DE102006023486A1

DE102006023486A1 - Low-noise door opener

Info

Publication number: DE102006023486A1
Application number: DE200610023486
Authority: DE
Original assignee: Assa Abloy Sicherheitstechnik GmbH
Current assignee: Assa Abloy Sicherheitstechnik GmbH
Priority date: 2006-05-18
Filing date: 2006-05-18
Publication date: 2007-11-22
Also published as: EP1857619A3; EP1857619B1; ES2430321T3; EP1857619A2

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Türöffner mit einem Gehäuse, mit einem schwenkbar in dem Gehäuse gelagerten Fallengrundkörper, mit einer Schwenkbegrenzung und mit einem Anschlag, wobei der Anschlag und die Schwenkbegrenzung in der Art und Weise zueinander angeordnet sind, dass die Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließrichtung durch die Schwenkbegrenzung und den Anschlag begrenzt wird. Die Erfindung betrifft ferner einen Türöffner, der eine Reibbremse mit mindestens zwei Reibflächen oder eine Viskositätsbremse oder ein an ein Getriebe gekoppeltes Dämpfungselement aufweist.The invention relates to a door opener with a housing, with a pivotally mounted in the housing Fallengrundkörper, with a pivoting limit and with a stop, wherein the stop and the pivot boundary are arranged in the manner to each other, that the pivotal movement of the Fallengrundkörpers in the closing direction by the Swivel limitation and the stop is limited. The invention further relates to a door opener which has a friction brake with at least two friction surfaces or a viscosity brake or a damping element coupled to a transmission.

Description

Die Erfindung betrifft einen Türöffner mit einem Gehäuse, mit einem schwenkbar in dem Gehäuse gelagerten Fallengrundkörper, mit einer Schwenkbegrenzung und mit einem Anschlag, wobei der Anschlag und die Schwenkbegrenzung in der Art und Weise zueinander angeordnet sind, dass die Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließrichtung durch die Schwenkbegrenzung und den Anschlag begrenzt wird.The The invention relates to a door opener with a housing, with a pivoting in the housing mounted trap body, with a swivel limiter and with a stop, the stop and the pivot boundary arranged in the manner to each other are that the pivoting movement of the trap body in the closing direction is limited by the pivot limit and the stop.

Der Einsatz von elektrisch betätigbaren Türöffnern, insbesondere elektromagnetisch betätigbaren Türöffnern, ist bekannt und weit verbreitet. Diese weisen üblicherweise eine schwenkbare Türfalle auf, in die im verriegelten Zustand einer mit einem entsprechenden Türöffner ausgestatteten Tür eine Schlossfalle eingreift und dort von einem Fallengrundkörper mit einem in der Regel haken- oder ankerartigen Anschlag gehalten wird. Zur Freigabe der Tür schwenkt die der Fallengrundkörper entgegen einer durch eine Schließfeder erzeugte Federkraft in eine Öffnungsposition, so dass die Schlossfalle freigegeben wird und die Tür geöffnet werden kann. Zur Auslösung des Schwenkvorgangs des Fallengrundköpers weisen gattungsgemäße Türöffner in der Regel elektrisch betätigbare Freigabemittel auf, die beispielsweise über Taster von Personen oder automatisch von Zutrittskontrolleinheiten ausgelöst werden.Of the Use of electrically operated door openers, in particular electromagnetically actuated door openers, is known and far common. These usually have a hinged door latch in, in the locked state one with a corresponding Door opener equipped Door a latch engages and there from a trap body with a usually hook or anchor-like Stop is held. To release the door, the trap body pivots against one by a closing spring generated spring force in an open position, so that the latch is released and the door is opened can. For triggering the pivoting process of Fallengrundköpers have generic door openers in usually electrically operated Release agents on, for example, via pushbuttons of persons or automatically triggered by access control units.

Ein derartiger Türöffner ist beispielsweise aus der DE 10 2004 037 827 A1 bekannt und hat sich bereits bestens bewährt. Im Einzelnen wird der Fallengrundkörper durch die Federbeaufschlagung des Fallengrundkörpers mit der Schließfeder von seiner Öffnungsposition in die Schließposition geschwenkt. Dabei wird die Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließposition bzw. in die Verriegelungsstellung des Türöffners durch einen Anschlagsbereich am Fallengrundkörper begrenzt. Dieser Anschlagsbereich schlägt zum Abschluss der Schließbewegung des Fallengrundkörpers schlagartig und akustisch wahrnehmbar gegen ein vom Gehäusekörper vorstehenden Bereich an, welcher das Ausmaß der Schwenkbewegung in Schließrichtung des Fallengrundkörpers begrenzt. Dieser Bereich wird im Folgenden als Schwenkbegrenzung bezeichnet.Such a door opener is for example from the DE 10 2004 037 827 A1 known and has already proven itself. In detail, the latch base body is pivoted by the spring action of the latch base body with the closing spring from its open position to the closed position. In this case, the pivoting movement of the latch base body in the closed position or in the locking position of the door opener is limited by a stop region on the trap base body. At the end of the closing movement of the falling body, this abutment area abruptly and acoustically perceptibly strikes against a region projecting from the housing body, which limits the extent of the pivoting movement in the closing direction of the fall base body. This area is referred to below as the slewing limitation.

Beim Einsatz von elektrischen Türöffnern, wie beispielsweise dem Türöffner der DE 10 2005 014 316 B3 , kommt es somit zur Entwicklung eines Stossgeräusches, wenn die Türöffnerfalle in Schließposition zurück fällt und gegen die Schwenkbegrenzung, die üblicherweise von einem Gehäuseteil gebildet wird, anschlägt. In einigen Fällen wird dieses Stossgeräusch als störend empfunden. Dies gilt insbesondere für den Einsatz in Mehrfamilienhäusern bzw. in der Nähe von Türen mit hohen Durchgangsfrequenzen. Erste Lösungsversuche, die sich der Geräuschdämpfung von elektrischen Türöffnern widmeten, hatten bislang wenig Erfolg.When using electric strikes, such as the door opener of DE 10 2005 014 316 B3 , Thus, it comes to the development of a shock noise when the door latch latch falls back in the closed position and against the swing limiter, which is usually formed by a housing part strikes. In some cases, this bumping sound is distracting. This is especially true for use in multi-family houses or near doors with high transmission frequencies. Initial attempts to solve the noise dampening of electric strikes have so far had little success.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Türöffner anzugeben, der einerseits eine schnelle Öffnungsbewegung der Türfalle zur prompten Freigabe der Tür ermöglicht und andererseits in seiner Geräuschentwicklung beim Zurückschnellen des Fallengrundkörpers in die Schließposition erheblich reduziert bzw. lautlos ist.Of the The invention is therefore based on the object of specifying a door opener, on the one hand a fast opening movement the door latch for the prompt release of the door allows and on the other hand in its noise when jumping back of the trap body in the closed position is significantly reduced or silent.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit einem Türöffner gemäß einem der unabhängigen Ansprüche. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The solution This object is achieved with a door opener according to one of the independent claims. preferred Trainings are in the dependent claims specified.

In einer ersten Ausführungsform gelingt die Lösung der Aufgabe mit einem Türöffner mit einem Gehäuse, mit einem schwenkbar in dem Gehäuse gelagerten Fallengrundkörper, mit einer Schwenkbegrenzung und mit einem Anschlag, wobei der Anschlag und die Schwenkbegrenzung in der Art und Weise zueinander angeordnet sind, dass die Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließrichtung durch die Schwenkbegrenzung und den Anschlag begrenzt wird, und die Schwenkbegrenzung des Türöffners mindestens eine Anschlagdämpfung aufweist, und dass die Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließrichtung dadurch begrenzt wird, dass der Anschlag zumindest teilweise gegen die Anschlagdämpfung der Schwenkbegrenzung anschlägt. In dieser Ausführungsform der Erfindung ist somit eine Anschlagdämpfung im Türöffner angeordnet, welche zwischen dem Fallengrundköper in Schließposition des Türöffners und der Schwenkbegrenzung des Türöffners angeordnet ist. Schwenkbegrenzungen im Sinne dieser Erfindung sind Bereiche oder Mittel im Türöffner, die das Ausmaß einer Schwenkbewegung begrenzen. Dies können beispielsweise spezielle Vorsprünge etc., aber insbesondere auch plane flächige Bereiche sein, die durch ihre Positionierung eine Fortsetzung der Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers in Schließposition verhindern. Dazu wirkt die Schwenkbegrenzung mit einem Anschlag zusammen, der zum Abschluss der Schließbewegung gegen die Schwenkbegrenzung anschlägt. Erfindungsgemäß weist die Schwenkbe grenzung in dem Kontaktbereich zwischen Anschlag und Schwenkbegrenzung zumindest teilweise eine Anschlagdämpfung auf, die ein unmittelbares Aufeinanderprallen von Schwenkbegrenzung und Anschlag verhindert bzw. zumindest teilweise zwischen dem Anschlag und der Schwenkbegrenzung angeordnet ist. Bevorzugt weist die Anschlagdämpfung dazu ein nichtmetallischen Material auf, welches das störende Geräusch, dass durch ein Aufeinanderprallen des Anschlags auf die Schwenkbegrenzung hervorgerufen wird, wirksam vermindert.In a first embodiment the solution succeeds the task with a door opener with a housing, with a pivotally mounted in the housing Case body, with a swivel limiter and with a stop, the stop and the pivot boundary arranged in the manner to each other are that the pivoting movement of the trap body in the closing direction is limited by the pivot limit and the stop, and the swing limit of the door opener at least a stop damping has, and that the pivoting movement of the trap body in Closing direction thereby is limited that the stop at least partially against the stop damping of the swing limit strikes. In this embodiment The invention thus a stop damping is arranged in the door opener, which between the falling ground twill in closed position of Door opener and the pivot limit of the door opener arranged is. Pivot limits in the sense of this invention are areas or means in the door opener, the the extent of a Limit swivel movement. This can, for example, special projections, etc., but in particular also planar surface Be a continuation of the areas by their positioning Pivoting movement of the trap body in closed position prevent. For this purpose, the pivot limitation cooperates with a stop, the conclusion of the closing movement strikes against the pivot limit. According to the invention the Schwenkbe limitation in the contact area between stop and swivel limitation at least partially a stop damping, which is an immediate Collision of swivel limitation and stop prevented or at least partially between the stop and the pivot limit is arranged. Preferably, the stop damping to a non-metallic Material on which the annoying noise that by a collision of the stop on the swivel limiter is effectively reduced.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Schwenkbegrenzung mit Anschlagdämpfung am Gehäuse angeordnet. Diese Ausführungsform ist bevorzugt, da in diesem Fall keine Modifikationen des Fallengrundkörpers im Hinblick auf herkömmliche Türöffner erforderlich sind. Die notwendigen konstruktiven Maßnahmen können vielmehr auf Änderungen in Teilbereichen des Gehäuses beschränkt werden, so dass die sensible Steuerung des Fallengrundkörpers nicht angepasst werden muss.In a preferred embodiment the swing limit is arranged with stop damping on the housing. This embodiment is preferred, since in this case no modifications of the trap body in Regard to conventional Door opener required are. The necessary constructive measures can rather be changed in partial areas of the housing limited so that the sensitive control of the trap body is not must be adjusted.

Es hat sich gezeigt, dass eine mehrteilige Anschlagdämpfung besonders gut die Geräuschentwicklung eines erfindungsgemäßen Türöffners dämpft. Durch die Verwendung einer mehrteiligen Anschlagdämpfung gegenüber einer einteiligen Anschlagdämpfung kann die Dämpfungswirkung punktuell und gleichzeitig homogen im Anschlagsbereich zwischen Fallengrundkörper und Schwenkbegrenzung verteilt werden. Auf diese Art und Weise können einerseits einseitige Abnutzungserscheinungen verhindert werden. Andererseits ist somit auf erstaunlich einfach Weise die gleichmäßige Verteilung der Dämpfungswirkung über den gesamten Anschlagsbereich möglich, ohne eine vollflächige Ausstattung der Schwenkbegrenzung mit einer Anschlagdämpfung im Kontaktbereich mit dem Anschlag zu erfordern.It has been shown that a multi-part impact damping especially good the noise dampens a door opener according to the invention. By the use of a multi-part stop damping against a one-piece stop cushioning can the damping effect punctually and at the same time homogeneously in the area of impact between Case body and slew limitation are distributed. In this way, on the one hand unilateral wear and tear can be prevented. on the other hand is thus in an astonishingly simple way the even distribution the damping effect over the entire stop area possible, without a full-surface Equipment of the swivel limitation with a stop damping in To require contact area with the stop.

Vorzugsweise weist das Dämpfungselement dazu mindestens zwei gleichartige Untereinheiten auf, wobei die mindestens zwei Untereinheiten bevorzugt parallel zueinander angeordnet sind. Die Anordnung gleichartiger Untereinheiten ermöglicht eine homogene Dämpfungswirkung des gesamten Dämpfungselementes ohne aufwendige Abstimmungen. Ferner gewährleistet die parallele Anordnung zweier Untereinheiten des Dämpfungselementes an der Schwenkbegrenzung, dass die Anschlagswirkung des Anschlags auf das Dämpfungselement bei einem Schließvorgang des Türöffners gleichmäßig auf alle Untereinheiten des Dämpfungselementes gleichmäßig verteilt wird.Preferably assigns the damping element at least two similar subunits, wherein the at least two subunits are preferably arranged parallel to one another. The arrangement of similar subunits allows a homogeneous damping effect of the entire damping element without elaborate votes. Furthermore, the parallel arrangement ensures two subunits of the damping element at the swing limit, that the stop effect of the stop on the damping element during a closing process of the door opener evenly all subunits of the damping element equally distributed becomes.

Die Anschlagdämpfung weist ein zur Geräuschreduktion geeignetes Material auf. Dies ist vorzugsweise ein Material mit elastischen Eigenschaften, bevorzugt werden hier Materialien wie beispielsweise Kunststoffe oder gummiartige Verbindungen verwendet. Die Befestigung des elastischen Materials des Anschlagdämpfung erfolgt vorteilhafterweise formschlüssig im Türöffner, da auf diese Weise auf zusätzliche Befestigungshilfsmittel verzichtet werden kann. Neben der vereinfachten Montage einer derartig formschlüssig im Türöffner befestigten Anschlagdämpfung besteht hier zudem die Möglichkeit, einen schnellen und kostengünstigen Austausch der Anschlagdämpfung, der beispielsweise durch Abnutzungserscheinungen etc. notwendig werden kann, vorzunehmen.The cushioning indicates a noise reduction suitable material. This is preferably a material with elastic properties, materials such as For example, plastics or rubbery compounds used. The attachment of the elastic material of the stop damping takes place advantageously positively in the door opener, there in this way on additional Fixing aids can be dispensed with. In addition to the simplified Assembly of such a positive fit fastened in the door opener cushioning There is also the possibility here, a fast and inexpensive Replacing the stop damping, For example, by wear and tear, etc. necessary can be made.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das elastische Material der Anschlagdämpfung über eine Nut-Federverbindung im Türöffner befestigt. Diese Verbindungsart vereint das Verbindungsmittel zur Fixierung des elastischen Materials im Türöffner mit der federnden Dämpfungskomponente der Anschlagdämpfung. Auf diese Art und Weise werden keine zusätzlichen Materialen zur zuverlässigen Verbindung des elastischen Materials mit der Schwenkbegrenzung, wie typischerweise Klebstoffe, Schrauben etc., benötigt.In a particularly preferred embodiment is the elastic material of the stop damping via a tongue and groove joint attached in the door opener. This type of connection unites the connecting means for fixing the elastic material in the door opener with the resilient damping component the stop damping. In this way, no additional materials for reliable connection the elastic material with the swivel limitation, such as typically adhesives, Screws, etc., needed.

Ein weiteres bevorzugtes Dämpfungselement weist mindestens ein Federelement auf. Die hier verwendeten Federelemente sind vorzugsweise metallische Federelemente wie beispielsweise Druckfedern in Form von Spiralfedern etc. Alternativ können aber auch Federelemente aus beispielsweise geeigneten Kunststoffmaterialien eingesetzt werden.One Another preferred damping element has at least one spring element. The spring elements used here are preferably metallic spring elements such as compression springs in the form of coil springs, etc. Alternatively, but also spring elements be used for example from suitable plastic materials.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist der Türöffner mindestens ein Federelement in Form einer Formfeder auf, die zwischen dem schwenkaxialen Seitenbereich des Fallengrundkörpers und einem im Türöffnergehäuse ortsfesten Gegenelement verspannt ist. Durch die seitliche Anordnung der Formfeder im Verhältnis zur Schwenkebene des Fallengrundkörpers ist eine besonders platzsparende Anordnung des Dämpfungselementes möglich. Auf diese Art und Weise werden die Gehäuseproportionen eines erfindungsgemäßen Türöffners im Vergleich zu herkömmlichen Türöffnern unwesentlich oder gar nicht verändert. Dies ermöglicht die besonders unproblematische Nachrüstung eines herkömmlichen "lauten" Türöffners durch einen erfindungsgemäßen geräuscharmen Türöffner, ohne dass dazu aufwendige Installationsarbeiten notwendig sind.In a preferred embodiment the door opener has at least a spring element in the form of a shaped spring which is between the schwenkaxialen Side area of the trap body and a stationary in the door opener housing Counter element is clamped. Due to the lateral arrangement of the form spring in relation to to the pivoting plane of the Fallengrundkörpers is a particularly space-saving arrangement of the damping element possible. In this way, the housing portions of a door opener according to the invention in Compared to conventional Door openers insignificant or not changed at all. this makes possible the particularly unproblematic retrofitting of a conventional "loud" door opener a low-noise invention Door opener, without that complex installation work is necessary.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Anschlag mehrteilig und die Teilbereiche des Anschlags sind zueinander beabstandet angeordnet. Die Verwendung eines mehrteiligen Anschlags, dessen Teilbereiche zueinander beabstandet sind, erlaubt eine homogene Verteilung der Anschlagskraft bzw. die Aufspaltung der Gesamtanschlagskraft auf mehrere Teilbereiche des Anschlags, so dass sich die Anschlagskraft nicht auf einen einzigen Punkt fixiert. Darüber hinaus weist ein mehrteiliger Anschlag im Vergleich zu einem einteiligen Anschlag geringere Abnutzungserscheinungen. Bevorzugt ist der Anschlag am Fallengrundkörper und die Schwenkbegrenzung mit An schlagsdämpfung ortsfest im Türöffnergehäuse angeordnet. Auf diese Weise kann auf bereits bewährte Fallengrundkörper zurückgegriffen werden, so dass hinsichtlich des Schwenkmechanismus des Fallengrundkörpers keine Anpassungen vorgenommen werden müssen.In A further advantageous embodiment is the stop in several parts and the portions of the stop are spaced from each other arranged. The use of a multi-part stop, whose Partitions are spaced apart, allows a homogeneous Distribution of the impact force or the splitting of the total impact force on several sub-areas of the stop, so that the impact force not fixed to a single point. In addition, a multipart Stop compared to a one-piece stop less wear and tear. Prefers is the stop at the trap body and the swivel limitation with impact damping fixed in the door opener housing. In this way it is possible to fall back on already proven trap body be so that with regard to the pivot mechanism of the trap body no Adjustments must be made.

Dabei ist besonders die Anordnung eines zweiteiligen Anschlags im Türöffner von Vorteil, wobei die beiden Anschlagsteile besonders günstig in den beiden seitlichen axialen Endbereichen des Fallengrundkörpers angeordnet sind. Diese besondere Anordnung der Anschlagsteile im in Axialrichtung gesehen Anfangs- und Endbereich des Fallengrundkörpers hat sich als besonders stabil und zuverlässig herausgestellt. Zudem benötigt diese spezielle Anordnung wenig Platz und zeichnet sich durch die zuverlässige Geräuschminderung aus. Entsprechend wird an der Schwenkbegrenzung vorzugsweise ebenfalls eine mehrteilige Anschlagsdämpfung angebracht, wobei zum Abschluss der Schließbewegung des Fallengrundkörpers je ein Teilbereich des Dämpfungselementes in Wechselwirkung mit einem der beiden Anschlagsteile tritt und so das Anschlagsgeräusch wirksam reduziert.It is particularly the arrangement of a Two-part stop in the door opener advantageous, the two stop members are particularly favorable in the two lateral axial end portions of the trap base body are arranged. This particular arrangement of the stop members seen in the axial direction of the beginning and end of the trap body has been found to be particularly stable and reliable. In addition, this special arrangement requires little space and is characterized by the reliable noise reduction. Accordingly, a multi-part stop attenuation is preferably also attached to the pivot boundary, wherein at the end of the closing movement of the case base body ever a portion of the damping element interacts with one of the two stop parts and thus effectively reduces the stop sound.

Vorzugsweise ist die Schwenkbegrenzung mit Anschlagsdämpfung am Türöffnergehäuse und der Anschlag, der gegen die Anschlagdämpfung anschlägt, am Fallengrundkörper angeordnet. Dabei liegen der mindestens eine Anschlag, der gegen die Anschlagsdämpfung der Schwenkbegrenzung anschlägt, und der Fallenanschlag, gegen den eine Türfalle anschlagen kann, in einer bevorzugten Ausführungsform an einem gemeinsamen Schenkel des Fallengrundkörpers. Diese Ausführungsform ist bevorzugt, da der Fallengrundkörper hier eine verhältnismäßig einfache Geometrie aufweist und somit preiswert in der Herstellung ist.Preferably is the swivel limitation with stop damping on the door opener housing and the stop against the stop damping strikes, at the trap body arranged. Here are the at least one stop, the against the impact damping the swing limit strikes, and the trap stop against which a door latch can strike, in a preferred embodiment on a common leg of the trap base body. This embodiment is preferred because the trap body here a relatively simple Has geometry and thus is inexpensive to manufacture.

Alternativ ist die Anordnung des Fallenanschlags an einem ersten Schenkel und des Anschlags, der gegen die Anschlagdämpfung anschlägt, an einem zweiten Schenkel des Fallengrundkörpers möglich. Dazu ist der Fallengrundkörper mindestens zweischenklig angelegt. Diese besondere Ausführungsform ist von Vorteil, da durch die räumliche Trennung des Dämpfungsanschlags von der funktionell festgelegten Anordnung des Fallenanschlags die Positionierung der Anschlagdämpfung im Türöffner variabel ist und z. B. auf beschränkte Raumverfügbarkeiten im Türöffnergehäuse abgestimmt werden kann.alternative is the arrangement of the fall stop on a first leg and the stopper, which strikes against the stop damping, on a second leg of the trap body possible. For this the trap body is at least created zweischklig. This particular embodiment is advantageous because of the spatial Separation of the damping stop of the functionally fixed arrangement of the latch stop the positioning the stop damping in the door opener variable is and z. B. limited room availability matched in the door opener housing can be.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Türöffner eine Reibbremse mit mindestens zwei Reibflächen auf. Eine Reibbremse ist jegliche Art von Bremse, deren Bremswirkung durch das Aneinanderreiben und insbesondere durch das Aneinandervorbeigleiten von zwei Reibflächen erzeugt wird. Reibbremsen haben den Vorteil, dass sie neben der hohen Funktionssicherheit einen geringen Platzbedarf haben und sich zudem durch beispielsweise die Variation der die Reibflächen bildenden Materialen oder der Größe der in Kontakt stehenden Reibflächen etc. besonders gut an individuelle Betriebsbedingungen des Türöffners anpassen lassen.In a further embodiment the door opener has one Friction brake with at least two friction surfaces. A friction brake is any kind of brake, its braking effect by the rubbing together and in particular generated by the juxtaposition of two friction surfaces becomes. Friction brakes have the advantage that in addition to high functional reliability have a small footprint and also by, for example the variation of the friction surfaces forming materials or the size of in Contact standing friction surfaces etc. adapt particularly well to individual operating conditions of the door opener to let.

Bevorzugt ist die Reibbremse im Türöffner derart angeordnet, dass sie zwischen dem Fallengrundkörper und dem Türöffnergehäuse wirkt. Diese besondere Anordnung stellt insbesondere hinsichtlich der Lagerung des Fallengrundkörpers im Türöffner keine besonderen Anforderungen. So ist beispielsweise ein Wechsel eines Fallengrundkörpers mit integrierten Lagern zu einem Fallengrundkörper mit separater Lagerachse ohne zusätzliche Anpassungen der Reibbremse möglich.Prefers is the friction brake in the door opener so arranged to act between the trap body and the door opener housing. This particular arrangement provides in particular with regard to storage of the trap body in the door opener no special requirements. For example, a change of one Trap base body with integrated bearings to a trap body with separate bearing axis without additional Adjustments of the friction brake possible.

Eine erste Reibfläche wird von einem Bremselement gebildet, welches bevorzugt an der Lagerachse des Fallengrundkörpers oder am Türöffnergehäuse befestigt ist. Die zweite Reibfläche wird entsprechend von dem Teil des Türöffners gebildet, der entlang der ersten Reibfläche des Bremselementes bewegt wird. Ist das Bremselement beispielsweise am Türöffnergehäuse befestigt, wird die zweite Reibfläche zweckmäßigerweise von dem zumindest einen Teilbereich des Fallengrundkörpers gebildet, der am Bremselement entlang geführt wird bzw. an der ersten Reibfläche entlang läuft. Die dadurch hervorgerufene Reibung zwischen der ersten Reibfläche des Bremselementes und der zweiten Reibfläche führt letztendlich zu einer Reduktion des Anschlagsgeräusches.A first friction surface is formed by a braking element, which preferably on the bearing axis of the trap body or attached to the door opener housing is. The second friction surface is made according to the part of the door opener that goes along the first friction surface of the brake element is moved. If the brake element is on, for example Door opener housing attached, becomes the second friction surface expediently formed by the at least one subregion of the trap body, which led along the brake element along is or on the first friction surface runs along. The resulting friction between the first friction surface of the Bremselementes and the second friction surface ultimately leads to a reduction of the stop sound.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Reibbremse mindestens ein Bremselement mit einem elastischen Material auf, wobei das mindestens eine Bremselement in Axialrichtung stirnseitig auf den Fallengrundkörper wirkt. Die Verwendung elastischer Materialen im Bremselement ist von Vorteil, da sich beispielsweise über die Einstellung der Elastizität des elastischen Materials die Bremswirkung des Bremselementes besonders gut einstellen bzw. variieren lässt. Durch eine in Axialrichtung stirnseitige Wirkung des Bremselementes auf den Fallengrundkörper wird eine besonders gleichmäßige Bremskraft auf den Fallengrundkörper bewirkt. Ferner ist eine Nachjustierung der Reibbremse durch eine einfache Axialverschiebung des Fallengrundkörpers über geeignete Stellmittel möglich. Bei dem Bremselement handelt es sich in dieser Ausführungsform des Türöffners beispielsweise um flachzylinderförmige oder aber auch um bremsklotzartige Bremselemente, die bevorzugt in Axialrichtung der Schwenkachse von der Lagerachse des Fallengrundkörpers durchlaufen werden. Auf diese Weise ist zugleich die Positionierung des Bremselementes gesichert.In a preferred embodiment the friction brake has at least one brake element with an elastic Material, wherein the at least one brake element in the axial direction frontally on the trap body acts. The use of elastic materials in the brake element is advantageous because, for example, on the adjustment of the elasticity of the elastic Material adjust the braking effect of the brake element particularly well or varies. By an axial frontal effect of the brake element on the trap body becomes a particularly uniform braking force on the trap body causes. Furthermore, a readjustment of the friction brake by a simple axial displacement of the case base body via suitable actuating means possible. at the brake element is in this embodiment of the door opener, for example around flat cylindrical or even to brake pad-like brake elements, the preferred in the axial direction of the pivot axis of the bearing axis of the trap base body become. In this way, at the same time the positioning of the brake element is secured.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wirkt die Reibbremse zwischen dem Fallengrundkörper und einer drehfesten Lagerachse des Fallengrundkörpers. Bei einer Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers schwenkt dieser um die Lagerachse, die in Schwenkrichtung vorzugsweise drehfest gelagert ist. Vorteilhaft an dieser Ausführungsform ist neben der besonders platzsparenden Ausgestaltung dieser Ausführungsform die Möglichkeit, die Bremswirkung der Reibbremse über beispielsweise die axiale Länge des Bremsbereiches, der durch die Kontaktfläche zwischen mindestens einem Bremselement der Reibbremse mit der zweiten Reibfläche gebildet wird, einzustellen. Individuelle Kundenwünsche hinsichtlich der Geräuschdämpfung des Türöffners können so besonders gut berücksichtigt werden. Mögliche Bremselemente der Reibbremse, die zwischen dem Fallengrundkörper und der drehfesten Lagerachse des Fallengrundkörpers wirken, sind beispielsweise sich axial erstreckende Bremsstreifen, Halbzylinder, etc.In a further preferred embodiment, the friction brake acts between the trap base body and a rotationally fixed bearing axis of the trap base body. In a pivoting movement of the case base body pivots about the bearing axis, which is preferably mounted rotatably in the pivoting direction. Advantageous to this Ausfüh In addition to the particularly space-saving design of this embodiment, the possibility of adjusting the braking effect of the friction brake via, for example, the axial length of the braking region formed by the contact surface between at least one brake element of the friction brake with the second friction surface. Individual customer requests with regard to the noise damping of the door opener can thus be taken into account particularly well. Possible brake elements of the friction brake, which act between the case base body and the rotationally fixed bearing axis of the case base body, are, for example, axially extending brake strips, half cylinders, etc.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Reibbremse mindestens ein hohlzylinderförmiges Bremselement aus einem elastischen Material auf, wobei das mindestens eine Bremselement zumindest einen Teilbereich einer durch den Fallengrundkörper geführten drehfesten Lagerachse umgibt, und dass das mindestens eine Bremselement relativ zu einer der beiden Reibflächen beweglich ist. Wird der Fallengrundkörper im Gehäuse verschwenkt, gleitet die eine Reibfläche, welche das Bremselement aufweist, entlang der zweiten Reibfläche. Je nach Ausführungsform kann die erste Reibfläche entweder vom Fallengrundkörper oder aber alternativ von der drehfesten Lagerachse gebildet werden, wobei die Anordnung des Bremselementes an der drehfesten Lagerachse bevorzugt ist. Eine Befestigung des Bremselementes an der drehfesten Lagerachse ist vergleichsweise einfach und kann bereits durch elastische Eigenschaften des Bremselementes erzielt werden, ohne dass spezielle Befestigungsmittel erforderlich sind.at a further preferred embodiment the friction brake has at least one hollow-cylindrical brake element made of an elastic material, wherein the at least one brake element at least a portion of a guided through the case base body rotationally fixed bearing axis surrounds, and that the at least one brake element relative to a the two friction surfaces is mobile. If the trap base is pivoted in the housing, the slides a friction surface, which the brake element along the second friction surface. ever according to embodiment can be the first friction surface either from the trap body or alternatively be formed by the rotationally fixed bearing axis, wherein the arrangement of the braking element on the non-rotatable bearing axis is preferred. An attachment of the brake element to the non-rotatable Bearing axle is relatively simple and can already by elastic Properties of the braking element can be achieved without requiring special fasteners required are.

Vorzugsweise weist der Fallengrundkörper eine Steuerkurve für die Reibbremse auf. Eine Steuerkurve ist eine Einrichtung, die eine Regulation der Bremskraft in Abhängigkeit von der Schwenkposition des Fallengrundkörpers ermöglicht. Durch die Verwendung einer Steuerkurve kann somit die Bremskraft der Reibbremse bei einer Öffnungsbewegung oder Schließbewegung des Fallengrundkörpers gesteuert und variiert werden. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Bremswirkung der Reibbremse bevorzugt zum Ende der Schließbewegung des Fallengrundkörpers wirken soll. Eine derartige Anordnung ermöglicht einerseits eine schnelle Öffnungsbewegung des Fallengrundkörpers, da hier lediglich eine verminderte Bremswirkung von der Reibbremse ausgelöst wird. Andererseits ermöglicht die Steuerkurve eine zeitlich kurze Schließbewegung des Fallengrundkörpers, da die Bremswirkung der Reibbremse nur zum Ende der Schließbewegung auf den Fallengrundkörper wirkt. Diese Ausführungsform ist vorteilhaft, da die Installation der Reibbremse keine Auswirkungen auf die Schließsicherheit und den Bedienungskomfort des Türöffners hat.Preferably the trap main body has a Cam for the friction brake on. A control curve is a device that has a Regulation of the braking force in dependence allows the pivoting position of the case base body. By use a control cam can thus the braking force of the friction brake at an opening movement or closing movement of the trap body be controlled and varied. This is particularly advantageous when the braking effect of the friction brake preferably at the end of the closing movement of Case body should work. Such an arrangement allows on the one hand a fast opening movement the trap body, because here only a reduced braking effect of the friction brake triggered becomes. On the other hand allows the control cam a temporally short closing movement of the Fallengrundkörpers since the braking effect of the friction brake only at the end of the closing movement on the trap body acts. This embodiment is advantageous because the installation of the friction brake has no effect on the security of closure and has the ease of use of the door opener.

Dabei ist es besonders bevorzugt, dass die Steuerkurve unmittelbar mit einem federbelasteten Bremsmittel zusammenwirkt. Neben dem platzsparenden und verhältnismäßig einfachen Aufbau federbelasteter Bremsmittel, lässt sich auch das Ausmaß der Bremswirkung im Zusammenwirken der Steuerkurve mit dem federbelasteten Bremsmittel besonders gut und zuverlässig steuern. Beispielsweise kann die Steuerkurve derart ausgebildet sein, dass zum Ende der Schließbewegung die Federkraft auf das Bremsmittel stark ansteigt bzw. das federbelastete Bremsmittel durch die Steuerkurve verstärkt komprimiert wird.there it is particularly preferred that the control cam directly with a spring-loaded brake means cooperates. In addition to the space-saving and relatively simple Structure of spring-loaded brake fluid, can also be the extent of the braking effect in cooperation of the control cam with the spring-loaded braking means especially good and reliable Taxes. For example, the control cam can be designed in this way be that at the end of the closing movement the spring force on the brake fluid increases sharply or the spring-loaded Braking agent is compressed by the control cam reinforced.

Die Steuerkurve kann verschiedenartig ausgebildet sein. Beispielsweise können schienenartige Führungen im Türöffner angeordnet sein. Besonders bewährt hat sich jedoch die Verwendung von im Fallengrundkörper versenkten Steuerkurven. Neben der einfachen Herstellung derartiger Steuerkurven, zeichnet sich eine solche Anordnung durch die besonders hohe Betriebszuverlässigkeit aus. Variationen der Bremskraft einer in den Fallengrundkörper versenkten Steuerkurve lassen sich hier beispielsweise über die Variation des Wandabstandes der Steuerkurve erzielen. So kann beispielsweise zur Steigerung der Bremskraft der Wandabstand der Steuerkurve vermindert werden bzw. die beiden gegenüberliegenden Wände können V-förmig zusammenlaufen, so dass das in die Steuerkurve eingreifende Bremselement zum Ende der Schließbewegung das Fallengrundkörpers in einem schmaleren Bereich eingreift und die Bremskraft durch Reibung des Bremselementes an den Wandbereichen der Steuerkurve hervorgerufen wird. Auf diese Weise kann die Reibkraft in den an den Wandbereichen der Steuerkurve anliegenden Seitenbereichen des Bremselementes erheblich erhöht werden. Alternativ ist es auch möglich, die Bodentiefe der Steuerkurve im Fallengrundkörper zu variieren. Verläuft die Steuerkurve flacher im Fallengrundkörper, wird das federbeaufschlagte Bremselement stärker gegen die Federbeaufschlagung gedrückt und entfaltet somit eine höhere Bremskraft.The Control cam can be designed in various ways. For example can rail-like guides arranged in the door opener be. Especially proven However, the use of sunk in the trap body has been Cams. In addition to the simple production of such cams, draws Such an arrangement by the particularly high operational reliability out. Variations of the braking force of a sunk into the trap body Control curve can be here for example on the variation of the distance from the wall to achieve the control curve. For example, to increase the braking force of the wall clearance of the control cam can be reduced or the two opposite Walls can converge in a V-shape, so that the brake element engaging in the brake element to the end the closing movement the falling body engages in a narrower area and the braking force due to friction of the Bremselementes caused on the wall portions of the control cam becomes. In this way, the frictional force in the wall areas the control cam adjacent side portions of the brake element considerably elevated become. Alternatively, it is also possible to vary the bottom depth of the cam in the trap body. Does the Control cam flatter in the falling body, the spring-loaded Brake element stronger pressed against the spring action and thus unfolds a higher Braking force.

Vorzugsweise ist die Steuerkurve dabei in eine Gleitnut integriert, wobei das in die Gleitnut hineinragende Bremselement bei einer Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers entlang der Gleitnut läuft. Die Integration der Steuerkurve in eine Gleitnut ermöglicht somit die kombinierte Verwendung der Steuerkurve zum Führen des federbeaufschlagten Bremselementes und zum Steuern der Bremskraft. Vorzugsweise ist die Gleitnut in den Fallengrundkörper integriert. Bei dieser Ausführungsform gewährleistet die Gleitnut somit einerseits, dass sich das Bremselement ausschließlich in der durch die Gleitnut am Fallengrundkörper vorgegebenen Bahn bewegt und nicht willkürlich und unkontrollierbar auf den Fallengrundkörper wirkt. Andererseits ist eine Einstellung der Bremskraft durch die Ausbildung der Gleitnut möglich. Vorzugsweise erfolgt hier die Steuerung über den Boden der Gleitnut. Durch Variation der Gleitnuttiefe kann beispielsweise der Anpressdruck des Bremselementes variiert werden, d.h. je flacher die Gleitnut am Fallengrundkörper ist, desto höher ist die durch das Bremselement hervorgerufene Bremskraft. Die Steuerkurve wird in diesem Fall von dem Gleitnutboden gebildet.Preferably, the control cam is integrated into a sliding groove, wherein the projecting into the sliding groove brake element runs in a pivoting movement of the Fallengrundkörpers along the sliding groove. The integration of the control cam in a sliding groove thus enables the combined use of the control cam for guiding the spring-loaded braking element and for controlling the braking force. Preferably, the sliding groove is integrated in the case base body. In this embodiment, the sliding groove thus ensures, on the one hand, that the braking element moves exclusively in the path predetermined by the sliding groove on the trap base body and does not act arbitrarily and uncontrollably on the trap base body. On the other hand, an on Position of the braking force by the formation of the sliding groove possible. Preferably, the control takes place via the bottom of the sliding groove. By varying the Gleitnuttiefe example, the contact pressure of the brake element can be varied, ie the flatter the sliding groove on the trap body, the higher the braking force caused by the brake element. The control cam is formed in this case by Gleitnutboden.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Türöffners weist die Reibbremse eine Auslösevorrichtung zur Steuerung der Bremskraft bei einem Öffnungsvorgang und bei einem Schließvorgang des Fallengrundkörpers auf. Unter Auslösevorrichtung sind in diesem Zusammenhang sämtliche Vorrichtungen zu verstehen, die eine Regulation der Bremskraft in Abhängigkeit von der Schwenkrichtung des Fallengrundkörpers in Öffnungs- bzw. Schließrichtung steuern. Beispielsweise kann mit einer Auslösevorrichtung erreicht werden, dass die Bremskraft der Reibbremse in Öffnungsrichtung des Fallengrundkörpers kleiner ist als in Schließrichtung des Fallengrundkörpers. In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Auslösevorrichtung ein federbelastetes Druckstück auf, welches in seinem Spitzenbereich ein Bremselement aufweist, dass in eine fallengrundkörperseitige Steuerkurve eingreift, d.h. bei dieser Ausführungsform ist eine Auslösevorrichtung mit einer Steuerkurve kombiniert. Das federbelastete Druckstück ist dabei in der Art und Weise angeordnet, dass es in einem Winkel <90° auf die Steuerkurve in Schließrichtung des Fallengrundkörpers wirkt. Diese besondere Anordnung hat zur Folge, dass die durch das Bremselement auf den Fallengrundkörper ausgeübte Bremskraft bei einer Schließbewegung des Fallengrundkörpers größer ist als bei einer Öffnungsbewegung des Fallengrundkörpers. Diese Anordnung ist bevorzugt, da sich auf diese Art und Weise die Bremskraft besonders gut sowohl in Abhängigkeit der Bewegungsrichtung als auch in Abhängigkeit der Schwenkposition des Fallengrundkörpers regulieren lässt.In a particularly preferred embodiment the door opener points the friction brake a triggering device for controlling the braking force in an opening operation and at a closing of the trap body on. Under triggering device are all devices in this context to understand the regulation of braking force in dependence from the pivoting direction of the trap base body in the opening or closing direction Taxes. For example, can be achieved with a triggering device, that the braking force of the friction brake in the opening direction of the case main body smaller is as in the closing direction of the trap body. In a preferred embodiment has the triggering device a spring-loaded pressure piece which has a braking element in its tip region, that in a falling body side Control cam engages, i. in this embodiment, a tripping device with a cam combined. The spring-loaded pressure piece is here arranged in the way that it is at an angle <90 ° to the Control cam in the closing direction of the trap body acts. This special arrangement has the result that the Bremselement on the case base body exerted braking force in a closing movement of the Case body is larger as in an opening movement of the trap body. This arrangement is preferred because in this way the Braking particularly well depending on the direction of movement as well as depending on Pivoting position of the trap body regulate.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Türöffners weist der Türöffner eine Viskositätsbremse auf, wobei das Bremsmittel der Viskositätsbremse unmittelbar zwischen der drehfesten Lagerachse und dem Fallengrundkörper angeordnet ist. Viskositätsbremsen im Sinne der Erfindung sind Bremstypen, deren Bremswirkung auf die Viskosität eines Bremsmittels zurückzuführen ist. Das Bremsmittel ist letztendlich der Bestandteil der Viskositätsbremse, welcher für die Entfaltung der Bremswirkung verantwortlich ist. Viskositätsbremsen zeichnen sich durch ihren einfachen Aufbau und eine hohe Beständigkeit gegenüber Verschleiß aus.at a further embodiment the door opener points the door opener one Viscosity brake on, wherein the brake means of the viscous brake immediately between the rotationally fixed bearing axis and the trap body is arranged. viscosity brakes For the purposes of the invention are brake types whose braking effect on the viscosity a braking agent is due. The braking agent is ultimately the component of the viscosity brake, which for the development of the braking effect is responsible. viscosity brakes are characterized by their simple structure and high durability across from Wear out.

Vorzugsweise ist das Bremsmittel der Viskositätsbremse in einem Bereich zwischen der drehfesten Lagerachse und dem Fallengrundkörper angeordnet. In diesem Fall wirkt das Bremsmittel unmittelbar auf den Fallengrundkörper. Eine derartige Viskositätsbremse lässt sich ohne zusätzlichen apparativen Aufwand realisieren. Im Einzelnen weist die Viskositätsbremse einen hohlraumartigen Vorratsbereich auf, indem das Bremsmittel zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper bevorratet wird. Dieser Hohlraum kann auf einen oder mehrere Teilbereiche, die zwischen der drehfesten Lagerachse des Fallengrundkörpers und dem Fallengrundkörper liegen, verteilt sein. Die Wirkung der Viskositätsbremse lässt sich besonders gut über eine Variation der Viskosität des verwendeten Bremsmittels steuern. Zum Betrieb eines erfindungsgemäßen Türöffners mit Viskositätsbremse kann ferner ein Vorratsbehälter im Türöffner vorgesehen sein, welcher ein Bremsmittelreservoir aufweist. Diese besondere Weiterbildung erhöht die Betriebssicherheit des Türöffners, da die Präsenz ausreichender Mengen von Bremsmittel im Bremsmittelraum zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper gewährleistet ist. Der Bremsmittelraum ist dabei der Raum zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper, in den das Bremsmittel eingefüllt ist.Preferably is the brake fluid of the viscosity brake arranged in a region between the rotationally fixed bearing axis and the trap body. In this case, the braking means acts directly on the trap body. A such viscosity brake let yourself without additional implement equipment. In particular, the viscosity brake a cavity-like storage area on by the braking means stockpiled between the bearing axis and trap body. This cavity can be applied to one or more sub-areas between the non-rotating Bearing axis of the trap body and the trap body lie, be distributed. The effect of the viscosity brake can be particularly well over a Variation of the viscosity of the control the brake fluid used. For operating a door opener according to the invention viscosity brake can also be a reservoir provided in the door opener be, which has a brake fluid reservoir. This particular Training increased the operational safety of the door opener, because the presence of sufficient Amounts of brake fluid in Bremsmittelraum between bearing axis and Case body guaranteed is. The braking agent space is the space between the bearing axis and trap body, filled in the brake fluid is.

Vorzugsweise handelt es sich bei dem Bremsmittel um ein hochviskoses Fett. Hochviskose Fette sind vergleichsweise preiswert und in einer hohen Variabilität bezüglich ihrer Viskosität verfügbar. Auf diese Art und Weise kann durch Variation der Viskosität des verwendeten Fettes die Bremswirkung der Viskositätsbremse eingestellt werden.Preferably If the braking agent is a high-viscosity grease. High viscosity fats are comparatively inexpensive and in a high variability in terms of their viscosity available. On This way can be achieved by varying the viscosity of the used Fat the braking effect of the viscous brake can be adjusted.

Besonders effektiv ist eine Viskositätsbremse, bei der das Bremsmittel einen hohlzylinderförmigen Zwischenraum zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper ausfüllt. Die Wirkung der Viskositätsbremse lässt sich neben der Variation des verwendeten Bremsmittels ferner über die Variation des Ausmaßes des Bremsmittelraumes zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper steuern. Hohlzylinderförmige Bremsmittelräume zwischen Lagerachse und Fallengrundkörper haben sich dabei zur Realisierung der Viskositätsbremse besonders gut bewährt.Especially effective is a viscosity brake, in which the brake means a hollow cylindrical space between Bearing axis and trap body fills. The effect of the viscosity brake let yourself in addition to the variation of the brake means used also on the Variation of the extent the Bremsmittelraumes control between the bearing axis and Fallengrundkörper. Cylindrical hollow Brake fluid spaces between the bearing axis and Fallengrundkörper have thereby to realize the viscosity brake especially well proven.

Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türöffners zeichnet sich dadurch aus, dass der Fallengrundkörper mit mindestens einem Dämpfungselement ein Getriebe bildet, wobei der Fallengrundkörper zur Kupplung mit dem mindestens einen Dämpfungselement mindestens einen Funktionsbereich aufweist, der in mechanischem Eingriff mit dem mindestens einen Dämpfungselement steht, und wobei die axiale Länge des Funktionsbereiches maximal 90%, bevorzugt <50% und besonders bevorzugt <10% der axialen Länge des Fallengrundkörpers entspricht. Der Funktionsbereich des Fallengrundkörpers ist dabei der Teil des Fallengrundkörpers, der für die Übertragung der Bremswirkung des Dämpfungselementes auf den Fallengrundkörper verantwortlich ist. Entsprechend weist der Funktionsbereich dazu beispielsweise Zähne auf, die in mechanischem Eingriff mit einem Zahnrad sind, welches in funktioneller Verbindung mit einem Dämpfungselement steht. Es hat sich gezeigt, dass ein kleiner Funktionsbereich am Fallengrundkörper besonders zuverlässig arbeitet, da variierende Reibungsverluste des Getriebes, die zu Betriebstörungen des Türöffners führen können, hier besonders gering sind.A further embodiment of the door opener according to the invention is characterized in that the latch base body forms a transmission with at least one damping element, wherein the latch base body for coupling with the at least one damping element has at least one functional area, which is in mechanical engagement with the at least one damping element, and wherein the axial length of the functional area corresponds to a maximum of 90%, preferably <50% and particularly preferably <10% of the axial length of the trap base body. The functional area of the trap base body is the part of the trap base body which is responsible for transmitting the braking effect of the damping element to the trap base body is responsible. Accordingly, the functional area for this purpose, for example, teeth which are in mechanical engagement with a gear, which is in functional communication with a damping element. It has been shown that a small functional area on the trap body works particularly reliably, since varying friction losses of the transmission, which can lead to malfunction of the door opener, are particularly low here.

Vorzugsweise ist das mindestens eine Dämpfungselement eine Fliehkraftbremse. Fliehkraftbremsen sind bevorzugt, da diese ihre Bremskraft in Abhängigkeit von der Bewegungsgeschwindigkeit des Fallengrundkörpers entfalten und regulieren. Je schneller sich der Fallengrundkörper bewegt, desto höher ist auch die Bremskraft der Fliehkraftbremse. Auf diese Art und Weise ist gewährleistet, dass eine erhöhte Bremskraft bei einer erhöhten Bewegungsgeschwindigkeit des Fallengrundkörpers zur Verfügung steht und somit die Geräuschreduktion im Betrieb des Türöffners besonders zuverlässig ist. Alternativ können aber auch Rotationsdämpfer oder Luftdämpfungen verwendet werden. Die dabei verwendeten Luftdämpfungen, die einen beweglichen Stößel aufweisen, der in einer Luftröhre entlang läuft, weisen typischerweise ein Rückschlagventil auf, welches beim Öffnen der Falle mit Luft gefüllt durchströmt wird, so dass die Luftröhre mit Luft befüllt wird. Beim Zurückschnappen der Falle komprimiert der Stößel die in der Luftröhre befindliche Luft, welche kontrolliert durch ein Ventil, welches beispielsweise das Rückschlagventil ist, entweichen kann.Preferably this is at least one damping element a centrifugal brake. Centrifugal brakes are preferred since these their braking force in dependence unfold from the speed of movement of the trap body and regulate. The faster the trap body moves, the more is higher also the braking force of the centrifugal brake. In this way is guaranteed that an increased Braking force at an elevated Movement speed of the trap body is available and thus the noise reduction in the Operation of the door opener especially reliable is. Alternatively you can but also rotary damper or air dampenings be used. The air dampers used in this case, which have a movable plunger, in a trachea running along, pointing typically a check valve on which one when opening the trap filled with air flows through will, so the trachea filled with air becomes. When snapping back the pestle compresses the pestle in the trachea located air, which controlled by a valve, which for example, the check valve is, can escape.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Türöffner zusätzlich ein Rastmittel auf, welches durch eine Positionierung des Fallengrundkörpers in Schließposition ausgelöst wird und den Fallengrundkörper in der Schließposition stabilisiert. Rastmittel in diesem Zusammenhang erhöhen somit zusätzlich die Positionierung des Fallengrundkörpers in einer bestimmten Schwenkstellung, vorzugsweise in der Schließposition des Fallengrundkörpers. Entsprechende Rastmittel sind beispielsweise federbeaufschlagte Druckstücke, die in Schließposition des Fallengrundkörpers in entsprechende Vertiefungen gedrückt werden. Zur weiteren Bewegung des Fallengrundkörpers aus der Schließposition muss neben der Überwindung der durch das entsprechende Bremsmittel ausgelösten Bremskraft nun auch die durch das Rastmittel ausgelöste Haltekraft überwunden werden. Bevorzugt ist eine solche Vertiefung am Fallengrundkörper angeordnet, da sich der vergleichsweise raumgreifende Rastmechanismus aus beispielsweise Rastbolzen und Federbeaufschlagung einfacher in den Fallengrundkörper umgebenden Bereich des Türöffners anordnen lässt.In a further embodiment the door opener also has an additional Locking means, which by positioning the Fallengrundkörpers in the closed position triggered becomes and the trap basic body in the closed position stabilized. Locking means in this context thus increase additionally the Positioning of the trap body in a specific pivot position, preferably in the closed position of the trap body. Corresponding latching means are spring-loaded, for example Plungers, in the closed position of the trap body be pressed into corresponding wells. For further movement of the trap body from the closed position must be in addition to overcoming the braking force triggered by the corresponding braking means now also by triggered the locking means Holding power overcome become. Preferably, such a depression is arranged on the trap base body, because of the comparatively large locking mechanism, for example Detent pin and spring loading easier in the case base body surrounding Arrange the area of the door opener leaves.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Rastmittel in das Bremsmittel integriert. Dies ist beispielsweise durch eine Vertiefung der Gleitnut möglich, in die das in die Gleitnut eingreifende Bremsmittel zum Ende der Schließbewegung des Fallengrundkörpers hineinfällt. Durch die Anordnung zusätzlicher Rastmittel im erfindungsgemäßen Türöffner besteht darüber hinaus die Möglichkeit Rückstellfedern einzusetzen, welche eine vergleichsweise schwache Federkraft aufweisen. Rückstellfedern sind für die Verschwenkung des Fallengrundkörpers von der Öffnungsposition in die Schließposition verantwortlich und werden durch die Öffnungsbewegung des Fallengrundkörpers gespannt. Schwache Federkräfte der Rückstellfedern führen zu einer Verlangsamung der Rückstellbewegung des Fallengrundkörpers, womit die Geräuschentwicklung beim Anschlagen des Fallengrundkörpers bereits wirksam gemildert wird. Allerdings ist es hier erforderlich, die Positionierung des Fallengrundkörpers in Schließposition zu verstärken, um das Risiko einer ungewünschten Bewegung des Fallengrundkörpers in Öffnungsrichtung zu verhindern. Dies ist durch die zusätzliche Anordnung von Rastmitteln möglich.In a particularly preferred embodiment the latching means is integrated in the braking means. This is for example by a recess of the sliding groove possible, in which the in the sliding groove engaging braking means falls into the end of the closing movement of the latch body. By the arrangement of additional Detent means in the door opener according to the invention about that In addition, the possibility of return springs to use, which have a comparatively weak spring force. Return springs are for the pivoting of the trap body from the open position in the closed position responsible and are stretched by the opening movement of the trap body. Weakness spring forces the return springs to lead to a slowing of the return movement the trap body, with which the noise in the Striking the trap body is already effectively mitigated. However, it is necessary here the positioning of the trap body in the closed position to reinforce at the risk of being unwanted Movement of the trap body in the opening direction to prevent. This is due to the additional arrangement of locking means possible.

Dabei ist es besonders bevorzugt, dass der Fallengrundkörper mindestens eine längliche Vertiefung aufweist, die parallel zur Schwenkachse des Fallengrundkörpers verläuft, dass das mindestens eine Rastmittel ein Druckstück aufweist, und dass das mindestens eine Druckstück in die mindestens eine Vertiefung in der Schließposition des Fallengrundkörpers eingreift. Bei dieser bevorzugten Ausführungsform ist die zusätzliche Stabilisierung des Fallengrundkörpers in Schließposition durch das Rastmittel besonders ausgeprägt. Durch die parallele Anordnung der länglichen Vertiefung zur Schwenkachse des Fallengrundkörpers ist sichergestellt, dass das Druckstück über die gesamte axiale Länge des Fallengrundkörpers gleichmäßig wirkt.there it is particularly preferred that the trap body at least an elongated one Having depression which is parallel to the pivot axis of the trap base body, that the at least one latching means has a pressure piece, and that the at least a pressure piece engages in the at least one recess in the closed position of the case base body. In this preferred embodiment is the extra Stabilization of the trap body in closed position particularly pronounced by the locking means. Due to the parallel arrangement the elongated one Deepening to the pivot axis of the case base body is ensured that the Pressure piece over the total axial length of the trap body works evenly.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von mehreren in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen weiter erläutert. Es zeigen schematisch:following the invention will be described with reference to several in the figures embodiments further explained. They show schematically:

1: Eine Seitenansicht einer ersten Ausführungsform mit einem gedämpften Anschlag; 1 : A side view of a first embodiment with a damped stopper;

2: Eine Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform mit einem gedämpften Anschlag; 2 : A side view of a second embodiment with a damped stopper;

3: Eine dritte Ausführungsform mit gedämpften Anschlag in einer seitlichen perspektivischen Schnittansicht; 3 A third embodiment with damped stop in a lateral perspective sectional view;

4: Eine vierte Ausführungsform mit gedämpften Anschlag in einer seitlichen perspektivischen Schnittansicht; 4 A fourth embodiment with damped stop in a lateral perspective sectional view;

5: Eine Seitenansicht einer fünften Ausführungsform mit aufgeschnitten dargestellten Dämpfungsbereichen; 5 : A side view of a fifth embodiment with cutaway shown Attenuation areas;

6: Eine Querschnittsansicht entlang der Längsachse einer sechsten Ausführungsform mit einseitiger stirnseitiger Reibbremse; 6 : A cross-sectional view along the longitudinal axis of a sixth embodiment with a single-sided front friction brake;

7: Seitenansicht einer siebten Ausführungsform mit beidseitiger stirnseitiger Reibbremse; 7 : Side view of a seventh embodiment with double-sided friction brake on both sides;

8: Querschnittsdarstellung entlang der Längsachse einer achten Ausführungsform mit beidseitiger Reibbremse zwischen Fallengrundkörper und Lagerachse; 8th : Cross-sectional view along the longitudinal axis of an eighth embodiment with double-sided friction brake between the trap base body and the bearing axis;

9: Seitliche perspektivische Schnittansicht einer neunten Ausführungsform mit Reibbremse zwischen Türöffnergehäuse und Fallengrundkörper; 9 FIG. 2: lateral perspective sectional view of a ninth embodiment with a friction brake between the door opener housing and the latch base body;

10: Querschnittsdarstellung entlang der Lagerachse einer zehnten Ausführungsform mit Viskositätsbremse; und 10 : Cross-sectional view along the bearing axis of a tenth embodiment with a viscosity brake; and

11: Perspektivische seitliche Schnittansicht einer elften Ausführungsform mit einem Dämpfungsgetriebe. 11 : Perspective sectional side view of an eleventh embodiment with a damping gear.

Bei den im Folgenden dargestellten Ausführungsformen sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.at The embodiments shown below are identical components provided with the same reference numerals.

Gemäß 1 weist der Türöffner in einer ersten Ausführungsform 1a ein Gehäuse 2a, einen Fallengrundkörper 100, an dem die Anschläge 5 und 5' angeordnet sind, die Dämpfungselemente 4 und 4', die Schwenkbegrenzung 6/6' und eine Lagerachse 7 auf. 1 zeigt den Türöffner 1a dabei in einer Seitenansicht, wobei der Fallengrundkörper 100 in der Schließposition im Türöffnergehäuse 2a ist. Zur Bewegung des schwenkbar im Gehäuse 2a gelagerten Fallengrundkörpers 100 in Öffnungsposition um die Schwenkachse 3 (in den folgenden Figuren nur noch als strichgepunktete Linie dargestellt) bewegt sich der Fallengrundkörper 100 von den Dämpfungselementen 4/4' bzw. von der Schwenkbegrenzung 6/6' weg. Die Dämpfungselemente 4/4' sind an der Innenseite des Gehäuses 2a angebracht und in der Art und Weise positioniert, dass der Fallengrundkörper 100 bei einer Schließbewegung mit den beiden in Axialrichtung der Lagerachse 7 seitlichen Aussparungen, den Anschlägen 5 und 5, gegen die am Gehäuse 2a angeordneten Dämpfungselemente 4 und 4' anschlägt. Die Dämpfungselemente 4 und 4' weisen dazu geeignete Materialien, wie beispielsweise Teflon, elastische Kunststoffe und vorzugsweise gummiartige Verbindungen, auf und sind über geeignete Verbindungsmittel am Gehäuse 2a angebracht. Dabei handelt es sich vorzugsweise um Klebe- und/oder Steckverbindungen. Die in 1 mit ihrer seitlichen Oberkante dargestellten Dämpfungselemente 4/4' können in ihrer Lage, ihrer Anzahl und dem Ausmaß der Kontaktfläche zum Fallengrundkörper 100 variiert werden. Darüber hinaus ist neben der dargestellten Befestigung der Dämpfungselemente 4 und 4' am Gehäuse 2a auch die Befestigung am Fallengrundkörper 100 möglich.According to 1 has the door opener in a first embodiment 1a a housing 2a , a trap body 100 at which the stops 5 and 5 ' are arranged, the damping elements 4 and 4 ' , the swing limit 6 / 6 ' and a bearing axis 7 on. 1 shows the door opener 1a in a side view, wherein the trap body 100 in the closed position in the door opener housing 2a is. For movement of the pivotable in the housing 2a stored trap base body 100 in opening position about the pivot axis 3 (In the following figures only shown as dash-dotted line) moves the trap body 100 from the damping elements 4 / 4 ' or from the swivel limitation 6 / 6 ' path. The damping elements 4 / 4 ' are on the inside of the case 2a attached and positioned in the manner that the trap body 100 in a closing movement with the two in the axial direction of the bearing axis 7 lateral recesses, the stops 5 and 5 , against the case 2a arranged damping elements 4 and 4 ' strikes. The damping elements 4 and 4 ' For this purpose, suitable materials such as Teflon, elastic plastics and preferably rubber-like compounds, and are on suitable connection means on the housing 2a appropriate. These are preferably adhesive and / or plug connections. In the 1 with its lateral upper edge shown damping elements 4 / 4 ' can in their location, their number and the extent of the contact surface to the trap body 100 be varied. In addition, in addition to the illustrated attachment of the damping elements 4 and 4 ' on the housing 2a also the attachment to the trap body 100 possible.

2 zeigt eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform 1b eines Türöffners. Im Unterschied zu dem Türöffner 1a weist die Schwenkbegrenzung 10/10' des Türöffners 1b die Dämpfungselemente 8 und 8' mit einem rundlichen Querschnitt auf, die über eine Nut-Federverbindung in eine im Gehäuse 2b des Türöffners 1b eingebrachte Nut 9 bzw. 9' im Bereich der Schwenkbegrenzung 10/10' eingespannt sind. Durch die besondere Ausprägung der Nut 9/9' und dem rundlichen Querschnitt der Dämpfungselemente 8/8 ist eine Befestigung der Dämpfungselemente 8/8' am Türöffnergehäuse 2b durch einfaches Einklemmen und ohne zusätzliche Fixiermittel möglich. 2 shows a side view of another embodiment 1b a door opener. Unlike the door opener 1a indicates the swivel limitation 10 / 10 ' of the door opener 1b the damping elements 8th and 8th' with a roundish cross section, which has a tongue and groove connection in one in the housing 2 B of the door opener 1b introduced groove 9 respectively. 9 ' in the area of the swivel limitation 10 / 10 ' are clamped. Due to the special nature of the groove 9 / 9 ' and the roundish cross-section of the damping elements 8th / 8th is a fastening of the damping elements 8th / 8th' on the door opener housing 2 B by simple clamping and without additional fixing possible.

3 zeigt eine weitere Ausführungsform 1c eines geräuscharmen Türöffners. Der Türöffner 1c weist ein Türöffnergehäuse 2c, einen Fallengrundkörper 101 mit einem ersten Schenkel 11 und einem zweiten Schenkel 12, einen Türfallenanschlag 13, eine Anschlagsdämpfung 14, eine Lagerachse 15, eine Nut 16, einen Anschlag 17 und eine Schwenkbegrenzung 17' auf. Der Türfallenanschlag 13 und der Anschlag 17 des Fallengrundkörpers 101, der gegen die Schwenkbegrenzung 17 anschlägt, sind bei dem Türöffner 1c getrennt. 3 shows a further embodiment 1c a low-noise door opener. The door opener 1c has a door opener housing 2c , a trap body 101 with a first leg 11 and a second leg 12 , a door latch stop 13 , an impact absorption 14 , a bearing axis 15 , a groove 16 , a stop 17 and a swing limit 17 ' on. The door trap stop 13 and the stop 17 of the trap body 101 who is against the swing limit 17 strikes are at the door opener 1c separated.

Bei der in 4 dargestellten Ausführungsform 1d weist die Anschlagdämpfung im Unterschied zu dem Türöffner 1c eine Feder 18 auf. Diese wird durch den bei einer Schließbewegung des Fallengrundkörpers 101 gegen die Anschlagdämpfung anschlagenden Fallengrundkörper 101 komprimiert. Je höher die Komprimierung der spiralförmigen Feder 18 ist, desto höher ist die durch die Feder 18 ausgeübte Gegenkraft, die entgegen der Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers 101 in Schließposition wirkt.At the in 4 illustrated embodiment 1d indicates the stop damping unlike the door opener 1c a feather 18 on. This is by the case of a closing movement of the Fallengrundkörpers 101 against the impact damping abutting trap body 101 compressed. The higher the compression of the spiral spring 18 is, the higher is the spring 18 applied counterforce, contrary to the pivotal movement of the Fallengrundkörpers 101 acts in the closed position.

5 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Türöffners 1e, der jedoch in Axialrichtung des Schwenkachse beidseitig des Fallengrundkörpers 102 die Federn 19 und 19' aufweist. Die Anschläge 20/20' liegen somit an dem Schenkel des Fallengrundkörpers 102, der auch den Türfallenanschlag (nicht sichtbar) bildet. 5 shows a further embodiment of a door opener 1e , however, in the axial direction of the pivot axis on both sides of the Fallengrundkörpers 102 the feathers 19 and 19 ' having. The attacks 20 / 20 ' thus lie on the leg of Fallengrundkörpers 102 which also makes the door trap stop (not visible).

6 zeigt eine weitere Ausführungsform 1f eines Türöffners in einer Schnittansicht durch die drehfeste Lagerachse 15. In einem axialen Seitenbereich des Fallengrundkörpers 103 sind die Bremselemente 21/21' angeordnet, die in der dargestellten Ausführungsform ein massives und von der Lagerachse 15 durchstoßenes flachzylinderförmiges Bremselement 21/21' bilden. Das Bremselement 21/21' ist konzentrisch zur Schwenkachse angeordnet und wirkt in Axialrichtung der Schwenkachse stirnseitig und einseitig auf den Fallengrundkörper 103. 6 shows a further embodiment 1f a door opener in a sectional view through the non-rotatable bearing axis 15 , In an axial side region of the trap base body 103 are the brake elements 21 / 21 ' arranged in the illustrated embodiment, a massive and from the camp axis 15 pierced flat cylindrical brake element 21 / 21 ' form. The brake element 21 / 21 ' is arranged concentrically to the pivot axis and acts in the axial direction of the pivot axis frontally and on one side of the case base body 103 ,

7 zeigt eine alternative Ausführungsform 1g eines Türöffners mit beidseitig auf die axialen Stirnseiten des Fallengrundkörpers 103 wirkenden Bremselementen 22 und 22'. Im Unterschied zu der in 6 gezeigten Ausführungsform sind die Bremselemente 22 und 22' des Türöffners 1g in einem zur Schwenkachse exzentrisch gelagerten Bereich angeordnet. Auf diese Art und Weise ist es möglich, die Bremswirkung der Bremselemente 22/22' auf nur einen bestimmten Teilbereich der Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers 103 zu begrenzen. Dies ist beispielsweise der Bereich im Bewegungsablauf des Fallengrundkörpers 103, der unmittelbar vor dem Abschluss der Schließbewegung des Fallengrundkörpers 103 liegt. Die Bremswirkung der Bremselemente 22/22' wird somit auf das Ende der Schließbewegung des Fallengrundkörpers 3' begrenzt. 7 shows an alternative embodiment 1g a door opener with on both sides on the axial end faces of the Fallengrundkörpers 103 acting braking elements 22 and 22 ' , Unlike the in 6 embodiment shown are the brake elements 22 and 22 ' of the door opener 1g arranged in a region eccentrically mounted to the pivot axis. In this way it is possible, the braking effect of the brake elements 22 / 22 ' to only a certain portion of the pivotal movement of the trap body 103 to limit. This is, for example, the area in the movement sequence of the trap body 103 , which is just before completion of the closing movement of the trap body 103 lies. The braking effect of the brake elements 22 / 22 ' is thus at the end of the closing movement of the trap body 3 ' limited.

In 8 ist eine weitere Ausführungsform 1h eines Türöffners dargestellt. Auch der Türöffner 1h weist eine Reibbremse auf, die bei der vorliegenden Ausführungsform 1h zwischen der drehfesten Lagerachse 15 und dem Fallengrundkörper 104 angeordnet ist. Gemäß 8 sind dazu zwei Bremselemente 23 und 23' in den axialen Seitenbereichen zwischen der Lagerachse 15 und dem Fallengrundkörper 104 angeordnet. Bei den Bremselementen 23 und 23' handelt es sich im vorliegenden Fall um zwei Hohlzylinder aus einem elastischen Material, die über die Lagerachse 15 geschoben sind. Alternativ zu der dargestellten Ausführungsform 1h können die Bremselemente 23 und 23' auch den gesamten Zwischenbereich zwischen der drehfesten Lagerachse 15 und dem Fallengrundkörper 104 ausfüllen. Dazu ist lediglich die Anpassung der Bohrung im Fallengrundkörper 104 notwendig, durch die die Lagerachse 15 geführt ist.In 8th is another embodiment 1h a door opener shown. Also the door opener 1h has a friction brake, which in the present embodiment 1h between the non-rotatable bearing axis 15 and the trap body 104 is arranged. According to 8th There are two brake elements 23 and 23 ' in the axial side areas between the bearing axis 15 and the trap body 104 arranged. At the brake elements 23 and 23 ' In the present case, these are two hollow cylinders made of an elastic material, which over the bearing axis 15 pushed. Alternative to the illustrated embodiment 1h can the brake elements 23 and 23 ' also the entire intermediate area between the non-rotatable bearing axis 15 and the trap body 104 fill out. This is only the adaptation of the hole in the trap body 104 necessary, through which the bearing axis 15 is guided.

9 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Türöffners 1i, die zur Geräuschreduktion ebenfalls eine Reibbremse aufweist. Die Bremswirkung wird bei dem Türöffner 1i allerdings durch ein an der Außenfläche des Fallengrundkörpers 105, welche parallel zur Schwenkachse des Fallengrundkörpers 105 verläuft, wirkendes Bremselement 24 hervorgerufen. Dazu weist der Fallengrundkörper 105 des Türöffners 1i einen abgerundeten Bereich 25 auf, der bei einer Schwenkbewegung des Fallengrundkörpers 105 über das Bremselement 24 geführt wird. Im vorliegenden Fall geht diese Bremsfläche in den Anschlagbereich 26 des Fallengrundkörpers 105 über, der zum Abschluss der Schließbewegung des Fallengrundkörpers 105 gegen die vom Gehäuses 2h gebildete Schwenkbegrenzung 27 anschlägt. Das Bremselement 24 ist ferner von einer Nut 28 selbsthaltend aufgenommen. Die Variation der Bremsstärke erfolgt hier einerseits über den Anpressdruck des Bremselementes 24 an die Bremsfläche 25. In 9 nicht dargestellt ist eine bevorzugte Weiterbildung des Türöffners 1i, bei dem die Bremsfläche 25 derart ausgebildet ist, dass zum Ende der Schwenkbewegung der Druck auf das Bremselement 24 erhöht wird, d. h. bei dieser Ausführungsform wirkt die Bremsfläche zudem als Steuerkurve. Ferner ist es möglich, die Länge der in Axialrichtung verlaufenden Bremsfläche 25 zu variieren und so die Bremswirkung abzustimmen. Vorteilhaft ist ferner die Integration einer Steuerkurve in zumindest einen Teilbereich der Bremsfläche 25. Dazu ist der Fallengrundkörper 105 derartig ausgebildet, dass sich der Anpressdruck des Bremselementes 24 auf die Bremsfläche 25 mit fortlaufender Bewegung des Fallengrundkörpers 105 in Schließposition erhöht. 9 shows a further embodiment of a door opener 1i , which also has a friction brake for noise reduction. The braking effect is at the door opener 1i however, by a on the outer surface of the Fallengrundkörpers 105 , which parallel to the pivot axis of the case main body 105 runs, acting brake element 24 caused. For this purpose, the trap body 105 of the door opener 1i a rounded area 25 on, the case of a pivoting movement of the trap body 105 over the brake element 24 to be led. In the present case, this braking surface goes into the stop area 26 of the trap body 105 over, the conclusion of the closing movement of the trap body 105 against the housing 2h formed swing limit 27 strikes. The brake element 24 is also of a groove 28 self-absorbed. The variation of the brake strength takes place on the one hand via the contact pressure of the brake element 24 to the braking surface 25 , In 9 not shown is a preferred embodiment of the door opener 1i in which the braking surface 25 is formed such that at the end of the pivoting movement of the pressure on the brake element 24 is increased, ie in this embodiment, the braking surface also acts as a control curve. It is also possible, the length of the axially extending braking surface 25 to vary and so to tune the braking effect. Also advantageous is the integration of a control cam in at least a portion of the braking surface 25 , This is the case base body 105 designed such that the contact pressure of the brake element 24 on the braking surface 25 with continuous movement of the falling body 105 increased in closed position.

In 10 ist ein geräuscharmer Türöffner 1j mit Viskositätsbremse 29 dargestellt. Hier weist der Türöffner 1j einen Bremsmittelraum 30 auf, der zwischen der drehfest gelagerten Längsachse 15 und dem Fallengrundkörper 106 angeordnet ist. Der Bremsmittelzwischenraum 30 ist hohlzylinderförmig ausgebildet. Das Bremsmittel, vorzugsweise ein hochviskoses Fett, ist in den Bremsmittelraum 30 eingebracht. Nicht dargestellt sind geeignete Dichtmittel, die den Bremsmittelaufnahmeraum 30 abdichten und die Aufrechterhaltung der Bremsmittelfüllung gewährleisten. Dabei handelt es sich beispielsweise um Gummiringe etc.In 10 is a low-noise door opener 1j with viscosity brake 29 shown. Here is the door opener 1j a braking agent space 30 on, between the rotationally fixed longitudinal axis 15 and the trap body 106 is arranged. The brake fluid gap 30 is hollow cylindrical. The braking means, preferably a high-viscosity grease, is in the brake fluid chamber 30 brought in. Not shown are suitable sealing means which the Bremsmittelaufnahmeraum 30 seal and ensure the maintenance of brake fluid filling. These are, for example, rubber rings, etc.

In 11 ist eine weitere Ausführungsform 1k eines Türöffners dargestellt. Dieser weist ein Gehäuse 2j, einen Fallengrundkörper 107 mit einem Funktionsbereich 31 und ein mit dem Funktionsbereich 31 in mechanischem Eingriff stehendes Dämpfungselement 32. Der Funktionsbereich 31 ist im in Axialrichtung liegenden seitlichen Randbereich des Fallengrundkörpers 107 in Form eines Zahnradausschnitts angeordnet. Das Dämpfungselement 32 weist einen dazu korrespondieren Zahnkranz auf, der in den Zahnkranzbereich 31 eingreift. Das Dämpfungselement 32 weist ferner eine Fliehkraftbremse (nicht dargestellt) auf, durch deren Rotation eine Bremskraft erzeugt wird. Diese wird durch den mechanischen Eingriff direkt auf den Fallengrundkörper 107 übertragen.In 11 is another embodiment 1k a door opener shown. This has a housing 2y , a trap body 107 with a functional area 31 and one with the functional area 31 mechanically engaged damping element 32 , The functional area 31 is in the lying in the axial direction of the lateral edge region of the trap body 107 arranged in the form of a gear cutout. The damping element 32 has a corresponding sprocket, which in the sprocket area 31 intervenes. The damping element 32 also has a centrifugal brake (not shown), by the rotation of a braking force is generated. This is due to the mechanical intervention directly on the trap body 107 transfer.

Claims

Door opener ( 1a -e) with a housing ( 2a -e), with a pivotally mounted in the housing latch body ( 100 . 101 . 102 . 103 ) with a swivel limitation ( 6 / 6 ' . 10 / 10 . 17 ' ) and with a stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ' ), whereby the stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ) and the swivel limitation ( 6 / 6 ' . 10 / 10 ' . 17 ' ) are arranged in the manner to each other, that the pivoting movement of the Fallengrundkörpers in the closing direction by the pivot boundary ( 6 / 6 ' . 10 / 10 ' . 17 ' ) and the stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ' ) is limited, characterized in that the pivot limit ( 6 / 6 ' . 10 / 10 ' . 17 ' ) of the door opener at least one stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th' . 16 . 18 . 19 / 19 ' ), and that the pivoting movement of the trap base body ( 100 . 101 . 102 . 103 ) in the closing direction is limited by the fact that the stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ' ) at least partially against the stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th . 16 . 18 . 19 / 19 ' ) of the swivel limitation ( 6 / 6 ' . 10 / 10 ' . 17 ' ) strikes.

Door opener according to claim 1, characterized in that the pivot limit ( 6 / 6 ' . 10 / 10 ' . 17 ' ) with stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th' . 16 . 18 . 19 / 19 ' ) is arranged on the housing.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th' . 16 . 18 . 19 / 19 ' ) is in several parts.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th' . 16 . 18 . 19 / 19 ' ) has at least two similar subunits, wherein the at least two subunits are arranged parallel to each other.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop damping ( 4 / 4 ' . 8th / 8th' . 16 . 18 . 19 / 19 ' ) comprises an elastic material.

Door opener according to claim 5, characterized in that the elastic material positively in the door opener ( 1a -e) is attached.

Door opener according to one of claims 5 or 6, characterized in that the elastic material via a tongue and groove joint in the door opener ( 1a -e) is attached.

Door opener according to one of claims 1 to 3, characterized in that the stop damping at least one spring element ( 18 . 19 / 19 ' ) having.

Door opener after Claim 8, characterized in that the at least one spring element a Shaping spring is that between the schwenkaxialen side of the Case body and a static counter element is braced.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ' ) is multi-part and the subareas of the attack ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ' ) are arranged spaced from each other.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop ( 5 / 5 ' . 17 . 20 / 20 ) is in two parts, the two stop parts ( 5 / 51 . 17 . 20 / 20 ' ) laterally of the two axial end regions of the trap base body ( 100 . 101 . 102 ) are arranged.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the stop of the stop damping ( 5 / 5 ' . 20 / 20 ' ) and the fall stop on the same leg of the trap body ( 100 . 102 ) are arranged.

Door opener according to one of claims 1 to 11, characterized in that the trap body ( 101 ) is formed zwekelnkelig, wherein the Fallenanschlag ( 13 ) on the first leg ( 11 ) and the stop damping ( 17 ) on the second leg ( 12 ) of the trap body ( 101 ) is arranged.

Door opener ( 1f -i) with a housing ( 2f -i), with a pivotable in the housing ( 2f -i) mounted trap body ( 103 . 104 . 105 ), with a swivel limitation ( 27 ) and with a stop ( 26 ), whereby the stop ( 26 ) and the swivel limitation ( 27 ) are arranged in the manner to each other, that the pivoting movement of the Fallengrundkörpers ( 103 . 104 . 105 ) in the closing direction by the swivel limitation ( 27 ) and the stop ( 26 ), characterized in that the door opener ( 1f -i) has a friction brake with at least two friction surfaces.

Door opener according to one of claims 14, characterized in that the friction brake between the trap base body ( 103 . 105 ) and the door opener housing ( 1f . 1g . 1i ) acts.

Door opener according to claim 15, characterized in that the friction brake at least one brake element ( 21 . 21 . 22 . 22 ' ) having an elastic material, and that the at least one braking element ( 21 . 21 ' . 22 . 22 ' ) in the axial direction on the front side of the trap base body ( 103 ) acts.

Door opener according to one of claims 14, characterized in that the friction brake between the trap base body ( 104 ) and a non-rotatable bearing axis ( 15 ) of the trap body ( 104 ) acts.

Door opener according to one of claims 14 to 17, characterized in that the friction brake at least one hollow-cylindrical brake element ( 21 / 21 ' . 23 . 23 ' ) of an elastic material, that the at least one brake element ( 21 / 21 ' . 23 . 23 ' ) at least a portion of a through the trap body ( 103 . 104 ) guided rotationally fixed bearing axis ( 15 ) and that the at least one brake element ( 21 / 21 . 23 . 23 ' ) is movable relative to one of the two friction surfaces.

Door opener after one of the claims 14 to 18, characterized in that the Fallengrundkörper a Cam for having the friction brake.

Door opener after Claim 19, characterized in that the control cam directly interacts with a spring-loaded brake means.

Door opener after one of the claims 19 or 20, characterized in that the control cam sunk in the falling body is.

Door opener after Claim 21, characterized in that the control cam in a Sliding groove is integrated.

Door opener after one of the claims 14 to 22, characterized in that the friction brake is a triggering device for controlling the braking force in an opening operation and a closing operation of the trap body having.

Door opener ( 1j ) with a housing ( 2y ), with a pivotally mounted in the housing latch body ( 106 ), with a pivot limit and with a stop, wherein the stop and the pivot boundary are arranged in such a manner to one another that the pivoting movement of the trap base body ( 106 ) is limited in the closing direction by the pivot boundary and the stop, characterized in that the door opener ( 1j ) a viscosity brake ( 29 ), wherein the brake means of the viscous brake is arranged directly between the rotationally fixed bearing axis and the trap base body.

Door opener after Claim 24, characterized in that the braking means is a highly viscous Fat is.

Door opener according to one of claims 24 or 25, characterized in that the brake means a hollow cylindrical space ( 30 ) between the non-rotatable bearing axis ( 15 ) and the trap body ( 106 ).

Door opener ( 1k ) with a housing ( 2k ), with a pivotally mounted in the housing latch body ( 107 ), with a pivot limit and with a stop, wherein the stop and the pivot boundary are arranged in such a manner to one another that the pivoting movement of the trap base body ( 107 ) is limited in the closing direction by the pivot boundary and the stop, characterized in that the Fallengrundkörper ( 107 ) with at least one damping element ( 32 ) forms a transmission, wherein the trap body ( 107 ) for coupling with the at least one damping element ( 32 ) at least one functional area ( 31 ) in mechanical engagement with the at least one damping element ( 32 ), and that the axial length of the functional area ( 31 ) maximum 90% of the axial length of the trap body ( 107 ) corresponds.

Door opener according to claim 27, characterized in that the at least one damping element ( 32 ) is a centrifugal brake.

Door opener according to one of the preceding claims, characterized in that the door opener ( 1a -k) has at least one latching means, which by a positioning of the Fallengrundkörpers ( 100 . 101 . 102 . 103 . 104 . 105 . 106 . 107 ) is triggered in the closed position and the trap body ( 100 . 101 . 102 . 103 . 104 . 105 . 106 . 107 ) stabilized in the closed position.

Door opener according to claim 29, characterized in that the trap body ( 100 . 101 . 102 . 103 . 104 . 105 . 106 . 107 ) has at least one elongated recess which is parallel to the pivot axis ( 3 ) of the trap body ( 100 . 101 . 102 . 103 . 104 . 105 . 106 . 107 ), that the at least one latching means has a pressure piece, and that the at least one pressure piece in the at least one recess in the closed position of the latch base body ( 100 . 101 . 102 . 103 . 104 . 105 . 106 . 107 ) engages positively.