying device.

Stand der Technik und Hintergrund der ErfindungPrior art and background of the invention

Eine pneumatische Fördereinrichtung des eingangs genannten Aufbaus ist beispielsweise aus der Internet Publikation (Stand: 20.09.2006) bekannt, welche unter www.tubecube.info erhältlich ist. Bei der insofern bekannten Fördereinrichtung ist das Gehäuse im wesentlichen quaderförmig. Das Gehäuse ist intern in drei Gehäusekammern durch vertikale Trennwände getrennt, wobei der Saugrüsselanschluss im oberen Bereich einer ersten Gehäusekammer angeordnet ist. Eine zweite Gehäusekammer ist über ein im oberen Bereich angeordnetes Sieb pneumatisch an die erste Gehäusekammer angeschlossen. Eine dritte Gehäusekammer ist als Gebläsekammer ausgebildet und pneumatisch an die zweite Gehäusekammer angeschlossen. Oben an dem Gehäuse ist eine Anschlussvorrichtung, beispielsweise eine Schnellwechselplatte, zum Anschluss der Fördereinrichtung an ein Fahrzeug, beispielsweise einen Bagger mit Baggerarm, angeordnet.A pneumatic conveyor of the structure mentioned above is known for example from the Internet publication (as of 20/09/2006), which is available at www.tubecube.info. In the case of the known conveyor, the housing is substantially cuboid. The housing is internally separated into three housing chambers by vertical partitions, wherein the suction nozzle connection is arranged in the upper region of a first housing chamber. A second housing chamber is pneumatically connected to the first housing chamber via a sieve arranged in the upper region. A third housing chamber is designed as a blower chamber and pneumatically connected to the second housing chamber. At the top of the housing is a connection device, for example a quick-release plate, for connecting the conveyor to a vehicle, for example an excavator with an excavator arm.

Diese Fördereinrichtung hat sich in der Praxis gut bewährt, ist jedoch noch weiter verbesserungsfähig. Zum ersten wäre es wünschenswert, wenn die Herstellung einfacher und kostengünstiger erfolgen könnte. Zum zweiten wäre es wünschenswert, wenn die Fördereinrichtung kleiner bauen könnte. Bei der bekannten Fördereinrichtung können gewisse Mindestdimensionen aus physikalischen Gründen nicht unterschritten werden, da die Förderung physikalisch letztendlich auf der Querschnittserweiterung im Bereich des Saugrüsselanschlusses beruht und eine Verkleinerung des Gehäuses, einschließlich Gebläse, unter eine kritische Größe zu mangelnder Förderung führt. Mangelnde Förderung meint hierbei, dass selbst Korngrößen bis beispielsweise 4 mm (Grobsand) nicht mehr in dem Sammelbehälter abgelegt, sondern mit dem Tragstrom (Luft) durch das Gebläse gefördert und ausgeblasen werden, was aus offensichtlichen Gründen stört und ggf. andere und aufwändigere Filter nötig macht. In diesem Zusammenhang wäre es auch wünschenswert, wenn ein Betrieb innerhalb des sogenannten G2 Profils der Bahn AG erfolgen könnte. Hierbei handelt es sich um ein Querschnittsprofil einer Bahnstrecke (mit Oberleitung), dessen Grenzen beim Betrieb von Geräten auf der Bahnstrecke nicht von innen nach außen durchdrungen werden dürfen. Dies dient insbesondere dem Schutz der Oberleitungen. Bei der bekannten Fördereinrichtung ist die Einhaltung des G2 Profils insbesondere dann problematisch, wenn Schüttgut über eine an der Unterseite angeordneten Entleerungsklappe auf einem hohen Niveau, beispielsweise einem Transportfahrzeug, abgeladen werden soll. Schließlich wäre es wünschenswert, wenn die Fördereinrichtung in einem Ein-Mann-Betrieb betrieben werden könnte.This conveyor has proven itself well in practice, but is still further improvement. First, it would be desirable if production could be simpler and less expensive. Second, it would be desirable if the conveyor could build smaller. For physical reasons certain minimum dimensions can not be undershot for physical reasons, since the delivery is physically ultimately based on the cross-sectional widening in the area of the suction grommet connection and a reduction of the housing, including blower, leads to a lack of promotion below a critical size. Lack of promotion here means that even grain sizes up to, for example, 4 mm (coarse sand) are no longer stored in the collection, but promoted with the carrying flow (air) through the blower and blown, which bothers for obvious reasons and possibly other and more expensive filters needed power. In this context, it would also be desirable if operation could take place within the so-called G2 profile of Bahn AG. This is a cross-sectional profile of a railway line (with overhead line) whose boundaries must not be penetrated from the inside to the outside when operating devices on the railway line. This serves in particular to protect the overhead lines. In the known conveyor compliance with the G2 profile is particularly problematic when bulk material to be unloaded via an arranged on the bottom discharge flap at a high level, such as a transport vehicle. Finally, it would be desirable if the conveyor could be operated in a one-man mode.

Das Dokument US 4,332,301 A beschreibt eine gattungsgemäße pneumatische Fördereinrichtung zur Untersuchung von Bodenproben im Rahmen von Bohrungen. Die dort gezeigte Vorrichtung weist zwei konzentrische Zylinder auf, die die Abtrennung von Staubpartikeln zwecks vertiefender Analyse ermöglichen.The document US 4,332,301 A describes a generic pneumatic conveyor for the investigation of soil samples in the context of drilling. The device shown there has two concentric cylinders, which allow the separation of dust particles for more detailed analysis.

Weiterer Stand der Technik wird gebildet durch die Dokumente DE 689 12 535 T2 , DE 41 38 619 A1 , FR 2 456 170 A1 , FR 2 584 435 A1 , DE 202 05 421 U1 , DE 92 05 057 U1 , wobei auch die DE 202 05 421 U1 eine gattungsgemäße pneumatische Fördereinrichtung angibt.Further prior art is formed by the documents DE 689 12 535 T2 . DE 41 38 619 A1 . FR 2 456 170 A1 . FR 2 584 435 A1 . DE 202 05 421 U1 . DE 92 05 057 U1 , where also the DE 202 05 421 U1 indicates a generic pneumatic conveyor.

Technisches Problem der Erfindung.Technical problem of the invention.

Der Erfindung liegt daher, ausgehend von der DE 202 05 421 U1 , das technische Problem zu Grunde, eine pneumatische Fördereinrichtung für den Tiefbau zur Verfügung zur stellen, welche bei verbesserter Trennleistung kleiner baut, einfacher herzustellen ist, und einen Ein-Mann-Betrieb erlaubt.The invention is therefore based on the DE 202 05 421 U1 , The technical problem underlying a pneumatic conveyor for civil engineering to provide, which is smaller with improved separation performance, easier to manufacture, and allows a one-man operation.

Grundzüge der Erfindung und bevorzugte Ausführungformen.Broad features of the invention and preferred embodiments.

Zur Lösung dieses technischen Problems lehrt die Erfindung gemäß Anspruch 1 eine pneumatische Fördereinrichtung (1) für die Aufnahme von Schüttgütern des Tiefbaus oder des Gleisbaus,
mit einem Gehäuse (2) mit zumindest zwei Gehäusekammern (3, 4),
wobei eine erste Gehäusekammer (3) einen Saugrüsselanschluss (5) aufweist,
wobei eine zweite Gehäusekammer (4) pneumatisch an die erste Gehäusekammer (3) angeschlossen ist und ein Sauggebläse (6), sowie einen Saugluftauslass (7) aufweist, und
wobei der Saugrüsselanschluss (5) oberhalb eines Schüttgutsammelbereiches (16) des Gehäuses (2) angeordnet ist, und mit einem an den Saugrüsselanschluss (5) angeschlossenen Saugrüssel (8),
dadurch gekennzeichnet, dass
die erste Gehäusekammer (3) durch einen einzigen zylinderförmigen Körper mit in Betriebsstellung im wesentlichen vertikaler Zylinderachse (A) ausgebildet ist,
dass der Saugrüsselanschluss (5) innerhalb eines mittleren Drittels der Längserstreckung der ersten Gehäusekammer (3) auf der Zylindermantelfläche (9) angeordnet ist,
dass die Mittelachse (M) des Saugrüsselanschlusses (5) tangential zu einem Kreis mit einem Zylinderradius (R1) der ersten Gehäusekammer verläuft, welcher kleiner als der Innenradius (R2) der ersten Gehäusekammer (3) und größer als der Innenradius R2 × 0,5 ist
und
dass die erste Gehäusekammer (3) oberhalb des Schüttgutsammelbereiches (16) einen zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt (11) in ihrer Zylindermantelfläche aufweist, welcher in die zweite Gehäusekammer (4) mündet.To solve this technical problem, the invention teaches according to claim 1, a pneumatic conveyor ( 1 ) for the acceptance of bulk materials in civil engineering or track construction,
with a housing ( 2 ) with at least two housing chambers ( 3 . 4 )
wherein a first housing chamber ( 3 ) a suction gripper connection ( 5 ) having,
wherein a second housing chamber ( 4 ) pneumatically to the first housing chamber ( 3 ) and a suction fan ( 6 ), and a Saugluftauslass ( 7 ), and
whereby the suction pipe connection ( 5 ) above a bulk collection area ( 16 ) of the housing ( 2 ) is arranged, and with a to the suction grommet connection ( 5 ) connected proboscis ( 8th )
characterized in that
the first housing chamber ( 3 ) is formed by a single cylindrical body with in the operating position substantially vertical cylinder axis (A),
that the proboscis connection ( 5 ) within a middle third of the longitudinal extent of the first housing chamber ( 3 ) on the cylindrical surface ( 9 ) is arranged
that the central axis (M) of the suction grommet connection ( 5 ) is tangent to a circle having a cylinder radius (R1) of the first housing chamber, which is smaller than the inner radius (R2) of the first housing chamber ( 3 ) and larger than the inner radius R2 × 0.5
and
that the first housing chamber ( 3 ) above the bulk material collection area ( 16 ) a cylinder jacket segment-shaped cutout ( 11 ) in its cylinder jacket surface, which in the second housing chamber ( 4 ) opens.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Mit der Erfindung wird mehreres zugleich erreicht. Zum Ersten wird die Herstellung vereinfacht, da die erste Gehäusekammer aus einem kommerziell erhältlichen Rohr gefertigt werden kann und somit Fertigungsaufwand einer Herstellung aus Plattenhalbzeug entfällt. Zum Zweiten kann die Stärke der Wandung der ersten Gehäusekammer jedenfalls im Bereich der Zylindermantelfläche kleiner ausfallen auf Grund der höheren statischen Stabilität einer konvex gewölbten Wandung gegen Außenüberdruck. Zum Dritten wird durch die Anordnung des Saugrüsselanschlusses ein Zykloneffekt bewirkt, wodurch auf Grund der physikalischen Zusammenhänge mit kleinerer ersten Gehäusekammer (weniger als 1600 mm Durchmesser bis zu weniger als 900 mm Durchmesser) und auch kleiner dimensioniertem Gebläse gearbeitet werden kann. Dies ist sowohl in Hinblick auf die Dimensionen als auch in Hinblick auf das Gewicht vorteilhaft. Der Hintergrund ist, dass eine verbesserte Trennleistung des Massegutstromes (Festkörper) von dem Tragstrom (Luft) gegenüber dem Stand der Technik erreicht wird. Dadurch werden selbst bei klein bauender Fördereinrichtung auch kleine und kleinste Korngrößen (unter 4 mm Durchmesser) zuverlässig in der ersten Gehäusekammer abgelegt.With the invention more is achieved at the same time. First, the production is simplified, since the first housing chamber can be made of a commercially available tube and thus eliminates the manufacturing cost of a production of semi-finished sheet. Secondly, the thickness of the wall of the first housing chamber can at least be smaller in the area of the cylinder jacket surface due to the higher static stability of a convexly curved wall against external overpressure. Third, the arrangement of the suction grommet connection causes a cyclone effect, which due to the physical relationships with smaller first housing chamber (less than 1600 mm diameter up to less than 900 mm diameter) and smaller sized blower can be used. This is advantageous both in terms of dimensions and in terms of weight. The background is that an improved separation efficiency of the Massegutstromes (solid state) is achieved by the carrying flow (air) over the prior art. As a result, even small and smallest grain sizes (less than 4 mm in diameter) are reliably stored in the first housing chamber, even in the case of a small-sized conveyor.

Eine erfindungsgemäße pneumatischen Fördereinrichtung ist mit der Maßgabe dimensioniert und in den Komponenten ausgelegt, dass sich Festkörper, insbesondere Steine, bis zu einem mittleren Durchmesser (bestimmt als Durchmesser einer Kugel aus Wasser, deren Volumen durch den Festkörper verdrängt wird) von 300 mm aufsaugen lassen, i. e. solche Festkörper werden pneumatisch bis in die erste Gehäusekammer hinein gefördert.A pneumatic conveying device according to the invention is dimensioned and designed in the components such that solid bodies, in particular stones, can be soaked up to an average diameter (determined as the diameter of a ball of water whose volume is displaced by the solid) of 300 mm, i. e. such solids are pneumatically conveyed into the first housing chamber inside.

Im Einzelnen bestehen die verschiedensten Möglichkeiten der Weiterbildung.In detail, there are a variety of opportunities for further education.

Grundsätzlich verläuft die Mittelachse M des Saugrüsselanschlusses tangential zu einem Kreis mit einem Zylinderradius (R1) der ersten Gehäusekammer, welcher kleiner als der Innenradius (R2) der ersten Gehäusekammer (3) und größer als der Innenradius (R2) × 0,5 ist, vorzugsweise größer als (R2) × 0,75, höchstvorzugsweise größer als (R2) × 0,80, ist.In principle, the central axis M of the suction grommet connection runs tangentially to a circle with a cylinder radius (R1) of the first housing chamber which is smaller than the inner radius (R2) of the first housing chamber (FIG. 3 ) and greater than the inner radius (R2) x 0.5, preferably greater than (R2) x 0.75, most preferably greater than (R2) x 0.80.

In vertikaler Richtung, i. e. in Richtung parallel zur Zylinderachse A, ist der Saugrüsselanschluss erfindungsgemäß innerhalb eines mittleren Drittels der Längserstreckung der ersten Gehäusekammer auf der Zylindermantelfläche angeordnet.In the vertical direction, i. e. in the direction parallel to the cylinder axis A, the suction pipe connection according to the invention is arranged within a middle third of the longitudinal extension of the first housing chamber on the cylinder jacket surface.

Die erste Gehäusekammer weist erfindungsgemäß im Bereich oberhalb des Schüttgutsammelbereiches einen zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt auf, welcher in die zweite Gehäusekammer mündet. Der Ausschnitt ist weiterhin vorzugsweise in dem oberen Drittel, bezogen auf die Längserstreckung der ersten Gehäusekammer, angeordnet.According to the invention, the first housing chamber has, in the area above the bulk material collecting area, a cylinder jacket segment-shaped cutout which opens into the second housing chamber. The cutout is furthermore preferably arranged in the upper third, relative to the longitudinal extent of the first housing chamber.

Die erste Gehäusekammer kann außenseitig eine Anschlussvorrichtung zum Anschluss an ein Trägerfahrzeug, beispielsweise einen Bagger, aufweisen, wobei die Anschlussvorrichtung vorzugsweise auf der Zylindermantelfläche der ersten Gehäusekammer angeordnet ist. Besonders bevorzugt ist es, wenn die Anschlussvorrichtung in einem mittleren Drittel auf der Zylindermantelfläche, bezogen auf die Erstreckung der ersten Gehäusekammer in Richtung der Zylinderachse, der ersten Gehäusekammer angeordnet ist. Durch die vorstehende seitliche Anordnung der Anschlussvorrichtung kann die Fördereinrichtung gegenüber dem Stand der Technik daher zwecks Entleerung (durch typischerweise im Bereich einer unteren Zylinderstirnfläche der ersten Gehäusekammer eingerichtete Entleerungsklappe) der ersten Gehäusekammer höher gehalten werden, und zwar ohne die Grenzen des G2 Profils (oder Lichtraumprofils) der Deutschen Bahn AG zu durchstoßen, was eine Entleerung beispielsweise auch auf ein Schienenfahrzeug erlaubt.On the outside, the first housing chamber can have a connection device for connection to a carrier vehicle, for example an excavator, wherein the connection device is preferably arranged on the cylinder jacket surface of the first housing chamber. It is particularly preferred if the connection device is arranged in a middle third of the cylinder jacket surface, relative to the extension of the first housing chamber in the direction of the cylinder axis, of the first housing chamber. The above lateral arrangement of the connecting device, the conveyor over the prior art therefore for the purpose of emptying (by typically arranged in the region of a lower cylinder face of the first housing chamber emptying flap) of the first housing chamber can be kept higher, without the limits of the G2 profile (or clearance profile ) of the Deutsche Bahn AG, which allows emptying, for example, on a rail vehicle.

Im Rahmen der erfindungsgemäßen Fördervorrichtung können ein Filter oder mehrere Filter eingerichtet sein. Hierbei umfasst der Begriff des Filters auch Siebe. Filter bzw. Siebe dienen der Retention von kleineren aufgesaugten Steinen oder sonstigen Festkörpern bis hin zur Retention von Stäuben. In einer Variante ist zwischen dem Saugrüsselanschluss und dem zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt, bezogen auf die Erstreckung in Richtung der Zylinderachse, ein die erste Gehäusekammer durchspannender Filter eingerichtet. Dann wird der Ausschnitt typischerweise höher als der Saugrüsselanschluss angeordnet sein, sofern der Filter im wesentlichen parallel zu einer Zylinderstirnfläche verläuft. In einer anderen Variante kann ein den zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt durchspannender Filter eingerichtet sein. Beide Varianten können unabhängig voneinander einzeln, aber auch zusammen eingerichtet sein.In the context of the conveying device according to the invention, a filter or a plurality of filters can be set up. Here, the term of the Filters also strainers. Filters and sieves are used for the retention of smaller sucked stones or other solids up to the retention of dusts. In a variant, a filter spanning the first housing chamber is arranged between the suction grommet connection and the cutout segment in the form of a cylinder jacket segment, relative to the extension in the direction of the cylinder axis. Then, the cutout will typically be located higher than the suction nozzle port, as long as the filter is substantially parallel to a cylinder face. In another variant, a filter covering the cylinder jacket segment-shaped cut-out can be set up. Both variants can be set up individually, but also together.

Die Ausbildung des Sauggebläses, ggf. in einer separaten Gebläsekammer, die pneumatisch an die zweite Gehäusekammer angeschlossen ist, erfolgt grundsätzlich gemäß dem Stand der Technik. Entsprechendes gilt für eine Luftauslassöffnung in der zweiten Gehäusekammer bzw. der Gebläsekammer, ggf. mit zusätzlichem Auslassfilter und/oder Filter zwischen Sauggebläse bzw. Gebläsekammer und zweiter Gehäusekammer.The formation of the suction fan, possibly in a separate fan chamber, which is pneumatically connected to the second housing chamber, takes place in principle according to the prior art. The same applies to an air outlet opening in the second housing chamber or the blower chamber, if necessary with additional outlet filter and / or filter between suction fan or blower chamber and second housing chamber.

Der Saugrüssel kann grundsätzlich beliebig ausgeführt sein. Es kann sich um einen flexiblen Saugschlauch aber auch um ein flexibles Saugrohr handeln. In beiden Fällen ist der Verlauf des Saugrüssels mit der Maßgabe getroffen, dass der am freien Ende des Saugrüssels angeordnete Saugmund sich unterhalb des Gehäuses befindet.The proboscis can basically be designed arbitrarily. It may be a flexible suction hose but also a flexible suction tube. In both cases, the course of the suction pipe is made with the proviso that the arranged at the free end of the suction pipe Saugmund is located below the housing.

Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Trägerfahrzeug mit einer erfindungsgemäßen pneumatischen Fördereinrichtung, wobei das Trägerfahrzeug einen Tragarm aufweist, dessen freies Ende in vertikale Richtungen auf- und nieder bewegbar und optional in horizontalen Richtungen hin- und her schwenkbar ist, und wobei die pneumatische Fördereinrichtung an dem freien Ende des Tragarmes befestigt ist. Bei dem Trägerfahrzeug kann es sich beispielsweise um einen Bagger handeln. Dann handelt es sich bei der pneumatischen Fördereinrichtung um ein Baggeranbaugerät. Im Falle eines Baggers ist der Tragarm typischerweise zwei oder mehrteilig und dessen freies Ende kann mittels hydraulischer Zylinderkolbeneinrichtungen zwischen den Teilen des Tragarmes innerhalb eines Arbeitsbereiches frei bewegt werden. In einer Weiterbildung kann ein motorischer Antrieb des Gebläses dann mittels eines Antriebsmediums des Trägerfahrzeuges betrieben werden. Als Antriebsmedium kommt beispielsweise hydraulischer oder pneumatischer Druck in Frage. Dann ist der Antriebsmotor des Gebläses ein hydraulischer oder pneumatischer Motor. Aber auch eine Antriebswelle des Trägerfahrzeuges kann als Antriebsmedium eingesetzt werden. In diesem Fall umfasst das Gebläse keinen eigenen motorischen Antrieb, sondern einen Wellenschluss zum Anschluss an die Antriebswelle sowie ggf. ein zwischen Wellenanschluss und Gebläsewelle eingerichtetes Getriebe ins Schnelle.The invention further relates to a carrier vehicle with a pneumatic conveying device according to the invention, wherein the carrier vehicle has a support arm, the free end in vertical directions up and down movable and optionally in horizontal directions back and forth pivotally, and wherein the pneumatic conveyor on the free end of the support arm is attached. The carrier vehicle may be, for example, an excavator. Then it is in the pneumatic conveyor to an excavator attachment. In the case of an excavator, the support arm is typically two or more parts and its free end can be moved freely by means of hydraulic cylinder piston arrangements between the parts of the support arm within a working area. In a development, a motor drive of the fan can then be operated by means of a drive medium of the carrier vehicle. As a drive medium, for example, hydraulic or pneumatic pressure in question. Then the drive motor of the fan is a hydraulic or pneumatic motor. But also a drive shaft of the carrier vehicle can be used as drive medium. In this case, the fan does not include its own motor drive, but a shaft connection for connection to the drive shaft and, if necessary, a set up between shaft connection and fan shaft gearbox in the fast.

Eine erfindungsgemäße pneumatische Fördereinrichtung bzw. ein erfindungsgemäßes Trägerfahrzeug läßt sich praktisch in allen Bereichen des Tiefbaus und des Gleisbaus einsetzen. Hierzu gehört beispielsweise die Aufnahme von Schüttgütern bzw. Bruchgütern im Strassenbau. Ein bevorzugter Einsatzbereich liegt in der Aufnahme von Steinschüttungen in Gleisanlagen. Bei der Verwendung wird ein Saugmund des Saugrüssels bei laufendem Gebläse über dem Schüttgut angeordnet und dadurch das Schüttgut in den Saugrüssel und die erste Gehäusekammer eingesaugt. Von Zeit zu Zeit und nach Maßgabe des Füllstandes der ersten Gehäusekammer wird diese entleert. Hierbei ist es von besonderem Vorteil, dass die erfindungsgemäße Fördereinrichtung im Ein-Mann-Betrieb betrieben werden kann, nämlich indem eine Bedienperson des Trägerfahrzeuges über die Bedienung und Betätigung eines Tragarmes des Trägerfahrzeuges die Fördereinrichtung und damit dem Saugmund über aufzunehmende Schüttgüter positioniert.A pneumatic conveyor or a carrier vehicle according to the invention can be used practically in all areas of civil engineering and track construction. This includes, for example, the inclusion of bulk materials or breakage in road construction. A preferred field of application is the inclusion of riprap in track systems. When using a suction mouth of the suction pipe is arranged with the fan running over the bulk material, thereby sucking the bulk material into the proboscis and the first housing chamber. From time to time and according to the level of the first housing chamber this is emptied. It is of particular advantage that the conveyor according to the invention can be operated in one-man operation, namely by an operator of the carrier vehicle on the operation and operation of a support arm of the carrier vehicle, the conveyor and thus positioned the suction mouth on bulk materials to be absorbed.

Im Folgenden wird die Erfindung an Hand von lediglich eine Ausführungsform darstellenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:In the following, the invention will be explained in more detail with reference to figures showing only one embodiment. Show it:

1: eine schematische Schrägansicht einer erfindungsgemäßen Fördereinrichtung, 1 : a schematic oblique view of a conveyor according to the invention,

2: eine Aufsicht auf den Gegenstand der 1, 2 : a top view on the subject of 1 .

3: eine Seitenansicht auf den Gegenstand der 2 in Richtung A-A, und 3 : a side view on the object of 2 in the direction of AA, and

4: eine Seitenansicht auf den Gegenstand der 2 in Richtung B-B 4 : a side view on the object of 2 in the direction of BB

In der 1 erkennt man eine erfindungsgemäße pneumatische Fördereinrichtung 1 für die Aufnahme von Schüttgütern des Tiefbaus, mit einem Gehäuse 2 mit zumindest zwei Gehäusekammern 3, 4, wobei eine erste Gehäusekammer 3 einen Saugrüsselanschluss 5 aufweist, wobei eine zweite Gehäusekammer 4 pneumatisch an die erste Gehäusekammer 3 angeschlossen ist. Weiterhin sind ein Sauggebläse 6, sowie einen Saugluftauslass 7 eingerichtet.In the 1 one recognizes a pneumatic conveying device according to the invention 1 for receiving bulk materials of civil engineering, with a housing 2 with at least two housing chambers 3 . 4 , wherein a first housing chamber 3 a proboscis connection 5 having a second housing chamber 4 pneumatically to the first housing chamber 3 connected. Furthermore, a suction fan 6 , as well as a Saugluftauslass 7 set up.

Aus einer vergleichenden Betrachtung der 1 und 3 entnimmt man, dass der Saugrüsselanschluss 5 oberhalb eines Schüttgutsammelbereiches 16 des Gehäuses 2 bzw. der ersten Gehäusekammer 3 angeordnet ist. In der 1 erkennt man, dass ein an den Saugrüsselanschluss 5 angeschlossener Saugrüssel 8 vorgesehen ist.From a comparative analysis of the 1 and 3 one takes, that the suction grommet connection 5 above a bulk collection area 16 of the housing 2 or the first housing chamber 3 is arranged. In the 1 one recognizes that one to the suction grommet connection 5 connected proboscis 8th is provided.

Aus den 1 und 2 ist ersichtlich, dass die erste Gehäusekammer 3 zylinderförmig mit in Betriebsstellung im wesentlichen vertikaler Zylinderachse A ausgebildet ist. Der Saugrüsselanschluss 5 weist eine Mittelachse M auf, welche parallel zu einer Tangente T einer Zylindermantelfläche 9 der ersten Gehäusekammer 3 verläuft, wozu insbesondere auf die 2 verwiesen wird. Wiederum der 1 entnehmbar ist, dass die erste Gehäusekammer 3 oberhalb des Schüttgutsammelbereiches 16 pneumatisch an die zweite Gehäusekammer 4 angeschlossen ist.From the 1 and 2 it can be seen that the first housing chamber 3 is formed with cylindrical in the operating position substantially vertical cylinder axis A. The proboscis connection 5 has a central axis M which is parallel to a tangent T of a cylindrical surface 9 the first housing chamber 3 runs, in particular on the 2 is referenced. Again the 1 it is removable that the first housing chamber 3 above the bulk material collection area 16 pneumatically to the second housing chamber 4 connected.

Insbesondere der 2 ist zu entnehmen, dass die Mittelachse M des Saugrüsselanschlusses 5 tangential zu einem Kreis mit einem Zylinderradius R1 der ersten Gehäusekammer verläuft, welcher kleiner als der Innenradius R2 der ersten Gehäusekammer 3 ist. Zugleich ist der Zylinderradius R1 größer als R2 × 0,5.In particular the 2 It can be seen that the central axis M of the suction grommet connection 5 tangent to a circle having a cylinder radius R1 of the first housing chamber, which is smaller than the inner radius R2 of the first housing chamber 3 is. At the same time, the cylinder radius R1 is greater than R2 × 0.5.

Gemäß der 1 weist die erste Gehäusekammer 3 oberhalb des Schüttgutsammelbereiches 16 einen zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt 11 auf, welcher in die zweite Gehäusekammer 4 mündet.According to the 1 has the first housing chamber 3 above the bulk material collection area 16 a cylinder jacket segment-shaped cutout 11 on, which in the second housing chamber 4 empties.

Der 3 ist entnehmbar, dass die erste Gehäusekammer 3 aussenseitig eine Anschlussvorrichtung 10 zum Anschluss an ein Fahrzeug aufweist, wobei die Anschlussvorrichtung 10 auf der Zylindermantelfläche 9 der ersten Gehäusekammer 3 angeordnet ist. Dabei ist die Anschlussvorrichtung 10 in einem mittleren Drittel auf der Zylindermantelfläche 9, bezogen auf die Erstreckung der ersten Gehäusekammer 3 in Richtung der Zylinderachse A, der ersten Gehäusekammer 3 angeordnet.Of the 3 is removable, that the first housing chamber 3 outside a connection device 10 for connection to a vehicle, wherein the connecting device 10 on the cylinder surface 9 the first housing chamber 3 is arranged. Here is the connection device 10 in a middle third on the cylindrical surface 9 , based on the extent of the first housing chamber 3 in the direction of the cylinder axis A, the first housing chamber 3 arranged.

Gemäß 3 sind im Bereich einer unteren Zylinderstirnfläche 12 der ersten Gehäusekammer 3 zwei Entleerungsklappen 13 eingerichtet.According to 3 are in the range of a lower cylinder face 12 the first housing chamber 3 two emptying flaps 13 set up.

In der 1 ist angedeutet, dass zwischen dem Saugrüsselanschluss 5 und dem zylindermantelsegmentförmigen Ausschnitt 11, bezogen auf die Erstreckung in Richtung der Zylinderachse A, ein die erste Gehäusekammer 3 durchspannender Filter 14 eingerichtet ist.In the 1 is hinted that between the suction pipe connection 5 and the cylinder jacket segment-shaped cutout 11 , relative to the extension in the direction of the cylinder axis A, a the first housing chamber 3 spanning filter 14 is set up.

Aus einer vergleichenden Betrachtung der 1 und 4 entnimmt man, dass eine an die zweite Gehäusekammer 4 angesetzte und mit dieser pneumatisch verbundene Gebläsekammer 17 eingerichtet ist. In einer oberen Fläche der Gebläsekammer 17 ist eine Luftauslassöffnung 18 vorgesehen. Zwischen der Gebläsekammer 17 und der zweiten Gehäusekammer 4 kann ein weiterer Filter zur Retention von Feinstaub und kleineren Festkörpern vorgesehen sein. Dann wird es sich empfehlen, wenn die zweite Gehäusekammer 4 ebenfalls eine (nicht dargestellte) Entleerungsklappe oder dergleichen aufweist.From a comparative analysis of the 1 and 4 one takes that one to the second housing chamber 4 attached and with this pneumatically connected fan chamber 17 is set up. In an upper surface of the blower chamber 17 is an air outlet 18 intended. Between the blower chamber 17 and the second housing chamber 4 may be provided for the retention of particulate matter and smaller solids another filter. Then it will be recommended if the second housing chamber 4 also has an emptying flap (not shown) or the like.

Claims

Pneumatic conveyor ( 1 ) for the acceptance of bulk goods of civil engineering or track construction, with a housing ( 2 ) with at least two housing chambers ( 3 . 4 ), wherein a first housing chamber ( 3 ) a suction gripper connection ( 5 ), wherein a second housing chamber ( 4 ) pneumatically to the first housing chamber ( 3 ) and a suction fan ( 6 ), and a Saugluftauslass ( 7 ), and wherein the suction probes connection ( 5 ) above a bulk collection area ( 16 ) of the housing ( 2 ) is arranged, and with a to the suction grommet connection ( 5 ) connected proboscis ( 8th ), characterized in that the first housing chamber ( 3 ) is formed by a single cylindrical body with in the operating position substantially vertical cylinder axis (A), that the suction nozzle connection ( 5 ) within a middle third of the longitudinal extent of the first housing chamber ( 3 ) on the cylindrical surface ( 9 ) is arranged such that the central axis (M) of the suction grommet connection ( 5 ) is tangent to a circle having a cylinder radius (R1) of the first housing chamber, which is smaller than the inner radius (R2) of the first housing chamber ( 3 ) and greater than the inner radius (R2) × 0.5 and that the first housing chamber ( 3 ) above the bulk material collection area ( 16 ) a cylinder jacket segment-shaped cutout ( 11 ) in its cylinder jacket surface ( 9 ), which in the second housing chamber ( 4 ) opens.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the cylinder radius (R1) is greater than the inner radius (R2) × 0.75.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the cylinder radius (R1) is greater than the inner radius (R2) × 0.8.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first housing chamber ( 3 ) on the outside a connection device ( 10 ) for connection to a vehicle, wherein the connecting device ( 10 ) on the cylindrical surface ( 9 ) of the first housing chamber ( 3 ) is arranged.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the region of a lower cylinder end face ( 12 ) of the first housing chamber ( 3 ) at least one emptying flap ( 13 ) is set up.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that between the suction pipe connection ( 5 ) and the cylinder jacket segment-shaped cutout ( 11 ), relative to the extension in the direction of the cylinder axis (A), a first housing chamber ( 3 ) spanning filter ( 14 ) is set up.

Pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that a cylinder jacket segment-shaped cutout ( 11 ) spanning filter ( 14 ) is set up.

Carrier with a pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, wherein the carrier vehicle comprises a support arm whose free end is movable up and down in vertical directions and optionally pivotable in horizontal directions, and wherein the pneumatic conveyor ( 1 ) is attached to the free end of the support arm.

Use of a pneumatic conveyor ( 1 ) according to one of claims 1 to 7 or a carrier vehicle according to claim 8 for receiving bulk materials of civil engineering or track construction, in particular of rock fillings in track systems, wherein a suction mouth ( 15 ) of the sinkhole ( 8th ) while the suction fan is running ( 6 ) arranged above the bulk material and thereby the bulk material in the proboscis ( 8th ) and the first housing chamber ( 3 ) is sucked.