DE102005052381A1 - Airbag made from airbag material for protection against hot gases, has substance, which is fixable at airbag material, which produces endothermic reaction on contact with hot gases from gas generator - Google Patents

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Abstract

Airbag made from an airbag material (1), has a substance (3), which is fixable at the airbag material, which produces an endothermic reaction (5) on contact with hot gases (4) from a gas generator. The airbag material is made from netting, knit fabric, non-woven fabric or a foil.

Description

Die Erfindung betrifft einen Airbag aus einem Airbagmaterial mit einer Beschichtung.The The invention relates to an airbag made of an airbag material with a Coating.

Aus dem Stand der Technik sind Airbags aus einem Gewebe bekannt, die zum Schutz vor heißen Gasen mit einer isolierenden Beschichtung versehen sind. Ebenfalls kann die Beschichtung die Gleitfähigkeit von Gewebebahnen aufeinander verbessern.Out The prior art airbags are known from a tissue, the for protection against hot gases provided with an insulating coating. Likewise the coating's lubricity of fabric webs improve on each other.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Airbag mit einem Airbagmaterial hinsichtlich der thermischen Beständigkeit gegenüber den heißen, von einem Gasgenerator erzeugten Gasen zu verbessern.task The present invention is an airbag with an airbag material in terms of thermal resistance to the be called, to improve gases generated by a gas generator.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Airbag mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst, bei dem an dem Airbagmaterial, das zum Beispiel aus einem Gewebe, einem Gewirke, einem Vliesstoff oder einer Folie bestehen kann, eine an dem Airbagmaterial fixierbare Substanz vorgesehen ist, die bei Kontakt mit heißen Gasen aus einem Gasgenerator eine endotherme Reaktion ausführt. Die endotherme Reaktion zwischen den heißen Gasen und der Substanz reduziert die Umgebungstemperatur in der Grenzschicht zwischen dem Gewebe und den heißen Ga sen, so dass aufgrund der in dem Airbagmaterial auftretenden geringeren Temperaturen eine erhöhte Festigkeit bereitgestellt wird. Durch die endotherme Reaktion wird der Aufheizeffekt für das Airbagmaterial aufgrund der Reduzierung der Gastemperaturen in der Grenzschicht oder der Wärmeleitfähigkeit durch das Gewebe verringert, was zu einer Festigkeitserhöhung des gesamten Airbags führt.According to the invention this Problem solved by an airbag with the features of claim 1, at on the airbag material, which is made of a fabric, for example Knitted fabric, a nonwoven fabric or a film may be one on the Airbag material fixable substance is provided, which upon contact with hot Gas from a gas generator performs an endothermic reaction. The endothermic Reaction between the hot ones Gases and the substance reduces the ambient temperature in the Boundary layer between the fabric and the hot Ga sen, so due to the lower temperatures occurring in the airbag material increased Strength is provided. Due to the endothermic reaction is the heating effect for the airbag material due to the reduction in gas temperatures in the boundary layer or the thermal conductivity reduced by the tissue, resulting in an increase in strength of the entire airbags leads.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Airbagmaterial mit einer Beschichtung versehen ist, das eine isolierende Wirkung oder eine oder Verbesserung der Wärmebeständigkeit des Airbagmaterials bewirkt.A Further development of the invention provides that the airbag material with a coating that has an insulating effect or or improving the heat resistance causes the airbag material.

Die Substanz kann in der Beschichtung auf dem Airbagmaterial eingebettet oder in dem Airbagmaterial eingelagert oder daran angelagert sein. Ebenfalls kann die Substanz von der Beschichtung abgedeckt sein, wobei eine Anordnung der Substanz auf der dem Airbagmaterial abgewandten Seite der Beschichtung alternativ möglich ist.The Substance can be embedded in the coating on the airbag material or embedded in or attached to the airbag material. Also the substance may be covered by the coating, one being Arrangement of the substance on the side facing away from the airbag material the coating alternatively possible is.

Ebenfalls kann die Substanz zwischen dem Airbagmaterial und der Beschichtung angeordnet sein, beispielsweise auf der Innenseite des Airbags oder alternativ auf der Airbagaußenseite. In einer beispielhaften Ausgestaltung kann die Substanz aus hydriertem Aluminiumoxid (Al2O33H2O), Magnesiumhydroxid (MgOH2) und/oder Calciumcarbonat (CaCO3) bestehen. Die Substanz kann in Partikelform, insbesondere in Nanopartikelform verarbeitet und auf dem Airbagmaterial aufgebracht sein, bei einem Gewebe beispielsweise eingelagert.Likewise, the substance may be arranged between the airbag material and the coating, for example on the inside of the airbag or alternatively on the outside of the airbag. In an exemplary embodiment, the substance may consist of hydrated aluminum oxide (Al 2 O 3 3H 2 O), magnesium hydroxide (MgOH 2 ) and / or calcium carbonate (CaCO 3 ). The substance may be processed in particulate form, in particular in nanoparticle form and applied to the airbag material, for example when stored in a fabric.

Nachfolgend werden mögliche Anordnungen der Beschichtungen und Substanzen an oder auf dem Airbagmaterial in den nachfolgenden 1 bis 5 dargestellt.Hereinafter, possible arrangements of the coatings and substances on or on the airbag material in the following 1 to 5 shown.

Gegenwärtige Airbagbeschichtungen ermöglichen die Durchleitung von Hitze der heißen, von dem Gasgenerator erzeugten Gase durch das Airbaggewebe oder den Airbagstoff. Diese Hitze verringert die Zugfestigkeit des Materials und damit die Gesamtfestigkeit und Gestaltfestigkeit des Airbags insgesamt.Current airbag coatings enable the transmission of heat from the hot, generated by the gas generator Gases through the airbag fabric or the airbag fabric. This heat is reduced the tensile strength of the material and thus the overall strength and Structural strength of the airbag as a whole.

Der Airbag kann aus einem Material bestehen, das als Gewebe, Gewirke, Vliesstoff oder Material ausgebildet ist. Nachfolgend wird von Airbaggewebe gesprochen, darin eingeschlossen sind die anderen Materialien, ggf. mit einer anderen Beschichtungsart behandelt. Um dem Effekt der Verringerung der Festigkeit zu begegnen, wird das Airbaggewebe 1, wie es in der 1 dargestellt ist, mit einer Beschichtung 2 versehen, in der eine Substanz 3 eingebettet ist, die bei einem Kontakt mit den heißen Gasen 4 eine endotherme Reaktion 5 ausführt. Die Beschichtung 2 kann als ein Silikonwerkstoff ausgebildet sein und wird in üblicher Art und Weise auf das Airbaggewebe 1 oder auf eine Airbaggewebskomponente aufgetragen. Als eingebettete Substanz 3 kann hydriertes Aluminiumoxid Al2O33H2O, Magnesiumhydroxid MgOH2 und/oder Calciumcarbonat CaCO3 vorgesehen sein. Durch die endotherme Reaktion 5 mit den heißen Gasen 4 wird die Temperatur in der Grenzschicht zwischen den heißen Gasen 4 und der Beschichtung 2 bzw. dem Gewebe 1 verringert, wodurch die Temperaturbelastung auf das Airbaggewebe 1 verringert wird.The airbag may be made of a material that is formed as a woven fabric, knitted fabric, nonwoven fabric or material. Below is spoken of airbag fabric, including the other materials, if necessary, treated with a different type of coating. To counteract the effect of reducing strength, the airbag fabric becomes 1 as it is in the 1 is shown with a coating 2 provided in which a substance 3 embedded in contact with the hot gases 4 an endothermic reaction 5 performs. The coating 2 may be formed as a silicone material and is in the usual manner on the airbag fabric 1 or applied to an airbag fabric component. As an embedded substance 3 Hydrogenated alumina Al 2 O 3 3H 2 O, magnesium hydroxide MgOH 2 and / or calcium carbonate CaCO 3 may be provided. By the endothermic reaction 5 with the hot gases 4 The temperature in the boundary layer between the hot gases 4 and the coating 2 or the tissue 1 decreases, reducing the temperature load on the airbag fabric 1 is reduced.

Eine alternative Ausgestaltung oder Anordnung der Beschichtungen und Substanzen ist in der 2 dargestellt, auf der auf einem Airbaggewebe 1 zunächst eine Beschichtung 2 in herkömmlicher Art und Weise aufgebracht ist, auf der wiederum den heißen Gasen 4 zugewandt die Substanz 3 als eine Extraschicht aufgebracht ist. Zwischen den heißen Gasen 4 und der Substanzschicht 3 findet die endotherme Reaktion 5 mit dem Effekt statt, dass die Substanz 3 in eine andere Chemikalie oder andere Chemikalien, wie Wasser oder Gas umgewandelt wird, was zu dem Effekt der weiteren Abkühlung der heißen Gase 4 führt. Ebenfalls kann die Substanz 3 zu einer Volumenvergrößerung durch Freisetzen von Gasen führen, die durch die endother me Reaktion innerhalb des Airbags freigesetzt werden, wodurch die Aufblasgeschwindigkeit weiter erhöht wird.An alternative embodiment or arrangement of the coatings and substances is in the 2 shown on an airbag fabric 1 first a coating 2 is applied in a conventional manner, in turn, the hot gases 4 facing the substance 3 as an extra layer is applied. Between the hot gases 4 and the substance layer 3 finds the endothermic reaction 5 with the effect taking that substance 3 is converted into another chemical or other chemicals, such as water or gas, resulting in the effect of further cooling of the hot gases 4 leads. Likewise, the substance 3 to an increase in volume by release of Gases, which are released by the endothermic reaction within the airbag, whereby the inflation rate is further increased.

In der 3 ist die Einbettung der Substanz 3 in das Airbaggewebe 1 mit einer Beschichtung 2 dargestellt. Die endotherme Reaktion 5 läuft durch die Beschichtung 2 hindurch bei Auftreffen der heißen Gase 4 auf die Beschichtung 2 und eine Wärmeeinleitung in das Airbaggewebe 1 ab.In the 3 is the embedding of the substance 3 in the airbag fabric 1 with a coating 2 shown. The endothermic reaction 5 runs through the coating 2 passing the hot gases 4 on the coating 2 and a heat input into the airbag fabric 1 from.

In der 4 ist die Anordnung der Substanz 3 als eine weitere Beschichtung auf der den heißen Gasen 4 abgewandten Seite des Airbaggewebes 1 dargestellt. Auf der Innenseite ist die herkömmliche Beschichtung 2 aufgebracht. Die endotherme Reaktion 5 verläuft dann durch das Gewebe 1 hindurch.In the 4 is the arrangement of the substance 3 as another coating on the hot gases 4 opposite side of the airbag fabric 1 shown. On the inside is the conventional coating 2 applied. The endothermic reaction 5 then passes through the tissue 1 therethrough.

In der 5 ist dargestellt, dass die Substanz 3 von der Beschichtung 2 gegenüber den heißen Gasen 4 abgetrennt und unmittelbar auf dem Airbaggewebe 1 aufgebracht ist. Die endotherme Reaktion 5 verläuft dann durch die herkömmliche Beschichtung 2 hindurch ab.In the 5 is shown that the substance 3 from the coating 2 against the hot gases 4 separated and immediately on the airbag fabric 1 is applied. The endothermic reaction 5 then passes through the conventional coating 2 through.

Durch die Substanz 3 ist es möglich, die Temperatur des den Airbag aufblasenden Gases sowie die Wärmedurchleitfähigkeit durch das Airbaggewebe 1 zu verringern. Durch eine geeignete Auswahl der Substanz 3 ist es möglich, dass ein erhöhtes Gasvolumen innerhalb des Airbags zu dessen Entfaltung bereitgestellt werden kann. Insgesamt können dünnere Beschichtungen 2 sowie kleinere Gasgeneratoren eingesetzt werden, die ein entsprechend heißeres Gas bereitstellen. Aufgrund der erhöhten Festigkeit während des Entfaltens können leichtere Gewebe 1 verwendet werden. Insgesamt führt der Einsatz der endotherm reagierenden Substanz 3 zu einer geringeren thermischen Belastung auf den gesamten Airbag oder seine Komponenten.By the substance 3 For example, it is possible to control the temperature of the airbag inflating gas as well as the heat transmission through the airbag fabric 1 to reduce. By a suitable selection of the substance 3 For example, it is possible for an increased volume of gas within the airbag to be deployed to deploy. Overall, thinner coatings can 2 As well as smaller gas generators are used, which provide a correspondingly hotter gas. Due to the increased strength during deployment, lighter tissues can be used 1 be used. Overall, the use of the endothermic substance leads 3 to a lower thermal load on the entire airbag or its components.

Claims (11)

Airbag aus einem Airbagmaterial (1) und einer an dem Airbagmaterial (1) fixierbaren Substanz (3), die bei Kontakt mit heißen Gasen (4) aus einem Gasgenerator eine endotherme Reaktion (5) ausführt.Airbag made of an airbag material ( 1 ) and one on the airbag material ( 1 ) fixable substance ( 3 ), which on contact with hot gases ( 4 ) from an inflator an endothermic reaction ( 5 ). Airbag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbagmaterial (1) ein Gewebe, Gewirke, Vliesstoff oder eine Folie ist.Airbag according to claim 1, characterized in that the airbag material ( 1 ) is a woven, knitted fabric, nonwoven fabric or a film. Airbag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbagmaterial (1) eine Beschichtung (2) aufweist.Airbag according to claim 1 or 2, characterized in that the airbag material ( 1 ) a coating ( 2 ) having. Airbag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) in der Beschichtung (2) eingebettet ist.Airbag according to claim 3, characterized in that the substance ( 3 ) in the coating ( 2 ) is embedded. Airbag nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) in dem Airbagmaterial (1) eingelagert oder daran angelagert und von der Beschichtung (2) abgedeckt ist.Airbag according to one of claims 1 to 3, characterized in that the substance ( 3 ) in the airbag material ( 1 ) or deposited on the coating ( 2 ) is covered. Airbag nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) auf der dem Airbagmaterial (1) abgewandten Seite der Beschichtung (2) angeordnet ist.Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the substance ( 3 ) on the airbag material ( 1 ) facing away from the coating ( 2 ) is arranged. Airbag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) zwischen dem Airbagmaterial (1) und der Beschichtung (2) angeordnet ist.Airbag according to claim 1, characterized in that the substance ( 3 ) between the airbag material ( 1 ) and the coating ( 2 ) is arranged. Airbag nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) auf der Innenseite des Airbags angeordnet ist.Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the substance ( 3 ) is arranged on the inside of the airbag. Airbag nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) auf der Airbagaußenseite angeordnet ist.Airbag according to one of claims 1 to 7, characterized in that the substance ( 3 ) is arranged on the airbag outside. Airbag nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) aus hydriertem Aluminiumoxid Al2O33H2O, Magnesiumhydroxid MgOH2 und/oder Calciumcarbonat CaCO3 besteht.Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the substance ( 3 ) consists of hydrogenated alumina Al 2 O 3 3H 2 O, magnesium hydroxide MgOH 2 and / or calcium carbonate CaCO 3 . Airbag nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Substanz (3) in Partikelform oder Nanopartikelform verarbeitet ist.Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the substance ( 3 ) is processed in particle form or nanoparticle form.
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