DE102005041537B4 - Method for monitoring a soot particle filter - Google Patents

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Abstract

Verfahren zur Überwachung eines in einem Abgasstrang (9) angeordneten Rußpartikelfilters (5), bei dem ein in Strömungsrichtung hinter dem Rußpartikelfilter (5) angeordnete Rußsensor (6) in aufeinanderfolgenden Heizvorgängen (19) wiederholt aufgeheizt wird und mit Hilfe eines am Rußsensor (6) ausgebildeten Temperatursensors (8, 9) aus Kenngrößen des Heizvorgangs (19) die Rußbeladung des Rußsensors (6) bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen aufeinanderfolgenden Heizvorgängen (19) die Temperatur des Abgasstromes in Strömungsrichtung vor und hinter dem Rußpartikelfilter (5) gemessen und eine Temperaturdifferenz aus den gemessenen Temperaturen gebildet wird und mit einer aus den Parametern der Motorsteuerung bekannten strömenden Gasmenge die Exothermie eines Regenerationsvorgangs des Rußpartikelfilters (5) bestimmt wird, wobei die Exothermie anhand der Temperaturdifferenz und der bekannten strömenden Gasmenge bestimmt wird.Method for monitoring a soot particle filter (5) arranged in an exhaust system (9), in which a soot sensor (6) arranged downstream of the soot particle filter (5) in the flow direction is repeatedly heated in successive heating processes (19) and with the help of a soot sensor (6) formed temperature sensor (8, 9) from parameters of the heating process (19) the soot load of the soot sensor (6) is determined, characterized in that between successive heating processes (19) the temperature of the exhaust gas flow in the direction of flow before and after the soot particle filter (5) is measured and a temperature difference is formed from the measured temperatures and the exothermicity of a regeneration process of the soot particle filter (5) is determined with a flowing gas quantity known from the parameters of the engine control, the exothermicity being determined based on the temperature difference and the known flowing gas quantity.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines in einem Abgasstrang angeordneten Rußpartikelfilters, bei dem ein in Strömungsrichtung hinter dem Rußpartikelfilter angeordneter Rußsensor in aufeinanderfolgenden Heizvorgängen wiederholt aufgeheizt wird und aus Kenngrößen des Heizvorgangs die Rußbeladung des Rußsensors bestimmt wird.The invention relates to a method for monitoring a soot particle filter arranged in an exhaust gas line, in which a soot sensor arranged downstream of the soot particle filter is repeatedly heated in successive heating operations and the soot load of soot sensor is determined from characteristics of the heating process.

Ein derartiges Verfahren ist aus der DE 101 02 491 A1 bekannt. Bei dem bekannten Verfahren wird ein Thermoelement dazu verwendet, den Gehalt an Rußpartikeln im Abgasstrom hinter einem Rußpartikelfilter zu bestimmen. Zu diesem Zweck wird das Thermoelement bei ausgeschaltetem Motor durch einen definierten Stromstoß aufgeheizt. Die dabei erreichte Temperatur ist ein Maß für die Rußbeladung des Thermoelements, da die auf dem Thermoelement abgelagerte Rußschicht das Thermoelement gegen die Umgebung isoliert. Bei bekanntem Zeitabstand zwischen zwei Messungen der Rußbeladung des Thermoelements kann auf den Gehalt an Rußpartikeln im Abgasstrom hinter dem Rußpartikelfilter geschlossen werden. Insofern ist es möglich, die Funktion des Rußpartikelfilters kontinuierlich zu überwachen. Somit ist grundsätzlich eine fahrzeugeigene Diagnose und Überwachung des Rußpartikelfilters möglich.Such a method is known from DE 101 02 491 A1 known. In the known method, a thermocouple is used to determine the content of soot particles in the exhaust stream downstream of a soot particle filter. For this purpose, the thermocouple is heated with the engine off by a defined surge. The temperature achieved is a measure of the soot loading of the thermocouple since the soot layer deposited on the thermocouple isolates the thermocouple from the environment. With known time interval between two measurements of the soot load of the thermocouple can be concluded that the content of soot particles in the exhaust stream downstream of the soot particle filter. In this respect, it is possible to continuously monitor the function of the soot particle filter. Thus, in principle, an on-board diagnosis and monitoring of the soot particle filter is possible.

Mit dem bekannten Verfahren ist es ferner möglich, sowohl die NOx-Emissionen als auch der Gehalt an Rußpartikeln im Abgasstrom unter den zulässigen Grenzwerten zu halten. Denn bei Personenkraftwagen wird der Motor oftmals derart eingestellt, dass die NOx-Emission unterhalb des zulässigen Grenzwerts bleibt. Dafür wird ein erhöhter Gehalt von Rußpartikeln im Abgasstrom in Kauf genommen, die mit Hilfe von Rußpartikelfiltern entfernt werden müssen, damit auch der zulässige Grenzwert für den Gehalt an Rußpartikeln eingehalten wird.With the known method, it is also possible to keep both the NOx emissions and the content of soot particles in the exhaust gas flow below the permissible limits. For passenger cars, the engine is often adjusted so that the NOx emission remains below the allowable limit. For an increased content of soot particles in the exhaust stream is accepted, which must be removed with the help of soot particulate filters, so that the permissible limit for the content of soot particles is maintained.

Da es sich bei dem Rußpartikelfilter um ein abgasrelevantes Bauteil handelt, muss der Rußpartikelfilter einer fahrzeugeigenen Überwachung (on-board-diagnose = OBD) unterzogen werden. Das bedeutet, dass der Betriebszustand und die Filterwirkung des Rußpartikelfilters überwacht werden müssen. Insbesondere muss auch ein geeigneter Zeitpunkt für die Regeneration des Rußpartikelfilters bestimmt werden.Since the soot particle filter is an exhaust gas-relevant component, the soot particle filter must undergo on-board diagnosis (on-board diagnosis = OBD). This means that the operating condition and the filter effect of the soot particle filter must be monitored. In particular, a suitable time for the regeneration of the soot particle filter must be determined.

Die DE 199 59 870 A1 offenbart eine Messanordnung mit einem Rußfilter zum Einsatz im strömenden, Rußpartikel mitführenden Gasen und deren Verwendung sowie ein Verfahren zur Überwachung der Funktionsfähigkeit eines in einer Abgasführung angeordneten Rußfilters. Mindestens ein Teilstrom eines Abgasstroms durchströmt einen Formkörper, wobei die Temperatur des Formkörpers mit mindestens einem Temperaturfühler gemessen wird. Dem Rußfilter ist mindestens ein Rußsensor zugeordnet, der mindestens ein elektrisches Heizelement und mindestens einen Temperaturfühler aufweist.The DE 199 59 870 A1 discloses a measuring arrangement with a soot filter for use in the flowing soot particles entraining gases and their use, and a method for monitoring the operability of a arranged in an exhaust gas soot filter. At least a partial flow of an exhaust gas stream flows through a shaped body, wherein the temperature of the shaped body is measured with at least one temperature sensor. The soot filter is associated with at least one soot sensor having at least one electrical heating element and at least one temperature sensor.

Die DE 10 2004 052 256 A1 offenbart ein Verfahren und ein System zum gleichzeitigen Regenerieren eines mit einem Verbrennungsmotor verbundenen Partikelfilters und Desulfatieren eines dem Partikelfilter nachgeschalteten Mager-NOx-Abscheiders. Bei diesem Verfahren wird mindestens ein Motor-Betriebsparameter eingestellt, um ein gewünschtes Luftkraftstoffverhältnis für aus dem Mager-NOx-Abscheider austretende Gase gemäß einem Unterschied zwischen einem Referenzsollwertniveau des Luftkraftstoffverhältnisses und dem Luftkraftstoffverhältnis der aus dem Mager-NOx-Abscheider austretenden Gase aufrecht zu erhalten.The DE 10 2004 052 256 A1 discloses a method and system for simultaneously regenerating a particulate filter associated with an internal combustion engine and desulfating a downstream of the particulate filter lean NOx -Abscheiders. In this method, an engine operating parameter is at least set to a desired air fuel ratio for from the lean NOx -Abscheider escaping gases upright according to a difference between a reference setpoint level of the air-fuel ratio and the air-fuel ratio of the exiting from the Lean NO x -Abscheider gases to receive.

Aus der DE 101 15 704 C1 ist ein Temperatursensor bekannt, der sich insbesondere zur Überwachung des Abgasstromes hinter einem Rußpartikelfilter eignet. Der bekannte Temperatursensor weist ein Sensorelement auf, bei dem es sich beispielsweise um einen auf ein Keramiksubstrat aufprozessierten Platinwiderstand handelt.From the DE 101 15 704 C1 a temperature sensor is known, which is particularly suitable for monitoring the exhaust gas flow behind a particulate filter. The known temperature sensor has a sensor element, which is, for example, a platinum resistor processed onto a ceramic substrate.

Mit einem derartigen Temperatursensor kann ebenfalls die Funktion des Rußpartikelfilters überprüft werden. Die Rußbeladung des Rußpartikelfilters wird zunächst mit Hilfe eines Differenzdrucksensors bestimmt, der die Differenz zwischen dem Abgasdruck vor dem Rußpartikelfilter und dem Abgasdruck hinter dem Rußpartikelfilter erfasst. Ferner kann parallel dazu eine Rußbeladungsrechnung durchgeführt werden, die auf die Parameter der Motorsteuerung gestützt ist. Die Rußbeladung wird dann anhand der Rußbeladungsrechnungen und aus dem zeitlichen Verlauf des Differenzdrucks ermittelt. Durch Auswertung des zeitlichen Verlaufs des Differenzdrucks und durch Auswertung der Rußbeladungsrechnung sowie durch Plausibilitätsprüfungen lässt sich die Rußbeladung des Rußpartikelfilters mit ausreichender Genauigkeit bestimmen. Ferner kann so der optimale Zeitpunkt für die Regeneration des Rußpartikelfilters ermittelt werden. Während der Regeneration wird der im Rußpartikelfilter abgelagerte Ruß verbrannt. Durch die Messung der Temperaturen vor und hinter dem Rußpartikelfilter erhält man die durch die Verbrennung des Rußes im Rußpartikelfilter hervorgerufene Temperaturdifferenz. Ferner ist die strömende Gasmenge aus den Parametern der Motorsteuerung bekannt. Anhand der Temperaturdifferenz und der bekannten strömenden Gasmenge kann die Exothermie des Verbrennungsvorgangs während der Regeneration bestimmt werden. Die bei der Verbrennung freigesetzte Energie kann schließlich einer bestimmten Rußmenge zugeordnet werden. Wenn die Daten mit den Ergebnissen der Rußbeladungsrechnung und den Ergebnissen der Messung des Differenzdruckes übereinstimmen, kann davon ausgegangen werden, dass der Rußpartikelfilter in Ordnung ist.With such a temperature sensor, the function of the soot particle filter can also be checked. The soot loading of the soot particle filter is first determined by means of a differential pressure sensor which detects the difference between the exhaust pressure upstream of the soot particle filter and the exhaust gas pressure downstream of the soot particle filter. Further, a soot loading calculation based on the parameters of the engine control can be performed in parallel thereto. The soot loading is then determined on the basis of the soot loading calculations and from the time course of the differential pressure. By evaluating the time course of the differential pressure and by evaluating the soot loading calculation as well as plausibility checks, the soot load of the soot particle filter can be determined with sufficient accuracy. Furthermore, the optimal time for regeneration of the soot particle filter can thus be determined. During regeneration, the soot deposited in the soot particle filter is burned. By measuring the temperatures in front of and behind the soot particle filter, the temperature difference caused by the combustion of the soot in the soot particle filter is obtained. Furthermore, the flowing gas quantity from the parameters of the engine control is known. On the basis of the temperature difference and the known amount of gas flowing the exotherm of the combustion process can be determined during regeneration. The energy released during combustion can finally be assigned to a specific amount of soot. If the data matches the results of Soot charge calculation and the results of the measurement of the differential pressure, it can be assumed that the soot particle filter is in order.

Ein Nachteil des bekannten Verfahrens ist, dass für seine Durchführung eine große Anzahl von Sensoren erforderlich ist. Neben dem Differenzdrucksensor sind weitere Temperatursensoren notwendig und für eine kontinuierliche Überwachung muss ein zusätzlicher Rußsensor vorhanden sein.A disadvantage of the known method is that it requires a large number of sensors for its implementation. In addition to the differential pressure sensor further temperature sensors are necessary and for continuous monitoring, an additional soot sensor must be present.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, mit dem sich ein Rußpartikelfilter zuverlässig mit geringem Aufwand überwachen lässt.Based on this prior art, the present invention is therefore based on the object of specifying a method with which a soot particle filter can be monitored reliably with little effort.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. In davon abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen angegeben.This object is achieved by a method having the features of independent claim 1. In dependent claims advantageous embodiments and developments are given.

Bei dem Verfahren wird zwischen aufeinanderfolgenden Heizvorgängen mit Hilfe eines am Rußsensor ausgebildeten Thermoelements die Temperatur des Abgasstroms gemessen. Die Temperatur des Abgasstromes wird vor und hinter dem Rußpartikelfilter gemessen und eine Temperaturdifferenz aus den gemessenen Temperaturen wird gebildet. Somit ist es möglich, die Exothermie bei der Regeneration des Rußpartikelfilters zu bestimmen, ohne dass ein weiterer Temperatursensor vorgesehen werden muss. Die Exothermie wird anhand der Temperaturdifferenz und der bekannten strömenden Gasmenge bestimmt. Die Kombination der Funktion eines Rußsensors mit einem Temperatursensor in einem Gehäuse stellt einen wesentlichen Vorteil dar, da die Kosten für das Gehäuse und die Montage der Sensoren am Abgasstrang wesentlich größer sind, als die Kosten für die Produktion der eigentlichen Sensorelemente. Wenn nun in einem Sensor die Funktionen eines Rußsensors und eines Temperatursensors kombiniert sind, fallen die Kosten für das Gehäuse und die Montage lediglich einmal an. Der Aufwand für die Überwachung des Rußpartikelfilters verringert sich daher erheblich.In the method, the temperature of the exhaust gas flow is measured between successive heating processes with the aid of a thermocouple formed on the soot sensor. The temperature of the exhaust stream is measured in front of and behind the particulate filter and a temperature difference from the measured temperatures is formed. Thus, it is possible to determine the exotherm in the regeneration of the particulate filter without having to provide another temperature sensor. The exotherm is determined on the basis of the temperature difference and the known flowing gas quantity. The combination of the function of a soot sensor with a temperature sensor in a housing represents a significant advantage, since the cost of the housing and the assembly of the sensors on the exhaust system are substantially greater than the cost of production of the actual sensor elements. Now, if the functions of a soot sensor and a temperature sensor are combined in a sensor, the costs for the housing and the assembly are only incurred once. The cost of monitoring the particulate filter is therefore reduced considerably.

Bei einer Ausführungsform des Verfahrens ist der Rußsensor mit einem separaten Temperaturfühler versehen. In der Regel werden Rußsensoren auf einem keramischen Substrat ausgebildet. Die dafür nötigen Bauelemente sind auf die eine Seite des keramischen Substrats aufprozessiert. Es ist daher ohne weiteres möglich, auf die gegenüberliegende Seite des Keramiksubstrats, ein Thermoelement auszubilden, das der Temperaturmessung dient.In one embodiment of the method, the soot sensor is provided with a separate temperature sensor. Typically, soot sensors are formed on a ceramic substrate. The necessary components are aufprozessiert on one side of the ceramic substrate. It is therefore easily possible to form on the opposite side of the ceramic substrate, a thermocouple, which serves the temperature measurement.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform wird ein im Rußsensor ausgebildetes Heizelement zur Temperaturmessung verwendet. Bei den Heizelementen handelt es sich in der Regel um Heizwiderstände mit einem positiven Temperaturkoeffizienten. Das bedeutet, dass der Widerstand des Heizelements mit zunehmender Temperatur ansteigt. Bei bekannter Kennlinie kann aus dem aktuellen Widerstand des Heizelements auf die Temperatur des Heizelements geschlossen werden.In a preferred embodiment, a heating element formed in the soot sensor is used for temperature measurement. The heating elements are usually heating resistors with a positive temperature coefficient. This means that the resistance of the heating element increases with increasing temperature. With a known characteristic can be concluded from the current resistance of the heating element to the temperature of the heating element.

Weitere Vorteile und Eigenschaften der Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung hervor, in der Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung im Einzelnen erläutert werden. Es zeigen:Further advantages and features of the invention will become apparent from the following description, are explained in the embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings in detail. Show it:

1 das Blockschaltbild einer Motorsteuerung; 1 the block diagram of a motor controller;

2 einen Querschnitt durch einen teilweise aufgeschnittenen Rußsensor mit Temperaturmessfunktion; und 2 a cross section through a partially cut soot sensor with temperature measuring function; and

3 ein Diagramm, das den Verlauf des Heizstroms und der am Rußsensor aus 2 gemessenen Temperatur darstellt. 3 a diagram showing the course of the heating current and the soot sensor 2 represents measured temperature.

1 zeigt ein Blockschaltbild einer Motorsteuerung 1. Die Motorsteuerung 1 umfasst ein Motorsteuergerät 2, mit dem Betriebsparameter eines Verbrennungsmotors 3 eingestellt werden. An den Verbrennungsmotor 3 schließt sich eine Abgasleitung 4 an, die unter anderem einen Rußpartikelfilter 5 enthalten kann. Die Funktion des Rußpartikelfilters 5 wird mit Hilfe eines an das Motorsteuergerät 2 angeschlossenen Rußsensors 6 überwacht. 1 shows a block diagram of a motor controller 1 , The engine control 1 includes an engine control unit 2 , with the operating parameter of an internal combustion engine 3 be set. To the internal combustion engine 3 closes an exhaust pipe 4 on, among other things, a soot particle filter 5 may contain. The function of the soot particle filter 5 is with the help of a to the engine control unit 2 connected soot sensor 6 supervised.

2 zeigt eine Querschnittsansicht durch einen teilweise aufgeschnittenen Rußsensor 6. Der Rußsensor 6 weist beispielsweise ein Keramiksubstrat 7 auf, auf das beispielsweise ein Heizwiderstand 8 aufprozessiert ist. Auf der Rückseite des Keramiksubstrats 7 befindet sich ein Thermoelement 9, bei dem es sich beispielsweise um einen auf das Keramiksubstrat 7 aufprozessierten Platinwiderstand handeln kann. Das Keramiksubstrat 7 kann bei der Montage in einen keramischen Stützkörper 10 eingeschoben und an einem anschlussseitigen Ende mit Hilfe von Kontaktklammern 11 an eine Sensorleitung 12 angeschlossen werden. 2 shows a cross-sectional view through a partially cut soot sensor 6 , The soot sensor 6 For example, has a ceramic substrate 7 on, for example, a heating resistor 8th is processed. On the back of the ceramic substrate 7 there is a thermocouple 9 which is, for example, one on the ceramic substrate 7 up-processed platinum resistance can act. The ceramic substrate 7 Can when mounting in a ceramic support body 10 inserted and at a connection end with the help of contact clips 11 to a sensor line 12 be connected.

Um das Keramiksubstrat 7 vor mechanischen Beeinträchtigungen zu schützen, ist das Keramiksubstrat mit einer metallischen Schutzhülle 13 umgeben, die im Bereich des Heizwiderstands 8 und des Thermoelements 9 mit Abgasöffnungen 14 versehen ist. Im Bereich der Kontaktklammern 11 ist die Schutzhülle 13 in eine Schutzhülse 15 eingesteckt. Ein Gewinde 16 ist sowohl mit der Schutzhülle 13 als auch der Schutzhülse 15 verschweißt. Über das Gewinde 16 kann der Rußsensor 6 in die Wand der Abgasleitung 4 eingeschraubt werden.To the ceramic substrate 7 To protect against mechanical damage is the ceramic substrate with a metallic protective cover 13 surrounded in the area of the heating resistor 8th and the thermocouple 9 with exhaust ports 14 is provided. In the field of contact clips 11 is the protective cover 13 in a protective sleeve 15 plugged in. A thread 16 is both with the protective cover 13 as well as the protective sleeve 15 welded. About the thread 16 can the soot sensor 6 in the wall of the exhaust pipe 4 be screwed.

Um zu verhindern, dass Abgase durch den Rußsensor 6 hindurch aus der Abgasleitung 4 entweichen, ist die Schutzhülse 15 durch einen die Sensorleitung 12 umschließenden Gummipfropfen 17 verschlossen.To prevent exhaust gases through the soot sensor 6 through out the exhaust pipe 4 escape, is the protective sleeve 15 through a the sensor line 12 enclosing rubber stopper 17 locked.

Anhand 2 wird deutlich, dass die Kosten für die Ummantelung des Keramiksubstrats 7 wesentlich höher als die Kosten für die Herstellung des Keramiksubstrats 7 sind. Denn dafür müssen eine Vielzahl von Teilen gefertigt und montiert werden. Außerdem ist die Montage des Rußsensors 6 in der Abgasleitung verhältnismäßig aufwändig, da der vibrationssichere Sitz des Rußsensors 6 und die Dichtigkeit der Abgasleitung 4 gewährleistet sein müssen. Es ist daher von Vorteil, wenn die Funktion eines Temperatursensors und die Funktion eines Rußsensors in einer Ummantelung vereint sind.Based 2 it becomes clear that the cost of the sheath of the ceramic substrate 7 much higher than the cost of producing the ceramic substrate 7 are. Because for a variety of parts must be manufactured and assembled. In addition, the assembly of the soot sensor 6 in the exhaust pipe relatively expensive, since the vibration-proof fit of the soot sensor 6 and the tightness of the exhaust pipe 4 must be guaranteed. It is therefore advantageous if the function of a temperature sensor and the function of a soot sensor are combined in one casing.

Der Rußsensor 6 kann beispielsweise wie folgt funktionieren:
In 3 ist ein Stromverlauf 18 eines Stromes I dargestellt, mit dem der Heizwiderstand 8 in regelmäßigen Zeitabständen beheizt wird. Der Stromverlauf 18 weist einzelne Stromstöße 19 auf, durch die das Keramiksubstrat 7 entsprechend einem Temperaturverlauf 20 aufgeheizt wird.The soot sensor 6 For example, it can work as follows:
In 3 is a current course 18 a current I shown, with the heating resistor 8th is heated at regular intervals. The current course 18 has individual power surges 19 through, through which the ceramic substrate 7 according to a temperature profile 20 is heated.

Die während der Stromstöße 19 erreichte maximale Temperatur T ist ein Maß für die Rußbeladung des Rußsensors 6, da der Temperaturanstieg während des Stromstoßes 19 umso steiler ist, je besser das Keramiksubstrat 7 durch die angelagerten Rußpartikel gegenüber dem anströmenden Abgas isoliert ist. Mit dem Rußsensor 6 kann daher der Gehalt an Rußpartikeln im Abgas hinter dem Rußpartikelfilter 5 überwacht werden.The during the power surges 19 reached maximum temperature T is a measure of the soot load of the soot sensor 6 because of the temperature rise during the current surge 19 the steeper the better the ceramic substrate 7 is isolated by the accumulated soot particles with respect to the incoming exhaust gas. With the soot sensor 6 Therefore, the content of soot particles in the exhaust gas behind the particulate filter 5 be monitored.

Es sei angemerkt, dass der Rußsensor 6 in regelmäßigen Abständen regeneriert werden muss, da ansonsten die Rußschicht so stark anwächst, dass die Funktion des Rußsensors 6 beeinträchtigt ist. Die Regeneration des Rußsensors 6 kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass das Keramiksubstrat 7 auf eine Temperatur aufgeheizt wird, bei der die Rußschicht auf dem Keramiksubstrat 7 verbrannt wird.It should be noted that the soot sensor 6 must be regenerated at regular intervals, otherwise the soot increases so much that the function of the soot sensor 6 is impaired. The regeneration of the soot sensor 6 can be done, for example, that the ceramic substrate 7 is heated to a temperature at which the soot layer on the ceramic substrate 7 is burned.

Im Zeitintervall zwischen den Stromstößen 19 kann der Rußsensor 6 auch dazu verwendet werden, die Temperatur des Abgases hinter dem Rußpartikelfilter zu überwachen. Dadurch ist es möglich, die Exothermie eines Regenerationsvorgangs des Rußpartikelfilters 5 zu bestimmen und damit die Funktion des Rußpartikelfilters 5 zu überprüfen. Derartige Messungen können beispielsweise in dem Zeitintervall Δt ausgeführt werden.In the time interval between the power surges 19 can the soot sensor 6 also be used to monitor the temperature of the exhaust gas behind the soot particle filter. This makes it possible, the exotherm of a regeneration process of the particulate filter 5 to determine and thus the function of the soot particle filter 5 to check. Such measurements can be carried out, for example, in the time interval Δt.

Es sei angemerkt, dass der Heizwiderstand 8 auch zur Temperaturmessung herangezogen werden kann, wenn der Heizwiderstand 8 einen ausreichend großen positiven oder negativen Temperaturkoeffizienten aufweist. In diesem Fall kann auf das separate Thermoelement 9 verzichtet werden.It should be noted that the heating resistor 8th can also be used for temperature measurement, if the heating resistor 8th has a sufficiently large positive or negative temperature coefficient. In this case you can access the separate thermocouple 9 be waived.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Motorsteuerungmotor control
22
MotorsteuergerätEngine control unit
33
Verbrennungsmotorinternal combustion engine
44
Abgasleitungexhaust pipe
55
RußpartikelfilterRußpartikelfilter
66
Rußsensorsoot sensor
77
Keramiksubstratceramic substrate
88th
Heizwiderstandheating resistor
99
Thermoelementthermocouple
1010
Stützkörpersupport body
1111
Kontaktklammercontact clip
1212
Sensorleitungsensor line
1313
Schutzhüllecover
1414
Abgasöffnungexhaust port
1515
Schutzhülseprotective sleeve
1616
Gewindethread
1717
GummipfropfenPlugs rubber
1818
Stromverlaufcurrent profile
1919
StromstoßLatching
2020
Temperaturverlauftemperature curve

Claims (4)

Verfahren zur Überwachung eines in einem Abgasstrang (9) angeordneten Rußpartikelfilters (5), bei dem ein in Strömungsrichtung hinter dem Rußpartikelfilter (5) angeordnete Rußsensor (6) in aufeinanderfolgenden Heizvorgängen (19) wiederholt aufgeheizt wird und mit Hilfe eines am Rußsensor (6) ausgebildeten Temperatursensors (8, 9) aus Kenngrößen des Heizvorgangs (19) die Rußbeladung des Rußsensors (6) bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen aufeinanderfolgenden Heizvorgängen (19) die Temperatur des Abgasstromes in Strömungsrichtung vor und hinter dem Rußpartikelfilter (5) gemessen und eine Temperaturdifferenz aus den gemessenen Temperaturen gebildet wird und mit einer aus den Parametern der Motorsteuerung bekannten strömenden Gasmenge die Exothermie eines Regenerationsvorgangs des Rußpartikelfilters (5) bestimmt wird, wobei die Exothermie anhand der Temperaturdifferenz und der bekannten strömenden Gasmenge bestimmt wird.Method for monitoring an exhaust system ( 9 ) arranged soot particle filter ( 5 ), in which a downstream of the soot particle filter ( 5 ) arranged soot sensor ( 6 ) in successive heating operations ( 19 ) is repeatedly heated and with the help of a soot sensor ( 6 ) formed temperature sensor ( 8th . 9 ) from parameters of the heating process ( 19 ) the soot loading of the soot sensor ( 6 ), characterized in that between successive heating operations ( 19 ) the temperature of the exhaust gas flow upstream and downstream of the soot particle filter ( 5 ) is measured and a temperature difference is formed from the measured temperatures and with a known from the parameters of the engine control flowing gas amount, the exotherm of a regeneration process of the particulate filter ( 5 ), wherein the exotherm is determined on the basis of the temperature difference and the known flowing gas quantity. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Heizvorgänge (19) jeweils ein Heizelement (8) und für die Messung der Temperatur ein separater Temperatursensor (9) verwendet wird.Method according to claim 1, characterized in that for the heating processes ( 19 ) each have a heating element ( 8th ) and for measuring the temperature a separate temperature sensor ( 9 ) is used. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zur Durchführung der Heizvorgänge (19) verwendete Heizelement (8) zusätzlich zur Temperaturmessung verwendet wird.A method according to claim 1, characterized in that for carrying out the Heating processes ( 19 ) used heating element ( 8th ) is used in addition to the temperature measurement. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass für den Rußsensor ein keramischer Mehrschichtsensor (7) verwendet wird.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that for the soot sensor, a ceramic multilayer sensor ( 7 ) is used.
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