DE102006006314A1 - Vorrichtung zur Messung der Stromstärke - Google Patents

Vorrichtung zur Messung der Stromstärke Download PDF

Info

Publication number
DE102006006314A1
DE102006006314A1 DE102006006314A DE102006006314A DE102006006314A1 DE 102006006314 A1 DE102006006314 A1 DE 102006006314A1 DE 102006006314 A DE102006006314 A DE 102006006314A DE 102006006314 A DE102006006314 A DE 102006006314A DE 102006006314 A1 DE102006006314 A1 DE 102006006314A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
slit
electrical conductor
current
hall sensors
hall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102006006314A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Starklauf
Dietrich George
Gerhard Hiemer
Andreas Greif
Uwe Krella
Martin Fink
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Conti Temic Microelectronic GmbH
Original Assignee
Conti Temic Microelectronic GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Conti Temic Microelectronic GmbH filed Critical Conti Temic Microelectronic GmbH
Priority to DE102006006314A priority Critical patent/DE102006006314A1/de
Priority to DE112006000075T priority patent/DE112006000075A5/de
Priority to PCT/DE2006/000406 priority patent/WO2006125407A1/de
Publication of DE102006006314A1 publication Critical patent/DE102006006314A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R15/00Details of measuring arrangements of the types provided for in groups G01R17/00 - G01R29/00, G01R33/00 - G01R33/26 or G01R35/00
    • G01R15/14Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks
    • G01R15/20Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks using galvano-magnetic devices, e.g. Hall-effect devices, i.e. measuring a magnetic field via the interaction between a current and a magnetic field, e.g. magneto resistive or Hall effect devices
    • G01R15/202Adaptations providing voltage or current isolation, e.g. for high-voltage or high-current networks using galvano-magnetic devices, e.g. Hall-effect devices, i.e. measuring a magnetic field via the interaction between a current and a magnetic field, e.g. magneto resistive or Hall effect devices using Hall-effect devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/51Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by AC-motors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/665Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit
    • H01R13/6683Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit with built-in sensor
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R1/00Details of instruments or arrangements of the types included in groups G01R5/00 - G01R13/00 and G01R31/00
    • G01R1/02General constructional details
    • G01R1/04Housings; Supporting members; Arrangements of terminals
    • G01R1/0408Test fixtures or contact fields; Connectors or connecting adaptors; Test clips; Test sockets
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R12/00Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
    • H01R12/70Coupling devices
    • H01R12/7088Arrangements for power supply
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Measuring Instrument Details And Bridges, And Automatic Balancing Devices (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Strommessung, integriert in eine Anschlussvorrichtung. Die Anschlussvorrichtung, bestehend aus mindestens einem Powerpin, welcher einen elektrischen Leiter mit einer Schlitzung aufweist. Der Powerpin ist von einer elektrisch isolierenden Ummantelung umschlossen und über eine Phasenisolierbuchse auf einer Leiterplatte angebunden.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung der Stromstärke, welche in eine Anschlussvorrichtung integriert ist. Die Erfindung wird vorzugsweise zur Bestimmung der Stromstärke im Rahmen einer Drehstromversorgung eingesetzt, vorzugsweise zum Betrieb eines Asynchron-/Synchron-Elektromotors in einem Kraftfahrzeug.
  • Derartige Vorrichtungen zur Messung der Stromstärke werden beispielsweise als Komponenten von elektrischen Bauteilen in Fahrzeugen, wie beispielsweise Hybridfahrzeugen oder Elektrofahrzeugen, eingesetzt. Hybridfahrzeuge sind Fahrzeuge, die über zwei separate Antriebssysteme verfügen. In der Regel sind dies ein Elektromotor und ein Verbrennungsmotor, welche durch eine elektrische Steuerung koordiniert werden. Die Vorrichtungen zur Messung der Stromstärke können dabei an den Stellen eingesetzt werden, an welchen eine Stromstärkemessung notwendig ist. Hierbei ist insbesondere der Bauraum, vor allem bei Kraftfahrzeugen, durch die Konstruktion und die Ausführung des Kraftfahrzeugs begrenzt und daher besonders zu beachten.
  • Strommess-Einrichtungen/Vorrichtungen sind hinlänglich bekannt. So ist beispielsweise aus DE-A1-195 49 181 eine Messvorrichtung bekannt, bei der ein Sensor zwischen zwei parallel zueinander verlaufenden Leiterzweigen eines U-förmigen Leiters angeordnet ist. Der Sensor weist einen Mess-Signal-Ausgang auf, an welchem im Falle eines Stromflusses in dem Leiter ein durch das Magnetfeld durch den Stromfluss im Leiter hervorgerufenes Ausgangssignal anliegt, welches proportional zur Stromstärke ist. Der Mess-Signal-Ausgang des Sensors ist zum Ermitteln des in dem Leiter fließenden Stromes mit dem Eingang einer Auswerteeinrichtung verbunden.
  • Aus EP-A1-578 948 ist eine Einrichtung zur Messung von Leistungs- und/oder Stromkomponenten einer Impedanz, bestehend aus elektronischen Bauteilen, bekannt, welche je ein Hallelement und je einen Spannungs-/Frequenz-Wandler aufweist. Die Bauteile sind von einem elektrischen Leiter umbunden und mit einem gemeinsamen Joch und mit einer Abschirmung versehen. Jedes Bauteil ist auf einer Leiterplatte angeordnet. Der Strom der Impedanz wird durch den Leiter geführt. Eines der Hallelemente wird von einem Hallstrom gespeist, der in Phase zur Spannung der Impedanz liegt.
  • Aus US-A-5 041 780 ist eine Messvorrichtung offenbart, bei welcher zwei magnetempfindliche Sensoren beiderseits eines Leiters angeordnet sind. Die Mess-Signal-Ausgänge beider Sensoren sind mit den Eingängen eines Differenzgliedes verbunden, wodurch am Ausgang des Differenzgliedes ein Ausgangssignal anliegt, das proportional zu dem den elektrischen Leiter durchfließenden Strom ist.
  • Schließlich ist aus DE-C1-199 08 652 eine Messvorrichtung zur Bestimmung eines einen elektrischen Leiter durchfließenden Stromes offenbart. Hierzu sind zwei magnetfeldempfindliche Sensoren zur Messung des magnetischen Feldes, das durch den den elektrischen Leiter durchfließenden Strom erzeugt wird, vorhanden. Die Sensoren sind in einem Aufnahmebereich zwischen zwei quer zur Stromrichtung voneinander beabstandeten, im wesentlichen zueinander parallel angeordneten Leiterzweigen des stromführenden Leiters angeordnet und mit einer Auswerteeinrichtung verbunden. Die Sensoren sind mit ihrer Detektionsrichtung jeweils quer zu einer ersten Ebene verlaufend angeordnet, die parallel zur Längserstreckungsrichtung der Leiterzweige und rechtwinklig zu einer durch die Längsachsen der Leiterzweige aufgespannten zweiten Ebene orientiert ist. Die Sensoren sind in unterschiedlichen, jeweils parallel zur zweiten Ebene verlaufenden Messfeldebenen angeordnet oder durchsetzen diese.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur Messung der Stromstärke bereitzustellen, die einfach und damit kostengünstig hergestellt werden kann. Weiterhin soll die Vorrichtung möglichst kleinbauend sein. Im Weiteren ist es Aufgabe der Erfindung, den Einfluss des Skineffekts bei der Messung von Wechselstrom zu reduzieren.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung zur Messung der Stromstärke gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen, der weiteren Beschreibung sowie den Figuren zu entnehmen.
  • Bei der Erfindung werden zur Strommessung Hallsensoren eingesetzt, wobei in vorzugsweiser Ausführung für jeden zu messenden Strompfad mindestens ein Hallsensor vorhanden ist. Es ist ein geschlitzter elektrischer Leiter vorhanden, welcher den ihn durchfließenden Strom in nahezu zwei gleich große Teilströme aufteilt. Der Strom im elektrischen Leiter und die Teilströme bewirken ein elektrisches bzw. magnetisches Feld, das mit Hilfe von dem/den Hallsensor/en ausgewertet wird.
  • Wie ausgeführt, kann die Messung mittels eines Hallsensors oder aber auch mit mehreren Hallsensoren vorgenommen werden. Im Weiteren wird die Erfindung mit zwei Hallsensoren in symmetrischer Lage zum Mittelpunkt des geschlitzten elektrischen Leiters beschrieben. Beide Hallsensoren weisen die gleiche Orientierung auf. Die Hallsensoren werden nach Möglichkeit am äußeren Rand des geschlitzten Leiters angeordnet; in vorzugsweiser Ausführung symmetrisch zueinander. Durch die Anordnung am Rand des elektrischen Leiters, d. h. in möglichst weiter Entfernung der Hallsensoren vom Mittelpunkt des geschlitzten elektrischen Leiters, wird die Empfindlichkeit und auch Genauigkeit der Strommessung verbessert. Zugleich wird der Einfluss des Skineffekts bei der Messung von Wechselstrom reduziert.
  • Der elektrische geschlitzte Leiter bildet zusammen mit einer Phasenisolierbuche beim Zusammenfügen der Vorrichtung eine Messkammer. Im Bereich der Schlitzung des elektrischen Leiters sind die Hallsensoren, wie beschrieben, angeordnet. Steigt der Strom im elektrischen Leiter, nimmt auch die Steigung des Induktionsgradienten in der Messkammer zu. Bei einer Umkehrung der Stromflussrichtung durch den elektrischen Leiter ändert sich das Vorzeichen des Induktionsgradienten. Der Induktionsgradient verhält sich linear zum Strom im elektrischen Leiter.
  • Die Vorrichtung zur Strommessung weist außerdem die Komponenten einer Stromführungseinheit bzw. Ladungsspeichereinheit mindestens einen sogenannten Busbars auf. Im Weiteren sind Anschlussklemmen, auch als Powerpins bezeichnet, vorhanden. Die Powerpins werden über zwei O-Ringe mit der Phasenisolierbuchse verbunden. Diese Phasenisolierbuchse dient dazu, dass bei der Messvorrichtung, bei welcher in vorteilhafter Weise drei Strommessungen für jede Phase eines Drehstrommotors vorgenommen werden, für jede Stromzuführungsleitung und Phase des Drehstroms gesondert eine Messung vorgenommen wird. Hierzu isoliert die Phasenisolierbuchse die elektrischen Leiter voneinander. Die Stromführung an den Elektromotor erfolgt über die Powerpins. Die Busbars sind über Spacer-Folien voneinander isoliert. Die Hallsensoren können auch in einer Aussparung eines Ringkerns, welcher in der Phasenisolierbuchse angeordnet ist, angeordnet sein.
  • In vorteilhafter Weise ist die Auswerteelektronik an der Vorrichtung direkt anordenbar, so dass eine Leiterplatte, auf welcher die elektrischen Anschlüsse der Hallsensoren geführt sind, unmittelbar in Nähe anordenbar ist. Auf diese Weise können auch die Hallsensoren und die Auswerteelektronik in beidseitiger Nähe zueinander angeordnet werden. Im Weiteren ist eine Leiterplatte angeordnet, auf welcher die Auswertelektronik vorhanden ist. In vorzugsweiser Ausführung ist diese zugleich die Leiterplatte, auf welche die Ausgänge der Hallsensoren fußen. Auf diese Weise werden die Stromerfassung und die Sensorsignalaufbereitung direkt in den Messvorrichtungen integriert. Dadurch wird erheblicher Bauraum gegenüber bisherigen konventionellen Anwendungen und Lösungen eingespart. Zugleich wird hierdurch ein hohe Integrationsdichte erzielt, was zugleich zu einer erhöhten Zuverlässigkeit der Baugruppe wie auch der Messung führt. Außerdem wird eine deutliche Verringerung von Kontakt- und Verbindungsstellen erreicht. Es ergibt sich eine kompakte und dadurch kostengünstige Bauweise.
  • Im Weiteren wird die Erfindung anhand eines konkreten Ausführungsbeispiels anhand von Figuren beschrieben. Hierbei handelt es sich aber um ein reines Ausführungsbeispiel, welches die Erfindung nicht auf diese Ausführungsform limitiert.
  • Das konkrete Ausführungsbeispiel betrifft einen Drehstrommotor, wobei die Ströme des Drehstrommotors für jede Phase gemessen werden sollen. Bei dem Drehstrommotor handelt es sich um einen Drehstrommotor zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug.
  • Es zeigen:
  • 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Messung der Stromstärke;
  • 2 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer Explosionsdarstellung;
  • 3 und 4 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Messung der Stromstärke integriert in einer Anschlussvorrichtung;
  • 5 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Messung der Stromstärke integriert in einer Leistungselektronikkomponente in einer Explosionsdarstellung;
  • 6 einen schematischen Aufbau der Messung als Prinzipzeichnung;
  • 7 einen prinzipiellen Aufbau einer Auswerteschaltung der Hallsensoren und
  • 8 eine Prinzipaufbau eines Verstärkers als Impedanzwandler, welcher in einem Hallsensor nachgeschaltet ist.
  • In vorteilhafter Weise und zur besseren Verständlichkeit der Beschreibung der Erfindung anhand des konkreten Ausführungsbeispiels werden in den Figuren für gleiche Elemente identische Bezugszeichen verwendet.
  • In 1 ist ein Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Strommessung offenbart. Die Vorrichtung dient zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug und zur Messung der Ströme eines Drehstrommotors. Es sind daher drei Phasen zu berücksichtigen. Aus diesem Grund sind drei Zuleitungsstücke für den Strom des Drehstrommotors, Powerpins 1 genannt, vorhanden.
  • Die drei Powerpins 1 sind Bestandteil der Vorrichtung. Jeder Powerpin 1 stellt eine Zuleitung einer Phase des Drehstromes dar. Die Powerpins 1 sind in vorteilhafter Weise von isolierendem Material, vorzugsweise Kunststoff, ummantelt. Die Powerpins 1 sind an eine Isolierbuchse, im Weiteren mit Phasenisolierbuchse 2 bezeichnet, angebunden. Die Phasenisolierbuchse 2 dient dazu, die einzelnen Ströme, welche über die Powerpins 1 der Vorrichtung zugeführt werden, voneinander zu isolieren. In der Phasenisolierbuchse 2 kommt ein Ringkern 3 zum Liegen. Der Ringkern 3 weist einen Luftspalt 4 auf. In diesem Luftspalt 4 kann Mittels eines Hallsensors die magnetische Induktion bestimmt werden. Diese magnetische Induktion ist proportional zum Strom, der durch den vom Ringkern 3 umgebenen elektrischen Leiter fließt. Die Phasenisolierbuchse 2 bildet zusammen jeweils einem Powerpin 1 und der weiteren Vorrichtung jeweils eine Messkammer. Der Leiter 8 weist außerdem zwei symmetrisch zueinander angeordnete Bohrungen 7 auf.
  • Im Weiteren ist dargestellt, dass der Strom, welcher über die Powerpins 1 zugeführt wird, in der Vorrichtung über einen mittig geschlitzten Leiter 8, einen elektrischen Leiter, geführt wird. Der Leiter 8 weist mittig eine Schlitzung 9 auf, welche den Leiter 8 mittig spaltet. In diese Schlitzung 9 werden die Hallsensoren zur Strommessung eingeführt. Der Leiter 8 weist Bohrungen auf, welche beim Einfügen der Powerpins 1 in die Vorrichtung in Bolzen eingeführt werden, um einen sicheren mechanischen Halt und eine orientierte Lage der Powerpins 1 in der Vorrichtung gewährleisten.
  • In 2 ist der Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung von 1 in einer Explosionsdarstellung dargestellt. Hierbei ist erkenntlich, dass die Powerpins 1 über zwei O-Ringe 5 und 6 mit der Phasenisolierbuchse 2 verbunden werden. Die Phasenisolierbuchse 2 weist Hülsen 2-1 auf, in welche die Powerpins 1 beim Zusammenfügen eingeführt werden. Die Hülsen 2-1 sind mit der Phasenisolierbuchse 2 fest verbunden, vorzugsweise ist die Phasenisolierbuchse 2 mit den Hülsen 2-1 einstückig hergestellt. Ein Powerpin 1 weist eine Einkerbung 10 auf, welche umlaufend am Powerpin 1 angeordnet ist. Die Hülse 2-1 weist im Gegenzug eine die Hülse 2-1 am oberen offenen Rand umlaufende Rastnase 11 auf. Beim Einfügen des Powerpins 1 in die Hülse 2-1 gewährt die Rastnase 11 im Zusammenspiel mit der Einkerbung 10 einen sicheren Halt des Powerpins 1 in der Phasenisolierbuchse 2.
  • Aus 3 und 4, welche eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Messung der Stromstärke integriert in eine Anschlussvorrichtung 12 zeigen, ist erkenntlich, dass die Vorrichtung direkt auf mindestens einer Leiterplatte 13 bzw. einer weiteren Anschlussvorrichtung integriert ist. Die Powerpins 1 sind zusammen mit der Phasenisolierbuchse 2 direkt an die Leiterplatte 13 angeschlossen. Es fügt sich die Auswerteelektronik 14 direkt an, vorteilhaft ebenfalls auf der Leiterplatte 13 integriert.
  • 4 zeigt einen Schnitt durch 3, mittig durch die Powerpins 1 und die gesamte Vorrichtung. Hierbei sind die in 1 beschriebenen, aber nicht dargestellten Bolzen 16 dargestellt, welche in die Bohrungen 7 im Leiter 8 beim Zusammenbau der Vorrichtung zum Liegen kommen.
  • 5 zeigt die Vorrichtung in einer Explosionsdarstellung. Hierbei ist die Auswerteelektronik 14 zusammen mit einer Leistungselektronikkomponente 17 mittels einer Baugruppeneinheit 13-1 auf der Leiterplatte 13 angeordnet. Es ist im weiteren ein erster Busbar 18 und ein zweiter Busbar 19 dargestellt, welche über jeweils eine Spacer-Folie 20 von der Leiterplatte 13 elektrisch isoliert und mechanisch beabstandet sind. Im weiteren sind die Hallsensoren H auf der Leiterplatte 13 angeordnet, derart, dass die Hallsensoren H beim Zusammensetzen der Vorrichtung an den genannten Stellen zum Liegen kommen, nämlich in dem Luftspalten 4 und/oder den Schlitzungen 9.
  • Zur Verdeutlichung des Messprinzips ist nunmehr anhand von 6 der schematische Aufbau der Messvorrichtung beschrieben. Der Leiter 8 ist mittig geschlitzt. Die Schlitzung 9 ist dargestellt. In diese Schlitzung 9 wird mit mindestens zweier eingebrachter Hallsensoren H1, H2, welche vorzugsweise zueinander symmetrisch zur Mitte des elektrischen Leiters 8 angeordnet sind, der fließende Strom ermittelt. Vorteilhaft ist, dass die elektrischen Anschlüsse der Hallsensoren H1, H2 unmittelbar in Nähe der Auswerteelektronik liegen und somit leitungsbedingte Einflüsse auf die Signale der Hallsensoren weitgehend vermieden werden. In vorteilhafter Weise ist es jedoch auch möglich, den Strom ausreichend genau auch nur mit Einsatz eines einzigen Hallsensors zu messen. Durch die mittige Schlitzung 9 des Leiters 8 teilt sich der durch diesen fließende Strom jeweils zur Hälfte auf. Die Hallsensoren H1 und H2 sind relativ am äußeren Rand des Leiters 8, in der Schlitzung 9, angeordnet. Dies ermöglicht es, eine besondere Empfindlichkeit der Strommessung zu erreichen und zugleich werden Skineffekte vermieden.
  • In 7 ist ein Teilbereich der Auswerteschaltung zur Auswertung der Signale der Hallsensoren eines elektrischen Leiters in Form einer differenzbildenden Operationsverstärkerschaltung dargestellt. Mit V6 und V7 sind die Spannungen, welche von den Hallsensoren einer Messkammer geliefert werden, bezeichnet. Diese werden über ein Widerstandsnetzwerk dem Operationsverstärker OP1, welcher in vorteilhafter Weise als differenzbildender Operationsverstärker ausgebildet ist, zugeleitet. Als Ausgangssignal liegt das Signal U-Out-Diff vor, welches das Differenzsignal beider Hallsensorspannungen bildet. Da beide Hallsensoren gleich orientiert sind, wird sich in dem ersten Hallsensor gegenüber dem zweiten Hallsensor in einer Messkammer jeweils der Strom mit umgekehrtem Vorzeichen abbilden. Durch die Differenzbildung mittels der Verstärkerschaltung wird faktisch das Ausgangssignal beider Hallsensoren als Summensignal dargestellt. Insoweit wird ein Signal relativ zu dem im elektrischen Leiter 8 fließenden Strom gewonnen.
  • Die maximale Sättigungsinduktion des eisenamorphen Kernmaterials, welches beim Ringkern 3 vorteilhaft zum Einsatz kommt, ergibt sich bei ca. 1,5 Tesla. Geht man davon aus, dass ein maximaler Strom von 2000 Ampere im elektrischen Leiter 8 fließt, so erreicht die Induktion im Kern maximal 0,5 Tesla. Im gesamten Strommessbereich befindet sich der Kern somit nicht an seiner Aussteuergrenze. Somit ist ein linearer Zusammenhang zwischen Strom und Induktion sichergestellt.
  • Da in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung, welche in 8 als Impedanzwandler, in Form eines dem Hallsensor nachgeschalteten Verstärkers realisiert ist, die weitere Hallsignalauswertungsschaltung eine geringe Verstärkung erfordert, kann mit einer vereinfachten Schaltung, wie in 8 dargestellt, gearbeitet werden. Hierzu dient der Operationsverstärker OP2 als Impedanzwandler. Es handelt sich um eine so genannte Fluss-Sammlerschaltung.
  • 1
    Powerpin
    2
    Phasenisolierbuchse
    2-1
    Hülse
    3
    Ringkern
    4
    Luftspalt
    5, 6
    O-Ring
    7
    Bohrung
    8
    (elektrischer) Leiter
    9
    Schlitzung
    10
    Einkerbung
    11
    Rastnase
    12
    Anschlussvorrichtung
    13
    Leiterplatte
    13-1
    Baugruppeneinheit
    14
    Auswerteelektronik
    16
    Bolzen
    17
    Leistungselektronikkomponente
    18, 19
    Busbar
    20
    Spacher-Folie(n)
    H
    Hallsensor(en)
    OP1, OP2
    Operationsverstärker

Claims (13)

  1. Vorrichtung zur Strommessung integriert in eine Anschlussvorrichtung bestehend aus mindestens einem Powerpin (1), welcher einen elektrischen Leiter (8) mit einer Schlitzung (9) aufweist, wobei der Powerpin (1) von einer elektrisch isolierenden Ummantelung umschlossen ist, der Powerpin über eine Phasenisolierbuche (2) auf einer Leiterplatte (13) angebunden ist, wobei in der Phasenisolierbuchse (2) mindestens ein Ringkern (3) angeordnet ist, welcher in um den elektrischen Leiter (8) in Höhe der Schlitzung (9) konzentrisch angeordnet ist, wobei mindestens ein Hallsensor (H), in der Schlitzung (9) angeordnet ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Leiter (8) im Bereich der Schlitzung (9) in eine Messkammer geführt ist, in welcher mindestens ein Hallsensor (H) angeordnet ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass für eine Drehstrommessung in der Vorrichtung drei Powerpins (1) und jeweils mindestens ein Hallsensor (H) für jede Phase eines Drehstromes vorhanden ist.
  4. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Leiterplatte (13) vorhanden ist, welche mit der Vorrichtung fest verbunden ist, auf welcher die Hallsensoren (H) elektrisch angebunden sind und eine Auswerteelektronik (14) sowie eine Leistungselektronikkomponente (17) angeordnet ist.
  5. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung im weiteren mindestens einen Busbar (18, 19), welcher über mindestens eine Spacer-Folie (20) von der Leiterplatte (13) beabstandet ist, aufweist und der Busbar (18, 19) mit der Leistungselektronikkomponente (17) elektrisch verbunden ist.
  6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hallsensoren (H1, H2) zueinander symmetrisch zur Mitte des elektrischen Leiters (8) in der Schlitzung (9) angeordnet sind.
  7. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hallsensoren (H1, H2) am äußeren Rand des elektrischen Leiters (8) in der Schlitzung (9) angeordnet sind.
  8. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerteelektronik (14) zur Auswertung der Signale der Hallsensoren (H1, H2) dient und eine differenzbildende Operationsverstärkerschaltung aufweist.
  9. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hallsensoren (H1, H2) gleich orientiert sind und sich der gemessene Strom mit umgekehrtem Vorzeichen in einem jeden Hallsensor (H1, H2) abbildet.
  10. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringkern (3) aus eisenamorphem Material besteht.
  11. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerteelektronik (14) für jeden Hallsensor (H1, H2) einen nachgeschalteten Verstärker in Form eines Impedanzwandlers aufweist.
  12. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussvorrichtung (12) eine Leistungselektronikkomponente (17) ist.
  13. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine kompakte Bauweise aufweist.
DE102006006314A 2005-05-25 2006-02-11 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke Withdrawn DE102006006314A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006006314A DE102006006314A1 (de) 2005-05-25 2006-02-11 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke
DE112006000075T DE112006000075A5 (de) 2005-05-25 2006-03-09 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke
PCT/DE2006/000406 WO2006125407A1 (de) 2005-05-25 2006-03-09 Vorrichtung zur messung der stromstärke

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005024650 2005-05-25
DE102005024650.8 2005-05-25
DE102006006314A DE102006006314A1 (de) 2005-05-25 2006-02-11 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102006006314A1 true DE102006006314A1 (de) 2006-11-30

Family

ID=36499377

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006006314A Withdrawn DE102006006314A1 (de) 2005-05-25 2006-02-11 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke
DE112006000075T Withdrawn DE112006000075A5 (de) 2005-05-25 2006-03-09 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112006000075T Withdrawn DE112006000075A5 (de) 2005-05-25 2006-03-09 Vorrichtung zur Messung der Stromstärke

Country Status (2)

Country Link
DE (2) DE102006006314A1 (de)
WO (1) WO2006125407A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1939635A1 (de) * 2006-12-27 2008-07-02 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Messung der Stromstärke in einem Leiter
DE102008012665A1 (de) 2008-03-05 2009-09-10 Conti Temic Microelectronic Gmbh Strommessvorrichtung mittels magnetempfindlichem Sensor für ein leistungselektronisches System
DE102008021542A1 (de) * 2008-03-01 2009-11-05 Continental Automotive Gmbh Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung von Hochvoltverbindungen eines Hybridfahrzeugs
DE102010033813A1 (de) * 2010-08-09 2012-02-09 Würth Elektronik Ics Gmbh & Co. Kg Anschluss- und Messvorrichtung für den Anschluss einer Stromversorgung an eine Leiterplatte
WO2015038664A1 (en) 2013-09-10 2015-03-19 Molex Incorporated Connector with sensor
WO2017152908A1 (de) * 2016-03-09 2017-09-14 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Strommessung im isolierkörper

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2514766C2 (de) * 1974-04-04 1990-09-27 Raychem Corp. (N.D.Ges.D.Staates Delaware), Menlo Park, Calif., Us
US5041780A (en) * 1988-09-13 1991-08-20 California Institute Of Technology Integrable current sensors
EP0578948A1 (de) * 1992-07-14 1994-01-19 Landis & Gyr Technology Innovation AG Einrichtung zur Messung von Leistungs- und/oder Stromkomponenten einer Impedanz
DE4312760A1 (de) * 1993-04-20 1994-10-27 Lust Electronic Systeme Gmbh Klemme mit integrierter Srommessung
DE68919680T2 (de) * 1988-09-22 1995-05-24 Toyo Communication Equip Stromsensorschaltung.
DE19549181A1 (de) * 1995-12-30 1997-07-03 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Messung eines in einem Leiter fließenden Stromes
DE19741417A1 (de) * 1997-09-19 1999-04-01 Klaus Bruchmann Strommessgerät mit Hallsensor
DE4017280C2 (de) * 1989-05-30 1999-05-06 Lem Liaisons Electron Mec Stromwandlervorrichtung zum Messen eines elektrischen Stromes
DE19908652C1 (de) * 1998-11-02 2000-04-20 Ssg Halbleiter Vertriebs Gmbh Meßvorrichtung zur Bestimmung eines einen elektrischen Leiter durchfließenden Stromes
EP1154277A1 (de) * 2000-05-08 2001-11-14 Infineon Technologies AG Vorrichtung zum Messen elektrischer Stromstärken

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4238356A1 (de) * 1992-11-13 1994-05-19 Abb Patent Gmbh Verfahren und Einrichtung zur Ermittlung der Leiterströme eines Mehrleitersystems
FI932122A (fi) * 1993-05-11 1994-11-12 Abb Stroemberg Kojeet Oy Vuontiheyden mittaukseen perustuva sähkövirranmittausanturi ja menetelmä sen virittämiseksi
US5552700A (en) * 1994-09-30 1996-09-03 Stanley Electric Co., Ltd. Current detecting device with a core having an integrally fixed engaging member
DE19838536A1 (de) * 1998-08-25 2000-03-02 Lust Antriebstechnik Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Bildung eines oder mehrerer Magnetfeldgradienten durch einen geraden Leiter
JP3631925B2 (ja) * 1999-09-07 2005-03-23 矢崎総業株式会社 電流検出器及びこれを用いた電気接続箱
US6595789B2 (en) * 2000-10-20 2003-07-22 Autonetworks Technologies, Ltd. Electronic unit, shield cable connecting structure, connecting method, wires waterproof-connecting structure, and method
DE10220047A1 (de) * 2002-05-04 2003-11-20 Jungheinrich Ag Antriebssystem mit Umrichtersteuerung für Niederspannungs-Drehstrommotoren
US6891725B2 (en) * 2002-09-23 2005-05-10 Siemens Energy & Automation, Inc. System and method for improved motor controller

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2514766C2 (de) * 1974-04-04 1990-09-27 Raychem Corp. (N.D.Ges.D.Staates Delaware), Menlo Park, Calif., Us
US5041780A (en) * 1988-09-13 1991-08-20 California Institute Of Technology Integrable current sensors
DE68919680T2 (de) * 1988-09-22 1995-05-24 Toyo Communication Equip Stromsensorschaltung.
DE4017280C2 (de) * 1989-05-30 1999-05-06 Lem Liaisons Electron Mec Stromwandlervorrichtung zum Messen eines elektrischen Stromes
EP0578948A1 (de) * 1992-07-14 1994-01-19 Landis & Gyr Technology Innovation AG Einrichtung zur Messung von Leistungs- und/oder Stromkomponenten einer Impedanz
DE4312760A1 (de) * 1993-04-20 1994-10-27 Lust Electronic Systeme Gmbh Klemme mit integrierter Srommessung
DE19549181A1 (de) * 1995-12-30 1997-07-03 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Messung eines in einem Leiter fließenden Stromes
DE19741417A1 (de) * 1997-09-19 1999-04-01 Klaus Bruchmann Strommessgerät mit Hallsensor
DE19908652C1 (de) * 1998-11-02 2000-04-20 Ssg Halbleiter Vertriebs Gmbh Meßvorrichtung zur Bestimmung eines einen elektrischen Leiter durchfließenden Stromes
EP1154277A1 (de) * 2000-05-08 2001-11-14 Infineon Technologies AG Vorrichtung zum Messen elektrischer Stromstärken

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1939635A1 (de) * 2006-12-27 2008-07-02 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Messung der Stromstärke in einem Leiter
DE102008021542A1 (de) * 2008-03-01 2009-11-05 Continental Automotive Gmbh Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung von Hochvoltverbindungen eines Hybridfahrzeugs
US8199449B2 (en) 2008-03-01 2012-06-12 Leoni Bordnetz-Systeme Gmbh Method and a device for monitoring high-voltage connections of a hybrid vehicle
DE102008012665A1 (de) 2008-03-05 2009-09-10 Conti Temic Microelectronic Gmbh Strommessvorrichtung mittels magnetempfindlichem Sensor für ein leistungselektronisches System
US8587298B2 (en) 2008-03-05 2013-11-19 Conti Temic Microelectronic Gmbh Current measuring device by means of magnetically sensitive sensor for a power electronics system
DE102010033813A1 (de) * 2010-08-09 2012-02-09 Würth Elektronik Ics Gmbh & Co. Kg Anschluss- und Messvorrichtung für den Anschluss einer Stromversorgung an eine Leiterplatte
WO2015038664A1 (en) 2013-09-10 2015-03-19 Molex Incorporated Connector with sensor
CN105723228A (zh) * 2013-09-10 2016-06-29 莫列斯有限公司 具有传感器的连接器
EP3044598A4 (de) * 2013-09-10 2017-04-19 Molex, LLC Steckverbinder mit sensor
KR101795326B1 (ko) * 2013-09-10 2017-11-07 몰렉스 엘엘씨 센서를 구비한 커넥터
WO2017152908A1 (de) * 2016-03-09 2017-09-14 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Strommessung im isolierkörper
CN108701933A (zh) * 2016-03-09 2018-10-23 哈廷电子有限公司及两合公司 绝缘体中的电流测量
US10734751B2 (en) 2016-03-09 2020-08-04 Harting Electric Gmbh & Co. Kg Current measurement in the insulating body

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006125407A1 (de) 2006-11-30
DE112006000075A5 (de) 2007-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008039568B4 (de) Stromerfassungsvorrichtung
EP1110094A1 (de) Vorrichtung und verfahren zur bildung eines oder mehrerer magnetfeldgradienten durch einen geraden leiter
EP1950574B1 (de) Vorrichtung zur Messung eines durch einen elektrischen Leiter fliessenden elektrischen Stroms
DE10041599A1 (de) Stromsensor und elektrischer Schaltkreis, der diesen benutzt
DE10100597A1 (de) Vorrichtung, Strommesser und Kraftfahrzeug
WO2019072421A1 (de) Stromsensoranordnung
DE102006006314A1 (de) Vorrichtung zur Messung der Stromstärke
EP2037286A1 (de) Messvorrichtung zur Messung eines magnetischen Felds
EP4010714B1 (de) Magnetfeldbasierter stromsensor zur frequenzkompensierten messung von wechselströmen
DE102017213543B4 (de) Filteranordnung, Spannungswandler mit einer Filteranordnung
DE102017200050A1 (de) Anschlussmodul für einen elektrischen Energiespeicher sowie Energieversorgungssystem
DE10145655A1 (de) Schaltungsanordnung für einen gradiometrischen Stromsensor sowie ein die Schaltungsanordnung aufweisender Sensorchip
DE10141849B4 (de) Stromdetektorvorrichtung und Verfahren zum Detektieren von elektrischem Stroms
DE10045670B4 (de) Stromerfassungsvorrichtung und Stromerfassungsverfahren
WO2009153036A1 (de) Berührungslos arbeitende strommessanordnung zur messung eines batteriestromes
DE102010036040A1 (de) Strommesseinrichtung, insbesondere in einem Umrichter eines Flurförderzeugs
WO2021143968A1 (de) Hochvolt-anschlussmodul mit integriertem stromsensor
DE102017215722B4 (de) Einrichtung zur Messung von Kommutierungsströmen schnell schaltender Halbleiterbauelemente
DE102019124391B4 (de) Magnetfeldbasierter Stromsensor zur frequenzkompensierten Messung von Wechselströmen
EP3370072B1 (de) Strommessvorrichtung, deren verwendung sowie system mit einer strommessvorrichtung
DE102017222016A1 (de) Verbindungsvorrichtung zum Verbinden einer Stromschiene eines Halbleitermoduls mit einer weiterführenden Stromschiene, Leistungselektronikvorrichtung mit einer Verbindungsvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Leistungselektronikvorrichtung
EP3837557B1 (de) Strommessgerät zum erfassen eines stroms in einer elektrischen leitung
DE202019106325U1 (de) Reihenklemmenelement
DE102020117557B4 (de) Stromsensor zur Messung des elektrischen Stroms einer Stromschiene
DE102018212192A1 (de) Messvorrichtung zur Strommessung, Schaltungsanordnung, Filterelement und Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination

Effective date: 20130212