DE102005058827A1 - Sensor zur Messung einer physikalischen Größe - Google Patents
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Abstract
Verfahren zur Plausibilisierung von Signalen mehrerer Sensoren (7, 8, 9), wobei jeder Sensor (7, 8, 9) ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Signal eines ersten Sensors (7) als Referenz benutzt wird und die Signale der anderen Sensoren (8, 9) mit diesem Signal plausibilisiert werden.
Description
- Stand der Technik
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sensor zur Messung einer physikalischen Größe, wobei der Sensor mindestens ein die physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt.
- Sensoren werden für vielfältige Steuerungsaufgaben, beispielsweise auch bei Brennkraftmaschinen, eingesetzt. Dabei gewinnt eine zuverlässige und robuste Diagnose der Funktionsfähigkeit der einzelnen Sensoren zunehmende Bedeutung, um die Regelungsgüte von Reglern, die mit der jeweils gemessenen physikalischen Größe arbeiten, zu gewährleisten. Beispielsweise gewinnt eine zuverlässige und robuste Diagnose für den Kühlmittelstemperatur-Sensor eines Kühlmittelkreislaufs für eine Brennkraftmaschine in Fahrzeugen im Zuge verschärfter gesetzlicher Anforderungen an Bedeutung. Derzeit bekannte Diagnosefunktionen für Sensoren, beispielsweise eben Kühlmittelsensoren, erfordern für eine robuste Lösung Zusatzsensorik, wie Abstellinformationen und weitere Temperatursensoren im System. Eine Diagnose des Kühlmitteltemperatur-Sensors ist dabei oftmals nur in bestimmten Betriebszuständen möglich, beispielsweise kann ein Abgleich mit einem Ansauglufttemperatur-Sensor nur nach einem längeren Stillstand der Brennkraftmaschine, wenn beide Sensoren ein identisches Temperaturniveau erreicht haben, durchgeführt werden.
- Probleme des Standes der Technik
- Derzeit bekannte Diagnoseverfahren und -Vorrichtungen für Sensoren sind nicht ausreichend robust.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Verfahren anzugeben, das eine robuste und zuverlässige Diagnose ermöglicht.
- Vorteile der Erfindung
- Dieses Problem wird gelöst durch ein Verfahren zur Plausibilisierung von Signalen mehrerer Sensoren, wobei jeder Sensor ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Signal eines ersten Sensors als Referenz benutzt wird und die Signale der anderen Sensoren mit diesem Signal plausibilisiert werden. Ein derartiges Verfahren ermöglicht eine Realisierung in Software mit einer deutlich reduzierten Komplexität der gesamten Software, da eine rückkopplungsfreie Master/Slave-Beziehung des Sensorverbundes bestehend aus mehreren Sensoren gegeben ist.
- Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der erste Sensor mindestens zwei Sensorelemente umfasst, die jeweils unabhängig voneinander ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal erzeugen. Die Diagnose des Sensors mit den zwei Sensorelementen (Doppelsensorelement) unterliegt keinerlei Umweltbedingungen, wie Kaltstarts, stationärem Motorbetrieb etc. Daher kann ein Diagnoselauf häufiger durchgeführt werden. Aufwändige Fehlertypunterscheidungen wie Stuck-Check, High/Low-side, Plausibilitätsprüfung, Nebenschlusserkennungen usw. entfallen komplett. Insgesamt ermöglicht das erfindungsgemäße Verfahren einen drastisch reduzierten Applikationsaufwand bei gleichzeitiger Erhöhung der Diagnoserobustheit.
- Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der erste Sensor als Referenzsensor benutzt wird, wenn die zwei Sensorelemente den gleichen Messwert liefern. Es wird also zunächst geprüft, ob der erste Sensor selbst fehlerfrei ist, wobei unterstellt wird, dass Fehlerfreiheit vorliegt, wenn die beiden Sensorelemente den gleichen Messwert liefern. In diesem Fall wird der erste Sensor unmittelbar ohne weitere Prüfung als Referenzsensor zur Plausibilisierung der weiteren Sensoren benutzt. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die physikalische Größe, die durch den ersten Sensor gemessen wird, eine Temperatur ist. Dies kann beispielsweise die Kühlmitteltemperatur in einem Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine sein.
- Das eingangs genannte Problem wird ebenfalls gelöst durch eine Sensoranordnung für eine Brennkraftmaschine, umfassend mindestens zwei Sensoren, die die gleiche physikalische Größe messen, wobei einer der Sensoren mindestens zwei Sensorelemente umfasst, die jeweils unabhängig voneinander ein die physikalische Größe repräsentierendes Signal erzeugen.
- Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der zwei Sensorelemente umfassende Sensor ein Kühlmittel-Temperatursensor im Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine ist.
- Das eingangs genannte Problem wird des Weiteren gelöst durch ein Steuergerät, welches ein erfindungsgemäßes Verfahren, das beispielsweise in Software realisiert sein kann, ausführen kann sowie ein Computerprogramm zur Durchführung des Verfahrens.
- Zeichnungen
- Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:
-
1 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Sensors; -
2 eine Sensoranordnung mit mehreren Sensoren; -
3 ein Ablaufdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens. -
1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Sensors1 mit einem ersten Sensorelement2 sowie einem zweiten Sensorelement3 , die im vorliegenden Ausführungsbeispiel identisch sein können und radial nebeneinander oder hintereinander in einem gemeinsamen Gehäuse angeordnet sein können. Elektrische Leitungen5 und6 dienen der Übertragung der eine physikalische Größe wie z.B. Temperatur repräsentierenden elektrischen Signale der Sensorelemente2 ,3 . - Das erste Sensorelemente
2 und das zweite Sensorelement3 können beispielsweise Temperatursensoren sein, können aber auch beispielsweise Drucksensoren oder jede beliebige andere Art eines Sensors sein, der eine physikalische Größe in eine elektrische Größe umwandelt. Beide Sensorelemente2 ,3 sind jeweils der gleichen physikalischen Umgebung ausgesetzt, beispielsweise der gleichen Temperatur oder dem gleichen Druck, so dass bei identischen Sensoren an den jeweiligen elektrischen Ausgängen5 ,6 – bis auf Messtoleranzen aus systematischen oder zufälligen Abweichungen, beispielsweise Fertigungstoleranzen – das gleiche Signal anliegt. - Statt zwei Sensorelementen können hier auch mehr als zwei Sensorelemente in einem Sensor gemeinsam angeordnet sein, so dass beispielsweise bei drei Sensorelementen unmittelbar eine Aussage über das fehlerhafte Sensorelement gegeben ist.
-
2 zeigt eine Anordnung mehrerer Temperatursensoren in einem Kraftfahrzeug. Ein Kühlmittel-Temperatursensor7 im nicht dargestellten Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine als erster Sensor umfasst zwei Sensorelemente2 ,3 wie in1 dargestellt. Des Weiteren ist ein Ansauglufttemperatur-Sensor8 , der die Temperatur der von der Brennkraftmaschine angesaugten Umgebungsluft messen kann, sowie ein Motoröltemperatur-Sensor9 , der die Temperatur des Schmieröls der Brennkraftmaschine misst, vorhanden. Zusätzlich können Sensoren für die Temperatur des Motor-Öls, Getriebe-Öls, der Abgastemperatur. etc. vorgesehen sein. Die Signale der Sensoren werden einem Steuergerätes10 aufgeschaltet. - Durch das Steuergerät
10 werden die elektrischen Signale des ersten Sensors2 und des zweiten Sensors3 sowie des Ansauglufttemperatur-Sensors8 und des Motoröltemperatur-Sensors9 ausgewertet und auf Plausibilität überprüft. - Liefern beide Sensorelemente
2 ,3 den gleichen Messwert, so wird der Kühlmittel-Temperatursensor7 und damit beide Sensorelemente2 ,3 als plausibel eingestuft, der Kühlmittel-Temperatursensor7 liefert also ein korrektes Signal. Für die Plausibilisierung des Ansauglufttemperatur-Sensors8 und des Motoröltemperatur-Sensors9 gilt der Kühlmittel-Temperatursensor7 als Referenzsensor (Master). Der Ansauglufttemperatur-Sensor8 und der Motoröltemperatur-Sensor9 sind nachgeordnete Sensoren. Weicht einer der nachgeordneten Sensoren von dem Referenzsensor ab, so wird dieser nachgeordnete Sensor als nicht plausibel eingestuft. -
3 zeigt ein Ablaufdiagramm des Verfahrens. Zunächst werden in den Schritten101 und102 die Messwerte des ersten und zweiten Sensorelementes2 ,3 erfasst. Diese werden in Schritt103 auf Gleichheit geprüft. Bei funktionsfähigen Sensorelementen2 ,3 müssen beide Signale bis auf die genannten Abweichungen identisch sein, beide elektrischen Signale repräsentieren den gleichen Wert der physikalischen Größe. Bei Abweichungen kann einer der Sensoren defekt sein, was beispielsweise durch einen Vergleich mit anderen Sensoren verifiziert werden kann. Liefern beide Sensorelemente2 ,3 unterschiedliche Werte, so wird zur Option „N" verzweigt und das in Schritt104 ein Sensorfehler gesetzt. In diesem Fall müssen die Sensoren mit anderen Verfahren untereinander Plausibilisiert werden, es wird daher in Schritt107 zu einer Strategie einer Ersatzwertbildung übergegangen. Bei der Option „J" wird der Kühlmittel-Temperatursensor7 in Schritt105 als Referenzsensor (Master) definiert, sodann werden in Schritt106 die anderen Sensoren gegenüber dem Referenzsensor plausibilisiert. Das Verfahren liefert eine rückkopplungsfreie Master/Slave-Beziehung der Diagnose-Struktur. Alle anderen Temperatur-Diagnosefunktionen können sich auf Kühlmittel-Temperatursensor7 stützen und so die Diagnosen stark vereinfachen.
Claims (9)
- Verfahren zur Plausibilisierung von Signalen mehrerer Sensoren (
7 ,8 ,9 ), wobei jeder Sensor (7 ,8 ,9 ) ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Signal eines ersten Sensors (7 ) als Referenz benutzt wird und die Signale der anderen Sensoren (8 ,9 ) mit diesem Signal plausibilisiert werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Sensor (
1 ) mindestens zwei Sensorelemente (2 ,3 ) umfasst, die jeweils unabhängig voneinander ein die physikalische Größe repräsentierendes Signal erzeugen. - Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Sensor (
1 ) als Referenzsensor benutzt wird, wenn die zwei Sensorelemente (2 ,3 ) den gleichen Messwert liefern. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die physikalische Größe eine Temperatur ist.
- Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Sensor ein Kühlmittel-Temperatursensor (
7 ) im Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine ist. - Sensoranordnung für eine Brennkraftmaschine, umfassend mindestens zwei Sensoren, die die gleiche physikalische Größe messen, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Sensoren mindestens zwei Sensorelemente (
2 ,3 ) umfasst, die jeweils unabhängig voneinander ein die physikalische Größe repräsentierendes Signal erzeugen. - Sensoranordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zwei Sensorelemente (
2 ,3 ) umfassende Sensor ein Kühlmittel-Temperatursensor (7 ) im Kühlmittelkreislauf einer Brennkraftmaschine ist. - Steuergerät mit Mitteln zur Plausibilisierung von Signalen mehrerer Sensoren (
7 ,8 ,9 ), wobei jeder Sensor (7 ,8 ,9 ) ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Signal eines ersten Sensors (7 ) als Referenz benutzt wird und die Signale der anderen Sensoren (8 ,9 ) mit diesem Signal plausibilisiert werden. - Computerprogramm zur Plausibilisierung von Signalen mehrerer Sensoren (
7 ,8 ,9 ), wobei jeder Sensor (7 ,8 ,9 ) ein eine physikalische Größe repräsentierendes Signal abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass das Signal eines ersten Sensors (7 ) als Referenz benutzt wird und die Signale der anderen Sensoren (8 ,9 ) mit diesem Signal plausibilisiert werden
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DE200510058827 Withdrawn DE102005058827A1 (de) | 2005-12-09 | 2005-12-09 | Sensor zur Messung einer physikalischen Größe |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011010202A1 (de) * | 2011-02-03 | 2012-08-09 | Daimler Ag | Kühlkreislaufvorrichtung |
DE102015011117A1 (de) | 2015-08-25 | 2017-03-02 | Daimler Ag | Verfahren zum Ermitteln eines Füllstands eines Kühlmittels eines Kraftwagens sowie Kühleinrichtung zum Kühlen einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftwagens |
WO2018028811A1 (de) * | 2016-08-12 | 2018-02-15 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Verfahren zur steuerung einer notfalleinrichtung und klappensteuergerät |
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2005
- 2005-12-09 DE DE200510058827 patent/DE102005058827A1/de not_active Withdrawn
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CN109548406A (zh) * | 2016-08-12 | 2019-03-29 | Mtu 腓特烈港有限责任公司 | 用于控制应急机构的方法和阀控制器 |
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