DE102005058109A1

DE102005058109A1 - Filter unit, especially for purifying oil in automobile gearbox, comprises filter element between oil inlet and outlet and by-pass line with valve element released when specific pressure difference is first exceeded

Info

Publication number: DE102005058109A1
Application number: DE200510058109
Authority: DE
Inventors: Dieter Manns; Thomas Martin
Original assignee: Getrag Ford Transmissions GmbH
Current assignee: Getrag Ford Transmissions GmbH
Priority date: 2005-12-05
Filing date: 2005-12-05
Publication date: 2007-06-06
Anticipated expiration: 2025-12-06
Also published as: DE102005058109B4

Abstract

In a filter unit (1) having filter element(s) (2) between oil inlet(s) (8) and outlet(s) (5) and a by-pass line, with a valve element, for connecting the inlet and outlet without contacting the filter element, the valve element holds the by-pass closed before a specific inlet-outlet pressure difference is first exceeded and after this pressure difference is first exceeded is permanently released.

Description

Die Erfindung betrifft eine Filtereinheit gemäß Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to a filter unit according to the preamble of the claim 1.

In der EP 0 955 474 ist ein Getriebe mit einem Druckölsystem offenbart, das eine Filtereinheit zum Reinigen von Öl aufweist. Zwischen einem Öleingang und einem Ölausgang der Filtereinheit ist ein Filterelement angeordnet, das von dem zu reinigenden Öl durchströmt wird und dabei Schmutzpartikel etc. auffängt. Des Weiteren weist die Filtereinheit einen Bypass auf, durch den Öleingang und Ölausgang ohne Zwischenschaltung des Filterelements verbunden sein können. Der Bypass ist dabei mit einem Ventilelement ausgestattet, das einen Strom durch den Bypass zulässt, wenn sich ein zu großer Druckabfall über dem Filterelement einstellt bzw. wenn eine bestimmte Druckdifferenz zwischen Öleingang und Ölausgang überschritten wird. Das Ventilelement ist als federbelastetes Kugelsitzventil ausgebildet.In the EP 0 955 474 there is disclosed a transmission with a pressurized oil system having a filter unit for purifying oil. Between a oil inlet and an oil outlet of the filter unit, a filter element is arranged, which is flowed through by the oil to be cleaned while dirt particles etc. catches. Furthermore, the filter unit has a bypass, can be connected through the oil inlet and oil outlet without the interposition of the filter element. The bypass is equipped with a valve element, which allows a flow through the bypass, if an excessive pressure drop across the filter element occurs or if a certain pressure difference between the oil inlet and the oil outlet is exceeded. The valve element is designed as a spring-loaded ball seat valve.

Auch in der DE 102 42 872 ist ein federbelastetes Ventil beschrieben, das Bestandteil eines Filters ist. Das Ventil öffnet bei Überschreiten eines bestimmten Druckgrenzwertes und stellt sicher, dass bei einer zu großen Verschmutzung des Filterelements der Strömungswiderstand des Filters nicht unzulässig hoch ansteigt.Also in the DE 102 42 872 is described a spring-loaded valve, which is part of a filter. The valve opens when a certain pressure limit value is exceeded and ensures that if the filter element is contaminated too much, the flow resistance of the filter does not rise unacceptably high.

Neben der Möglichkeit, ein federbelastetes Ventil in einem Filter zu integrieren, ist ebenso bekannt, über eine Blende einen möglicherweise zu großen Druck zwischen Eingang und Ausgang der Filtereinheit abzubauen. Bei Verwendung einer Blende nimmt die Reduzierung der Schmutzpartikel im Öl eine längere Zeit in Anspruch, da immer ein Teilstrom über die Blende am Filterelement vorbeifließt. Dies ist zwar gegenüber einem Überdruckventil bzw. einem federbelasteten Kugelsitzventil die kostengünstigere Variante, birgt jedoch die Gefahr, dass schädigende Schmutzpartikel zu spät aus dem Öl filtriert werden und somit das Druckölsystem schädigen. Setzt man stattdessen ein Überdruckventil ein, wird der Nebenstrom zu Null gesetzt, bis ein gewisser Beladungszustand oder Verschmutzungsgrad des Filterelements oder die Viskosität des Öls so gering wird, dass der maximal zulässige Druckabfall erreicht ist und das Ventil den Bypass für den Nebenstrom freigibt. Derartige Überdruckventile sind jedoch, wie oben bereits ausgeführt, vergleichsweise teuer, da mehrere Bauteile eingesetzt werden. Zudem muss in der Regel zusätzlicher Bauraum in Anspruch genommen werden.Next The possibility, integrating a spring-loaded valve in a filter is the same known, about one aperture maybe one too big Reduce pressure between input and output of the filter unit. When using a diaphragm decreases the reduction of dirt particles in the oil one longer Time consuming, as always a partial flow through the aperture on the filter element flows past. This is true a pressure relief valve or a spring-loaded ball seat valve, the more cost-effective variant, However, there is a risk that harmful dirt particles too late the oil be filtered and thus damage the pressure oil system. Put instead a pressure relief valve On, the sidestream is set to zero until a certain load condition or degree of contamination of the filter element or the viscosity of the oil so low will that the maximum allowable Pressure drop is reached and the valve bypass the bypass releases. Such overpressure valves however, as stated above, are comparatively expensive, because several components are used. In addition, usually additional Space to be taken.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Filtereinheit bereitzustellen, die für eine möglichst gute Filterung sorgt und einfach und preiswert herstellbar ist.Of the The invention is therefore based on the object of providing a filter unit, the for one possible good filtering and easy and inexpensive to produce.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird mit der Filtereinheit gemäß Anspruch 1 gelöst. Die Filtereinheit zeichnet sich dadurch aus, dass das Ventilelement vor einem erstmaligen Überschreiten einer bestimmten Druckdifferenz zwischen Öleingang und Ölausgang den Bypass geschlossen hält und nach erstmaligem Überschreiten der Druckdifferenz dauerhaft freigibt. Ein derartiges Ventilelement kann vorzugsweise als dünne Wand oder Membran aufgebildet werden, die bricht oder reißt, wenn die bestimmte Druckdifferenz zwischen Öleingang und Ölausgang überschritten wird. Vor dem Überschreiten der Druckdifferenz verschließt das Ventilelement den Bypass, so dass das gesamte durch den Öleingang eintretende Öl durch das Filterelement strömt.The The object underlying the invention is with the filter unit according to claim 1 solved. The filter unit is characterized in that the valve element before a first crossing a certain pressure difference between oil inlet and oil outlet keeps the bypass closed and after first crossing the pressure difference permanently releases. Such a valve element can preferably as a thin one Wall or membrane are formed, which breaks or tears when exceeded the certain pressure difference between oil inlet and oil outlet becomes. Before passing the pressure difference closes the valve element bypasses, allowing the entire through the oil inlet entering oil flows through the filter element.

Die Ausführungen beziehen sich auf eine Filtereinheit zum Reinigen von Öl. Der Begriff „Öl" soll hier stellvertretend für Fluide verstanden werden, die Schmutzpartikel, Späne oder dergleichen aufnehmen und transportieren können und sich durch Filtereinheiten reinigen lassen.The versions refer to a filter unit for cleaning oil. The term "oil" is hereby representative for fluids be understood that absorb dirt particles, chips or the like and can transport and can be cleaned by filter units.

Die Druckdifferenz zwischen Ölausgang und Öleingang soll dem Druckabfall entsprechen, der sich über dem Filterelement einstellt. Der Einfluss von etwaige Bauteile in der Filtereinheit, die zwischen Öleingang und Ölausgang angeordnet sein können und durch ihren Strömungswiderstand einen Druckabfall bewirken, soll hier nicht weiter betrachtet werden.The Pressure difference between oil outlet and oil inlet should correspond to the pressure drop that occurs over the filter element. The influence of any components in the filter unit between the oil inlet and oil outlet can be arranged and by their flow resistance cause a pressure drop, should not be considered here.

Gegenüber den bekannten Bypassventilen in Form von Überdruckventilen lässt sich das erfindungsgemäße Ventilelement wesentlich kostengünstiger herstellen. Im Vergleich zu einer Filtereinheit mit einer Blende im Bypass weist die Erfindung den Vorteil auf, dass durch die Filtereinheit die in Getrieben von Kraftfahrzeugen festzustellende Initialverschmutzung durch Einlaufverschleiß usw. durch die Filtereinheit schnell abgebaut wird, da anfänglich kein Ölstrom an dem Filterelement vorbei möglich ist. Ein Großteil dieser Initialverschmutzung findet noch im Werk des Kraftfahrzeugherstellers statt. Erst nachdem das Filterelement durch die Beladung der Schmutzteilchen im Öl einen zu großen Strömungswiderstand aufweist, bricht die Wand oder die Membran auf.Compared to the known bypass valves in the form of pressure relief valves can be the valve element according to the invention much cheaper produce. Compared to a filter unit with a shutter In the bypass, the invention has the advantage that through the filter unit the initial contamination to be detected in transmissions of motor vehicles through inlet wear etc. is quickly degraded by the filter unit, there initially no oil flow past the filter element is. A big part This initial contamination is still in the factory of the motor vehicle manufacturer instead of. Only after the filter element by the loading of the dirt particles in the oil one too big flow resistance has, breaks the wall or the membrane.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist das Ventilelement eine Sollbruchstelle auf. Somit kommt es bei entsprechenden Druckverhältnissen zu einem kontrollierten Brechen oder Einreißen des Ventilelements. Zudem wird durch das Vorsehen der Sollbruchstelle erreicht, dass bei einer Vielzahl von gefertigten Filtereinheiten etwaige Abweichungen in der Druckdifferenz, die zu einer dauerhaften Freigabe des Bypass bzw. zum Öffnen des Ventilelements führt, klein gehalten werden können.In a preferred embodiment the valve element on a predetermined breaking point. Thus it comes with appropriate pressures to a controlled breaking or tearing of the valve element. moreover is achieved by providing the predetermined breaking point that at a Variety of manufactured filter units any deviations in the pressure difference leading to a permanent release of the bypass or to open the valve element leads, can be kept small.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Filterelement durch wenigstens ein Halteteil fixiert. Vorzugsweise ist dabei das Halteteil einstückig mit dem Ventilelement ausgebildet und wird zweckmäßigerweise aus Kunststoff gefertigt. Somit lässt sich das Ventilelement besonders kostengünstig herstellen.In a preferred embodiment the filter element fixed by at least one holding part. Preferably is the holding part in one piece with formed the valve element and is suitably made of plastic. Thus can be make the valve element particularly inexpensive.

Das Filterelement kann hohlzylindrisch ausgebildet sein und stirnseitig jeweils durch ein Halteteil in Form einer ersten Endkappe bzw. in Form einer zweiten Endkappe gehalten sein. Dabei kann der Ölausgang an der ersten Endkappe angeordnet sein, während bevorzugt an der zweiten Endkappe das Ventilelement angeordnet ist. Bei hohlzylindrischer Ausbildung des Filterelements strömt dabei vorzugsweise das zu reinigende Öl radial durch das Filterelement in das Innere des Hohlzylinders und wird dann in axialer Richtung in gereinigter Form durch den stirnseitig angebrachten Ölausgang geleitet. Wenn das Ventilelement an der zweiten Endkappe nach erstmaligem Überschreiten der Druckdifferenz geöffnet ist, kann zumindest ein Teilstrom des Öls an dem Filterelement vorbei durch das Ventilelement an der zweiten Endkappe in das Innere des Hohlzylinders gelangen, um dann wieder in axialer Richtung fließend durch den Ölausgang aus dem Inneren des Hohlzylinders zu treten.The Filter element may be formed as a hollow cylinder and the front side each by a holding part in the form of a first end cap or in Be held in the form of a second end cap. In this case, the oil outlet be arranged on the first end cap, while preferably on the second end End cap, the valve element is arranged. For hollow cylindrical training of the filter element flows preferably the oil to be cleaned radially through the filter element in the interior of the hollow cylinder and then in the axial direction in purified form through the front-mounted oil outlet directed. If the valve element on the second end cap after first exceeding the pressure difference opened is, at least a partial flow of the oil to the filter element over through the valve element on the second end cap into the interior of the Get hollow cylinder, then again in the axial direction flowing through the oil outlet to step out of the interior of the hollow cylinder.

Vorzugsweise sind Filterelement und Ventilelement in einem gemeinsamen Filtergehäuse untergebracht. Damit ist die Filtereinheit in einem Bauteil zusammengefasst und lässt sich einfach beispielsweise in ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges einsetzen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass die Filtereinheit aus separaten Teilen besteht, die lediglich durch Leitungen, Kanäle oder dergleichen strömungstechnisch miteinander verbunden sind.Preferably Filter element and valve element are housed in a common filter housing. Thus, the filter unit is combined in one component and let yourself simply use for example in a transmission of a motor vehicle. But there is also the possibility that the filter unit consists of separate parts that only through pipes, channels or the like fluidically connected to each other.

Vorzugsweise kann nach dem erstmaligen Überschreiten der Druckdifferenz zwischen Öleingang und Ölausgang, die das Ventilelement dauerhaft öffnet, die Ventilelement die Funktion einer Blende erfüllen. Ist beispielsweise das Ventilelement als Membran ausgebildet, die nach erstmaligem Überschreiten der Druckdifferenz gerissen ist, so kann die gerissene Membran wie eine Blende aufgrund eines nur kleinen Strömungsquerschnitts einen großen Strömungswiderstand aufweisen. Durch entsprechende Formgebung des Ventilelements in Verbindung mit einer Sollbruchstelle lässt sich der Strömungsquerschnitt nach erfolgtem Aufreißen der Membran auf einen gewünschten Wert hinreichend genau einstellen.Preferably can after the first crossing the pressure difference between oil inlet and oil outlet, which permanently opens the valve element, the valve element fulfill the function of a diaphragm. Is that for example Valve element formed as a membrane, which after first exceeding the pressure difference is cracked, so the cracked membrane like an aperture due to a small flow cross-section a large flow resistance exhibit. By appropriate shaping of the valve element in Connection with a predetermined breaking point allows the flow cross section after being torn open the membrane to a desired Set the value with sufficient accuracy.

Anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:Based the exemplary embodiments illustrated in the figures, the invention explained in more detail. It demonstrate:

1 eine Filtereinheit mit einem geschlossenen Ventilelement; 1 a filter unit with a closed valve element;

2 die Filtereinheit der 1 mit einem geöffneten Ventilelement; und 2 the filter unit of 1 with an open valve element; and

3 eine weitere Filtereinheit in Explosionsdarstellung. 3 another filter unit in exploded view.

1 zeigt schematisch eine Filtereinheit im Schnitt, die in ihrer Gesamtheit mit 1 bezeichnet wird. Die Filtereinheit 1 weist ein Filterelement 2 auf, das in Form eines Hohlzylinders ausgebildet ist und zum Reinigen von Öl ausgelegt sein soll, das in einem Kraftfahrzeug-Getriebe in einem Druckölsystem verwendet wird. 1 schematically shows a filter unit in section, in its entirety with 1 referred to as. The filter unit 1 has a filter element 2 formed in the form of a hollow cylinder and designed to purify oil used in a motor vehicle transmission in a pressurized oil system.

Das Filterelement 2 besteht dabei aus zickzackförmig gefaltetem Filtervlies oder Filterpapier, das zu dem Hohlzylinder geformt wird. Das Filterelement 2 wird durch eine erste bzw. obere Endkappe 3 und durch eine untere bzw. zweite Endkappe 4 an den jeweiligen Stirnseiten des Hohlzylinders gehalten. Die obere Endkappe 3 bildet einen Ausgang 5 für das Öl aus, das durch die Filtereinheit 1 gefiltert werden soll.The filter element 2 consists of zigzag folded filter fleece or filter paper, which is formed into the hollow cylinder. The filter element 2 is through a first or upper end cap 3 and by a lower and second end cap, respectively 4 held on the respective end faces of the hollow cylinder. The upper end cap 3 makes an exit 5 for the oil coming out through the filter unit 1 should be filtered.

Des weiteren ist in 1 ein Gehäuse 6 dargestellt, das die Endkappen 3, 4 fixiert. Das Gehäuse 6 weist zwei Gehäusehälften 6a, 6b auf, die an einer gemeinsamen Schnittstelle 7 (nur schematisch dargestellt) miteinander verbunden sind. Die Gehäusehälften 6a, 6b können beispielsweise verklebt, verschraubt oder verrastet sein.Furthermore, in 1 a housing 6 shown the end caps 3 . 4 fixed. The housing 6 has two housing halves 6a . 6b on that at a common interface 7 (shown only schematically) are interconnected. The housing halves 6a . 6b For example, they can be glued, screwed or locked.

Das Gehäuse weist zwei Öffnungen 8, die als Eingänge der Filtereinheit 2 dienen und durch die das zu reinigende Öl oder Schmutzöl zum Filterelement 2 gelangt. Der Fluss des Schmutzöls soll durch die Pfeile 9 angedeutet werden. Das Schmutzöl wird dabei radial gesehen von außen an das Filterelement 2 herangeführt, um dann hauptsächlich in radialer Richtung durch das Filterelement 2 in einen zylindrischen Innenraum 10 zu strömen. Beim Durchströmen des Filterelementes 2 werden Schmutzpartikel oder dergleichen ausgefiltert. Das durch das Filterelement 2 geströmte Öl oder Reinöl fließt nun in axialer Richtung des hohlzylindrischen Filterelements 2 durch den Ausgang 5 ab. Der Fluss des sauberen Öls wird durch die Pfeile 11 dargestellt.The housing has two openings 8th acting as inputs to the filter unit 2 serve and by the oil to be cleaned or dirty oil to the filter element 2 arrives. The flow of the dirty oil should be through the arrows 9 be indicated. The dirty oil is seen radially from the outside to the filter element 2 then introduced mainly in the radial direction through the filter element 2 in a cylindrical interior 10 to stream. When flowing through the filter element 2 Dirt particles or the like are filtered out. That through the filter element 2 streamed oil or clean oil now flows in the axial direction of the hollow cylindrical filter element 2 through the exit 5 from. The flow of clean oil is through the arrows 11 shown.

Das Filterelement 2 stützt sich an einem zylindrisch ausgeformten Stützrahmen 12 ab. Der Stützrahmen 12 ist dabei mit einer Vielzahl von Aussparungen 13 versehen, so dass das gesäuberte Öl von dem Filterelement 2 über den Innenraum 10 zum Ausgang 5 gelangen kann.The filter element 2 rests on a cylindrically shaped support frame 12 from. The support frame 12 is doing so with a variety of recesses 13 provided so that the cleaned oil from the filter element 2 over the interior 10 to the exit 5 can get.

Die untere Endkappe 4 weist einen ebenen Boden 14 mit einem Bereich 15 auf, dessen Wandstärke deutlich geringer ist als die Wandstärke des übrigen Bodens 14. Dadurch ergibt sich eine dünne Wand oder eine Membran 16. Über in die Endkappe 4 eingeformte Kanäle 17 gelangt das durch die Eingänge 8 tretende Schmutzöl auch bis zur der Membran 16. Die Membran 16 trennt strömungstechnisch gesehen die Eingänge 8 und den Innenraum 10 voneinander. Bei derart geschlossener Membran 13 strömt das durch den Öleingang in die Filtereinheit gelangende Öl 6 ausschließlich durch das Filterelement 2 hindurch.The lower end cap 4 has a flat bottom 14 with an area 15 on whose wall thickness is significantly lower than the wall thickness of remaining soil 14 , This results in a thin wall or membrane 16 , About in the end cap 4 molded channels 17 that gets through the inputs 8th passing dirt oil even to the membrane 16 , The membrane 16 separates fluidly the inputs 8th and the interior 10 from each other. With such a closed membrane 13 the oil passing through the oil inlet enters the filter unit 6 exclusively through the filter element 2 therethrough.

2 zeigt die Filtereinheit 1, wobei nun die Membran 16 nicht mehr verschlossen ist, sondern aufgrund eines erstmaligen Auftretens eines zu hohen Druckunterschiedes zwischen Eingängen 8 und Ausgang 5 gerissen ist. Dadurch wird ein Strom des zu reinigenden Öls an dem Filterelement 2 vorbei ermöglicht. Dies soll durch die Pfeile 18 gekennzeichnet sein. Durch Auslegung der Membran 16 (Wandstärke, Werkstoff, gegebenenfalls Einbringen einer Sollbruchstelle) lässt sich einstellen, bei welcher Druckdifferenz zwischen Öleingang und Ölausgang die Membran 16 reißt und einen Strom des Öls gemäß der Pfeile 18 an dem Filterelement 2 vorbei zulässt. Dadurch wird sichergestellt, dass auch bei einem hohen Verschmutzungsgrad des Filterelements 2 sich kein zu hoher Druck vor der Filtereinheit 1 aufbaut bzw. dass ein Durchfluss durch die Filtereinheit 1 jederzeit gewährleistet ist. Je nach Verschmutzgrad fließt ein Anteil des Schmutzöls dabei weiterhin durch das Filterelement 2 (vgl. Pfeile 9). 2 shows the filter unit 1 , where now the membrane 16 is no longer closed, but due to a first occurrence of excessive pressure difference between inputs 8th and exit 5 torn. This creates a flow of oil to be cleaned on the filter element 2 passed by. This should be done by the arrows 18 to be marked. By designing the membrane 16 (Wall thickness, material, possibly introducing a predetermined breaking point) can be adjusted at which pressure difference between the oil inlet and oil outlet, the membrane 16 rips and a stream of oil according to the arrows 18 on the filter element 2 passing by. This ensures that even with a high degree of contamination of the filter element 2 not too high pressure in front of the filter unit 1 builds up or that a flow through the filter unit 1 guaranteed at all times. Depending on the degree of contamination, a portion of the dirty oil continues to flow through the filter element 2 (see arrows 9 ).

3 zeigt in perspektivischer Explosionsdarstellung in einer leicht modifizierten Ausführung das Filterelement 2, den Stützrahmen 12 in Form eines Zylinderkäfigs sowie die Endkappen 3, 4. Die obere Endkappe 3 weist eine Ringnut 19 zur Aufnahme eines Dichtringes 20 auf, durch den eine dichte Verbindung zwischen obere Endkappe 3 und Gehäuse 6 (in 3 nicht dargestellt) sichergestellt ist. 3 shows in exploded perspective view in a slightly modified embodiment, the filter element 2 , the support frame 12 in the form of a cylinder cage as well as the end caps 3 . 4 , The upper end cap 3 has an annular groove 19 for receiving a sealing ring 20 on, through which a tight connection between the upper end cap 3 and housing 6 (in 3 not shown) is ensured.

11: Filtereinheitfilter unit
22: Filterelementfilter element
33: erste Endkappefirst endcap
44: zweite Endkappesecond endcap
55: Ausgangoutput
66: Gehäusecasing
77: Schnittstelleinterface
88th: Öffnungopening
99: Pfeil (Strömungsrichtung)arrow (Flow direction)
1010: Innenrauminner space
1111: Pfeil (Strömungsrichtung)arrow (Flow direction)
1212: Stützrahmensupport frame
1313: Aussparungrecess
1414: Bodenground
1515: BereichArea
1616: Membranmembrane
1717: Kanalchannel
1818: Pfeil (Strömungsrichtung)arrow (Flow direction)
1919: Ringnutring groove
2020: Dichtringseal

Claims

Filter unit ( 1 ) in particular for cleaning oil in a transmission of a motor vehicle, comprising at least one oil inlet ( 8th ), at least one oil outlet ( 5 ), at least one filter element ( 2 ), which fluidically between oil inlet ( 8th ) and oil outlet ( 5 ) and one with a valve element ( 13 ) bypass, through the oil inlet ( 8th ) and oil outlet ( 5 ) without the interposition of the filter element ( 2 ) are connectable, characterized in that the valve element ( 13 ) before the first time a certain pressure difference between oil inlet ( 8th ) and oil outlet ( 5 ) keeps the bypass closed and permanently releases after the pressure difference has been exceeded for the first time.

Filter unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the valve element as a thin wall or membrane ( 16 ) is trained.

Filter unit ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the valve element ( 16 ) has a predetermined breaking point.

Filter unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the filter element ( 2 ) by at least one holding part ( 3 . 4 ) is fixed.

Filter unit ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the holding part ( 4 ) and the valve element ( 16 ) are integrally formed.

Filter unit ( 1 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the holding part ( 4 ) and the valve element ( 16 ) are made of plastic.

Filter unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the filter element ( 2 ) is formed as a hollow cylinder and each end face by a holding part in the form of a first end cap ( 3 ) or in the form of a second end cap ( 4 ) is held.

Filter unit ( 1 ) according to claim 7, characterized in that on the first end cap ( 3 ) the oil outlet ( 5 ) is arranged.

Filter unit ( 1 ) according to claim 7 or 8, characterized in that at the second Endkap pe ( 4 ) the valve element ( 16 ) is arranged.

Filter unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that valve element ( 2 ) and valve element ( 13 ) in a common filter housing ( 6 ) are housed.

Filter unit ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that after the first time exceeding the pressure difference between the oil inlet ( 8th ) and oil outlet ( 5 ) the valve element ( 16 ) fulfills the function of a diaphragm.