DE102006038057A1 - Retractable roof system for motor vehicles, particularly cabriolet vehicle, comprises rear roof section that moves by pivoting in front direction of vehicle, when roof section is retracted from closed roof position into open roof position - Google Patents

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Abstract

The retractable roof system (10) comprises a hard shelled front roof section (11), a hard shelled middle roof section (13) and a hard shelled rear roof section (15). The rear roof section moves by simultaneous pivoting in the front direction of the motor vehicle (1), when the rear roof section is retracted from the closed roof position into the open roof position. The rear lower edge (43) moves forward, and the lower roof section is moved vertically in the vehicle interior into its retracted end position.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein einziehbares Dachsystem für Kraftfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The present invention relates to a retractable roof system for motor vehicles, according to the preamble of claim 1.

Kraftfahrzeuge mit einziehbarem hartschaligem Dachsystem, insbesondere Cabrios, erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Neben den traditionellen zweisitzigen bzw. zwei plus zweisitzigen Cabrios werden zunehmend auch Cabrios entwickelt und angeboten, die Platz für vier bzw. fünf Personen bieten. Dies erfordert ein entsprechend größeres Dachsystem.motor vehicles with retractable hard-shell roof system, especially convertibles, enjoy increasing popularity. In addition to the traditional two-seat or two plus two-seat convertibles are increasing also developed and offered convertibles that can accommodate four or five persons Offer. This requires a correspondingly larger roof system.

Die vorliegende Erfindung betrifft somit ein einziehbares Dachsystem für Kraftfahrzeuge mit einem hartschaligen vorderen Dachabschnitt, einem hartschaligen mittleren Dachabschnitt, und einem hartschaligen hinteren Dachabschnitt, einem auf jeder Fahrzeugseite angeordnetem Gestänge, das eine Mehrzahl von Lenkern und starren Armen aufweist, die die Dachabschnitte untereinander und den hinteren Dachabschnitt mit dem Fahrzeugkörper verbinden und mit einer Antriebseinrichtung, die mit dem Gestänge verbunden ist und mit Hilfe derer die Dachabschnitte in die gewünschte Position bewegbar sind.The The present invention thus relates to a retractable roof system for motor vehicles with a hard-shell front roof section, a hard-shelled middle roof section, and a hard-shell rear roof section, a link arranged on each side of the vehicle, which has a plurality of Handlebars and rigid arms that intersect the roof sections and connect the rear roof section with the vehicle body and with a Drive device, which is connected to the linkage and with the help of which the roof sections are movable to the desired position.

Herkömmliche Dachsysteme haben den Nachteil, dass sie sehr platzgreifend sind, und im eingezogenen Zustand nahezu den gesamten Kofferraum einnehmen, wodurch die Mitnahme von Gepäck bei derartigen Kraftfahrzeugen bei offenem Dach äußerst eingeschränkt ist.conventional Roof systems have the disadvantage that they are very space consuming, and take in the retracted state almost the entire trunk, thereby taking away luggage is extremely limited in such vehicles with an open roof.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein einziehbares Dachsystem für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Cabrios der eingangs genannten Art zu schaffen, das im eingezogenen Zustand sehr platzsparend ist, und einen größeren Kofferraum zur Verfügung stellt.task the present invention is a retractable roof system for motor vehicles, especially for Convertible of the type mentioned to create in the retracted Condition is very space efficient, and provides a larger boot space.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Erfindungsgemäß erfolgt dies dadurch, dass beim Einziehen des hinteren Dachabschnitts von der geschlossenen Dachstellung in die geöffnete Dachstellung dieser bei gleichzeitigem Schwenken sich zunächst in Richtung Front des Fahrzeugs bewegt, wobei sein rückwärtiger unterer Rand ebenfalls nach vorne schwenkt, und anschließend sich der hintere Dachabschnitt im Wesentlichen vertikal in das Fahrzeuginnere in seine eingezogene Endposition bewegt.According to the invention this in that when retracting the rear roof section of the closed roof position in the open roof position this at the same time pivoting at first towards the front of the Vehicle moves, being its rear lower Edge also pivots forward, and then the rear roof section essentially vertically in the vehicle interior in its retracted End position moved.

Dadurch wird vorteilhafterweise erreicht, dass der hintere Dachabschnitt innerhalb des Fahrzeugs soweit wie möglich nach vorne bewegt wird, und einen von hinten zugänglichen Kofferraumbereich zur Verfügung stellt.Thereby is advantageously achieved that the rear roof section within the vehicle as far as possible is moved forward, and one accessible from the rear Trunk area available provides.

Dadurch wird das Dachsystem äußerst kompakt und platzsparend, wobei es in seinem Aufbau einfach und deshalb kostengünstig herstellbar ist.Thereby The roof system is extremely compact and space-saving, being simple in construction and therefore economical can be produced.

Vorteilhafterweise weist das Gestänge an jeder Seite des Fahrzeugs einen Doppel-Kniehebellenker auf, der die Antriebseinrichtung mit dem hinteren Dachabschnitt verbindet. Mit Hilfe dieses Doppel-Kniehebellenkers ist vorteilhafterweise die erfindungsgemäße Dachsystemkinematik verwirklichbar, die somit ein entsprechendes vorteilhaftes Dachsystem verwirklicht.advantageously, has the linkage On each side of the vehicle on a double-Kniehebellenker, the drive means connects to the rear roof section. With the help of this double toggle lever Advantageously, the Dachsystemkinematik invention can be realized, the thus realizing a corresponding advantageous roof system.

Vorteilhafterweise weist der mittlere Dachabschnitt zwei starre Arme je Fahrzeugseite verbunden und, da er unbeweglich gegenüber diesen Armen ist, führt er somit dieselbe Bewegung wie diese Arme aus. Zusätzliche Maßnahmen zur Anordnung des mittleren Dachabschnitts sind somit nicht nötig.advantageously, The middle roof section has two rigid arms per vehicle side connected and, as he is immobile against these poor, he thus leads the same movement as these arms. Additional measures for the arrangement of the middle Roof section are therefore not necessary.

Weiterhin ist vorteilhafterweise der vordere Dachabschnitt an je einem Lenker und je einer Lenkereinrichtung bestehen aus dem mittleren Dachabschnitt und den daran starr befestigeten Armen pro Fahrzeugseite angelenkt, was ausreicht, sowohl diesen Dachabschnitt mit den anderen Elementen des Dachsystems zu verbinden als auch ihn entsprechend der gewünschten Kinematik zu bewegen.Farther is advantageously the front roof section on each a handlebar and one each link means consist of the middle roof section and the rigidly fixed arms articulated per vehicle side, which is enough, both this roof section with the other elements connect the roof system as well as him according to the desired Kinematics to move.

Weiterhin ist vorteilhafterweise der mittlere Dachabschnitt so ausgebildet, dass er sich in der eingezogenen Stellung in den hinteren Dachabschnitt eingelegt befindet. Dies führt zu einer optimierten platzsparenden Anordnung des mittleren Dachabschnitts und damit des gesamten Dachsystems.Farther is advantageously the middle roof section designed so that he inserted in the retracted position in the rear roof section located. this leads to to an optimized space-saving arrangement of the middle roof section and therefore the entire roof system.

Weiterhin ist vorteilhaft, dass der vordere Dachabschnitt in der eingezogenen Position als Abdeckung der darunter liegenden Dachabschnitte dient. Damit wird der Hohlraum, in dem das eingezogene Dachsystem aufgenommen ist, im Wesentlichen überdeckt und vor einfallendem Fahrtwind geschützt.Farther is advantageous that the front roof section in the retracted Position serves as a cover of the underlying roof sections. This is the cavity in which absorbed the roof system is, essentially, covered and protected from incoming wind.

Das erfindungsgemäße einziehbare Dachsystem für Kraftfahrzeuge ist aus hartschaligen Dachabschnitten gebildet, die in einer bevorzugten Ausführungsform in der Farbe des Kraftfahrzeugs lackiert sein können. In einer vorteilhaften Alternative kann anstelle der lackierten Oberfläche ein Stoffbezug vorgesehen sein, der mit dem vorderen und hinteren Dachabschnitt zumindest teilweise oder vollständig verbunden ist. Es entsteht dadurch nicht nur ein besonderer ästhetischer Effekt und eine wirksame Abdeckung des gesamten Daches des Kraftfahrzeugs, unter Vermeidung möglicher Dichtungsprobleme zwischen den einzelnen Dachabschnitten, sondern auch eine günstigere Ausgestaltung der einzelnen Dachabschnitte, da diese an ihrer äußeren Oberfläche sozusagen im Rohzustand verbleiben können.The retractable roof system for motor vehicles according to the invention is formed from hard-shell roof sections, which may be painted in a preferred embodiment in the color of the motor vehicle. In an advantageous alternative, a fabric cover may be provided instead of the painted surface, which is at least partially or completely connected to the front and rear roof section. It not only creates a special aesthetic effect and effective coverage of the entire roof of the motor vehicle, while avoiding possible sealing problems between the individual roof sections, but also a more favorable embodiment of the individual roof sections, as they can remain on their outer surface, so to speak, in the raw state.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung. In den Zeichnungen, die nicht einschränkende und beispielhaft angegebene Ausführungsbeispiele darstellen, zeigen:Further Details, features and advantages will be apparent from the following Description of exemplary embodiments of the present invention. In the drawings, non-limiting and represent exemplary embodiments, demonstrate:

1 eine schematische Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Dachsystems für ein Kraftfahrzeug im geschlossenen Zustand; 1 a schematic side view of a roof system according to the invention for a motor vehicle in the closed state;

2 das Dachsystem von 1 in einer ersten geöffneten Position; 2 the roof system of 1 in a first opened position;

3 das Dachsystem von 1 in einer zweiten, weiter geöffneten Position; 3 the roof system of 1 in a second, further open position;

4 das Dachsystem von 1 in einer dritten, noch weiter geöffneten Position; 4 the roof system of 1 in a third, still open position;

5 das Dachsystem von 1 in der vollständig geöffneten Position des Dachsystems; 5 the roof system of 1 in the fully open position of the roof system;

6 eine alternative Ausführungsform des einziehbaren Dachsystems für Kraftfahrzeuge mit stoffbezogenen Dachabschnitten in der geschlossenen Dachstellung analog zur Ansicht gemäß 1; 6 an alternative embodiment of the retractable roof system for motor vehicles with fabric-related roof sections in the closed roof position analogous to the view according to 1 ;

7 eine zur Darstellung von 2 analoge Darstellung, jedoch mit stoffbezogenen Dachabschnitten; 7 one for the representation of 2 analogue representation, but with fabric-related roof sections;

8 eine zur 3 analoge Darstellung, jedoch wiederum mit stoffbezogenen Dachabschnitten; 8th one to 3 analogous representation, but again with fabric-related roof sections;

9 eine zur 4 analoge Darstellung, jedoch wiederum mit stoffbezogenen Dachabschnitten; und 9 one to 4 analogous representation, but again with fabric-related roof sections; and

10 eine zur 5 analoge Darstellung eines stoffbezogenen Dachsystems in seiner völlig offenen bzw. eingezogenen Position. 10 one to 5 Analogous representation of a fabric-related roof system in its fully open or retracted position.

In der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen sind gleiche Elemente mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet.In the following description of preferred embodiments are the same elements with the same reference numerals.

In 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 in schematischer Teilansicht dargestellt. Das Kraftfahrzeug weist in üblicher Weise eine Tür 3 auf über die ein Rücksitz bzw. ein Rücksitzbank 5 erreichbar ist. Hinter dem Rücksitz 5 befindet sich die Hinterachse mit Rad 7.In 1 is a motor vehicle 1 shown in a schematic partial view. The motor vehicle has a door in the usual way 3 on about a back seat or a rear seat 5 is reachable. Behind the back seat 5 is the rear axle with wheel 7 ,

In üblicher Weise weist das Fahrzeug 1 ein vorderes Seitenfenster 8 und ein hinteres Seitenfenster 9 auf.In the usual way, the vehicle 1 a front side window 8th and a rear side window 9 on.

Das Kraftfahrzeug 1 weist ein erfindungsgemäßes Dachsystem 10 auf. Das Dach system wird gebildet aus einem vorderen Dachabschnitt 11, einem mittleren Dachabschnitt 13 und einem hinteren Dachabschnitt 15. Der vordere Dachabschnitt 11 ist, wie in 1 gezeigt, in dichtender Verbindung mit einem Frontdachabschnitt 12, der nur teilweise dargestellt ist und in üblicher Weise die Windschutzscheibe des Fahrzeugs (nicht dargestellt) aufweist.The car 1 has a roof system according to the invention 10 on. The roof system is formed by a front roof section 11 , a middle roof section 13 and a rear roof section 15 , The front roof section 11 is how in 1 shown in sealing connection with a front roof section 12 , which is only partially shown and in the usual way, the windshield of the vehicle (not shown).

Der hintere Dachabschnitt 15 weist eine Heckscheibe 17 auf, die beispielsweise beheizbar sein kann und entsprechend aus Glas gebildet ist.The rear roof section 15 has a rear window 17 on, for example, can be heated and is formed accordingly made of glass.

In der geschlossenen Stellung des Dachsystems 10 befindet sich der hintere Dachabschnitt 15 im Wesentlichen oberhalb einer Linie 19, die die so genannte "Brüstung" des Fahrzeugs 1 darstellt. Im Heckabschnitt des Fahrzeugs 1 befindet sich weiterhin ein Kofferraum 21, der in üblicher Weise zur Aufnahme von Gepäckstücken dient.In the closed position of the roof system 10 is the rear roof section 15 essentially above a line 19 holding the so-called "parapet" of the vehicle 1 represents. In the rear section of the vehicle 1 there is still a trunk 21 , which serves in the usual way for the inclusion of luggage.

Im Bereich einer jeden Fahrzeuglängsseite ist in spiegelbildlicher Ausgestaltung ein Gestänge 23 vorgesehen, das aus einer Mehrzahl von noch näher zu beschreibenden Lenkern gebildet ist. Eine Antriebseinrichtung 25 ist vorgesehen, die dazu dient, das erfindungsgemäße Dachsystem 10 von seiner in 1 dargestellten geschlossenen Stellung in seine geöffnete und eingezogene Stellung gemäß 5 hin und her zu bewegen.In the area of each vehicle longitudinal side is a mirror image of a linkage 23 provided, which is formed from a plurality of later to be described links. A drive device 25 is provided, which serves to the roof system of the invention 10 from his in 1 shown closed position in its open and retracted position according to 5 to move back and forth.

Die Antriebseinrichtung 25 ist mit einem Doppelkniehebellenker 27 oberhalb eines unteren Knieabschnitts 28 im Gelenkpunkt 29 verbunden (Der hier nachfolgend verwendete Ausdruck „Punkt" bedeutet nicht einen geometrischen Punk, sondern bezeichnet den konstruktiven Ort der Gelenkverbindung). Der untere Knieabschnitt 28 ist im Anlenkpunkt 30 mit der Fahrzeugkarosserie verbunden.The drive device 25 is with a twin knee lever 27 above a lower knee section 28 in the hinge point 29 connected (The term "point" used herein does not mean a geometric punk, but designates the constructive location of the hinge joint.) The lower knee section 28 is at the point of articulation 30 connected to the vehicle body.

Wie weiterhin aus 1 ersichtlich, weist der Doppelkniehebellenker 27 einen oberen Knieabschnitt 31 auf, dessen Ende in einem Gelenkpunkt 32 mündet. Im Gelenkpunkt 32 ist der Doppelkniehebellenker 27 mit einer entsprechenden Lasche 33 des hinteren Dachabschnitts 15 gelenkig verbunden. Die Lasche 33 des hinteren Dachabschnitts 15 befindet sich in der dargestellten Schließstellung des Dachsys tems 10 unmittelbar unterhalb der Brüstungslinie 19.How to continue 1 can be seen, the Doppelkniehebellenker 27 an upper knee section 31 on, whose end is in a hinge point 32 empties. In the hinge point 32 is the Doppelkniehebellenker 27 with a corresponding tab 33 the rear roof section 15 articulated. The tab 33 the rear roof section 15 is located in the illustrated closed position of Dachsys system 10 immediately below the parapet line 19 ,

Ein gerader Lenker 35 ist mit dem unteren Ende des unteren Knieabschnitts 28 des Doppelkniehebellenkers 27 im Gelenkpunkt 36 gelenkig verbunden. An seinem anderen Ende ist der gerade Lenker 35 mit einem Kniehebellenker 37 in einem Gelenkpunkt 38 gelenkig verbunden.A straight handlebar 35 is with the lower end of the lower knee section 28 of the double knee lever 27 in the hinge point 36 articulated. At the other end is the straight handlebar 35 with a toggle lever 37 in a joint Point 38 articulated.

Der Kniehebellenker 37 ist seinerseits in seinem Knieabschnitt im Gelenkpunkt 39 mit der Fahrzeugkarosserie gelenkig verbunden. An seinem oberen Ende ist der Kniehebel 37 im Gelenkpunkt 40 mit einem geraden Lenker 41 gelenkig verbunden, der seinerseits in einem oberen Gelenkpunkt 42 mit dem hinteren Dachabschnitt 15 gelenkig verbunden ist. Wie aus 1 ersichtlich, befindet sich der obere Gelenkpunkt 42 des geraden Lenkers 41 in Längsrichtung des Fahrzeugs 1 vor dem Gelenkpunkt 32 des Doppelknielenkers 27. Das Gestänge 23 weist weitere Lenker auf, die den mittleren Dachabschnitt 13 mit dem hinteren Dachabschnitt 15 und den vorderen Dachabschnitt 11 ebenfalls mit dem hinteren Dachabschnitt 15 verbinden. Die Anordnung und Ausgestaltung der weiteren Lenker des erfindungsgemäßen Dachsystems 10 wird besser unter Bezugnahme auf die 2 deutlich.The Kniehebellenker 37 is in turn in his knee section in the pivot point 39 hinged to the vehicle body. At its upper end is the toggle 37 in the hinge point 40 with a straight handlebar 41 hingedly connected, which in turn in an upper hinge point 42 with the rear roof section 15 articulated is connected. How out 1 can be seen, is the upper hinge point 42 of the straight handlebar 41 in the longitudinal direction of the vehicle 1 in front of the hinge point 32 of the double knee joint 27 , The linkage 23 has more handlebars, the middle roof section 13 with the rear roof section 15 and the front roof section 11 also with the rear roof section 15 connect. The arrangement and configuration of the other arm of the roof system according to the invention 10 gets better with reference to the 2 clear.

2 zeigt eine Seitenansicht, in der sich das erfindungsgemäße Dachsystem in einer Stellung zwischen der geschlossenen Stellung und der eingezogenen Stellung des Dachsystems 10 befindet. Wie ersichtlich, hat sich der hintere Dachabschnitt 15 nach vorne, d.h. in Richtung Front des Kraftfahrzeugs 1 bewegt unter gleichzeitigem Schwenken des hinteren Dachabschnitts 15. Um dies auszuführen werden die hinteren Seitenfenster 9 vorher vollständig abgesenkt. Bei den vorderen Seitenfenstern genügt ein geringes Absenken. 2 shows a side view in which the roof system according to the invention in a position between the closed position and the retracted position of the roof system 10 located. As can be seen, the rear roof section has 15 forward, ie towards the front of the vehicle 1 moves with simultaneous pivoting of the rear roof section 15 , To do this will be the back side windows 9 completely lowered before. With the front side windows a low lowering suffices.

Der rückwärtige untere Rand 43 des hinteren Dachabschnitts hat sich dabei ebenfalls nach der Front des Kraftfahrzeugs 1 bewegt und der hintere Dachabschnitt 15 hat sich in der Ansicht gemäß 2 im Uhrzeigersinn gedreht.The rear lower edge 43 the rear roof section has also after the front of the vehicle 1 moved and the rear roof section 15 has conformed to the view 2 turned clockwise.

Ein gerader Lenker 45 ist in einem Gelenkpunkt 46 am oberen Knieabschnitt 31 des Doppelkniehebellenkers 27 gelenkig angelenkt, und ist an seinem oberen Ende in einem Gelenkpunkt 47 mit einem Lenker 49 verbunden. Der Lenker 49 ist in einem hinteren Gelenkpunkt 50 mit dem hinteren Dachabschnitt 15 gelenkig verbunden und weist einen vorderen Gelenkpunkt 51 auf, mit dem der Lenker 49 mit einem im Wesentlichen starren Arm 48 verbunden ist, der seinerseits mit dem mittleren Dachabschnitt 13 verbunden ist. Mit einem starren Arm 53 ist der mittlere Dachabschnitt 13 mit dem vorderen Dachabschnitt 11 im Gelenkpunkt 54 verbunden.A straight handlebar 45 is in a pivot point 46 at the upper knee section 31 of the double knee lever 27 hinged articulated, and is at its upper end in a hinge point 47 with a handlebar 49 connected. The driver 49 is in a rear pivot point 50 with the rear roof section 15 articulated and has a front pivot point 51 on, with the handlebars 49 with a substantially rigid arm 48 connected, in turn, with the middle roof section 13 connected is. With a rigid arm 53 is the middle roof section 13 with the front roof section 11 in the hinge point 54 connected.

Der Lenker 49 weist, wie aus 2 weiterhin ersichtlich, einen vom Gelenkpunkt 51 schräg vorspringenden Verbindungsabschnitt 55 auf, der seinerseits einen vorderen Gelenkpunkt 56 aufweist, mit dem der Lenker 49 mit einem Lenker 57 verbunden ist, der in geringem Abstand vom vorderen Gelenkpunkt 54 des starren Arms 53 in einem vorderen Gelenkpunkt 58 ebenfalls mit dem vorderen Dachabschnitt 11 verbunden ist.The driver 49 shows how out 2 further evident, one from the hinge point 51 obliquely projecting connecting portion 55 on, in turn, a front pivot point 56 has, with which the handlebar 49 with a handlebar 57 connected at a short distance from the front pivot point 54 of the rigid arm 53 in a front pivot point 58 also with the front roof section 11 connected is.

Weiterhin ist ein Kniehebellenker 59 vorgesehen, der an seinem hinteren Ende in einem Gelenkpunkt 60 mit dem hinteren Dachabschnitt 15 gelenkig verbunden ist. An seinem vorderen gekrümmten Ende 61 ist der Lenker 59 in einem Gelenkpunkt 63 an dem starren Arm 53 angelenkt.Furthermore, a Kniehebellenker 59 provided, at its rear end in a hinge point 60 with the rear roof section 15 articulated is connected. At its front curved end 61 is the handlebar 59 in a pivot point 63 on the rigid arm 53 hinged.

In 3 ist das erfindungsgemäße Dachsystem 10 in einer gegenüber jener von 2 weiter geöffneten bzw. eingezogenen Position dargestellt. Wie ersichtlich, hat sich der mittlere Dachabschnitt 13 vor den bzw. in den hinteren Dachabschnitt 15 hineinbewegt.In 3 is the roof system according to the invention 10 in one opposite to that of 2 shown further open or retracted position. As can be seen, the middle roof section has 13 before or in the rear roof section 15 inside moves.

In 4 ist eine weitere, noch weiter geöffnete bzw. eingezogene Position des erfindungsgemäßen Dachsystems 10 gezeigt. Der Doppelkniehebellenker 27 ist weiter um den Gelenkpunkt 30 nach unten geschwenkt.In 4 is another, even more open or retracted position of the roof system according to the invention 10 shown. The Doppelkniehebellenker 27 is further around the hinge point 30 panned down.

In 5 ist die völlig geöffnete bzw. eingezogene Endstellung des erfindungsgemäßen Dachsystems dargestellt. Der hintere Dachabschnitt 15 befindet sich in seiner untersten Stellung und der mittlere Dachabschnitt 13 hat sich in den hinteren Dachabschnitt 15 hineinbewegt. Der vordere Dachabschnitt 11 dient nunmehr als Abdeckung der Öffnung, in der sich das eingezogene Dachsystem befindet. Wie ersicht lich, weist das Fahrzeug weiterhin einen Kofferraum 21 auf.In 5 is the fully open or retracted end position of the roof system according to the invention shown. The rear roof section 15 is in its lowest position and the middle roof section 13 got into the rear roof section 15 inside moves. The front roof section 11 now serves as a cover of the opening in which the retracted roof system is located. As can be seen, the vehicle still has a trunk 21 on.

In den 6 bis 10 ist eine alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dachsystems dargestellt. Dabei entsprechen die Darstellungen der 6 bis 10 den Darstellungen gemäß den 1 bis 5, was die Konstruktion des gesamten Dachsystems 10 betrifft.In the 6 to 10 an alternative embodiment of the roof system according to the invention is shown. The illustrations correspond to the 6 to 10 the representations according to the 1 to 5 What the construction of the entire roof system 10 concerns.

In den 1 bis 5 stellen die Dachabschnitte 11 bis 15 die äußere Haut des Daches und damit des Fahrzeugs dar, und sind beispielsweise in der Wagenfarbe lackiert. Zwischen den Dachabschnitten 11 bis 15 sind Dichtungen (nicht dargestellt) vorgesehen, die das Fahrzeugdach nach außen hin abdichten.In the 1 to 5 put the roof sections 11 to 15 the outer skin of the roof and thus of the vehicle, and are painted, for example, in the vehicle color. Between the roof sections 11 to 15 Seals (not shown) are provided which seal the vehicle roof to the outside.

In der alternativen Ausführungsform gemäß 6 bis 10 ist das Dachsystem 10 stoffbezogen. Wie aus den 6 bis 10 ersichtlich, ist über die hartschaligen Dachabschnitte 11, 13 und 15 ein Stoff 71 angebracht, der, wie beispielsweise aus 7 ersichtlich, an dem vorderen Dachabschnitt 11 und dem hinteren Dachabschnitt 15 befestigt ist, wohingegen er am Dachabschnitt 13 nicht befestigt ist.In the alternative embodiment according to 6 to 10 is the roof system 10 fabric-covered. Like from the 6 to 10 can be seen, is about the hard-shell roof sections 11 . 13 and 15 a material 71 attached, such as, for example 7 seen on the front roof section 11 and the rear roof section 15 is attached, whereas he is at the roof section 13 not attached.

Vom unteren Rand des hinteren Dachabschnitts 15 erstreckt sich ein weiterer Stoffbezug 72 bis hinter dem Rücksitz 5 und ist in diesem Bereich mit der Karosserie des Fahrzeugs 1 verbunden. Dieser Stoffbezug kann von leichterer Qualität als der Stoffbezug 72 oder er kann alternativ auch als Rollo ausgebildet sein. Seine wesentliche Aufgabe ist der Sichtschutz.From the bottom edge of the rear roof section 15 extends another fabric reference 72 behind the back seat 5 and is in this area with the bodywork of the vehicle 1 connected. This fabric cover may be of lighter quality than the fabric cover 72 or he may alternatively be designed as a roller blind. Its essential task is the visual protection.

Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind in den 6 bis 9 nicht alle Bezugszeichen hinzugefügt worden, da es sich abgesehen von dem Stoffbezug 71 um die zu den 1 bis 5 identische Anordnung handelt. Die Ablage und Faltung des Stoffbezugs 71 ist in den 6 bis 10 schematisch dargestellt. Die Faltung eines Stoffbezugs kann grundsätzlich nur in einem gewissen Rahmen vorhergesehen werden, und jeder Stoffbezug wird sich letztendlich individuell falten.For the sake of clarity are in the 6 to 9 not all references have been added since it is apart from the fabric cover 71 around the to the 1 to 5 identical arrangement acts. The filing and folding of the fabric cover 71 is in the 6 to 10 shown schematically. In principle, the folding of a fabric cover can only be foreseen to a certain extent, and every fabric cover will ultimately fold individually.

Mit der vorliegenden Erfindung wird vorteilhafterweise ein dreiteiliges Dachsystem geschaffen, das äußerst platzsparend hinter den Rücksitzen oder einer Rücksitz bank abgelegt werden kann, und der Vorteil erreicht wird, dass ein verbleibendes Kofferraumvolumen 21 ermöglicht wird.With the present invention, a three-part roof system is advantageously provided, which can be stored extremely space-saving behind the rear seats or a rear seat bench, and the advantage is achieved that a remaining trunk volume 21 is possible.

Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. So kann beispielsweise bei kleineren Fahrzeugen das Dachsystem nur einen vorderen Dachabschnitt und einen hinteren Dachabschnitt unter Weglassung des mittleren Dachabschnitts aufweisen. Weiterhin können sich in ihrer eingezogenen Position der hintere Abschnitt 15 und der darin zumindest teilweise eingelegte mittlere Abschnitt 13 in einer aufrechteren Stellung also im Wesentlichen senkrecht befinden, sodass ein noch größeres Kofferraumvolumen 21 zur Verfügung steht.The present invention is not limited to the illustrated embodiments. Thus, for example, in smaller vehicles, the roof system only have a front roof section and a rear roof section, omitting the central roof section. Furthermore, in its retracted position, the rear portion 15 and at least partially inserted middle section 13 in an upright position so are substantially vertical, so that an even larger trunk volume 21 is available.

Claims (7)

Einziehbares Dachsystem (10) für Kraftfahrzeuge (1), insbesondere Cabrios, mit einem hartschaligen vorderen Dachabschnitt (11), einem hartschaligen mittleren Dachabschnitt (13) und einem hartschaligen hinteren Dachabschnitt (15), einem auf jeder Fahrzeugseite angeordneten und spiegelbildlich ausgebildeten Gestänge (23), das eine Mehrzahl von Lenkern (27, 35, 37, 41, 45, 49, 57, 59) und starren Armen (48, 53) aufweist, die die Dachabschnitte (11, 13, 15) untereinander und den hinteren Dachabschnitt (15) mit dem Fahrzeugkörper verbinden, und einer Antriebseinrichtung (25), die mit dem Gestänge (23) verbunden (29) ist und mit Hilfe derer die Dachabschnitte (11, 13, 15) in die gewünschte Position bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass beim Einziehen des hinteren Dachabschnitts (15) von der geschlossenen Dachstellung in die geöffnete Dachstellung, der hintere Dachabschnitt (15) bei gleichzeitigem Schwenken sich zunächst in Richtung Front des Kraftfahrzeugs (1) bewegt, wobei sein rückwärtiger unterer Rand (43) ebenfalls nach vorne schwenkt und anschließend sich der hintere Dachabschnitt (15) im wesentlichen vertikal in das Fahrzeuginnere in seine eingezogene Endposition bewegt.Retractable roof system ( 10 ) for motor vehicles ( 1 ), in particular convertibles, with a hard-shell front roof section ( 11 ), a hard-shell middle roof section ( 13 ) and a hard-shell rear roof section ( 15 ), arranged on each side of the vehicle and mirror image formed linkage ( 23 ), which has a plurality of links ( 27 . 35 . 37 . 41 . 45 . 49 . 57 . 59 ) and rigid arms ( 48 . 53 ), the roof sections ( 11 . 13 . 15 ) and the rear roof section ( 15 ) connect to the vehicle body, and a drive device ( 25 ), with the linkage ( 23 ) connected ( 29 ) and with the help of which the roof sections ( 11 . 13 . 15 ) are movable to the desired position, characterized in that when retracting the rear roof section ( 15 ) from the closed roof position to the open roof position, the rear roof section ( 15 ) while pivoting at first in the direction of the front of the motor vehicle ( 1 ), with its rear lower edge ( 43 ) also pivots forward and then the rear roof section ( 15 ) is moved substantially vertically into the vehicle interior in its retracted end position. Dachsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestänge (23) an jeder Seite des Fahrzeugs einen Doppel-Kniehebellenker (27) aufweist, der die zugeordnete Antriebseinrichtung (25) mit dem hinteren Dachabschnitt (15) verbindet.Roof system according to claim 1, characterized in that the linkage ( 23 ) on each side of the vehicle a double toggle lever ( 27 ) having the associated drive means ( 25 ) with the rear roof section ( 15 ) connects. Dachsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Dachabschnitt (13) zwei starre arme (48, 53) je Fahrzeugseite aufweist.Roof system according to claim 1 or 2, characterized in that the middle roof section ( 13 ) two rigid arms ( 48 . 53 ) per vehicle side has. Dachsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Dachabschnitt (11) an je einem Lenker (57) und je einer Lenkereinrichtung bestehend aus dem mittleren Dachabschnitt (13) und den daran starr befestigten Armen (48, 53) pro Fahrzeugseite angelenkt ist.Roof system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the front roof section ( 11 ) on each handlebar ( 57 ) and one linkage each consisting of the middle roof section ( 13 ) and the rigidly attached arms ( 48 . 53 ) is articulated per vehicle side. Dachsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mittlere Dachabschnitt (13) sich in der eingezogenen Stellung in den hinteren Dachabschnitt (15) zumindest teilweise eingelegt befindet.Roof system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the middle roof section ( 13 ) in the retracted position in the rear roof section ( 15 ) is at least partially inserted. Dachsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Dachabschnitt (11) in der eingezogegen Position als Abdeckung der darunterliegenden Dachabschnitte (13, 15) dient.Roof system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the front roof section ( 11 ) in the retracted position as a cover of the underlying roof sections ( 13 . 15 ) serves. Dachsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Stoffbezug (71) vorgesehen ist, der mit dem vorderen und hinteren Dachabschnitt (11, 15) zumindest teilweise verbunden ist.Roof system according to one of claims 1 to 6, characterized in that a fabric cover ( 71 ) provided with the front and rear roof section ( 11 . 15 ) is at least partially connected.
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