DE102006009417B4

DE102006009417B4 - Cargo space cover for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102006009417B4
Application number: DE102006009417A
Authority: DE
Inventors: Thomas Schleef
Original assignee: BOS GmbH and Co KG
Current assignee: BOS GmbH and Co KG
Priority date: 2005-03-02
Filing date: 2006-02-23
Publication date: 2009-08-13
Anticipated expiration: 2026-02-24
Also published as: DE102006009417A1

Abstract

Laderaumabdeckung für ein Kraftfahrzeug mit einem flexiblen Flächengebilde (3), das mit einem Stirnende auf einer fahrzeugseitig angeordneten Wickelwelle (31) auf- und abwickelbar gehalten und an seinem anderen Stirnende mit mindestens einem Mitnehmer (4) verbunden ist, wobei der Mitnehmer (4) in mindestens einer fahrzeugseitigen Führung (5) zwischen einer ersten Funktionsstellung und wenigstens einer zweiten Funktionsstellung um eine Wickelachse der Wickelwelle (31) verschwenkbar ist und das mit dem Mitnehmer verbundene, flexible Flächengebilde (3) den Laderaum (13) in der ersten Funktionsstellung abdeckt und in der zweiten Funktionsstellung zumindest teilweise freigibt, und wobei mechanische Steuermittel (91, 6, 7) vorgesehen sind, die eine Verlagerung des Mitnehmers (4) abhängig von einer Öffnungs- oder Schließbewegung eines den Laderaum (13) auf wenigstens einer Seite verschließenden oder freigebenden, beweglichen Karosserieteiles (11) bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (4) mit mindestens einem flexiblen Kraftübertragungsmittel (91) in Verbindung steht, das in der fahrzeugseitigen Führung (5) längsbeweglich angeordnet ist, wobei eine Zugkraft...Cargo space cover for a motor vehicle with a flexible sheet (3) which is held up and unwound with a front end on a vehicle-side winding shaft (31) and connected at its other front end with at least one driver (4), wherein the driver (4) in at least one vehicle-side guide (5) is pivotable about a winding axis of the winding shaft (31) between a first functional position and at least one second functional position and the flexible fabric (3) connected to the driver covers the cargo space (13) in the first functional position and in the second functional position at least partially releases, and wherein mechanical control means (91, 6, 7) are provided, the displacement of the driver (4) depending on an opening or closing movement of the cargo space (13) on at least one side closing or releasing , cause movable body part (11), characterized in that the driver (4) is in communication with at least one flexible force transmission means (91) which is longitudinally movably arranged in the vehicle-side guide (5), wherein a traction force is ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Laderaumabdeckung für ein Kraftfahrzeug mit einem flexiblen Flächengebilde, das mit einem Stirnende auf einer Fahrzeugseite angeordneten Wickelwelle auf- und abwickelbar gehalten ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a load compartment cover for a motor vehicle with a flexible fabrics, the winding shaft arranged with a front end on a vehicle side held up and unwound, according to the preamble of the claim 1.

Laderaumabdeckungen für ein Kraftfahrzeug mit einer Rollobahn, sind beispielsweise aus der DE 196 50 775 A1 bekannt. Für eine Komfortöffnung ist dabei das Abdeckrollo lösbar mit einer Zwangsführungseinrichtung verbunden. Die Zwangsführungseinrichtung sorgt dafür, dass beim Öffnen einer Heckklappe die Rollobahn nach oben aufgestellt werden kann, um so einen vereinfachten Zugang zu dem Laderaum des Kraftfahrzeugs zu ermöglichen, ohne dass die Notwendigkeit besteht, die Rollobahn vollständig auf die Wickelwelle aufzuwickeln. Die Zwangsführung umfasst einen Mitnehmer oder Schlitten, und eine Verbindungsstange. Die Stange ist druck- und biegesteif und erzwingt damit bei der Öffnungs- und Schließbewegung der Heckklappe eine Bewegung des Schlittens längs einer diesem zugeordneten Führung.Laderaumabdeckungen for a motor vehicle with a roller blind, are for example from the DE 196 50 775 A1 known. For a comfort opening while the cover blind is releasably connected to a forced operation device. The positive guidance device ensures that when opening a tailgate, the roller blind can be placed upwards, so as to allow a simplified access to the cargo compartment of the motor vehicle, without the need to wind the blind completely on the winding shaft. The positive guide comprises a driver or carriage, and a connecting rod. The rod is pressure and bending resistant and thus forces during the opening and closing movement of the tailgate movement of the carriage along a guide associated therewith.

Aus der JP 2001-63468 ist eine Laderaumabdeckung bekannt, wobei ein Mitnehmer einer auf einer Wickelwelle auf- und abwickelbar angebrachten Rollobahn mittels eines Drahts zum Abwickeln der Rollobahn verlagerbar ist, der Draht auf einer Spule auf- und abwickelbar ist, und ein Auf- bzw. Abwickeln des Drahtes auf die Spule in Abhängigkeit einer Öffnungsbewegung einer Heckklappe erfolgt.From the JP 2001-63468 a load compartment cover is known, wherein a driver of a wound on a winding shaft and unwound blind roller blind is displaceable by means of a wire for unwinding the roller blind, the wire on a bobbin is wound up and unwound, and a winding or unwinding of the wire on the Coil in response to an opening movement of a tailgate takes place.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Laderaumabdeckung der eingangs genannten Art zu schaffen, wobei eine Verlagerbarkeit des Flächengebildes in Abhängigkeit einer Bewegung eines Karosserieteils, insbesondere einer Heckklappe, sicher durchführbar ist. Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.task The present invention is a load compartment cover of the above to create said type, wherein a displaceability of the fabric dependent on a movement of a body part, in particular a tailgate, safe to carry out is. This object is solved by the subject matter of claim 1. Further Advantages of the invention will become apparent from the dependent claims.

Hierfür ist bei einer Laderaumabdeckung für ein Kraftfahrzeug mit einem flexiblen Flächengebilde, das mit einem Stirnende auf einer fahrzeugseitig angeordneten Wickelwelle auf- und abwickelbar gehalten und an seinem anderen Stirnende mit mindestens einem Mitnehmer verbunden ist, wobei der Mitnehmer in mindestens einer fahrzeugseitigen Führung zwischen einer ersten Funktionsstellung und wenigstens einer zweiten Funktionsstellung um eine Wickelachse der Wickelwelle verschwenkbar ist und das flexible Flächengebilde den Laderaum in der ersten Funktionsstellung abdeckt und in der zweiten Funktionsstellung zumindest teilweise frei gibt, und wobei mechanische Steuermittel vorgesehen sind, die eine Verlagerung des Mitnehmers abhängig von einer Öffnungs- oder Schließbewegung eines den Laderaum auf wenigstens einer Seite verschließenden oder freigebenden, beweglichen Karosserieteiles bewirken, mindestens ein flexibles Kraftübertragungsmittel vorgesehen, das mit dem Mitnehmer in Verbindung steht und in der fahrzeugseitigen Führung längsbeweglich angeordnet ist, wobei eine Zugkraft an dem Kraftübertragungsmittel den Mitnehmer in Richtung seiner ersten Funktionsstellung zwingt. Das Kraftübertragungsmittel wirkt mit mindestens einem Übersetzungsgetriebe zusammen, welches die Schließbewegung des den Laderaum verschließenden, beweglichen Karosserieteils in eine Zugkraft an dem ersten Kraftübertragungsmittel übersetzt, wobei das Übersetzungsgetriebe als Riemenantrieb mit einem flexiblen, an dem bewegbaren Karosserieteil angreifenden Übertragungsmittel und mindestens einer, fahrzeugseitig angeordnete Rolle ausgebildet ist, das flexible Übertragungsmittel mit dem bewegbaren Teil einer Gasdruckfeder verbunden ist, welche eine Öffnungs- und/oder Schließbewegung des Karosserieteils unterstützt, und die Rolle an einem fahrzeugseitig angebrachten Zylinder gelagert ist, welcher die Gasdruckfeder zumindest teilweise umgibt.This is included a cargo compartment cover for a Motor vehicle with a flexible sheet, with a Front end on a winding shaft arranged on the vehicle and unwindable held and at its other front end with at least one Driver is connected, wherein the driver in at least one vehicle-side guidance between a first functional position and at least a second functional position can be pivoted about a winding axis of the winding shaft and the flexible sheet covers the load compartment in the first functional position and in the second functional position at least partially free, and wherein mechanical control means are provided which allow a displacement of the Driver dependent from an opening or closing movement one of the cargo compartment on at least one side closing or releasing, movable body part effect, at least a flexible power transmission means provided, which communicates with the driver and in the on-board guidance longitudinally movable is arranged, wherein a tensile force on the power transmission means the driver in Direction of its first functional position forces. The power transmission means acts with at least one transmission gear together, which is the closing movement of the cargo compartment closing, movable body part translated into a tensile force on the first power transmission means, the transmission gear as a belt drive with a flexible, on the movable body part attacking means of transmission and at least one roller arranged on the vehicle side is, the flexible means of transmission is connected to the movable part of a gas spring, which an opening and / or closing movement the body part supports, and the roller stored on a vehicle-mounted cylinder is, which at least partially surrounds the gas spring.

Das bewegbare Karosserieteil, insbesondere eine Heckklappe, ist erfindungsgemäß mit dem Kraftübertragungsmittel wirkverbunden, wobei die Schließbewegung des Karosserieteils eine Bewegung des Kraftübertragungsmittels bewirkt. Durch das flexible Kraftübertragungsmittel ist eine sichere geführte Bewegung des Mitnehmers in der Führung möglich. Aufgrund der Schließbewegung des Karosserieteils sind in erster Linie Druckkräfte auf die Bauteile einer Mechanik zum Bewegen des Mitnehmers aufbringbar. Gemäß dem Stand der Technik, wirken diese Druckkräfte direkt auf einen Mitnehmer, so dass der Mitnehmer in Richtung seiner ersten Funktionsstellung bewegt wird. Durch ein erfindungsgemäßes Übersetzungsgetriebe ist die Bewegung des Karosserieteils in eine Zugkraft an dem Kraftübertragungsmittel zur Bewegung des Mitnehmers in Richtung seiner ersten Funktionsstellung umgewandelt.The movable body part, in particular a tailgate, according to the invention with the power transmission means operatively connected, the closing movement the body part causes a movement of the power transmission means. By the flexible power transmission means is a safe guided Movement of the driver in the leadership possible. by virtue of the closing movement the body part are primarily compressive forces on the components of a Mechanism for moving the driver can be applied. According to the state technology, these pressure forces act directly on a driver, allowing the driver toward his first working position is moved. By an inventive transmission gear is the Movement of the body part in a tensile force on the power transmission means for moving the driver in the direction of its first functional position transformed.

Durch die Rolle wird das Übertragungsmittel umgelenkt, wobei durch die Umlenkung eine mit der Abwärtsbewegung des bewegbaren Karosserieteils verbundene Druckkraft, welche an dem Anbindungspunkt des Übertragungsmittels aufgebracht wird, in eine Zugkraft an einem umgelenkten Ende des Übertragungsmittels umgewandelt wird. Das flexible Übertragungsmittel ist beispielsweise als Seil oder als Bowdenzug ausgebildet.By the role is diverted the transmission medium, wherein by the deflection one with the downward movement of the movable Body part connected pressure force, which at the connection point the transmission means is applied, in a tensile force at a deflected end of the transmission means is converted. The flexible means of transmission is designed for example as a rope or as a Bowden cable.

Durch die Anbindung des flexiblen Übertragungsmittels an das bewegte Teil der Gasdruckfeder sind im Fahrzeug vorhandene Bauteile in vorteilhafter Weise nutzbar. Die Gasdruckfeder umfasst ein Druckrohr und eine Kolbenstange, wobei je nach Ausführungsform das Druckrohr oder die Kolbenstange mit dem bewegbaren Karosserieteil, insbesondere der Heckklappe, oder dem Fahrzeug verbunden sind. Durch die erfindungsgemäß Anordnung der Rollo an einem die Gasdruckfeder umgebenden Zylinder ist eine besonders platzsparende Anordnung in unmittelbarer Nähe der Gasdruckfeder möglich.By connecting the flexible transmission means to the moving part of the gas spring existing components in the vehicle can be used in an advantageous manner. The gas spring comprises a pressure tube and a piston rod, depending on Embodiment, the pressure tube or the piston rod with the movable body part, in particular the tailgate, or the vehicle are connected. The inventive arrangement of the roller blind on a cylinder surrounding the gas spring a particularly space-saving arrangement in the immediate vicinity of the gas spring is possible.

In einer Ausführungsform der Erfindung weist das Übersetzungsgetriebe eine Übersetzung auf, um ein Öffnungs- oder Schließweg des Karosserieteils auf einen Verlagerungsweg des Mitnehmers abzustimmen. Die Übersetzung ist dabei beispielsweise in Abhängigkeit einer Bauform des Kraftfahrzeugs frei wählbar. Dazu kann ein nahezu beliebiger Verlagerungsweg des Mitnehmers unabhängig von einem durch die Konstruktion des Karosserieteils festgelegten Öffnungs- oder Schließweg des bewegbaren Karosserieteils geschaffen werden.In an embodiment The invention has the transmission gear a translation, around an opening or closing path of the body part to vote on a displacement path of the driver. The translation is dependent, for example a design of the motor vehicle freely selectable. This can be an almost any displacement of the driver independently of one by the construction the body part set opening or closing path of the be created movable body part.

In einer weiteren Ausführungsform bewirkt eine Öffnungsbewegung des Karosserieteils eine Kraft an dem Mitnehmer, die den Mitnehmer in Richtung seiner zweiten Funktionsstellung zwingt. In einer anderen Ausführungsform erfolgt die Bewegung des Mitnehmers in Richtung seiner zweiten Funktionsstellung dagegen aufgrund einer vorgespannten Feder, beispielsweise der Aufrollfeder des flexiblen Flächengebildes. Dabei kann der Mitnehmer in der ersten Funktionsstellung verriegelt sein, und die Verriegelung aufgrund der Öffnungsbewegung des Karosserieteils lösbar sein. Daneben kann die Öffnungsbewegung auch lediglich die Zugkraft auf den Mitnehmer in Richtung seiner ersten Funktionsstellung verringern und dadurch eine Bewegung in Richtung der zweiten Funktionsstellung erzielt werden. Durch die Kopplung der Öffnungsbewegung des Karosserieteils mit einer Bewegung des Mitnehmers ist jedoch eine besser kontrollierbare Bewegung des Mitnehmers, und damit des flexiblen Flächengebildes möglich.In a further embodiment causes an opening movement the body part a force on the driver, the driver in the direction of its second functional position forces. In another embodiment the movement of the driver takes place in the direction of its second functional position in contrast, due to a preloaded spring, such as the retractor of the flexible fabric. The driver can be locked in the first functional position be, and the lock due to the opening movement of the body part solvable be. In addition, the opening movement also only the traction on the driver in the direction of his reduce the first functional position and thereby a movement in Direction of the second functional position can be achieved. By the Coupling of the opening movement However, the body part with a movement of the driver is a more controllable movement of the driver, and thus of the flexible fabric possible.

In einer vorteilhaften Weiterbildung ist der Mitnehmer mit einem zweiten, flexiblen Kraftübertragungsmittel verbunden, wobei eine Zugkraft an dem zweiten Kraftübertragungsmittel den Mitnehmer in Richtung seiner Funktionsstellung zwingt. Dabei müssen an dem Mitnehmer ausschließlich Zugkräfte für eine Bewegung ausgeübt werden. Die Übertragung der Zugkräfte ist beispielsweise mittels hochflexibler Seile möglich, durch welche auch hohe Kräfte sicher übertragbar sind. Die Kraftübertragungsmittel sind dabei platzsparend und kostengünstig realisierbar.In an advantageous development of the driver with a second, flexible power transmission means connected, wherein a tensile force on the second power transmission means forces the driver towards his functional position. It must be on the driver exclusively Tensile forces for a movement exercised become. The transfer the tensile forces is possible for example by means of highly flexible ropes, through which high Forces safely transferable are. The power transmission means are while saving space and cost realizable.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist auf dem Zylinder ein Bügel über eine Buchse längsverschieblich gelagert, wobei der Bügel mit dem beweglichen Teil der Gasdruckfeder fest verbunden ist und das Übertragungsmittel an der Buchse befestigt ist. Wird die Kolbenstange der Gasdruckfeder bewegt, so werden der damit verbundene Bügel und die Buchse ebenfalls entlang der Achse der Gasdruckfeder bewegt. Aufgrund dieser Bewegung wird das flexible Übertragungsmittel mit der Buchse bewegt. Dadurch wird die lineare Bewegung der Gasdruckfeder oder eines ähnlichen Bauteils auf das flexible Übertragungsglied übertragen, so dass eine Zugkraft oder Zugbewegung an einem jeweiligen Ende des Übertragungsmittels ausgeübt wird.In A further advantageous embodiment is on the cylinder a hanger over one Socket longitudinally displaceable stored, with the hanger is firmly connected to the moving part of the gas spring and the transmission medium attached to the socket. Will the piston rod of the gas spring moves, so the associated bracket and the socket are also moved along the axis of the gas spring. Because of this movement becomes the flexible means of transmission moved with the jack. This will cause the linear motion of the gas spring or a similar one Transferred component to the flexible transmission element, allowing a pulling force or pulling movement at a respective end the transmission means exercised becomes.

In einer weiteren Ausführungsform ist die Abtriebsseite des Übersetzungsgetriebes mit einem Seiltrommelgetriebe verbunden. Das Übersetzungsgetriebe kann dabei lediglich zur Übersetzung der Öffnungs- und/oder Schließbewegung des bewegbaren Karosserieteils in eine Zugkraft an dem Mitnehmer ausgebildet sein. Die Abstimmung der Verschiebewege erfolgt mittels des Seiltrommelgetriebes. In einer anderen Ausführungsform ist dagegen das Übersetzungsgetriebe mit weiteren Rollen für eine Anpassung der Verschiebungswege ausgebildet.In a further embodiment is the output side of the transmission connected to a cable drum gearbox. The transmission gear can thereby only for translation the opening and / or closing movement of the movable body part in a tensile force on the driver be educated. The vote of the displacement paths by means of of the cable drum gear. In another embodiment, however, the transmission gear with other roles for an adaptation of the displacement paths formed.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist das flexible Flächengebilde mit zwei Mitnehmern verbindbar, die an gegenüberliegenden Fahrzeugseiten angeordnet sind und entlang einer jeweiligen Führung synchron verschiebbar sind. Die Mitnehmer können beispielsweise in eine mit der Stirnseite des flexiblen Flächengebildes verbundene Zugstange verbindbar sein. Die Zugstange kann dabei sich über die gesamte Breite des Flächengebildes erstrecken oder Unterbrechungen aufweisen. Bevorzugt wird eine formstabile, sich über die Breite des Flächengebildes erstreckende Zugstange verwendet.In An advantageous development of the invention is the flexible sheet connectable with two drivers, on opposite sides of the vehicle are arranged and synchronously displaceable along a respective guide are. The drivers can for example, in one with the end face of the flexible sheet connected drawbar be connectable. The drawbar can be over the entire width of the fabric extend or have interruptions. Preference is given to a dimensionally stable, over the width of the fabric extending drawbar used.

In einer weiteren Ausführungsform sind die Bewegung der beiden Mitnehmer mit der Bewegung einer Gasdruckfeder zur Unterstützung der Öffnungs- oder Schließbewegung des bewegbaren Karosserieteils gekoppelt. Daneben ist es in einer anderen Ausführungsform denkbar, jeden Mitnehmer an die Bewegung jeweils einer zugehörigen Gasdruckfeder zu koppeln. Durch die Kopplung der Bewegung beider Mitnehmer an eine Gasdruckfeder kann die synchrone Bewegung sichergestellt werden, wobei teure Bauteile, wie beispielsweise Übersetzungsgetriebe, nur einfach vorzusehen sind. Die Bewegung beider Mitnehmer ist durch eine geeignete Führung der Kraftübertragungsmittel realisierbar.In a further embodiment are the movement of the two drivers with the movement of a gas spring for support the opening or closing movement coupled to the movable body part. Besides, it is in one another embodiment conceivable, each driver to the movement of an associated gas spring to pair. By coupling the movement of both drivers a gas spring can ensure the synchronous movement with expensive components, such as transmission gear, just simple to be provided. The movement of both drivers is by a suitable guide the power transmission means realizable.

In einer weiteren Ausführungsform ist der Mitnehmer mit dem Kraftübertragungsmittel mittels einer Überlastkupplung verbunden. Die Überlastkupplung verhindert eine fehlerhafte Bedienung der Laderaumabdeckung, beispielsweise kann ein fälschliches Verschieben der Mitnehmer in die erste Funktionsstellung nach Beladen der Ladefläche bei übervoller Beladung des Laderaums verhindert werden. Die Überlastkupplung ist beispielsweise in dem Seiltrommelgetriebe anordenbar. In einer anderen Ausführungsform kann eine Überlastsicherung zwischen dem Kraftübertragungsmittel und dem Mitnehmer angeordnet sein.In a further embodiment, the driver is connected to the power transmission means by means of an overload clutch. The overload clutch prevents erroneous operation of the load compartment cover, for example, a wrong move the driver in the first functional position after loading the cargo bed at overfull loading of the cargo space can be prevented. The overload clutch can be arranged, for example, in the cable drum gear. In another embodiment, an overload protection between the power transmission means and the driver may be arranged.

Der Mitnehmer ist vorzugsweise mit dem Kraftübertragungsmittel lösbar verbunden. Dadurch kann die Kopplung der Bewegung der Laderaumabdeckung zwischen den Funktionsstellung von einer Bewegung des Karosserieteils bei Bedarf getrennt werden.Of the Carrier is preferably detachably connected to the power transmission means. This allows the coupling of the movement of the cargo compartment cover between the functional position of a movement of the body part at Need to be separated.

In einer vorteilhaften Weiterbildung sind zwei Führungen für das Kraftübertragungsmittel vorgesehen, welche in der D-Säulenverkleidung des Kraftfahrzeugs ausgebildet sind. Insbesondere wenn durch die Kraft übertragungsmittel lediglich Zugkräfte zu übertragen sind, kann die Führung der Mitnehmer und der Kraftübertragungsmittel besonders einfach gestaltet werden, beispielsweise durch Einspritzen in die D-Säulenverkleidung.In In an advantageous embodiment, two guides are provided for the power transmission means, which in the D-pillar paneling of the motor vehicle are formed. Especially if by the Force transmission means only to transmit tensile forces are, can the leadership the driver and the power transmission means be designed particularly simple, for example by injection in the D-pillar trim.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsformen, die in den Zeichnungen dargestellt sind, beispielhaft beschrieben. Für gleiche Bauteile werden dabei einheitliche Bezugszeichen verwendet.The The invention will be described below with reference to embodiments shown in the drawings are illustrated, described by way of example. For the same components are here used uniform reference numerals.

In den Zeichnungen zeigen:In show the drawings:

1 eine schematische, perspektivische Darstellung eines Fahrzeugs mit einer Laderaumabdeckung bei geöffneter Heckklappe; 1 a schematic, perspective view of a vehicle with a luggage compartment cover with the tailgate open;

2 eine schematische, teilweise freigeschnittene Seitenansicht des Fahrzeugs gemäß 1 2 a schematic, partially cutaway side view of the vehicle according to 1

3 eine schematische Darstellung eines Mitnehmers für eine Laderaumabdeckung; und 3 a schematic representation of a driver for a load compartment cover; and

4 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Riemenantriebs; 4 a schematic representation of a belt drive according to the invention;

5 eine schematische Darstellung eines Seiltrommelgetriebes. 5 a schematic representation of a cable drum gear.

1 zeigt schematisch eine perspektivische Darstellung eines Fahrzeugs 1 mit einer Heckklappe 11, die als bewegbares Karosserieteil ausgebildet ist und einen Laderaum 13 je nach Stellung verschließt oder freigibt. Die Bewegung der Heckklappe 11 wird mittels zweier an den gegenüberliegenden Fahrzeugseiten angeordneten Gasdruckfedern 2 unterstützt. Die Gasdruckfedern 2 sind an einem Ende 21 mit der Heck klappe 11 und an ihrem gegenüberliegenden Ende 23 mit dem Fahrzeug 1 verbunden. Die Gasdruckfedern umfassen ein Druckrohr und eine Kolbenstange. Die Gasdruckfedern 2 können dabei derart angeordnet sein, dass das Druckrohr mit der Heckklappe 11 verbunden ist. In einer anderen Ausführungsform kann die Kolbenstange mit der Heckklappe 11 verbunden sein. 1 schematically shows a perspective view of a vehicle 1 with a tailgate 11 , which is designed as a movable body part and a cargo space 13 closes or releases depending on the position. The movement of the tailgate 11 is by means of two arranged on the opposite sides of the vehicle gas springs 2 supported. The gas springs 2 are at one end 21 with the rear flap 11 and at its opposite end 23 with the vehicle 1 connected. The gas springs include a pressure tube and a piston rod. The gas springs 2 can be arranged such that the pressure tube with the tailgate 11 connected is. In another embodiment, the piston rod with the tailgate 11 be connected.

Der Laderaum 13 ist mittels eines flexiblen Flächengebildes 3, beispielsweise einer Rollobahn, abdeckbar. In 1 ist das flexible Flächengebilde 3 auf einer Wickelwelle aufgerollt.The cargo space 13 is by means of a flexible sheet 3 , For example, a roller blind, coverable. In 1 is the flexible fabric 3 rolled up on a winding shaft.

Ein Übersetzungsgetriebe, welches eine Verlagerung des flexiblen Flächengebildes 3 mit der Öffnungs- und Schließbewegung der Heckklappe 11 koppelt, ist in der dargestellten Ausführungsform hinter Verkleidungsteilen 15 positioniert. Dadurch wird ein unberechtigter Zugriff auf die Bauteile verhindert.A transmission gear, which is a shift of the flexible sheet 3 with the opening and closing movement of the tailgate 11 coupled, is in the illustrated embodiment behind trim parts 15 positioned. This prevents unauthorized access to the components.

2 zeigt schematisch das Fahrzeug gemäß 1 in einer teilweise freigeschnittenen Seitenansicht. Das flexible Flächengebilde 3 ist um die Wickelwelle 31 aufwickelbar. Das Flächengebilde 3 ist außerdem um die Wickelwelle 31 schwenkbar. In der dargestellten Anordnung befindet sich das Flächengebilde 3 in einer Position, in welcher der Laderaum für einen einfachen Zugriff freigegeben ist. Das flexible Flächengebilde 3 ist mit einem Mitnehmer 4 verbunden. Der Mitnehmer 4 ist entlang einer Führung 5 verschiebbar. Aufgrund der Verschiebung des Mitnehmers 4 aus der dargestellten zweiten Funktionsstellung in eine erste Funktionsstellung wird das abgewickelte Flächengebilde 3 verlagert und der Laderaum 13 des Fahrzeugs durch das flexible Flächengebilde 3 abgedeckt. Die zweite Position des Flächengebildes 3 ist in 2 durch eine gestrichelte Linie dargestellt. Das Flächengebilde 3 bei einem Verschwenken in die erste, den Laderaum freigebende Position auch zumindest teilweise auf die Wickelrolle 31 aufgewickelt werden. 2 schematically shows the vehicle according to 1 in a partially cutaway side view. The flexible fabric 3 is around the winding shaft 31 wound. The fabric 3 is also about the winding shaft 31 pivotable. In the illustrated arrangement, the sheet is located 3 in a position in which the cargo space is released for easy access. The flexible fabric 3 is with a driver 4 connected. The driver 4 is along a guide 5 displaceable. Due to the displacement of the driver 4 from the illustrated second functional position into a first functional position becomes the unwound sheet 3 relocated and the cargo space 13 of the vehicle through the flexible sheet 3 covered. The second position of the fabric 3 is in 2 represented by a dashed line. The fabric 3 at a pivoting in the first, the loading space releasing position also at least partially on the winding roll 31 be wound up.

Die Heckklappe 11 ist in einem Kopplungspunkt 17 schwenkbar mit der Karosserie des Fahrzeugs 1 verbunden. Die Öffnungs- und Schließbewegung der Heckklappe 11 wird durch die Gasdruckfeder 2 unterstützt. Durch schematisch dargestellte Übersetzungsgetriebe 6, 7 wird die Schließbewegung der Heckklappe 11 um die Koppelstelle 17 in eine Verschiebung des Mitnehmers 4 entlang der Führung 5 übersetzt.The tailgate 11 is in a coupling point 17 swiveling with the body of the vehicle 1 connected. The opening and closing movement of the tailgate 11 is through the gas spring 2 supported. By schematically illustrated transmission gear 6 . 7 is the closing movement of the tailgate 11 around the coupling point 17 in a displacement of the driver 4 along the guide 5 translated.

3 zeigt schematisch den Mitnehmer 4 in der Führung 5. Der Mitnehmer 4 greift in eine Zugstange 33, welche an der freien Stirnseite des flexiblen Flächengebildes 3 angeordnet ist, welche der in 2 dargestellten Wickelwelle 31 gegenüberliegt. In der dargestellten Ausführungsform ist der Mitnehmer 4 lösbar mit der Zugstange 33 verbunden. An dem Mitnehmer 4 ist ein flexibles Kraftübertragungsmittel 91 angebracht, das in der Führung 5 längsbeweglich angeordnet ist. Durch Aufbringen einer Zugkraft an dem flexiblen Kraftübertragungsmittel 91 wird der Mitnehmer 4 und damit das flexible Flächengebilde 3 aus der in 2 dargestellten zweiten Funktionsstellung in Richtung der ersten Funktionsstellung verschoben. 3 schematically shows the driver 4 in the lead 5 , The driver 4 engages in a drawbar 33 , which at the free end face of the flexible sheet 3 is arranged, which of the in 2 illustrated winding shaft 31 opposite. In the illustrated embodiment, the driver 4 detachable with the drawbar 33 connected. At the driver 4 is a flexible power transmission means 91 that's in the lead 5 is arranged longitudinally movable. By applying a train force on the flexible power transmission means 91 becomes the driver 4 and thus the flexible fabric 3 from the in 2 shown shifted second functional position in the direction of the first functional position.

Wie in 3 erkennbar, ist in der dargestellten Ausführungsform der Mitnehmer 4 weiter mit einem zweiten flexiblen Kraftübertragungselement 93 verbunden. Das flexiblen Kraftübertragungselement 93 ist ebenfalls in der Führung 5 längsverschieblich angeordnet. Durch Aufbringen einer Zugkraft an dem flexiblen Kraftübertragungselement 93 wird der Mitnehmer 4 in Richtung seiner zweiten Positionsstellung verschoben. In der dargestellten Ausführungsform mit zwei flexiblen Kraftübertragungselementen erfolgt die Bewegung des Mitnehmers 4 in beide Richtungen durch Zugkräfte. Die flexiblen Kraftübertragungselemente 91, 93 sind dabei beispielsweise als hochflexible Seile ausbildbar. Daneben sind jedoch auch Ausführungsformen denkbar, bei denen ein Verschieben des Mitnehmers 4 in Richtung der zweiten Funktionsstel lung durch Aufbringen einer Druckkraft über das flexible Kraftübertragungselement 91 erfolgt. Auf das flexible Kraftübertragungselement 93 kann bei einer derartigen Ausführungsform verzichtet werden. Die Kraftübertragungselemente 91, 93 sind in vorteilhafterweise als ein Bauteil ausbildbar, wobei die in 3 sichtbaren Enden beispielsweise mittels einer Rolle oder einer weiter unten erläuterten Schnecke verbindbar sind.As in 3 recognizable, is in the illustrated embodiment, the driver 4 further with a second flexible power transmission element 93 connected. The flexible power transmission element 93 is also in the lead 5 arranged longitudinally displaceable. By applying a tensile force to the flexible power transmission element 93 becomes the driver 4 moved in the direction of his second position. In the illustrated embodiment with two flexible power transmission elements, the movement of the driver takes place 4 in both directions by tensile forces. The flexible power transmission elements 91 . 93 For example, they can be designed as highly flexible ropes. In addition, however, embodiments are also conceivable in which a displacement of the driver 4 in the direction of the second function Stel ment by applying a compressive force on the flexible power transmission element 91 he follows. On the flexible power transmission element 93 can be dispensed with in such an embodiment. The power transmission elements 91 . 93 are advantageously formed as a component, wherein the in 3 visible ends, for example by means of a roller or a screw explained below are connectable.

4 zeigt schematisch eine Ausführungsform des Übersetzungsgetriebes zur Umsetzung der Schließbewegung in eine Zugkraft als Riementrieb 6. Der Riementrieb 6 umfasst ein flexibles Übertragungsmittel 61, beispielsweise ein hochflexibles Seil, mit den Seilenden 610, 611. Das Seil 61 ist über eine Rolle 62 umgelenkt. Die Rolle 62 ist über eine schematisch dargestellte Lagerung 63 fest mit einem Zylinder 64 verbunden. Der Zylinder 64 umschließt zumindest teilweise eine Gasdruckfeder 2 und ist an deren Ende 23 mit dem Fahrzeug gekoppelt. Ein Bügel 65 ist mittels einer Buchse 66 längsverschieblich auf dem Zylinder 64 gelagert. Der Bügel 65 ist an seinem zweiten Ende 651 fest mit dem beweglichen Teil 25 der Gasdruckfeder 2 verbunden. Das Seil 61 ist an dem Kopplungspunkt 67 an der Buchse 66 fixiert. Durch Bewegung des bewegbaren Teils 25 des Druckzylinders entlang der durch einen Pfeil dargestellten Richtung zum Öffnen einer Heckklappe 11 wird der Bügel 65 relativ zu der Rolle 62 verschoben. Aufgrund der Fixierung des Antriebsmittels 61 an der Buchse 66 wird das Seil bewegt. Dadurch wird an dem Seilende 610 eine Zugkraft ausgeübt. Bei Verschiebung des bewegbaren Teils 25 in entgegengesetzter Richtung wird auch der Kopplungspunkt 67 in entgegengesetzte Richtung verschoben, dabei wird an dem Seilende 611 eine Zugkraft aufgebracht. Dadurch wird die Schließbewegung der in 1 und 2 dargestellten Heckklappe 11 in eine Zugkraft an dem Seilende 611 umgewandelt. 4 schematically shows an embodiment of the transmission gear for implementing the closing movement in a tensile force as a belt drive 6 , The belt drive 6 includes a flexible transmission means 61 For example, a highly flexible rope, with the rope ends 610 . 611 , The rope 61 is about a role 62 diverted. The role 62 is about a schematically illustrated storage 63 firmly with a cylinder 64 connected. The cylinder 64 at least partially encloses a gas spring 2 and is at the end 23 coupled with the vehicle. A hanger 65 is by means of a socket 66 longitudinally displaceable on the cylinder 64 stored. The coat hanger 65 is at its second end 651 firmly with the moving part 25 the gas spring 2 connected. The rope 61 is at the coupling point 67 at the socket 66 fixed. By moving the movable part 25 of the printing cylinder along the direction shown by an arrow to open a tailgate 11 becomes the hanger 65 relative to the role 62 postponed. Due to the fixation of the drive means 61 at the socket 66 the rope is moved. This will be at the end of the rope 610 exercised a tensile force. When moving the movable part 25 in the opposite direction also becomes the coupling point 67 shifted in the opposite direction, this is at the end of the rope 611 applied a tensile force. This will cause the closing movement of the 1 and 2 shown tailgate 11 in a tensile force on the rope end 611 transformed.

Anstelle der dargestellten Ausführungsform mit zwei Enden 610, 611 ist es auch denkbar, das Übertragungsmittel 61 nur mit einem Ende 611 auszubilden. Dabei ist lediglich eine Übertragung der Schließbewegung über das Ende 611 möglich. Die Öffnungsbewegung der Heckklappe 11 wird dabei nicht direkt in eine Kraft an dem Mitnehmer 4 umgesetzt.Instead of the illustrated embodiment with two ends 610 . 611 it is also conceivable, the transmission medium 61 only with one end 611 train. It is merely a transfer of the closing movement over the end 611 possible. The opening movement of the tailgate 11 is not directly in a force on the driver 4 implemented.

In einer weiteren Ausführungsform ist es denkbar, das Seilende 611 direkt mit dem in 3 dargestellten flexiblen Kraftübertragungsmittel 91 zu verbinden, um so eine Zugkraft auf das Kraftübertragungsmittel 91 auszuüben. Der Verlagerungsweg der Heckklappe 11 und/oder eines anderen bewegbaren Karosserieteils entspricht jedoch nur bei bestimmten Fahrzeugbauformen einen gewünschten Verlagerungsweg einer Laderaumabdeckung. Vorzugsweise ist daher ein weiteres Übersetzungsgetriebe 7 vorgesehen, das eine Übersetzung i aufweist, um einen Öffnungs- oder Schließweg des bewegbaren Karosserieteils auf ein Verlagerungsweg des Mitnehmers abzustimmen.In a further embodiment, it is conceivable that the rope end 611 directly with the in 3 shown flexible power transmission means 91 to connect so as to apply a tensile force to the power transmission means 91 exercise. The displacement path of the tailgate 11 and / or other movable body part corresponds, however, only in certain vehicle designs a desired displacement path of a load compartment cover. Preferably, therefore, another transmission gear 7 provided with a ratio i to tune an opening or closing path of the movable body part to a displacement path of the driver.

5 zeigt schematisch ein als Seiltrommelgetriebe ausgebildete Übersetzungsgetriebe 7. Das Seiltrommelgetriebe 7 hat eine Antriebsseite mit einer Schnecke 71 und eine Abtriebsseite mit einer Schnecke 72. Der Antrieb der antriebsseitigen Schnecke 71 erfolgt durch das in 4 dargestellte flexiblen Übertragungsmittel 61, welches beispielsweise als hochflexibles Seil ausgebildet ist. Durch Aufbringen einer Zugkraft an dem Seilende 611 wird eine Drehung in der durch den Pfeil dargestellten Richtung bewirkt. Die abtriebsseitige Schnecke 72 des Seiltrommelgetriebes treibt das vorzugsweise einstückig ausgebildete Kraftübertragungsmittel 91, 93 zur Bewegung des in 3 dargestellten Mitnehmers an. Die Bewegung in Pfeilrichtung bewirkt somit eine Zugkraft an dem Kraftübertragungsmittel 91, welche wie oben erläutert den Mitnehmer 4 in Richtung seiner ersten Funktionsstellung zwingt. 5 schematically shows a trained as a cable drum gear transmission 7 , The cable drum gearbox 7 has a drive side with a screw 71 and a driven side with a worm 72 , The drive of the drive-side worm 71 done by the in 4 illustrated flexible transmission means 61 which is designed for example as a highly flexible rope. By applying a tensile force to the rope end 611 a rotation is effected in the direction indicated by the arrow. The driven-side worm 72 the cable drum drive drives the preferably integrally formed power transmission means 91 . 93 to the movement of in 3 shown driver. The movement in the direction of the arrow thus causes a tensile force on the power transmission means 91 which, as explained above, the driver 4 in the direction of its first functional position.

Wie in 5 dargestellt, sind das flexiblen Übertragungsmittel 61 und das Kraftübertragungsmittel 91, 93 mehrmals über die Schnecken 71, 72 geführt. Durch die mehrfache Umschlingung kann ein Schlupf verhindert werden. Zudem sind in der dargestellten Ausführungsform sind Gewindefurchen 73 vorgesehen, durch welche die Übertragungsmittel definiert führbar sind. Dadurch können Verknotungen sicher vermieden werden. Es sind jedoch auch Ausführungsformen denkbar, bei welchen anstelle der Schnecken einfache Rollen eingesetzt werden.As in 5 are the flexible means of transmission 61 and the power transmission means 91 . 93 several times over the snails 71 . 72 guided. Due to the multiple wrap a slip can be prevented. In addition, in the illustrated embodiment are thread grooves 73 provided by which the transmission means are defined feasible. As a result, knots can be safely avoided. However, embodiments are also conceivable in which simple rollers are used instead of the screws.

Die Antriebsseite 71 und die Abtriebsseite 72 sind drehfest miteinander verbunden. in einer bevorzugten Ausführungsform sind die Antriebsseite 71 und die Abtriebsseite 72 axial zueinander verschieblich, so dass eine Entkoppelung der Bewegungen möglich ist, beispielsweise um einen falschen Gebrauch zu verhindern. So kann beispielsweise eine Bewegung des flexiblen Flächengebildes 3 in die in 2 dargestellte gestrichelte Lage trotz starker Beladung des Laderaums verhindert werden, wenn zwischen der An- und Abtriebsstufe des in 5 dargestellten Seiltrommelgetriebes 7 eine Überlastkupplung vorgesehen sein. In einer anderen Ausführungsform ist eine Überlastkupplung zwischen dem Kraftübertragungselement 91 und dem Mitnehmer 4 vorgesehen.The drive side 71 and the output side 72 are rotatably connected. in a before zugten embodiment are the drive side 71 and the output side 72 axially displaceable relative to each other, so that a decoupling of the movements is possible, for example, to prevent incorrect use. For example, a movement of the flexible fabric 3 in the in 2 shown dashed position despite heavy loading of the cargo space can be prevented if between the input and output stage of in 5 shown cable drum gear 7 be provided an overload clutch. In another embodiment, there is an overload clutch between the power transmission element 91 and the driver 4 intended.

In der dargestellten Ausführungsform sind das flexible Übertragungsmittel 61 und das Kraftübertragungsmittel 91, 93 permanent belastet, dadurch wird die Gefahr einer Seilverschlingung durch Spannungsverlust verhindert. Da in der dargestellten Ausführungsform ausschließlich Zugspannungen übertragen werden müssen, können hochflexible Seile eingesetzt werden, welche große Kräfte übertragen. Daneben sind jedoch Ausführungsformen denkbar, welche beispielsweise einen Bowdenzug oder eine Kette einsetzen.In the illustrated embodiment, the flexible transmission means 61 and the power transmission means 91 . 93 permanently loaded, thus the risk of rope entanglement is prevented by loss of tension. Since only tensile stresses must be transmitted in the illustrated embodiment, highly flexible cables can be used, which transmit large forces. In addition, however, embodiments are conceivable which use, for example, a Bowden cable or a chain.

Mittels des Seiltrommelgetriebes 7 kann ein weiteres Kraftübertragungsmittel angetrieben werden, welches einen zweiten Mitnehmer, der an eine gegenüberliegenden Fahrzeugseite angeordnet ist, bewegt. Dadurch können gegenüberliegenden Mitnehmer mit nur einem Übersetzungsgetriebe synchron bewegt werden. Eine derartige Ausführungsform ist daher besonders kostengünstig und mit wenig Bauraumbedarf realisierbar.By means of the cable drum gear 7 a further power transmission means can be driven, which moves a second carrier, which is arranged on an opposite side of the vehicle. As a result, opposite drivers can be moved synchronously with only one transmission gear. Such an embodiment is therefore particularly cost-effective and can be realized with little space requirement.

Claims

Cargo compartment cover for a motor vehicle with a flexible fabric ( 3 ), which with a front end on a vehicle-side winding shaft ( 31 ) held up and unwound and at its other front end with at least one driver ( 4 ), wherein the driver ( 4 ) in at least one vehicle-side guidance ( 5 ) between a first functional position and at least one second functional position about a winding axis of the winding shaft ( 31 ) is pivotable and connected to the driver, flexible fabric ( 3 ) the loading space ( 13 ) in the first functional position and at least partially free in the second functional position, and wherein mechanical control means ( 91 . 6 . 7 ) are provided which a displacement of the driver ( 4 ) depending on an opening or closing movement of the loading space ( 13 ) on at least one side closing or releasing, movable body part ( 11 ), characterized in that the driver ( 4 ) with at least one flexible power transmission means ( 91 ) connected in the vehicle-mounted guidance ( 5 ) is longitudinally movable, wherein a tensile force on the power transmission means ( 91 ) the driver ( 4 ) forces in the direction of its first functional position, the power transmission means ( 91 ) with at least one transmission gear ( 6 . 7 ) cooperating, which the closing movement of the loading space ( 13 ) closing, movable body part ( 11 ) in a tensile force on the first power transmission means ( 91 ), the transmission gear ( 6 ) as a belt drive with a flexible, on the movable body part attacking transmission means ( 61 ) and at least one roller arranged on the vehicle ( 63 ), the flexible transmission means ( 61 ) with a movable part of a gas spring ( 2 ) is connected, which the opening and / or closing movement of the body part ( 11 ), and the role ( 63 ) on a cylinder ( 64 ), wherein the cylinder ( 64 ) the gas spring ( 2 ) at least partially surrounds.

Loading compartment cover according to claim 1, characterized in that the transmission gear has a translation (i) to an opening or closing path of the body part ( 11 ) on a displacement path of the driver ( 4 ) to vote.

Cargo space cover according to claim 1 or 2, characterized in that by the opening movement of the body part ( 11 ) a force can be applied to the driver, the driver ( 4 ) forces in the direction of its second functional position.

Cargo space cover according to claim 3, characterized in that the driver ( 4 ) with a second, flexible power transmission means ( 93 ) and a tensile force on the second power transmission means the driver ( 4 ) forces in the direction of its second functional position.

Loading compartment cover according to one of claims 1 to 4, characterized in that the on the cylinder ( 64 ) a bracket ( 65 ) via a socket ( 66 ) is mounted longitudinally displaceable, the bracket ( 65 ) with the moving part ( 25 ) of the gas spring ( 2 ) and the transmission means ( 61 ) on the socket ( 67 ) is attached.

Load compartment cover according to one of claims 1 to 5, characterized in that the output side of the transmission gear ( 6 ) with a cable drum gear ( 7 ) connected is.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 6, characterized in that the flexible sheet ( 3 ) with two drivers ( 4 ) is connectable, wherein the drivers ( 4 ) opposite vehicle sides are arranged and along a respective guide ( 5 ) are synchronously displaceable.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 7, characterized in that the driver ( 4 ) is connected to the power transmission means by means of an overload clutch.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 8, characterized in that the driver ( 4 ) Is detachably connected to the power transmission means.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 9, characterized in that the two guides ( 5 ) are provided for the power transmission means, which are formed in the D-pillar trim of the motor vehicle.

Cargo space cover according to one of claims 1 to 10, characterized in that the guide ( 5 ) is injected into the D-pillar trim.