DE102006029406A1 - Turned off vehicle`s frontpanel partial area defrosting method, involves examining whether energy stored in battery is larger than given minimum value sufficient for starting vehicle before introducing heat energy - Google Patents

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Abstract

The method involves introducing heat energy in a partial area of a front panel using electrical energy stored in a battery, and examining whether the energy stored in the battery is larger than a given minimum value sufficient for starting a vehicle before introducing the heat energy. The vehicle is begun and ended with the introduction of the heat energy, when the stored energy of the battery is smaller than that or equal to the minimum value. The vehicle is begun with the introduction of the heat energy only if humidity stored on the panel is detected after turning off the vehicle. An independent claim is also included for a method for preventing icing of a partial area of a frontpanel of a turned off vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verhinderung einer Vereisung und/oder zur Enteisung mindestens eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges.The The invention relates to a method for preventing icing and / or for deicing at least a portion of a disc, in particular windscreen of a parked vehicle.

Es existieren verschiedene Ansätze zur Verhinderung bzw. Minimierung des Beschlagens und/oder Vereisens der Scheiben von Kraftfahrzeugen im geparkten bzw. abgestellten Zustand. Beispiele hierfür finden sich in DE 196 02 073 C1 , DE 199 36 277 B4 , DE 100 03 590 A1 , EP 0 659 619 B1 ( DE 294 24 515 T2 ), WO 00/27540 A1 , GB 2 198 261 A und US 3,417,421 A . Bei diesen bekannten Systemen werden entweder die mit einem zusätzlichen Kratzelement versehenen Scheibenwischer betätigt, um Frost bzw. Schnee von der Windschutzscheibe zu entfernen, die sich zu einer Vereisung ansammeln könnten, ( US 3,417,421 A ) oder aber es werden elektrische Heizungen betätigt, um in ihrer Parkstellung festgefrorene Scheibenwischerblätter zu enteisen. Ferner ist es bekannt, erwärmtes Wischwasser auf die vereiste Windschutzscheibe zu geben ( WO 00/27540 A1 ).There are various approaches to prevent or minimize the fogging and / or icing of the windows of motor vehicles in the parked or parked state. Examples of this can be found in DE 196 02 073 C1 . DE 199 36 277 B4 . DE 100 03 590 A1 . EP 0 659 619 B1 ( DE 294 24 515 T2 ) WO 00/27540 A1 . GB 2 198 261 A and US 3,417,421 A , In these known systems, either the windscreen wipers provided with an additional scraping element are actuated to remove frost or snow from the windscreen, which could accumulate to icing (FIG. US 3,417,421 A ) or electric heaters are operated to de-ice frozen wiper blades in their parking position. Furthermore, it is known to apply heated mop water to the icy windshield ( WO 00/27540 A1 ).

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Enteisen zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe sowie zur Verhinderung einer Vereisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges zu schaffen, das unter Berücksichtigung der Kapazität der Fahrzeugbatterie optimiert eingesetzt werden kann.task The invention is a method for deicing at least one Part of a disc and to prevent icing at least a portion of a disc, in particular windshield to create a parked vehicle, taking into account the capacity of Vehicle battery can be used optimally.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß einer ersten Variante der Erfindung ein Verfahren zur Enteisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbeson dere der Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges vorgeschlagen, wobei bei dem Verfahren

  • – unter Verwendung von in einer Batterie gespeicherter elektrischer Energie zumindest in einen Teilbereich der Scheibe Wärmeenergie eingebracht wird,
  • – wobei vor Einbringung der Wärmeenergie überprüft wird, ob die gegenwärtig in der Batterie gespeicherte Energie größer als ein vorgebbarer zumindest zum Starten des Fahrzeuges ausreichender Minimalwert ist, und nur dann mit dem Einbringen der Wärmeenergie begonnen und/oder das Einbringen der Wärmeenergie spätestens dann beendet wird, wenn die jeweils aktuell gespeicherte Energie der Batterie kleiner als der oder gleich dem Minimalwert ist.
To solve this problem, according to a first variant of the invention, a method for deicing at least a portion of a disc, in particular the windscreen of a parked vehicle is proposed, wherein in the method
  • Thermal energy is introduced into at least a portion of the pane using electrical energy stored in a battery,
  • - It is checked before introducing the heat energy, if the energy currently stored in the battery is greater than a predetermined minimum at least sufficient to start the vehicle, and only then started with the introduction of heat energy and / or the introduction of heat energy is terminated at the latest if the currently stored energy of the battery is less than or equal to the minimum value.

Gemäß einer zweiten Variante der Erfindung wird zur Lösung der obigen Aufgabe ein Verfahren zur Verhinderung einer Vereisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges vorgeschlagen, wobei bei dem Verfahren

  • – unter Verwendung von in einer Batterie gespeicherter elektrischer Energie zumindest in einem Teilbereich der Scheibe auf dieser niedergeschlagene Feuchtigkeit mechanisch entfernt wird,
  • – wobei vor der Entfernung der Feuchtigkeit überprüft wird, ob die gegenwärtig in der Batterie gespeicherte Energie größer als ein vorgebbarer zumindest zum Starten des Fahrzeuges ausreichender Minimalwert ist, und nur dann mit der Entfernung der Feuchtigkeit begonnen und/oder die Entfernung der Feuchtigkeit später dann beendet wird, wenn die jeweils aktuell gespeicherte Energie der Batterie kleiner als der oder gleich dem Minimalwert ist.
According to a second variant of the invention, a method for preventing icing of at least a portion of a disc, in particular windscreen of a parked vehicle is proposed to achieve the above object, wherein in the method
  • Is mechanically removed by using stored in a battery electrical energy at least in a portion of the disc on this precipitated moisture,
  • - It is checked before removing the moisture, whether the energy currently stored in the battery is greater than a predetermined minimum at least sufficient for starting the vehicle, and only then started with the removal of moisture and / or the removal of moisture later terminated is when the currently stored energy of the battery is less than or equal to the minimum value.

In heutigen Fahrzeugen insbesondere der gehobenen Mittelklasse sowie Oberklasse stehen Daten bezüglich der Luftfeuchtigkeit, der Innen- und Außentemperatur, sowie bezüglich eventuell auf der Windschutzscheibe niedergeschlagener Feuchtigkeit (Regensensor) zur Verfügung bzw. können aus anderen vorliegenden Parametern ermittelt werden. Diese Werte können in Kombinati on miteinander dazu verwendet werden eine Aussage über den zu erwartenden Feuchtigkeitsgrad auf der Scheibe zu machen. Hierdurch ist dann eine Ausgangsgröße gegeben, um Maßnahmen zu aktivieren, die eine bereits vereiste Fahrzeugscheibe enteisen oder aber eine Vereisung der Fahrzeugscheibe verhindern.In today's vehicles especially the upper middle class as well Upper class is related to data the humidity, the indoor and outdoor temperature, as well as possibly Moisture deposited on the windshield (rain sensor) to disposal or can from other available parameters. These values can Used in combination with each other to make a statement about the to expect expected moisture level on the disk. hereby is then given an output, to action to activate, which defrost an already iced vehicle window or prevent icing of the vehicle window.

Die erfindungsgemäßen Maßnahmen lassen sich insbesondere bei einer Front- als auch bei einer Heckscheibe eines Fahrzeuges treffen. Eine Möglichkeit der Enteisung bzw. der Verhinderung der Enteisung ist beispielsweise die Aktivierung einer Scheibenheizung, die bei modernen Fahrzeugen sowohl in der Front- als auch in der Heckscheibe vorhanden sein kann. Als weitere unterstützende Maßnahme könnte man auch die im Heizaggregat gespeicherte Restwärme nutzen, um diese dann über das Gebläse und die Frostdüsen gegen die Windschutzscheibe zu bringen.The inventive measures can be especially in a front and a rear window of a Meet the vehicle. A possibility the de-icing or the prevention of deicing is for example the activation of a disc heater, which is used in modern vehicles be present in both the front and in the rear window can. As another supporting You could measure that also use the residual heat stored in the heating unit, in order to then transfer it via the Blowers and the frost nozzles to bring against the windshield.

Eine weitere erfindungsgemäß vorteilhafte Maßnahme ist darin zu sehen, dass zur Verhinderung einer Vereisung einer Fahrzeugscheibe eintretende Niederschlagsfeuchtigkeit durch einen Scheibenwischer periodisch bzw. in Intervallen entfernt wird. Eine derartige Maßnahme lässt sich sowohl bei einer Front- als auch bei einer Heckscheibe eines Fahrzeuges realisieren. Zusätzlich kann es auch angezeigt sein, ein Entfrostungsmittel über die Wischwascherdüsen auf die Front- bzw. Heckscheibe aufzubringen.A Another advantageous measure according to the invention to be seen in that to prevent icing of a vehicle window entering rainfall through a windshield wiper is removed periodically or at intervals. Such a measure can be both at a front and at a rear window of a vehicle realize. additionally It may also be appropriate to use a defrosting agent over the Wischwascherdüsen to apply to the front or rear window.

Sämtliche der zuvor beschriebenen Maßnahmen sowohl zur Enteisung als auch zur Verhinderung einer Vereisung einer Fahrzeugscheibe erfordern den Einsatz elektrischer Energie. Bei abgestelltem Fahrzeug kann diese elektrische Energie ausschließlich aus der Batterie bezogen werden. Hauptaugenmerk der Erfindung ist es, die für die Enteisung einer Fahrzeugscheibe oder die zur Verhinderung einer Vereisung einer Fahrzeugscheibe notwendigen Maßnahmen nur dann zu treffen bzw. mit ihnen fortzufahren, wenn die gespeicherte Energie in der Batterie größer als ein zumindest zum Starten des Fahrzeuges erforderlicher Minimalwert ist. Hierdurch wird garantiert, dass die ordnungsgemäße Inbetriebnahme des Fahrzeuges stets gewährleistet ist. Der Minimalwert kann auch unter Berücksichtigung der Tatsache festgelegt werden, dass das Fahrzeug nach Beendigung bzw. Abbruch der Maßnahmen zur Enteisung bzw. Verhinderung einer Vereisung noch für eine gewisse Zeit abgestellt bleibt. Insbesondere unter Berücksichtigung der Tatsache, dass Fahrzeugbatterien in der kalten Jahreszeit stärker beansprucht sind als während der Sommermonate und unter Berücksichtigung des Alters der Batterie kann es sinnvoll sein, den Minimalwert höher anzusetzen, als diejenige Energie, die tatsächlich (lediglich) zum Starten des Fahrzeuges benötigt wird. Ein Sicherheitspuffer sollte also hier in jedem Fall berücksichtigt sein.All of the above-described measures both for deicing and for preventing icing of a vehicle window neces the use of electrical energy. When the vehicle is turned off, this electrical energy can only be obtained from the battery. The main focus of the invention is to only take or continue with the measures necessary for de-icing a vehicle window or to prevent icing of a vehicle window when the stored energy in the battery is greater than a minimum value required for starting the vehicle , This guarantees that the proper commissioning of the vehicle is always guaranteed. The minimum value can also be set taking into account the fact that the vehicle remains parked for a certain time after termination or abortion of measures for de-icing or prevention of icing. In particular, considering the fact that vehicle batteries are more stressed in the cold season than during the summer months and taking into account the age of the battery, it may be useful to set the minimum value higher than that energy that actually (only) required to start the vehicle becomes. A safety buffer should therefore be taken into account here in every case.

Letztendlich müssen die Maßnahmen zur Enteisung einer Fahrzeugscheibe bzw. zur Verhinderung einer Vereisung der Fahrzeugscheibe nur dann getroffen werden, wenn die Außentemperaturen entsprechend niedrig sind. Außerdem ist entscheidend, ob sich Feuchtigkeit auf der Scheibe niedergeschlagen hat. So sind beispielsweise während kalter, trockener Nächte Maßnahmen zur Enteisung bzw. Verhinderung einer Vereisung der Fahrzeugscheibe kaum notwendig und zu erwarten.At long last have to the measures for deicing a vehicle window or for preventing a Icing of the vehicle window can only be taken when the outside temperatures are correspondingly low. Furthermore It is crucial whether moisture is deposited on the glass Has. For example, during cold, dry nights activities to defrost or prevent icing of the vehicle window hardly necessary and expected.

Die Erfindung trägt zu einer Komfortsteigerung und zu einem Imagegewinn insbesondere im gehobenen Preissegment bei, was die Akzeptanz von mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ausgestatteten Fahrzeugen erhöht.The Invention carries to a comfort increase and to an image gain in particular in the upper price segment, what the acceptance of the inventive method equipped vehicles increased.

Claims (9)

Verfahren zur Enteisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere der Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges, bei dem – unter Verwendung von in einer Batterie gespeicherter elektrischer Energie zumindest in einen Teilbereich der Scheibe Wärmeenergie eingebracht wird, – wobei vor Einbringung der Wärmeenergie überprüft wird, ob die gegenwärtig in der Batterie gespeicherte Energie größer als ein vorgebbarer zumindest zum Starten des Fahrzeuges ausreichender Minimalwert ist, und nur dann mit dem Einbringen der Wärmeenergie begonnen und/oder das Einbringen der Wärmeenergie spätestens dann beendet wird, wenn die jeweils aktuell gespeicherte Energie der Batterie kleiner als der oder gleich dem Minimalwert ist.Method for deicing at least one partial area a disc, especially the windscreen of a parked Vehicle in which - under Use of electrical energy stored in a battery heat energy is introduced into at least a portion of the disk, - in which is checked before introduction of thermal energy, whether the present stored in the battery energy greater than a predetermined at least to start the vehicle is sufficient minimum value, and only then with the introduction of heat energy started and / or the introduction of heat energy at the latest then stops when the currently stored energy the battery is less than or equal to the minimum value. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Einbringen der Wärmeenergie nur dann begonnen wird, wenn nach dem Abstellen des Fahrzeuges mittels eines Sensors auf der Scheibe niedergeschlagene Feuchtigkeit detektiert und/oder eine unterhalb eines vorgebbaren Minimalwerts liegende Temperatur der Scheibe ermittelt wurde oder wird.Method according to claim 1, characterized in that that with the introduction of heat energy is only started when after parking the vehicle by means of detects and / or detects moisture precipitated by a sensor on the pane a temperature below a predetermined minimum value the disc was or is determined. Verfahren zur Verhinderung einer Vereisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges, bei dem – unter Verwendung von in einer Batterie gespeicherter elektrischer Energie zumindest in einem Teilbereich der Scheibe auf dieser niedergeschlagene Feuchtigkeit mechanisch entfernt wird, – wobei vor der Entfernung der Feuchtigkeit überprüft wird, ob die gegenwärtig in der Batterie gespeicherte Energie größer als ein vorgebbarer zumindest zum Starten des Fahrzeuges ausreichender Minimalwert ist, und nur dann mit der Entfernung der Feuchtigkeit begonnen und/oder die Entfernung der Feuchtigkeit später dann beendet wird, wenn die jeweils aktuell gespeicherte Energie der Batterie kleiner als der oder gleich dem Minimalwert ist.Method for preventing icing at least a portion of a disc, in particular windscreen one parked vehicle in which - using in one Battery of stored electrical energy at least in a partial area the disc on this precipitated moisture mechanically Will get removed, - in which Before the removal of moisture is checked whether the currently in the battery stored energy greater than a predetermined at least to start the vehicle is sufficient minimum value, and only then started with the removal of moisture and / or the removal the moisture later then stops when the currently stored energy the battery is less than or equal to the minimum value. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Entfernung der Feuchtigkeit nur dann begonnen und/oder die Entfernung der Feuchtigkeit nur dann fortgesetzt wird, wenn mittels eines Sensors auf der Scheibe niedergeschlagene Feuchtigkeit erkannt wird.Method according to claim 3, characterized that started with the removal of moisture only and / or the removal of moisture will continue only if Moisture deposited on the glass by means of a sensor is recognized. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur der Scheibe ermittelt wird und dass mit der Entfernung der Feuchtigkeit nur dann begonnen wird, wenn die Temperatur der Scheibe einen Wert aufweist, der unterhalb eines vorgebbaren Minimalwerts liegt, und/oder die Entfernung der Feuchtigkeit beendet wird, wenn die Temperatur der Scheibe für eine vorgebbare Zeit oberhalb der Minimaltemperatur liegt.Method according to claim 3 or 4, characterized that the temperature of the disc is determined and that with the Removal of moisture is only started when the temperature of the Slice has a value below a predetermined minimum value lies, and / or the removal of moisture is stopped when the temperature of the disc for a predetermined time is above the minimum temperature. Verfahren zur Verhinderung einer Vereisung zumindest eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges, durch mechanische Entfernung von zumindest in einem Teilbereich der Scheiben auf dieser niedergeschlagener Feuchtigkeit, insbesondere nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Feuchtigkeit mittels mindestens eines Scheibenwischers entfernt wird, der in Abhängigkeit von einem zu erwartenden Niederschlagen von Feuchtigkeit auf der Scheibe insbesondere jeweils einmal betätigt wird.Method for preventing icing at least a portion of a disc, in particular windscreen one parked vehicle, by mechanical removal of at least in a portion of the slices on this precipitated moisture, in particular according to one of claims 3 to 5, characterized in that remove the moisture by means of at least one windscreen wiper will, depending on an expected precipitation of moisture on the disc in particular actuated once each becomes. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass niedergeschlagene Feuchtigkeit auf der Scheibe mit Hilfe eines Regensensors detektiert wird und/oder anhand von Daten über die Luftfeuchtigkeit, die Innenraumtemperatur des Fahrzeuges und die Umgebungstemperatur ermittelt wird.A method according to claim 6, characterized in that precipitated moisture on the disc detected by means of a rain sensor is determined and / or based on data on the humidity, the interior temperature of the vehicle and the ambient temperature. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass neben der Entfernung der Feuchtigkeit zur Verhinderung einer Vereisung zumin dest eines Teilbereichs einer Scheibe des Fahrzeuges in diese Wärmeenergie eingebracht oder auf diese ein Enteisungsmittel insbesondere in flüssiger Form aufgebracht wird.Method according to claim 6 or 7, characterized that in addition to the removal of moisture to prevent one Icing at least a portion of a disc of the vehicle in this heat energy introduced or a de-icing agent in particular in this liquid form is applied. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Einbringung von Wärmeenergie durch Aktivierung einer Scheibenheizung und/oder durch Erzeugung von gegen die Scheiben strömender erwärmter Luft erfolgt.Method according to claim 8, characterized in that that the introduction of heat energy through Activation of a window heater and / or by generating against the slices flowing heated Air takes place.
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