DE102006042136A1 - Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section - Google Patents
Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section Download PDFInfo
- Publication number
- DE102006042136A1 DE102006042136A1 DE102006042136A DE102006042136A DE102006042136A1 DE 102006042136 A1 DE102006042136 A1 DE 102006042136A1 DE 102006042136 A DE102006042136 A DE 102006042136A DE 102006042136 A DE102006042136 A DE 102006042136A DE 102006042136 A1 DE102006042136 A1 DE 102006042136A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- deflecting
- adjustment
- deflection device
- deflection
- deflecting element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 11
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000006735 deficit Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/654—Cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/668—Pulleys; Wheels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/50—Mounting methods; Positioning
- E05Y2600/52—Toolless
- E05Y2600/53—Snapping
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Umlenkeinrichtung für eine Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, z.B. für einen Kraftfahrzeugfensterheber oder für ein Schließsystem eines Kraftfahrzeugs.The The invention relates to a deflection device for an adjusting device of a motor vehicle, e.g. For a motor vehicle window lifter or for a locking system of a motor vehicle.
Eine derartige Umlenkeinrichtung dient zur Umlenkung eines längserstreckten, flexiblen Zugmittels, das mittels eines Verstellantriebs der Verstelleirichtung entlang seiner Erstreckungsrichtung bewegbar ist und an das ein mit der Verstelleinrichtung zu verstellendes Kraftfahrzeugteil, z.B. eine verstellbare Fensterscheibe oder ein Schlossteil, anbindbar bzw. angebunden ist. Das längserstreckte flexible Zugmittel, z. B. in Form eines Seiles oder Kabels, kann hierzu dadurch mit einem zugehörigen Verstellantrieb in Wirkverbindung stehen, dass der Verstellantrieb, z. B. in Form eines Motorantriebs, eine drehbar gelagerte Seiltrommel antreibt, die von dem flexiblen Zugmittel umschlungen wird, so dass im Betrieb des Verstellantriebs das flexible Zugmittel – in Abhängigkeit von der Drehrichtung der Seiltrommel – eine Längsbewegung in einer ersten Richtung oder in einer hierzu entgegengesetzten zweiten Richtung entlang seiner Erstreckungsrichtung ausführt.A Such deflection device serves for the deflection of an elongated, flexible traction means, by means of an adjustment of the adjustment along its extension direction is movable and to the one with the adjusting device to be adjusted motor vehicle part, e.g. an adjustable window or a lockable part, attachable or is connected. The long stretched flexible traction means, z. B. in the form of a rope or cable can For this purpose with an associated Adjustment drive are in operative connection, that the adjustment drive, z. B. in the form of a motor drive, a rotatably mounted cable drum drives, which is wrapped by the flexible traction means, so that during operation of the adjustment drive the flexible traction means - in dependence of the direction of rotation of the rope drum - a longitudinal movement in a first Direction or in a direction opposite thereto second direction along its direction of extension.
Indem an ein derartiges, mittels eines Verstellantriebs entlang seiner Erstreckungsrichtung bewegbaren Zugmittels beispielsweise eine Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs als zu verstellendes Kraftfahrzeugteil angebunden ist, lässt sich die Fensterscheibe im Betrieb des Verstellantriebs entlang der Bewegungsrichtung desjenigen Abschnittes des flexiblen Zugmittels verstellen, an dem die zu verstellende Fensterscheibe festgelegt ist. Um hierbei die Fensterscheibe entlang einer vorgegebenen Verstellrichtung bewegen zu können, z. B. zum Anheben oder Absenken einer Fensterscheibe in eine Scheibenöffnung bzw. aus einer Scheibenöffnung heraus, wird der Mitnehmer an einem Verstellabschnitt des flexiblen Zugmittels festgelegt, der sich in Verstellrichtung der zu verstellenden Fensterscheibe erstreckt und hierdurch bei einer Längsbewegung entlang seiner Erstreckungsrichtung eine Bewegung des Mitnehmers zusammen mit der hieran angeordneten Fensterscheibe entlang der gewünschten Verstellrichtung bewirkt.By doing to such, by means of an adjustment along its Extension direction movable traction means, for example, a window pane a motor vehicle connected as to be adjusted motor vehicle part is, lets the window in the operation of the adjustment along the Direction of movement of that portion of the flexible traction device Adjust at which the window pane to be adjusted is fixed is. In this case, the window pane along a predetermined adjustment to be able to move, z. B. for raising or lowering a window in a disc opening or from a disc opening out, the driver is at an adjustment of the flexible Zugmittels set, in the adjustment of the adjusted Window glass extends and thereby during a longitudinal movement along its extension direction a movement of the driver along with the arranged thereon window along the desired Adjustment direction causes.
Eine für eine derartige Umlenkung des flexiblen Zugmittels vorgesehene Umlenkeinrichtung der eingangs genannten Art umfasst einen Träger, an dem mindestens ein Umlenkelement angeordnet ist, durch das das flexible Zugmittel derart umgelenkt wird, dass es sich mit einem von dem Umlenkelement abgehenden Verstellabschnitt in Verstellrichtung des zu verstellenden Kraftfahrzeugteiles erstreckt, so dass ein an diesem Verstellabschnitt festgelegter Mitnehmer bei einer Längsbewegung des flexiblen Zugmittels entlang der Verstellrichtung bewegt wird und hierbei ein am Mitnehmer angebundenes, zu verstellendes Kraftfahrzeugteil mitnimmt. Bei dem Träger, an dem das mindestens eine Umlenkelement angeordnet ist, kann es sich beispielsweise um eine in Verstellrichtung einer zu verstellenden Fensterscheibe längserstreckte Führungsschiene handeln, an der der die Fensterscheibe tragende Mitnehmer längsverschieblich geführt ist, oder um ein sonstiges tragendes Teil einer Kraftfahrzeugtür, wie z. B. um einen Aggregateträger, an dem eine Mehrzahl Funktionskomponenten einer Kraftfahrzeugtür, wie z. B. Komponenten eines Fensterhebers, einer Schlossbaugruppe, ein Lautsprecher, ein Seitenairbagmodul und dergleichen, vormontierbar sind und der zusammen mit den hieran vormontierten Komponenten in eine Kraftfahrzeugtür eingebaut werden kann und dort beispielsweise einen Bestandteil der Türinnenhaut bildet.A for one Such deflection of the flexible traction means provided deflection of the type mentioned above comprises a carrier on which at least one Deflection element is arranged, through which the flexible traction means such is deflected, that it is with one of the deflecting outgoing Adjustment section in the adjustment direction of the motor vehicle part to be adjusted extends, so that a fixed at this adjustment section Carrier with a longitudinal movement of the flexible pulling means is moved along the adjustment direction and here a tailed to the driver, to be adjusted motor vehicle part entraining. At the carrier, on which the at least one deflecting element is arranged, it can For example, a in the adjustment of a window pane to be adjusted longitudinally extended Acting guide rail, at the of the window carrying the carrier longitudinally displaceable guided is, or to another supporting part of a motor vehicle door, such. B. an aggregate carrier, on which a plurality of functional components of a motor vehicle door, such. B. components of a window lifter, a lock assembly, a Speaker, a side airbag module and the like, pre-assembled and are together with the components pre-assembled in it a motor vehicle door can be installed and there, for example, a component the inner door skin forms.
Ein
Fensterheber mit einer Umlenkeinrichtung der eingangs genannten
Art ist beispielsweise aus der
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Umlenkeinrichtung der eingangs genannten Art weiter zu verbessern, insbesondere im Hinblick auf einen einfachen Aufbau und eine einfache Montierbarkeit der Umlenkeinrichtung.Of the Invention is based on the problem, a deflection of the to improve the type mentioned above, in particular with regard to on a simple structure and ease of mounting the Deflection.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Schaffung einer Umlenkeinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This Problem is inventively the provision of a deflection device with the features of the claim 1 solved.
Danach ist an dem Träger der Umlenkeinrichtung eine von dem Träger abstehende Aufnahme für das Umlenkelement einstückig angeformt, an der wiederum (einstückig) ein Hinterschnitt ausgebildet ist, in den das Umlenkelement derart eingreift, dass es an der Aufnahme gehalten wird; ferner ist an dem Träger (also unmittelbar an dem Träger oder an der am Träger vorgesehenen Aufnahme) und/oder an dem Umlenkelement einstückig ein elastisches Element angeformt, das auf das Umlenkelement einwirkt (insbesondere zwischen dem Träger und dem Umlenkelement verspannt ist) und mit dem das Umlenkelement derart elastisch vorgespannt wird, dass das Umlenkelement die Tendenz hat, in den Hinterschnitt der Aufnahme einzugreifen. Besonders bevorzugt ist dabei ein einstückig angeformtes elastisches Element zumindest an dem Träger bzw. dessen Aufnahme vorgesehen.After that is on the carrier the deflecting a protruding from the carrier receptacle for the deflecting element one piece integrally formed, on which in turn (in one piece) an undercut is formed, in which the deflection element engages such that it is on the recording is held; Furthermore, on the carrier (ie directly on the carrier or at the carrier provided receptacle) and / or on the deflection element in one piece formed elastic element which acts on the deflecting element (in particular between the carrier and the deflecting element is braced) and with the deflecting element is elastically biased so that the deflecting the tendency has to intervene in the undercut of the recording. Especially preferred is one piece molded elastic element at least on the carrier or its inclusion provided.
Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil, dass ein jeweiliges Umlenkelement, das zur Umlenkung des flexiblen Zugmittels dient, so dass sich ein Verstellabschnitt des flexiblen Zugmittels in Verstellrichtung des zu verstellenden Kraftfahrzeugteiles erstreckt, von einer Aufnahme gehalten wird, die einstückig an einem ohnehin vorhandenen Träger, wie z. B. einem Aggregateträger einer Kraftfahrzeugtür oder einer Führungsschiene eines Fensterhebers, angeformt ist. Die Bereitstellung der Aufnahme, an der das mindestens eine Umlenkelement der Umlenkeinrichtung gehalten wird, bedarf es also keiner zusätzlichen separaten Baugruppen; sondern die hierfür erforderliche Aufnahme bildet einen einstückig geformten Bestandteil eines ohnehin vorhandenen Trägers. Weiterhin bedarf es auch keiner zusätzlichen, separaten Bauteile, um sicherzustellen, dass das jeweilige Umlenkelement tatsächlich in den Hinterschnitt der zugeordneten Aufnahme eingreift und hierdurch in der Aufnahme gehalten wird. Dies ist vielmehr durch das mindestens eine einstückig mit der Aufnahme oder dem Umlenkelement ausgebildete elastische Element gewährleistet, welches derart unter Vorspannung auf das Umlenkelement einwirkt, dass dieses dauerhaft im Eingriff mit dem Hinterschnitt der Aufnahme verbleibt.The solution according to the invention has the advantage that a respective deflection element, which serves to deflect the flexible traction means, so that an adjustment of the flexible traction means in Ver extending direction of adjustment of the motor vehicle part to be adjusted, is held by a receptacle which is integral to an already present carrier, such. B. a subframe of a motor vehicle door or a guide rail of a window, is formed. The provision of the recording, in which the at least one deflecting element of the deflection device is held, so it requires no additional separate modules; but the required recording forms an integral part of an already present carrier. Furthermore, it requires no additional, separate components to ensure that the respective deflecting element actually engages in the undercut of the associated receptacle and thereby held in the receptacle. This is rather ensured by the at least one integrally formed with the receptacle or the deflecting elastic element which acts under bias on the deflecting element, that this remains permanently engaged with the undercut of the receptacle.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Umlenkelement im Querschnitt ringförmig ausgebildet und umgreift die zugehörige Aufnahme ringförmig, z.B. mit einer im Querschnitt kreisförmigen Innenwand des Umlenkelementes. Durch die Reduktion des Umlenkelementes auf ein im Wesentlichen ringförmiges Element, auf dessen äußerer Oberfläche das umzulenkende flexible Zugmittel geführt ist, wird die Möglichkeit geschaffen, die zugehörige Aufnahme, die von dem Umlenkelement umgriffen wird, entsprechend großflächig auszubilden, nämlich so, dass die Aufnahme den vom Umlenkelement umgriffenen Raum im Wesentlichen ausfüllt. Dies ermöglicht eine entsprechend stabile Ausbildung der Aufnahme, so dass diese, selbst wenn sie aus Kunststoff besteht, auch größere Kräfte aufnehmen kann, die im Betrieb einer Verstelleinrichtung an dem flexiblen Zugmittel auftreten.According to one preferred embodiment of Invention, the deflecting element is annular in cross-section and surrounds the associated recording ring-shaped, e.g. with a circular cross-section inner wall of the deflecting element. By the reduction of the deflecting element to a substantially annular element, on its outer surface the The flexible traction means to be deflected is the possibility created, the associated Recording, which is encompassed by the deflector, accordingly form a large area, namely such that the receptacle engages around the space encompassed by the deflecting element Essentials. this makes possible a correspondingly stable training of the recording, so that these, even if it is made of plastic, it can also absorb greater forces in the Operation of an adjustment on the flexible traction means occur.
Bevorzugt weist die Aufnahme hierzu eine ringförmig umlaufende Außenwand auf, die von dem ringförmig gestalteten Umlenkelement umgriffen wird. Hierbei kann gemäß einer Ausführungsform auch die Aufnahme selbst im Wesentlichen ringförmig gestaltet sein. Alternativ kann jedoch auch vorgesehen sein, dass die Aufnahme als Vollkörper ausgebildet ist, also keine ringförmig umlaufende Innenwand aufweist.Prefers For this purpose, the receptacle has an annular outer wall on, from the annular designed deflecting element is embraced. This can according to a Embodiment also the receptacle itself may be substantially annular. alternative However, it can also be provided that the receptacle formed as a solid body is, so no annular having circumferential inner wall.
Der an der Aufnahme angeformte Hinterschnitt ist bevorzugt derart ausgebildet, dass die Aufnahme das Umlenkelement im Bereich ihres Hinterschnittes übergreift, z. B. indem der Hinterschnitt durch eine Rinne gebildet wird, die sich entlang eines Kreissegmentes erstreckt und in die das Umlenkelement eingreift. Hierzu ist das Umlenkelement auf seiner Innenwand bevorzugt in Richtung auf die Aufnahme gewölbt.Of the formed on the receptacle undercut is preferably formed such that the receptacle overlaps the deflecting element in the region of its undercut, z. B. by the undercut is formed by a groove, the extends along a circular segment and into which the deflecting element intervenes. For this purpose, the deflecting element is preferred on its inner wall arched towards the receptacle.
Weiterhin ist der Hinterschnitt in räumlicher Hinsicht bevorzugt derart an der Aufnahme ausgebildet, dass die bei einer Längsbewegung des flexiblen Zugmittels (im Betrieb des zugehörigen Verstellantriebs) am flexiblen Zugmittel wirkenden Kräfte die Tendenz haben, das Umlenkelement in den Hinterschnitt zu drücken bzw. zu ziehen. Hierzu kann das Umlenkelement in einem Bereich der Aufnahme ausgebildet sein, der dem Verstellabschnitt des flexiblen Zugmittels abgewandt ist.Farther is the undercut in spatial terms preferably formed on the receptacle that at a longitudinal movement of the flexible traction device (during operation of the associated adjusting drive) on flexible traction acting forces have the tendency to push the deflector in the undercut or to draw. For this purpose, the deflecting element in a region of the recording be formed, the adjustment of the flexible traction means turned away.
Entlang der genannten Richtung wirkt bevorzugt auch die Vorspannung, die das elastische Element auf das Umlenkelement ausübt. Hierdurch wird einerseits gewährleistet, dass das Umlenkelement auch während der Montage der Verstelleinrichtung, z.B. eines Fensterhebers, sicher an der zugeordneten Aufnahme gehalten werden kann, also bevor durch das Zugmittel entsprechende Haltekräfte auf das Umlenkelement ausgeübt werden. Ferner ist eine sichere Halterung des Umlenkelementes an der Aufnahme auch dann gegeben, wenn das Zugmittel, etwa wegen des Vorliegens einer Seillose, keine ausreichenden Haltekräfte auf das Umlenkelement ausübt. Hierzu wirkt das mindestens eine elastische Element auf das Umlenkelement entlang einer Richtung ein, die senkrecht zu der von dem ringförmigen Umlenkelement umgriffenen Längsachse verläuft, insbesondere in radialer Richtung, so dass unter der Wirkung jener Vorspannung das Umlenkelement in den aufnahmeseitigen Hinterschnitt hinein bewegt wird.Along The aforementioned direction preferably also affects the bias, the the elastic element exerts on the deflecting element. This will on the one hand guaranteed that the deflecting element during the mounting of the adjusting device, e.g. a window lift, sure can be held on the associated recording, so before by the traction means corresponding holding forces are exerted on the deflector. Furthermore, a secure mounting of the deflecting element on the recording also given, if the traction means, about because of the existence a ropeless, no sufficient holding forces on the deflection exerts. For this the at least one elastic element acts on the deflecting element along a direction perpendicular to that of the annular deflecting element encompassed longitudinal axis runs, in particular in the radial direction, so that under the effect of those Preload the deflector in the receiving side undercut is moved into it.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass das elastische Element als Formschlusselement, insbesondere als Clip, ausgebildet ist, der mit einem Endabschnitt einen Abschnitt des Umlenkelementes übergreift, beispielsweise die von der Innenwand des Umlenkelementes nach innen abstehende Wölbung. Hierdurch trägt das elastische Element gemeinsam mit dem Hinterschnitt zusätzlich zu einer Sicherung des Umlenkelementes in axialer Richtung bei.Farther can be provided that the elastic element as positive-locking element, in particular as a clip, which is formed with an end portion a portion of the deflection element overlaps, for example, the from the inner wall of the deflector inwardly protruding curvature. hereby wear this elastic element in common with the undercut in addition to a backup of the deflecting element in the axial direction.
Damit bei dem Aufsetzen des jeweiligen Umlenkelementes auf die zugeordnete Aufnahme das an der jeweiligen Aufnahme angeformte elastische Element hinreichend deformiert werden kann, ist an der Aufnahme bevorzugt eine Aussparung vorgesehen, in die hinein das elastische Element verformbar ist.In order to when placing the respective deflection on the assigned Recording the molded on the respective recording elastic element can be sufficiently deformed, is preferred to the recording provided a recess into which the elastic element is deformable.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind an der Aufnahme mehrere elastische Elemente angeordnet, die jeweils auf das Umlenkelement einwirken, um dieses an der Aufnahme zu halten. Diese können beispielsweise entlang der Umfangsrichtung einer ringförmigen Außenwand der Aufnahme hintereinander angeordnet sein.According to one advantageous development of the invention are several at the recording arranged elastic elements, each on the deflecting element act to keep it in the recording. These can be, for example along the circumferential direction of an annular outer wall of the receptacle one behind the other be arranged.
Sofern das elastische Element an dem Umlenkelement angeordnet ist bzw. von diesem absteht, greift das Umlenkelement vorteilhaft mit dem elastischen Element in den trägerseitigen Hinterschnitt ein und ist hierzu bevorzugt entlang eines Ringes oder Ringabschnittes (also eines Teiles eines vollständigen Ringes) verlaufend ausgebildet.Provided the elastic element is arranged on the deflecting element or protrudes from this, the deflection advantageously engages with the elastic element in the wearer side Undercut and is preferred for this purpose along a ring or ring section (ie a part of a complete ring) running trained.
Zur Bildung eines Verstellabschnittes des flexiblen Zugmittels, der sich in Verstellrichtung des mit der Verstelleinrichtung zu verstellenden Kraftfahrzeugteiles erstreckt und an dem der das zu verstellenden Kraftfahrzeugteiles tragende Mitnehmer festgelegt ist, sind in der Regel zwei Umlenkelemente vorgesehen, die entlang der Verstellrichtung voneinander beabstandet an jeweils einer an dem Träger einstückig angeformten und von dem Träger abstehenden Aufnahme in der erfindungsgemäßen Weise, das heißt gemäß Patentanspruch 1, angeordnet sind.to Forming an adjustment of the flexible traction device, the to be adjusted in the adjustment of the adjustment with the adjustment Motor vehicle part extends and on which the to be adjusted Motor vehicle part carrying carrier is fixed in the Usually two deflecting elements are provided, which are along the adjustment direction spaced from each other on each one integrally formed on the carrier and from the carrier protruding recording in the manner according to the invention, that is according to claim 1, are arranged.
In Kraftfahrzeugfensterheber zum Verstellen einer Fensterscheibe mit mindestens einer erfindungsgemäß ausgestalteten Umlenkeinrichtung ist durch die Merkmale des Anspruchs 35 charakterisiert.In Motor vehicle window lifter for adjusting a window pane with at least one inventively designed Deflection device is characterized by the features of claim 35.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden bei der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Figuren deutlich werden.Further Details and advantages of the invention will become apparent in the following Description of an embodiment be clear from the figures.
Es zeigen:It demonstrate:
In
Der an dem Aggregateträger A angeordnete Fensterheber umfasst einen Verstellantrieb V mit einem Antriebsmotor E, z. B. in Form eines Elektromotors, und mit einer durch den Antriebsmotor E über ein geeignetes Verstellgetriebe antreibbaren Seiltrommel T, die mittels des Antriebsmotors E entlang der einen oder anderen Richtung um ihre Achse drehbar ist. Die Seiltrommel T ist von einem längserstreckten, flexibeln Zugmittel Z in Form eines Seiles umschlungen, das sich bei einer Drehung der Seiltrommel T in einer von zwei einander entgegengesetzten Richtungen entlang seiner Längserstreckung bewegt, wobei die Bewegungsrichtung des Zugmittels Z von der Drehrichtung der Seiltrommel T abhängt. Das Zugmittel Z ist mittels zweier in Verstellrichtung R der zu verstellenden Fensterscheibe F voneinander beabstandeten Umlenkelemente U1, U2 derart umgelenkt, dass sich ein zwischen den beiden Umlenkelementen U1, U2 befindlicher Verstellabschnitt ZA des flexiblen Zugmittels Z in Verstellrichtung R der zu verstellenden Fensterscheibe F erstreckt. An dem Verstellabschnitt ZA des flexiblen Zugmittels Z ist in bekannter Weise ein Mitnehmer M festgelegt, der bei einer Drehbewegung der Seiltrommel T im Betrieb des Antriebsmotors E – je nach Drehrichtung der Seiltrommel T – entlang der Verstellrichtung R der zu verstellenden Fensterscheibe F angehoben oder abgesenkt wird. Hierbei nimmt der Mitnehmer M die zu verstellende Fensterscheibe F mit, die in geeigneter Weise, z. B. mittels Klemmbacken, mittels eines ein Scheibenloch durchgreifenden Befestigungselementes, durch Kleben oder dergl., im Bereich ihrer Unterkante an den Mitnehmer M angebunden ist und von diesem getragen wird.Of the on the subframe A arranged windows comprises an adjustment V with a Drive motor E, z. B. in the form of an electric motor, and with a through the drive motor E via a suitable adjustment drivable cable drum T, by means of of the drive motor E along one or the other direction its axis is rotatable. The rope drum T is of an elongated, flexible traction means Z in the form of a rope looped, the upon rotation of the cable drum T in one of two opposite directions Moves directions along its length, wherein the direction of movement of the traction means Z from the direction of rotation the cable drum T depends. The traction means Z is by means of two in the adjustment direction R to adjusting window pane F spaced deflecting elements U1, U2 deflected in such a way that a between the two deflection elements U1, U2 located adjustment ZA of the flexible traction device Z extends in the adjustment direction R of the window pane F to be adjusted. At the adjustment ZA of the flexible traction means Z is known in the Way a driver M set, the case of a rotational movement of the Cable drum T during operation of the drive motor E - depending on the direction of rotation of the Cable drum T - along the adjustment direction R of the window pane F to be adjusted raised or lowered. Here takes the driver M to be adjusted Window pane F with, in a suitable manner, for. B. by means of clamping jaws, by means of a fastening hole penetrating a disk hole, by gluing or the like., In the region of its lower edge to the driver M is tied and worn by this.
Der Mitnehmer M ist dabei an einer in Verstellrichtung R erstreckten Führungsschiene F geführt, bei der es sich einerseits um eine vom Aggregateträger A separate, an diesem befestigte Baugruppe handeln kann oder alternativ um eine einstückig am Aggregateträger A angeformte Baugruppe. Sofern die zu verstellende Fensterscheibe F mit ihren beiden seitlichen Scheibenkanten definiert in seitlichen Scheibenführungen der entsprechenden Kraftfahrzeugtür geführt ist, kann auf die Führungsschiene S auch ganz verzichtet und der Mitnehmer M frei über dem Aggregateträger A bewegt werden.The driver M is guided on an extending in the adjustment direction R guide rail F, which may be on the one hand to a separate from the subframe A, attached to this assembly or alternatively to a einstü ckig formed on the subframe A assembly. If the window pane F to be adjusted is guided with its two lateral pane edges defined in lateral window guides of the corresponding motor vehicle door, the guide rail S can also be dispensed with altogether and the carrier M can be moved freely over the assembly carrier A.
Im Ergebnis wird ein im Betrieb des Antriebsmotors E erzeugtes Antriebsmoment über die Seiltrommel T und das diese umschlingende flexible Zugmittel Z sowie den am flexiblen Zugmittel Z festgelegten Mitnehmer M auf die zu verstellende Fensterscheibe F übertragen, die dann in Abhängigkeit von der Drehrichtung der Seiltrommel T entlang der Verstellrichtung R angehoben oder abgesenkt wird.in the The result is a generated during operation of the drive motor E drive torque on the Cable drum T and this wrap around flexible traction means Z and the set on the flexible traction means Z driver M on the zu adjusting window pane F, which then depending from the direction of rotation of the cable drum T along the adjustment R is raised or lowered.
Die beiden Umlenkelemente U1, U2, mittels derer das flexible Zugmittel Z derart umgelenkt wird, dass es sich mit einem Verstellabschnitt ZA in Verstellrichtung R der zu verstellenden Fensterscheibe F erstreckt, können beispielsweise an je einem Ende der in Verstellrichtung R erstreckten Führungsschiene S angeordnet sein. Sofern die Führungsschiene S einstückig am Aggregateträger A angeformt ist, entspricht dies gleichzeitig einer Anordnung am Aggregateträger A. Alternativ können eines oder beide der Umlenkelemente U1, U2 auch außerhalb der Führungsschiene S am Aggregateträger A angeordnet sein. Von Bedeutung ist allein, dass die entsprechende Kraftfahrzeugtür für das jeweilige Umlenkelement U1 bzw. U2 einen Träger aufweist, an dem das Umlenkelement angeordnet ist.The two deflection U1, U2, by means of which the flexible traction means Z is deflected so that it is with an adjustment ZA extends in the adjustment direction R of the window pane F to be adjusted, can For example, at one end of each extending in the adjustment direction R. guide rail S be arranged. Unless the guide rail S in one piece on the subframe A is formed, this corresponds at the same time to an arrangement on assembly carrier A. Alternatively you can one or both of the deflection elements U1, U2 also outside the guide rail S on the subframe A be arranged. Of importance alone is that the corresponding Motor vehicle door for the respective deflection element U1 or U2 has a carrier, on which the deflection element is arranged.
Nachfolgend
wird anhand der
In
der ringförmig
umlaufenden Außenwand
Weiterhin
ist am Träger
A im Bereich der Aufnahme
Das
auf die Aufnahme
Das
Umlenkelement
Nach
dem Aufsetzen des Umlenkelementes
Der
Hinterschnitt
Weiterhin
ist anhand der
Darüber hinaus
umgreift das elastische Element
Im
Ergebnis ist das jeweilige, durch eine Seilrolle gebildete Umlenkelement
Dadurch,
dass das Umlenkelement
Gemäß
Das
zugeordnete Umlenkelement
Der
Grundkörper
Von
dem Grundkörper
Claims (36)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006042136A DE102006042136A1 (en) | 2005-09-12 | 2006-09-05 | Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005044113 | 2005-09-12 | ||
DE102005044113.0 | 2005-09-12 | ||
DE102006042136A DE102006042136A1 (en) | 2005-09-12 | 2006-09-05 | Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006042136A1 true DE102006042136A1 (en) | 2007-03-15 |
Family
ID=37763334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006042136A Withdrawn DE102006042136A1 (en) | 2005-09-12 | 2006-09-05 | Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102006042136A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017036845A1 (en) * | 2015-08-28 | 2017-03-09 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Window regulator assembly for a motor vehicle |
-
2006
- 2006-09-05 DE DE102006042136A patent/DE102006042136A1/en not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017036845A1 (en) * | 2015-08-28 | 2017-03-09 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Window regulator assembly for a motor vehicle |
CN107849887A (en) * | 2015-08-28 | 2018-03-27 | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 | Window for motor vehicle lifts device assembly |
US10526832B2 (en) | 2015-08-28 | 2020-01-07 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Window regulator assembly for a motor vehicle |
CN107849887B (en) * | 2015-08-28 | 2020-07-28 | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 | Window regulator assembly for motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10262356B4 (en) | vehicle door | |
DE60308433T2 (en) | Method for door arrangement | |
EP1626152A1 (en) | Solar protection device for glass roof | |
DE102006012176A1 (en) | Adjustable window lift I | |
DE102015208441B3 (en) | Shading device for a window of a motor vehicle | |
WO2006012856A1 (en) | Roller blind system | |
DE102005037324B4 (en) | Power transmission element, window and motor vehicle door with a window | |
DE102005041636B4 (en) | Adjusting device for adjusting a motor vehicle part | |
WO2018224415A1 (en) | Window lift assembly having a securing element and a securing section for securing a traction means | |
DE202005017112U1 (en) | Door component for a vehicle door comprises fixing devices consisting of a protrusion molded as one piece to a support and protruding from the support | |
DE202006018071U1 (en) | Motor vehicle window lifter for adjusting a window pane of a motor vehicle | |
DE102006017522B4 (en) | Air guiding device for a vehicle | |
DE102006042136A1 (en) | Flexible traction unit e.g. wire, deflecting device for e.g. power window, has elastic unit acting between support and one of three deflecting units so that one deflecting unit has tendency to engage deflecting unit retainer in rear section | |
DE10319294C5 (en) | Sun visor for a front side window in a motor vehicle | |
DE202007018213U1 (en) | Rigid rope window regulator | |
DE102008012434A1 (en) | Module assembly for installation in a motor vehicle | |
DE102009042350A1 (en) | Window lift assembly for motor vehicle window lift, has supporting assembly, at which functional component of motor vehicle window lift is arranged | |
DE102009036780B4 (en) | Guide device for a cable-operated adjusting device | |
DE20213813U1 (en) | Cable-operated automobile window winding mechanism has link assembly which allows for installation of end-stop at different angles | |
DE202007008049U1 (en) | Guide assembly of a motor vehicle window lifter | |
DE102017012254A1 (en) | Window regulator assembly with securing element and securing section for securing a traction device | |
DE202008014752U1 (en) | A window regulator assembly | |
DE202006000705U1 (en) | Cable window winder for lifting a window pane in a motor vehicle has guide rails, a device to tighten cables, a drive unit on a first guide rail and deflection rollers to control the cables | |
DE10216219A1 (en) | Vehicle window lifter has drive mechanism moving the cable-pulley, two guide rails, two connecting sections, suspended guide element and guide duct | |
DE102005063694B3 (en) | Adjusting device for adjusting a motor vehicle part |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20130403 |