DE102005056840B3 - Sound insulating part esp. for motor vehicles, includes dense-layer consisting of micro-porous sprayed skin layer - Google Patents
Sound insulating part esp. for motor vehicles, includes dense-layer consisting of micro-porous sprayed skin layer Download PDFInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Schallisolationsteil, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einer schallabsorbierenden Schicht und mindestens einer damit unmittelbar stoffschlüssig verbundenen Schwerschicht, und Verfahren zu dessen Herstellung.The The invention relates to a sound insulation part, in particular for motor vehicles, with at least one sound-absorbing layer and at least a heavy-duty layer directly bonded to it, and method for its production.
Derartige Schallisolationsteile sind bekannt und werden beispielsweise als Stirnwandverkleidung im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen verwendet. Sie stellen ein akustisches Feder-Masse-System dar, wobei die schallabsorbierende Schicht als elastische Feder wirkt und die Schwerschicht die Masse bildet. Die schallabsorbierende Schicht besteht dabei üblicherweise aus einem Weichschaumstoff oder Vliesstoff, während die Schwerschicht häufig aus Füllstoff enthaltendem Elastomer hergestellt wird. Die Schwerschicht wird hierzu beispielsweise im Spritzguß- oder Spritzprägeverfahren hergestellt, ist im wesentlichen luftdicht und weist üblicherweise eine glatte Oberfläche auf. Die Verbindung der Schwerschicht mit der schallabsorbierenden Schicht wird insbesondere als stoffschlüssige Verbindung ausgeführt, indem die Schwerschicht mit einem als schallabsorbierende Schicht dienenden Schaumstoffmaterial hinterschäumt wird.such Sound insulation parts are known and are for example as End wall paneling used in the passenger compartment of motor vehicles. she represent an acoustic spring-mass system, wherein the sound-absorbing Layer acts as an elastic spring and the heavy layer the mass forms. The sound-absorbing layer usually consists of this made of a soft foam or nonwoven fabric, while the heavy layer is often off Filler containing Elastomer is produced. The heavy layer is for this example in injection molding or injection-compression molding made, is substantially airtight and usually has a smooth surface on. The connection of the heavy layer with the sound-absorbing Layer is carried out in particular as a cohesive connection by the heavy layer with a serving as a sound-absorbing layer Foamed foam backing material becomes.
Die Herstellung derartiger Schallisolationsteile ist mit relativ hohen Kosten verbunden. Die Investitionskosten für die Spritzguß- oder Spritzprägewerkzeuge zur Herstellung der Schwerschicht fallen dabei besonders ins Gewicht. Dies gilt insbesondere dann, wenn zum Beispiel mehrere Varianten einer Stirnwandverkleidung hergestellt werden sollen, die zwar für den gleichen Karosserietyp, jedoch für verschiedene Motortypen und damit für verschiedene Schallintensitäts- bzw. Schallfrequenzverteilungen bestimmt sind. Wenn für jeden Motortyp eine möglichst gute Schallisolation (d. h. Schallabsorption und Schalldämmung) zum Fahrgastraum hin gewünscht wird, ist es bei den bekannten Stirnwandverkleidungen in der Regel erforderlich, verschiedene Formwerkzeuge oder Formwerkzeuge mit variabler Werkzeugkavität zu verwenden. Dies führt letztlich zu entsprechend hohen Herstellungskosten.The Production of such soundproofing parts is relatively high Costs connected. The investment costs for the injection molding or Injection-compression tools For the production of heavy layer fall particularly important. This is especially true if, for example, several variants a Stirnwandverkleidung to be produced, although for the same Body type, however for different engine types and thus for different sound intensity or Sound frequency distributions are determined. If possible for each engine type good sound insulation (ie sound absorption and sound insulation) for Passenger compartment is desired, it is usually required in the known end wall panels, to use different molds or molds with variable tool cavity. this leads to ultimately to correspondingly high production costs.
Des weiteren stellt auch das relativ hohe Gewicht bekannter Schallisolationsteile der vorstehend genannten Art ein Problem dar. Denn mit zunehmendem Fahrzeuggewicht nimmt in der Regel der Kraftstoffverbrauch des betreffenden Kraftfahrzeuges zu.Of Another is also the relatively high weight of known sound insulation parts The above type is a problem. Because with increasing Vehicle weight usually takes the fuel consumption of the concerned Motor vehicle to.
Ferner ist die schallabsorbierende Wirkung von Schallisolationsteilen der vorstehend genannten Art mitunter nicht zufriedenstellend.Further is the sound-absorbing effect of sound insulation parts of the mentioned above sometimes unsatisfactory.
Aus
der
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Schallisolationsteil der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei gleichen oder vorzugsweise sogar verringerten Herstellungskosten eine verbesserte akustische, insbesondere schallabsorbierende Wirksamkeit bietet. Darüber hinaus soll das Gewicht eines solchen Schallisolationsteils bei verbesserter akustischer Wirksamkeit gegenüber dem Gewicht herkömmlicher Schallisolationsteile dieser Art verringert werden.Of the The present invention is therefore based on the object, a sound insulation part of the type mentioned above, the same or preferably even reduced manufacturing costs an improved acoustic, especially sound-absorbing effectiveness. Furthermore should the weight of such a sound insulation part with improved acoustic effectiveness the weight of conventional Sound insulation parts of this type are reduced.
Diese Aufgabe wird durch ein Schallisolationsteil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is by a sound insulation part with the characteristics of Claim 1 solved.
Das erfindungsgemäße Schallisolationsteil ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schwerschicht aus einer mikroporösen Sprühhaut besteht, die mindestens einen luftdurchlässigen Teilflächenbereich und mindestens einen luftundurchlässigen Teilflächenbereich aufweist.The Soundproofing part according to the invention characterized in that the heavy layer consists of a microporous spray skin, the at least one air permeable Part surface area and at least one airtight Part area having.
Das erfindungsgemäße Schallisolationsteil eignet sich besonders zur Innenverkleidung von Karosserieflächen.The Soundproofing part according to the invention is suitable especially for interior lining of body surfaces.
Durch Aufsprühen eines geeigneten Sprühmaterials, z.B. von Polyurethan, eines Thermoplasten und/oder Elastomeren, lässt sich eine Schwerschicht mit einer spezifischen örtlichen Schichtdickenverteilung realisieren. Die Schichtdicken der Sprühhaut betragen beispielsweise 0,3 bis 6 mm, und liegen insbesondere im Bereich von 0,4 und 5 mm.By spraying a suitable spray material, for example polyurethane, a thermoplastic and / or elastomers, a heavy layer with a specific local layer thickness distribution can be realized. The layer thicknesses of the spray skin are, for example, 0.3 to 6 mm, and are in particular in the range of 0.4 and 5 mm.
Dabei können an der Schwerschicht gezielt ein oder mehrere luftundurchlässige Teilflächenbereiche erzeugt werden, die schalldämmend wirken, sowie gezielt ein oder mehrere luftdurchlässige Teilflächenbereiche, die schallabsorbierend wirken. Es kann sich also insbesondere eine Schwerschicht mit einer spezifischen örtlichen Porositätsverteilung ergeben. Die Sprühhaut des erfindungsgemäßen Schallisolationsteils wird vorzugsweise mittels eines Roboters erzeugt. Das Sprühmaterial (Schwerschichtmaterial) kann dabei unmittelbar auf die schallabsorbierende Schicht aufgesprüht werden. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist jedoch auch vorgesehen, dass das Schwerschichtmaterial in eine offene Kavität eines Formwerkzeuges eingesprüht wird, und dass anschließend zur Erzeugung der schallabsorbierenden Schicht die erzeugte Sprühhaut hinterschäumt wird. Das Hinterschäumen kann dabei ebenfalls bei geöffneter Kavität erfolgen. Vorzugsweise wird die Kavität jedoch nach Herstellung der Sprühhaut geschlossen und die Spühhaut im geschlossenen Werkzeug hinterschäumt. Das Hinterschäumen im geschlossenen Werkzeug ermöglicht schnellere Prozeßzeiten.there can on the heavy layer targeted one or more air-impermeable partial surface areas be generated, the sound-absorbing act as well as targeted one or more air-permeable sub-areas, which sound-absorbing effect. So it can be a particular Heavy layer with a specific local porosity distribution result. The spray skin the sound insulation part according to the invention is preferably generated by means of a robot. The spray material (Heavy layer material) can directly on the sound-absorbing Layer sprayed on become. According to one alternative embodiment However, it is also envisaged that the heavy layer material in a open cavity sprayed a mold will, and that afterwards to produce the sound-absorbing layer, the sprayed skin produced is backfoamed. The foam can while also open cavity respectively. Preferably, however, the cavity is after production of the spray skin closed and the spray in the foamed closed tool. The foam behind in the closed tool allows faster process times.
Die Sprühtechnik bietet sehr flexible akustische Gestaltungsmöglichkeiten der Schwerschicht hinsichtlich deren Schichtdickenverteilung sowie hinsichtlich der partiellen Ausbildung von luftdichten und luftdurchlässigen Flächenbereichen. Es können unter Verwendung von nur einem einzigen eine geeignete offene Kavität aufweisenden Formwerkzeug sehr unterschiedlich gestaltete Schwerschichten erzeugt werden. Die Werkzeugkosten für die Herstellung eines erfindungsgemäßen Schallisolationsteils sind somit vergleichsweise gering.The spraying offers very flexible acoustic design possibilities of the heavy layer regarding their layer thickness distribution and in terms of partial Formation of airtight and air-permeable surface areas. It can under Use of only a single having a suitable open cavity Forming tool produced very differently designed heavy layers become. The tooling costs for the production of a sound insulation part according to the invention are thus comparatively low.
Herkömmliche, im Spritzguß- oder Spritzprägeverfahren hergestellte Schwerschichten sind im wesentlichen luftdicht. Ihre Oberfläche ist im wesentlichen glatt, sodass sie praktisch keine schallabsorbierende Wirkung besitzen. Die Schwerschicht des erfindungsgemäßen Schallisolationsteils besteht dagegen aus einer mikroporösen Sprühhaut, die mindestens einen luftdurchlässigen Teilflächenbereich aufweist und dadurch für sich genommen, zumindest in ihrem luftdurchlässigen Teilflächenbereich, eine schallabsorbierende Wirkung besitzt. Es liegt allerdings auch im Rahmen der vorliegenden Erfindung, den luftundurchlässigen Teilflächenbereich der Sprühhaut durch spezielle Ausführung des Sprühprozesses so zu gestalten, dass er einerseits dicht ist, andererseits aber auch eine offenporige, mikroporöse Oberflächenstruktur aufweist, die eine nicht zu vernachlässigende schallabsorbierende Wirkung besitzt. Die vorliegende Erfindung sieht insbesondere eine örtlich unterschiedliche Einstellung des Strömungswiderstandes der Schwerschicht bzw. des Schallisolationsteils in Abhängigkeit der spezifischen Zielvorgaben vor.conventional in injection molding or injection-compression molding Heavy layers produced are essentially airtight. Your surface is essentially smooth, so it is virtually no sound-absorbing Own effect. The heavy layer of the sound insulation part according to the invention On the other hand, it consists of a microporous spray skin that contains at least one air-permeable Partial area has and thereby for taken, at least in their air-permeable surface area, has a sound absorbing effect. It is, however, also in the context of the present invention, the air-impermeable partial surface area the spray skin by special design the spraying process so that he is on the one hand tight, but on the other hand also an open-pore, microporous surface structure having a non-negligible sound-absorbing Has effect. In particular, the present invention provides a locally different one Adjustment of the flow resistance the heavy layer or the sound insulation part depending specific targets.
Aufgrund der mikroporösen Struktur der Sprühhaut (Schwerschicht) ergibt sich für das erfindungsgemäße Schallisolationsteil ein reduziertes Flächengewicht. Die Anordnung der Schwerschicht kann dabei auch gezielt auf einen bestimmten Flächenbereich der schallabsorbierenden Schicht begrenzt sein. Ferner liegt es im Rahmen der vorliegenden Erfindung, die schallabsorbierende Schicht nicht ganzflächig, sondern nur partiell mit inselartig voneinander getrennten Schwerschichtteilflächen zu versehen, um das Gewicht des Schallisolationsteiles zu minimieren.by virtue of the microporous Structure of the spray skin (Heavy layer) results for the sound insulation part according to the invention a reduced basis weight. The arrangement of the heavy layer can also targeted to a certain surface area be limited to the sound-absorbing layer. Further, it lies in the context of the present invention, the sound-absorbing layer not over the entire surface, but only partially with island-like separated heavy-layer faces provided to minimize the weight of the sound insulation part.
Die schallabsorbierende Schicht ist vorzugsweise aus Polyurethanschaumstoff, Integralschaumstoff, Leichtschaumstoff, Pappe, Glasfasern, Mineralwolle und/oder einem Vlies gebildet.The sound-absorbing layer is preferably made of polyurethane foam, Integral foam, lightweight foam, cardboard, glass fibers, mineral wool and / or a fleece formed.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schallisolationsteils sieht vor, dass der oder die luftdurchlässigen Teilflächenbereiche der Schwerschicht so ausgebildet sind, dass sie einen längenbezogenen Strömungswiderstand im Bereich von 4 bis 35 kNs/m4 aufweisen. Untersuchungen haben gezeigt, dass sich in diesem Bereich ein hoher Schallabsorptionsgrad erzielen lässt.An advantageous embodiment of the sound insulation part according to the invention provides that the one or more air-permeable surface portions of the heavy layer are formed so that they have a length-related flow resistance in the range of 4 to 35 kNs / m 4 . Research has shown that a high degree of sound absorption can be achieved in this area.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schallisolationsteils besteht darin, dass die Sprühhaut mehrschichtig ausgebildet ist, wobei eine erste Sprühhautschicht, die unmittelbar mit der schallabsorbierenden Schicht verbunden ist, einen größeren längenbezogenen Strömungswiderstand aufweist als eine zweite Sprühhautschicht, die unmittelbar auf die erste Sprühhautschicht aufgetragen ist. Untersuchungen haben gezeigt, dass sich der Schallabsorptionsgrad durch diese Ausgestaltung weiter verbessern lässt.A further advantageous embodiment of the sound insulation part according to the invention is that the spray skin multi-layered, wherein a first spray skin layer, which is directly connected to the sound-absorbing layer, a larger length-related flow resistance as a second spray skin layer, the directly on the first spray skin layer is applied. Investigations have shown that the sound absorption coefficient can be further improved by this embodiment.
Weitere bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Further preferred and advantageous embodiments of the invention are in the dependent claims specified.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer mehrere Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:following the invention will be described with reference to a several embodiments illustrative drawing explained in more detail. It demonstrate:
Die
Die
Stirnwandverkleidung weist mehrere Durchbrechungen
Die
Schwerschicht
In
Die
Schwerschicht
Die Schichtdickenverteilung ist fahrzeugspezifisch und in Abhängigkeit der örtlichen Schallpegel- und/oder Schallfrequenzverteilung für den häufigsten Betriebszustand des jeweiligen Kraftfahrzeuges gewählt.The Layer thickness distribution is vehicle-specific and dependent the local Sound level and / or sound frequency distribution for the most frequent operating condition of the selected each motor vehicle.
Die
Struktur und die Herstellung eines erfindungsgemäßen Schallisolationsteils
Der
Auftrag der Schwerschicht (Sprühhaut)
Beim rein elektrostatischen Sprühverfahren wird mittels einer sogenannten Sprühglocke gearbeitet. Die Zerstäubung des Schwerschichtmaterials erfolgt an der rotierenden unter Hochspannung stehenden scharfkantigen Glockenkante.At the purely electrostatic spray method is by means of a so-called spray bell worked. The atomization of the heavy-layer material takes place at the rotating under high voltage standing sharp-edged bell edge.
In
der Kavität
des Werkzeuges
Die
dreidimensional geformte, schallabsorbierende Schicht
Gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform wird
das Schwerschichtmaterial bei Umgebungsdruck gezielt und dosiert
unmittelbar – also
ohne Zwischenfolie (Sperrschicht) oder dergleichen – auf die schallabsorbierende
Schicht
Alternativ
kann das Schwerschichtmaterial aber auch bei Umgebungsdruck in eine
leere Kavität eines
Formwerkzeuges
Bei
dem in
Es
ist zu erkennen, dass auch die luftundurchlässig ausgeführten Teilflächenbereiche
Im
Randbereich einer Durchbrechung
Bei
dem in
In
einem bestimmten Teilflächenbereich
Die
Erfindung ist in ihrer Ausführung
nicht auf die vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr
sind verschiedene Varianten möglich,
die auch bei grundsätzlich
abweichender Gestaltung von dem in den beiliegenden Ansprüchen angegebenen
Erfindungsgedanken Gebrauch machen. So kann das erfindungesgemäße Schallisolationsteil
(
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