DE102005060483B4

DE102005060483B4 - vehicle seat

Info

Publication number: DE102005060483B4
Application number: DE200510060483
Authority: DE
Inventors: Bernd RÖMER
Original assignee: Faurecia Automotive GmbH
Current assignee: Faurecia Automotive GmbH
Priority date: 2005-12-15
Filing date: 2005-12-15
Publication date: 2009-10-01
Anticipated expiration: 2025-12-16
Also published as: DE102005060483A1

Abstract

Fahrzeugsitz (1) mit
einem Sitzrahmen (2, 2a, 2b),
einem an dem Sitzrahmen (2, 2a, 2b) in einer Lehnenschwenkachse (A) angelenkten Lehnenrahmen (3a), der in seiner aufrechten Gebrauchsstellung mittels einer Verriegelungs- und Entriegelungseinrichtung (6, 7, 8, 10, 11, 12) am Sitzrahmen (2, 2a, 2b) verriegelt und über eine Betätigungseinrichtung (5) und ein Zugmittel (24) entriegelbar ist zum Vorklappen in eine Funktionsstellung,
wobei die Verriegelungs- und Entriegelungseinrichtung (6, 7, 8, 10, 11, 12) eine am Lehnenrahmen (3a) angelenkte Klinke (6) zum formschlüssigen Eingriff in den Sitzrahmen (2, 2a, 2b) oder ein sitzrahmenfestes Bauteil und einen Verriegelungsnocken (10) zum Spannen der Klinke (6) in die Verriegelungsstellung aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Verriegelungsnocken (10) mit einer aus einer kleinen Rolle (12) und einer großen Rolle (11) gebildeten Doppelrolle (11, 12) gekoppelt ist, wobei über die große äußere Rolle (11) ein erstes Seil (14) und über die kleine innere Rolle...Vehicle seat (1) with
a seat frame (2, 2a, 2b),
a back frame (3a) articulated on the seat frame (2, 2a, 2b) in a backrest pivot axis (A) and in its upright position of use by means of a locking and unlocking device (6, 7, 8, 10, 11, 12) on the seat frame ( 2, 2a, 2b) is locked and via an actuating device (5) and a traction means (24) can be unlocked for folding into a functional position,
wherein the locking and unlocking device (6, 7, 8, 10, 11, 12) on the back frame (3a) hinged pawl (6) for positive engagement in the seat frame (2, 2a, 2b) or a seat frame fixed component and a locking cam (10) for tensioning the pawl (6) into the locking position,
characterized in that
the locking cam (10) is coupled to a double roller (11, 12) formed by a small roller (12) and a large roller (11), a first cable (14) being located above the large outer roller (11) and the first cable (14) inner role ...

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The The invention relates to a vehicle seat according to the preamble of claim 1.

Bei einem derartigen Fahrzeugsitz ist eine Lehnenverriegelung zwischen dem Sitzrahmen und der Rückenlehne bzw. ihrem Lehnenrahmen vorgesehen. Der Benutzer kann die Verriegelung lösen bzw. entriegeln, um die Rückenlehne nachfolgend nach vorne in eine Funktionsstellung, z. B. Cargo-Position oder Easy-Entry-Position, vorzuklappen.at such a vehicle seat is a backrest lock between the seat frame and the backrest or their backrest frame. The user can lock solve or unlock to the backrest subsequently forward to a functional position, z. B. Cargo position or easy-entry position, to unfold.

Um eine klapperfreie Verriegelung zu erreichen, wird die Verriegelung im Allgemeinen durch eine Klinke und einen die Klinke in die Verriegelungsstellung spannenden Verriegelungsnocken verwirklicht, der von dem Benutzer zur Entriegelung geschwenkt wird.Around to achieve a rattle-free locking, the lock becomes generally by a pawl and a latch in the locked position exciting locking cam realized by the user is pivoted to unlock.

Die DE 100 34 510 C2 zeigt einen Fahrzeugsitz mit vorklappbarer Rückenlehne, die mittels einer lehnenfest schwenkbar angelenkten Rastklinke blockierbar ist. Die Rastklinke ist hierzu mit einer Rastausnehmung zum Umgreifen eines sitzteilfesten Verriegelungsbolzens ausgebildet; sie wird mittels einer an ihr angreifenden Feder in Eingriffstellung mit dem Verriegelungsbolzen gehalten und mittels eines Zugelementes aus der Eingriffsstellung in eine Freigabestellung geschwenkt. Die Rastklinke wird hierbei über einen Betätigungshebel verstellt, der über das Zugelement schwenkbar ist.The DE 100 34 510 C2 shows a vehicle seat with folding backrest, which is blockable by means of a rest firmly pivotally hinged latch. For this purpose, the latching pawl is formed with a latching recess for encompassing a seat bolt locking bolt; it is held by means of an attacking spring in engagement with the locking bolt and pivoted by means of a tension element from the engaged position into a release position. The latch is in this case adjusted by an actuating lever which is pivotable via the tension element.

Die DE 196 54 395 C1 zeigt einen Nocken zur lösbaren Verriegelung eines Bauteils, insbesondere an einem Kraftfahrzeugsitz, wobei der Nocken an einer ortsfesten Schwenkachse gelagert ist und in seiner Verriegelungsstellung mit einer Verriegelungsfläche selbsthemmend an dem Bauteil an liegt. Um trotz hoher Selbsthemmungskräfte eine leichte Lösbarkeit zu erreichen, ist an dem Nocken zwischen der Schwenkachse und seiner Verriegelungsfläche eine spezifische Kurvenbahn ausgebildet. Weiterhin ist an dem Nocken ein Sperrriegel ausgebildet, zwischen dessen Anlagefläche und der Kurvenbahn ein Rollkörper angeordnet ist, dessen verschiedene Positionen eine Sperrposition und Losposition definieren. Eine derartige Anordnung ist jedoch aus vielen Teilen komplex zusammengesetzt, so dass sie aufwendig und kostspielig herzustellen ist.The DE 196 54 395 C1 shows a cam for releasably locking a component, in particular on a motor vehicle seat, wherein the cam is mounted on a stationary pivot axis and in its locking position with a locking surface is self-locking on the component. In order to achieve easy solubility despite high self-locking forces, a specific curved path is formed on the cam between the pivot axis and its locking surface. Furthermore, a locking bolt is formed on the cam, between the contact surface and the curved path, a rolling body is arranged, define the different positions of a locking position and Losposition. However, such an arrangement is complexly composed of many parts, so that it is expensive and expensive to produce.

Die DE 100 14 499 A1 zeigt einen Gelenkbeschlag für einen Fahrzeugsitz mit wenigstens zwei relativ zueinander um eine Lehnendrehachse verdrehbaren Beschlagteilen, die durch eine Verriegelungsvorrichtung verriegelbar sind. An der Unterseite eines oberen Beschlagteils ist eine Verzahnung ausgebildet, in die eine durch einen Spannexzenter gespannte, am Beschlagsunterteil angelenkte Klinke eingreift. Der Spannexzenter ist drehstarr mit einem Mitnehmerhebel gekoppelt, der über ein Seil schwenkbar ist. Dieses Seil ist um eine in der Lehnenachse angebrachte zweite Umlenkrolle und eine in einer schlitzförmigen Führung des oberen Beschlagteils geführte erste Umlenkrolle gelegt und von der ersten Umlenkrolle wiederum zu der zweiten Umlenkrolle zurückgeführt und dort befestigt. Hierdurch wird ein flaschenzugartiger Mechanismus ausgebildet, der von dem Benutzer betätigt wird, indem dieser ein an der ersten Umlenkrolle angebundenes weiteres Seil betätigt und hierdurch die erste Umlenkrolle in deren Führung verstellen kann.The DE 100 14 499 A1 shows a hinge fitting for a vehicle seat with at least two relative to each other rotatable about a fanny pivotal fitting parts, which can be locked by a locking device. On the underside of an upper fitting part, a toothing is formed, in which engages a tensioned by a clamping eccentric, hinged to the lower fitting part pawl. The clamping eccentric is torsionally coupled with a driving lever, which is pivotable via a cable. This rope is placed around a second deflection roller mounted in the backrest axis and guided in a slot-shaped guide of the upper fitting part first deflection roller and in turn returned from the first deflection roller to the second deflection roller and fixed there. As a result, a pulley-like mechanism is formed which is actuated by the user by this actuated by a tailed on the first pulley further rope and thereby can adjust the first guide roller in the guide.

Ein derartiger Mechanismus ermöglicht aufgrund der Verwendung von Seilen und Rollen eine reibungsarme Verstellung. Er ist jedoch komplex ausgebildet und somit kostspielig herzustellen. Da die Klinke von dem an ihrer Unterseite angreifenden Spannexzenter lediglich freigegeben wird, nicht jedoch aktiv zur Entriegelung verstellt wird, kann sie gegebenenfalls bei einer Verspannung ihrer Verzahnung mit der Verzahnung des oberen Beschlagsteils zunächst klemmen und somit eine Entriegelung blockieren.One such mechanism allows due to the use of ropes and rollers a low-friction Adjustment. However, it is complex and therefore expensive manufacture. Since the pawl of the attacking on its underside clamping eccentric is only released, but not active for unlocking If necessary, it can be at a tension of her First clamp the toothing with the toothing of the upper fitting part and thus block an unlocking.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz zu schaffen, der eine sichere, klapperfreie Verriegelung der Rückenlehne und eine vom Benutzer leicht und mit geringem Aufwand durchzuführende Entriegelung ermöglicht.Of the Invention has for its object to provide a vehicle seat, the safe, rattle-free locking of the backrest and a simple and easy to perform by the user unlocking allows.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz nach Patentanspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen.These Task is solved by a vehicle seat according to claim 1. The under claims describe preferred developments.

Erfindungsgemäß ist somit eine Klinke, insbesondere eine Zahnklinke, zur formschlüssigen Verrastung der Rückenlehne vorgesehen und mit einem Verriegelungsnocken bzw. Spannnocken verspannt. Der Verriegelungsnocken wird hierbei von dem Benutzer über eine Betätigungseinrichtung, z. B. einen Bedienungshebel, in einem Anfangsschwenkbereich mit hohem Drehmoment und kleinem Weg geschwenkt, so dass auch eine hohe Verspannung mit relativ geringem Aufwand bzw. geringer vom Benutzer aufzubringender Kraft gelöst werden kann. In einem nachfolgenden zweiten Schwenkbereich wird der Entriegelungsnocken dann mit geringerem Drehmoment und größerem Weg, d. h. höherer Geschwindigkeit geschwenkt, wobei er die Klinke in eine Entriegelungsstellung verstellt.According to the invention is thus a pawl, in particular a dental pawl, for positive locking the backrest provided and clamped with a locking cam or clamping cam. Of the Locking cam is in this case by the user via a Operating means z. B. a control lever, in an initial pivoting range with pivoted high torque and small path, so that too high Tension with relatively little effort or less by the user solved applied force can be. In a subsequent second pivoting range of the Release lobes then with lower torque and larger path, d. H. higher Pivoting speed, with the pawl in an unlocked position adjusted.

Somit kann ein Festklemmen der Zahnklinke bei z. B. belasteter Rückenlehne ausgeschlossen werden, da die Klinke aktiv in ihre Entriegelungsstellung geschwenkt wird.Consequently can jamming of the pawl at z. B. loaded backrest be excluded because the pawl active in its unlocked position is pivoted.

Um diese unterschiedlichen Verstellcharakteristiken des Verriegelungsnockens bei einer durchgehenden Betätigung der Betätigungseinrichtung bzw. Handhabe zu ermöglichen, ist eine Doppelrolle, die eine größere und eine kleinere Rolle aufweist, mit dem Verriegelungsnocken gekoppelt, z. B. einteilig oder starr ausgebildet. Über die beiden Rollen sind ein erstes und zweites Seil gelegt, die gemeinsam an einer Seilaufnahme angebunden sind und von dem Benutzer über ein Zugmittel, z. B. ein drittes Seil gezogen, werden.To these different Verstellcharakteristiken the locking cam in a continuous actuation of the actuator To enable or handle, is a dual role, which has a larger and a smaller role, coupled to the locking cam, z. B. formed in one piece or rigid. About the two roles a first and second rope are placed, which are connected together on a rope mount and by the user via a traction device, for. B. pulled a third rope.

Durch geeignete Seillängen und eine Unterteilung der Seile wird erreicht, dass in einer Anfangsphase die große Rolle über das erste Seil gedreht wird, so dass auf den Verriegelungsnocken ein hohes Drehmoment bei kleinem Weg ausgeübt wird und die Verklemmung sicher und mit geringem Kraftaufwand gelöst werden kann. Nachfolgend erfolgt die Verstellung über das über die zweite Rolle gelegte zweite Seil mit geringerem Drehmoment und höherem Verstellweg, so dass die Verriegelungsklinke über ihren Hebel in die Entriegelungsstellung verstellt werden kann.By suitable pitches and a subdivision of the ropes is achieved that in an initial phase the size Roll over the first rope is turned so that on the locking cam a high torque is exerted on a small path and the deadlock can be solved safely and with little effort. following the adjustment takes place via the above the second roll laid second lower torque rope and higher Adjustment, so that the locking pawl via its lever in the unlocked position can be adjusted.

Die Unterteilung in diese Verschwenkcharakteristiken wird durch geeignete Seillängen eingestellt, wobei das erste Seil straff gespannt ist und das zweite Seil vorteilhafterweise mit einem Stopp ausgebildet ist, oberhalb von dem ein oberer Seilabschnitt in der Verriegelungsstellung schlaff bzw. ungestrafft ist. In dem Anfangsbereich der Verstellung strafft sich das zweite Seil und übernimmt im zweiten Schwenkbereich die Verstellung, so dass das erste Seil nachfolgend schlaff wird.The Subdivision into these Verschwenkcharakteristiken is by suitable pitches adjusted, with the first rope is taut and the second Rope is advantageously formed with a stop above of which an upper cable section is slack in the locking position or is strained. Tightens in the initial area of the adjustment the second rope and takes over in the second swivel range the adjustment, leaving the first rope subsequently becomes limp.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnungen an einer Ausführungsform erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to the accompanying drawings explained on an embodiment. It demonstrate:

1 eine Seitenansicht bzw. einen Längsschnitt eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes bei geschlossener Verriegelung der Lehnenklappfunktion; 1 a side view and a longitudinal section of a vehicle seat according to the invention with closed locking of the backrest folding function;

1a eine Ausschnittsvergrößerung aus 1 mit der Verriegelungs- und Entriegelungseinrichtung; 1a an excerpt from 1 with the locking and unlocking device;

2 den Fahrzeugsitz nach Anschwenken des Bedienungshebels und Entriegelung des Spannnockens; 2 the vehicle seat after pivoting the operating lever and unlocking the clamping cam;

2a die Ausschnittsvergrößerung aus 2; 2a the cropping out 2 ;

3 den Fahrzeugsitz nach vollständiger Entriegelung der Lehne; 3 the vehicle seat after complete unlocking of the backrest;

3a die Ausschnittsvergrößerung aus 3. 3a the cropping out 3 ,

Ein Fahrzeugsitz 1 weist einen Sitzrahmen 2 mit sitzrahmenfesten Konsolen 2a und einem daran befestigten Verriegelungsblech 2b, weiterhin eine in einer Lehnenschwenkachse A am Sitzrahmen 2 bzw. dessen Konsolen 2a klappbar angelenkte Rückenlehne 3 mit einem Lehnenrahmen 3a sowie eine Kopfstütze 4 auf.A vehicle seat 1 has a seat frame 2 with seat frame fixed consoles 2a and a locking plate attached thereto 2 B , further one in a backrest pivot axis A on the seat frame 2 or its consoles 2a folding hinged backrest 3 with a backrest frame 3a as well as a headrest 4 on.

Die Rückenlehne 3 ist in ihrer aufrechten Gebrauchslage der 1 verriegelt und kann durch Betätigung eines im oberen Bereich der Rückenlehne 3 vorgesehenen Bedienungshebels 5 entriegelt und in eine Funktionsstellung, z. B. eine Cargo-Position oder Easy-Entry-Position, vorgeklappt werden. Weiterhin kann grundsätzlich auch eine Neigungsverstellung innerhalb eines Komfortbereichs vorgesehen sein, wozu in dem Bereich der Lehnenschwenkachse A zwischen den Konsolen 2a und dem Lehnenrahmen 3a z. B. ein Drehversteller vorgesehen sein kann.The backrest 3 is in its upright position of use the 1 Locked and can be operated by pressing one in the upper part of the backrest 3 provided operating lever 5 unlocked and in a functional position, eg. As a cargo position or easy-entry position, are folded forward. Furthermore, in principle, a tilt adjustment may be provided within a comfort range, including in the region of the backrest pivot axis A between the consoles 2a and the backrest frame 3a z. B. a rotary adjuster can be provided.

An dem Lehnenrahmen 3a ist eine Zahnklinke 6 angelenkt, die in der verriegelten Stellung der 1, 1a mit ihrer nach unten weisenden Verzahnung 7 in eine entsprechende Gegenverzahnung 8 des sitzrahmenseitigen Verriegelungsblechs 2b eingreift. Die Zahnklinke 6 wird durch einen Verriegelungsnocken 10 nach unten gegen die Gegenverzahnung 8 gespannt und somit verriegelt. Der Verriegelungsnocken 10 ist fest oder einteilig mit einer Doppelrolle 11, 12 ausgebildet, die eine äußere, größere Rolle 11 und konzentrisch zu dieser eine innere, kleinere Rolle 12 aufweist, wobei der Verriegelungsnocken 10 mit der Doppelrolle 11, 12 in einer zweiten Schwenkachse B am Lehnenrahmen 3a drehbar befestigt ist. Ein erstes Seil 14 ist auf der äußeren Rolle 11 in einer äußeren Seilanbindung 15 befestigt und verläuft von dort auf der Unterseite der äußeren Rolle 11 nach hinten und wird im hinteren Bereich der äußeren Rolle 11 nach oben weggeführt, wobei es in einer Seilführung 16 auf der äußeren Rolle 11 geführt ist, um bei Entlastung nicht von der äußeren Rolle 11 zu gelangen, wie weiter unten erläutert wird.On the backrest frame 3a is a dental pawl 6 hinged in the locked position of the 1 . 1a with their teeth pointing downwards 7 in a corresponding counter-toothing 8th the seat frame side locking plate 2 B intervenes. The dental pawl 6 gets through a locking cam 10 down against the counter teeth 8th tense and thus locked. The locking cam 10 is solid or one-piece with a double role 11 . 12 formed, which has an outer, larger role 11 and concentric to this an inner, smaller role 12 having, wherein the locking cam 10 with the double role 11 . 12 in a second pivot axis B on the back frame 3a is rotatably mounted. A first rope 14 is on the outer roll 11 in an outer rope connection 15 attached and runs from there to the bottom of the outer roller 11 to the rear and is in the back of the outer roller 11 carried away upwards, being in a rope guide 16 on the outer roll 11 is guided to discharge not from the outer roll 11 to arrive, as explained below.

Entsprechend ist ein zweites Seil 18 in einer inneren Seilanbindung 19 auf der inneren Rolle 12 befestigt und verläuft von dort auf der Unterseite der inneren Rolle 12 nach hinten und ist auf deren Hinterseite nach oben weggeführt. Die Seilanbindungen 15, 19 sind vorteilhafterweise in etwa in der gleichen Winkelposition auf der Doppelrolle 11, 12 vorgesehen.Accordingly, a second rope 18 in an inner rope connection 19 on the inner roll 12 attached and runs from there to the bottom of the inner roller 12 to the rear and is led away on the back upwards. The rope connections 15 . 19 are advantageously in approximately the same angular position on the double role 11 . 12 intended.

Sowohl das erste Seil 14 als auch das zweite Seil 18 ist jeweils mit seinem oberen Ende an einer gemeinsamen Seilaufnahme 20 befestigt. Das zweite Seil 18 ist durch einen lehnenfesten Anschlag 22 geführt und weist oberhalb des Anschlags 22 einen Stopp 23 als Verdickung auf, der nicht nach unten durch den Anschlag 22 geführt werden kann und somit die von der inneren Rolle 12 von unten her ausgeübte Zugwirkung auf das zweite Seil 18 stoppt. Die gemeinsame Seilaufnahme 20 ist wiederum mittels eines als Bowdenzugseele 24 in einem Zehnenfesten Bowdenzugmantel 25 geführten dritten Seils 24 an dem Bedienungshebel 5 angebunden und wird somit bei Betätigung, d. h. Hochschwenken des Bedienungshebels 5, nach oben gezogen.Both the first rope 14 as well as the second rope 18 is in each case with its upper end to a common rope admission 20 attached. The second rope 18 is by a lean stop 22 guided and points above the stop 22 a stop 23 as a thickening, not down through the stop 22 can be guided and thus by the inner role 12 from below trained pulling action on the second rope 18 stops. The common rope intake 20 is again by means of a Bowden cable soul 24 in a tens fixed Bowden cable jacket 25 led third rope 24 on the control lever 5 tethered and thus upon actuation, ie pivoting the operating lever 5 , pulled up.

Der Verriegelungsnocken 10 ist mit der Doppelrolle 11, 12 in 1, 1a im Uhrzeigersinn vorgespannt, so dass der Verriegelungsnocken 10 mit seiner ansteigenden Kurve gegen die Zahnklinke 6 drückt; weiterhin wickeln die Rollen 11, 12 die Seile 14, 18 auf bzw. spannen sie. Hierbei sind in der verriegelten Gebrauchslage der 1, 1a beide Seile 14, 18 durch die Rollen 11, 12 gespannt; der obere Bereich 18b des zweiten Seils 18 oberhalb des Stopps 23 ist gemäß 1a nicht gespannt, sondern hängt schlaff.The locking cam 10 is with the double role 11 . 12 in 1 . 1a biased clockwise so that the locking cam 10 with his rising curve against the dental pawl 6 suppressed; continue to wrap the rolls 11 . 12 the ropes 14 . 18 on or tighten them. Here, in the locked position of use of 1 . 1a both ropes 14 . 18 through the roles 11 . 12 curious; excited; the upper area 18b of the second rope 18 above the stop 23 is according to 1a not curious, but hangs limp.

Wenn der Benutzer von der verriegelten Gebrauchslage der 1, 1a aus den Bedienungshebel 5 gegen dessen Federvorspannung gemäß 2, 2a in einem ersten Teilweg nach oben schwenkt bzw. anschwenkt, wird das dritte Seil 24 und somit die gemeinsame Seilaufnahme 20 nach oben gezogen. Die Doppelrolle 11, 12 wird mitsamt dem Verriegelungsnocken 10 über das gespannte erste Seil 14, d. h. über die äußere Rolle 11 geschwenkt. Dieser Schwenkvorgang über die äußere Rolle 11 erfolgt somit mit großem Radius gegenüber der Schwenkachse B und somit mit hohem Drehmoment bei kleinem Weg.If the user of the locked position of use of 1 . 1a from the control lever 5 against the spring bias according to 2 . 2a pivots upward in a first partial path, the third rope 24 and thus the common cable intake 20 pulled up. The double role 11 . 12 comes complete with the locking cam 10 over the strained first rope 14 ie over the outer roll 11 pivoted. This pivoting action on the outer role 11 thus takes place with a large radius relative to the pivot axis B and thus with high torque at a small distance.

Der Verriegelungsnocken 10 wird somit von der Zahnklinke 6 weggeschwenkt, wobei die Verspannung bzw. Klemmwirkung aufgrund des hohen Drehmomentes problemlos überwunden wird. In der angeschwenkten Stellung des Bedienungshebels 5 der 2, 2a ist hierbei der obere Seilabschnitt 18b des zweiten Seils 18 gestrafft worden.The locking cam 10 is thus from the dental pawl 6 pivoted away, the tension or clamping action is easily overcome due to the high torque. In the pivoted position of the operating lever 5 of the 2 . 2a Here is the upper rope section 18b of the second rope 18 streamlined.

Beim weiteren Schwenken des Bedienungshebels 5 wird nachfolgend über das nunmehr straffe zweite Seil 18 die innere kleine Rolle 12 gedreht. Aufgrund des größeren Umfangs der äußeren Rolle 11 wird hierbei eine größere Seillänge des äußeren ersten Seils 14 abgewickelt und freigegeben. 3 zeigt die vollständig geschwenkte Stellung des Bedienungshebels 5, bei der somit das erste Seil 14 schlaff durchhängt, wobei seine Seilführung 16 verhindert, dass es sich vollständig von der äußeren Rolle 11 löst. Bei dieser zweiten Teilbetätigung des Bedienungshebels 5 wird somit der Verriegelungsnocken 10 über das zweite Seil 18 und die kleinere innere Rolle 12 schnell und mit einem geringeren Drehmoment geschwenkt. Der Verriege lungsnocken 10 gelangt hierbei gegen einen Hebel 28 der Zahnklinke 6 und schwenkt diese somit nach oben, so dass die Verzahnung 7 und die Gegenverzahnung 8 außer Eingriff gelangen. Die Rückenlehne 3 ist somit entriegelt und kann vom Benutzer nachfolgend nach vorne geklappt werden bzw. klappt selbsttätig nach vorne, falls sie eine Vorspannung nach vorne aufweist.Upon further pivoting of the operating lever 5 is below the now tight second rope 18 the inner little roll 12 turned. Due to the larger size of the outer roll 11 This is a larger rope length of the outer first rope 14 settled and released. 3 shows the fully pivoted position of the operating lever 5 , thus the first rope 14 limp sagging, with its rope guide 16 prevents it completely from the outer roll 11 solves. In this second partial operation of the operating lever 5 thus becomes the locking cam 10 over the second rope 18 and the smaller inner roll 12 swiveled quickly and with less torque. The locking cam 10 gets here against a lever 28 the dental pawl 6 and thus pivots it upwards, so that the teeth 7 and the counter teeth 8th disengage. The backrest 3 is thus unlocked and can be subsequently folded forward by the user or automatically works forward, if it has a bias forward.

Somit werden erfindungsgemäß durch die Doppelrolle 11, 12 und die beiden Seile 14, 18 mit gemeinsamer Seilaufnahme 20 bei einer durchgehenden Schwenkbewegung des Bedienungshebels 5 aufeinander folgende Schwenkbewegungen des Verriegelungsnockens 10 mit zunächst hohem Drehmoment und kleinerem Weg und nachfolgend großem Weg bei kleinem Drehmoment ermöglicht.Thus, according to the invention by the double role 11 . 12 and the two ropes 14 . 18 with common rope intake 20 in a continuous pivoting movement of the operating lever 5 successive pivoting movements of the locking cam 10 with initially high torque and smaller path and subsequently large path with low torque allows.

Claims

Vehicle seat ( 1 ) with a seat frame ( 2 . 2a . 2 B ), one on the seat frame ( 2 . 2a . 2 B ) in a Lehnenschwenkachse (A) hinged back frame ( 3a ), which in its upright position of use by means of a locking and unlocking device ( 6 . 7 . 8th . 10 . 11 . 12 ) on the seat frame ( 2 . 2a . 2 B ) and via an actuating device ( 5 ) and a traction means ( 24 ) is unlockable for folding into a functional position, wherein the locking and unlocking device ( 6 . 7 . 8th . 10 . 11 . 12 ) one on the backrest frame ( 3a ) hinged latch ( 6 ) for positive engagement in the seat frame ( 2 . 2a . 2 B ) or a seat frame-fixed component and a locking cam ( 10 ) for clamping the pawl ( 6 ) in the locking position, characterized in that the locking cam ( 10 ) with one of a small roll ( 12 ) and a large role ( 11 ) formed double role ( 11 . 12 ) is coupled, over the large outer roller ( 11 ) a first rope ( 14 ) and the small inner roll ( 12 ) a second rope ( 18 ), the first rope ( 14 ) and the second rope ( 18 ) with the traction means ( 24 ), the locking cam ( 10 ) in a first partial path of the actuating device ( 5 ) via the traction means ( 24 ) and the big role ( 11 ) is pivoted with a high torque at low displacement, the locking cam ( 10 ) in a subsequent second partial path of the actuating device ( 5 ) about the small roll ( 12 ) is pivoted with egg nem smaller torque at a larger displacement, and upon pivoting of the locking cam ( 10 ) the handle ( 6 ) is released and opened in an unlocked position.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the double roller ( 11 . 12 ) torsionally rigid with the locking cam ( 10 ) is coupled.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the first and second cables ( 14 . 18 ) in a common cable receptacle ( 20 ) on the traction means ( 24 ) are attached.

Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the second cable ( 18 ) by a stop ( 22 ) and a stop ( 23 ), which is not affected by the attack ( 22 ) is feasible and a pulling movement of an upper section ( 18b ) of the second rope ( 18 ) above the stop ( 23 ) to the small roll ( 12 ) stops.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that in the locking position of the locking cam ( 10 ) when the actuating device is not actuated ( 5 ) the second rope ( 18 ) is relaxed and the first rope ( 14 ) is tensioned, and in the unlocked position of the locking cam ( 10 ) the second rope ( 18 ) and the first rope ( 14 ) is relaxed.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the pawl ( 6 ) as a dental pawl ( 6 ) with a toothing formed on its underside ( 7 ) is formed in a counter-toothing ( 8th ) a seat frame side component ( 2 B ) intervenes.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the pawl ( 6 ) a lever ( 28 ) against which the locking cam ( 10 ) passes in its second pivoting range and thereby the pawl ( 6 ) pivots into the unlocked position.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that as an actuating device ( 5 ) the traction means ( 24 ) pulling control lever ( 5 ) is provided, in a continuous pivoting movement of the locking cam ( 10 ) pivots in the initial pivoting movement and the second pivotal movement.