DE102005043058A1 - Lamp e.g. front headlamp, for motor vehicle, has evaluation and control electronic unit, which controls luminous intensity and radiation characteristics of illuminants based on signal output from sensor - Google Patents

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Abstract

The lamp has a module (16) with illuminants, which are arranged on a printed circuit board (11). An evaluation and control electronic unit (14) controls the luminous intensity and the radiation characteristics of the illuminants based on the sensor signal output from an acceleration sensor and/or an angular acceleration sensor and/or a gyro sensor and/or an inclination sensor of a vehicle. The electronic unit monitors the operation of the brakes in the vehicle. A common reflector is assigned to all the illuminants.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a vehicle lamp according to the preamble of the claim 1.

Bekannte Fahrzeugleuchten, wie z.B. Frontscheinwerfer oder Rückleuchten, umfassen üblicherweise eine Lampen-Reflektor-Anordnung. Bisher wurde vor den Scheinwerfer meist eine Streuscheibe mit kleinen Optikelementen angeordnet, die die erforderliche Streuung zur Vergleichmäßigung des Lichtes bewirkte. Heute werden in der Regel so genannte Freiflächenreflektoren gebaut, bei denen auf die genannte Streuscheibe verzichtet werden kann, da die Abstrahl-Charakteristik durch die Form des Reflektors nahezu frei wählbar ist. Neben den genannten Lampen-Reflektor-Anordnungen kommen insbesondere für Bremsleuchten vermehrt auch LED-Module (mit und ohne Reflektor) zum Einsatz.Known Vehicle lights, such as Headlights or taillights, usually include a lamp-reflector arrangement. So far, in front of the headlights usually a diffuser with small optical elements arranged, the caused the required scattering to equalize the light. Today, so-called open space reflectors are usually built at which can be dispensed with the said lens, since the emission characteristics is almost freely selectable by the shape of the reflector. In addition to the aforementioned lamp-reflector arrangements come especially for Brake lights also increase LED modules (with and without reflector) for use.

Die meisten bekannten Fahrzeugleuchten sind derart ausgelegt, dass sie einen fest vorgegebenen Raumbereich ausleuchten. Die Abstrahlcharakteristik (d.h. die Lichtverteilung) ist dabei durch die Konstruktion der Leuchte fest vorgegeben. Die Leuchtstärke ist meist konstant (Ein/Aus) und unabhängig von der aktuellen Fahrsituation.The Most known vehicle lights are designed so that they illuminate a fixed space area. The radiation characteristic (i.e., the light distribution) is by the construction of the Luminaire fixed. The brightness is usually constant (on / off) and independent from the current driving situation.

Darüber hinaus sind aus dem Stand der Technik auch Fahrzeugleuchten bekannt, deren Abstrahlcharakteristik – sei es zur Leuchtweitenregulierung oder zur besseren Ausleuchtung von Kurven – verstellt werden kann. Derartige Scheinwerfer, insbesondere Frontscheinwerfer, umfassen immer mechanisch bewegliche Teile, die meist mittels Stellmotoren mechanisch verstellt werden. Sowohl die Herstellung als auch der Einbau solcher Fahrzeugleuchten ist relativ kompliziert und teuer.Furthermore Vehicle lights are known from the prior art, the Radiation characteristic - be for headlamp leveling or for better illumination of Curves - adjusted can be. Such headlights, in particular headlights, always include mechanically moving parts, most mechanically by means of servo motors be adjusted. Both the production and the installation of such Vehicle lights is relatively complicated and expensive.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fahrzeugleuchte zu schaffen, deren Abstrahlcharakteristik oder Leuchtkraft an den tatsächlichen Fahrzustand (z.B. Kurvenfahrt, Beschleunigung bzw. Verzögerung oder Beladung) angepasst werden kann und die dabei kostengünstig und einfach herzustellen ist.It is therefore the object of the present invention, a vehicle lamp to create their emission or luminosity to the actual Driving condition (e.g., cornering, acceleration or deceleration or Loading) can be adjusted and thereby cost-effective and easy to make.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.Is solved this task according to the invention by the features specified in claim 1. Further embodiments The invention are the subject of subclaims.

Ein wesentlicher Gedanke der Erfindung besteht darin, eine Fahrzeugleuchte zu schaffen, die einen Sensor, insbesondere einen Drehraten- (Gyro) und/oder Beschleunigungs- und/oder Neigungssensor aufweist, der vorzugsweise im Leuchtengehäuse integriert ist und dessen Ausgangssignal von einer Elektronik ausgewertet wird. Der Sensor liefert ein Signal, aus dem der aktuelle Fahrzustand, wie z.B. Kurvenfahrt, Beschleunigung bzw. Verzögerung oder die Beladung abgeleitet werden kann. Auf Basis des Sensorsignals ist es möglich, die Leuchtstärke und/oder Abstrahlcharakteristik einer Fahrzeugleuchte – eine entsprechende Konstruktion der Leuchte vorausgesetzt – an verschiedene Fahrzustände anzupassen. Die Elektronik, die vorzugsweise ebenfalls im Leuchtengehäuse integriert ist, wertet das Sensorsignal aus und steuert die Leuchtstärke und/oder Abstrahlcharakteristik der Fahrzeugleuchte in gewünschter Weise. Die erfindungsgemäße Fahrzeugleuchte arbeitet dabei autark und muss nicht mit externen Sensoren verbunden werden.One essential idea of the invention is a vehicle lamp to provide a sensor, in particular a yaw rate (gyro) and / or Acceleration and / or inclination sensor, preferably integrated in the luminaire housing is and whose output signal is evaluated by an electronic system. The sensor provides a signal indicating the current driving condition, such as. Cornering, acceleration or deceleration or the load derived can be. Based on the sensor signal, it is possible to use the Luminosity and / or Radiation characteristic of a vehicle lamp - a corresponding construction the light required - on different driving conditions adapt. The electronics, which preferably also integrated in the luminaire housing is, evaluates the sensor signal and controls the brightness and / or Radiation characteristic of the vehicle lamp in the desired Wise. The vehicle lamp according to the invention works autonomously and does not need to be connected to external sensors become.

Die Leuchtstärke kann grundsätzlich durch einen Betrieb der Leuchtmittel bei unterschiedlicher Leistung bzw. durch Hinzu- oder Abschalten von Leuchtmitteln variiert werden. Die Abstrahlcharakteristik wird erfindungsgemäß durch Hinzu- und Abschalten von Leuchtmitteln verändert.The luminosity can basically by operation of the bulbs at different power or be varied by adding or switching off bulbs. The emission is inventively by adding and switching off changed by bulbs.

Eine erfindungsgemäße Fahrzeugleuchte mit integriertem Beschleunigungs- oder Neigungssensor bietet eine Reihe von Anwendungsmöglichkeiten, die im Folgenden auszugsweise näher erläutert werden:A inventive vehicle lamp with built-in accelerometer or tilt sensor offers a range of application possibilities, in the following extracts explained become:

1) Fahrzeugleuchten mit variabler Leuchtstärke (ohne Veränderung der Abstrahlcharakteristik)1) vehicle lights with variable brightness (without change the radiation characteristic)

Eine mögliche Applikation ist beispielsweise eine Bremsleuchte mit mehreren separat ansteuerbaren Leuchtmitteln. Die einzelnen Leuchtmittel sind dabei so verschaltet, dass sie in Abhängigkeit von der Beschleunigung bzw. Verzögerung des Fahrzeugs separat hinzu- oder abgeschaltet werden können. Bei einem Bremsvorgang mit hohen Verzögerungen können beispielsweise mehr Leuchtmittel aktiviert werden als bei geringeren Verzögerungen. Alternativ oder zusätzlich könnte auch die Helligkeit einzelner Leuchtmittel variiert werden. Die Leuchtstärke der Bremsleuchte ist damit ein Maß für die Verzögerung des Fahrzeugs. Nachfolgende Fahrer können somit auf die Stärke eines Bremsvorgangs hingewiesen werden.A possible Application is for example a brake light with several separately controllable bulbs. The individual bulbs are here so interconnected that they are dependent from the acceleration or deceleration the vehicle can be added separately or switched off. at a braking process with high delays, for example, more bulbs be activated as with lower delays. Alternatively or additionally could also the brightness of individual lamps can be varied. The luminosity of Brake light is thus a measure of the delay of the Vehicle. Subsequent drivers can thus on the strength be notified of a braking operation.

Eine andere Applikation betrifft eine Fahrzeug-Bremsleuchte, die bereits aktiviert wird, wenn der Fahrer vom Gas geht, also noch bevor der Fahrer die Betriebsbremse betätigt. Hierzu wertet die Elektronik das Sensorsignal aus und führt einen Schwellenwertvergleich durch. Wenn die Längsbeschleunigung bzw. Verzögerung einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet, der auf ein ruckartiges vom-Gas-gehen hinweist, wird die Bremsleuchte (wenigstens teilweise) aktiviert. Durch die frühzeitige Aktivierung der Bremsleuchte erhalten nachfolgende Verkehrsteilnehmer früher eine Information über einen möglicherweise bevorstehenden Bremsvorgang und können dadurch früher reagieren.Another application relates to a vehicle brake light, which is already activated when the driver is off the gas, so even before the driver operates the service brake. For this purpose, the electronics evaluate the sensor signal and perform a threshold comparison. If the longitudinal acceleration or deceleration exceeds a predetermined threshold indicative of a jerky off-going gas, the brake light is (at least partially) activated. By the early Activation of the brake light gives subsequent road users earlier information about a possibly imminent braking process and can react earlier.

Zusätzlich zu dieser Vorwarn-Funktion kann vorgesehen sein, dass bei geringeren Verzögerungen nur eine kleine Gruppe von Leuchtmitteln aktiviert oder wenigstens ein Leuchtmittel mit geringer Leistung betrieben wird. Mit zunehmender Negativbeschleunigung können dann weitere Leuchtmittel-Module zugeschaltet und/oder bereits aktive Module mit höherer Leistung betrieben werden.In addition to This pre-warning function can be provided that at lower delays only a small group of bulbs activated or at least a light bulb is operated at low power. With increasing Negative acceleration can then switched on further lamp modules and / or already active Modules with higher Power to be operated.

Eine erfindungsgemäße Bremsleuchte muss nicht unbedingt mit einem Bremsen-Sensor, üblicherweise dem Bremslichtschalter, verbunden sein, sondern kann autark arbeiten. Wenn zusätzlich ein Bremsen-Sensor in den Steuerkreis der Bremsleuchte mit einbezogen wird, kann jedoch die Sicherheit weiter erhöht werden.A brake light according to the invention not necessarily with a brake sensor, usually the brake light switch, be connected, but can work independently. If in addition a brake sensor can be included in the control circuit of the brake light, however the safety further increased become.

2) Fahrzeugleuchten mit variabler Abstrahlcharakteristik2) vehicle lights with variable emission characteristic

Eine erste Applikation betrifft eine Fahrzeugleuchte mit automatischer Niveauregulierung, insbesondere für den Einsatz als Frontscheinwerfer. Die Fahrzeugleuchte umfasst mehrere Leuchtmittel-Module, die separat voneinander ansteuerbar sind. Jedes Leuchtmittel-Modul umfasst ein oder mehrere Leuchtmittel, die auf einem Leuchtmittelträger angeordnet sind. Die Leuchtmittel können jeweils eigene Reflektoren aufweisen, haben aber vorzugsweise einen einzigen gemeinsamen Reflektor.A first application concerns a vehicle lamp with automatic Level control, especially for use as headlamps. The vehicle light includes several bulb modules, which are separate can be controlled from each other. Each bulb module includes a or more bulbs arranged on a light carrier are. The bulbs can each have their own reflectors, but preferably have one single common reflector.

Bei Betrieb des Fahrzeugs werden die Leuchtmittel-Module in Abhängigkeit von der Neigung des Fahrzeugs zu- oder abgeschaltet. Die Neigung des Fahrzeugs wird dabei von einem Neigungssensor gemessen. Die Fahrzeugleuchte ist derart konstruiert, dass verschiedene Leuchtmittel-Module unterschiedliche Bereiche in einem vertikalen Raumwinkelbereich ausleuchten. Durch selektive Auswahl von Leuchtmitteln in Abhängigkeit vom Neigungswinkel des Fahrzeugs ist es möglich, eine Niveauregulierung durch einfaches Zu- oder Abschalten von Leuchtmitteln zu bewirken. Voraussetzung für diese Art der Leuchtweitenregulierung ist natürlich, dass die Fahrzeugleuchte mehr Leuchtmittel-Module umfasst als im Betrieb aktiv sind.at Operation of the vehicle, the lighting modules are dependent switched on or off by the inclination of the vehicle. The inclination The vehicle is measured by a tilt sensor. The Vehicle light is designed so that different light sources modules different Illuminate areas in a vertical solid angle area. By selective selection of lamps depending on the angle of inclination of the vehicle it is possible a level control by simply switching on or off of bulbs to effect. requirement for Of course, this type of headlamp leveling is the vehicle light more illuminant modules than are active during operation.

Eine zweite Applikation betrifft eine Fahrzeugleuchte mit automatischem Kurvenlicht. Wenn die Leuchtmittel-Module der vorstehend beschriebenen Fahrzeugleuchte derart angeordnet sind, dass ein variabler horizontaler Raumwinkelbereich ausleuchtbar ist, kann in ähnlicher Weise ein Kurvenlicht realisiert werden. Die notwendige Kurveninformation erhält die Steuerelektronik aufgrund der Wankneigung, der zunehmenden Querbeschleunigung oder der Drehrate bzw. Drehbeschleunigung des Fahrzeugs von einem entsprechenden Sensor. Bei Kurvenfahrt wird dann wieder eine geeignete Teilmenge der Leuchtmittel ausgewählt bzw. andere Leuchtmittel hinzugeschaltet.A second application relates to a vehicle lamp with automatic Headlights. When the lighting modules of the above-described Vehicle lamp are arranged such that a variable horizontal Solid angle range is illuminated, a cornering light can be realized in a similar manner become. The necessary curve information receives the control electronics due the tendency to roll, the increasing lateral acceleration or the rotation rate or spin of the vehicle from a corresponding sensor. When cornering is then again a suitable subset of the bulbs selected or other bulbs added.

Die erfindungsgemäße Fahrzeugleuchte umfasst vorzugsweise keinerlei bewegliche mechanische Elemente.The vehicle lamp according to the invention preferably does not comprise any moving mechanical elements.

Als Leuchtmittel werden vorzugsweise LEDs eingesetzt.When Bulbs are preferably LEDs used.

Die Fahrzeugleuchte umfasst vorzugsweise einen oder mehrere Reflektoren. Gemäß einer speziellen Ausführungsform der Erfindung ist ein einziger Reflektor für alle Leuchtmittel vorgesehen. Wahlweise könnte aber auch jedem einzelnen Leuchtmittel ein eigener Reflektor zugeordnet sein. Für bestimmte Applikationen wäre ein Betrieb ohne Reflektor ebenfalls denkbar.The Vehicle light preferably comprises one or more reflectors. According to one special embodiment The invention provides a single reflector for all lamps. Optionally, could but also associated with each illuminant own reflector be. For certain applications would be Operation without a reflector is also conceivable.

Die Leuchtmittel sind vorzugsweise alle auf einem gemeinsamen Leuchtmittelträger, wie vorzugsweise einer Leiterplatte, angeordnet. Der erfindungsgemäße Sensor ist vorzugsweise ebenfalls auf dem Leuchtmittelträger angeordnet. Der Sensor ist vorzugsweise in der Lage, die Nick- und/oder Wankneigung und/oder Längs- und/oder Querbeschleunigung und/oder Drehrate und/oder Drehbeschleunigung des Fahrzeugs zu messen. Als Neigungs-, Drehraten- bzw. Beschleunigungssensor wird vorzugsweise ein Sensor verwendet, wie er beispielsweise aus der DE 4243978 oder der US 6,722,199 bekannt ist.The light sources are preferably all arranged on a common light source carrier, such as preferably a printed circuit board. The sensor according to the invention is preferably likewise arranged on the illuminant carrier. The sensor is preferably able to measure the pitch and / or roll inclination and / or longitudinal and / or lateral acceleration and / or rate of turn and / or rotational acceleration of the vehicle. As inclination, rotation rate or acceleration sensor preferably a sensor is used, as for example from the DE 4243978 or the US 6,722,199 is known.

Die Leuchtmittel der Fahrzeugleuchte können unterschiedliche Farben haben. Dadurch wird es z.B. möglich, zwischen Bremsen und Beschleunigen zu differenzieren.The Illuminants of the vehicle light can be different colors to have. Thereby it becomes e.g. possible, to differentiate between braking and accelerating.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be exemplified below with reference to the accompanying drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 eine Fahrzeugleuchte mit mehreren Leuchtmittel-Modulen von vorne und von der Seite gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung; 1 a vehicle lamp with a plurality of lamp modules from the front and from the side according to a first embodiment of the invention;

2 eine Fahrzeugleuchte mit mehreren Leuchtmittel-Modulen gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; 2 a vehicle lamp with a plurality of lamp modules according to a second embodiment of the invention;

3 eine Fahrzeugleuchte mit einem einzigen Reflektor für automatische Leuchtweitenregulierung in Seitenansicht; und 3 a vehicle lamp with a single reflector for automatic headlamp leveling in side view; and

4 die Leuchtmittel-Einheit der Fahrzeugleuchte von 3 4 the illuminant unit of the vehicle lamp of 3

1 zeigt eine Fahrzeugleuchte für Kraftfahrzeuge mit einer Vielzahl von LEDs 12, die auf einer Leiterplatte 11 angeordnet sind. Die Fahrzeugleuchte ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel halbringförmig gestaltet und umfasst mehrere Leuchtmittel-Module 16, die in radialer Richtung und in Umfangsrichtung angeordnet sind. Die LED-Module umfassen jeweils mehrere LEDs 12 und sind unabhängig voneinander ansteuerbar. 1 shows a vehicle lamp for motor vehicles with a variety of LEDs 12 on a circuit board 11 are arranged. The vehicle lamp is designed in the present embodiment, a semi-annular shape and includes a plurality of lamp modules 16 which are arranged in the radial direction and in the circumferential direction. The LED modules each comprise several LEDs 12 and are independently controllable.

Die Fahrzeugleuchte umfasst ferner einen Beschleunigungssensor 13 und einen Auswerte- und Steuer-IC 14, die beide auf der Rückseite der Leiterplatte 11 angeordnet sind: Die Fahrzeugleuchte wird mittels eines Steckers 15 an der Stromversorgung angeschlossen.The vehicle lamp further includes an acceleration sensor 13 and an evaluation and control IC 14 , both on the back of the circuit board 11 are arranged: The vehicle light is by means of a plug 15 connected to the power supply.

Die dargestellte Fahrzeugleuchte kann beispielsweise als Bremsleuchte verwendet werden, die aktiviert wird, wenn der Fahrer vom Gas geht, also noch bevor der Fahrer die Betriebsbremse betätigt. In diesem Fall wird ein Teil der LEDs 12 aktiviert, wenn die vom Sensor 13 gemessene Negativbeschleunigung einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet. Wenn der Fahrer schließlich das Fuß-Bremspedal betätigt und das Fahrzeug zusätzlich abbremst, werden in Abhängigkeit von der Verzögerung weitere Module 16 zugeschaltet.The illustrated vehicle light can be used for example as a brake light, which is activated when the driver is off the gas, so even before the driver operates the service brake. In this case, part of the LEDs 12 activated when the sensor 13 measured negative acceleration exceeds a predetermined threshold. When the driver finally depresses the foot brake pedal and additionally decelerates the vehicle, additional modules become dependent on the deceleration 16 switched on.

Die Bremsleuchte kann völlig autark arbeiten und muss nicht mit dem Bremslichtschalter verbunden sein. Alternativ könnte die Bremsleuchte auch mit dem Bremslichtschalter verbunden sein und – wie bisher üblich – bei Betätigung der Betriebsbremse aktiviert werden. Durch die Berücksichtigung der Bremsbetätigung in einem zweiten, redundanten Steuerkreis, kann die Sicherheit weiter erhöht werden.The Brake light can completely work independently and does not need to be connected to the brake light switch be. Alternatively could the brake light also be connected to the brake light switch and - as usual - when pressing the Service brake be activated. By considering the brake actuation in a second, redundant control circuit, the safety can continue elevated become.

Alternativ könnte die dargestellte Bremsleuchte auch derart betrieben werden, dass die Helligkeit der LED-Module 16 in Abhängigkeit von der Fahrzeugverzögerung variiert wird. Wenn der Fahrer zu Beginn eines Bremsvorgangs vom Fahrpedal geht, würden die LED-Module 16 zunächst mit einem geringen Strom und nach Betätigung der Betriebsbremse mit einem höheren Strom bestromt werden.Alternatively, the illustrated brake light could also be operated such that the brightness of the LED modules 16 is varied depending on the vehicle deceleration. If the driver goes off the accelerator pedal at the beginning of a braking operation, the LED modules would 16 first be energized with a low current and after actuation of the service brake with a higher current.

2 zeigt eine andere Ausführungsform einer Bremsleuchte. Die Leuchte umfasst wiederum eine Vielzahl von LEDs 12, die auf einer Leiterplatte 11 angeordnet sind, sowie einen Neigungs- und/oder Beschleunigungssensor 13 und eine Auswerte- und Steuerelektronik 14. Die einzelnen LEDs 12 sind hier wiederum in mehreren separat ansteuerbaren Modulen 16 zusammengefasst. Die einzelnen Module 16 sind in Einbaulage vertikal übereinander angeordnet, wobei mit zunehmender Entfernung von einer horizontalen Symmetrieachse die Anzahl der LEDs 12 abnimmt. Dadurch ergibt sich eine Anordnung in Form zweier Dreiecke, deren Spitzen in Einbaulage nach oben bzw. unten zeigen. 2 shows another embodiment of a brake light. The luminaire in turn comprises a plurality of LEDs 12 on a circuit board 11 are arranged, and a tilt and / or acceleration sensor 13 and an evaluation and control electronics 14 , The individual LEDs 12 Here are again in several separately controllable modules 16 summarized. The individual modules 16 are arranged vertically above one another in the installed position, with the number of LEDs increasing with increasing distance from a horizontal axis of symmetry 12 decreases. This results in an arrangement in the form of two triangles, the tips of which point upwards or downwards in the installed position.

Die Rückleuchte ist hier derart ausgelegt, dass sowohl positive als auch negative Beschleunigungen angezeigt werden. Mit den LEDs 12 des oberen Dreiecks werden beispielsweise positive Beschleunigungen und mit den LEDs 12 des unteren Dreiecks negative Beschleunigungen angezeigt. Die Anzahl der aktivierten Module 16 steigt mit zunehmender Absolut-Beschleunigung. Um zwischen Beschleunigen und Bremsen unterscheiden zu können, sind die LEDs 12 des oberen Feldes (Beschleunigen) vorzugsweise in einer ersten Farbe, z.B. grün, und die LEDs 12 des unteren Feldes (Bremsen) in einer zweiten Farbe, insbesondere rot, gewählt. Eine Fahrzeugbeschleunigung würde somit als grünes Licht und eine Verzögerung als rotes Licht dargestellt werden.The tail light is here designed so that both positive and negative accelerations are displayed. With the LEDs 12 the upper triangle, for example, positive accelerations and with the LEDs 12 the lower triangle displays negative accelerations. The number of activated modules 16 increases with increasing absolute acceleration. To distinguish between acceleration and braking, the LEDs are 12 of the upper panel (accelerate) preferably in a first color, eg green, and the LEDs 12 of the lower field (brakes) in a second color, in particular red. A vehicle acceleration would thus be displayed as a green light and a delay as a red light.

3 zeigt eine Fahrzeugleuchte, wie z.B. einen Frontscheinwerfer, mit automatischer Leuchtweitenregulierung oder Kurvenlicht-Funktion. Die Leuchte umfasst eine Vielzahl von LEDs 12, die hier auf beiden Seiten einer Leiterplatte 11 angeordnet sind. Auf der Leiterplatte sind ferner ein Sensor 13, insbesondere ein Drehraten-, (Quer-)Beschleunigungs- und/oder Neigungssensor und ein Auswerte- und Steuer-IC 14 angeordnet. Die Fahrzeugleuchte umfasst ferner einen Reflektor 17, der das von den LEDs 12 ausgestrahlte Licht nach vorne ablenkt. Die Strahlrichtung ist durch Linien 19 angedeutet. 3 shows a vehicle lamp, such as a headlight, with automatic headlamp leveling or cornering light function. The lamp includes a variety of LEDs 12 that's here on both sides of a circuit board 11 are arranged. On the circuit board are also a sensor 13 , in particular a rotation rate, (transverse) acceleration and / or inclination sensor and an evaluation and control IC 14 arranged. The vehicle lamp further comprises a reflector 17 that's the one from the LEDs 12 deflected light to the front deflects. The beam direction is through lines 19 indicated.

4 zeigt die LED-Anordnung der Leuchte im Detail. Die LEDs 12 sind hier rechteckförmig auf der Leiterplatte 11 angeordnet und jeweils einzeln oder in Gruppen ansteuerbar. Bei Betrieb des Scheinwerfers ist z.B. eine Teilmenge 18 der LEDs erleuchtet und erzeugt einen vorgegebenen Lichtkegel 19. Wenn sich die Neigung des Fahrzeugs um eine Längs- oder Querachse des Fahrzeugs, die Querbeschleunigung oder die Drehrate ändert (z.B. aufgrund einer Beladung oder bei Kurvenfahrt) werden die LEDs 12 so angesteuert, dass sich das beleuchtete Feld verschiebt (siehe Feld 18'). Das Licht trifft dadurch auf andere Reflektorbereiche und hat somit einen anderen Strahlenverlauf. 4 shows the LED arrangement of the lamp in detail. The LEDs 12 here are rectangular on the circuit board 11 arranged and each individually or in groups controllable. When operating the headlamp is eg a subset 18 The LEDs illuminate and produce a given beam of light 19 , If the vehicle's inclination changes about a vehicle's longitudinal or transverse axis, lateral acceleration or rate of turn (eg due to loading or cornering), the LEDs will turn on 12 controlled so that the illuminated field shifts (see box 18 ' ). As a result, the light strikes other reflector areas and thus has a different beam path.

Im Falle einer Niveauregulierung werden die LEDs derart ausgewählt, dass unabhängig vom Neigungswinkel (Nickwinkel) des Fahrzeugs immer derselbe Raumbereich ausgeleuchtet wird. Im Falle eines Kurvenlichts werden die LEDs 12 derart aktiviert, dass die Kurve besser ausgeleuchtet wird. Die Abstrahl-Charakteristik der Leuchte kann durch selektive Auswahl der aktiven LEDs 12 und durch die Form des Reflektors nach Wunsch abgestimmt bzw. variiert werden. Der Reflektor 17 ist vorzugsweise kein Parabol-Reflektor, sondern kann in gewünschter Weise je nach Applikation geformt sein.In the case of a level control, the LEDs are selected such that regardless of the angle of inclination (pitch angle) of the vehicle always the same space area is illuminated. In the case of a cornering light, the LEDs 12 activated so that the curve is better illuminated. The emission characteristics of the luminaire can be selected by selectively selecting the active LEDs 12 and tuned by the shape of the reflector as desired or vari be iert. The reflector 17 is preferably not a parabolic reflector, but may be shaped in the desired manner depending on the application.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel wandert das Feld 18 mit zunehmender Beladung beispielsweise von vorne (im Bild links) nach hinten (rechts). Das Feld 18 wandert dabei auch aus der Mitte nach außen (im Bild unten), da das Fahrzeug durch eine Kurve fährt.In the illustrated embodiment, the field moves 18 with increasing load, for example, from the front (in the picture left) to the back (right). The field 18 also moves from the center to the outside (in the picture below), as the vehicle drives through a curve.

Die Fahrzeugneigung wird hier allein durch eine Verschiebung des Ortes der Lichterzeugung kompensiert und bedarf keiner Veränderung irgendwelcher mechanischen Elemente. Der Reflektor 17 ist fest montiert und wird nicht bewegt.The vehicle inclination is compensated here solely by a shift of the place of light generation and requires no change of any mechanical elements. The reflector 17 is fixed and will not move.

1010
Fahrzeugleuchtevehicle light
1111
Leiterplattecircuit board
1212
LEDsLEDs
1313
Sensorsensor
1414
Auswerte- und Steuerelektronikevaluation and control electronics
1515
Strom-Versorgungs-SteckerElectric supply plug
1616
Leuchtmittel-ModuleLight source modules
1717
Reflektorreflector
18, 18'18 18 '
Leuchtfeldlight field
1919
Lichtkegellight cone

Claims (10)

Fahrzeugleuchte mit wenigstens einem Leuchtmittel (12), das auf einem Leuchtmittelträger (11) angeordnet ist, gekennzeichnet durch wenigstens einen Sensor (13), insbesondere einen Neigungssensor und/oder einen Beschleunigungssensor und/oder einen Drehraten- oder Drehbeschleunigungssensor, und eine Auswerte- und Steuerelektronik (14), die das wenigstens eine Leuchtmittel (12) in Abhängigkeit vom Sensorsignal ansteuert.Vehicle lamp with at least one lamp ( 12 ) mounted on a light source carrier ( 11 ), characterized by at least one sensor ( 13 ), in particular a tilt sensor and / or an acceleration sensor and / or a rotation rate or rotational acceleration sensor, and an evaluation and control electronics ( 14 ), the at least one light source ( 12 ) in response to the sensor signal. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugleuchte mehrere Leuchtmittel (12) umfasst, die separat ansteuerbar sind.Vehicle lamp according to claim 1, characterized in that the vehicle lamp several lamps ( 12 ), which are separately controllable. Fahrzeugleuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerte- und Steuerelektronik (14) in Abhängigkeit vom Sensorsignal unterschiedliche Teilmengen (18, 18') der Leuchtmittel (12) aktiviert oder deaktiviert.Vehicle lamp according to claim 2, characterized in that the evaluation and control electronics ( 14 ) depending on the sensor signal different subsets ( 18 . 18 ' ) of the bulbs ( 12 ) is activated or deactivated. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und Auswerteelektronik (14) die Lichtstärke des wenigstens eines Leuchtmittels (12) in Abhängigkeit vom Sensorsignal steuert.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the control and evaluation electronics ( 14 ) the light intensity of the at least one light source ( 12 ) in response to the sensor signal. Fahrzeugleuchte nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie derart ausgelegt ist, dass durch Hinzu- oder Abschalten von Leuchtmitteln (12) unterschiedliche Raumbereiche ausgeleuchtet werden können.Vehicle lamp according to one of claims 2 to 4, characterized in that it is designed such that by adding or switching off bulbs ( 12 ) different areas of space can be illuminated. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugleuchte (1) einen Reflektor (17) aufweist, der allen Leuchtmitteln (12) gemeinsam zugeordnet ist.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle lamp ( 1 ) a reflector ( 17 ), which is common to all lamps ( 12 ) is assigned together. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Leuchtmittelträger (11) eine Leiterplatte ist.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the illuminant carrier ( 11 ) is a printed circuit board. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (13) in der Fahrzeugleuchte integriert und vorzugsweise auf dem Leuchtmittelträger (11) angeordnet ist.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor ( 13 ) integrated in the vehicle lamp and preferably on the illuminant carrier ( 11 ) is arranged. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektronik (14) zusätzlich die Bremsbetätigung einer Betriebsbremse überwacht.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the electronics ( 14 ) additionally monitors the brake actuation of a service brake. Fahrzeugleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (13) die Nick- und/oder Wankneigung des Fahrzeugs misst.Vehicle lamp according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor ( 13 ) measures the pitch and / or roll inclination of the vehicle.
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